BG-Mamma

Дом и семейство => Автомобили => Темата е започната от: Зуки Су в пн, 09 юли 2018, 09:19



Титла: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 09 юли 2018, 09:19
Ако имате някакъв въпрос за коли, а не ви се пуска тема, задайте го тук.

Трябва да ходя за сефте на автомивка. Има една наблизо. Комплексно измиване - 12 лв. Какво включва?

Казаха ми, че пране на тапицерията на седалките е поне 60 лв. Няма ли по - евтин начин?

Петна и одраскано по волана (черен  на цвят) как може да се оправи? Втора употреба волан е към 100 лв.


Питайте и вие ...


Една моя много любима картинка
(https://bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Wjpl/adfbd510.jpg)
Чайника съм го чела и като лампата на Аладин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Как' Сийка в пн, 09 юли 2018, 09:29
Казаха ми, че пране на тапицерията на седалките е поне 60 лв. Няма ли по - евтин начин?


Има. Купуваш си калъфи за 20-30 лв. и готово.  :lol:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 09 юли 2018, 09:51

Казаха ми, че пране на тапицерията на седалките е поне 60 лв. Няма ли по - евтин начин?

Петна и одраскано по волана (черен  на цвят) как може да се оправи? Втора употреба волан е към 100 лв.




Имам час днес за тази (https://vsichkioferti.bg/offer/go/987366/za-avtomobilat-avtomivka) оферта. Като минат (ако дойдат, че в тоя дъжд не знам), ще дам отзиви.

За волана - тапициране на волан.
Скрит текст:
(https://www.bg-mamma.com/assets/vessur/img/not_found.png)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в пн, 09 юли 2018, 10:23
Казаха ми, че пране на тапицерията на седалките е поне 60 лв. Няма ли по - евтин начин?


Има. Купуваш си калъфи за 20-30 лв. и готово.  :lol:
Съвет от коя фирма са добри новите калъфи?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Как' Сийка в пн, 09 юли 2018, 10:27
Чак пък фирма... Мъжът ми си ги купува по цвят – да отиват все пак на цвета на колата.
Като се омърлят, переш. Ако се протрият или скъсат, хвърляш и купуваш нови.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в пн, 09 юли 2018, 10:42
Ами и това не е много бюджетно, защото бих предпочела да я изпера с качествена машина, вместо да купувам често нова.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: molly fish в пн, 09 юли 2018, 11:49
Имаше една автомивка Сонакс в Люлин, където има машина за пране на седалки на самообслужване с монети.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в пн, 09 юли 2018, 13:21
В домашни(дворни или предблокови, по-точно) условия смятам, че една перяща прахосмукачка също би свършила работа.
Колкото до волана преди две години търсихме за приятел и намерихме един майстор, който за 15 лв обличаше с кожа волана, а за 60 каза, че го правил "като истински" (каквото и да означава това :) ) - само че за тази процедура трябваше да се демонтира волана и да стои 2-3 дена колата при него. Аз лично заради козметичен дефект не бих сложила друг волана (втора употреба), че не се знае кое му е наред и кое - не, аирбека дали не е подменян и т.н.
Иначе можеш да пробваш с някакъв препарат (в зависимост къде точно е одран и какво е като материя– препарат за почистване, боя за кожа, перманентен маркер или китеник :grinn:)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 09 юли 2018, 14:00
Хубава темичка 😊. Знам, че лепят пукнати стъкла, каква е цената на тази услуга? Или направо ново 🤔


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в пн, 09 юли 2018, 14:55
Напоследък забелязвам, че когато седна в колата и не е карана около 12 часа и повече вътре мирише на бензин. Чудя се дали не изпуска някъде и да не стане голяма беля..
Зареждала съм от две места, изключвам проблем в самият бензин


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 09 юли 2018, 15:05
Изпраха колата. Доволна съм. Можеше една идея по-добре, но все пак е супер. Тя е със светла тапицерия и всичко се вижда.
Лошото е, че не е слънчево и не знам кога ще изсъхне. Седях долу 1 час, сега съм отворила леко прозорците да съхне.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: salex_n2 в пн, 09 юли 2018, 16:39
Относно волана - има серия на Автореновация, която с няколко прости стъпки и около час- час и половина време волана става като нов ( стига да е с кожа), без претапицириране. На мен от пакета ми остана боя и за топката на скоростния лост.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пн, 09 юли 2018, 17:10
Може ли линк към продукта моля?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пн, 09 юли 2018, 17:14
Хубава темичка 😊. Знам, че лепят пукнати стъкла, каква е цената на тази услуга? Или направо ново 🤔

Много зависи от пукнатината. Пробила ли е до другата страна?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пн, 09 юли 2018, 17:16
Относно волана - има серия на Автореновация, която с няколко прости стъпки и около час- час и половина време волана става като нов ( стига да е с кожа), без претапицириране. На мен от пакета ми остана боя и за топката на скоростния лост.

Аз на такива продукти не вярвам, според мен не са достатъчно трайни и боята ще падне. Най-добре е претапициране при кадърен майстор, но струва едно стотина лева.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в пн, 09 юли 2018, 20:36
Снимката в първия пост ми е любима, като настолна книга :joy:
Обаче не намирам това, което на мен ми светна вчера. Пътувахме на сравнително дълъг път, две руси жени без мъже. Може би три пъти светна за 8 часа път, но успешно ни притесни. Днес не се е появявал този проблем.
Скрит текст:
(https://bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/c7Sl/c153b835.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 09 юли 2018, 22:33
Много е зле снимката...от това което успях да видя - това е лампата за антифриза -
 охлаждащата течност че е силно намаляла и спешно трябва да се напълни!  
Това обаче не е лесно - на загрял двигател температурата е над 60 гр. и не се отваря иначе горят ръце - очи тяло!!!

Лошото е че такава липса не е никак добре. И спешно се ходи на майстор при първи удобен - финансов случай!

Хубаво е и да не се кара колата докато не се отстрани проблема и...първото най-лесно е да се допълни антифриз - НО на студен двигател!  Общо взето тази операция не е за дами и мъжленца програмисти!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 10 юли 2018, 00:55
Трябва ли ми винетка до Своге?
Къде около София може да се ходи без винетка?
Не мога да намеря в нета такава карта - за без винетка около София.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 10 юли 2018, 07:50
Трябва ти, да. Ето ти карта да се ориентираш: https://www.google.com/maps/place/Sofia+City+Province/@42.6541634,23.084783,10z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x40aa868332a0a5a3:0x300a01269bf4d70!8m2!3d42.7570109!4d23.4504683


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: salex_n2 в вт, 10 юли 2018, 07:58
Относно волана - има серия на Автореновация, която с няколко прости стъпки и около час- час и половина време волана става като нов ( стига да е с кожа), без претапицириране. На мен от пакета ми остана боя и за топката на скоростния лост.

Аз на такива продукти не вярвам, според мен не са достатъчно трайни и боята ще падне. Най-добре е претапициране при кадърен майстор, но струва едно стотина лева.

Ами ще видим - скоро правих процедурата, така че не мога да гарантирам все още за трайност. Пети месец вече ( 15 хил.км) боята е като нова. Това, което мога да кажа е, че продуктите им са от наистина високо качество.
Иначе сйата им е :
https://avtorenovacia.bg/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82/%d0%b2%d1%8a%d0%b7%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8f%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b2%d0%be%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8/


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в вт, 10 юли 2018, 08:31
Много е зле снимката...от това което успях да видя - това е лампата за антифриза -
 охлаждащата течност че е силно намаляла и спешно трябва да се напълни!  
Това обаче не е лесно - на загрял двигател температурата е над 60 гр. и не се отваря иначе горят ръце - очи тяло!!!

Лошото е че такава липса не е никак добре. И спешно се ходи на майстор при първи удобен - финансов случай!

Хубаво е и да не се кара колата докато не се отстрани проблема и...първото най-лесно е да се допълни антифриз - НО на студен двигател!  Общо взето тази операция не е за дами и мъжленца програмисти!
Има логика да е това, определено беше в градата “налей, ама можеш още малко да покараш и така”, когато викнах свекъра да я огледа колата преди дългия път. Половин година никой не беше я карал, по-скоро никой до сега не й е обърнал внимание, че антифризът е бил на свършване. Но ще послушам съвета ти, и без това се оказа, че и машинката за течността на чистачките не работи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Herz в вт, 10 юли 2018, 08:44
Има логика да е това, определено беше в градата “налей, ама можеш още малко да покараш и така”, когато викнах свекъра да я огледа колата преди дългия път. Половин година никой не беше я карал, по-скоро никой до сега не й е обърнал внимание, че антифризът е бил на свършване. Но ще послушам съвета ти, и без това се оказа, че и машинката за течността на чистачките не работи.
Изумявам се на такива шофьори. Няма такава ситуация "Налей, ама може още малко да покараш и така". Съдът за антифриза е с min и max за количество. Колко е сложно да се отвори капака и да се погледне - ако се наложи да се долее. Спирачна течност, масло също се следят по уредите и от време на време се поглежда и под предния капак на колата.
А пък машинката за течност за чистачките не разбрах какво отношение има с антифриза, така и не разбрах :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в вт, 10 юли 2018, 08:55
Няма какво да се изумяваш. Течността беше над минимума, предупреждението беше, че трябва в един момент да налея, но предвид, че е над минимум, мога и да карам така. Все пак свекърът ми не е автомонтьор, посъветвал ме е от опит и от това, което е видял и огледал. Връзката с машинката е, че ще я нося колата и без това на ремонт, та ще обърна внимание и на загубата на антифриз, ако въобще Ина такъв проблем. Хайде преди да скачаш и да развиваш фантасмагории, да помислиш и да не обвиняваш в безотговорност, защото далеч не съм такава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 10 юли 2018, 09:12
Няма какво да се изумяваш. Течността беше над минимума, предупреждението беше, че трябва в един момент да налея, но предвид, че е над минимум, мога и да карам така. Все пак свекърът ми не е автомонтьор, посъветвал ме е от опит и от това, което е видял и огледал. Връзката с машинката е, че ще я нося колата и без това на ремонт, та ще обърна внимание и на загубата на антифриз, ако въобще Ина такъв проблем. Хайде преди да скачаш и да развиваш фантасмагории, да помислиш и да не обвиняваш в безотговорност, защото далеч не съм такава.

Намаляването на антифриза е много важен проблем. Причината може да е както много евтина за оправяне(спукан маркуч или казанче) така и нужда от основен ремонт на двигателя. Провери нивото на маслото.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в вт, 10 юли 2018, 09:22
Маслото е сменяно февруари месец, със стикер от оторизиран сервиз. Нивото е ок. Колата не е карана, но е обслужена, с ГТП, с гражданска отговорност, винетка, но нас ни нямаше достатъчно дълго време и свекърите не са я карали. Като се прибрах, само един акумулатор заредихме, огледаха ми я за всеки случай, напомпаха гуми, измих я и това беше. Като цяло си е в перфектен вид, но ще обърна внимание на тази загуба! Благодаря за съвета и на Иван.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 10 юли 2018, 09:35
Маслото е сменяно февруари месец, със стикер от оторизиран сервиз. Нивото е ок. Колата не е карана, но е обслужена, с ГТП, с гражданска отговорност, винетка, но нас ни нямаше достатъчно дълго време и свекърите не са я карали. Като се прибрах, само един акумулатор заредихме, огледаха ми я за всеки случай, напомпаха гуми, измих я и това беше. Като цяло си е в перфектен вид, но ще обърна внимание на тази загуба! Благодаря за съвета и на Иван.

Какъв модел е автомобила и лт София ли си?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в вт, 10 юли 2018, 09:44
Фиат Стило, година не знам. Не съм от София, но имам при кого да ида за надежден преглед, ремонт или съвет :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в вт, 10 юли 2018, 16:26

Хубава темичка 😊. Знам, че лепят пукнати стъкла, каква е цената на тази услуга? Или направо ново 🤔

Много зависи от пукнатината. Пробила ли е до другата страна?
Според мъжът ми не е


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gazella53 в вт, 10 юли 2018, 17:25
Здравейте, хайде и аз да питам. Търся си ръководство за употреба, ремонт, инструкции на български език (имам оригинално на немски, в Нет- а има на англ. и руски) за "Хонда джаз" от 2006г. нагоре.  Ако някой ентусиаст е превеждал или има такова, ще съм мнг. благодарна. Искам да знам повече за устройството на колата си, но е втора ръка и знаете как е...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 10 юли 2018, 17:26
Влез в някой форум или ФБ страница на хонда  и все някой ще има да ти даде или ще знаят от къде можеш да намериш.
Според мен по-удачно е някой познат,който разбира от коли да ти обясни кое какво е,защото тези ръководства определено не са писани за жени,вярвай ми :D По-скоро за инженер-физици хахаха


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 11 юли 2018, 09:58
Не можеш да кажеш,че някой е крайно безотговорен заради това,че е видял да му тече антифриз.Че то даже момичето не е видяло изобщо такъв,просто е светнала лампа.
Съвсем нормално е и задала въпрос...
Да я оприличаваш като едва ли не престъпник е....смешно :P
Не е станало някакво чудо,уау!Намаляло ниво на антифриз е,не скъсан шарнир...
Например,ако разбираше толкова от коли,щеше да знаеш,че има някои,които като прегреят(от липсата на антифриз да речем),просто ще угаснат.Като моята...
На мен ми се е случвало да ми се спука радиатор и карах колата,нямаше как,трябваше да стигне до сервиза.Най-страшното нещо,което ми се случи ,беше,че се изръсих с 300 лв....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в ср, 11 юли 2018, 10:01
Залепихме стъклото, 30 лв, добре стана. Ще видим колко ще издържи


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в ср, 11 юли 2018, 22:21
Моля препоръчайте ми тапицер или някакъв вариант за смяна на кожен Маншон около скоростния лост. Имам си една гривна, която слагам на скоростния лост на всеки свой автомобил, но наскоро забелязах че закопчалката й е надрала ( от триене) кожата. Търсих в олх и моргите в моя град да си купя само кожен Маншон, но колата не е често срещан модел и няма предлагане.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 11 юли 2018, 23:06
Моля препоръчайте ми тапицер или някакъв вариант за смяна на кожен Маншон около скоростния лост. Имам си една гривна, която слагам на скоростния лост на всеки свой автомобил, но наскоро забелязах че закопчалката й е надрала ( от триене) кожата. Търсих в олх и моргите в моя град да си купя само кожен Маншон, но колата не е често срещан модел и няма предлагане.
Да беше споменала коя е тази рядко срещана кола?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в чт, 12 юли 2018, 06:39
Maserati :)
Vw eos е колата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в чт, 12 юли 2018, 07:32
Търси за Голф 5.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в чт, 12 юли 2018, 07:53
Търсих за bora, но не открих читав. Ще потърся и за golf 5, дано пасне като размер. благодаря!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в чт, 12 юли 2018, 08:14
Моля препоръчайте ми тапицер или някакъв вариант за смяна на кожен Маншон около скоростния лост. Имам си една гривна, която слагам на скоростния лост на всеки свой автомобил, но наскоро забелязах че закопчалката й е надрала ( от триене) кожата. Търсих в олх и моргите в моя град да си купя само кожен Маншон, но колата не е често срещан модел и няма предлагане.
Кажи за кой град, имам за София и Пловдив. Претапицирането е по-добрия вариант, защото ако се направи като хората става ново, а иначе си купуваш пак нещо старо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в чт, 12 юли 2018, 08:17
Благодаря! Писах на лични.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 23 юли 2018, 10:06
Кои стъкла е правилно да са отворени при топло време?

Колата има климатик, но не искам да го ползвам - схващам се, тече ми носа. Карам на отворени предни стъкла и после съм с болки във врата и гърба.


Какви ароматизатори ползвате?




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пн, 23 юли 2018, 11:37
Какви ароматизатори ползвате?
От този тип за под седалката.
Скрит текст:
(https://bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/9swR/189d8e11.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 23 юли 2018, 11:56
Трайни ли са тези и къде ги има?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 23 юли 2018, 12:21
Аз ползвам от малките бутилчици .
Лятото е невъзможно да си с ароматизатор тип"борче",защото прегаря на слънцето и жегата за 1 ден.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в пн, 23 юли 2018, 12:44
Моето се закача към решетките на въздуховодите. Не е натрапчиво, с лек мирис на свежо е и го купувам от ДМ.
Борчетата никога не съм ги харесвала, дори и заради вида им.
По въпроса за климатика - регулирай силата и степента на студената струя, опитай различно варианти и вдигни решетките нагоре, за да не духат в теб.
На отворен прозорец рядко шофирам, случвало ми се е да влиза оса и е крайно неприятно и притеснително.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в пн, 23 юли 2018, 13:40
Ароматизатор ползвам - Mr.&Mrs Niki - презареждат се. един пълнител издържа над два месеца. Потърсих из онлайн магазините в Бг, но само на едно място има и то без пълнители. Първоначално идва малко скъп - 11 евро (в Бг ги има за 24 лв) и после 4 евро за пълнител (няма налични, тоест цена не знам в Бг). Иначе са изключително приятни, свежи и дълготрайни. Не са натрапчиви като борчетата. Закачат се на решетката на климатика/вентилатора.
(https://bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/B7Uo/f76218ed.jpg)

Сега и аз с моя въпрос: Таксиметров шофьор ми разказва за някаква течност, която доливал към течността за чистачките и чистела перфектно размазани насекоми от предното стъкло. "Изръшках" доста магазини тука, но това, което намирам е или спрей за премахване на насекоми от бронята, или разни супер-дупер течности за невероятен блясък и против замъгляване, водоотблъскващи... Нищо подобно на това, което търся. Таксиметровия даже не го помня как изглежда в лицце, така че не е опция да го питам :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 23 юли 2018, 14:39
На отворен прозорец, дори заден, духа повече, отколкото ако си нагласиш правилно климатика.
Освен това на отворен прозорец се увеличава разхода на гориво от 4 до 10%.
Ползвай климатика, като отвориш прозорците за 2-3 минути и след това ги затвориш и пуснеш климатика. Нагласи го, така ще да не ти духа директно и да не е на много ниски градуси.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 23 юли 2018, 15:09
Моето се закача към решетките на въздуховодите. Не е натрапчиво, с лек мирис на свежо е и го купувам от ДМ.


А трябва ли да е пуснат климатика, за да миришат? Дано не звуча съвсем като блондинка :stuck_out_tongue:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в пн, 23 юли 2018, 16:35
Честно казано не знам :joy: Защото дори като вляза в колата, си мирише на свежо. Подозирам, че изпарява и от жегата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пн, 23 юли 2018, 18:29
Моето се закача към решетките на въздуховодите. Не е натрапчиво, с лек мирис на свежо е и го купувам от ДМ.


А трябва ли да е пуснат климатика, за да миришат? Дано не звуча съвсем като блондинка :stuck_out_tongue:

Могат да миришат и без него зависи от аромстизатора моя например го закачам на огледалото не на въздуховодите


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пн, 23 юли 2018, 21:39
Трайни ли са тези и къде ги има?
Има ги на много места. Водят се гел ароматизатори. Колко са трайни май зависи на какво попаднеш. Имах един, който издържа 3 месеца, но въобще не миришеше. Друг пък се стопи за по-малко от месец. Решила съм да пробвам с такъв, не специално за коли понеже са много скъпи, а за стая. https://www.emag.bg/paket-aromatizator-glade-tvyr-gel-lavanda-violetta-3-x-150-gr-5000204586954/pd/DLHC17BBM/ Ще го разопаковам малко или ще направя няколко дупки и пак под седалката.
На мен ми са ужасно грозни всички висящи и закачащи се ароматизатори. :peace: За това почнах с тези, които могат да се сложат и в поставка за чаши.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в пн, 23 юли 2018, 21:50
О, тия на глейд са много силни за толкова малко пространство. Особено ако колата я напече слънцето.
Иначе моята машинка е по-малка от кибритена кутийка и се слива с черното на решетките. Само прозорчето с течността е кафеникаво, но не толкова забележимо.
Прилича на това (https://www.masterhaus.bg/files/products/06/05/04/0605040250-aromatizator-vent-7-areon-1.jpg), но е с по-голямо прозорче.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в пн, 23 юли 2018, 21:55
В женския форум, стигнахме и до козметика за коли :) дойдохме си на думата!
Аз не слагам ароматизатори, когато ми мият колата й пръскат таблото с някакъв парфюм и се усеща дълго време. Също пръскам старите си парфюми в колата, но когато се сетя.
Понякога пушех вътре, което обезсмисля цялата автоматизация...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 24 юли 2018, 08:06
Явно има нещо за колите, от което жените рязбирате повече :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 24 юли 2018, 20:44
Явно има нещо за колите, от което жените рязбирате повече :D
Честно казано, жените разбират от много неща, но ние, мъжете не им го признаваме.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 24 юли 2018, 20:47
Явно има нещо за колите, от което жените рязбирате повече :D
Честно казано, жените разбират от много неща, но ние, мъжете не им го признаваме.


Ако става въпрос в единия сервиз имаше една мацка, която много добре ми хвана едно тропане от шенкел. Но като цяло мадамите не проявяват особен интерес към двигатели, ходова част, конски сили и нютон метри.

Виж обаче за ароматизаторите бая са поразучили нещата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 25 юли 2018, 21:56
Като отворихте дума за кожените волани, да питам и аз за моя. Като го понапече слънцето, кожата започва да лепне, че не е първа младост. Има ли някакъв препарат, с който да отстраня това? Не ми е зор да го боядисвам, но може и това да направя, ако ще спре лепненето.
За охлаждането с прозорци. Старата ми кола нямаше климатик и най-ефективно се охлаждаше като се отворят двата прозореца от една и съща страна. Сегашната е с такъв, на който не може да се наглася температурата. Пускам го да духа към краката и тялото, че синузита не ми мърда. С врътката на вентилатора и решетките регулирам силата на духането. Между другото, климатикът също увеличава разхода на гориво.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в ср, 25 юли 2018, 23:07
Изчисти хубаво волана и след това обилно го намажи с мляко за кожа. Най-вероятно има нужда от овлажняване и затова я усещаш така. Но имай предвид, че след намазване воланът ще бъде хлъзгав и е възможно да се изплъзва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в чт, 26 юли 2018, 12:33
Имам въпрос и аз, сигурно ще ви се стори много тъпо. Предстои ми пътуване до Гърция след десетина дни и ми се иска някъде да прегледат колата дали всичко е наред. Не знам къде да отида и какво да им кажа. От една страна не ми се иска да звуча като идиот, когото да ошушкат за няма нищо, а от друга - искам да съм наистина спокойна, че колата е изправна. Какво да погледнат - масло, гуми, спирачки... Какво още? Къде са коректни? Някакви съвети?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в чт, 26 юли 2018, 12:57
Имам въпрос и аз, сигурно ще ви се стори много тъпо. Предстои ми пътуване до Гърция след десетина дни и ми се иска някъде да прегледат колата дали всичко е наред. Не знам къде да отида и какво да им кажа. От една страна не ми се иска да звуча като идиот, когото да ошушкат за няма нищо, а от друга - искам да съм наистина спокойна, че колата е изправна. Какво да погледнат - масло, гуми, спирачки... Какво още? Къде са коректни? Някакви съвети?

Ще ти набият някой филм, ще те одерат да ти сменят течностите като едва ли има нужда и ще ти олекне джобчето :) По-добре не се занимавай отиди само на гумаджия да ти види налягането в гумите


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в чт, 26 юли 2018, 13:00
В Полмо сервиз към квартал Орландовци
Ако си от София.Виж в нета точния адрес.
Изключително доволна съм от тях,много коректни,голям сервиз с реноме,няма да си плюят на името като ти вземат пари за нищо,гарантирам.
Има си чакалня,голям паркинг,записват час,като бели хора...
Казваш,че искаш колата да мине общ преглед и никой няма да ти се смее.
Аз так карах моята,когато я купувах.Исках от стария собственик да я видят в сервиз,да я вдигнат на крик.
:)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 26 юли 2018, 20:09
И аз имам същия проблем като Светица- на кой да повярвам, че колата е здрава за дълъг път.
От три месеца карам, утре ставам на 2000 км и съм пълен индианец - нищо не разбирам.


П. П. От София съм.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 26 юли 2018, 21:16
Какво реално биха могли да видят на такъв преглед?
Течностите се виждат лесно дали са ОК. Гледаш казанчето с антифриз да е пълно между белезите max-min, на студен двигател вадиш щеката за маслото, избърсваш я, пак я топваш и я вадиш - да е омаслена пак между белезите max-min (една такава сплескана част в долния край на щеката). Сипваш си течност за чистачките - на съдчето има картинка. Гумите ще ти ги проверят на всяка бензиностанция - налягането трябва да е 2-2,2 bar. Огледай си светят ли всички светлини. Наскоро се оказах без стопове, което се реши срещу 15 лв и помощ от приятел. Ако колата няма някакви повтарящи се проблеми, не светят сигнализиращите разни проблеми лампички по таблото, тръгваш и толкова. В сервиз могат да ти огледат ходовата част, да поразклатят малко, нещо да не дрънка, но това се чува и при каране, общо взето. Интересно ми е какво наистина биха проверили в сервиз, като изключвам горното.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в чт, 26 юли 2018, 21:38
О, тия на глейд са много силни за толкова малко пространство. Особено ако колата я напече слънцето.
Глейд го дадох за пример. Взех си от ДМ техен ароматизатор и днес го сложих. За сега не се усеща, ще видим утре как ще е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в чт, 26 юли 2018, 22:08
И аз взех на щерката от ДМ, но не можем да го сложим. Май е изпуснала нещо като го е отваряла. Въобще не виждам как да се закачи 🤔. Бреее, сложна работа 😂


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в чт, 26 юли 2018, 23:18
Проверявам гумите ( проверяват ми ги на бензиностанция) и маслото ( аз го гледам) преди да тръгна на по- дълго пътуване. Всичко останало оставям на таблото и неговите индикации.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в чт, 26 юли 2018, 23:23
И аз взех на щерката от ДМ, но не можем да го сложим. Май е изпуснала нещо като го е отваряла. Въобще не виждам как да се закачи 🤔. Бреее, сложна работа 😂
Да не е този? https://www.youtube.com/watch?v=L6ol4ydIagg


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в чт, 26 юли 2018, 23:25
Аз пътувах миналата седмица и исках точно такъв преглед.
Оставих ключовете и срещу 10 лв ми наляха масло, антифриз, напомпаха гуми и огледаха колата.
Без малко да ми сменят маслото, но казах, че не мога да покрия такъв разход сега


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пт, 27 юли 2018, 09:22
И аз взех на щерката от ДМ, но не можем да го сложим. Май е изпуснала нещо като го е отваряла. Въобще не виждам как да се закачи 🤔. Бреее, сложна работа 😂
Да не е този? https://www.youtube.com/watch?v=L6ol4ydIagg

Да, точно този клипс, който влиза в решетката липсва...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 27 юли 2018, 09:39
Какво реално биха могли да видят на такъв преглед?
Скрит текст:
Течностите се виждат лесно дали са ОК. Гледаш казанчето с антифриз да е пълно между белезите max-min, на студен двигател вадиш щеката за маслото, избърсваш я, пак я топваш и я вадиш - да е омаслена пак между белезите max-min (една такава сплескана част в долния край на щеката). Сипваш си течност за чистачките - на съдчето има картинка. Гумите ще ти ги проверят на всяка бензиностанция - налягането трябва да е 2-2,2 bar. Огледай си светят ли всички светлини. Наскоро се оказах без стопове, което се реши срещу 15 лв и помощ от приятел. Ако колата няма някакви повтарящи се проблеми, не светят сигнализиращите разни проблеми лампички по таблото, тръгваш и толкова. В сервиз могат да ти огледат ходовата част, да поразклатят малко, нещо да не дрънка, но това се чува и при каране, общо взето. Интересно ми е какво наистина биха проверили в сервиз, като изключвам горното.

Има какво да проверят,което ти няма как да знаеш и видиш.
Например шарнирите.Те са изключително важни.Моята кола не тропаше с един доста разбит шарнир ,което е доста опасно.
Тръгнали амортисьори, пукнатини в радиатор,водна помпа,свещи,кабели...все неща,които може да не забележиш ,а да те оставят на пътя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sth в пт, 27 юли 2018, 12:08
Имам едно старичко Пежо, което кара друг човек. Седалката е дръпната максимално напред и лоста за издърпване се е счупил. Идея нямам къде мога да отида, за да ми помогнат.
В този случай дори не може да се изкара седалката, за да се смени.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 27 юли 2018, 14:08
В сервиз?
Шегата настрана,във всеки един сервиз ще ти я оправят...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sth в пт, 27 юли 2018, 14:44
В сервиз?
Шегата настрана,във всеки един сервиз ще ти я оправят...
Хахах, и аз за сервиз си мислех, ама викам да не би да има хора, които конкретно със седалки да се занимават :)
Сега остана да измисля как да я закарам, че тя на практика не може да се кара от никой, освен от човека дръпнал седалката, само дето е със счупена ръка и в следващия месец не може да шофира.
Мъжът ми я гледа - нищо не можел да направи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 27 юли 2018, 14:51
Моята е дръпната максимално напред(нисичка съм),освен аз да дойда да я закарам :P
Нямате ли къси познати?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 27 юли 2018, 18:35
И моята седалка е издърпана максимално напред - дребна, ниска, слаба, с къси крака съм и няма друг начин да достигна педалите. Облегалката е леко назад защото при удар еърбега ще ме обезобрази.
Ако сте навити да рискувате с 4 месечен шофьор, който днес става на 2000 км, ще ви помогна. От София съм.
СТХ, от къде си?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sth в сб, 28 юли 2018, 00:39
Много ви благодаря и на двете, ама наистина много! Бих си възползвала, но съм от Варна.
Намерих седалка, но разбрах че проблемът е, че два от болтовете не могат да се достигнат, заради положението на седалката в момента.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в сб, 28 юли 2018, 00:43
Много ви благодаря и на двете, ама наистина много! Бих си възползвала, но съм от Варна.
Намерих седалка, но разбрах че проблемът е, че два от болтовете не могат да се достигнат, заради положението на седалката в момента.
Не може да няма начин. В който и сервиз да отидеш, ще ти свалят седалката


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в пн, 30 юли 2018, 14:19
Моля дайте ми информация как да сваля предните седалки, за да почистя около тях?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 30 юли 2018, 21:56
Моля дайте ми информация как да сваля предните седалки, за да почистя около тях?
Това не е работа за жена, но ако искаш да се пробваш, всяка седалка се държи на 4 болта, които на повечето коли се развиват с ключ 14. По-добре иди на някоя автомивка, те ще свършат тази работа вместо теб.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BeTaTesTeR в ср, 01 авг 2018, 12:20
И след 2 месеца като дойде време да се чисти колата пак ли ще сваляте седалките? Не се престаравайте за глупости, минете с прасмукачката колкото може да се достигне около седалката и това е. Под седалките има окабеляване, има датчици за въздушните възглавници ще разместите нещо и ще си докарате по-големи проблеми.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в ср, 01 авг 2018, 12:24
И след 2 месеца като дойде време да се чисти колата пак ли ще сваляте седалките? Не се престаравайте за глупости, минете с прасмукачката колкото може да се достигне около седалката и това е. Под седалките има окабеляване, има датчици за въздушните възглавници ще разместите нещо и ще си докарате по-големи проблеми.
Задръж си глупавите коментари и съвети за теб.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в ср, 01 авг 2018, 12:27
Що пък глупави? Съвсем разумно ми звучи. Пък на теб като не ти харесва съвета, подминаваш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в ср, 01 авг 2018, 12:30
Що пък глупави? Съвсем разумно ми звучи. Пък на теб като не ти харесва съвета, подминаваш.
Колата наистина е много мръсна. С почистване само с прахосмукачка не става. Зададен е въпрос и той не е какви рискове се крият от свалянето на седалка.
А дали ще подмина или не това е мое решение. Моля не се правете на строги и справедливи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Herz в чт, 02 авг 2018, 09:46
Що пък глупави? Съвсем разумно ми звучи. Пък на теб като не ти харесва съвета, подминаваш.
Колата наистина е много мръсна. С почистване само с прахосмукачка не става. Зададен е въпрос и той не е какви рискове се крият от свалянето на седалка.
А дали ще подмина или не това е мое решение. Моля не се правете на строги и справедливи.

А `що с лошо?
Съветът е много разумен и добронамерен.
Ако не ти е ден - заповядай утре, когато си по-спокойна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в чт, 02 авг 2018, 10:45
Спокойна съм си аз. не ме мисли. И вчера и днес.
Хайде, за да сте спокойни и вие. Вчера на автомивка ми свалиха предните седалки, изпраха под тях, монтираха ги и сега купето ми е идеално.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в чт, 02 авг 2018, 10:56
О,аз си мислех,че искаш само с прахосмукачка да минеш.
Прането на пода е абсолютно противопоказно,особено за по-новите автомобили.
Те са яко електроника,която всичката минава по пода,под мокета.
Имала си късмет,наистина.Радвай се.Можеше да си докараш големи неприятности ,освен ,ако колата ти не е Жигула :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в чт, 02 авг 2018, 11:05
https://www.deals.bg/Mashinno-prane-i-podsushavane-na-salon-na-avtomobil-dzhip-ili-van-YPG6Fw
Аз преди две седмици поръчах това пране, изпраха и пода, но понеже е светъл, не е идеално. Иначе съм доволна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в чт, 02 авг 2018, 11:19
О,аз си мислех,че искаш само с прахосмукачка да минеш.
Прането на пода е абсолютно противопоказно,особено за по-новите автомобили.
Те са яко електроника,която всичката минава по пода,под мокета.
Имала си късмет,наистина.Радвай се.Можеше да си докараш големи неприятности ,освен ,ако колата ти не е Жигула :D

Позна, жигулка е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: ANI BANI в чт, 02 авг 2018, 21:51
Знаете ли от къде се намират лепенките за Млад шофьор?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 02 авг 2018, 23:09
Знаете ли от къде се намират лепенките за Млад шофьор?
Магазин за авточасти, може би.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 03 авг 2018, 08:31
Или си ги поръчай от интернет.
Преди 8 години,когато бях млад шофьор си търсех и не успях да намеря над една година....Е,вече не бях млад шофьор и так а и не си взех :D
Иначе сега има много забавни,например,нещо от рода на:"просто съм млад шофьор,иначе не съм лош човек" :D
https://stickers.sa-studio.net/products/%D0%A3%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B5%D1%80-%252d-%D0%9C%D0%BB%D0%B0%D0%B4-%D1%88%D0%BE%D1%84%D1%8C%D0%BE%D1%80-001.html


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 03 авг 2018, 17:19
В Практикер ги има. Към 3 лв са.

Те са препоръчителни, не задължителни.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 09 авг 2018, 10:43
Вчера сипвах бензин и помолих да ми погледнат гумите. Мъжа от бензиностанцията каза, че били много меки и да сменя игличките, не винтилите. Стрували към левче от автомагазин и не било желателно да ходя в сервиз защото ще ме оскубят.

Да търся някой познат да ги смени? Тия иглички един вид ли са?
Досега не съм влизала сама в автомагазин, а като се знам, че не мога да отговоря на елементарни въпроси ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в чт, 09 авг 2018, 18:12
Вчера сипвах бензин и помолих да ми погледнат гумите. Мъжа от бензиностанцията каза, че били много меки и да сменя игличките, не винтилите. Стрували към левче от автомагазин и не било желателно да ходя в сервиз защото ще ме оскубят.

Да търся някой познат да ги смени? Тия иглички един вид ли са?
Досега не съм влизала сама в автомагазин, а като се знам, че не мога да отговоря на елементарни въпроси ...
Ако са ти напомпали гумите, свиркай си. Не мога да си обясня как човека от бензиностанцията се е убедил, че трябва да сменяш нещо... само с поглед ли? Имаше ли вид на екстрасенс? Ако не е имал интелигентна и замислена физиономия, изобщо не вярвай на думите му. Нормално е да се припомпват гумите на няколко месеца.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в чт, 09 авг 2018, 18:20
Да не говорим, че в почти никоя бензиностанция манометрите не показват правилна стойност


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 10 авг 2018, 00:57
Един колега каза същото - да си свиркам и нищо да не правя. Помпане два пъти месечно е достатъчно.


Вярно ли е че ако търкам петната по  боята с бензин щели да не личат или са градски легенди?

Ударих я пак, този път отзад, в жълта ограда. Вдълбнатото и жълтото не ми пречат, но над вдълбнатината има резка. Можело да почне да ръждясва. Дали?
Скъпо ми идва - 180 - 200 лв изправяне и пребоядисване.


От кога влиза в сила закона за зимните гуми? Ноември ли?
Дали е добра идея да сменя само предните - с предно задвижване е?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 10 авг 2018, 16:02
Един колега каза същото - да си свиркам и нищо да не правя. Помпане два пъти месечно е достатъчно.


Вярно ли е че ако търкам петната по  боята с бензин щели да не личат или са градски легенди?

Ударих я пак, този път отзад, в жълта ограда. Вдълбнатото и жълтото не ми пречат, но над вдълбнатината има резка. Можело да почне да ръждясва. Дали?
Скъпо ми идва - 180 - 200 лв изправяне и пребоядисване.


От кога влиза в сила закона за зимните гуми? Ноември ли?
Дали е добра идея да сменя само предните - с предно задвижване е?
Ако се съмняваш за гумите ,иди при някой гумаджия ,ще ти смени каквото трябва .
Ако ударенеото е дълбоко ,ще тръгне ръжда,гаранция .Моята няма един см.ръжда иначе ,но там,където съм я чувала е тръгнала ...
Гумите не се сменят ноември ,никой няма да ти направи проблем ,стига да няма сняг и заледяване ,а ти си с летни ...
Хубаво е да смениш и отзад и отпред .
Ще ти дам един съвет - не взимай евтинджоси ...За гуми си струва да се изръсиш .
В никакъв случай не взимай марката Сава ,ужасни са и лесно се износват .
Аз горещо препоръчвам Нокиан !
Едни ми изкараха 8 сезона и още можеха ,ама беше срамота да ги карам още...Добър каучук,супер грайфер и добро сцепление .


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 10 авг 2018, 16:41
Гумите не се сменят ноември ,никой няма да ти направи проблем ,стига да няма сняг и заледяване ,а ти си с летни ...
Не знам с кой акъл даваш такъв съвет. Нов шофьор, стара кола, първа зима. Много ми е интересно как се спира на 1-2 градуса с вдървени летни гуми. То може, но ако цени безопасността на другите, ще си купи поне две зимни.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 10 авг 2018, 16:44
От единия аусоухна колата не излизат газове и е студен,какво би могло да е?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в пт, 10 авг 2018, 18:01
Зимните гуми са задължителни от 15 Ноември. Допустимо е да се шофира и с летни гуми, но тогава грайферът следва да бъде минимум 4 мм, което за мен е абсолютна глупост. Не чакай обаче последния момент, смени ги по- рано. Не само безопастността на другите, но и своята трябва да ценим.

Ние сменяме и четирите, след като една зима задните ни летни ни поднесоха и излязохме от пътя в едно дере, добре че опряхме на дърветата. Миналата зима купихме 4 нови за едната кола, тази година ще караме с тях. За другата ще трябва да купуваме, ама не мисля че са кой- знае какъв разход на фона на това, което може да се случи, особено пък както всяка зима "изненадва" снегопочистващите фирми.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в пт, 10 авг 2018, 21:59
Имам два комплекта гуми на джанти и ходя на гумаджия сигурно веднъж на четири години. Като застудее, сменя летните със зимни един съсед ( и без това си стои по цял ден в гаража). След това отивам на бензиностанция, правя се че не разбирам и ми ги помпат до атмосферите които пише на колата. Когато се запролети пак същата схема. Малко по скъпо ми излезе да купя два комплекта джанти, но иначе за смяна монтаж и демонтаж ми вземаха по 80лева ( 160 лв на година) и реших че е по добре да купя джанти вместо всяка година да давам такива пари. А съседа с една бутилка високоградусна напитка върши същото :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 10 авг 2018, 22:20
Иван е прав - нов шофьор, стара кола, малко стаж зад волана.
За 4 месеца още ми е тегаво да карам на дъжд. На един порой мигащото зелено стана жълто и спрях на половината пешеходна пътека. Усещането за шейна не искам да го изживявам отново.

Разглеждах сайта на гуми Диана. Има възможност и за изплащане към Уникредит или ТиБиАй.
Обърках се от многото марки гуми - непознати са ми. Моя модел е 50 - 120 лв едната.

П.П. Скк07, аз не се правя, че не разбирам, а наистина не разбирам почти нищо от коли. Забелязала съм, че за дребни неща като помпане на гуми или съвет за ремонти,на безпомощна жена, задаваща глупави въпроси винаги се намират желаещи да помогнат.
Лошото е, че от толкова мнения по един и същи въпрос в реалността не знам кое да послушам та разчитам основно на вас.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в пт, 10 авг 2018, 22:29
Колко е глобата за Стара аптечка и непроверен пожарогасител? Четох, че е 20 лв. Мисля другата седмица да ида да ми заверят пожарогасителя, но утре ще излизам извън града. Съвсем съм забравила за тези две подробности...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в пт, 10 авг 2018, 22:43
Колко е глобата за Стара аптечка и непроверен пожарогасител? Четох, че е 20 лв. Мисля другата седмица да ида да ми заверят пожарогасителя, но утре ще излизам извън града. Съвсем съм забравила за тези две подробности...
Никой няма да ти ги гледа, въпроса е да работят/ имаш за да се ползват при нужда. Ако промиеш рана със стар реванол няма какво да й стане, така или иначе ще се ходи на преглед ако нещо лошо се случи.
Незавършен пожарогасител доколкото знам просто не изкарва пяната под високо налягане, не че му има нещо.
Дано не се ползват!!!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в пт, 10 авг 2018, 22:56
Нали обявиха, че почват засилени проверки за тях, за това питам


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 13 авг 2018, 14:45
Имам два комплекта гуми на джанти и ходя на гумаджия сигурно веднъж на четири години. Като застудее, сменя летните със зимни един съсед ( и без това си стои по цял ден в гаража). След това отивам на бензиностанция, правя се че не разбирам и ми ги помпат до атмосферите които пише на колата. Когато се запролети пак същата схема. Малко по скъпо ми излезе да купя два комплекта джанти, но иначе за смяна монтаж и демонтаж ми вземаха по 80лева ( 160 лв на година) и реших че е по добре да купя джанти вместо всяка година да давам такива пари. А съседа с една бутилка високоградусна напитка върши същото :)

Мила,ти тези гуми къде ги сменяш,в Дубай ли?
Къде взимат 80 лв за монтаж,демонтаж и баланс?
Такова чудо до сега не съм виждала.
На мен ми взимаха 40 лв и ми беше скъпо,та отидох в един друг център,където взимат 20 лв за 4-те гуми,с баланс,тежести,всичко.
Голям център е ,работят денонощно и никога не чакам на опашка,дори в сезона.Много съм доволна.
Изобщо не мога да повярвам,че има място,на което да взимат по 20 лв на гума...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 13 авг 2018, 14:49
И аз това се зачудих. Ние сменяме гуми с ваучер, обикновено излиза 16-20 лв за 4те гуми.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пн, 13 авг 2018, 14:51
В Маргел е толкова,около 80.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в пн, 13 авг 2018, 14:54
Незнам какви ваучери има, но на мен ми вземат толкова, а и на коли преди мен, когато съм чакала пак вземат горе долу същото. Възможно е да има и по-евтина услуга някъде другаде.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 13 авг 2018, 15:00
Където и другаде да идеш,ще е по-евтино....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пн, 13 авг 2018, 15:02
Незнам какви ваучери има, но на мен ми вземат толкова, а и на коли преди мен, когато съм чакала пак вземат горе долу същото. Възможно е да има и по-евтина услуга някъде другаде.
Къде ходиш всъщност?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в пн, 13 авг 2018, 15:10
От Велико Търново съм, и ходя при един гумаджия, който се намира почти извън града ( по пътя за Арбанаси). Не е някакъв голям сервиз, но никога не ми е надирал джантите и е внимателен когато работи. Затова ходя "редовно" при него.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пн, 13 авг 2018, 15:25
От Велико Търново съм, и ходя при един гумаджия, който се намира почти извън града ( по пътя за Арбанаси). Не е някакъв голям сервиз, но никога не ми е надирал джантите и е внимателен когато работи. Затова ходя "редовно" при него.

Може да е свикнал от Митьо Пищова на такива цени :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в пн, 13 авг 2018, 18:05
На мен в Пловдив ме взимат между 6 и 7лв на гума.


Аз също да попитам нещо. Ако собственика на автомобила е извън България за година-две, какво се случва с колата? Казаха ми, че ако известен период време не сключваш ГО ти спират колата от движение. Вярно ли е? И после какво  е  необходимо за да я "изкараш на пътя"? Струва ли си теб да те няма тук, а да държиш колата в гаража? Подчертавам гараж в къща, а не паркомясто пред блок.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Как' Сийка в пн, 13 авг 2018, 19:47
Стана ми любопитно и попитах мъжа ми колко плаща за демонтаж, монтаж и баланс на 4 броя гуми. 60-70 лв. каза. В Стара Загора.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sth в пн, 13 авг 2018, 20:57
Около 30 лв ни взимат във Варна.
Ще слагаме газово. Чудим се между Фобос и Ланди Ренцо. Различни майстори ни ги предлагат. Съвети?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в пн, 13 авг 2018, 23:28
Абсурд да дам 80 лв за смяна на гуми!!! Мен за 30 лв ме боли сърцето, камо ли за 80 ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в вт, 14 авг 2018, 01:03
Тези, които плащате по 20-30 лв., свалят ли ви гумите от джантите или само сменят с други джанти и гуми? Питам, защото са ми прилагали следното таксуване по операции: сваляне на гумата и джантата от автомобила, отделяне на гумата от джантата, слагане на гумата на джантата, баланс и отново поставяне на автомобила - това ми струва към 16 лв. за 1 брой и то преди няколко години.
Иначе си имаме комплект джанти и гуми и мъжа ми ги сменя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в вт, 14 авг 2018, 07:27
Веси, свалят ги. Виж ваучерите, описано си е. Ние винаги купуваме ваучер.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 14 авг 2018, 08:55
Естествено,че свалят гумите от джантите,слагат новите ,монтаж,демонтаж,баланс,тежести,че даже и ми ги наместват в колата после,да не се цапам аз да ги прибирам(колата се вдига на голям крик,а не гума по гума).
И всичкото това струва 20 лв.(общо за 4 гуми).
Повтарям-не е при комшията Гошо,а в голям сервиз,в който ходи половин София.Точно заради тези цени.
Изобщо не мога да си представя,че някой би дал над 40 лв за тази дейност.Това е абсолютен обир.Все пак е просто услуга,не се влагат някакви супер скъпи материали,единствено тежести,ако има такива.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 14 авг 2018, 08:57
Колко струват джантите? Моята кола я купих с комплекта летни гуми с джанти и ми излиза 16 лв. смяната с баланс. Без баланс е 8 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 14 авг 2018, 09:01
Ние плащаме по 80лв на смяна, но това включва и хотел. За София говоря.
Колко струват джантите?
Една джанта може да струва от 100лв до много. Трябва да кажеш дали питаш за стоманена или алуминиева, размер и производител.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в вт, 14 авг 2018, 09:05
Ние плащаме по 80лв на смяна, но това включва и хотел. За София говоря.
Дай подробности за тази услуга, че смяна на гуми плюс хотел звучи...нелепо :joy:
И при нас е 16-20 лв. според зависи от репутацията на сервиза. Но и на мен повече от тази сума ми се вижда невероятна и абсурдна. И да, говоря за сваляне от джанта, баланс и отново монтаж. И при мен си ги вадят от колата и ми ги прибират, аз съм само страничен наблюдател, пиещ си кафето.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 14 авг 2018, 09:09
За хотел за гуми не си ли чувала?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в вт, 14 авг 2018, 09:12
https://www.deals.bg/Smyana-na-4-broya-gumi-montazh-demontazh-balans-i-tezhesti-ot-Avtomaks-13-v-kv.-Lyulin-7-rjEjcn?utm_source=AP-vo&utm_medium=xml&utm_campaign=173

Ето - смяна 20 лв.
Има и ваучер за хотел пак за 20 лв: https://www.deals.bg/Hotel-za-gumi-za-leten-ili-zimen-sezon-Serviz-Avtomaks-13-v-kv.-Lyulin-7-qgVKtk?utm_source=AP-vo&utm_medium=xml&utm_campaign=173


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в вт, 14 авг 2018, 09:15
За хотел за гуми не си ли чувала?
Представи си - не съм! Толкова ли е трудно да обясниш нормално, вместо да отговаряш на въпрос с въпрос???


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Как' Сийка в вт, 14 авг 2018, 09:18
Изобщо не мога да си представя,че някой би дал над 40 лв за тази дейност.Това е абсолютен обир.Все пак е просто услуга,не се влагат някакви супер скъпи материали,единствено тежести,ако има такива.

Ами например някой, на когото не му излиза сметката да отиде чак до София, за да му сменят гумите за 20 лв. Освен ако си няма собствена бензиностанция или поне петролен кладенец.
То и мъжът ми не повярва, че някои плащат само 20 лв., дори се усъмни, че лъжете, ама това е положението.
Нищо, като се довлече цяла България да живее в София, цените ще се изравнят за всички.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 14 авг 2018, 09:22
За хотел за гуми не си ли чувала?
Представи си - не съм! Толкова ли е трудно да обясниш нормално, вместо да отговаряш на въпрос с въпрос???
Представи си и за мен е нелепо някой да не знае. Хотели за гуми има от поне 15 години и моите познати, включително жени, които имат коли знаят какво е това. А въпросът ми беше не за да се заяждам, а защото помислих, че не си ме разбрала, а не че не знаеш какво е хотел за гуми.
Има и ваучер за хотел пак за 20 лв: https://www.deals.bg/Hotel-za-gumi-za-leten-ili-zimen-sezon-Serviz-Avtomaks-13-v-kv.-Lyulin-7-qgVKtk?utm_source=AP-vo&utm_medium=xml&utm_campaign=173
Трябва да се внимава къде си давате гумите. Да сте сигурни, че имат физически пространство да си приберат, а не да ги натрупат някъде да ги пече цяло лято слънцето или цяла зима да са в калта. Освен това да издават касов бон и някакъв документ какви точно гуми сте им дали. Преди години на един познат се опитаха да пробутат някакви стари гуми и бяха големи разправии.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 14 авг 2018, 09:29
Та какво всъщност е хотел за гуми, че и на мен ми стана интересно? А за цените на джантите питах просто за да разбера каква е тая драма с цените за смяна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в вт, 14 авг 2018, 09:34
Нелепо е да отговаряш с подобно дребнаво заяждане. Зададе ти се въпрос, провокиран от нескопосано изразяване. (от думите ти се разбира, че ходиш до София да си сменяш гумите и ти се налага ползването на хотел)
 И за хотел не съм чувала, по простата причина, че не ми се е налагало да знам какво е и вероятно защото никой не ми е предлагал подобна услуга. Пак ще попитам, пък дано се намери друг, който да реши да отговори на зададен въпрос - някой да даде подробности за тази услуга или поне да обясни за какво става въпрос.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 14 авг 2018, 09:39
Хотел за гуми се ползва, ако имаш два комплекта гуми и нямаш място или не искаш да си държиш единия комплект вкъщи след смяната им в гумаджийницата.
На старата ни кола си държахме зимните няколко години в нас, но бяха без джанти. Сега на новата с джанти и по-голям цолаж та въобще няма място къде да ги приберем.
Ето така изглеждат:
(https://bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/9swR/47d87cb7.png)
Ето направо линк към примерен хотел за гуми https://ddautoservice.bg/%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB-%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B8


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в вт, 14 авг 2018, 10:02
Сменяли сме си гумите и в Габрово неведнъж, там за 4 гуми вземат 20 лв. Така че тези цени изобщо не са само за София.
80 лв наистина е нелепо много.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 14 авг 2018, 10:02
Хотел за гуми....просто си оставяш летните гуми в сервиза,в който ги сменят.Или зимните,зависи кои сменяш.
Не си ги разнасяш напред назад всяка година по 2 пъти,седят си там.Имат някакво помещение и ги разделят под номера.

По темата за цената и София.В столицата авто услугите винаги са били по-скъпи.Точно заради това се учудвам още повече,че в провинцията смяна на гума излиза толкова много.
Давам пример-за пребоядисване на цялата кола тук ми искат 1200 лв(евтиния вариант),познати със същите коли извън София ми казват,че при тях взимат 800-1000 лв(горна граница).Винаги е било така.

п.с. за протокола-и на мен ми е странно някой да не знае що е то хотел за гуми.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Как' Сийка в вт, 14 авг 2018, 10:31
По темата за цената и София.В столицата авто услугите винаги са били по-скъпи.

И това е относително. Може да са по-скъпи, но имате по-добри сервизи и специалисти.
Като обиколиш тук няколко некадърника, пак стигаш до София, само че накрая си се изръсил двойно и тройно. Отделно, че може, докато се мъчат да оправят нещо, поради некомпетентност да развалят друго.
Миналото лято синът ми имаше такъв проблем. Заради нещо дребно, както се оказа накрая, обиколи 2 сервиза тук и един в Пловдив, накрая в София му го оправиха.
Всъщност не е само за София така. Има специфични неща, които малко майстори могат да оправят. Хората по автофорумите си ги знаят и пътуват из цяла България за конкретен майстор.
Например най-добрият специалист по газови уредби е в Септември. Даже от Северна България ходят при него от зор.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 14 авг 2018, 10:39
По темата за цената и София.В столицата авто услугите винаги са били по-скъпи.

И това е относително. Може да са по-скъпи, но имате по-добри сервизи и специалисти.
Като обиколиш тук няколко некадърника, пак стигаш до София, само че накрая си се изръсил двойно и тройно. Отделно, че може, докато се мъчат да оправят нещо, поради некомпетентност да развалят друго.
Миналото лято синът ми имаше такъв проблем. Заради нещо дребно, както се оказа накрая, обиколи 2 сервиза тук и един в Пловдив, накрая в София му го оправиха.
Всъщност не е само за София така. Има специфични неща, които малко майстори могат да оправят. Хората по автофорумите си ги знаят и пътуват из цяла България за конкретен майстор.
Например най-добрият специалист по газови уредби е в Септември. Даже от Северна България ходят при него от зор.

Тук некадърниците са много повече,повярвай.
И може да обиколиш не 1-2 сервиза,докато откриеш кадърен,а много повече.
Разликата е в това,че се разкарваме от квартал до квартал,а при вас е от град до град.
И аз съм давала 200 лв за амортисьори ,които не само се оказаха ужасно качество и ми разбиха какво ли не друго(по думите на майстора били идеални),ами и при слагането ми прекъснаха АБС-а и след това имах доста ядове с него...
В столицата всеки се възползва,че народ има много ,коли също и все ще имат работа-могат или не.В малките градчета мълвата за некадърен майстор се разнася бързо и такива обикновено накрая остават с пръст в устата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в вт, 14 авг 2018, 13:13
Аз съм на мнение, че качеството на продукт/ услуга си има определена цена. Евтиното доста често излиза скъпо. Не визирам само смяната на гуми, която ви изуми като цена, а поддръжка и обслужване на автомобила и не само...
С предния ми автомобил ходих до Пазарджик за определена услуга, и определено си заслужаваше. Преди това бях изчела аврофорумите от до( имах и повече време).


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в вт, 14 авг 2018, 14:08
Естествено,че свалят гумите от джантите,слагат новите ,монтаж,демонтаж,баланс,тежести,че даже и ми ги наместват в колата после,да не се цапам аз да ги прибирам(колата се вдига на голям крик,а не гума по гума).
И всичкото това струва 20 лв.(общо за 4 гуми).
Повтарям-не е при комшията Гошо,а в голям сервиз,в който ходи половин София.Точно заради тези цени.
Изобщо не мога да си представя,че някой би дал над 40 лв за тази дейност.Това е абсолютен обир.Все пак е просто услуга,не се влагат някакви супер скъпи материали,единствено тежести,ако има такива.

Обир или не,всеки сам решава ценоразписа си.
Като е толкова просто,пробвай сам/а в гаража,или пред входа?!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 14 авг 2018, 14:15
Естествено,че свалят гумите от джантите,слагат новите ,монтаж,демонтаж,баланс,тежести,че даже и ми ги наместват в колата после,да не се цапам аз да ги прибирам(колата се вдига на голям крик,а не гума по гума).
И всичкото това струва 20 лв.(общо за 4 гуми).
Повтарям-не е при комшията Гошо,а в голям сервиз,в който ходи половин София.Точно заради тези цени.
Изобщо не мога да си представя,че някой би дал над 40 лв за тази дейност.Това е абсолютен обир.Все пак е просто услуга,не се влагат някакви супер скъпи материали,единствено тежести,ако има такива.

Обир или не,всеки сам решава ценоразписа си.
Като е толкова просто,пробвай сам/а в гаража,или пред входа?!

Да съм казала някъде,че е просто?
Правете разлика между просто услуга и простА услуга.
И ,не,в интерес на истината ,не е толкова сложно и трудно ,ако имаш нужните инструменти.Ще те учудя,че мога да си сменя накладките и дисковете ,не само гумите ,стига да имах пособията на майсторите.То и иначе може,но ще е мъка...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 14 авг 2018, 16:25
Като подхванахте темата за София и провинцията, аз съм от София, но ходя за смяна на масло, гуми и преглед извън града. Не мисля, че ми е по-евтино. Просто няма толкова народ. Особено като дойде сезонът за смяна на гумите в близките до нас гумаджийници е страшно.
При майстори ходя при препоръчани от познати. Миналата година като ми сменяха полуоска седях там и си приказвахме с майстора. Накрая за малко да забрави да свърже клемата на ABS-a, която е отвътре до колелото. Предполагам, че ако я беше забравил, щеше да ми светне на таблото, че има проблем.
За хотелите за гуми никога не бих се сетила, че има такова нещо. Сигурно защото съм доста недоверчива. Е, и защото на практика гумите ми са на гости при роднина с двор и гараж.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в ср, 15 авг 2018, 03:37
Днес докато паркирах ми светна лампата за ABS :( Първо само се чу звукът, който по принцип се чува като светне някоя лампа, без да светне нищо, след няколко секунди отново се чу и вече светна лампата. Колата си спира безпроблемно, но все пак ме човърка на какво може да се дължи това? Предстои ми пътуване извън града и не искам изненади. Иначе миналата седмица минах ГТП и всичко беше точно. А преди няколко седмици ходих и на безплатен преглед от СБА и също ми казаха, че всичко ми е наред.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 15 авг 2018, 10:32
Разхлабена или клеясала клема е най-простото. Ако ги откриеш къде са, разкачаш, почистваш. Иначе, майстор.
Последно тая процедура я правих на клемата на третия стоп. Не ми свтеха всички стопове. Купих нова стоп-машинка. Един колега ми я смени, обаче третият стоп продължаваше да не свети. След почистването се оправи и той.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 15 авг 2018, 11:04
Последно тая процедура я правих на клемата на третия стоп. Не ми свтеха всички стопове. Купих нова стоп-машинка. Един колега ми я смени, обаче третият стоп продължаваше да не свети. След почистването се оправи и той.
Не е имало нужда да сменяте стоп-машинката, ако само един от стоповете свети, значи машинката е здрава.
 Поддръжката на колата е мъжка работа, вие мъже нямате ли?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 15 авг 2018, 16:28
Аз нямам мъж. "Разчитам" на колеги и на форума. Реално съм сама.
Затова ви моля - НЕ СЕ КАРАЙТЕ!
Темата е за взаимопомощ, не за мерене на п*шки. В главата ми е пълно с глупави въпроси, а и не съм само аз.

На мен ми искат по 50 лв на гума и 50 за смяната - това в сервиза в който ходя.



Една колежка била прочела във ФБ, че в тунела на Люлин имало камери за скорост. Вярно ли е?
Нямам ФБ затова питам.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в ср, 15 авг 2018, 16:33
В тунела на Люлин няма СТАЦИОНАРНА камера за скорост, иначе да са ми взели книжката около 5 пъти. Мобилни камери вече могат да застанат навсякъде гадовете и се крият добре.

50лв на гума и отделно 50 за смяната? Това цената на какви гуми е? 50лв за смяна баланс и т.н. за 4 гуми е ок цена за София.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 15 авг 2018, 16:34
Не знам марката. Казаха само че са първа употреба.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 15 авг 2018, 16:38
Множко е.Не че е ненормална цена,просто са пари хвърлени на вятъра.
Като знам ,че мога да дам и 25 за качествена смяна на гумите и другите 25 да останат за...някоя дрешка например,просто сърце не ми дава да се изръся толкова,ако ще сервизът да е със златно изографисано лого :P
Много близък приятел-аз съм му кума е гумаджия в околията на София,има собствено сервизче.
Та,той ми е казвал,че всичко над 30 лв е подигравка с клиента.Правят го не заради по-качествена услуга,ами защото....има кой да плаща :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в ср, 15 авг 2018, 17:50
Да ама нали се сещаш, че заради това другите гуми, може да са малко по-тънко. 50лв на гума си е евтино дори и за малко гуми, въпреки, че пак зависи дали са някакви турбо галоши..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в ср, 15 авг 2018, 23:39
За гуми изобщо не ми се свиди.
А цената за смяна на гуми(зимни,летни),е  различна спрямо гумите.
Ако карате 17 цолови например,няма как да ви вземат 10 лева.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в чт, 16 авг 2018, 02:43
Нищо не разбрах... какви клеми, какви 5 лв... :D И аз съм от самите моми без мъже, и моята глава е пълна с тъпи въпроси. И на сервиз вече ме е страх да отида, след като уж при познат ми взеха 700 лв за пълно обслужване след като купих колата и после всички на работа ми казаха, че съм луда и че са ме ошушкали.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в чт, 16 авг 2018, 05:38
Нищо не разбрах... какви клеми, какви 5 лв... :D И аз съм от самите моми без мъже, и моята глава е пълна с тъпи въпроси. И на сервиз вече ме е страх да отида, след като уж при познат ми взеха 700 лв за пълно обслужване след като купих колата и после всички на работа ми казаха, че съм луда и че са ме ошушкали.

Ако кажеш модел на колата и какво включва това пълно обслужване, ще ти кажа. Защото много често след покупка трябва да се сменят бая неща и хич не е евтино, дори и за наглед непретенциозна кола


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в чт, 16 авг 2018, 07:03
За смяна на масло, ролки, ремъци и филтри не ми се вижда толкова. Ако колата е автоматик може да е включвало и смяна на маслото на автоматика.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в чт, 16 авг 2018, 08:13
Аз не говоря за цената на гумите,а за сумата,която взимат за смяната им....
Всичко над 30 лв е лакомия и цена изградена на принципа-търсенето определя цената.Реално,като услуга,консумативи,труд и тн ,не струва повече от 30 лв.Говоря за стандартните гуми-14-15-16 инча.Сега,няма как да идеш с трактор и да искаш да платиш 5 лв на гума :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в чт, 16 авг 2018, 13:19
Колата е vw polo 2007 година (не е автоматик) и обслужването включваше смяна на ремъци, масла, филтри. Общо взето казах да сменят всичко, което по принцип се сменя като си купиш кола, плюс задната чистачка, че старата беше изпечена.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в чт, 16 авг 2018, 13:25
Възможно е да са ти взели толкова пари.Зависи какви ремъци са сменяли.
700 лв е допустима цена за цялостно стягане на автомобил втора ръка.
Съвсем скоро познат си взе бус ,хвърли над 1500 лв за "стягане" и не всичко направи. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в чт, 16 авг 2018, 14:44
Аз като карам колата на севриз, ми дават документ с разбивка, кое колко струва. На вас не ви ли дадоха?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в чт, 16 авг 2018, 15:12
Дадоха ми, разбира се, даже май го бях качвала тук в една друга тема, но беше преди  една година. Както и да е, въпросът ми беше за абс-ът.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пт, 17 авг 2018, 22:18
Последно тая процедура я правих на клемата на третия стоп. Не ми свтеха всички стопове. Купих нова стоп-машинка. Един колега ми я смени, обаче третият стоп продължаваше да не свети. След почистването се оправи и той.
Не е имало нужда да сменяте стоп-машинката, ако само един от стоповете свети, значи машинката е здрава.
 Поддръжката на колата е мъжка работа, вие мъже нямате ли?
Не светеха и трите стопа. Проверих крушките за всеки случай, бяха си ок. След смяната на стоп-машинката. не светеше само третият, та чистих клемата и той светна. А като няма мъж наоколо, какво без стопове ли да карам ;) Каквото мога с помощта на приятели и роднини оправям, иначе сервиз.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 27 авг 2018, 20:08
Мааалко ударих задния капак/врата. Вдлъбнатината е голяма, има и резка в метала над удареното. Колко струва да се оправи?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в пн, 27 авг 2018, 23:49
Мааалко ударих задния капак/врата. Вдлъбнатината е голяма, има и резка в метала над удареното. Колко струва да се оправи?
Какъв е автомобила?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 28 авг 2018, 00:15
Мааалко ударих задния капак/врата. Вдлъбнатината е голяма, има и резка в метала над удареното. Колко струва да се оправи?
Какъв е автомобила?

Това ням значение. Най-евтиното читаво чясто в София - 100лв на детайл. Аз там ходя и съм доволен.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 28 авг 2018, 10:17
С какво мога да залича драскотини по боята? Отдолу белее, но почти не се усеща да са вдлъбнати. Съвсем тънки са, но ме дразнят. Има някакви маркери, но дали вършат работа?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 28 авг 2018, 10:49
С какво мога да залича драскотини по боята? Отдолу белее, но почти не се усеща да са вдлъбнати. Съвсем тънки са, но ме дразнят. Има някакви маркери, но дали вършат работа?

Не става, всичко ще е цигания. Само ако не е минало лака може да се пастира, но щом белее не е такъв случая.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 29 авг 2018, 18:49
Имам нужда да споделя ...

Ходих като втора кола миналата седмица на разходка близо до София. Днес решавам сама да отида до там.
Много ме беше страх от едно кръгово, но успях да нацеля верния изход. От там пътя е един, табела преди следващия квартал и пътя се вие през полето. Има едно - единствено разклонение в полето и огромна табела. Подминах я. Озовах се в гора, минах мост над рекичка. Пътя кален, коловози дълбоки, добре, че имаше нахвърлян чакъл. От едната страна - дървета, от другата - нанадолнище, самия път - под наклон. Опитен шофьор би могъл да обърне и да се върне, но аз с моите пет месеца зад волана само градско - не. Страх ме беше, че ако нещо стане с колата - там си оставам, в средата на нищото. Накрая стигнах до къща в гората с паркирана кола отпред и едно куче. Беше ме страх от него, но нуждата от помощ беше по - голяма.
Натисках клаксон, накрая излязох и викнах Има ли хора? От къщата се показа един господин и ми обясни като се върна да гледам за табелата.
Как да обърна обаче? От едната страна ограда, от другата - храсти, а пътя напред - баир. Със сто маневри обърнах и ме хвана големия страх как ще мина гората. Нямаше как да се откажа. Минах я.
Стигнах благополучно до търсеното място.

Гората ... Коловозите бяха много дълбоки. Гледах да ги избягвам. Ако минавах през такъв, колата бързо издрапваше.
Имаше дупки които неволно целех и подскачах здраво.

Чудя се дали ако колата не беше тази щях ли да се справя?
Първа ми е и затова питам.
Сузуки Вагон р, 2000 година е. Убийствено грозна, но висока.

Още съм малко в шок от объркания път и гората. Имах нужда да споделя през какво минах днес.
Всякакви мнения ще са ми от полза, дори и критиките.






Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в ср, 29 авг 2018, 19:50
Колата е висока, не високопроходима.
Не разбрах за кое се чудиш дали щеше да се справиш с различна кола? Да обърнеш по-лесно или друго?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 29 авг 2018, 20:14
Да се обърна, да се счупя заради терена ...



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в чт, 30 авг 2018, 08:32
Имало едно време една гора,черна,мрачна гора,а по средата и къщурка :D
Интересна история.Предполагам ти си мис тигрова :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 30 авг 2018, 09:50
Общо взето щом има път, по него се минава и има къде да се обърне. Друг е въпросът какво МПС може да мине оттам. Аз не бих си мъчила колата по такива трасета. Тя и не става, че не е от най-високите. Това някакво изпитание за шофьорските умения ли беше или просто искаше пак да отидеш на мястото? Като си била там първия път си наясно с терена, що си се мъчила не знам.
Имали сме доста забавни случки по черни пътища с дълбоки коловози. Москвето на един приятел така пропадна на черен път в Стара планина, че се килна настрани. Той излезе през прозореца да огледа. Наредихме камъни в коловоза, че беше много стръмно и с бутане от компанията го измъкнахме.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Zest в чт, 30 авг 2018, 12:09
Аз не разбрах тревогите ти! Като не ми харесва пътя - обръщам се и тръгвам, особено пък като не е належащото стигането до конкретна точка. Объркала си, голямо чудо! Следващия път с някой, който го знае. Много анализираш и се тревожиш, шофирането е и удоволствие.
Веднъж минах по разбит път, който се оказа с висок насип, неподходящ за колата ми. Че и с наклон. Колата опря, стържеше жестоко, а не можех ни напред да продължа, нито да се върна назад заради големия наклон. Дръпнах ръчната, зарязах я и си намерих един добър човечец, който да ми я изкара. Не прецених ситуацията и вече си знам колко точно ниска е колата и колко проходима, не се мъча с експерименти. Вземи си поуките и следващия път ще прецениш по добре :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 30 авг 2018, 21:27
Имах нужда да споделя защото за пръв път се губя и то в гора. Карала съм само градско и шока от черния селски път, с дълбоки коловози, кално и мокро, беше голям.

Колата издрапа, справих се.

Не знам коя е мис тигрова, но не съм аз.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пт, 31 авг 2018, 11:08
Случката ме накара да се замисля, че повечето хора нямат опит с черни пътища.
Аз съм си селско чадо (редовно ходехме до село при баба) и знам какво е да затънеш в калта, пряспата и какво трябва да се гледа при дълбоки коловози.
Преживяното да се брои като натрупан опит :smiley:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 04 сеп 2018, 18:03
Пак съм аз - този път учудена от реакцията на другия шофьор.

Излизам от квартална улица преди светофар на булевард. Упорито се опитвам да се набия в средната лента за да се престроя по - лесно след светофара. Запречвам най - дясната лента защото в средната не ме пускат. Една кола ме заобиколи, но белия бус след нея спря и момчето ми каза, че така е забранено и да не го правя. Беше спокоен вместо да ме напсува както си е редно.

И аз псувам, и мен ме псуват.
И аз давам предимство понякога, на мен - също.

Освен вдигната ръка с длан към другия и кратко включване на аварийните има ли други знаци за Благодаря ти! ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в вт, 04 сеп 2018, 18:07
Не. Аз ползвам само тези знаци за благодаря


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 04 сеп 2018, 19:14
Благодаря на шофьорски език е включването на аварийките за кратко.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в вт, 04 сеп 2018, 21:47
Аз пък да се оплача, днес щяха да ме блъснат с количката на пешеходна пътека. Вместо да намали шофьора даде газ за да мине по-бързо... жената до мен на пътеката изпищя чак, а аз меможех да повярвам...  досега се възмущавах на подскачащи пешеходци, но вече виждам че и шофьорите не са стока :(
Това е офтопик, но държа да споделя и обърна вниманието на шофьорите и към пешеходците! Всички сме участници в движениетои трябва да се уважаваме едни други.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 04 сеп 2018, 22:32
То понякога не е от неуважение, а от лоша преценка на ситуацията или невъзможност за правилна реакция. Не че този конкретно го защитавам. Аз винаги съм на 6 при пешеходните и пак успяват да ме изненадат - и като шофьор и като пешеходец. Преди няколко дни наближавам с колата пешеходната. Знам, че е там, а улицата е широка и всички юрат яко. Та намалявам малко отдалече да минат две деца без да ми се налага да спра напълно и в момента, в който пак почнах да ускорявам, на пътеката се метна тичешком някаква по-голяма девойка. Е, успя да ме изненада. Спрях овреме, но не знам какво щеше да стане, ако имаше втора кола зад мен. Нямаше никакво време да погледна в огледалата. Като пешеходец пък на двулентови платна винаги поглеждам и във втората лента дали идващите коли смятат да спрат, че на една позната така й бяха минали през крака.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 08 сеп 2018, 23:26
По какво се разбира, че съединителя е за смяна? Ако може някой да го обясни разбираемо на женски език защото отделя високо/ниско не мога да го усетя/разбера.

Ако педала потъне в движение както ми казват, какво ще стане? Ще мога ли да спра веднага?

Офроуда в гората дали го е прецакал? И такова обяснение чух.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 09 сеп 2018, 00:22
По какво се разбира, че съединителя е за смяна? Ако може някой да го обясни разбираемо на женски език защото отделя високо/ниско не мога да го усетя/разбера.

Ако педала потъне в движение както ми казват, какво ще стане? Ще мога ли да спра веднага?

Офроуда в гората дали го е прецакал? И такова обяснение чух.
Ако съединителя се е прецакал, като даваш газ на високите предавки, колата ще бръмчи, но няма да се ускорява адекватно.
Кой педал ако потъне в движение? Ако е на съединителя, нямаш проблеми, натискаш спирачката и спираш. Ако е на спирачката, спираш с ръчната.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в нд, 09 сеп 2018, 07:17
Офроуда не може да ти прецака съединителя.
Манекена ти е казал, щом включва скоростите и върви, нищо му няма.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 13 сеп 2018, 16:51
Ако сменя съединителя ще има ли промяна в поведението на колата? Казаха ми, че спирачките ще захващат по - бързо.





Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 14 сеп 2018, 10:39
Ако сменя съединителя ще има ли промяна в поведението на колата? Казаха ми, че спирачките ще захващат по - бързо.

Връзка между спирачките и съединителя няма никаква. Това са две съвсем отделни системи.

П.П. Да си смениш автомобилния консултант!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 14 сеп 2018, 14:28
Консултантите ми са много - колегите и всеки е с различно мнение.

Реших днес да правя тест от интернет дали съединителя е за смяна. Пробвах какво се случва ако опитам да тръгна на скорост различна от първа.
На втора тръгва без проблем, а е бензин. Тръгване на втора било само за дизелите казват.
На трета, четвърта, пета тръгва и след няколко секунди гасне.

Един колега ме вози с моята кола. Казва, че според него лагер е за смяна.
Според колежка, която водих, вероятно гърнето е пукнато.
Да, звука й на колата е променен.

На монтьора не знам дали да вярвам, защото веднъж леко ме излъга. Травмата от падналата полуоска, пътната помощ и всичко от онзи ден ме кара да се страхувам да карам. Не вярвам в колата, нито в себе си.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 14 сеп 2018, 14:33
Консултантите ми са много - колегите и всеки е с различно мнение.

Реших днес да правя тест от интернет дали съединителя е за смяна. Пробвах какво се случва ако опитам да тръгна на скорост различна от първа.
На втора тръгва без проблем, а е бензин. Тръгване на втора било само за дизелите казват.
На трета, четвърта, пета тръгва и след няколко секунди гасне.

Един колега ме вози с моята кола. Казва, че според него лагер е за смяна.
Според колежка, която водих, вероятно гърнето е пукнато.
Да, звука й на колата е променен.

На монтьора не знам дали да вярвам, защото веднъж леко ме излъга. Травмата от падналата полуоска, пътната помощ и всичко от онзи ден ме кара да се страхувам да карам. Не вярвам в колата, нито в себе си.
В такъв случай по-добре смени колата, или поне не слушай колегите си. Това, че са мъже, не ги прави автоматично специалисти по всичко.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пт, 14 сеп 2018, 15:16
Да слушаш 100 човека да те филмират за колата ти - много лоша идея. По добре не слушай никого.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 14 сеп 2018, 16:28
Но тогава как да разбера истината?

Жена съм, по душа блондинка, петмесечен шофьор, нямам изминати 3000 км, без близък до себе си мъж. На кой да вярвам щото на себе си не мога, няма как. Нищо не разбирам от коли и въпросите ми са адски глупави.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пт, 14 сеп 2018, 17:31
Трябва да започнеш да се доверяваш на интуаицията си, според мен имаш вече някакви познания. Също си намери някакъв доверен майстор или монтьор и вярвай само на него. Не слушай мнението на всички “разбирачи” щото всеки българин е професор по жени, коли и футбол...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пт, 14 сеп 2018, 17:32
И не й се впрягай много на тая кола, купчина ламарина майната й. Независими дали е евтина или скъпа, всички коли са купчина ламарина създадени да ни служат не ние да им робуваме.

Моята скъса тсмпони на мотора, здраве да е. Сега светнаха съобщения за накладките, но нямам време да се разкарвам до сервиза и поне още един месец ще си я карам така :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пт, 14 сеп 2018, 19:28
Лагерите като си затръгват жужат по един специфичен начин, но сигурно и зависи къде е и от там дали ще го чуеш. На мойта колица като я взех (от брат ми) си се чуваше точно тоя специфичен звук от скоростната кутия - на 3-та и 4-та скорост. До тогава никога не съм се заслушвала много много по колите какви звуци издават, но това и аз го чух. Брат ми беше купил цяла скоростна кутия от някаква катастрофирала кола на много малко километри и я сменихме. И той непрекъснато ми повтаря да не ѝ се вталявам толкова на колата, че по-нова няма да стане.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пт, 14 сеп 2018, 20:25
Лагери има и на колелата, образно казано, и на полуоската. Като има някъде скъсано гумено уплътнение и почва да се набива мърсотия и се прецакват нещата.
Ако се чува хлопане може да е биалетка, някой шарнир и още няколко неща по ходовата част. Като се усети нещо нередно е хубаво да се провери и смени, защото нататък по веригата се прецаква следващото.
Иване, тампоните на двигателя не ги ли смени? Като е скъсан тресе отвратително.
Гърнето няма как да се обърка.....първоначално бръмка леко по-силно, ама като стане по-голяма бръмчи ужасно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пт, 14 сеп 2018, 20:49
Е смених ги там няма как а и бях скъсал 3 от 4...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в пт, 14 сеп 2018, 23:22
И аз да се оплача,набих се в един трап(уж не ми се случва),откачила ми се е някаква джаджа(букса,модем и аз нз кво) от навигацията,и в резултат-не работи.
65лв е ремонта.
Кхх:(


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в сб, 15 сеп 2018, 08:53
Ти гледай че не ти се е откачил носач или не си изкривила джантата...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Didi* в сб, 15 сеп 2018, 23:16
Вчера попаднах в следната ситуация:
Карах по тесен участък от пътя, аз се спусках, срещу мен идваше кола. Намалих скоростта и отбих плътно в дясно. Исках да спра в един по-широк участък, който беше на три метра от мен, където да се разминем.
Шофьорът от среща нито намали скоростта, нито отби поне малко в ляво. Резултатът е: неговото огледало е напълно счупено, на моето само стъклото.
Той обвини мен, защото аз се спусках, а той се изкачваше. Да, според правилника той е с предимство, но в същото време с несъобразената скорост той предизвика ПТП-то.

Как бихте постъпили в подобна ситуация? Според вас вината в мен ли е, както той твърдеше?
И знаете ли къде в Благоевград мога да си сменя стъклото на огледалото?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 сеп 2018, 12:50
А каква е колата ти?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Didi* в нд, 16 сеп 2018, 13:34
Опел Корса 1.2.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 сеп 2018, 15:10
С тази малка кола не сте могли да се разминете безпроблемно?
Само стъкло за огледалото ще намериш трудно, а днес - забрави!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 16 сеп 2018, 15:19
Можеш да правериш в Мегапартс за огледало.
Или от автоморга.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Didi* в нд, 16 сеп 2018, 15:33
Разминавали съм се и на много по-тесни участъци, но когато колата от среща се движи със 70 по средата на пътното платно не знам какво повече можех да направя. Ако отбиех още по в дясно гумата щеше да ми влезе в канавката, а картера щеше да ми закачи.

А за огледалото знам, че днес няма от къде да купя. В Интернет намерих, но ми се искаше от физически магазин да го купя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 сеп 2018, 18:17
Стъкло втора употреба ми се струва, че няма да намериш, продават огледалата цели.  Търси, дано да имаш късмет.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в пн, 17 сеп 2018, 01:32
И аз търсих само стъкло за огледало за моята кола и звънях на доста обяви за същата кола на части, но всички продават само цяло огледало. Накрая си поръчах от интернет за 10 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 17 сеп 2018, 11:27
Да ви имам проблемите със счупени сттъкълца.

При мен след шлайф глава и смяна на всички гарнитури - продължава да харчи антифриз по 1 литър на 2 000 км.
И я правиха в единия от 3-те Бош сервиз Варна.

Верно че е 20 годишна барака на 580 000 км....ама.....не вярвах че Е46 1.9 може да бъде по-голяма барака от дърт опел и рено!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 17 сеп 2018, 12:12
Скрит текст:
Вчера попаднах в следната ситуация:
Карах по тесен участък от пътя, аз се спусках, срещу мен идваше кола. Намалих скоростта и отбих плътно в дясно. Исках да спра в един по-широк участък, който беше на три метра от мен, където да се разминем.
Шофьорът от среща нито намали скоростта, нито отби поне малко в ляво. Резултатът е: неговото огледало е напълно счупено, на моето само стъклото.
Той обвини мен, защото аз се спусках, а той се изкачваше. Да, според правилника той е с предимство, но в същото време с несъобразената скорост той предизвика ПТП-то.

Как бихте постъпили в подобна ситуация? Според вас вината в мен ли е, както той твърдеше?
И знаете ли къде в Благоевград мога да си сменя стъклото на огледалото?

В подобна ситуация попаднах преди месец и направо си съсипах нервите.Ако имах пистолет в мен,сигурно щях да го застрелям тоя старец,дето ме овика.Че до него седеше и някаква кукумявка на 70,която крещеше като ято папагали.
Ситуацията:пускам се по много стръмен баир,улицата е за една кола,има кашпи и стена от другата и просто няма как да се разминат 2.По средата има отбивчица,единствено там може да стане разминаването.Пускам се аз,точно подминавам отбивчицата и отдолу завива кола,видя ме,явно реши,че не му дреме и право нагоре срещу мен.Спря точно пред носа ми и седи и ме гледа и ръкомаха.Казах си-няма да се ядосвам,ще върна(как се връща на огромен баир,ама няма значение...).Да,ама тоя нарочно се лепнал на една педя от предната ми броня.Аз се подавам през стъклото и казвам:"моля,върнете малко назад,защото като потегля ще ви ударя".Онзи крещи нещо в несвяст,изобщо не ме чува.И тогава подивях.Викам -майната му,да го удрям! и с мръсна газ назад.Не успях да го ударя,слава богу.Този минава покрай мен ,обаче спира,отваря джама и пчова да крещи-"ти правилника знаеш ли ма!".
Аз с нормален,добронамерен тон се опитвам да му обясня,че не,не е прав,но просто исках да даде малко назад за да мога да му направя път.Еми,не не чува,продължава да крещи.
Падна ми пердето ,теглих му възможно най-цветущата псувня,която ми дойде на акъл и си потеглих.Дълго след това ме яде нервата как може да има такива хора!!!
Хич не им мълча на пътя,кога ли ще изям боя....Дори да съм права,всякакви ненормалници има.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в пн, 17 сеп 2018, 16:13
Да ви имам проблемите със счупени сттъкълца.

При мен след шлайф глава и смяна на всички гарнитури - продължава да харчи антифриз по 1 литър на 2 000 км.
И я правиха в единия от 3-те Бош сервиз Варна.

Верно че е 20 годишна барака на 580 000 км....ама.....не вярвах че Е46 1.9 може да бъде по-голяма барака от дърт опел и рено!


Моята е е39,за сега всичко е ок.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 17 сеп 2018, 19:11
Реших днес да сменям съединителя. Монтьора отказа защото е здрав.

Странния звук и трудното влизане на втора според него са защото скоростната кутия е тръгнала. Дали е така?

Предстои ми дълъг път. Според него ще издържи. Ще рискувам!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в пн, 17 сеп 2018, 20:38
Здравейте.

И аз ако може да задам въпрос. За първи път ще пътувам с колата в чужбина, Гърция през идните почивни дни. Освен зеления отрязък от ГО трябва ли ми нещо друго?
Да нося ли с мен и големия талон на колата?

Благодаря


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 17 сеп 2018, 20:52
Вземи си и големия талон, че гърците не ни обичат много и се заяждат за каквото могат. Ако имаш теглич, задължително го свали, че глобяват ако не си с ремарке.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в пн, 17 сеп 2018, 21:41
Manekena, благодаря. Полезна ми беше информацията за теглича- имам, гледам има и закопчалка за сваляне ама вероятно не е свалян от години, дано няма проблем при свалянето. А случайно да знаеш колко е глобата ако не е свален?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 17 сеп 2018, 23:08
Ако е стар талона се взема и големия и малкия....

доколкото знам новите от юни 2018 г.  имало всичко и вече се приемат от Гърция.

Зелената карта е за всички в Европа + балканските страни нечленуващи в ЕС....Турция - Босна и Херц. - Черна гора....важи зелената карта.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в вт, 18 сеп 2018, 07:48
Реших днес да сменям съединителя. Монтьора отказа защото е здрав.
!
Луд умора няма. Няма и как да получите категоричен отговор на така поставен въпрос.
Ако приемем, че майстора е диагностицирал правилно състоянието на съединителя, проблемите може да са
- Жило
- Втулки на листа и системата
- Изместен център на съединителя в резултат на скъсан тампон или критично износен тампон и ред други
- Ниво на масло в скоростна кутия
- Замърсен феродов диск
- Синхронизатор на проблемната скорост
И т.н. Диагностика по форума няма как да ви направят, но може да пробвате дали на място при изключен двигател се наблюдава същото затруднено превключване, при запален двигател и в движение дали се наблюдава от висока към ниска или обратно или при двете, дали се наблюдава при при съединител изключване съединител включване


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 18 сеп 2018, 10:31
Manekena, благодаря. Полезна ми беше информацията за теглича- имам, гледам има и закопчалка за сваляне ама вероятно не е свалян от години, дано няма проблем при свалянето. А случайно да знаеш колко е глобата ако не е свален?



И ние в събота сутринта заминаваме натам.Оглеждайте се по пътищата за ярко жълт опел астра,комби :D
Лесно се забелязва хаха Може да се засечем.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 18 сеп 2018, 11:56
Manekena, благодаря. Полезна ми беше информацията за теглича- имам, гледам има и закопчалка за сваляне ама вероятно не е свалян от години, дано няма проблем при свалянето. А случайно да знаеш колко е глобата ако не е свален?
Мен не са ме глобявали, но са ми казвали, че глобата била от порядъка на няколкостотин евро. Задължително го свалете! Гърците са големи гадове, могат да ви вземат документите на колата, или да ви свалят номерата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в вт, 18 сеп 2018, 14:01
Vervam, ние ще пътуваме в Петък след работа.

Оф съвсем се притесних като четох как глобяват. Теглича ще свалим, ама днес чукнах долу фара за мъгла ли как там се казва и стъклото му се пукна. Ако не го сменим вероятно и това е повод за глоба?

Освен това сме с газов инжекцион, така купихме колата и нямаме сертификат или нещо подобно- само книжка май.

И още нещо колата е на мое име ама няма да я шофирам аз, пълномощно трябва ли ни?

Да ви кажа... малко взех май да се поотказвам от пътуването...  :?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 18 сеп 2018, 14:27
Дишай!
Много го мислиш,не е толкова зле положението,не се притеснявай.Ние до Венеция,през 4 държави минахме с кола и проблем не сме имали,ти за една Гърция се притесняваш.При все,че на едната магистрала се замотахме на автомата и не успяхме да си платим пътната такса.
Мисли си за почивката,не за колата. :)
По-добър избор е да се тръгне в петък,но няма да успеем.Дано да не висим много по границата :S


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 18 сеп 2018, 14:40
Съвет за Гърция - оставете си радар детекторите в България, тарашат цвлата кола и пишат 1000евро глоба гадовете...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в вт, 18 сеп 2018, 14:43
Mimeto, не се филмирай...
В гръцко, като изключим първите 50-100 км (общо взето до Солун) е като във всяка нормална европейска държава. - няма да видиш полицай, освен ако не си го изпросиш.... Какво имам предвид?
Могат да те спрат на слизане от магистралата, защото са те засекли, че си превишил скоростта, на камера или по по-съвременен начин - от момента когато си се качил на скоростния път до момента в който слизаш - машината смята средната ти скорост. Спират те на излизане и те глобяват, пускайти ти клипче.
- за теглич, ако те видят, но за да те видят, трябва да те спрат.
- за нерегулирани фарове нощем - приятел отнесе 250 евро тази година на Левкада и докато не отиде в управлението с бележка от сервиза, че е извършен реглажа, не му дадоха талона. Просто имаше лош късмет че е заслепил самата полицейска кола на завоите.
За грубо нарушение на маркировката, неправилно изпреварване, минаване на червено - ако някой те види и засече.
За отбелязване е, че самите гърци са бая недисциплинирани и според мен полицията глобява наред... Евентуално в Серерна Гърция ако се заяждат с нас и румънците....
Иначе са много кооперативни полицаите, един дори ме заведе веднъж до място, което търсих, караше пред мен, без да съм го молил...

Просто си гледайте ограниченията и няма проблем. Залената карта за всеки случай я вземете, макар че знакът на стъклото е достатъчен за ЕС, талона-големия също, ако е от старите, горе са Ви казали.
Пълномощно, според мен няма да Ви трябва, никога никой не ми е искал, а често съм със служебна кола (когато са ме спирали, а ми се е случвало два-три пъти...)
И там, където пише, че има камера, наистина има и работи. Глобите идват тук в КАТ, ако са над 60 евро.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в вт, 18 сеп 2018, 14:51
Много го мисля и като че ли все по- невъзможно ми се струва. В големия талон не е вписано като гориво и газ-та, току що гледах, само бензина, а май трябва да е записана и газта. А няма да имаме никакво време да сменим талона и да ходим по прегледи или каквото там се прави за бутилката, защото пък в Четвъртък ще сключваме брак и е малка лудница.

Почивката ни е подарък от бъдещите кумове, разбрахме преди 2 дни и сме неподготвени за пътуване в чужбина май май... Плаче ми се... Никога не съм пътувала извън България с автомобил и много се наплаших.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в вт, 18 сеп 2018, 17:42
Vervam, ние ще пътуваме в Петък след работа.

Оф съвсем се притесних като четох как глобяват. Теглича ще свалим, ама днес чукнах долу фара за мъгла ли как там се казва и стъклото му се пукна. Ако не го сменим вероятно и това е повод за глоба?

Освен това сме с газов инжекцион, така купихме колата и нямаме сертификат или нещо подобно- само книжка май.

И още нещо колата е на мое име ама няма да я шофирам аз, пълномощно трябва ли ни?

Да ви кажа... малко взех май да се поотказвам от пътуването...  :?
Абсолютно се филмираш. :D Спокойно, полицаите там не са на всеки километър, нито пък спират за щяло и нещяло. Вземете си талона и зеления отрязък, а лично според мен - направете си една застраховка Авто асистанс за периода, докато сте там. Не е скъпо - на мен преди месец ми струваше около 30 лв. за 10 дни покритие, а покритието включва много неща. Пътувайте си спокойно, само спазвайте ограниченията.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 19 сеп 2018, 13:20
Има полицаи и то още край Александруполис -  Кавала и нощем.

   - Не ползват нощем палка - А фенерче с примигване!  

  Много странно за българи които ги спират по този начин за първи път.
  
Не се чудете - а намалете....ако видите многократно мигаща светлина на интервали....гръцки пътни полицаи са!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Петенце в чт, 20 сеп 2018, 06:30
От това, което знам за гърците просто си спазвайте ограниченията и няма да имате никакви проблеми.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 20 сеп 2018, 21:38
След 3000 км градско и то софийско за пръв път излязох на дълъг рът. На курса извънградско не съм карала.
Не ми е ясно за скоростта и оборотите. На пета и газ до долу повече от 120 не вдига. Оборотите стигат до 4 - до 7 е оборотамера.
На градско гледам да карам 1,5 - 2, най - много до 2,5 и сменям скоростите. Някой беше казал, че прекалено високите обороти - над 3 мъчат двигателя и ще изгори.
Колко обороти мога да вдигна без да прецаквам колата?


П.П. 76 коня е (май са понита като гледам), двигател 1.3.
Колко може да вдигне на магистрала?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в чт, 20 сеп 2018, 21:43
Незнам на колко оборота е ок да караш колата, но аз карам до 3к и сменям предавка. Според ММ това увеличава разхода ми на гориво... според мен иначе колата не върви.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в чт, 20 сеп 2018, 22:03
След 3000 км градско и то софийско за пръв път излязох на дълъг рът. На курса извънградско не съм карала.
Не ми е ясно за скоростта и оборотите. На пета и газ до долу повече от 120 не вдига. Оборотите стигат до 4 - до 7 е оборотамера.
На градско гледам да карам 1,5 - 2, най - много до 2,5 и сменям скоростите. Някой беше казал, че прекалено високите обороти - над 3 мъчат двигателя и ще изгори.
Колко обороти мога да вдигна без да прецаквам колата?


П.П. 76 коня е (май са понита като гледам), двигател 1.3.
Колко може да вдигне на магистрала?

Твоята кола незнам колко е добре да я караш с повече от 120, щото е къса височка и не много устойчива. Аз лично не бих в карал с повече от 130. И номера не е колко може да вдигнеш, а колко бързо можеш да спреш. Аз карам и с 200 понякога, но зависи с какъв автомобил съм :) Ходих скоро до Бургас с една ес класа от предното поколение 6.3, ми то това си е самолет само пускаш автопилота на 180 и се молиш за празна лента, само че тази нямаше дис троник. Беше и 4 по 4, окачване, устойчивост, спирачки - просто не усеща скоростта.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в пт, 21 сеп 2018, 00:04
След 3000 км градско и то софийско за пръв път излязох на дълъг рът. На курса извънградско не съм карала.
Не ми е ясно за скоростта и оборотите. На пета и газ до долу повече от 120 не вдига. Оборотите стигат до 4 - до 7 е оборотамера.
На градско гледам да карам 1,5 - 2, най - много до 2,5 и сменям скоростите. Някой беше казал, че прекалено високите обороти - над 3 мъчат двигателя и ще изгори.
Колко обороти мога да вдигна без да прецаквам колата?


П.П. 76 коня е (май са понита като гледам), двигател 1.3.
Колко може да вдигне на магистрала?

Е ти колко искаш да вдигнеш? Това, че оборотомерът ти е до 7 и скоростомерът до 220 примерно, не означава, че можеш да достигнеш тези стойности. Самите циферблати са стандартни. То и на моето поло, което е 1.4 тди, 70 кончета, има разграфено до 220, но реално само веднъж съм го натискала до 140 км/ч и се усеща  как колата е пред разпад и се мъчи, не може повече. Даже по книжка максималната му скорост я водят 164 км/ч. 

С малка, градска количка не можеш да летиш по магистралите. Правилно са ти казали, че високите обороти скъсяват живота на двигателя. На мен също са ми казвали, че и на прекалено ниски обороти също не е добре за колата. Трябва да се намери златната среда, аз лично още не съм я намерила. А и тя е различна, за различните автомобили.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пт, 21 сеп 2018, 08:52
Мен са ме учили, че под 2000 оборота двигателят не се омаслява добре, затова не бива да се кара при по-малко. Сменям предавката до около 3000, с изключение на случаите, когато карам на пета по магистрала. Тогава вдига до около 3500.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в сб, 22 сеп 2018, 16:40
Мен са ме учили, че под 2000 оборота двигателят не се омаслява добре, затова не бива да се кара при по-малко. Сменям предавката до около 3000, с изключение на случаите, когато карам на пета по магистрала. Тогава вдига до около 3500.

Има огромно значение дизел ли е бензин ли е на първо място! 
И после  голям двигател над 2 литра ли е.

Като цяло се щади доста двигателя като се сменя най-късно на 2400-2500 об. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дариела в вт, 25 сеп 2018, 00:46
Здравейте, моят въпрос сигурно е глупав, но досега съм нямала кола и все още не съм много наясно - искам да си купя нова кола, поради бюджета си се ориентирах към Дачия Логан, но не знам дали да е на бензин или дизел - разликата в цената е около 6000 по-малко за тази на бензин. Аз ще я използвам главно за в София, веднъж месечно си ходя до родния ми град, което значи 150 км. Не знам струва ли си да дам повече пари за да е на дизел или в моя случай и на бензин ще ми е добре  newsm78


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в вт, 25 сеп 2018, 07:16
Не си струва. Вземи си на бензин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Петенце в вт, 25 сеп 2018, 07:41
Бензин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в вт, 25 сеп 2018, 09:46
Градско бензина харчи много, осезателно повече от дизела. Ако няма да слага газова уредба, направо ще се втрещи от разхода.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в вт, 25 сеп 2018, 09:48
Нямам такива впечатления. До преди година имахме кола на бензин, от година кола на дизел, разходът е подобен, не е някаква огромна разлика.
Газ, освен фабрична, не!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в вт, 25 сеп 2018, 09:53
Здравейте, моят въпрос сигурно е глупав, но досега съм нямала кола и все още не съм много наясно - искам да си купя нова кола, поради бюджета си се ориентирах към Дачия Логан, но не знам дали да е на бензин или дизел - разликата в цената е около 6000 по-малко за тази на бензин. Аз ще я използвам главно за в София, веднъж месечно си ходя до родния ми град, което значи 150 км. Не знам струва ли си да дам повече пари за да е на дизел или в моя случай и на бензин ще ми е добре  newsm78

Сега недей да питаш такива неща тук, защото ти дават потресаващи отговори :D Незнам от тези, които са писали, че на бензин харчи много колко имат дачия на бензин. Да, много коли харчат мнного на бензин, например амг 65, което е над 600 коня.

Сега опитай да сметнеш колко километра ще въртиш на година. Ако са под 15-20к, просто забрави за дизела, нямаш никаква файда. Разликата в рязхода не е толкова голяма. Ако са около 20 е малко на кантар, трябва да погледна точно слецификациите на двата двигателя.

Дачията мисля се предлагаше само с един дизелов мотор ако не бъркам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дариела в вт, 25 сеп 2018, 11:55
Ами аз като смятам мисля ,че ще е доста доста под 20 х, по моите сметки може би ще е около 10х. километра.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в ср, 26 сеп 2018, 07:45
При 2/100 разлика в разхода ще правиш 200 лв. икономия на година и за 30 години ще си избиеш 6те хиляди лева инвестиция в дизела


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 26 сеп 2018, 17:06
При 2/100 разлика в разхода ще правиш 200 лв. икономия на година и за 30 години ще си избиеш 6те хиляди лева инвестиция в дизела
Грешна ти е сметката, ако разликата е 2/100, за 10 000 км са 200 литра, това са към 450-460 лв. Съвсем отделен е въпроса, че на дизела всичките коне са налични още от 1500 оборота нагоре, докато на бензина му трябват поне 4000 оборота.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в ср, 26 сеп 2018, 18:05
Така е. Смятах го на литър разлика. Моя грешка. Инвестицията ще се изплати за половината от предложеното от мен време


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 26 сеп 2018, 18:37
Така е. Смятах го на литър разлика. Моя грешка. Инвестицията ще се изплати за половината от предложеното от мен време
Не всичко е пари, кефа (удоволствието) да разполагаш с всичките коне на колата във целия работен диапазон е безценно. Понякога и животоспасяващо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в ср, 26 сеп 2018, 18:41
Така е. Смятах го на литър разлика. Моя грешка. Инвестицията ще се изплати за половината от предложеното от мен време
Не всичко е пари, кефа (удоволствието) да разполагаш с всичките коне на колата във целия работен диапазон е безценно. Понякога и животоспасяващо.

Е да ако си с 63 амг би турбо :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 26 сеп 2018, 19:07
Така е. Смятах го на литър разлика. Моя грешка. Инвестицията ще се изплати за половината от предложеното от мен време
Не всичко е пари, кефа (удоволствието) да разполагаш с всичките коне на колата във целия работен диапазон е безценно. Понякога и животоспасяващо.

Е да ако си с 63 амг би турбо :D
Колега, ти такава ли имаш?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 26 сеп 2018, 20:11
Най-вероятно....Иван дава примери с разни коли, далеч от възможностите на масовия потребител....явно от личен опит....или като моя с дизела..все от познати ми е инфото, защото от как се помня карам на газ. Метана за градско не го сменям за нищо...освен за служебна кола :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 26 сеп 2018, 20:57
Най-вероятно....Иван дава примери с разни коли, далеч от възможностите на масовия потребител....явно от личен опит....или като моя с дизела..все от познати ми е инфото, защото от как се помня карам на газ. Метана за градско не го сменям за нищо...освен за служебна кола :joy:
Колата ти е на метан? Дори и AMG да е, пак е куцо магаре, мощноста пада много на метан.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 26 сеп 2018, 21:19
В града повече от 100 няма къде да вдигна. С голямо нарушение може и 120. А куцото магаре си е куцо и на бензин....вервай ми. Но пък изминавам километрите три пъти по-евтино.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в ср, 26 сеп 2018, 21:21
Така е. Смятах го на литър разлика. Моя грешка. Инвестицията ще се изплати за половината от предложеното от мен време
Не всичко е пари, кефа (удоволствието) да разполагаш с всичките коне на колата във целия работен диапазон е безценно. Понякога и животоспасяващо.

Е да ако си с 63 амг би турбо :D
Колега, ти такава ли имаш?

Да призная, не. Моята е печка, 320цди. Но съм карал два пъти 63ка би турбо и няколко пъти атмосферки. Между другото дори и там нямаш конете на всички обороти, тоест това, което каза.

За да ги имаш освен V8, освен турбини ти трябва и електромотор.

А при дачията - дизела е силен в ниските и унира на високите, бензина обратното.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в ср, 26 сеп 2018, 21:23
В града повече от 100 няма къде да вдигна. С голямо нарушение може и 120. А куцото магаре си е куцо и на бензин....вервай ми. Но пък изминавам километрите три пъти по-евтино.

То ясно, ама едно е да вдигаш 100 за 5секунди, друго за 12-15.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 26 сеп 2018, 21:45
Е, къде да ги вдигна тези 100, освен на Цариградско и Околовръстното?То там няма много светофари. А иначе, ако вдигна 60 преди следващия светофар или тапа е направо постижение. За чий ми е да вися в задръстването с мощна кола?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в ср, 26 сеп 2018, 21:49
И на Цариградско и на Околовръстното ограничението е 80.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 12 окт 2018, 15:57
И на Цариградско и на Околовръстното ограничението е 80.

Това не пречи на някои да карат със 150....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Doli в пн, 15 окт 2018, 12:17
Здравейте!
Каква може да е причината гума на кола да гръмне в движение и да се разпадне на безброй парчета?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ivan_Mihov в пн, 15 окт 2018, 12:23
Здравейте!
Каква може да е причината гума на кола да гръмне в движение и да се разпадне на безброй парчета?

Ми ако гумата е ставала само за дрифтене на БМВ събор...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 15 окт 2018, 12:28
Или ако е имала стар балон,който не сте видели....
В повечето случаи гърми , ако не е качествена.
Но мисля,че никой не е застрахован на 100% от такова нещо.Дори с най-скъпите гуми.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 17 окт 2018, 21:14
Ходих днес до сервиза да ми долеят масло.

Сипаха ми и антифриз - 3 лв литъра, -60 градуса, син. Аз даже не знаех и къде се сипва. Знам, че е да не блокира двигателя зимата.
От мъглявите обяснения на тоя дето сипва, разбрах, че антифриза бил син ( до - 60 градуса) и червен (до - 66 градуса). Моя бил зелен. Това пък какво значи?
Сипаха ми син.

Ако веднъж месечно ходя да ми заливат антифриз, правилно ли е?
 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 17 окт 2018, 21:40
Съдът, в който се сипва антифриза, има отметки до къде трябва да е нивото. Ако нямаш течове по системата, няма нужда да доливаш всеки месец. Просто понякога поглеждай до къде е нивото. Ако е спаднало, наливаш. С маслото на двигателя пак е така. Само там се проверява по една дълга тънка щека с цветен пръстен отгоре. Изтегляш я на студен двигател, избърсваш края й, който е потопен в маслото и пак я пъхаш на мястото й. Вадиш я пак и гледаш да се е омаслила между двете отметки за max и min.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в ср, 17 окт 2018, 21:44
Тези неща ми ги показа инструкторът преди първото кормуване, на вас не ви ли ги показаха?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 17 окт 2018, 22:03
Маслото на двигателя на работа ме научиха как да го проверявам. На студена кола, вадя пръчката, бърша, потапям и гледам да е между двете точки/дупчици. Беше малко над долната та затова досипаха.
Знам какво да гледам, но не съм сигурна къде се сипва та затова - в сервиза.

Течност за чистачки също знам къде се сипва. Сега чакам да свърши лятната че да долея зимна.

Течност за спирачки - виждам, че има. Знам къде да гледам а и моля понякога в сервиза да я погледнат.

Но тоя антифриз ...


На курса преди две години инструктора ми каза, че под предния капак трябва да гледам за четири течности: масло, за спирачки, за чистачки и антифриз. Кое къде се сипва, кога, защо - това сега тепърва се уча.

Бивша колежка, над 60 години е, е много учудена, че не мога сама да сменя гума. Преди около 40 години когато тя е карала курса, са ги учили.
Ако спукал гума или ще вдигам ръка някой случаен човек да помогне, или ще търся някой познат да дойде да я смени. Отделно че и физически няма да имам сила да я стегна.


 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в ср, 17 окт 2018, 22:17
Това с течностите, ми напомня на моя шофьорски изпит. Седмица преди изпита помолих инструктора ми да не бърше, мие или чисти нищо под предния капак. На сутринта преди изпита, вдигна капака и върху прашасалите капачки с пръст написах - А ( за антифриз) м за масло и Ч за чистачки. Естествено не го знаех и си направих "пищови".
На моите си коли си ги бях научила кое, къде е, но на учебната не ме интересуваше честно казано.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 18 окт 2018, 16:28
Маслото на двигателя на работа ме научиха как да го проверявам. На студена кола, вадя пръчката, бърша, потапям и гледам да е между двете точки/дупчици. Беше малко над долната та затова досипаха.
Знам какво да гледам, но не съм сигурна къде се сипва та затова - в сервиза.

Течност за чистачки също знам къде се сипва. Сега чакам да свърши лятната че да долея зимна.

Течност за спирачки - виждам, че има. Знам къде да гледам а и моля понякога в сервиза да я погледнат.

Но тоя антифриз ...


На курса преди две години инструктора ми каза, че под предния капак трябва да гледам за четири течности: масло, за спирачки, за чистачки и антифриз. Кое къде се сипва, кога, защо - това сега тепърва се уча.

Бивша колежка, над 60 години е, е много учудена, че не мога сама да сменя гума. Преди около 40 години когато тя е карала курса, са ги учили.
Ако спукал гума или ще вдигам ръка някой случаен човек да помогне, или ще търся някой познат да дойде да я смени. Отделно че и физически няма да имам сила да я стегна.
 
Като ти навият болтовете с ония джаджи с компресора, ходи ги отвивай после на ръка. Трябва да имаш и крик в колата и да знаеш къде точно да я подпреш. А разните течности лесно се открива кое от къде се сипва. Маслото на двигателя - през отвор в него; за чистачките си има картинка с прозорче и чистачка на капачката на канчето; за антифриза канчето е по-голямо; за спирачките доливат само в сервиз, защото системата трябва да се обезвъздушава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 19 окт 2018, 00:59
Антифриз не се пипа ако не е напълно студен двигателя!  

В противен случай - отвориш ли капачката на охладителната течност на  топъл двигател  минимум изгорели ръце и може би и лице!!!

На повечето коли на капачката за охлаждащата течност има удивителна и денджър ХОТ -  внимание опасно горещо!

С антифриз се кара и лятото - нуждае се двигателя винаги от смазване и около него компонентите.  

  Само старите лади се карат с вода лятото!

Другото което трябва да се знае при доливане на антифриз и че се обезвъдушава.

 При БМВ -Ауди е особено опасно след доливане на антифриз - ако не се обезвъздуши с-мата!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в сб, 20 окт 2018, 15:50
Гледам никой не е споменал важната подробност, че като проверявате нивото на маслото, колата освен, че трябва да е студена, трябва и да е паркирана на равно! Моето парко място е под наклон и затова все забравям да погледна като спирам другаде.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 21 окт 2018, 20:41
Какво правите ако се изгубите? Аз карам направо докато не стигна познато място и от там се оправям.

Знам няколко маршрута извън обичайния ( работа, съседни квартали, близки хр. магазини от голяма верига). Ако ми се наложи да отида някъде, пускам навигация, но и тя лъже.

Ако съм в грешната лента на светофара, ако на кръговото вляза в грешния изход, какво да правя?

П.П. Преди много години, в моя квартал, с колело успях да се изгубя. Пространствена ориентация нямам никаква.
Както казва предишния собственик на Парцалана: В. , ти ако живееше в мезонет, щеше да се губиш!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в нд, 21 окт 2018, 20:49
Била съм свидетел на уникален кретен, който беше спрял на аварийни в едно кръгово и даде назад..... Като се изгубиш, спираш на първата възможна и удобна отбивка и си пускаш гугъл мапс на телефона.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в нд, 21 окт 2018, 22:51
Ако съм в грешната лента или вляза в грешния изход просто както каза Диди168 продължавам напред, докато намеря безопасно място за спиране и включване на навигацията.  И аз веднъж се губих и то в сравнително малък град, който мислех, че познавам. И аз нямам ориентация, но като станах шофьор като че ли малко се подобриха нещата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 22 окт 2018, 11:16
Ако ще ходя на непознати места, си оглеждам предварително маршрута. В София ми се е случвало да гледам разположението и на лентите на големи кръстовища през street view. Не съм достатъчно нахална, та да се намърдам най-отпред, като съм влязла в грешната лента.
Имах една позната, която като се загуби, тръгваше след първия рейс на ГТ, който види, с надеждата да я изкара на някоя по-позната или централна улица :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 25 окт 2018, 20:03
Как фаровете ми хем светят, хем не? Копчето включено, таблото свети (тоест не е прекъсната връзка), но в немного осветена улица пред колата не е светло. Като паркирах пред нас, погледнах - светят.

Имам някакъв странен звук като виене. Появява се на пета със скорост над 60 км. Сякаш нещо стърже и е от моята страна, така ми се струва.

Утре ще ходя до сервиза. Какво да питам точно? И финансово колко да съм подготвена?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 26 окт 2018, 00:07
Как фаровете ми хем светят, хем не? Копчето включено, таблото свети (тоест не е прекъсната връзка), но в немного осветена улица пред колата не е светло. Като паркирах пред нас, погледнах - светят.
Имам някакъв странен звук като виене. Появява се на пета със скорост над 60 км. Сякаш нещо стърже и е от моята страна, така ми се струва.
Утре ще ходя до сервиза. Какво да питам точно? И финансово колко да съм подготвена?
Ти си луда шишарка! Намери си един мъж и на него задавай странните си въпроси. Все пак ще ти отговоря и дано да ме разбереш:
Фаровете нямат нужния интензитет по следните две причини:
1. Стъклата на фаровете са силно замърсени или са станали матирани от слънцето. Почистваш или караш колата на автомивка да ти ги полират.
На втория въпрос може да ти отговори или автомонтьор след обстоен преглед на колата и направи съответната диагностика, или екстрасенс. На база големия ми опит с автомобилите, мога да предположа, че виенето е от лагер, вероятно от скоростната кутия/диференциала. Колко ще струва? Не знам, но със сигурност няма да е малко. Ако ремонта излезе под 500 лв, значи си късметлийка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пт, 26 окт 2018, 00:08
Да не са ти „преместени” фаровете, ако имаш такава опция? Моите се регулират с едно копче вляво ниско на таблото колко високо да осветяват. Провери да не си я включила на габарити, вместо на къси.
На пета със скорост близка до 60 не е добре да караш. Нищо чудно, че издава странни звуци, а може и нещо по скоростната кутия да си е затръгвало.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 27 окт 2018, 02:17
Стърженето се оказа заден ляв лагер - 30 лв и 30 лв труд. Смених го.
Вярно ли е, че ако се беше прецакал в движение, задната лява гума ще блокира, а при висока скорост щяла колата да се обърне по таван?

При фаровете било изгоряло и сторено някакво копче. От сервиза не могат да поръчат частта и ме карат да я търся по автоморги. Нито знам къде има, нито как да обясня какво търся. Копче за фарове но то е цялото - пластмасата с кабелите. Отделно ме плаши, че колата не е често срещан модел.
Според познати от сервиза трябва да го оправят.
Сега по морги ли да търся или да търся друг сервиз? И кой?

Не е позиция на фаровете, играх си с копчетата.

Манекена, мъж няма откъде да си намеря. Оставам сама жена с кола и разчитам на вас и познати.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 14 ное 2018, 19:24
Търся оптимални маршрути от Орион до Илиенско шосе с кола. Навигацията дава два - през Надежда по Хан Кубрат и детелината или през Кауфланд Банишора по маршрута на рейс 82.
Има ли вариант да се избегне детелината?
В час пик - около 17 часа задръстването на моста на Бакърена фабрика започва след светофара и е до Орион. Тръгни - спри с най - висока скорост 10 км в час.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 26 ное 2018, 11:49
За частта, която ти трябва, провери ли в сайтове като megaparts?

Иначе не знам какво е Орион..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 26 ное 2018, 11:51
Търся оптимални маршрути от Орион до Илиенско шосе с кола. Навигацията дава два - през Надежда по Хан Кубрат и детелината или през Кауфланд Банишора по маршрута на рейс 82.
Има ли вариант да се избегне детелината?
В час пик - около 17 часа задръстването на моста на Бакърена фабрика започва след светофара и е до Орион. Тръгни - спри с най - висока скорост 10 км в час.

През Надежда за мен е най-бързо.В час пик от където и да тръгнеш,ще са задръствания.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 26 ное 2018, 12:15
Въпроса ми не е актуален вече.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 27 ное 2018, 21:19
Отново аз ...

Това са ми копчетата:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Wjpl/8QU8A.jpg)
Първото го слагам на червеното, настройвам на 4 за да загрее по - бързо. Нагласям последното къде да духа топлото.
И стъклата се запотяват яко отвътре, нищо не виждам.
Не разбирам последното за какво е и как се наглася.
Ако си отворя моето стъкло предното стъкло се изчиства, става прозрачно.
Как да настроя последното?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Jujetka_ в вт, 27 ное 2018, 21:32
Plava luda lutka, последното копче до край и няма да имаш проблем със стъклата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 27 ное 2018, 21:37
Кой край? Вляво или вдясно?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в вт, 27 ное 2018, 22:13
Последното най надясно. Означава да духа на стъклото.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Jujetka_ в вт, 27 ное 2018, 22:18
Картинката, на която няма човече или тази пред нея, също би трябвало да ти свърши работа. Това е за подгряване на стъклата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 27 ное 2018, 22:22
Аз горните три ги разгадах.
Най - долното ми е проблем, с колата и стрелката вътре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 27 ное 2018, 23:15
Най-долния плъзгач е за следното: лявото - да върти въздуха в колата - ползва се като искаш да пуснеш примерно климатика, за да охлажда по-бързо купето, или да не ти влиза смрад и пушилка от вън; като го сложиш вдясно вкарва въздух отвън - желателно е през повечето време да е на това положение. Все пак и некъв кислород трябва да влиза в тая кола.
За да не ти се изпотява стъклото, ако врътката (от трите дясната) е на позицията със стъклото и стрелкичките (последната надясно) и пак се изпотява, провери си решетките, от които излиза въздуха в посока предното стъкло, да не са затворени.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 27 ное 2018, 23:23
Благодаря ти, млв!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 30 ное 2018, 15:20
Само объркахте жената :D
Много е готино да чета мнения на жени във форум за въпроси за автомобили :D И аз съм жена и сигурно от време на време звуча по същия начин.
Така,като гледам колата,подгряването на стъклото няма да и свърши работа,освен,ако не кара само назад,защото ще подгрее само задното стъкло.То дори и няма копче за това,поне на снимката.
За това дали да върти въздуха в колата или да вкарва въздух отвън(това,долното),на мен ми поти зверски стъклата,ако го бутна най-вдясно(в случая ,да вкарва отвън въздух).
В случая се потят,защото е сложено да духа на крака и и глава.Нищо не подгрява стъклата,а в същото време отвън е студено и се запотяват.
Слагаш да духа САМО на стъклата(дясната врътка,най-надясно) и не би трябвало да ти се потят.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в пт, 30 ное 2018, 15:53
Плъзгачът долу трябва да е в дясна позиция - да вкарва въздух отвън. Ако стои така, както е сниман, гарантирано стъклата ще се запотяват.
Ако въпреки, че е в дясна позиция, те пак се запотяват, значи филтърът за купето е за смяна, задръстен е и не духа достатъчно мощно.
Ако въпреки всичко, пак е запотено, включи си климатика, ефектът е мигновен.
На по-вискоят клас коли като се избере последната позиция на дясната врътка, с нарисувано предно стъкло със стрелкички, хем вентилаторът духа на макс, хем автоматично светва и климатика, това е за да се премахне бързо и качествено запотяването.
Тогава не е нужно да се слага плъзгача долу задължително в дясно положение - "въздух отвън", щом работи климатика предното стъкло ще е чисто. Може, обаче другите да се потят.... Защото тях не ги духа. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 30 ное 2018, 15:57
Да пробва различни варианти и сама да си прецени.Пак казвам-при моята кола ,когато върти вътрешния въздух ,не се изпотяват,когато сложа копчето да вкарва въздух отвън,се запотяват много и няма оправяне.
А и колата ми е такъв модел,че няма филтър на купето(фабрично).Може би заради това запотява с въздух отвън.Явно е индивидуално .Не мисля,че въпросната кола има климатик,иначе,да,с него запотените стъкла са мираж.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в пт, 30 ное 2018, 16:06
Май има. И ми изглежда на снимката пуснат.
Средното копче като се натисне (вероятно) светва иконката за подгряване на задното стъкло - в средата му.
В средата на лявото копче има снежинка, която свети. Би трябвало това да е климатика.

Не знам , такъв клас съм имал само 205-ца и Ярис. Това ми изглежда да е или Гетц или някакво Сузуки, или Вагон Р... Би трябвало да има клима.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 30 ное 2018, 16:08
Май има. И ми изглежда на снимката пуснат.
Средното копче като се натисне (вероятно) светва иконката за подгряване на задното стъкло - в средата му.
В средата на лявото копче има снежинка, която свети. Би трябвало това да е климатика.

Не знам , такъв клас съм имал само 205-ца и Ярис. Това ми изглежда да е или Гетц или някакво Сузуки, или Вагон Р... Би трябвало да има клима.

И аз се зачудих дали това е подгряване и климатик,но по-скоро е просто рисунка "за какво е копчето".


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 30 ное 2018, 16:15
Има климатик.
Духа и студено, и топло. Настройва се от лявото копче.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 30 ное 2018, 16:20
Има климатик.
Духа и студено, и топло. Настройва се от лявото копче.

Сузуки Вагон Р е.

Така кажи.Пускаш климатика на топло да духа,стъклата(дясната врътка ,най -надясно) и няма да се поти нищо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в пт, 30 ное 2018, 16:24
Климатика ти не се настройва. Настройва се климатроника, там задаваш градуси. При теб климатика или е пуснат и свети копчето, или е спрян и е загаснало, нали?
Е, сега пробвай при загаснало копче, спрян климатик, като завъртиш десния бутон на крайна позиция - да духа само на челно стъкло, светва ли автоматично климатика?
Ако да, това е твоето лекарство за запотени стъкла.
Ако не, комбинираш с включен климатик, запалено ляво копче.
Тогава плъзгача долу може и да не му обръщаш внимание, но все пак, ако искаш да имаш пресен въздух в купето, не го дръж непрекъснато на лява позиция, както е на снимката.
Още повече, че климатика ти качва разхода с лев-два на 100 км.... И съ сигурност ти спъва колата, едва ли е повече от 80 коня, усеща се.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 30 ное 2018, 16:46
На моята кола тази врътка изглежда така:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zzcl/qVuP4.jpg)
та оттам си вадя изводите, че като пуснеш да духа на предното стъкло трябва да вкарваш въдух отвън.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 30 ное 2018, 20:04
Днес за 7 км да духа топло, на 4, първоначално само на стъклата, после само крака и лице и долното копче най  - вдясно нямах проблеми със запотено стъкло.
Малко преди да се прибера изключих топлото - врътнах копчето с числата на нулева позиция. Започна да се запотява леко в левия край.


Извинявам се за тъпия въпрос, но каква е разликата между климатик и климатроник?
Конете са 76, но съм страхлива и не ми трябват кой знае колко.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 30 ное 2018, 20:27
Климатикът духа само топло и студено, на климатроникът му задаваш конкретни градуси.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 30 ное 2018, 20:33
Значи моето е климатик.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 30 ное 2018, 22:27
Каква е глобата за возещ се до шофьора без колан? Кой го отнася - водача на ПМС или виновния?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 30 ное 2018, 22:49
https://www.bgonair.bg/bulgaria/2018-03-12/mashtabna-patna-aktsiya-bez-kolan-na-zadnata-sedalka-50-leva-globa


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gazella53 в пн, 03 дек 2018, 16:31
Здравейте, вчера установих, че крушката на единия преден фар не работи, т. е не свети. Откъде мога да си закупя крушка, има ли значение марката и модела на автомобила и мога ли да си я сменя сама, по инструкциите в ръководството за употреба- т. е да не направя някоя беля, като се пробвам? Бихте ли ми препоръчали такава с халогенна /синя/ светлина и защо?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 03 дек 2018, 16:37
Ами трябва да си видиш за твоята кола каква точно крушка ти трябва, има различни видове, а за сменянето - щом си навита изгледай някое клипче в youtube и се пробвай. Ако не - на бензиностанция са ми казвали, че можеш да помолиш да ти я сменят. Крушки също има в бензиностанциите мисля.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 03 дек 2018, 16:42
Крушки има по бензиностанциите, но трябва да знаеш каква. Сменяли са ми пак там срещу 10 лв. Крушката е стотинки.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в пн, 03 дек 2018, 16:49
То за можене - няма невъзможни неща, всичко зависи доколко човек се справя. Има досадни подробности, като:
- крушките са различни, трябва да се види конкретно Вашата кола какво има сложено фабрично.
-Може да се види в книжката вида (цокъла ) и ватовете, да се купи, но с поставянето всеки модел има специфика, понякога обяснена подробно в книжката, понякога не толкова добре...
- мястото за смяна е обикновено бая тясно, особено ако е по-малка кола всичко е нагъчкано и ако не си го правил и не знаеш какво да очакваш, дори да се справиш със свалянето на старата няма гаранция че ще поставиш правилно и ще успееш да фиксираш новата, така че да не изпада после.

Да не говорим, че ако е ксенон вече нещата са съвсем различни, но да речем, че сте със стандартните светлини.
Минете покрай някоя от по-големите бензиностанции и помолете служител да погледне какво да си купите и да я смени... При възможност за избор от няколко марки, купете по-скъпата - обикновено си струва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 03 дек 2018, 16:53
Крушки има по бензиностанциите, но трябва да знаеш каква. Сменяли са ми пак там срещу 10 лв. Крушката е стотинки.

Крушка на фар стотинки?Може,но моите например са по над 15 лв(това е евтиния,китайски вариант).Колата нито е гъзарска,нито е нова.
За да знаеш каква е-сваляш старата и отиваш с нея.Тъкмо ще види дали може да се оправи със свалянето и слагането. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пн, 03 дек 2018, 17:05
Няма крушка, която да е стотинки. ММ ми сменя веднъж предната, беше около 20 лв., задната - само на единия стоп 8 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пн, 03 дек 2018, 17:08
Няма крушка, която да е стотинки. ММ ми сменя веднъж предната, беше около 20 лв., задната - само на единия стоп 8 лв.

На мигачите има и по стотинки.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 03 дек 2018, 17:22
Моя грешка. Стотинки ми беше за задния мигач. За фара май 12 лв беше. Предния габарит ми го смениха на бензиностанцията за десет кинта с крушката, а двама се мъчиха. На супер куцо място е. Бърка се през отвор над гумата и е много тясно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Leonie в вт, 04 дек 2018, 11:18
Здравейте, вчера установих, че крушката на единия преден фар не работи, т. е не свети. Откъде мога да си закупя крушка, има ли значение марката и модела на автомобила и мога ли да си я сменя сама, по инструкциите в ръководството за употреба- т. е да не направя някоя беля, като се пробвам? Бихте ли ми препоръчали такава с халогенна /синя/ светлина и защо?
В сервиза ми я сменят за 10 мин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в вт, 04 дек 2018, 16:12
Здравейте! Аз съм със следния въпрос, дано да го задам правилно - зад задните гуми (а май има и зад предните), отвътре под калника всъщност се пада, има нещо като предпазни кори за гумите...та това нещо ми виси или ми се е откачило и се опира в гумата и трака непрекъснато. Опитах и не можах да го наместя добре. Всъщност може ли да се намести или трябва на сервиз, да махнат калника и така да го наместят това чудо. Мъж нямам, давайте съвети като за жена :laughing:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в вт, 04 дек 2018, 16:48
Kato za jena:

Минете през сервиз. Това под калника са кори, наричат се подкалник. Ролята им е да обезшумяват а и да поемат водата/калта която се натрупва там при въртенето на гумите. Фиксирани са с пластмасови крепежи за калниците, различни са и като модели и като форма за различните коли, на места, а и на някои от по-старите модели коли с винтове- рапидки, пластмасови обикновено.
Вероятно сте закачили нещо или след натрупване на мокър сняг/лед, детайлът е поддал и се е скъсал и подкалника/кората е увиснала и ако не я хванете или ще я скъсате и ще я агубите, или ще я изпилите с гумата, да не говорим, че ще стърже.
Не се маха калника, най-много да се наложи да свалят гумата, ако не успеят да бръкнат и да го фиксират...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в вт, 04 дек 2018, 17:35
Трябва да сехизвърши ремонт или смяна на люк, къде в Пловдив може да се случи това?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в вт, 04 дек 2018, 23:41
Крушките за автомобил са няколко вида. H4 е с къси и дълги светлини в еда крушка, Н7 е само за къси светлини, дългите са друга крушка. По-новите автомобили си имат и отделни дневни светлини което е нещо ксто по-силни габарити. Смяната на крушката зависи от автомобила, на повечето е лесно, но трябва някой да покаже поне първия път.  Продават се във всички супермаркети, по бензиностанциите са безумно скъпи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gazella53 в ср, 05 дек 2018, 13:00
Благодаря на всички за отговорите :four_leaf_clover:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 07 дек 2018, 16:07
Крушиките Н4 бяха фабрични преди 20 години на ниския клас коли.
А някои и от ниския клас преди 20г. - БМВ Е46 и Опел Вектра - Омега 2001 г. срещу доплащане се предлагат с фабричен ксенон.

На новоизлезлите са само  Н7 и то само в базовия - свръх оглозган вариант само във Шкода Фабия - Фиат Типо - Лада Веста - Рено клио - Опел Корса.  Тойота Айго.

Като и те дори имат вече т.нар.  Лед дневни светлини.


А за Лед основни фарове само срещу доплаща в средния клас  и високия. 
А в ниския клас марки въобще няма възможност и срещу доплащане лед - основни фарове.   Само дневни.






Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в пн, 10 дек 2018, 15:41
А в ниския клас марки въобще няма възможност и срещу доплащане лед - основни фарове.   Само дневни.
Това какво ще каже? Има крушки H7 LED, тях мога ли да ги сложа вместо обикновените (Citroen C4 2007)?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 10 дек 2018, 17:29
А в ниския клас марки въобще няма възможност и срещу доплащане лед - основни фарове.   Само дневни.
Това какво ще каже? Има крушки H7 LED, тях мога ли да ги сложа вместо обикновените (Citroen C4 2007)?
  Щом са Н7, ще станат на цокъла, но имай в предвид, че ЛЕД крушките са много дълги отзад, трябва да има достатъчно място зад фара за да паснат. Всъщност, защо искаш да слагаш ЛЕД ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 10 дек 2018, 20:32
Въобще не си знам крушките. Срам ме е да кажа, че въобще не знам кое е стоп, фар, габарит. Може ли някой на женски прост език да обясни?


Имам въпрос, отново женски глупав, за течностите.
Те са 4, нали?
1. Масло - то е нужно да не блокира двигателя. В сервиза 6,40 лв е литъра. Моето е 10W40, полусинтетично.
2. Антифриз - ползва се зимата за да не замръзне двигателя. Моя е син.
3. Течност за чистачки - лятото - розова, зимата - синя. Нея я знам къде се налива и си я сипвам.

За първите две ходя в сервиза, но проблем ли ще е да си купувам от големите магазини и да си доливам аз? Ще гледам да е същия вид, а и май научих кое къде се сипва.

4. Течност за спирачки - питам в сервиза трябва ли да се долива. Това аз мога ли да сипвам? Какви видове са?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 10 дек 2018, 20:59
Маслото можеш сама, но ако ти е читав двигателя, няма нужда да се долива. На година или две и без това трябва да го сменяш изцяло барабар с филтъра. Проверявай го все пак понякога колко е.
Антифриза и спирачната течност само в сервиз - налага се обезвъздушаване на системите, което не можеш сама. За антифриза не на всички модели се обезвъздушава, но трябва да си знаеш за твоята.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: турболентност в пн, 10 дек 2018, 23:22
Маслото на двигателя му проверявай нивото понякога и ако има нужда от доливане, можеш и сама да се справиш. Но наливай по малко и проверявай нивото на щеката. Както е важно да не пада под минимума, така е важно и да не е над максимума.
Антифризът не се ползва само през зимата, а целогодишно.
Течността за чистачки може да бъде и други цветове. Важното е през зимата да е зимна.
Като стана дума, друго важно за зимата е преди да загасиш колата, да се увериш, че чистачките са спрени.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в вт, 11 дек 2018, 00:08
Маслото проверяваш,когато колата е на равен път,иначе може да те подведе.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в вт, 11 дек 2018, 13:23
  Щом са Н7, ще станат на цокъла, но имай в предвид, че ЛЕД крушките са много дълги отзад, трябва да има достатъчно място зад фара за да паснат. Всъщност, защо искаш да слагаш ЛЕД ?
Абе това е един много хубав въпрос, ама ако знаех отговора :laughing:
Трудно ми се сменят крушките, но за сметка на това често горят (поне според моите представи - крушката не изкарва повече от година). Та реших, че ЛЕД-а ще карат по-дълго и се сдобих с два комплекта (за всеки случай) от Али-то... 8 евро комплекта, какво му плащаш?  Тука най-евтината халогенка беше по 16.
Чух противоположни мнения - от това, че може да са прекалено ярки и да заслепяват насрещния до това, че изобщо не светят. Нещо друго важно трябва ли да знам?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 11 дек 2018, 19:39
  Щом са Н7, ще станат на цокъла, но имай в предвид, че ЛЕД крушките са много дълги отзад, трябва да има достатъчно място зад фара за да паснат. Всъщност, защо искаш да слагаш ЛЕД ?
Абе това е един много хубав въпрос, ама ако знаех отговора :laughing:
Трудно ми се сменят крушките, но за сметка на това често горят (поне според моите представи - крушката не изкарва повече от година). Та реших, че ЛЕД-а ще карат по-дълго и се сдобих с два комплекта (за всеки случай) от Али-то... 8 евро комплекта, какво му плащаш?  Тука най-евтината халогенка беше по 16.
Чух противоположни мнения - от това, че може да са прекалено ярки и да заслепяват насрещния до това, че изобщо не светят. Нещо друго важно трябва ли да знам?
Не знаеш най-важното, че ЛЕД-овете горят по-често от обикновените халогенни крушки. За 8 $ комплекта си взема най-ментеливите крушки, гаранция, че ще светят по-слабо от оригиналните. Ако можеш изобщо да ги монтираш на колата си.

П.П. Горчивината от лошото качество остава много по-дълго от радостта от ниската цена.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 11 дек 2018, 19:41
  Щом са Н7, ще станат на цокъла, но имай в предвид, че ЛЕД крушките са много дълги отзад, трябва да има достатъчно място зад фара за да паснат. Всъщност, защо искаш да слагаш ЛЕД ?
Абе това е един много хубав въпрос, ама ако знаех отговора :laughing:
Трудно ми се сменят крушките, но за сметка на това често горят (поне според моите представи - крушката не изкарва повече от година). Та реших, че ЛЕД-а ще карат по-дълго и се сдобих с два комплекта (за всеки случай) от Али-то... 8 евро комплекта, какво му плащаш?  Тука най-евтината халогенка беше по 16.
Чух противоположни мнения - от това, че може да са прекалено ярки и да заслепяват насрещния до това, че изобщо не светят. Нещо друго важно трябва ли да знам?
Не знаеш най-важното, че ЛЕД-овете горят по-често от обикновените халогенни крушки. За 8 $ комплекта си взема най-ментеливите крушки, гаранция, че ще светят по-слабо от оригиналните. Ако можеш изобщо да ги монтираш на колата си. Марка имат ли, или са Но наме?

П.П. Горчивината от лошото качество остава много по-дълго от радостта от ниската цена.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в ср, 12 дек 2018, 10:43
Eeeee, ти пък чак толкова скептично настроен
Не знам ползвал ли си, не си ли ЛЕД, но някакси че горят повече не ми се връзва...1000 срещу 20000 работни часа  То вярно, че сме в Бг-Мамма, ама чак доматите с колците не ги ядем... :laughing:



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 12 дек 2018, 14:00
Eeeee, ти пък чак толкова скептично настроен
Не знам ползвал ли си, не си ли ЛЕД, но някакси че горят повече не ми се връзва...1000 срещу 20000 работни часа  То вярно, че сме в Бг-Мамма, ама чак доматите с колците не ги ядем... :laughing:
Те могат и 200 000 часа да напишат на опаковката, въпроса е колко ще издържат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 12 дек 2018, 20:15
Има ли друг начин освен клаксон да сигнализираш този пред теб?

Карам си аз по пътя на 108 и 82 от Дика/ОМЗ към Кукуш. Там е промишлена зона, а пътя е криволичещ, има и леко изкачване.
Карам си аз бавно, пред мен на пътя  излиза бял товарен бус. Спрях да го изчакам и видях, че отзад не е затворен. Зачудих се дали да свирна. Той караше бавно - пред него имаше багер. Щеше да помисли, че го подканям да бърза.
Двулентов е пътя, не посмях да вляза в насрещното защото наближихме Кукуш (тези на него са с предимство). Буса зави надясно, аз наляво и нищо не сторих. Можех ли?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в ср, 12 дек 2018, 20:27
Да му присветнеш с фаровете.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 12 дек 2018, 20:39
Оф ...
Така и не схванах как ...

От всичките копчета и видове фарове знам само основните. Срам ме е от мен си.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в ср, 12 дек 2018, 21:39
Не ти знам колата, но обикновено е левия лост на волана, издърпваш го към теб веднъж за светване на дългите и веснъж за изгасяне, бързо става, дано ме разбра.
За тия неща има клипчета в ютуб, намери си и гледай.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 13 дек 2018, 23:51
Защо разхода ми на гориво не се влияе от включването на климатика? Мислех, че ще се налага по - скоро да зареждам, но изминатите км на газ са същите. Странно ми е!


Как да я накарам по - бързо да превключва на газ? Карам я на кратки разстояния и хабя повече бензин. Обикновено превключва малко преди да пристигна.

Радиото ...
Моето го наследих с нея, но е с аудио касети.
Какви видове има и какви цени са?
Веднъж един приятел ме вози и сам си избираше коя песен да пусне. Не обърнах внимание каква марка е.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в чт, 13 дек 2018, 23:54
Купи си трансмитер и си слушай каквато музика си качиш на флашка. Моят е за 12 лв и върши чудесна работа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в пт, 14 дек 2018, 00:19
Този трансмитер  как функционира? Звукът от него ли излиза или се свързва по някакъв начин с тонколоните в колата? Ако е първото, не се ли намалява качеството?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пт, 14 дек 2018, 07:48
Свързва се на радио честота, на която няма радио станция.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в пт, 14 дек 2018, 08:08
Има съвсем бюджетни плейъри напоследък, аз си взех едно Сони от продавалник, за около 50 лв и съм много доволна.

Аз лично не съм доволна от трансмитера. Няколко ползвах, но не се свързваха читаво към честотата на радиото. Сложих тоя плейър, има слот за флашка и държа 2-3 флашки с различна музика в колата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 14 дек 2018, 10:42
Защо разхода ми на гориво не се влияе от включването на климатика? Мислех, че ще се налага по - скоро да зареждам, но изминатите км на газ са същите. Странно ми е!


Как да я накарам по - бързо да превключва на газ? Карам я на кратки разстояния и хабя повече бензин. Обикновено превключва малко преди да пристигна.

Радиото ...
Моето го наследих с нея, но е с аудио касети.
Какви видове има и какви цени са?
Веднъж един приятел ме вози и сам си избираше коя песен да пусне. Не обърнах внимание каква марка е.



Разхода се влияе,но не е фрапиращо много.
Особено ако караш на газ,,с по-малък резервоар,разликата от без климатик до с климатик е не повече от левче гориво.

Не знам какъв е принципът при теб,но моята превключва на газ когато оборотите се вдигнат до 3000.Иначе казано-може точно да съм я запалила,като подам повечко газ,дори на едно място,превключва :)
То така или иначе не е хубаво веднага да прехвърляш.Има си причина да е така направено.

Радио панели има ,както каза HighSpeed,и по 50 лв.По-добре си вземи такъв,вместо трансмитер.Мал шанс е да случиш на читав и наистина качеството на звука не е толкова добро.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пт, 14 дек 2018, 14:17
Много хора ми казват, че не успяват да свържат трансмитера хубаво. Аз купих два за двете коли и на двете коли се чува точно, както от радиото или диска.
На точната честота ли го свързвате?
Такъв (https://www.technopolis.bg/bg/FM-transmitters/FM-transmitter-DIVA-SM1201F/p/304981) е моят.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в пт, 14 дек 2018, 15:59
Трансмитера е удачен, ако караш само в един определен регион и си намерил свободна честота. Често ми се случваше да отида до съседен град и на влизане да хване някое радио на съседна честота. Помага, ако се свали антената на колата. :)
Лутке, това твое старо радио/касетофон няма ли една дупка AUX (https://www.mobilefun.co.uk/blog/wp-content/uploads/2015/07/11-e1436801133856.jpg)? С нея и стар смартфон или мп3 плеър можеш да си решиш проблема.
Алтернативи имаш много - от usb вход за радиото до ново радио (там също са много опциите, от порядъка на 25-30 лв от али през 200-300 лв за Pioneer или 1000 за мултимедийна система с навигация)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пт, 14 дек 2018, 16:00
Трансмитерът го ползвам, когато карам извън града, най-често по магистралите. На честота 108.0 ми е запаметен и не мърда.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в пт, 14 дек 2018, 18:55
ХЕЛП!!! Ситуацията е от преди час и може би това е първия проблем, който колата ми прави от както я имам от година и половина. VW Polo 1.4 tdi 2007 година.
Паркирам си аз в един паркинг на задна с 1 км/1 и волан леко завит надясно. И изведнъж ми блокира волана. На таблото светна тази лампа: (//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/vkql/ZsjpW.jpg)
Изгасих колата и я запалих наново. Воланът се оправи, ламата я нямаше, НО:
    километражът и часовникът се занулиха
    изчезнаха запаметените станции на радиото
    имах диск вътре, който сам излезе и сам се прибра
    колата се оказа заключена
Може и още неща да са станали, но само това забелязах. Прибрах се до вкъщи със страх да не се заключи воланът отново докато съм на пътя. Какво може да е станало и каква сума да си подготвя за сервиз?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 14 дек 2018, 23:50
Акумулатора е за зареждане и хидравликата за доливане на хидравлично масло.

Само че след доливане на масло хидравликата се нуждае от обезвъздушаване.

Струва ми се че утре няма да запалиш въобще!

Волана волана няма как да се заключи на запален двигател - ако угасне тогава може.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в сб, 15 дек 2018, 00:22
Ами не знам дали се е заключил или думата, която трябва да използвам, е друга, но воланът изведнъж се "втвърди" и не можах да го завия повече. Това се случи при работещ двигател. Като изгасих и запалих пак, се оправи и си допаркирах. Бях на фризьор, т.е. някъде час след случката се качих и запалих без проблем и се прибрах.
Какви причини водят до това един акумулатор да има нужда от зареждане? Той нали се зарежда постоянно, докато карам? Колата се кара почти всеки ден, а и още не е кой знае колко студено.
Хидравличното масло и акумулаторът каква връзка имат с проблема с радиото, километража, часовника и заключването? Аз се чудя възможно ли е да е някакъв проблем в електрониката?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в сб, 15 дек 2018, 00:42
Ами не знам дали се е заключил или думата, която трябва да използвам, е друга, но воланът изведнъж се "втвърди" и не можах да го завия повече. Това се случи при работещ двигател. Като изгасих и запалих пак, се оправи и си допаркирах. Бях на фризьор, т.е. някъде час след случката се качих и запалих без проблем и се прибрах.
Какви причини водят до това един акумулатор да има нужда от зареждане? Той нали се зарежда постоянно, докато карам? Колата се кара почти всеки ден, а и още не е кой знае колко студено.
Хидравличното масло и акумулаторът каква връзка имат с проблема с радиото, километража, часовника и заключването? Аз се чудя възможно ли е да е някакъв проблем в електрониката?
Нещо е станало с компютъра на колата, който управлява всичко, включително и електрическия усилвател на волана, вероятно си с такъв, а не с хидравлична рейка. VW използват румънски компютри, но не знам дали за всичките си модели коли.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в нд, 16 дек 2018, 00:24
На мен ми се е блокирало кормилото от имобилайзера на колата. Няма да забравя как едва я докараха до вкъщи и я паркирах и това беше последният ѝ ден живот. Уж един я оправи, се ми над 300 лв. Карах я 2 месеца и пак същото. После стоя 3 години като паметник. После тоя дето я " оправи" я купи за жена си и след месец същата кола беше като нова и си се движеше без проблеми.
Просто ме метна с едни пари и си е направил сметката...

Аз да питам. Каква може да е причината колата при ниски обороти да се тресе и почти да се дави. Не съм млад шофьор и си познавам колата как се държи. Но това е нещо ново за мен. Дали не трябва да ѝ се смени нещо? С чисто нов акумулатор е. И след това започна този проблем на няколко пъти


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 дек 2018, 00:49
Аз да питам. Каква може да е причината колата при ниски обороти да се тресе и почти да се дави. Не съм млад шофьор и си познавам колата как се държи. Но това е нещо ново за мен. Дали не трябва да ѝ се смени нещо? С чисто нов акумулатор е. И след това започна този проблем на няколко пъти
Като за начало кажи каква марка, модел и с какъв двигател е колата ти. Ако е бензинова, има ли газово? Имам и още уточняващи въпроси, но тях ще задам след като получа отговор на горните.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в нд, 16 дек 2018, 01:16
Митсубиши спейстар ми е колата. На бензин съм, без газ.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 16 дек 2018, 09:58
Моята се тресе когато свършва газта. Нямам манометър май беше - стрелка която да показва колко газ ми остава.
Ако не засичам по изминатите км колко газ ми остава, тя сама почва да показва, че е време за зареждане.
Тресе се здраво, дави се. Много се стрясках в началото, но вече свикнах.

Но ти нямаш газ и на мен също ми е интересно защо прави така.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в нд, 16 дек 2018, 10:07
Митсубиши спейстар ми е колата. На бензин съм, без газ.
Неработещ цилиндър поради ред причини - кабел свещ инжектори :cry: или двигателчето за празния ход или регулатора на налягането или проблем с мап сензора и т.н.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в нд, 16 дек 2018, 12:19
PeacockLove и моя имобилайзер направи проблем до степен, че токовете се губеха и останах на пътя, просто махнах имобилайзера и готово.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в нд, 16 дек 2018, 12:20
PeacockLove и моя имобилайзер направи проблем до степен, че токовете се губеха и останах на пътя, просто махнах имобилайзера и готово.
Моята беше Деу матиз и нямаше как да се махне тая проклетия. За това махнах колата ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в нд, 16 дек 2018, 15:55
Това с тресенето най-вероятно са свещи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в нд, 16 дек 2018, 16:49
Може ли да е от задръстен филтър?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 дек 2018, 17:46
Mitsubishi имат един иновативен бензинов двигател, който се води GDI. На този мотор не може да се сложи газ, защото впръскването на горивото е директно в цилиндрите - като на дизеловите коли. Много екологичен и икономичен, но и много капризен към качеството на горивото. Много малко майстори могат да се справят с проблеми по този двигател. Ако си с 1.8, значи твоя е точно такъв и ти престои ходене по мъките, докато ти оправят колата. Ако колата ти не е с този мотор, във всеки сервиз ще ти отстранят проблема. Познавам един гуру на GDI, но той е в Пловдив.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в нд, 16 дек 2018, 18:15
Но това тресене не е постоянно. До сега ми се случи два пъти. Не знам колко е сериозно. Имам сервиз пред нас ще я оставя да я погледнат


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 дек 2018, 18:21
Не ми отговори с каква кубатура е двигателя на твоята кола. Ако не знаеш, виж дали имаш надпис GDI на предните калници, близко до вратата. Същия надпис може да го има и на пластмасовия капак на двигателя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в нд, 16 дек 2018, 18:32
Ако не греша е 1.6


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 дек 2018, 18:58
Ако е 1.6 значи е с нормален бензинов двигател. Има едно стъпково моторче, което регулира оборотите на празен ход, вероятно е за почистване и смазване.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 16 дек 2018, 19:59
На обед не можах да запаля.
Имам бензин и газ, антифриз и масло долях оня ден.

Въртя ключа, светват чайника и акумулатора и при дозавъртането на ключа гасне. Така 3 - 4 пъти и хванах рейса за работа.

Снощи я оставих на газ, а сутринта нищо не пипах.
 

За втори път ми пада акумулатора. Предния път причината беше липса на гориво. Сега каква е?

Предния път, пролетта беше, дойде мъжа на бивша колежка, купи кабели за ток и зареди мойта кола от нейната. След случката и аз си купих.
Да се моля на комшия ли за ток?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 дек 2018, 21:49
За да ти пада акумулатора, вероятно е за смяна. На колко години е?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 16 дек 2018, 22:01
Не знам.

Дори не знам какъв вид е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 17 дек 2018, 22:13
Не знам.
Дори не знам какъв вид е.
Тогава иди някъде да ти го премерят и ако ти кажат, че е за смяна - купувай нов. Идват студени дни, трябва да си подготвена.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 17 дек 2018, 23:06
Продължението на падналия акумулатор ...
Ще пиша пък моля старите шофьори да ме извиняват като пиша глупости. Това, което пиша е от погледа на нищо не разбираща жена. Знам, че и други срамежливки четат, но не пишат. За тях се обяснявам така.


Днеска реших да опитам пак. И не стана.
Помолих случаен човек, бакшиш от съседния вход ако може да погледне. Дойде човека, подаде ми ток и ме прати близо в квартала да погледнат акумулатора.
Трябваше 20 минути след запалването да стоя в нея колата да работи без да я гася.

Отидох...
Прегледа ми беше много интересен, защото ми е за сефте.
Първото мерене беше с едно като гсм, което жената върза в двете кръгчета (клеми или букси беше името).
Показа ми екрана - 179, като минимума е 400.

Черната кутия, наречена акумулатор има 6 отвора обозначени с знак + като двете по - странични са отделени с черта.
Отвори ги и с едно като спринцовка започна да вади от течността вътре.
Първото излезе като тъмночервена кръв, като вино, с утайка. Останалите пет - чисти като сълза, като бисерна вода.

Каза, че е за смяна. Най - евтиния вариант беше 68 лв, средния клас - ТАБ - 103 лв и най - добрия - Варта - 168 лв. Дори и тъпа п##тка като мене е чувала името Варта- скъпо и качествено.
Не можех да си позволява Варта та избрах Таб.

(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Wjpl/31k2W.jpg)


Качествен ли ми е избора?
Според жената живота на един акумулатор е около 4 години.
Не знам кога е сменян за последно.


Дори и отрицателните коментари ще са ми от полза.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 17 дек 2018, 23:26
Качествен акумулатор може да издържи и повече от  4 г., но зависи как караш. Казвали са ми, че трябва поне 50-на км да навъртиш, за да се зареди добре акумулаторът. Моят е на 4 г., като последните 2 години колата я карам предимно на къси разстояния - 10-15 км из града, 1-2 пъти седмично, съответно не се зарежда добре. Та през тия две зими ми направи мизерия само по веднъж, някъде февруари в големите студове. Имам зарядно и си го свалям и зареждам. После си карам още година без проблем. Тая зима ми е интересно дали пак ще го зареждам, че имах няколко излизания за по повечко километри последните месеци.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 17 дек 2018, 23:31
Не знам кога и как се сваля, нито с какво и как се зарежда.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в вт, 18 дек 2018, 00:02
Като стана дума за акумулатори... и аз карам Спейс стар 1.6 с ГИ. И моя акумулатор е за смяна, колебая се между такъв с течност и сух. Със сух нямам опит, но пък зная, че нямат нужда от обслужване. За течния зарядно имам, ама като е нов мисля не би трябвало да го зареждам. Акумулатора зависи ли от модела на колата? Знам, че имат някакви ампери, колкото по- голям взема по- добре или ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: PeacockLove в вт, 18 дек 2018, 00:23
Хич ме няма в акумулаторите , но това, което ни казаха ,че ми слагат 62 ампера , а предния е бил 55. Но той си дойде така с колата. Карам я вече 4 години, а едва сега смених акумулатор. Обясняваха ми как е последен писък на модата и как карам без да го мисля за обслужване ама не запомних точно .. че малко се ядосах , че така по никое време олекнаха със 100 лв ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в вт, 18 дек 2018, 08:38
За определения модел кола (тип двигател) е нужен определен ампераж. И се гледа как са разположени + и –. Ако ви го сменят в сервиз, те си гледат тез неща.
Но макс 5 години ми е работил акумулатор без проблеми, на 6-тата зима го сменихме.

То май вече само "сухи" произвеждат и продават.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 18 дек 2018, 19:23
Преди си просех зарядно за акумулатора от съсед, но ми писна и си купих от Лидл. Имахме едно време една шкода от ония соц моделите, която бог знае защо беше с по-голям акумулатор - вместо 45 Аh беше с 60 и няколко. Съответно трудно се събираше на мястото си и не можеше да се стегне добре към подложката. Така до един прекрасен ден когато се размести в движение, даде накъсо към гърба на седалката (поставяше се зад гърба на задната седалка) и я запали. Е, беше успешно угасена без големи поражения.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 18 дек 2018, 19:26
Ооо, шкодите, на които двигателя беше отзад, а багажника отпред, помня ги :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 18 дек 2018, 19:28
Ооо, шкодите, на които двигателя беше отзад, а багажника отпред, помня ги :)
Точно :plus1:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 18 дек 2018, 21:19
Здравейте,
Моля за съдействие за избор на автомобил. Тъй като се надявам на повече мнения, да не разводнявам темата ви, пуснах нова.
Много ще съм благодарна на всички, които отделят време да ми отговорят. (за хонда сивик или голф 5  е питането)

http://www.bg-mamma.com/?topic=1082007


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в чт, 27 дек 2018, 16:26
Относно акумулаторите - няма такова нещо като "сух" акумулатор. Има необслужваеми, които са същите като обслужваемите, само че капсуловани, т.е. не може да им се долее електролит/дестилирана вода. Колкото до избора на подходящ акумулатор - зависи от конкректния двигател. Колкото по-голям обем/повече цилиндри - толкова по-голям стартов ток и по-голям капацитет трябва. Най-лесно е да напишете battery finder в гугъл и да отворите сайта на някой производител, където според марката и модела на автомобила да ви препоръча правилната батерия. Като видите характеристиките ѝ ще знаете какво да търсите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 28 дек 2018, 01:56
В деня преди Бъдни вечер станах на 5000 км и си го считам за половин годинка прохождане.
Има ли някакви поверия/суеверия за изминатите км?

Гордея се с мен си и исках да се похваля. Сама жена съм, нищо не разбираща и за мен е голяма победа.

Някои от пишещите тук са столетници, че и повече. Благодаря им, че пишат и имат сили, нерви и търпение да помагат на неориентирани новаци като мен!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пт, 28 дек 2018, 11:53
Поверия не знам да има, но нищо не пречи да си направиш някакъв подарък. Пък след още толкова километри и време иди ѝ смени маслото на колата :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 28 дек 2018, 12:14
Направи си подарък - ароматизатор борче :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 28 дек 2018, 17:11
Направила съм си - днес го видях. Вече имам и червено на задния калник, след жълтото отпред. И двете не знам как да се появили.
Тъмносиньото на другия заден калник беше на "любимата" ми задна при паркиране. Добре, че беше товарен бус.

И с ароматизаторите - смях. В Кауфланд за 0,79 лв ароматизатор като картата на България. Реших да видя на какво мирише България - на сапун ми мирише.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 28 дек 2018, 17:24
Е пак добре, че не е на тоалетна, както ни изобразяват... Иначе пак добре, че имаш само драскотини :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 28 дек 2018, 17:31
То е страшен ароматизатор за тия пари.Бегай.

Как са се появила одрала си някой то  е ясно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 28 дек 2018, 17:36
За жълтото не се притеснявай, най-вероятно е стена, колона или евентуално бакшиш :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 28 дек 2018, 17:41
Или некое ламбо примерно.:):)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 29 дек 2018, 00:39
Аз че се удрям се, удрям се, но не мисля, че всички петна по бронята съм ги направила аз.

Първа кола ми е и не виждам смисъл от пълно каско. То било към 400 лв и можело да се разсрочи. За какво ми е като аз към виновна за щетите по нея?
Евентуално каско за кражба щото не е често срещан модел - към 100 лв?

Колебая се ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в сб, 29 дек 2018, 00:47
Според мен няма смисъл да ги оправяш тези неща. А колкото до каското - може да се бъркам, но то си важи дори и ти да си си виновна за щетата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 29 дек 2018, 00:50
Не, няма да оправям петната и драскотините. Нека си стоят, не ми пречат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в сб, 29 дек 2018, 07:18
При каското няма значение вина.На теб не ти пречат,но тия дето си ги одрала и махнала боята може и да им пречи колата да им е на  канче.
Трябва да се внимава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в сб, 29 дек 2018, 15:58
Аз че се удрям се, удрям се, но не мисля, че всички петна по бронята съм ги направила аз.

Първа кола ми е и не виждам смисъл от пълно каско. То било към 400 лв и можело да се разсрочи. За какво ми е като аз към виновна за щетите по нея?
Евентуално каско за кражба щото не е често срещан модел - към 100 лв?

Колебая се ...

Точно де. Удряш се в стълб чупиш преден фар и броня. Ако нямаш каско си свиркаш и си оправяш сама щетите. Ако  имаш завеждат ти щетата и ти я плащат. При смяна на чистачка съм пукала предно стъкло. Автомобила имаше каско и ми го смениха без да плащам нищо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в ср, 02 яну 2019, 10:24
Здравейте и Честита Нова 2019 Година на всички съфорумници ! Питането ми е следното - задължително ли е да слагам добавка към горивото сега за зимния сезон или е по-скоро препоръчително, т.е. нещо и без което може ? Ако е задължително моля, препоръчайте някаква добавка, която да съчетава качество с разумна цена. И на последно място, като една жена мога ли и аз да я сложа, ако "да" за какво трябва да внимавам, или трябва да ходя в сервиз ? (идея нямам :see_no_evil:) Автомобил - Пежо 206, Дизел, 2004г., Обем на двигателя -1.9, Максимална мощност на двигателя - 66 к.с.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 02 яну 2019, 11:21
Не е задължително. Аз не слагам добавки. Също карам дизел.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 02 яну 2019, 13:35
Добре е да се слага отвреме - навреме добавка за почистване на горивната система, например аз купувам Редекс. Почиства всичко, правя го най-вече заради дюзите. Рано или късно се затлачват с нашето гориво, така поне се удължава живота им.
Предпочитам да го правя сам, отколкото да сипвам от по-скъпата нафта, която имала добавка за почистване и повишаване на цетановото число...
Всеки си преценя...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Didi168 в ср, 02 яну 2019, 14:23
Добавката се излива в резервоара, преди да заредиш до горе с гориво. Аз лично не съм видяла досега някаква осезаема разлика след нея. Ако си зареждаш колата от сравнително добра бензиностанция, а не от съмнителни  туби, мисля, че нямаш нужда от поредната маркетингова измишльотина. (според мен)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 02 яну 2019, 19:25
За прочистването един познат си кара дизела на някакво продухване с водород. Някъде към 60 лв. е и е много доволен. Ако някой го интересува мога да кажа къде точно ходи, че ми го е показвал.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в ср, 02 яну 2019, 21:56
Добавяме на всяко зареждане.
Дизел Юнак.
Ако не се лъжа 1л е около 20лв,но може да греша.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в ср, 02 яну 2019, 22:05
Ние добавяме на 2-3 зареждания на целия резервоар. Казаха ни, че не е добре всеки път да се зарежда.
Също ни казаха, че дюзите се издухват при каране на високи обороти, например на магистрала.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 02 яну 2019, 23:15
Здравейте и Честита Нова 2019 Година на всички съфорумници ! Питането ми е следното - задължително ли е да слагам добавка към горивото сега за зимния сезон или е по-скоро препоръчително, т.е. нещо и без което може ? Ако е задължително моля, препоръчайте някаква добавка, която да съчетава качество с разумна цена. И на последно място, като една жена мога ли и аз да я сложа, ако "да" за какво трябва да внимавам, или трябва да ходя в сервиз ? (идея нямам :see_no_evil:) Автомобил - Пежо 206, Дизел, 2004г., Обем на двигателя -1.9, Максимална мощност на двигателя - 66 к.с.
Няма нищо задължително, освен да зареждаш гориво и да сменяш двигателното масло на 10 000 км.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в чт, 03 яну 2019, 08:37
Здравейте и Честита Нова 2019 Година на всички съфорумници ! Питането ми е следното - задължително ли е да слагам добавка към горивото сега за зимния сезон или е по-скоро препоръчително, т.е. нещо и без което може ? Ако е задължително моля, препоръчайте някаква добавка, която да съчетава качество с разумна цена. И на последно място, като една жена мога ли и аз да я сложа, ако "да" за какво трябва да внимавам, или трябва да ходя в сервиз ? (идея нямам :see_no_evil:) Автомобил - Пежо 206, Дизел, 2004г., Обем на двигателя -1.9, Максимална мощност на двигателя - 66 к.с.
Няма нищо задължително, освен да зареждаш гориво и да сменяш двигателното масло на 10 000 км.


Manekena,
Много ми се иска само да карам без да зареждам  :smiles:, но да ти кажа нещо не ми се получава и даже установих, че не е свързано с цвета на косата ми :stuck_out_tongue_closed_eyes:
Иначе, питането ми всъщност беше провокирано, че присъствайки в разговори на тема автомобили (не, че ми се случва често) тези добавки, присадки се споменават често. Та си рекох да не пропускам нещо...то със сигурност пропускам, но поне имам желание да съм информирана. Благодаря на всички, отзивчиви и винаги полезни !


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 03 яну 2019, 12:01
Също ни казаха, че дюзите се издухват при каране на високи обороти, например на магистрала.


По принцип, при работа на двигателя в оптимален режим, пета/шеста или седма, която е там директната, последната предавка, при добре загрял двигател и равномерна скорост, двигателят изгаря всички натрупани отлагания, а те се получават при движение в градски условия, на къси разстояния, в задръствания...когато е студен и няма време да загрее, това особено силно важи за дизелите, които принципно по-бавно влизат в оптимален режим, по-трудно загряват. Ненапразно някои от по-скъпите марки слагаха (вече почти не се срещат) отделни агрегати за подгряване, било нафтова "печка", включваща се автоматично със старта, било електрически подгряващ елемент - директно на блока на двигателя, който се включва при температура под 5 градуса - така беше на Мерцедес на линията от 1995 до 2010 година....

Въпросното "издухване" за което споменавате се прави при движение с равномерна скорост, действително на магистралата е най-добре, но с по-ниска предавка, като се поддържат обороти над 2500. Прави се в  този режим или за 15-20 минути, или за 25-30 км. Тогава, освен че се поизчистват дюзите, ЕГР клапана а и цялата горивна система, постиганата така относително висока температура в генерацията изчиства и катализатора и най-важното- т.нар. ДПФ филтър, който е особено чувствителен към задръстване при движението в градски условия. Който го има, разбира се, това е филтъра за твърди частици в отработените газове на дизела.
Ненапразно се казва, че дизелът е по-скъп за поддръжка, карането му на къси разстояния го дави.
Да не говорим за клапите на въздушните колектори, които на някои модели буквално влизат в цилидрите и задират, причинявайки блокиране на ДВГ... Макар че, този проблем го има и на бензинови екземпляри...

За ЕГР-а също има създадени добавки, впрочем, и ако човек иска да се занимава по-рядко с досадни почиствания и ремонти се препоръчва да ги ползва. Но истинските, професионалните, не масовите ментета...
Нека не звучи като реклама, просто споделям опит... 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пт, 04 яну 2019, 08:55
По-добре слагай от скъпия дизел който е за зимни условия. Ако добавката е 20 лв. литъра както някой написа по-горе, то по-добре дизел за зимата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 04 яну 2019, 15:11
Всички големи вериги бензиностанции слагат зимна добавка против замръзване на дизела и обикновения  от 1-5 декември  до 31 март.   Затова и зимата винаги е по-скъп дизела от А95 - независимо от котировките на барела.

По закон е.  До Минус 18 дизела не трябва да се парафинира и са задължени да слагат зимни добавки от 1 дек. до 31 март.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в пт, 04 яну 2019, 15:24
Спор няма, но тук говорихме за добавки за почистване, а не такива за замръзване...
Не съм химик, но четох, че разликата е съществена. Почистващи се слагат в скъпите брендове. Въпросът е дали да разчиташ колко е сложил байото на помпата в цистерната и да платиш 30 ст на литър повече за скъпа нафта или бензин, съответно 15 лв на резервоар, или да си купиш добавка за 20-25 лв, която ще ти стигне за 4 резервоара, а е произведена от хора, чиито бизнес е именно добавка и няма да си позволят да те подведат.
Риска е дали не е менте, естествено, но го поемам...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 07 яну 2019, 20:38
Чистачките ...
Нека споделим и за тях.

Купих си ги април месец като подкарах Парцалана за 2,50 лв от Илиенци. Избра ги този, който ме учи да карам - тоест не си знам размера и взех най - евтиното възможно. Как да го разбера?

Бившия собственик на колата ги видя и ми се скара - Мишелин били най - добрите. В Кауфланд са по 10 лв едната. Но има и по - скъпи - 15 лв едната, етикета е бяло и зелено.

Как да си разбера размера и как точно да си ги сменя?



Вие къде си държите антифриза, течността за чистачки, маслото - вкъщи или в колата?
Питам защото тубата със зимна течност за чистачки седи вкъщи. Оня ден ми се наложи извънградска разходка, а течността - свършила.
Няма нещо, което да ме дразни повече от мръсни стъкла и огледала.
Вече си я нося в колата.



Маслото ...
Доскоро ми сипваха в сервиза, но не искам да стъпвам повече там - гледат ме като касичка, защото нищо не разбирам. Та и нов сервиз си търся.
Въпроса ми е ако си купя ново от друго място и си долея сама - ще прецакам ли нещо? Знам, че е 10W40 - така пише на това, което ми доливат в скапания сервиз.

Досега за масло и антифриз ходех там, но искам вече сама да се оправям.


Извинявайте, ако са ми тъпи въпросите.



Къде и как в нета да търся инфо за нея?
Във форума на марката рядко се пише, няма смисъл от него.

    


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 07 яну 2019, 23:45
Свалям едната чистачка и отивам в кауфланд и меря на място.
Антигриза, масло за доливане, течността за чистачки, спрей за размразяване и други подобни ми седят в една кутия от Икеа в багажника.
В кой квартал си? Мога в Павлово и в Люлин да ти препоръчам сервиз.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 08 яну 2019, 00:28
Близо до Люлин съм.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в вт, 08 яну 2019, 08:55
Не мога да го намеря точно на картата. Ето тук (https://www.google.bg/maps/@42.7218624,23.2377363,3a,75y,60.08h,90.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1shMxgi7C8bYq4v7z6r78VSA!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg) малко след VM бензиностанцията, преди кръговото.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 08 яну 2019, 09:05
Писнало ми е от проклетите чистачки. Хем мерих ама два пъти бърках, главно от механизма за прикачване, купувах различни. Накрая теглих една майна, спрях пред магазин за авточасти и момчето изкара чистачки, мери ги на място, постави ги и чак тогава платих. Повече няма да си го причинявам това. Ще гадая аз дали ще пасне или не. Оказа се, че явно захватът ми не е точно по модела на колата или нещо подобно, даже и той беше учуден, каза, че по каталог трябвало да са други чистачките, нещо явно е преправяно ма не ми пука. Взех си хубави чистачки, на добра цена, работят добре, повече няма какво да искам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 08 яну 2019, 09:11
По темата с чистачките-дадох 20 лв за такива,по препоръка даже на познат,от едно момче,което само с това се занимавало и в целия квартал го хвалят.
Абсолютно безшумни и работели перфектно при минусови температури.
Бяха безшумни точно 2 седмици,сега подскачам на седалката като ги пусна.Не това е толкова проблем,колкото че в студените дни така се одървя гумата,че чисти само тук-там.
До преди това слагах все някакви по 3-4-5 лв и бях сравнително доволна,поне чистеха.
Чудя се дали да не му се обадя на този,да му направя рекламация...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в вт, 08 яну 2019, 10:04
Чистачките ...

Как да си разбера размера и как точно да си ги сменя?



Сваляш едната и с нея мериш новата. Най-сигурно . Иначе на новите на кутията отзад обикновено са изброени моделите, за които са, но може да объркаш модела или годината или дали е за отпред или отзад, по-добре мери'.
После с поставянето може да се затрудниш - повечето нови имат различни щипки, които трябва първо да наденеш на оста (да избереш съответно правилната за твоето рамо, което често затруднява...
Най-добре иди на голяма бензиностанция и помоли момчето да ти смени чистачките. Но имай предвид, че цената ще е е доста над най-евтиното, което може да се намери...
Друг вариант - помощ от приятел.

Вие къде си държите антифриза, течността за чистачки, маслото - вкъщи или в колата?
Вече си я нося в колата.

Течността добре, но антифриза не слагай в колата, силно отровен е. И ез това се долива на изстинала кола, ако се наложи на път можеш да спреш на бензиностанция и да купиш, или да долееш вода , но после или ще трябва да източиш и смениш всичко, или да долееш само концентрат....


Маслото ...
Доскоро ми сипваха в сервиза, но не искам да стъпвам повече там - гледат ме като касичка, защото нищо не разбирам. Та и нов сервиз си търся.
Въпроса ми е ако си купя ново от друго място и си долея сама - ще прецакам ли нещо? Знам, че е 10W40 - така пише на това, което ми доливат в скапания сервиз.


Да, можеш да прецакаш семеринги (това са уплътнения), ако сипеш  повече масло, отколкото трябва, двигателят ще го изхвърли откъдето може - или през капачката или може да съсипе семеринг и да потече.
За да не стане и да сипеш колкото трябва, правиш следното: - на студен мотор вадиш пръчката за масло, избърсваш я  и я пъхаш обратно и пак вади' и гледаш нивото. На нея има два белега, горен и долен, като разстоянието между тях обикновено показва разлика от 1 литър течност (масло) Като знаеш това и видиш къде е нивото, според бе;езите, си правиш сметка колко горе-долу трябва да долееш, така че да не минеш над горния белег. Важното е нивото да е между двата, не гони да стигнеш горния, по-добре да е почти на макс, отколкото над него.
На шишето с масло обикновено има белези за милилитрите, ще се ориентираш колко да сипеш.
Не мери после веднага, трябва да се оттече.
Пак казвам, проверка и доливане на масло се прави на студен мотор на равно.
Доливане на антифриз задължително на студен двигател, че ще се изгориш.
Накрая съвет - намери си читаво сервизче и не се занимавай с глупости.
Или пак помощ от приятел.
 

Колата ми е с двигател 1.3, на бензин и газ, Сузуки Вагон Р от 2000 година, 76 коня.

Къде и как в нета да търся инфо за нея?


Във форума на марката рядко се пише, няма смисъл от него.
Има и другоезични форуми, най-добри са руснаците, ако разбираш руски, няма нещо, което да не можеш да намериш при тях, царе са.

   



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в вт, 08 яну 2019, 10:05
Не мога да го намеря точно на картата. Ето тук (https://www.google.bg/maps/@42.7218624,23.2377363,3a,75y,60.08h,90.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1shMxgi7C8bYq4v7z6r78VSA!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg) малко след VM бензиностанцията, преди кръговото.
Мопарт ли? Там правят BMW-та предимно, досега друга марка не съм виждал. Ама собственикът е пич и може да се смили над някоя клета женица :)

По темата с чистачките-дадох 20 лв за такива,по препоръка даже на познат,от едно момче,което само с това се занимавало и в целия квартал го хвалят.
Абсолютно безшумни и работели перфектно при минусови температури.
Бяха безшумни точно 2 седмици,сега подскачам на седалката като ги пусна.Не това е толкова проблем,колкото че в студените дни така се одървя гумата,че чисти само тук-там.
До преди това слагах все някакви по 3-4-5 лв и бях сравнително доволна,поне чистеха.
Чудя се дали да не му се обадя на този,да му направя рекламация...
Дори и най-скъпите чистачки няма да чистят добре ако има лед по тях, защото не могат да прилепнат плътно. Трябва да се тръснат няколко пъти преди тръгване на път и ледът пада.

Маслото ...
Доскоро ми сипваха в сервиза, но не искам да стъпвам повече там - гледат ме като касичка, защото нищо не разбирам. Та и нов сервиз си търся.
Въпроса ми е ако си купя ново от друго място и си долея сама - ще прецакам ли нещо? Знам, че е 10W40 - така пише на това, което ми доливат в скапания сервиз.
Освен вискозитета трябва марката и спецификацията на маслото да са същите като това, с което си в момента. Не е добре да се смесват различни масла, направо си е противопоказно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 08 яну 2019, 12:15
streetz
не съм някаква кифла,дето да не се сети да си изтръска леда от чистачките :D
много смешно ми стана на коментара ти,все едно на някакво много тъпо дете говориш :P
Изчиствам ги перфектно,просто гумата е като вдървена и захваща само на места стъклото.Като поомекне времето или грейне слънце се оправят.
Със старите чистачки нямах такъв проблем-лете,зиме,лед,сняг,скреж,чистеха си,просто много скърцаха и за това викам-хайде,веднъж ще дам повечко пари,ама да си заслужава.
Заслужава,дрънци...Купувай си по 5 лв чистачки и не се занимавай с глупости,знам си аз :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 08 яну 2019, 16:42
В Кауфланд има някаква промоция на чистачки. Тяхната марка са, но кой ли ги произвежда?

(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Wjpl/Gtwwd.jpg)



За маслото пак не разбрах - няма проблем да долея същия вид, но друга марка, така ли?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в вт, 08 яну 2019, 16:46
Нали скоро го сменя маслото, защо ще доливаш? Намаляло ли е количеството?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 08 яну 2019, 16:49
Ходех веднъж месечно в сервиза да го погледнат. Обикновено доливат половинка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в вт, 08 яну 2019, 16:50
За тая цена незнам колко са читави тия т.нар.чистачки.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в вт, 08 яну 2019, 16:53
Тези чистачки от Кауфланд не. Аз съм с такава на задното стъкло и първо, че не не пасна на модела автомобил, а е посочен на гърба, че стават, и второ, че не чисти, замазва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 08 яну 2019, 16:55
Тези чистачки не стават за моята кола.
За нея купувам само от този тип:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Fatl/rLw6l.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в вт, 08 яну 2019, 17:15

За маслото пак не разбрах - няма проблем да долея същия вид, но друга марка, така ли?

Трябва да е същия вискозитет - там 15-30 или 15-40  или 10-30, каквото е твоето, старото масло, както и да е същата спесификация.
Съответно да е или само минерално или полусинтетично или напълно синтетично, каквото имаш в мотора. Не е добре да ги бъркаш.
Иначе като марка, разбира се, че може да е друга. Дали е Кастрол или Мобил или друго, няма значение, важното е свойствата, тоест горните неща да са еднакви. Фирми бол, всички произвеждат всички видове масла....

Пак ти казвам, търси си читав сервиз и не експериментирай, че и без това с половин литър месечно разход на масло, колата ти е пътник.... Ако, разбира се, не са те лъгали в сервиза де (което е най-вероятно), иначе това количество е стряскащо. Нормалният разход на масло е максимум литър на 10.000 км, при това за сериозните мотори, а ти с тая моторетка 86 коня,  1000-1300 кубика, как пък го изгори тоя половин литър... 500 км на месец дали правиш изобщо?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 08 яну 2019, 17:23
Колата ти гори половин литър масло месечно?!? Моята не гори изобщо никакво.

Или е пълна барака или тия те лъжат нещо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в вт, 08 яну 2019, 17:35
Правилното масло за това Сузуки би трябвало да е 5-30 или 5-40, но понеже очевидно го гори са ѝ сложили малко по-евтино и по-дебело масло, за да падне разхода. Иначе ако гори по 500 мл на месец май изобщо няма смисъл да го сменяш - двигателят побира 3.5 литра, т.е. реално на всеки 7 месеца си го подменяш с доливане :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 08 яну 2019, 18:16
Дали минавам и 200 км месечно.

От стария й собственик я взех с 5W40, но в сервиза го смениха с 10W40, не помня защо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в вт, 08 яну 2019, 18:31
Това 50 на 50 масло и бензин харчи бре :grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 08 яну 2019, 20:33
Верно много масло гълта тая кола. Мойта от последната смяна преди година няма никаква нужда от доливане, а не е да не я проверявам през месец два или на по-дълъг път.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 09 яну 2019, 08:02
Моята се води,че харчи много масло,такива са тази марка,година,модел...За една ГОДИНА доливам към литър(около 5-6000км).Ако я юркам,може и литър и половина да лапне,но не повече.
И това се води голям разход на масло.
Ако въпросната кола харчи половинка на месец,карай я на майстор.Това не е нормално,може да са ти заминали буталата или сегментите ,гумички на клапаните.Провери :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 09 яну 2019, 13:43
Някакъв чалъм да не ми замръзват пръскалките? Течността за чистачки ми е хубава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в ср, 09 яну 2019, 13:45
Някакъв чалъм да не ми замръзват пръскалките? Течността за чистачки ми е хубава.
Мъжът ми ги пръска с WD40.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 09 яну 2019, 13:50
VD40 или WD40?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 09 яну 2019, 13:57
Някакъв чалъм да не ми замръзват пръскалките? Течността за чистачки ми е хубава.
За да не замръзват пръскалките трябва да се смени лятната течност със зимна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 09 яну 2019, 13:58
Зимна е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в ср, 09 яну 2019, 13:59
Първо си изпръскайте лятната, преди да налеете зимна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в ср, 09 яну 2019, 14:18
WD40 - грешката в изписването е моя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 09 яну 2019, 17:22
Каналчетата в пръскалките са много фини и там течността (милилитри, буквално няколко капки) замръзва много бързо, много по-бързо отколкото в резервоара, където обемът е хиляди пъти по-голям.
Съответно, ако концентратът не отговаря като процент на външната температура, пръскалките са първите, които замръзват, още повече ако са навън и като карате леденият въздух допълнително ги обдухва.
Сложете повече концентрат в течността, направете го за -20 градуса и няма да замръзва.
Вероятно ползвате готов, на който пише, че е за минус 15, а всъщност едва ли ще издържи и на -5, затова замръзва.
Купете немски концентрат, за -60 градуса и в отделно шише налейте първо вода и после съответното количество концентрат. Ако го направите в обратния ред ще се разпени много.На тубичката пише пропорцията, направете го за минус 20, вероятно ще е около 2/3 вода и 1/3 или малко повече от него.  После го излейте в резервоара, от който предварително сте изпръскали лятната течност.
Гарантирано няма да имате проблем за сегашните температури.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 09 яну 2019, 17:29
Абе лятната течност мисля, че отдавна замина, за втори път наливам зимна. Другия път ще я забъркам за -300 и да видя какво ще стане :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в ср, 09 яну 2019, 17:30
Вземете си на Вюрт и няма да замръзне,без разреждане.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 09 яну 2019, 20:37
Моята течност не я знам каква е, но досега не ми е замръзвала. Тая немската откъде я купувате? На Вюрт знам къде има магазин, но само един вид ли е, демек какво точно да търся? Цяла година не съм доливала, та сигурно е на привършване, да ходя да купя, за да не ме изненада.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 09 яну 2019, 22:54
Течноста ли е замръзнала или се е натрупал лед отпред?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 09 яну 2019, 23:35
Не знам точно. Аз мислех, че разтопен сняг ми влиза в пръскалките и замръзва вътре, но не мога да съм сигурна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в чт, 10 яну 2019, 01:31
Дали минавам и 200 км месечно.

От стария й собственик я взех с 5W40, но в сервиза го смениха с 10W40, не помня защо.

5W40 е пълна синтетика - масло за сравнително нови двигатели - около 9-10 годишни  на 150 000 - 200 000 километра - реални!

10W40 е за дърти щайги над 17-18 г. и над 400 000 км. и е масло за лятно-есенен-пролетен период предимно.

Колко и да е зле двигателя, ако има пари,  за зимния период  1 декември до 30 март е хубаво да е с 5W40!  




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 10 яну 2019, 10:15
Дали няма да й дойде тънко и да гори още повече тогава.. Ясно е, че с този разход е пред основен ремонт, вероятно пуши сиво-бяло отзад и мирише на масло, за какво да се набутва и за литър масло месечно....
Интересно, малко Сузуки с издухан двигател не ми се случвало да срещна, бая корави са, откъде ли са го довлекли тоя екземпляр...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в чт, 10 яну 2019, 10:20
5W40 е пълна синтетика - масло за сравнително нови двигатели - около 9-10 годишни  на 150 000 - 200 000 километра - реални!

10W40 е за дърти щайги над 17-18 г. и над 400 000 км. и е масло за лятно-есенен-пролетен период предимно.
Добре, че са разбирачите по форумите иначе не знам какво щяхме да правим :D Отивам още днес да източа 5W-40-то от 25 годишната си кола и да налея 10w-40 ... даже направо 15W-50 се замислям дали да не сложа, че дъртата щайга не си знае километрите :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в чт, 10 яну 2019, 12:39
По-гъстото масло, двигателя го гори по-малко, но пък се износва по-бързо. Най-добре е да се използва масло с препоръчания от производителя вискозитет.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в чт, 10 яну 2019, 12:45
Добре че са отворените дечурлига по форумите.
Сперматозоидчо - повече не ме цитирай и не се обръщай към мен!!!!!!!!!!!!
---------------------------------------------------------------------------------------


С пълна синтетика двигателят на минусови темп.  работи много  равномерно - точно и правилно!   Стартира меко - не се мъчи двигателят!  


10W40 през зимата е масло за Южна Италия - Испания!






Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в чт, 10 яну 2019, 12:48
По-гъстото масло, двигателя го гори по-малко, но пък се износва по-бързо. Най-добре е да се използва масло с препоръчания от производителя вискозитет.

Точно така! 

Това че го гори по-малко гъстото масло не е повод за успокоение на собственика на мпс-то! 
Още повече пък зимата става трагедия  - като тази сурова която имаме тази година.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в чт, 10 яну 2019, 13:41
Ето какво каза мъжкото съсловие по въпроса:
На автомобила са му необходими 2-3 минути да разбие маслото в студа. На автомобил над 150 хил км. си се слага 10W40. Има значение и от марката масло. Някои боклуци могат да си изгубят вискозитета за 4-5 хил. километра и след това да почне да изгаря, а някои може и 20 хил. км. да не трепне. При много къси разстояния  зимата ( 2-3 км.) може да се образува конденз и това вече е лошо.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в чт, 10 яну 2019, 13:49
Ето какво каза мъжкото съсловие по въпроса:
На автомобила са му необходими 2-3 минути да разбие маслото в студа. На автомобил над 150 хил км. си се слага 10W40.

Масло 10W40 се пълни целогодишно само в Южна Италия и Испания.  

Зимата за България   - не става!  

Много е важна и марката и да е оригинално и какво предписва производителя.  

Например за БМВ бензин   Кастрол 5W40  LL4  -    

за турбо - дизел комън рейл под 200 000  км.  Castrol Edge  5W30

и.т.н.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в чт, 10 яну 2019, 14:03
Стига сте писали общи препоръки. Преди няколко поста се даде най-точната, за всеки мотор има определен вискозитет който производителя препоръчва! Ако искате автомобилите ви служат, просто се се грижете правилно и адекватно за тях.
Има достатъчно информация в интернет и форумите, спецификации и технически данни също можете да получите и от повечето магазини за авточасти.  Колкото и да не разбираме от автомобили, с минимална обща култура, търсене на информация и питане все става ясно кое какво е и дали е за даден автомобил.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в чт, 10 яну 2019, 21:34
10W40 през зимата е масло за Южна Италия - Испания!
Нали знаете какво означава 10W? Защото по тази испанска логика трябва да използвате 0W40 което в България е изключителна рядкост като предлагане


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в чт, 10 яну 2019, 21:38
Аз не знам какво означава. Ще кажеш ли?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 10 яну 2019, 23:03
И аз не знам какво значат числата на маслото.

Понякога се дразня като заспорят стари шофьори и само те си се разбират, а аз мигам на парцали и се чудя К`о речИ?

Горе - долу сме 50:50 новобранци срещу разбирачи.


По - нагоре имаше съвет леда и снега от  чистачките да се маха с ръка. Явно съм много, ама много тъпа - не се бях сетила. Замитах с метлата снега от стъклото, то е с включено топло, изчаквах малко и ги пусках. Те дерат и вият, драскат.
Прочетох тука, че ръчичка трябва да пипне. Сега чистачките чистят една идея по - добре.

Идеята ми беше, че това, което един човек знае, друг не знае. Желателно е първия да обясни на другия. Да, има потребители, които се дразнят на обяснения за елементарни неща. Не ги разбирам. Сега знаят и гледат от високо. Не са ли били и те някога новаци се чудя?






Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 11 яну 2019, 09:46
Както вече казах най-правилно е да се проверят изискванията на съответния автомобилен производител към маслото за конкретния двигател. Маслото има много характеристики, вискозитетният клас по SAE е само една от тях. Има и API - експлотационно ниво. Има ACEA - оценка на екологичността. Така наречените полусинтетични и синтетични масла всъщност са малко в сферата на народното творчество. На практика едно от най-важните неща е базата, от която е произведено маслото - 5 групи са, като най-масовите масла на пазара са на база група 3 (хидрокрек) с добавки за повишаване на качествата. Една идея по-добре са тези от група 4 (PAO), а група 5 са естерните масла, но те са за много натоварени и капризни двигатели и като цяло са екзотика за нашия пазар (май на Субару двигателите трябва да се карат с такива). Та както виждате нещата са доста по-сложни от 5W-40 или 10W-40, и тъй като няма нужда всички да знаем цялата информация - просто отваряме и четем какво е написал производителя на автомобила ни. И най-важното - понеже живеем в България НИКОГА, НИКОГА не се доверявайте на 100% на сервизите. Не само, че понякога лъжат, а просто в масовия случай наистина са некомпетентни.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в пт, 11 яну 2019, 22:13
Аз не знам какво означава. Ще кажеш ли?
Това звучи като вица за конете които щели да се надбягват, а магарето си мислело, че ще си ги мерят.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пт, 11 яну 2019, 22:37
А на мен твоето ми звучи като тъп отговор.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в пт, 11 яну 2019, 22:39
И аз незнам какво означава. Явно няма и да стане ясно тук, а ще трябва да го гугълна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 12 яну 2019, 12:49
Преди W е нискотемпературен вискозитет, а след, високотемпературен.
Аз явно карам космически кораб, след като попрочетох. :) Карам все с едно масло и не сменям лятното със зимно. :laughing: Така вика производителя на каруцата. :) И сменям на 15, а не на 10К, пак заради инфото от производителя.
Чистачките ми ще почват 4-та година. Не съм имал грижи. Е, на кучи студ и на дълъг път, с по-висока скорост, няма спасение, може да помръзнат.
И на мен ми замръзнаха дюзите тази година. Съвсем изключих, хвана студ, тръгнах на път и се озъбих. :)  Шибнах 1 кило концентрат в казанчето и станаха нещата, ма бавничко. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 12 яну 2019, 18:38
Онзи, да беше споделил, ако помниш, каква марка са тия неземни чистачки...



Сутринта отключвам (с едно като дистанционно с копчета - имобилайзер ли се казва?; не вкарвам ключа в ключалката). Изписка, присветна, дърпам вратата - не се отваря. Пробвах другата предна - и тя не се отваря. Задните се отваряха та ползвах тях за вход докато правех сутрешната гимнастика с метличката и стъргалото за стъклата.
Ако и те откажат, какво да правя?





Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в сб, 12 яну 2019, 18:42
През багажника. Аз съм го правила.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 12 яну 2019, 18:52
И аз ще успея предвид размерите ми, но няма ли нормален начин да вляза през МОЯТА врата?

В Кауфланд продават някакъв размразител, но не знам за какво.
Никакви такива модерни изгъзици не ползвам.
Тя е все на открито, а и стара и необгрижвана.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 12 яну 2019, 18:53
И аз незнам какво означава. Явно няма и да стане ясно тук, а ще трябва да го гугълна.
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/hgfX/eL2bl.png)
Първото е вискозитет при зимни температури, второто е при нормална работна температура на двигателя. 5W или 10W няма особенно значение за умерения климатичен пояс в който е България защото температурата през зимата много рядко пада под -25 когато 10W не върши работа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 12 яну 2019, 19:17
Онзи, да беше споделил, ако помниш, каква марка са тия неземни чистачки...


Отде да знам. Вървят си с колата, не съм сменял, но не съм се и сещал да надничам точно какви са.

Тя зимата ще звърши, но за всеки случай намажи уплътненията на вратите /или поне само на предните/ със силиконов или глицеринов препарат. Освен това през 2-3 дни, докат е студа, църкай в ключалките препарат против замръзване. Има на всяка бензиностанция и не са безумно скъпи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в сб, 12 яну 2019, 20:23

Сутринта отключвам (с едно като дистанционно с копчета - имобилайзер ли се казва?; не вкарвам ключа в ключалката). Изписка, присветна, дърпам вратата - не се отваря. Пробвах другата предна - и тя не се отваря. Задните се отваряха та ползвах тях за вход докато правех сутрешната гимнастика с метличката и стъргалото за стъклата.
Ако и те откажат, какво да правя?




Купи си WD-40 - има в Кауфланд и Фантастико със сигурност, може би и другаде. Напръскай ключалките и уплътненията. Моята ми правеше същите номера сутрин, но вече не се е случвало след като пръсках.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в сб, 12 яну 2019, 20:27
На соц. колите едно време си мажехме уплътненията на вратите с вазелин. На моята каляска ѝ замръзва механизма за сваляне на стъклото - електрическо е. Това ако кажете как да го напръскам ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 12 яну 2019, 20:37
Пробвай със суха тефлонова смазка Motip. Става и за ключалките, и за уплътненията, и за пантите на вратите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 12 яну 2019, 20:39
И моите стъкла замръзват, просто не ги свалям...ххихихи, като се позатопли в колата, тогава се оправят.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в сб, 12 яну 2019, 20:59
Абе и аз така, ама като пръсна на стъклото да поизчистя прахоляка и по края чистачката събира една ивица гряз. Обикновено си отварям страничното стъкло и я забърсвам, че ме дразни. Днес така си седя на един светофар и се чудя какво ли ще си помислят другите, ако изляза от колата да си забърсвам предния джам :), че още не се беше размразил механизмът.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 12 яну 2019, 21:00
Сутринта отключвам (с едно като дистанционно с копчета - имобилайзер ли се казва?; не вкарвам ключа в ключалката). Изписка, присветна, дърпам вратата - не се отваря. Пробвах другата предна - и тя не се отваря. Задните се отваряха та ползвах тях за вход докато правех сутрешната гимнастика с метличката и стъргалото за стъклата.
Ако и те откажат, какво да правя?
Купи си WD-40 - има в Кауфланд и Фантастико със сигурност, може би и другаде. Напръскай ключалките и уплътненията. Моята ми правеше същите номера сутрин, но вече не се е случвало след като пръсках.
Може ли на български женски език да ми говории/пишеш, с картинка и цена?


Дидоян, какво е Мотип? Пак с картинка и цена, ако може.

Натали, и моите стъкла замръзват. Оня, що ме доучва да карам, рече - ако пушиш, стъклото да е отворено. Върла тютюнджийка съм и не става. То скърца и дере, не се отваря моето стъкло.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в сб, 12 яну 2019, 21:07
Сутринта отключвам (с едно като дистанционно с копчета - имобилайзер ли се казва?; не вкарвам ключа в ключалката). Изписка, присветна, дърпам вратата - не се отваря. Пробвах другата предна - и тя не се отваря. Задните се отваряха та ползвах тях за вход докато правех сутрешната гимнастика с метличката и стъргалото за стъклата.
Ако и те откажат, какво да правя?
Купи си WD-40 - има в Кауфланд и Фантастико със сигурност, може би и другаде. Напръскай ключалките и уплътненията. Моята ми правеше същите номера сутрин, но вече не се е случвало след като пръсках.
Може ли на български женски език да ми говории/пишеш, с картинка и цена?
Ето това е: https://www.praktiker.bg/bg/Greases/%D0%9C%D0%9D%D0%9E%D0%93%D0%9E%D0%A4%D0%A3%D0%9D%D0%9A%D0%A6%D0%98%D0%9E%D0%9D%D0%90%D0%9B%D0%9D%D0%90-%D0%A1%D0%9C%D0%90%D0%97%D0%9A%D0%90-WD-40/p/429582. Има и една тъничка сламка, която се пъха в отвора на пръскалката за пръскане в тесни пространства. Аз освен за колата го ползвам да си смазвам разни скърцащи панти вкъщи и отвинтване на клеясали болтове.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 12 яну 2019, 21:09

Купи си WD-40 - има в Кауфланд и Фантастико със сигурност, може би и другаде. Напръскай ключалките и уплътненията. Моята ми правеше същите номера сутрин, но вече не се е случвало след като пръсках.
Това не е за тази цел, нищо, че го водят универсално.

На моята каляска ѝ замръзва механизма за сваляне на стъклото - електрическо е. Това ако кажете как да го напръскам ...
Не замръзва механизмът. Замръзва ръба на стъклото, горе, където влиза в уплътнението. Може лекинко по ръба /поне на предните 2/ да се мацне с нещо, но много финно, за да не стане после гняс.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в сб, 12 яну 2019, 21:22
Ей така изглежда
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/kE16/4DpP3.jpg)

Струваше 5-6 лева май.


Това не е за тази цел, нищо, че го водят универсално.
 

Mоже и така да е. Факт е, че ми спести много нерви и време почти всяка сутрин от началото на зимата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в сб, 12 яну 2019, 22:38
Абе и аз така, ама като пръсна на стъклото да поизчистя прахоляка и по края чистачката събира една ивица гряз. Обикновено си отварям страничното стъкло и я забърсвам, че ме дразни. Днес така си седя на един светофар и се чудя какво ли ще си помислят другите, ако изляза от колата да си забърсвам предния джам :), че още не се беше размразил механизмът.

Хич не ми пука. В петък на предното стъкло имаш много дебел лед който не успях да изчиста тъй като закъснявах за работа. Всичко беше ОК до момента в който не се качих на околовръстното.
На светофара на музея си слязох от колата извадих си стъргалката и махнах осталия лед.
Безопасността е на първо място.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 12 яну 2019, 23:30
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Bie6/kkxnV.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в ср, 16 яну 2019, 09:13
Мога ли целогодишно да карам със зимна течност за чистачки, т.е. да не сменям зимна с лятна ? Благодаря


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 16 яну 2019, 09:24
Изобщо не сменям с лятна, щото лятото почти не ползвам пръскалки. Няма киша, кал и какво да хвърля предната кола и не я хабя. Съответно изобщо не си правя труда да сменям течности.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 16 яну 2019, 10:23
Не мисля, че би имало проблем, единствено, че лятната е по-евтина.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 16 яну 2019, 11:18
Ползвам зимната целогодишно, ако свърши по някое време лятото сипвам водица :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 16 яну 2019, 12:22
Аз лятно време ползвам повече чистачките, заради прахоляка, който се наслоява като е на паркинга. Със зимна течност са си целогодишно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в ср, 16 яну 2019, 12:29
Не знам как успявате да карате месеци наред без да доливате течност за чистачки. Аз на 4-5 седмици най-много пълня, а в по-дъждовно и кално време доливам и по-често. Карам всеки ден и много ме дразни прашно предно стъкло, може би затова харча много течност.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в ср, 16 яну 2019, 12:31
Абсолютно,5 литра туба отива за по~малко от месец.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 16 яну 2019, 12:35
Ако стъклото ми е много мръсно, предпочитам да сваля едно шише вода и да го измия хубаво, вместо да мажа с чистачките. Така не остават гадни кални ивици по краищата. Купила съм си едно перо за прозорци от Икея и с него си бърша джамовете на МПС-то, включително и след автомивка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в ср, 16 яну 2019, 13:54
Не знам как успявате да карате месеци наред без да доливате течност за чистачки. Аз на 4-5 седмици най-много пълня, а в по-дъждовно и кално време доливам и по-често. Карам всеки ден и много ме дразни прашно предно стъкло, може би затова харча много течност.

Абсолютно,5 литра туба отива за по~малко от месец.
Аз течността за чистачки не я пия :D
С една туба (зимна или лятна) изкарвам по един сезон. Работя на строеж, насред полето и лятото има страшно много мухички. Тях със зимната течност няма как да ги измия. Като застудее и се очакват минусови температури доливам зимна директно, така или иначе не е останала много лятна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в ср, 16 яну 2019, 13:59
И ние не я пием,а си подържаме чисти стъклата.:grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 16 яну 2019, 15:19
Аз лятно време ползвам повече чистачките, заради прахоляка, който се наслоява като е на паркинга. Със зимна течност са си целогодишно.
Ако е само прахоляк пробвай без пръскалките, само с чистачките. Аз така правя лятото.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 16 яну 2019, 20:12
Вчера беше големия ден от който ме беше страх - за пръв път аз да оправям ГО, Каско и ГТП. Мина безболезнено, но пак ме хвърли в размисли.


Реших да започна с ГТП.
Колежка от новата работа ми препоръча ГТП за 28 лв, не за обичайните 40 - в началото на Божурище. Минаваш Метро, под моста вдясно и веднага след оградата на Волво.
Имаше една кола пред мен, изчаках. Дойде и моя ред. Обясних, че ми е за сефте и ме е страх. Помолих те да я тестват. Отказаха ми заради видео камерите. Беше ме страх, че ще падна в дупката. Мъжа ме успокои, че обикновено мъже падат. Справих се с негови указания.
Валците ги минах, издрапа пущината. После ми вкараха маркучи под предния капак и някъде отзад.
Знаех, че ще се заядат за нещо, но ще взема заветния талон.
Оказа се, че задна дясна гума не хваща при натискане педала на спирачката. Ръчната държи.
Показаха ми табло като на бензиноколонка.  На лява гума изписва 13, на дясна нула. Повторихме и пак същото.
Обяснението беше, че при рязко набиване на спирачки на мокро и хлъзгаво, трите гуми ще блокират, но колата ще се завърти около задната дясна, което е опасно.
Отделно в предписанието написаха, че заден ляв фар/мигач/стоп (така и не разбрах кое кое е) не свети. Знам, че една от трите светлинки не свети, лампа сменях. Проблема е, че нещо прекъсва, май кабел клеясва.
Според момчето колата е здрава, без течове и като за първа е супер.




Взех талончето и отидох в SDI. Платих накуп гражданската макар всички около мен да разсрочват.
Според жената там няма значение към коя компания е, та избрах първата, най - евтината - към Бул инс.

Докато ме обслужваха, зяпах през стъклото. Видях кола като моята. Зачудих се ненормално ли е да изчакам собственика и да го питам някои неща - размер на гуми и чистачки, къде я води на сервиз. Ненормално ли ще е да го направя?
Като свърших, минах покрай колата. Оказа се Опел Агила.



Направих и Каско 100 към Булстрад. Не разбирам то защо е и как се ползва. Бившия собственик държеше да направя най - евтиното - за кражба защото колата е рядко срещан модел.
Жената каза, че ако се наложи да го ползвам, първо да звънна на някакъв телефон.
Колата ще я ожулвам още много та се чудя защо ми е. Не ми е ясно нищо.


Понеже съм нов собственик, а сега сменям всички документи, трябваше да ходя в Булстрад да ме снимат. Отидох, заядоха се, че не е чиста.
Имам си мивка, за 12 лв става като нова. Бяха ми казали, че зимата кола не се мие, защото може да замръзнат уплътнения и кабели. И мен ме дразни мръсотията - и вътре, и стъклата, особено предното.
Нямаше как, трябваше да се измия поне отвън. Най - близката мивка се оказа на самообслужване. Аз индианец ама от нужда се справих. Добре, че един бакшиш се притече на помощ.
Голям смях бях - пуснах жетона не където трябва, с шампоана се справих, но с водоструйката - леле ... Струята силна и ме бута назад. Долу мокро и хлъзгаво, а обувките ми се пързалят.
Измих се колкото можах, снимаха ме.


Днес се отбих до един близък сервиз.
След като ме вдигнаха във въздуха, а аз вътре и същото - спирачка и гумите как се държат, пак същото - задна дясна гума не държи при натискане педала на спирачката. При натисната спирачка тя се върти.

Заговори ми мъжа на неразбираемия език. Накладки сменях лятото като я взех - и предни, и задни. Едните са дискови, другите барабани.
Според него цилиндъра е за смяна. Сменях 20 лв цилиндър на задна лява гума лятото. 
Той се опита нещо да направи, но не стана. Каза, че като съм сменявала накладките, е трябвало да сменя и дисковете. Моите били с ръжда и нацепени. 


Според последния майстор може да изчакам, не е спешно. Според бившия собственик - също.
Така ли е?
Аз си знам да спирам бавно и от далече - спирачките й са плавни, не захапва веднага.



За маслото ...
Бях писала тук, оказахте се прави - много е, но май не трябва да се сменя.
Обясних на последния майстор, че е било 5W40, но са ми го сменили на 10W40. Той каза, че и второто става. Разликата е в цената - първото е 30 лв/л, второто - 8 лв/л, аз го взимах за 6 лв/л.
Казах му, че 500 мл веднъж месечно сипвам. Той каза, че е много. С едно фенерче ми показа под вдигнатия преден капак как всичко е мазно, изтича от някъде, но не каза колко пари ще е да не е така.


Цял ферман изписах ...
Всяко мнение ще ми е полезно ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в ср, 16 яну 2019, 20:28
Само за прегледа те прочетох. Ходя  на околовръстното и Черни връх, оставям им колата и документите , сядам вътре да пия едно кафе и след 15 минути е готова. Последно септември ходих, ако има промяна след това, не знам.
Ползвам талон за отсъпка 15% от гражданската отговорност в сключена в SDI, по спомен 30-35 лв платих.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 16 яну 2019, 20:28
Това със спирачките бих го оправила веднага, не винаги можеш да си спреш плавно като параход, има непредвидени ситуации. Иначе за техническия явно е някакво нововъведение ти да си в колата, на мен винаги те са ми я вкарвали. За каското - носи се градска легенда, не знам колко е вярна, че ако не искаш да ти крадат колата си я застраховаш при един определен застраховател.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Herz в ср, 16 яну 2019, 20:30
Plava luda lutka, шапка ти свалям. Нов шофьор, вижда се че много неща не са ти ясни и за пръв път ги чуваш, но дерзаеш и не се отказваш.
Сериозно, аз а и сигурно още много жени, биха захвърлили всичко и не биха се занимавали с майстори и сервизи. Всеки ти дава разнопосочни мнения, а с това никой не ти помага.
Моят съвет е да намериш читав сервиз (предполагам най-добре по препоръка), където да закараш колата, да направят основен преглед и да започнеш да остраняваш един по един проблемите, като започнеш с най-неотложното, ако нямаш възможност за основен ремонт. Аз бих започнала със спирачните дискове и маслото. Крушките не са непреодолим разход, а и не търпят отлагане, та тях не ги коментирам. Най-накрая мисли за външния вид, той е лустрото, но и без него може. Успех! Колата е разход и комфорт, но иска много грижи и...средства. Каското покрива щетите по външния вид на автомобила, без значение от вината, в този смисъл не е излишно. Не покрива целия масраф, ама все е нещо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 16 яну 2019, 21:12
С това да не се мие колата зимата направо ме изненада. Как да не я мия като за няколко дни става оле мале. Обаче после я подсушавам с парцал и минавам стъклата с перото. Отварям всички врати и багажника и минавам с парцала по ръбовете, че уплътненията тук-там пропускат и остава пяна.
Иначе за прегледа аз не се занимавам с качването на канала. Само веднъж човекът ме помоли аз да натискам спирачките, че беше сам и му трябваше втори човек, докато той отчита показанията.
Отскоро и аз набирам опит с майсторите, че няма кой вместо мен. За някакви дреболии ми помагат брат ми или един колега. На една бензиностанция са ми сменяли крушка на предните габарити . Те предложиха, а аз се възползвах, защото до въпросната крушка се стига много трудно през един малък отвор в калника. Иначе по-достъпните мога и сама.
Последното, с което се справих успешно с помощ от въпросния колега, беше датчика за температурата на двигателя. Стрелката на таблото престана да работи. Стои на нула и само когато ѝ скимне се покачва и застава където трябва. Като знам колко калпави са клемите на моя модел каляска, реших да започна с напръскване на клемата на датчика, а ако това не помогне - сервиз. Имам една руска програма с всякакви схеми на чарколяците по колата. От там намерих къде е датчика, разпечатах си картинка и айде с колегата да оправим клемата. Аз много не смея да пипам, да не строша някоя щипка, та затова колегата. Е, и той не успя да я измъкне пустата клема, но пък хубаво я напръска с WD40 и воала - стрелката почна да си показва температурата както трябва.
А за сервизите какво да ви кажа, много е относително. Ходих в един, който е тип гаражен, но ги хвалеха от форума на марката. Нещо чукаше яко при силно завъртане на волана вдясно. Правиха каквото правиха и за около месец след ремонта всичко беше ОК. Да, ама пак почна да чука и даже като че ли повече. Бяха ми дали гаранция и айде пак в сервиза, който междувременно си беше сменил адреса. Чакам майстора да дойде, а той някакъв съвсем непознат - не беше никой от тримата, които видях първия път. Оказа се шефът. Всъщност във форума именно него хвалят, а тия неговите майстори ... . За нула време оправи проблема, уважи ми гаранцията, каза ми и какво е било и засега нищо не тропа и чука.
Ай, стига толкова, че стана цял ферман.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 16 яну 2019, 21:15
Херц, благодаря ти!
Първите ти два абзаца ми дават сила да продължа с битката за колата.
Трудно е защото съм сама жена с ограничени средства. Нищо не разбирам. Имам желание да се науча.

Сервиз доверен търся.

Засега Парцалана върви.
Веднъж ме остави на пътя - счупен шарнир. Според стария сервиз бил наред и можел да изкара още.
На завой в двулентова уличка по която минава ГТ, в утрешния час пик, Пътна помощ ... Добре че имаше спътник до мен да ми каже за Пътна помощ. Добре че беше след заплата.
Сякаш случката тогава ме травмира. Предпочитам да предвидя и отстраня проблема преди да се е случил.

Държах колата да е от познат човек. Според него кола се прави само ако те остави на пътя.
Не мисля, че е прав.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в ср, 16 яну 2019, 21:45
Това описание как са ти вкарали някакви маркучи под предния капак и "някъде отзад" звучи доста еротично-перверзно. Още повече, че ти е и "за сефте" :grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в ср, 16 яну 2019, 21:52
Ох, колата не ме е оставяла, но аз оставих служебната веднъж на едно кръстовище в наближаващ час пик. Както се движеше изгасна, цялото табло светна червено и някакъв женски глас започна да ми обяснява нещо на немски език. Опитах да запаля - не стана. Почнаха да ми свирят, жената от таблото ми се кара на немски, колата не пали и не помръдва... Еми слязох, заключих я и отидох настрани да звъня на колеги. Беше много неловко, но и да стоя вътре нито чувах нещо от тъпата германка която уж трябваше да ми помогне, нито можех да реша на кого да звънна тъй като се бях притеснила от клаксоните зад мен...започнах наум да смятам колко години ще изплащам на фирмата колата ако случайно не помръдне оттам.
Накрая се оказа, че батерията на имобилайзера се е изтощила и затова колата не помръдваше.
Много нелепо тъпа ситуация.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 16 яну 2019, 21:53
Съжалявам, ама не искам да си представям този каква кола ти е продал, щом философията му е да оправя само ако закъса на пътя. Дано поне евтино си я взела.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 16 яну 2019, 22:52
За 2000 я взех. Набих в нея още 1000 - накладки,  носачи и шарнири, маслен и въздушен филтър, нов акумулатор, другите не ги помня.


Декември видях в мобиле частно лице да продава същата кола - същите години, коне, бензин, ръчка за 3800 лв. Средата на януари е купена.


Донякъде се пр**бах с нея, донякъде- не. Като за първа кола е супер - харчи малко и се троши рядко. Грозна, вози дървено, но малка, висока, маневри на.
Не знам каква ще е следващата и откъде пари за нея.
Но този ми е първа и грижа в момента.

Сама жена, нищо не разбираща ...
Бил ли е някой като мен? Само такъв би ме разбрал и би се поставил на моето място.
Херц и Тониете са ме разбирали, а и много други помагали...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 16 яну 2019, 23:45
Ами и аз съм била така, но ми препоръчаха майстор и си ходех само при него и правех каквото ми кажеше. Оправяше каквото трябва, иначе всяка година ходех за смяна на масло и филтри. То друго няма какво да се занимаваш, само застраховка и преглед, ама те не са нещо особено.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в ср, 16 яну 2019, 23:46
Не се притеснявай, а наистина се заеми да намериш доверен сервиз. То е ясно, че колкото добри, толкова и лоши мнения ще чуеш за всеки един сервиз. Аз като нов шофьор (щот' хич не бях от младите на по 18 години) ме спаси, че карах служебна кола, чисто нова, та през първите години за всяко нещо се ходеше в сервиза. Само гориво и течност за чистачки знаех от къде да наливам :D
Сега, ако трябва да бъда честна, не съм много повече напред с познанията, но пък имам много колеги, които ми помагат. Взех преди три години лична кола, която да чукна на дърво, досега не ми е правила проблеми. Вече мога да си сменя чистачките *САМА* и знам какви крушки да си взема за предните фарове, че поне веднъж годишно сменям крушка (асистирам, колегата сменя!). В началото опитвах с 1-2 по-евтини сервиза, гаражни, но от както намерих моя сервиз нямам грижи. При смяна на гуми я поглеждат, водят и личен картон, при смяна на масло - също. Казват ми какво, колко и така.
Миналия месец счупих пружина на път за работа. Страшно изживяване беше - излизам от едно село, вземам нагорнище, зад мен ТИР. Изведнъж чух сериозен пукот, втори, колата започна да поднася. Имах 300 метра да стигна до отбивката, че пътя между селата е тесен и натоварен, няма аварийна лента. Влизам в отбивката, натиснах спирачките - ииии, няма спирачки. Добре, че бях намалила и вдигнах ръчната. Пушек, дим, мирис на феродо... Като излезнах и я погледнах отпред - беше целунала асфалта. Брат ми каза да закача едно гребло отпред и да я ползвам като снегорин :)
Обадих се в сервиза, дойдоха, оставих ключовете и след три дни беше готова.
Та ти колкото и да учиш за колата (не искам в никакъв случай да те подценявам ;) ) , не си ли намериш читав сервиз, ще трябва сама да си правиш основен ремонт


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 17 яну 2019, 10:26
На твое място ВЕДНАГА бих оправил спирачките. И докато не стане  ще ходя пеш.
Не си играй с тези неща.
Утре пред такава кола, с картонче, че е технически изправна от същите престъпници, но всъщност без спирачки (със склонност към завъртане, особено, представи си , на павета при условията от миналата седмица в София)  може да мине твоето дете.....
Или пред твоята кола нечие чуждо, например моето...
Като стане белята какво правиш? Търсиш връзки за подкупи на магистрати.... дано си след заплата....
 
Няма такава държава....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в чт, 17 яну 2019, 10:31
За теча на маслото, ще е от някоя гарнитура.
Нашата се разтече от един семеринг, ама за да установи от къде тече мъжа ми изми целия двигател, маркучи и какво ли още не. Самият семеринг струваше точно 5 кинта, ама разглобяването беше малко шибано.

Дисковете, ако са само ръждясали се оправя с шлайфане, ама ако са напукани трябва да се сменят.
За спирачките са ти казали.

Вземи един тефтер и си пиши дата и какво са ти сменили. Също си записвай километража и датата при смяна на масло и филтри. Действително се забравя какво и кога е правено.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в чт, 17 яну 2019, 10:47
Напълно съм съгласна със Стефан! Не може да се движиш с неизправни спирачки. Застрашаваш хората по пътя.
Какво значи - спирачките са плавни?!?
Спирачката трябва да хваща веднага при необходимост. Не е казано да биеш спирачки така, че да си удряш главата в предното стъкло, то трябва да са сигурни, ако стане ситуация, да зацепят на мига.
Както е казал Стефан, не е шега работа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в чт, 17 яну 2019, 10:50
Plava luda lutka, напълно те разбирам, щото и аз съм в същата ситуация. Миналата година за 1-ви път минах ГТП, ходих с колежка, на която собственика на прегледите е познат. Те ми вкараха колата в халето и направиха всичко необходимо, накрая само си платих. Догодина пак там - вече съм с връзки :smile:Гражданска - има офис на застрахователен брокер близо до мястото където работя и цялата процедура ми отнема 15 мин. Мия и чистя колата само на самообслужване за по 4лв., вече съм много добра в пазенето на равновесие с водоструйката :laughing: Един - единствен път я закарах на прехвалена автомивка, взеха ми 15 лв. за вътрешно и външно и накрая като си я взех се оказа, че беше по-чиста преди да я оставя. На същата автомивка бях ходила преди това с приятел, на който колата е "по-баровска" (тъй да се изкажа на жаргон) и след почистването ме беше страх да се кача в колата - блестеше отвсякъде, мирише на препарати и ароматизатори, рекламни подложки върху стелките, рекламен ароматизатор и още глезотии, чак бонбон бяха оставили като комплимент на таблото. А аз като отидох :imp: - нищо от това. Течност за чистачки и антифриз наливам сама. На сервиз съм я водила - доволна съм от работата на хората, но ми се струва, че много пари ми взеха, пък може и да не са, ама кой ти разбира от авточасти. Смяна на гуми - първо ходих купувах гуми, после ходих в сервиз да ги сменят. Помпя гуми на бензиностанция и моля някой от момчетата, които работят на колонките и зареждат горивото. За други въпроси питам тук във форума - отзивчиви. Като цяло, като отида на някое от изброените места, мъжовете все едно извънземно виждат, но нямам друг избор. Не мога да ти бъда полезна с препоръчването на гореизброените места, защото съм от Варна, но пък ако някой на мен може да ми препоръча читав сервиз ще съм благодарна, че колата си иска своето, а аз само като си представя как ще ме изгледат като се паркирам пред някой сервиз и ми прималява. Извинявайте момчета, ама не Ви разбирам :frowning: Има все повече жени, на които им се налага да вършат тези мъжки занатия и се надяваме на повече разбиране и помощ, а не на изцъклени погледи и мисъл как да те излъжат и замотат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в чт, 17 яну 2019, 11:10
Plava luda lutka
Аз бях така в началото.
Имах мъж,но той разбираше от коли по-малко и от мен...
Докато вървеше всичко беше песен,но първия път като даде проблем буквално се разревах.Идеше ми да проклинам деня,в който реших да си купя кола.Всичко ми се струваше скъпо и трудно.Нормално,до тогава бях поддържала най-много колело.
Сега съм толкова обръгнала(след 8 години),че единствено изпитвам досада като трябва да се занимавам с нещо.
Е,паникьосвам се да речем когато ми отказаха спирачките и трябваше да я карам през цяла София до сервиза без спирачки .Или като се прецака стъпковото моторче и почна да гасне...Но с поддръжката съм свикнала , ще свикнеш и ти.
Разбирам те перфектно как се чувстваш в момента,няма все да е така :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Herz в чт, 17 яну 2019, 12:56
Херц, благодаря ти!
Първите ти два абзаца ми дават сила да продължа с битката за колата.
Трудно е защото съм сама жена с ограничени средства. Нищо не разбирам. Имам желание да се науча.

Сервиз доверен търся.

Засега Парцалана върви.
Веднъж ме остави на пътя - счупен шарнир. Според стария сервиз бил наред и можел да изкара още.
На завой в двулентова уличка по която минава ГТ, в утрешния час пик, Пътна помощ ... Добре че имаше спътник до мен да ми каже за Пътна помощ. Добре че беше след заплата.
Сякаш случката тогава ме травмира. Предпочитам да предвидя и отстраня проблема преди да се е случил.

Държах колата да е от познат човек. Според него кола се прави само ако те остави на пътя.
Не мисля, че е прав.
С времето ще натрупаш опит.
Аз също сама следя всичко по колата си. Пиша на коя дата какво е сменено и какво показва километража. Отделно в сервиза, в който ходя си водят досие на колата. При смяна на гумите летни/зимни карам колата и за основен преглед, включително кабели, маркучи, електроника, и ако има какво да се оправя - оправям или го планувам. Масло, спирачна течност, антифриз следя и сама. Компромиси и отлагане на ремонт не правя, искам да съм сигурна, че каквото зависи от мен съм го свършила. И да, въпросът с финансовите възможности ми е до болка познат. Ходила съм с ГТ, докато отделя пари да си купя нови зимни гуми и да подготвя колата си за зимни условия. Не споделям принципа, че кола се прави само ако те остави на пътя. За колата се грижиш, за да не те остави на пътя.
Не се травмирай, на всеки шофьор му се е случвал инцидент на пътя. За такива случаи трябва да има въже и най-необходимите инструменти в колата, най-малкото заради този, който евентуално ще спре да ти помогне. Аз съм чупила пружина, скапвала ми се е бензиновата помпа, стартер, загрявала е...Нищо не бих могла да ремонтирам сама. В жабката на колата имам копие на полицата за каското, където е тел. за пътна помощ. Аз допълнително в телефона си имам записан телефона на човек, който предлага денонощна пътна помощ.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 17 яну 2019, 19:46
Аз си имам една папка и в нея събирам всичко за колата - фактури от ремонти, пиша кое кога и как съм сменяла и т.н. Като ми се налага ремонт първо си правя мое проучване по форуми и от познати какво може да е. Гледам колко горе-долу струват частите. Ако е нещо елементарно за смяна, поръчвам си го и го сменям или поне давам акъл кое къде е пък друг върши черната работа ;) ;) По едно време не ми светеха и трите стопа. С четене и помощ от форум разбрах, че най-вероятно е една джаджа над педала на спирачката (стоп машинка). Накарах колегата ми да я измъкне, но не успяхме да я разглобим и почистим, но поне я видях как точно изглежда. После стана голям смях като трябваше да я поръчам. Гледам в разни онлайн магазини, ама пусто, много трудно се ориентирам ще стане ли за моя модел, няма ли. Разгеле пак с питане по форуми разбрах какво да търся. Поръчвам и като ми се обадиха от магазина за потвърждение им изрецитирах всички характеристики на каляската, та и те да кажат това ли е правилния чарк за нея. А хората нали си разбират и ми викат кажи си номера на рамата. Пращам им снимчица с въпросния номер и ... греда. Тия от магазина викат - нищо не излиза за тоя номер. Гледам го на талона, гледам го на колата (има го на предния джам), всичко е едно към едно. Добре че видях стоп машинката как изглежда, та им я описах и намериха правилната - точно нея си бях поръчала. Та така срещу 15 кинта за машинката и една бира за почерпка на колегата стоповете ми проработиха. Е, наложи се и да се позачисти и клемата на третия стоп.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 28 яну 2019, 17:28
Аз също пиша- изминати км за деня, всяко зареждане, всеки ремонт - къде е правен, цена и какво точно. И все изниква нещо ново ...

Засега приоритет ми е търсенето на доверен сервиз.



Какво точно означава тест драйв? Къде и кога се провеждат в София? Плаща ли се? Ако си тъп новак като мен - има ли човек до теб?

Бяха ми казали, че ако искам да пробвам чужди коли, да звъня по обяви, да искам кръгче за проба.
Не е ли глупаво?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 28 яну 2019, 17:34
Ами тест драйв означава да покараш някоя кола, която ти харесва, за да прецениш дали става. Не се плаща. В някои шоуруми трябва да си запазиш час предварително, в други просто отиваш и казваш, че искаш да тестваш и ти дават веднага тест автомобил. По принцип се качва с теб човек от шоурума, понякога ти дават и сам да си я караш, но това е по-скоро изклчение. Изискват ти шофьорска книжка и подписваш там някакво листче, ама не помня вече какво пишеше в него, нещо като декларация :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 28 яну 2019, 17:55
Ти правила ли си го? Интересно ли е?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 28 яну 2019, 18:05
Ми ходила съм. За интересно е относително. По принцип е интересно да пробваш някоя по-готина кола, но пък от друга страна на мен лично винаги ми е леко некомфортно като не съм си в мойта, на която съм свикнала. По принцип съм чувала преди, че BMW имат и някакви организирани тест дейвове, за които обаче трябва да се сдобиеш с покана. Не знам дали още ги има, ама бих отишла. Там вече ще ми е интересно :) Ще ми е интересно и да отида да тествам Мерцедес с новите им системи за гласово управление, изглеждат яко.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 28 яну 2019, 19:11
На мен баварците са ми на сърце.
Да можех поне за малко да покарам...
Тая година кога ще имат изложение в София?


П.П
И на мен ще ми е тегаво и трудно да карам чужда кола, не моята. Но искам да опитам, дори и Трабантче да е ... Тръпка ми е, цел, стимул, мечта ...
Мой близък не ми дава да се пробвам на буса му. Е, как да не го мразя?
Тоя бус няма задна огледало, товарен е, а е много по - голям от моята Парцалана.
Не знам как да го убедя едно кръгче да ми даде
..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 28 яну 2019, 20:09
Е, на теб точно на бус ли ти е мерак да се качиш :D
Ако пък се чувстваш още несигурна в карането по принцип според мен ще ти се изгуби удоволствието от тест драйв..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в вт, 29 яну 2019, 10:36
Влизаш в сайта на Ауто Бавария, горе има линк Пробно шофиране , попълваш си заявката и ако извадиш късмет ще ти се обадят да покараш. Навремето Дару кар правеха масов тест драйв - идва новия модел на 3-та серия примерно, заявяваш участие и след подбор те викат в събота сутринта, кратък инструктаж и се мятате по колите. Отпред и отзад на колоната има инструктори, които следят да не се правят магарии, инструктират по радиото къде ще завивате или спирате, даже и дали е чисто за изпреварване и така. Почти час продължи аз като ходих, май до Бистрица или Железница се разходихме.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пн, 04 фев 2019, 20:19
Не мога да ти бъда полезна с препоръчването на гореизброените места, защото съм от Варна, но пък ако някой на мен може да ми препоръча читав сервиз ще съм благодарна, че колата си иска своето, а аз само като си представя как ще ме изгледат като се паркирам пред някой сервиз и ми прималява.

Влизаш във форума на съответната марка която караш и там четеш и/или питаш. Ще те насочат. И аз отскоро съм с нова кола , нова за мен не нова от магазина , но добре че беше един приятел с мен като гледахме. В тази връзка питай някой колега , роднина , на някоя приятелка нейния приятел или съпруг. Все ще те насочат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в вт, 05 фев 2019, 08:37
Гледам сега по бтв новите предложения за изменение на закона - много ми е интересно, ако приемат новите закони за млади шофьори, как ще шофираме въобще хах.. Кола не повече от 67кс и първите 6 месеца шофиране само с придружител, пък придружителят да има книжка от минимум 5 год... То това, ако го приемат - аз лично 6 месеца няма да карам въобще хахах, защото нямам кого да заставя да се влачи постоянно с мен..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 05 фев 2019, 08:55
Това за придружителя едва ли ще го приемат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в вт, 05 фев 2019, 10:37
Аз съм като теб /на принципа съм има проблем - има майстор/, нека всяка жаба да си знае гьола, не си правя експерименти. Колата ми е стара и очукана, но технически е на светлинни години от доста по-млади коли. В момента, в който усетя че има проблем я вкарвам в сервиз, карам нон-стоп и доста, за 2018 имам навъртяни 40000км. Изоставила ме е веднъж, като ми се прецака имобилайзера. На всяка смяна на масло, казвам да се проверява ходовата част и всичко останало. Масло капчица не доливам, няма майстор, който да е погледнал колата и да не спомене добра дума за двигателя. Почти целогодишно карам със зимна течност в чистачките /лятото на път за морето ми се случи да са запушени дюзите/, ами като спирах за кафе със шише с пулверизатор си пръсках стъклото и го чистех. Зимата като имам лед по стъклата пръскам с чист спирт и изобщо не се занимавам със стъргане почти.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 05 фев 2019, 12:14
Деси така се гледа кола ако искаш да ти служи на теб а не ти да и робуваш на нея.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 05 фев 2019, 12:17
Може ли да дадете мнение за Голф 5, двигател 1.6 fsi ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 05 фев 2019, 12:20
Всичкото кола от сорта на Голф само за градско. Иначе на дълъг път 300+ км , 5 души и с багаж.
..ми мъка ще е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 05 фев 2019, 12:32
Благодаря ти за бързия отговор. Карам основно на къси разстояния, 400 км/г-д на месец.
И се колебая за вид гориво, затова търся информация за този конкретен двигател.

(опция 2 - хонда сивик, 1.8.)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 05 фев 2019, 18:24
Благодаря ти за бързия отговор. Карам основно на къси разстояния, 400 км/г-д на месец.
И се колебая за вид гориво, затова търся информация за този конкретен двигател.

(опция 2 - хонда сивик, 1.8.)
Сивика е на светлинни години пред Голфа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 05 фев 2019, 19:27
Предполагам :)
Фаворит ми е. Но е с 1 500 лв нагоре като сума.. което означава, ако купя сега (сега се налага), да обслужвам след..месец, да кажем..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в вт, 05 фев 2019, 19:46
Не е нужно да обслужиш колата веднага. Направи го в най-кратки срокове.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 05 фев 2019, 20:07
Предполагам :)
Фаворит ми е. Но е с 1 500 лв нагоре като сума.. което означава, ако купя сега (сега се налага), да обслужвам след..месец, да кажем..
Нормално е да е по-скъп, сама се сети защо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 05 фев 2019, 21:46
Лучия, купуването на кола не е като да си купуваш хляб - не е всекидневно. Голям разход е, да, но ако колата е безпроблемна, ще я ползваш поне няколко години. Безмислено и супер глупаво е да направиш компромис да купиш нещо евтино, което не ти харесва.

Надявам се, че не е толкова спешно да купиш веднага кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 06 фев 2019, 08:23
Хора,при рязък завой(от място да речем,правя обратен) се чува едно ТРОП  някъде от дясно.Тъп звук,не звънтящ,еднократно.
От няколко дена е така,какво може да е?
Иначе,при шофиране и минаване през дупки не се чува.
Скоро няма да мога да ида при майстор.Той моя няма да може и да ме приеме в идните дни...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 06 фев 2019, 08:44
Много вероятно, биелетка. Шарнир?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 06 фев 2019, 08:47
Много вероятно, биелетка. Шарнир?

Трябва да е нещо,което е възможно да се е строшило в рамките на 2-3 месеца.Защото преди толкова ходих да я видят и сменяха шарнир и биелетка.Казаха ми,че няма друго разхлопано или тръгнало.
Но преди 2 седмици ми се случи да мина през огромна дупка(не я видях в тъмното,видях я де,но в последния момент и трябваше или да мина през нея или да блъсна колата до мен),може би тя е направила проблем.
Възможно ли е да е амортисьор,строшена пружина?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в ср, 06 фев 2019, 09:27
Аз бях скъсала заден ляв амортисьор, чуваше се тъп звук само при преминаване през легнал полицай.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 06 фев 2019, 09:33
Преди няколко месеца сменях лагер, ама не тропа, по-скоро имало специфичен звук, който аз, разбира се, не чувах, щото съм жена....хахахах. Возих веднъж ММ и той веднага ме прати на сервиз, където казаха, че за малко да ме остава пътя, толкова бил зле лагера. Майсторът беше много учуден как нищо не чувам...?!?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 06 фев 2019, 10:07
О,аз със звуците малко даже прекалявам.
Леко нещо от някъде да се чуе,веднага ми се изправя косата.
Този звук сега ми казват,че само аз си го чувам,но определено е нещо,което преди го нямаше и ми прави голямо впечатление.
Иначе и аз ще съм скоро за смяна на задни лагери,почнали са да ручат,макар и съвсееееем леко.
Обаче не смея да ги направя сега,защото имам проблем със заден ляв спирачен апарат-всеки път като го свалят блокира(сменях и с нов,същото) и след това майстора буквално 2 часа не може да го отвори.
Предполагам,че при смяна на лагер се разглабя цялото това нещо,нали?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 06 фев 2019, 18:37
Благодаря ви за отговорите.

На мен също не ми се иска да правя този компромис - това,което искам vs. това, което мога да си позволя на този етап, но.. е факт.
А кола ми трябва бързо. До седмица-две.

Пак казвам, че аз си предпочитам сивика. Но тъй като имам пари за голфа, и се предполага, че са здрави и некапризни коли, го гледам като вариант.
Само не ми стана ясно кой от двигателите им е най-подходящ за мен и моите няма 500 км/месец


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 06 фев 2019, 19:07
Благодаря ви за отговорите.

На мен също не ми се иска да правя този компромис - това,което искам vs. това, което мога да си позволя на този етап, но.. е факт.
А кола ми трябва бързо. До седмица-две.

Пак казвам, че аз си предпочитам сивика. Но тъй като имам пари за голфа, и се предполага, че са здрави и некапризни коли, го гледам като вариант.
Само не ми стана ясно кой от двигателите им е най-подходящ за мен и моите няма 500 км/месец
Разумния избор е Сивик. Няма логика да си вземеш евтина кола и после да наливаш непрекъснато пари за поддръжка, защото Голфа е чуплив, вярно е, че частите са му евтини, но пък труда за ремонта не е евтин. Ще ти струва колкото един Сивик, но ще караш Голф. Така мисля аз.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 06 фев 2019, 19:10
Няма ли шанс да ти намалят малко от цената на Хондата?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 06 фев 2019, 19:16
Не съм загледала конкретна хонда. Всички бензин 4/5 врати, 1.8. почват от 8 хиляди... Да намалят до 7.500 най-много предполагам..
пак не е 6 500 :/

Ама се радвам, че има поддръжници на сивик :)) Много, много ми харесва този дизайн и салон.. ех <3


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 06 фев 2019, 19:20
Много са поскъпнали явно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 06 фев 2019, 19:37
Много са поскъпнали явно.
И има защо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 06 фев 2019, 20:23
Кое поскъпнало? А кога е било евтино? :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 06 фев 2019, 21:15
Ми, знам ли?!? Чак 8 хил.лв. за Хонда Сивик? Ама може, ако е по-новичка, де....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 06 фев 2019, 21:32
Е Сивик си е супер според мен. От мои приятели, които имат Сивик - никой не се е оплакал. За Голфа нищо не знам и не мога да кажа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 06 фев 2019, 21:50
Ми, знам ли?!? Чак 8 хил.лв. за Хонда Сивик? Ама може, ако е по-новичка, де....
Ми като нова е 40 или там някъде. Под 10 годишна, логично да е към тази цена. Няма да 2-3. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в ср, 06 фев 2019, 22:08
Погледни Пежо 308/ Ситроен  С4. Може и да ти харесат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 06 фев 2019, 22:29
Уви,  говоря за сивик 2006-2007-2008. Не кой знае колко нови. На тях конкретно има ужасно слабо предлагане на бензин и са по-скъпи. Сравнение - сивик същата година, 2.2 дизел, почват от 6 500.

Благодаря за предложението за пежо. До колкото съм чела, френските са по-нежни и чупливи (спрямо vw и хонда)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 06 фев 2019, 22:37
Лучия, първа кола ли избираш? Какво си карала досега? Учебната каква беше?

Какъв е бюджета и какви са ти изискванията? За какво основно ще ползваш колата?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 06 фев 2019, 23:11
Първа моя, да. Учебната, преди 10 години,  ми беше ситроен C3.
До сега, година и половина, карах пасат комби B3 вариант, мой набор :D
Карала съм голф 3 като дежурен шофьор. Предимно бензин и газ, без учебната. Няколко пъти голф 4, дизел. По-труден ми е.
 Карам по 10 км в посока до работа. От време на време 50 км до съседен град.

Бюджет... 8 - 8 500, но това с парите за регистрация и т.н.
Изисквания - да не се чупи често, да ми е лесна за управление, да е хечбек, да е с 4/5 врати, да ми харесва дизайнът. Да не е твърде слаба и немощна, като досегашната. Не се състезавам и не летя, но искам по планински проходи да мога да изпреваря камион на изкачване, без за целта насрещното да е свободно 1 км. Не харесвам типично женски коли - поло, микра, корса и т.н


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 06 фев 2019, 23:16
Сега ще дойдат потребители, които са сменили няколко коли и ще ти препоръчат нещо.
Така, с изяснени критерии, въпроса ти става разбираем.

Аз съм с първа кола и също ще ми е интересно каква ще ти отговарят.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 06 фев 2019, 23:18
Благодаря ти, Лутка. Да видим  :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в чт, 07 фев 2019, 00:11
По възможност си вземи автомобил от доверен човек на реални километри. Ако ли не търси автомобил на който да му проследиш историята във фирмен сервиз.
Автомобил под 200 хил. км.  от тези години е много съмнително(говоря само за хонда или голф).
В момента търся автомобил и ми прави впечатление че евтините коли са на по-малко километри от по-скъпите. Не е гаранция но това е признак за превъръян километтаж.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в чт, 07 фев 2019, 06:20
За този бюджет, дори под него, аз бих ти препоръчала Фиат Гранде Пунто 2007г. Имах такъв и освен че беше адски икономичен ( 5/100 градско и 3.5/4 извън дизел) буквално не се чупеше. Като дизайн на мен лично, ужасно много ми харесваше, а и беше много лесен за каране.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в чт, 07 фев 2019, 11:20
С бюджет 7000 лв ще вземеш най-убития Цвик 8-ма генерация от най-първите произведени или прилично запазен Голф 5. Ясно е кое ще седи в сервиза повече.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: г в чт, 07 фев 2019, 14:27
За този бюджет, дори под него, аз бих ти препоръчала Фиат Гранде Пунто 2007г. Имах такъв и освен че беше адски икономичен ( 5/100 градско и 3.5/4 извън дизел) буквално не се чупеше. Като дизайн на мен лично, ужасно много ми харесваше, а и беше много лесен за каране.

Потвърждавам. Много приятен за управление автомобил. Но май няма да отговаря на последното ѝ условие.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 08 фев 2019, 08:13
По последни данни на майстора,май ще се окаже КАРЕ.
За съжаление може да ме приеме евентуално чак другата събота и то не е сигурно...
Дано да издържи до тогава.
Толкова ли бързо се трошат тези карета?Преди месеци бях точно за преглед на такива неща при майстор и тогава си беше съвсем наред...Иначе каре не съм правила никога(вече 8,подкарвам 9 години).предния собственик не знам кога се е занимавал с подобно нещо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 08 фев 2019, 11:19
До колкото знам, трябва да внимаваш при пълен завой - не навивай рязко волана и ще ти издържи още известно време (докато идеш на сервиз)

И благодаря за отговорите за коли, по-нагоре.
Този фиат ще го разгледам. Само ме притеснява малкия двигател 1.3... да не ми трябва пак права от 2 км за изпреварване на 1 камион..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 08 фев 2019, 11:25
Да,гледам да не навивам волана до край и да тръгвам плавно,обаче лошото е,че за да стигна и паркирам в работата ,трябва да направя 2 обратни завоя.Тогава се чува най-зле.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 08 фев 2019, 11:27
И благодаря за отговорите за коли, по-нагоре.
Този фиат ще го разгледам. Само ме притеснява малкия двигател 1.3... да не ми трябва пак права от 2 км за изпреварване на 1 камион..
С какъв двигател е Пасатът, който караш? Иначе за Пунтото, версията с 95 коня е прилична, ако намериш с 120 коня няма да имаш грижи за изпреварването.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 фев 2019, 11:28
Само ме притеснява малкия двигател 1.3... да не ми трябва пак права от 2 км за изпреварване на 1 камион..

Ако ще изпреварваш и то по баира нагоре ...тва 1,3 по добре го остави. За градско и равен терен може , ама за друго ...слабичко е.

Ама не гледайте само конете , гледайте и кубатурата. Карал съм чисто нов миниван ( от магазина му свалих найлоните ) Дачия , 115 коня ама 1,2 мотор...ами няма такъв куц кон.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 08 фев 2019, 11:32
Нали? Значи правилно не купих едно такова вчера :D

Пасатът беше (продаден е вече, затова и ми трябва друга кола) 1.8 моноинжекция, 90 к.с., комби, с газова уредба. В началото беше добре, но след години за изкачване на Предел (ако знаете прохода) падах на трета. За изпреварване забравях :)


Поло 2006, 1.9   или голф 2006 1.9 ? 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 фев 2019, 11:34
Лучия май на теб нещо 2,0 + кубика и поне 120 коня ти трябва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 08 фев 2019, 11:36
Пасатът беше (продаден е вече, затова и ми трябва друга кола) 1.8 моноинжекция, 90 к.с., комби, с газова уредба.
Значи и 95 коня бензин ще ти се сторят като ракета. :D Може да погледнеш и Браво след 2007, по голямото братче на Пунто.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 фев 2019, 11:41
Ами 95 коня не са толкова много за изпреварвания по баира и ако има пътници и багаж...се влачиш с километри след пушеците на тировете.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 08 фев 2019, 11:45
Май се ориентирам да е 101-115 поне. А защо 2.0 ? На 1.9 какво му е? Или просто, защото препоръчате бензин? 
Тъй като не съм избрала и тип гориво, питам


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пт, 08 фев 2019, 11:45
Еее, чак пък толкова... Дори аз, с моето Поло със 75 коня, не се влача с километри след тировете.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 фев 2019, 11:49
Еее, чак пък толкова... Дори аз, с моето Поло със 75 коня, не се влача с километри след тировете.

На магистралата или по проходите в планината ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пт, 08 фев 2019, 11:50
Родом съм от Родопите, така че не е като да карам само по магистрала. :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 08 фев 2019, 11:53
Има една такава приказка-"не са важни конете под капака,а магарето зад волана" ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 фев 2019, 11:55
Ок , просто малко ми се вижда мощността за това което пита Лучия. По добре малко по мощна , отколкото да не и върши работа и да се чуди какво да прави.
В Родопите е чудно красиво , там и да искаш да се изпреварваш ...няма къде..или трябва да си самоубиец. Примерно пътя за Смолян от Пловдив покрай язовир Въча. Който иска да изпреварва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пт, 08 фев 2019, 12:01
Ок , просто малко ми се вижда мощността за това което пита Лучия. По добре малко по мощна , отколкото да не и върши работа и да се чуди какво да прави.
A, това не го оспорвам. Само че понеже останах с впечатление, че едва ли не кола под 95 коня не става за чеп за зеле, та затова писах. :D Иначе по пътя за Смолян съм виждала такива малоумни изпреварвяния, че лошо да ти стане. Както каза и Вервам - не конете са проблем.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 08 фев 2019, 12:11
Khal_Drogo
хм,важен е въртящия момент също,не само конете.
Моят хюндай купе е 115 коня,1,6 мотор и е като умрял ,особено на газ като карам.
На свекъра колата е опел астра,комби(по-голяма и тежка кола от моята),75 коня,но 1,8 мотор,турбо и му дишам пушилката....
Има много неща,които са от значение.
На мъжа също е опелче,корса,малка въшка,65 коня,но пак хвърчи като ракета.Не знам при него на какво се дължи,обясняваха ми,но не разбирам до там от коли.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 08 фев 2019, 12:14
Напълно сте прави. Аз съвсем не се броя за някакъв добър шофьор. Имам книжка 10 години, но нямам особено много практика. Последните 2 години шофирам почти всеки ден, но на къси разстояния. Поради това, а и защото и с такава мощност разполагах до сега, не смея много да изпреварвам и ми трябва чиста права. Та сега искам малко да го променя. И понеже е първа моя си кола, търся съвети. :) Благодаря ви за отзивчивостта <3


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 фев 2019, 12:19
Поне марката си избери , влез във форума на съответната марка и там питай...имам бюджет толкова , ще я ползвам за това , какво да гледам...те ще ти кажат. Има 1 млн марки и модели.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 08 фев 2019, 12:23
Както са ти казали, поне стесни в нещо кръга и тогава ще избереш по-лесно.

Аз, като избирах, исках задължително автоматик, под еди колко си км, до еди колко си лв. Марката не ми беше толкова важна. То пък ми се падна някаква по-мощна, та не мога да я изхраня - около 10/100 гори... :crazy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 08 фев 2019, 12:24
Или направи като мен-почни от цвета :D
Аз си казах съвсем в началото така-каквото купувам,купувам,само да не е червена колата.
Ха познайте сега какъв цвят е колата ми? ;)
Е,не е точно червена-бордо е :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 фев 2019, 12:27
Ми то все отнякъде трябва да почнеш. Ама за това от цвета...май е по трудното. Може всичко да уцелиш и ако го няма цвета....чакаш или пребоядисваш ...още поне 1000 лв.

Natali_ , ти ли беше с Е класата 2,7 мотор? Това си малко зверче вече наистина...ама 10/100 не се равняват на кефа от комфорта нали ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 08 фев 2019, 13:00
Хахаха, жалко, че няма фб опцията вместо харесване - смях :) Благодаря ви за всички съвети и препоръки, а и че ме разсмяхте в работния ден :)
Аз за цвят искам черна, сребриста или червена.
За кръг..ами, стеснила го бях до голф 5 и хонда сивик


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 08 фев 2019, 13:49
Аз избягвам черно и червено - поддръжката е трудна специално при тези два цвята.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 08 фев 2019, 14:30
Natali_ , ти ли беше с Е класата 2,7 мотор? Това си малко зверче вече наистина...ама 10/100 не се равняват на кефа от комфорта нали ?

Аъъъъ, не. С Пежо 207.  :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 08 фев 2019, 15:18
Една хипотетична ситуация - малка колица 1.2 бензин, 90 коня, автоматик, без 4х4 дали ще има някакви проблеми според вас при пътуване из Пампорово ако падне по-голям сняг? Или ще е преклено немощна да избута...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 08 фев 2019, 15:37
На сняг мощността не играе кой знае каква роля. Моите наблюдения са, че малките (с по-ниско тегло) коли с тесни гуми се справят доста добре в сняг. 4х4 не си струва скъпата поддръжка и по-висок разход ако не живееш целогодишно в планината и не караш по черни пътища често.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: ~Happiness~ в пт, 08 фев 2019, 15:39
Еее, чак пък толкова... Дори аз, с моето Поло със 75 коня, не се влача с километри след тировете.

На магистралата или по проходите в планината ?
Аз също с моята Микра, дето е 1.5, 82 коня, изобщо не се влача... :) Нито по магистрала, нито по проходи :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в пт, 08 фев 2019, 15:42
Ох,майсторът ми е зает чак до края на месеца,няма една пролука :(
Сега ще си търся някакви алтернативи , които са или скъпи или недобри .
Така е с добрите и евтини майстори- не можеш да се доредиш :(


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 08 фев 2019, 17:50
Въпросният Пасат като нов е ускорявал за около 15 секунди. Ако добавим годинките и газовата уредба, сигурно вече ускорява за 20. Няма начин Luchia да попадне отново на нещо толкова бавно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пт, 08 фев 2019, 18:00
Въпросният Пасат като нов е ускорявал за около 15 секунди. Ако добавим годинките и газовата уредба, сигурно вече ускорява за 20. Няма начин Luchia да попадне отново на нещо толкова бавно.
Голямо купе и малък двигател - баш това се случва. Говорим за 10 годишни коли, не за нови.
За да върви като хората кола с двигател под 100 коня, трябва да е с малко купе. Като микрата, която беше дадена за пример.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 08 фев 2019, 19:39
Аз пак не разбрах затова ще се изложа да попитам ... Не ми се смейте много.

Доколкото разбрах, Лучия иска да изпреварва на баир тоест бързо. Вие говорите за коне и обем на двигателя. Аз си мислех, че е важно само Ускорение 0 - 100 км/ч.
Моето е 12.8 секунди и май е високо. Колко е най - ниското възможно ускорение?

Конете са ми 76 (подозирам, че са понита и половината са умрели), двигател 1.3. Мразя да изпреварвам защото съм много бавна. Говоря за градско в София. Обикновено съм в лентата за бавноразвиващи се - най - дясната лента.

Е, все пак да се похваля - на Хемус когато преко сила вдигнах 120 км (повече не става или аз не мога) успях да изпреваря раздрънкан товарен бус. На всички останали им дишах прахта.


Малко по - късно ще пиша какви ги свърших днес - малко да се посмеете, пък и ако имате нещо да обясните.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 08 фев 2019, 19:46
Моето е 12.8 секунди и май е високо. Колко е най - ниското възможно ускорение?
2.3 секунди. :mrgreen: Принципно всичко по 10 секунди се смята за добре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 08 фев 2019, 20:16

2.3 секунди. :mrgreen: Принципно всичко по 10 секунди се смята за добре.
Ууу, класирам се, значи. :)

Вие говорите за коне и обем на двигателя. Аз си мислех, че е важно само Ускорение 0 - 100 км/ч.
 
Едното върви с другото.
Голям обем и голям въртящ момент, дават пауър, но не винаги и бързина. А, повечето кончета, дори и на немного голям обем има повече ускорение.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 08 фев 2019, 20:21
2.3 секунди. :mrgreen: Принципно всичко по 10 секунди се смята за добре.
Ууу, класирам се, значи. :)
С 2.3-те секунди ли.  :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 08 фев 2019, 20:23
Еейццц, аре са. Верно не е малолитражка, ма чак пък... :)
Под 10 се класирам.:)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 08 фев 2019, 20:49
Цитат на: Онзи

[quote author=Plava luda lutka link=topic=1048804.msg38190179#msg38190179 date=1549647591
Вие говорите за коне и обем на двигателя. Аз си мислех, че е важно само Ускорение 0 - 100 км/ч.
Едното върви с другото.
Голям обем и голям въртящ момент, дават пауър, но не винаги и бързина. А, повечето кончета, дори и на немного голям обем има повече ускорение.
[/quote]Може ли пак обяснение ама на женски разбираем език?

Голям обем какво е? Мощност на двигателя ли? Най - малкото възможно число са ми казвали, че е 1.0. Така ли е? Колко е най - голямото възможно?
Кои са колите с най - малък и най - голям обем на двигателя?

Конете също-  колко най - малко и най - много съществуват? При кои коли?
И аз мисля, че магарето е най - важно.

Въртящ момент? Това какво е?

Тъпи въпроси задавам ама женски ....


П.П. Не успях да се справя с цитирането през телефона.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 08 фев 2019, 21:54
Цитат на: Онзи

[quote author=Plava luda lutka link=topic=1048804.msg38190179#msg38190179 date=1549647591
Вие говорите за коне и обем на двигателя. Аз си мислех, че е важно само Ускорение 0 - 100 км/ч.
Едното върви с другото.
Голям обем и голям въртящ момент, дават пауър, но не винаги и бързина. А, повечето кончета, дори и на немного голям обем има повече ускорение.
Може ли пак обяснение ама на женски разбираем език?

Голям обем какво е? Мощност на двигателя ли? Най - малкото възможно число са ми казвали, че е 1.0. Така ли е? Колко е най - голямото възможно?
Кои са колите с най - малък и най - голям обем на двигателя?

Конете също-  колко най - малко и най - много съществуват? При кои коли?
И аз мисля, че магарето е най - важно.

Въртящ момент? Това какво е?

Тъпи въпроси задавам ама женски ....
[/quote]
 Навлизаш в трудна за непосветените материя.
Обем е кубатурата на двигателя, най-малките двигатели започват от 1000 кубика, обозначават се като 1.0. Повечето коли са с обем от 2000 до 3000 кубика, докато най-големите двигатели за леки коли могат да стигнат до над 4000, а бегачките и до към 6000 кубика. Това е работния обем на двигателя, колкото е по-голям, толкова по-мощна е колата. Което означава, че и разхода на гориво е по-висок.
 Мощността на колата се измерва в конски сили, които се постигат при определени обороти на двигателя. В данните на колата се отбелязва максималната й мощност, която не е налична при всички обороти. Примерно ако една бензинова кола е 120 коня, то тези коне са налични при 4000-4500 оборота. Иначе казано, за да имаш тези коне, колата трябва да я изфорсираш.
 Въртящия момент е нещото, което дърпа колата, вярно е, че конските сили продават една кола, а въртящия момент печели състезания. Дано да не се объркаш. При еднаква кубатура дизеловите двигатели имат по-голям въртящ момент, който зависи от обема на двигателя, от броя на цилиндрите и от масата на въртящите се части.
Колите с турбо (турбокомпресор) постигат по-голяма мощност от тези, които нямат такъв и разполагат с повече мощност и въртящ момент още от ниските обороти.
 Ако имаш още въпроси, не се притеснявай да ги зададеш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пт, 08 фев 2019, 21:58



Що питаш? За рали ли се готвиш?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 08 фев 2019, 22:03
Тва трябва да е смешно ли?
Пита момичето, кво лошо има?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пт, 08 фев 2019, 22:34
Пълни си главата с глупости.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пт, 08 фев 2019, 22:40
Я да понапълните и моята с "глупости". Познат ми каза, че мога да си закарам колата да я продухат с водород за почистване на чарколяците - дюзи и всякви други подобни. Неговата е дизел и тия процедури дават ефект. Да, ама моята е бензин. Дали ще има полза от такава процедура?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 08 фев 2019, 22:49
Страхотни сте! Давате прекрасни и разбираеми отговори и обяснения! <3


П.П.още се смея на "подозирам, че са понита". На пасата с годините и газта бяха окуцели..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 09 фев 2019, 09:14
Въртящия момент е нещото, което дърпа колата, вярно е, че конските сили продават една кола, а въртящия момент печели състезания. Дано да не се объркаш. При еднаква кубатура дизеловите двигатели имат по-голям въртящ момент
Само ще добавя нещо.
Математически погледнато, конските сили на двигателя е въртящия момент умножен по оборотите в минута. Затова една 90 кончета кола на 1200 оборота може да изглежда като 55 кончета. За камионите и баирите ако си държите 75 те коня в обороти няма проблем с изпреварването.
Основната разлика между дизел бензин е способността на дизела да генерира по голям въртящ момент при еднакви обороти, докато бензина може да бъде много високооборотен

Имаше и въпрос за автоматик на Пампорово. Няма по неприятно нещо от затънал в снега автоматик и по неприятно от автоматик на хлъзгаво. :grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в сб, 09 фев 2019, 09:27
Аз бях с автоматика :D чудя се дали да тръгвам изобщо с него. Предполагам не ги чистят пътищата там? Като гледах на мапса - някакви пътечки, някакви преспи, страх ме хвана :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 09 фев 2019, 18:52
Щях да пиша вчера какви ги свърших...

Бях писала, че искам да си сменя сервиза. Също и че началото на миналия месец на ГТП откриха, че педала на спирачката не държи задна дясна гума. При рязко набиване на спирачки на мокро и хлъзгаво има опасност колата да се завърти около нея.


Тогава отидох да я погледнат в новия сервиз. Казаха ми  че проблема е цилиндър. Лятото като я взех сменях накладки, а малко след това цилиндър на задна лява защото тропаше.
Взеха ми 45 лв.

За мен гума е онова черното дето се върти и се намира трудно. В нея има едно сиво, което се казва лята джанта 14ка и е 15 - 20 лв за изправяне като ми сменят гумите. На завой макар и рядко се случва да не преценя траекторията и да забърша тротоара. Някои легнали полицаи също ми пречат, дупки, камъни.

Оказа се, че под джантата има два железни кръга един в друг. При слагането на цилиндъра майстора ги разглоби, сложи го, сглоби ги и накара другия да натиска педала. Половин час се мъчи да го разглоби защото нещо не е направил както трябва.
Като удряше с чука сякаш мен ме биеше. Болеше ме!
Звуча като луда ...

Докато колата беше във въздуха и другия натискаше педала нещо прокапа по задните гуми. Питах какво е. Спирачна течност било и било нормално да капе. Така ли е?
Казах му, че никога не съм доливала защото има. Той каза, че това е нормално. Тече ли значи имам голям проблем.
Доляха ми малко.

Говорихме за течността дето доливам - антифриз, масло и за чистачки.
Антифриз не се гледало там където го сипвам а в тръбичката до него.
Лятото също трябвало да има. Колко месеци я карах без да го знам това. Добре, че е имало.

Накрая го направи. Отказа да вземе пари преди да я пробвам. Карах по Царица Йоана със 60 - 70 км.
Вече като ги натисна рязко спирачките колана ме удря.

Колата загря, но отказа да превключи на газ. Въобще не светват точките и пищи, че няма газ. Предния ден сипвах до горе.
Хем знам, че газта няма как да избяга, хем знам, че тая кола е кутия, пълна с тайни - оправиш едно, друго се пр**бе.

Връщам се аз, обяснявам какво - що. Другия ми вика ние пипахме отзад, няма как да изтече газта.
Дойде майстора и Вдигай капака. Другия я форсира, майстора нещо бърка под капака. Каза, че превключва на газ безшумно, но е нормално.
Превключи де, само се изложих. Платих аз, другия ме привика, че нещо съм се изцапала. Мислех, че е нещо по лицето. Отивам аз и ... леле майко ...

Малка вметка - много преди да имам кола, зимното ми яке е мръсно бяло. Като си правя упражненията Изчисти снега, Чисти стъкла, Погледни течностите и т. н. все си ходя с мръсни ръкави.
Вчера обаче якето изглеждаше така:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Wjpl/a5pH3.jpg)

Майстора каза или Меглио, или бензин. Като знам, че не мога да си сипвам бензин на колата, как да сипя в шише?
Съжалиха ме и ми сипаха за левче в едно шише. Дадоха ми и чист парцал да не цапам седалката. Тя беше малко омърляна. Обясниха ми с някоя стара тениска напоена с бензин да търкам изцапаното. По тъмно с фенерчето на телефона търках седалката като луда. Изчистих я.
Сега вътре смърди на бензин, не се трае.
Аз както обичам да се шегувам съм млада, красива и умна. Вярно е само и - то. Сутринта със заспалия си мозък си влязох вътре със запалена цигара.

Якето го полях с бензин и го пуснах да се пере. За да не бяга пералнята от само едно яке сложих кърпи и чорапи. Сега на простора още миришат на бензин. Как се маха тая миризма?


Сега се замислям, че докато чакахме новия цилиндър, а тя беше във въздуха, с майстора гледахме предните гуми. Дали оттам се нацапах?
Трябва да сменям дисковете на предните гуми, били напукани. Не е спешно. Те били 60 - 80 лв комплекта, но може и друго да излезе.


В понеделник съм на жичкаджия, препоръчан от колежка на майка ми. Сменила била три коли, все при него ходела. Не бил скъпчия.
Звъннах му, обясних си проблемите - копчето на фаровете гори, те светят, но не осветяват и радиото като мина дупка изключва.
Прегледа е безплатен, а какъв и колко ще струва проблема не е ясно.
Имате ли мнение за въпросния Митко? Сервиза бил като караш по България, завиваш на Околовръстното посока Люлин и след 100 метра при Мартел и автомивката е сервиза.
Тъпото е че не ми е познат района, а и идвам от Люлин. Ако карам през Околовръстното как да разбера коя е отбивката за бул. България и къде да обърна?
Ще мина по Гешов, после надясно по България. Преди колата съм стигала до Била и мола там. Още много ли има до Околовръстното?


П.П.
Какво значи мирис на феродо? Какво е това?
Майстора ми обясняваше нещо за накладките. Той като обяснява половината му думи не разбирам.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в сб, 09 фев 2019, 20:02
Плава , ако продължаваш така рязко да набиваш спирачки....някой ще ти се забие отзад. По плавно спирай.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 09 фев 2019, 20:11
Хахаха. Позволи ми да ти събера опита в книга. Ще те пиша като съавтор. Даже и заглавие измислих.

Значи двата кръга се казват барабан. Човекът е ма'ал с чука за да изкара/вкара  барабана, защото старите накладки са направили канали в него и трудно се разглобяват и сглобяват с новите, неизносени накладки.

Докато единият майстор помпи, а другия човърка е нормално да излезе спирачна течност. Обезвъздушават ги.
При други случаи не трябва да излиза спирачна течност.

Мириса на феродо (да не ти се случва) не можеш да го объркаш, стига да знаеш как мирише.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Якето си го изцапала, като си се опряла в казана с който сменят масло, докато сте гледали по твоята кола.

И като чисти с бензин порази ли якето, чорапите и тапицерията?
Ако не си, си късметлийка. Дрехите от изкуствен материал са петролен продукт, както маслото и бензина. Бензина е разтворител и за това чисти маслото, но стопява и изкуствения текстил.

За да не правя реклама на лично ще ти пратя правилния препарат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 09 фев 2019, 21:13
Нищо не разбирам, а имам желание да се науча. Няма от кой.


Обичам да говоря и да обяснявам разбираемо и смешно. Не мога да лъжа и да увъртам.
Подхвърлили са ми да си водя блог, но нямам нерви.
Фб нямам.

Затова се обяснявам така.
Знам, че за стар шофьор е смешно. Обаче темата се чете без да пишат и от такива тъпи п**ки като мен. Може да съм от полза на тях с тъпите си въпроси, но да не искат да се излагат като мен.

Дидоян, сподели името на книгата. Не съм обидчива.




Значи това било обезвъздушаване. В стария сервиз ми искаха 30 лв за него.
И пак не разбрах ...
Обезвъздушаване го разбирам да излезе въздух от някъде.
Колата във въздуха, натиснат педала на спирачката и тече спирачна течност.
Тя откъде тече и защо? Защо не тече като колата е на земята и натискам педала? Те като са разглобили гумата - затова ли тече?
Ама ако може на женски език да обясняваш, моля те ...

Имах един бивш колега, луд фен на японските коли. Беше видял колко разбирам - няколко, но и беше схванал, че разбирам със разбираеми сравнения.
Моя двигател е 4 цилиндров. Това означава, че в него има 4 двойки цилиндри и бутала. Това било като мъж и жена да се ... - едното влизало в другото и двете се триели. За целта трябвало да има достатъчно масло.
Имало коли като новите Мерцедеси с 6 цилиндров двигател. Имало и 3 цилиндрови двигатели, но тия коли били слаби и немощни.
Така запомних, че е важно да сипвам масло.


Феродо не знам какво е, камо ли как мирише. Не мога да си представя какво е.
На мен двигател и акумулатор са ми еднакви в главата - онова дето движи колата. Излъгах - акумулатор е малка бяла кутия под капака. Дадох 103 лв в една зимна сутрин като отказа да запали.

Всичко се изчисти от бензина - и якето, и седалката. Остана само миризмата.


И още малко смях с акъла ми ...
Толкова време ме беше страх да го задам,  за да не ми се смеят.
Как ръчната държи пък колата върви?
Мислех, че тя е като блокиращ бутон - вдигам я и колата не мърдам.
Случва се да я забравя, нищо, че на таблото свети огромна удивителна. Тя вие, движи се сякаш ураган я блъска. Но мърда напред макар и бавно ...
Престраших се и питах майстора. Той ми каза да чета някакъв закон за техническата нещо си ...
Ръчната не блокира колата, а я забавя ...


П.П.
Гледам да си пробвам спирачките на пусти улици или да няма никой зад мен.
Обаче много ми се иска на практика, но не в реална ситуация (тоест без опасност за околните) да разбера що е то спирачен път.
Засега ме шибва колана, чантата на седалката до мен понякога пада, а шишетата отзад се търкалят- няколко с вода и по едно за антифриз и течнаст за спирачки.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в сб, 09 фев 2019, 21:28
От колата освен течност за чистачките когато ги използваш разбира се , друго не трябва да тече....камо ли спирачна течност.

Това с книгата е идея , макар че едва ли ти е смешно....но има бизнес идея.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в сб, 09 фев 2019, 21:32
След последния ти пост, :shock: ти предлагам да кандидатстваш по тази обява: https://www.bg-mamma.com/?topic=1092142 Без да пропускаш коя си във форума. И не, не се шегувам. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в сб, 09 фев 2019, 21:36
Plavа, и аз нищо не разбирам, но те чета с интерес - и въпросите и отговорите! :hugs: полезно е със сигурност


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 09 фев 2019, 21:57
Ееее, много на вътре приемаш нещата. Никой не ти се смее.
Книгата ще се казва "Автомобилните терзания на една жена" и ще е бест селър с начина ти на изразяване.

Как става обезвъздушаването.
Единият помпи спирачката докато се втвърди и задържа педала натиснат. Другият развива пробката(такава имат и четирите колела) и през нея излизат мехурчета въздух и спирачна течност, след което я затяга. И така, докато потече само течност.

Феродото се слага там, където трябва да има сцепление при два различни търкащи се елемента. На накладките са спираш и на съединителя да потеглиш. Миризмата е странна и усетиш ли я при шофиране или си прегряла спирачките (при продължителни натискане на спирачките, при спускане става това, или при шофиране с вдигната ръчна.), или прегрял съединител. ( при продължително боксуване на полусъединител става това)

Ръчната е механична, демек с жило и блокира задните колела. А колата ти е с предно предаване. Предните колела се въртят, а задните са блокирани, но колата върви. Тя и ако е със задно пак ще върви защото двигателят надделява на спирачките.

Но чак тия неща не ти трябват, все едно да знам бойлера как точно и с какъв реотан топли водата. Важното е да я топли без да гърми.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 09 фев 2019, 22:02
А, да!
И долу ръцете от книгата! ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: турболентност в сб, 09 фев 2019, 22:54
Виждам, че имаш интерес да научиш нещо Плава. Може и от форума да извлечеш някаква информация, но защо не вземеш да си купиш някой учебник или друга литература и да се запознаеш с устройството на автомобила. Щом те влече и искаш да има приемственост в семейството, може дори да отидеш да учиш нещо свързано с автомобилите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в нд, 10 фев 2019, 19:21
Знаете ли колко нормално изкарва батерията на дистанционното за кола? Карам БМВ Х1 дизел, на три години, 23000 км, практически ново. Завчера, след като бях за гаранционна поддръжка, при тръгването ми излезе съобщение, което в момента не разбрах, но свързах с това, че нещо са правили за поддръжката. Пише: электронный ключ заменить акумул. БМВ не е благоволило да преведе инструкциите на български, има руско, английско, и още няколко езика. Сложила съм руски.
Вероятно иска смяна на батерията, но ми се струва че за толкова малко време и на толкова километри, е рано. Освен това, надписът е след като оставих колата няколко часа в сервиза на Бавария ауто. Може ли нещо да са ми сменили и да са ми сложили стара батерия? Или да са ми прекодирали старо дистанционно и да са ми го дали?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 10 фев 2019, 19:46
Километрите нямат значение за батерията на дистанционното, обикновено издържа малко повече от година. Явно трябва да я смениш. Консуматив е и не е скъпа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в нд, 10 фев 2019, 19:52
Километрите нямат значение за батерията на дистанционното, обикновено издържа малко повече от година. Явно трябва да я смениш. Консуматив е и не е скъпа.
Благодаря! Порових се из нета, много не намерих, имаше едно мнение, където пишеше че издържали 5 години. За това се усъмних, защото съобщението се появи на излизане от сервиза.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 11 фев 2019, 00:19
Километрите нямат значение за батерията на дистанционното, обикновено издържа малко повече от година. Явно трябва да я смениш. Консуматив е и не е скъпа.
Благодаря! Порових се из нета, много не намерих, имаше едно мнение, където пишеше че издържали 5 години. За това се усъмних, защото съобщението се появи на излизане от сервиза.
Зависи какъв модел е батерията, обикновено слагат литиево-йонни, но размера също е важен, важно е и колко пъти на ден отключваш и заключваш колата. Някои може и да издържат ДО 5 години, но това не важи за всички. Ако толкова ти се свидят 2-3 лв за батерия, да взема да ти изпратя аз една?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в пн, 11 фев 2019, 16:27
Километрите нямат значение за батерията на дистанционното, обикновено издържа малко повече от година. Явно трябва да я смениш. Консуматив е и не е скъпа.
Благодаря! Порових се из нета, много не намерих, имаше едно мнение, където пишеше че издържали 5 години. За това се усъмних, защото съобщението се появи на излизане от сервиза.
Зависи какъв модел е батерията, обикновено слагат литиево-йонни, но размера също е важен, важно е и колко пъти на ден отключваш и заключваш колата. Някои може и да издържат ДО 5 години, но това не важи за всички. Ако толкова ти се свидят 2-3 лв за батерия, да взема да ти изпратя аз една?
Е, не е там въпроса. Защо надписа ми се появи точно в момента, като тръгнах от сервиза им? И ако е имало проблем с батерията, защо не ми казаха те?
Обадих се днес в сервиза, казаха ми, че трябва да отида там и струвало 10 лева. Не е съвсем дребна сума, разбира се няма да фалирам от това, но продължавам да изпитвам дълбоки подозрения към сервиза им.
Като сменяха гумите първия път, привикаха ме и ми показаха един пирон - забит, ау, трябва да лепим гумата. И си добавиха нещо отгоре към сумата за смяната. Втория път ми слагаха някакви тежести за балансиране - няма да повярваш, излезе ми смяната плюс тежестите излезе 160 лева. Ами не им вярвам вече. Гледат да те доят, както могат, шмекеруват, и аз съм очевидно добра жертва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 11 фев 2019, 17:16
Зависи какъв модел е батерията, обикновено слагат литиево-йонни, но размера също е важен, важно е и колко пъти на ден отключваш и заключваш колата. Някои може и да издържат ДО 5 години, но това не важи за всички. Ако толкова ти се свидят 2-3 лв за батерия, да взема да ти изпратя аз една?
Е, не е там въпроса. Защо надписа ми се появи точно в момента, като тръгнах от сервиза им? И ако е имало проблем с батерията, защо не ми казаха те?
Обадих се днес в сервиза, казаха ми, че трябва да отида там и струвало 10 лева. Не е съвсем дребна сума, разбира се няма да фалирам от това, но продължавам да изпитвам дълбоки подозрения към сервиза им.
Като сменяха гумите първия път, привикаха ме и ми показаха един пирон - забит, ау, трябва да лепим гумата. И си добавиха нещо отгоре към сумата за смяната. Втория път ми слагаха някакви тежести за балансиране - няма да повярваш, излезе ми смяната плюс тежестите излезе 160 лева. Ами не им вярвам вече. Гледат да те доят, както могат, шмекеруват, и аз съм очевидно добра жертва.
Неспасяем случай си, не може да си купиш ново BMW и да очакваш поддръжката му да е евтина. В официалните сервизи цените на частите и услугите са минимум двойни, сравнено с магазинната мрежа и другите сервизи. Щом за теб 10 лв са пари, значи BMW не е твоята марка. Я сподели колко ти взимат за смяна на маслото на двигателя...300 или повече?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пн, 11 фев 2019, 17:24
Добре де, на гаранционна кола и гумите ли е задължително в представителния сервиз?

Иначе за батерия на дистанционно в едно часовникарско ателие (щот нямаше наблизо удобен обект, в който да продават батерии) ми поискаха 10 кинта, аз се опулих и отказах. После ходих до техномаркет и си купих батерията за 2,50. Това е положението. А иначе колата беше купена на старо и това дистанционно съм го ползвала 6-7 години, преди мен, господ знае колко.

Manekena, жената не е за парите, просто никой не обича да го правят на маймуна. А като си вързан с някакви идиоти, на които си наринал сума ти пари, е още по-гадно усещането.

В такива "фирмени" сервизи, винаги е надута цената на услугите, все тая на коя марка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пн, 11 фев 2019, 18:15
Добре де, на гаранционна кола и гумите ли е задължително в представителния сервиз?
Не е задължително. има си оторизирани сервизи за всяка марка. Ние ползваме такъв, защото ни е наблизо, иначе трябва да се разкарваме до другия край на София.
Да допълня, ако е само за смяна на гуми, не би трябвало да има ограничение къде ще отидеш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 11 фев 2019, 20:17
Бях обещала да пиша за жичкаджията.

Затегна някакви връзки, но не е сигурен, че това е проблема. Каза, че ако фаровете пак светят ама не светят ми е нужен електричар. Препоръча ми някакъв на Любляна, веднага след светофара на Околовръстното като идваш от Младост и ме предупреди, че колата остава там докато не я направят. Каза, че няма нужда да ходя сега. Ако има проблем с фаровете, тогава.

За радиото каза, че е възможно проблема да е в радиото. И аз така предполагам. Кой ползва Пайнер с касетки? Само аз...

П. П.
Ще ми се в детайли да пиша да се посмеете , но съм уморена ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пн, 11 фев 2019, 21:09
Защо надписа ми се появи точно в момента, като тръгнах от сервиза им? И ако е имало проблем с батерията, защо не ми казаха те?


Не защитавам никой , но ако е чиста случайност ? Дошло и е време на батерията...толкова. Не се вкарвай във филми. Щом парите не са проблем сменяй представителният сервиз...палиш каляската и в някой друг град...Пловдив не е далеко от София...тъкмо и малко разходка ще удариш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 11 фев 2019, 23:57
Защо надписа ми се появи точно в момента, като тръгнах от сервиза им? И ако е имало проблем с батерията, защо не ми казаха те?

Не защитавам никой , но ако е чиста случайност ? Дошло и е време на батерията...толкова. Не се вкарвай във филми. Щом парите не са проблем сменяй представителният сервиз...палиш каляската и в някой друг град...Пловдив не е далеко от София...тъкмо и малко разходка ще удариш.
Страхувам се, че са проблем, щом за нея 10 лв са пари.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в вт, 12 фев 2019, 20:21

Manekena, жената не е за парите, просто никой не обича да го правят на маймуна. А като си вързан с някакви идиоти, на които си наринал сума ти пари, е още по-гадно усещането.

В такива "фирмени" сервизи, винаги е надута цената на услугите, все тая на коя марка.
Както казва Веси1, ето за това става дума. Не е проблем, ако наистина ти предоставят услугата и тя е нужна. Но никой не иска да се чувства прецакан, и да ти вземат пари за нищо. Парите, ако си ги печелиш от заплата, не ти се ще да ги даваш на такива хитреци.
За мен, доверието към една фирма се изгражда на почтеността и качеството на услугите й, а не на това, да гледа да те изработи и да ти вземе парите за нищо. Не върви за марка, която се води премиум, при това немска.
Аз имах двата модела тойота РАВ4 по-рано, там сервиза беше точен, след изтичане на гаранцията предлагаха отстъпки за следгаранционно обслужване, всичко беше наред, цените бяха съпоставими с цените на други места.
Но очевидно трябва да разбираш повече от поддръжка на колата, за да не ти надуват цените или да правят ремонти, които не са особено нужни.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 12 фев 2019, 22:13

Manekena, жената не е за парите, просто никой не обича да го правят на маймуна. А като си вързан с някакви идиоти, на които си наринал сума ти пари, е още по-гадно усещането.

В такива "фирмени" сервизи, винаги е надута цената на услугите, все тая на коя марка.
Както казва Веси1, ето за това става дума. Не е проблем, ако наистина ти предоставят услугата и тя е нужна. Но никой не иска да се чувства прецакан, и да ти вземат пари за нищо. Парите, ако си ги печелиш от заплата, не ти се ще да ги даваш на такива хитреци.
За мен, доверието към една фирма се изгражда на почтеността и качеството на услугите й, а не на това, да гледа да те изработи и да ти вземе парите за нищо. Не върви за марка, която се води премиум, при това немска.
Аз имах двата модела тойота РАВ4 по-рано, там сервиза беше точен, след изтичане на гаранцията предлагаха отстъпки за следгаранционно обслужване, всичко беше наред, цените бяха съпоставими с цените на други места.
Но очевидно трябва да разбираш повече от поддръжка на колата, за да не ти надуват цените или да правят ремонти, които не са особено нужни.
Защо не можете да разберете, че на скъпата кола поддръжката не е евтина? Не са я лъгали, тя не харесва цените им, но те са такива за всичките им клиенти. Който иска ремонт в оторизиран сервиз - плаща колкото му кажат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в вт, 12 фев 2019, 22:24
Ти пак не разбра какъв точно е проблема, ама не мога повече да обяснявам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в вт, 12 фев 2019, 23:01
Аз пък не мисля, че гуми може само в оторизиран сервиз са се сменят. Иначе не знам колко е гаранцията на BMW-то, ама ако е 5 години значи остава още 2 да изтраеш и после можеш да си ходиш в друг сервиз.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 12 фев 2019, 23:02
Ти пак не разбра какъв точно е проблема, ама не мога повече да обяснявам.
Какъв е проблема? Че са й взели 160 лв за смяна и баланс на гумите? Ами такава им е цената, ако не вярваш, иди и се убеди сама.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 13 фев 2019, 02:22
Защо не можете да разберете, че на скъпата кола поддръжката не е евтина? Не са я лъгали, тя не харесва цените им, но те са такива за всичките им клиенти. Който иска ремонт в оторизиран сервиз - плаща колкото му кажат.

Виж, освен Дару, сега Бавариа има и други не евтини марки. Освен Миркат за Сузуки, има и фирмения на Тойота, този на Мазда...
Карах мерцедес 10 години. Макар не чисто нова  от магазина, колата ми рядко (достатъчно, за да реша да не повторя и потретя), след като й изтече  гаранцията е влизала в друг сервиз освен в Балкан Стар, колкото и малоумно (навярно ) да ти звучи. Просто не понасям побългаряването и тарикатските изпълнения - той не може (няма уменията, техниката) да свърши и 20% от това, което правят в Балкан Стар, а цената му е на 50% от тяхната. И какво - после поправяме поправеното.
Сега карам Ровър, същата история. Боби Ровера чувал ли си го? Аз го и познавам вече, видях го за пруъв и за последен път. След него се наложи да дам едни бесни пари на официалния представител да ми оправи мизериите които натвори... Той че Ровера е дърво, дърво е, но си има начин за правене на това дърво, а тоя юнак, работил някога при тях, излязъл и направил сервиз, сега работи на 50% от цените им и те лъже в очите...
И накрая - Порше Юг и Запад в София. Тигуана ни е гаранционен - на 2 години. Не мисля, че е много по-евтин от 3-ката, но да кажем една идея,10-тина бона за стандартната линия... Та в Порше няма цена 160 лв за смяна на гуми и баланс, нито за Фолксваген, нито за Ауди., е ако са 20-тки може би, но 3-ката е на 19 максимум, стандартно е на 18...
ТАРикати-Разбойници са Бавария, факт.
За предпродажбена диагностика познай какви пари искаха ... 300 кинта.
Само Миркат може да им се опре на безочието и лакомията.
Иначе са добри, спор няма. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 13 фев 2019, 02:26
Стефане, разкажи нещо повече за Миркат, ако знаеш, моля те!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 13 фев 2019, 08:05
Оказа се Каре.Шофьорското.
То за 2 дена се разхлопа зверски и го правих по спешност в друг сервиз.Одраха ми леко кожата :P
А старото беше станало на мармалад.Не знам как се постига този ефект за една седмица :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 13 фев 2019, 10:07
Много лесно, след като достатъчно добре се разпори маншона, пълни се с мръсотия и пясък, камъчета и е дотам, за няколко дни може буквално да ти се разкачи шенкел или полуоска. И ако и някоя от втулките е заминала , току-виж ти паднало колелото в предоляването на поредната дупка....
Затова каретата ( маншоните) се следят, той първо се пробива и омаслява (обикновено остарява гумата и по сгъвките дава фира, а често става и в преспите зимата или след заледени високи коловози - чисто механично ледът го къса, при малък просвет. После става целия в грес, която излиза отвътре през дупката под действието на центробежната сила. И като свърши греста остава на сухо и почва скапването - пълни се с прахоляк и боклуци и неизбежно се съсипва. Междувременно при пълен ляв или десен с малко газ на първа скорост чука, специфично. Та при такава маневра, чува ли се ритмично причукване, обикновено е каре.
И накрая - мармалад, преди да се скъса.
Преглед ходова част не е басня, сериозно си трябва, просто профилактично майстора да гледа отдолу по окачването - отпред, отзад, генерация, маркучи на спирачките, холендери..., при всяко влизане в сервиз. И да намери нещо, не е казано, че трябва в секундата да се прави, но поне ще имаш едно наум какво предстои.
Ако сте го видели по-рано, омаслен, сте щели да минете само с един маншон и неизбежно работата по смената му. Но каре нямаше да сменяте.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 13 фев 2019, 10:26
Стефане , както ме посъветва ходих на Стар диагностика. След преглед на някои показатели ( не помян кои че бяха много - поне 1,5 ч стоях там ) изразиха мнение че може да е бутана софтуерно.Прати ме на тунинг сервиз за проверка , че само те имали такъв софтуер.
Още не съм ходил , но на магистралата до 220 км/ч изобщо не се замисли а повече ме достраша да настъпя. В диапазона 120 - 160 км/ч все едно съм с 80 км/ч. Под 120 все едно съм спрял ...така се усеща. Това за 2,2 , 150 кс как ти се струва?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 13 фев 2019, 10:36
Скрит текст:
Много лесно, след като достатъчно добре се разпори маншона, пълни се с мръсотия и пясък, камъчета и е дотам, за няколко дни може буквално да ти се разкачи шенкел или полуоска. И ако и някоя от втулките е заминала , току-виж ти паднало колелото в предоляването на поредната дупка....
Затова каретата ( маншоните) се следят, той първо се пробива и омаслява (обикновено остарява гумата и по сгъвките дава фира, а често става и в преспите зимата или след заледени високи коловози - чисто механично ледът го къса, при малък просвет. После става целия в грес, която излиза отвътре през дупката под действието на центробежната сила. И като свърши греста остава на сухо и почва скапването - пълни се с прахоляк и боклуци и неизбежно се съсипва. Междувременно при пълен ляв или десен с малко газ на първа скорост чука, специфично. Та при такава маневра, чува ли се ритмично причукване, обикновено е каре.
И накрая - мармалад, преди да се скъса.
Преглед ходова част не е басня, сериозно си трябва, просто профилактично майстора да гледа отдолу по окачването - отпред, отзад, генерация, маркучи на спирачките, холендери..., при всяко влизане в сервиз. И да намери нещо, не е казано, че трябва в секундата да се прави, но поне ще имаш едно наум какво предстои.
Ако сте го видели по-рано, омаслен, сте щели да минете само с един маншон и неизбежно работата по смената му. Но каре нямаше да сменяте.

Не е бил там проблема-маншона е наред,сцепила се е гривната.
Преди половин година ходих за проблем с абс-а и точно там се оказа,че има проблем,но тогава беше само с абс-а.Явно си е било тръгнало и цялото каре и двете зверски дупки,които нацелих в интервал от 1 седмица са го довършили.
Ходя на прегледи,винаги искам да ми казват и на техническия всичко,което виждат,обаче в крайна сметка разчитам почти сляпо на майсторите.
Така спасих една хидравлична рейка-хванах маншона съвсем в началото.Да не говорим,че едвам намерих майстор,който да се заеме да я смени....било много пипкаво,не им се занимавало,можело още да изкара,за един маншон щели да загубят един час,после реглажи бля бля бля.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в ср, 13 фев 2019, 10:59
Още не съм ходил , но на магистралата до 220 км/ч изобщо не се замисли а повече ме достраша да настъпя. В диапазона 120 - 160 км/ч все едно съм с 80 км/ч. Под 120 все едно съм спрял ...така се усеща. Това за 2,2 , 150 кс как ти се струва?
Чак се чудя как не ви е страх с такива щайги да се правите на спортисти. Още миналия път като писа колко ти е спортна колата ми стана смешно, но реших да си замълча. Да кажа, че моята е доста по-бърза и въпреки това не я имам за бегачка. Твоята в добрите и години като е била нова е ускорявала за 10,2 секунди и максималната и скорост е била 218км/ч (сега ти как изкривяваш времето за да върви повече не знам). Освен това на достатъчно дълга права всеки може да вдигне максималната скорост на автомобила. Имам познат, който обича да се хвали как с неговият дранголник https://bg.autodata24.com/i/renault/scenic/scenic-i-ja/large/2ec077aeaa4ffe71b987f44d5f0e11eb.jpg вдига 190 на магистралата. Обаче не споменава, че това става някъде към Пазарджик.  :mrgreen:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 13 фев 2019, 11:32
Драго, нищо чудно да е чипосвана, ще стане ясно на тунинга. Ако е така - или махаш чипа и имаш класически Мерцедес (хората са казали, че това е колата за возене, за каране бил бавареца...) и разхода ти е средно 7-8, изключвам Лоринзера и АМГ-то, или продължаваш да летиш.
Само внимавай с приземяването, че има невинни хора с деца, че ти ще си отидеш, едва ли на някой ще му пука, но че ще бастисаш нищо неподозиращи нещастни хора застанали на пътя ти - ако оцелееш едва ли щше си го простиш някога.
И между другото - юнака, който ми купи колата есента е минал покрай една камера със 125 вместо с 60, както е бил знака.
Но още не бил сменил талона.
Оня ден дойде фиша на моя адрес,
Глобата е една добра скоростна кутия за мерцедеса ти - 750 лв.
Само за информация. КАТ не си играят напоследък. И с право, мен ако питаш.
Но пари се печелят, другото е същественото - да имаш глава нараменете.
Намести я малко, да не увисне.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 13 фев 2019, 11:36
Хахаха , този модел и спортна.
Обръщам се към Стефан защото явно разбира ( май на ЛС трябваше да му пиша ).
Тези данни за скорост ги давам по повод че има съмнения след диагностиката за наличие на чип тунинг и де факто да е повече от 150 кс. И никъде не съм споменавал време.
Моля те не чети избирателно.
С това рено ако вдигнеш 190 ....първо си напиш завещанието.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в ср, 13 фев 2019, 11:37
Имам познат, който обича да се хвали как с неговият дранголник https://bg.autodata24.com/i/renault/scenic/scenic-i-ja/large/2ec077aeaa4ffe71b987f44d5f0e11eb.jpg вдига 190 на магистралата. Обаче не споменава, че това става някъде към Пазарджик.  :mrgreen:
И попътен вятър :D

Сега - първо да се оплача, после и да попитам за практически насоки :)
Миналата седмица имах среща с едно еленче, което изскочи на по-малко от 20 метра от колата и нямаше как да спра. За съжаление животинчето не оцеля, но и предната маска и калника на Борянка (Ситроен С4) не стават за нищо. На външен оглед (първо в тъмното, на следващия ден и на светло) пораженията са само по пластмасите (предна маска/броня, десен преден калник, една покривна пластмаса над двигателя и фаровете). Колата е вече в сервиз (оторизиран на Пежо) - избран от застрахователната компания, но не е моя доверен сервиз. Смятам след като си я взема от сервиза да я закарам при моите хора за проверка, ей така, да съм сигурна. Много ли се втелясвам? Да изчакам ли месец до смяната на зимните гуми, така или иначе тогава я преглеждат?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 13 фев 2019, 12:10
Аз на твое място бих я закарал да я погледнат и хората, на които имам доверие. Едва ли  ще отнеме много време.

Оторизиран на Пежо сервиз звучи странно. По-скоро доверен сервиз на застрахователите, вероятно, иначе какво значи оторизиран на Пежо? Ако е техен сервизен център, ОК, това е място, където се продават нови пежа и се ремонтира пежо, с нужния софтует и обучени механици - преди да напуснат за да работят за повече пари в "оторизирани на пежо" сервизи, които като няма пежа правят каквото има.
Ако е сервиз на Пежо, би следвало да е всичко наред и да не са останали части след сглобяването....Както обикновено се случва при другите юнаци.
Но чак капака на двигателя да си потрошила... Радиатора цял ли е в такъв случай?
Не се втелясваш, хич даже.
Много меко това Ц4... Или си ударила животното с голяма скорост...

Драго, мотора 143 коня съм го карал в Германия, в северната част, на 6-лентовата магистрала, пълна колата с пластмасово "туле" на покрива - тоест с аеродинамика на консерва със 190 на равно.
Действително - на 120 не се усеща нищо, все едно се движиш със 60. При това това е общо взето простичкия Мерцедес, Ц класата, смятай какво е усещането в Е а какво е в Ес -ката, с ония хидравлични амортисьори по 5 бона единия...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 13 фев 2019, 12:43
За S - ките още ми е рано. Като тръгне бизнеса по сериозно и това ще стане.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в чт, 14 фев 2019, 13:43
StefanB, да, прав си - доверен сервиз на застрахователя и сервизен център на Пежо.
Със сигурност не съм карала с двайсет :)
При 90 разрешена, колкото и да скоча върху спирачките,  в момента на удара съм била поне с 65-70 (без да навлизам в сериозни изчисления). Животното да е с килограмите на средностатистически възрастен мъж 80 кг и ето резултата:
(https://i.ibb.co/5sVdyb5/EF2-D387-E-3860-4-D12-8-D41-1210929-D1-D0-B.jpg) (https://ibb.co/5sVdyb5)
(https://i.ibb.co/XjCGBqV/DE67-F555-6735-449-E-BA85-9-C9-D0-DB68-D50.jpg) (https://ibb.co/XjCGBqV)

Още нямам обратна връзка от сервиза, така че не знам има ли и други щети освен пластмасите.
Благодаря за насоките, ще се свържа и с моя сервиз като ми я върнат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в чт, 14 фев 2019, 13:45
Имаш късмет,леко си се отървала.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 14 фев 2019, 14:30
Смо снимка на еленското печено не си приложила....
Или в калабалъка остана на пътя...
Така като гледам на снимките, действително само пластмасориите са потрошени.
На френските коли броните са хванати отпред и отстрани с едни пластмасови измислени сглобки, които и нищо да не правиш, като остарее пластмасата могат от дупка да се сурнат на пътя. Прросто е мислено за безопасността на пешеходец при удар.
Не е кора над двигателя, а над радиатора., двигателя е по-назад.
В сервиза ще ти кажат като свалят бронята, дали има нещо по-сериозно, вероятно не.
Можеш, вероятно да отложиш прегледа до ходенето за гумите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в нд, 17 фев 2019, 02:58
midnightStar, и аз така си мисля, че леко ми се размина - слава Богу, че не се преметна над капака и да влезе при мен в купето.
StefanB, горския дойде да си го прибере още преди да се обърна. Ще чакам какво ще кажат от сервиза, благодаря


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 19 фев 2019, 18:46
Здравейте,
Имате ли наблюдения над хюндай i30? Първо поколение, 2007, хечбек


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 19 фев 2019, 18:49
Нямам преки наблюдения, но ги хвалят.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 19 фев 2019, 18:54
Здравейте,
Имате ли наблюдения над хюндай i30? Първо поколение, 2007, хечбек

Разгледах модификациите за 2007 , има една 143 коня , 2000 кубика , автоматик....повече на ръчка никога няма се кача ..ще се родиш на градско ....а и има кончета хич да не е. Не знам ценово как вървят само.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 19 фев 2019, 18:58
Мм, май се намират по-трудно. Все са 1.4...
Ходих да разгледам в Благоевград предлагането. Работят 90 % за гръцки пазар и всичко е ''калинки''. Макар че карам под 500 км на месец, НЕ искам типично женска малка кола (т.е. по-голяма дамска чанта). Най-интересното, на vw, имаше само 7-8 коли, и то 4 поло и 4 четворки. Нищо друго :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 19 фев 2019, 19:02
Доколкото помня бюджета ти беше около 5 хиляди. Трудно ще намериш автоматик, освен ако не е на много километри. Иначе аз съм с автоматик.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 19 фев 2019, 19:03
София ? Не е ли близо ? И там ако няма....никъде няма...а и са по евтини. Като купувах моята в мобиле гледах , цените от София и Варна са в + 1500 във Варна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 19 фев 2019, 19:08
Относително близо, да. Макар че първо мислех Гоце Делчев да видя. Но ти благодаря, че спомена за тази разлика в цената. Това си е доста важно :)

Natali_  - не, не си търся автоматик. Даже по-скоро предпочитам ръчни. Бюджет... може до 7 000


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 19 фев 2019, 19:10
Автоматик и парктроник Лучия да има задължително за 7 бона кола. Забравяш трафика. Само газ спирачка. Толкоз.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 19 фев 2019, 19:16
Това харесвам, примерно. Но ми  е над бюджета

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11549868892771268&slink=9wjdpn


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 19 фев 2019, 19:21
От тая цена свалят 500 лв без пазарлък , с пазарлък....мое я докараш до 7000.

Но още едни 1000 лв си приготви след покупката номера , гражданска , масла , филтри , гуми.

И последно ако се качите 4 приятелки с багаж за уикенда...примерно...ще се съберете ли?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 19 фев 2019, 19:23
Това харесвам, примерно. Но ми  е над бюджета

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11549868892771268&slink=9wjdpn
Правилно си се ориентирала. Кола не се купува всеки ден, събери още малко парички и я взимай. Предполагам, че ще ти свалят 500 лв от цената. Успех!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 19 фев 2019, 19:38
От тая цена свалят 500 лв без пазарлък , с пазарлък....мое я докараш до 7000.

Но още едни 1000 лв си приготви след покупката номера , гражданска , масла , филтри , гуми.

И последно ако се качите 4 приятелки с багаж за уикенда...примерно...ще се съберете ли?



Ммм, имам 8.. Затова 7 ми е максимум. Багажникът й е доста голям. Виж, за задните седалки - не знам :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 19 фев 2019, 19:53
Лучия, нямаш ли възможност за два дни да дойдеш до София? Горубляне и Околовръстното от бул. Цар Борис до след Суходол са автокъща до автокъща. А и от мобиле-то винаги можеш да си уговорим среща с частно лице.

Ако вземеш разбиращ мъж да обикаля с тебе, ще е супер.


Не знаеш кога ще си купиш следваща кола. Предполага се, че тази ще е за 2 - 3 - 5 години. Доста глупаво ще е да вземеш първата която горе - долу ти допада. Всеки ден ще се псуваш за компромиса.
Избирай внимателно и умно!


Какво стана с колежката, която търсеше кола за изпреварване на баир? Намери ли?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 19 фев 2019, 20:00
Благодаря ти за съвета. Да, ще гледам и до там да ида.

Мм, май за мен говориш. Аз искам да мога да изпреварвам на баир.
Затова и основно се ориентирам към двигател 1.8-1.9-2.0, 115-140 к.с.
Просто този i30 също ми допадна като визия. Но рядко има налични с по-голяма кубатура.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в вт, 19 фев 2019, 20:21
Хюндая е доста читав автомобил. Жена ми кара такъв 4 години. Нямам забележки, а не е като да не мога да намирам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 19 фев 2019, 20:27
За 7 бона има супер симпатични спортни мерцедеси ЦЛК , Ц класа без А и Б класа само , няма да съжеляваш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 19 фев 2019, 20:33
За 7 хил. може да си купиш доста сносна колица, че и по-новичка. Защо не искаш автоматик?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в вт, 19 фев 2019, 20:51
Пустия му мерцедес. :)
Няма лошо, но поддръжката сравнена с корейката или друго, е несравнима.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 19 фев 2019, 20:55
Трудно помня никове,  но помня написаното.

И пак аз с моите женски терзания:

Как да се абстрахирам ако возя някой, който ме дразни и ми коментира лошото каране? Не мога да изключвам от дразнители докато карам.

Вчера след такава случка трябваше да паркирам около Люлинския пазар. При толкова свободни места реших да се кача на тротоар. Нещо изтропа, стори ми се, че ударих нещо. Бая се уплаших.
На тръгване постоях на място включена, преместих я, отдолу нямаше петно. Наблюдавах я - няма промяна в звуците и поведението.

Днес ходих да сипя малко бензин. Идват студени дни. Тя докато превключи на газ и аз съм стигнала до работа.
Там е сервиза дето ходих последния път и ме спечелиха с отношение. Трябваше да им върна и парцалчето, което ми дадоха последния път.
Докато зареждах, майстора ме видя и дойде да пита върви ли колата. Признах му за вчера. Той каза, че в момента има 4 коли пред мене и сега не може да ме вдигне. Но клекна и отсъди: Откачена броня. Може и да може да се закачи, ама не е сигурно - има щипки, които веднъж откачени, трудно се закачат. Каза да не давам на задна при сняг защото ще я откача. Ще ида тия дни да ме погледне.

Казах му, че съм ходила за копчето на фаровете при препоръчан майстор който май нищо не направи. Той ми препоръча да отида при друг - след Хит Люлин, тунела, на автомивката при метрото на Обеля. И до там ще ида.
 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в вт, 19 фев 2019, 21:24
Аз с първата ми кола се качих на бордюр и бронята ми не само се откачи, ами си и остана на бордюра. После ми я заковаха с пирони и нямах проблеми хаха :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в вт, 19 фев 2019, 22:00
Как да се абстрахирам ако возя някой, който ме дразни и ми коментира лошото каране? Не мога да изключвам от дразнители докато карам.   
В друга тема ти казах да си създадеш принципи.
Ей ти го първият. Правиш една табелка "Как да карам и от къде да минавам, решавам аз." и я слагаш пред пасажерското място. И си безкомпромисна. Аз съм свалял трима на пътя, двама са ми мили прозорците на колата на пътя, само майка ми ми прави пробив в системата. Другите понеже знаят за случаите сядат слагат колана и ръцете между хълбоците. Проблеми с пасажерите нямам.
 А, един изяде цигански шамар, че ми пипа волана при тройно разминаване.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 20 фев 2019, 00:18
Пустия му мерцедес. :)
Няма лошо, но поддръжката сравнена с корейката или друго, е несравнима.

А кефа ? М ? Могат ли да се сравнят ?
Моята логика е ако не можеш да си позволиш чисто нова кола , вземи си втора употреба но висок клас. Може и да не съм прав , но ..... тва си е моя философия ....за мене си.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 20 фев 2019, 08:55
Не споря. Отбелязвам. А ЦЛК за 7 бона, ми е съмнително колко читаво ще бъде.
Нова и от висок клас, по-добре. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 20 фев 2019, 09:02
Южно-корейските автомобилни производители са новите японци!

Факт че в САЩ пред всяка къща има кросоувър - СУВ КИЯ-Хюндай.  
А японските са назад вече!  

Факт е че  и второ поколение Дъстър не отстъпва по нищо на все по скопеното Сузуки Витара със все по миниатюрни моторченца.

Но българина си живее в 20-ти век.

 Той си харесва 18-20 годишния германски-японски гробник на 650 000 км. от " високия клас"!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 20 фев 2019, 09:11
Камъков ти изби рибата да сравняваш САЩ и България.
Карал съм чисто нова от магазина Дачия Логан МСВ....ми няма такъв куц кон.....може ли да сложиш на миниван 6+1.....115 коня , за двигателя не се сещам колко беше , около 1,5 най много.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 20 фев 2019, 09:19
Благодаря, момчета и момичета.

Брат ми има мерцедес и си е фен. Аз - не толкова. Харесвам clk / slk например, като визия. Но мисля, че са по-скъпи и като първоначална цена, и като поддръжка.

Онзи, за голф 5 и сивик какво ще кажеш? И евентуално сравнени с и30, 1-во поколение, 2007 ?

Natali_ , не че 100 % не искам, просто не ми е критерий и не ми е толкова важно. Примерно, държа 100 % на 4/5 врати. Предполагам, автоматика си има и предимствата, и недостатъците. Аз не карам в град, в който има задръствания. От друга страна, (до колкото знам) харчи малко повече, и при изпреварване, ако да кажем ти искаш по-ниска предавка за по-бърза реакция, автоматика при дадени обороти и т.н. сам си превключва на по-висока. Не знам дали го обясних добре. Но не би ми пречило. Просто не ми е важно.

Плава , и мен ме дразнят разни такива коментари. Заради подобни съм спускала проход с доста висока скорост, само и само да ги сваля по-бързо. Вече и аз не се дразня толкова, а и те се съобразяват повече. Освен това, ако не им харесва как карам аз - да слизат и да си се карат сами! Много хубава идея са ти дали с табелката. А-ма-ха! не стига, че ги возиш, ми недоволстват!
(https://pics.me.me/when-people-insult-my-driving-but-did-you-die-33348594.png)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 20 фев 2019, 09:25
Ясно, Лучия, щом не ти е важно, по-добре ръчна. Наистина автоматикът гори повече. Моята ламя не мога да я заситя - около 10/100. Още продавачът ме предупреди, де, но на мен това ми беше основно изискване. Иначе нямаше да се престраша да се кача, а вече нямаше накъде - частен шофьор на чавето съм...хихихи
Иначе нямам проблеми при изпреварване, щото ми се падна някаква мощна. Хич, не ѝ разбирам, ама мъжът ми така казва....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 20 фев 2019, 09:30
Бе какви хора возите :) аз ако возя някой приятел, няма да си позволи да ми критикува карането. Само мъжът ми го прави, но просто не се връзвам изобщо, най-много да му се озъбя и да му кажа, че следващия път е с автобуса. Просто трябва малко дебелокожие. Все пак едно 90 процента от хората карат доста зле :D
Аз лично на ръчна няма да се върна повече, защото автоматикът ми е супер удобен за града, обаче за мен има един огромен минус - ако искаш някъде да се изстреляш с колата - да дадеш рязко газ и да излетиш напред - ами няма шанс. Понякога е дразнещо. Не знам дали само моят е така или всички. Всъщност трябва да видя на спортен режим как е като не превключва предавките..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 20 фев 2019, 09:31
:) Значи е добре, предполагам. Има и вариант, хем да гори, хем да не върви. (за справка мога да дам 30 годишна кола,  нямам по-ново сравнение. Надявам се и така да си остане :D )
А каква ти е ламята? Марка, модел? От любопитство


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 20 фев 2019, 09:32

Карал съм чисто нова от магазина Дачия Логан МСВ....ми няма такъв куц кон.....може ли да сложиш на миниван 6+1.....115 коня , за двигателя не се сещам колко беше , около 1,5 най много.
Стига де. :) Ти па намери сравнение. :)
Освен това, пикап и комби, което е съвсем ок за бач, не се очаква да е резачка. Всичко останало е куц кон. И т.нар. джипове. Те са най-големия смех.

Лучия, решението си е твое, тука си бълбукаме.
И за хондата и за Хюндая казах, какво ми е мнението. Голфа е добра кола, но е доста популярна и тези, които се подвизават тук им е взета душицата. Докато за останалите, вероятността да не е така е по-голяма.
И30, първото поколение е по-здрава от последните. Същото се отнася и за хондата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 20 фев 2019, 09:37
:) Значи е добре, предполагам. Има и вариант, хем да гори, хем да не върви. (за справка мога да дам 30 годишна кола,  нямам по-ново сравнение. Надявам се и така да си остане :D )
А каква ти е ламята? Марка, модел? От любопитство

Мойто ли какво е?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 20 фев 2019, 09:39
Мисля, че Натали пита, ма ти кажи и твойто. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 20 фев 2019, 09:46
Камъков ти изби рибата да сравняваш САЩ и България.
Карал съм чисто нова от магазина Дачия Логан МСВ....ми няма такъв куц кон.....може ли да сложиш на миниван 6+1.....115 коня , за двигателя не се сещам колко беше , около 1,5 най много.

Сравнявам със САЩ дотолкова че там мноого трудно се налага нов вид марка.

Киа-Хюндай по принцип са над 75 годишни компании - Но излизат извън страната си едва началото 80-те.

Логан МЦВ е изцяло бачкаторска кола.
 А дърварската грозотия - първобитна пластмаса в интериора на Дачия я има дори в първото поколение  Дъстър.

Във второто всичко се променя.   Дъстър 2 вече е съвсем друго нещо.

А в малките модели Мерцедес - БМВ....А класа - 1 серия са същите малки пренапомпани моторчета и взети директно  от Рено/Мерцедес - и БМВ взема от Тойота малки мотори!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 20 фев 2019, 09:49
Мисля, че Натали пита, ма ти кажи и твойто. :)

Хаха ми и аз се зачудих, защото мойто далеч не е ламя, направо няма смисъл да го споменавам :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 20 фев 2019, 09:50

Аз лично на ръчна няма да се върна повече, защото автоматикът ми е супер удобен за града, обаче за мен има един огромен минус - ако искаш някъде да се изстреляш с колата - да дадеш рязко газ и да излетиш напред - ами няма шанс. Понякога е дразнещо. Не знам дали само моят е така или всички. Всъщност трябва да видя на спортен режим как е като не превключва предавките..

Виж си добре лоста на автоматика , ако имаш някъде знаците + - на D имаш и ръчен режим на скоростите.


(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Mz43/PCuvJ.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 20 фев 2019, 09:56
Нямам такива :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 20 фев 2019, 10:01
:) Значи е добре, предполагам. Има и вариант, хем да гори, хем да не върви. (за справка мога да дам 30 годишна кола,  нямам по-ново сравнение. Надявам се и така да си остане :D )
А каква ти е ламята? Марка, модел? От любопитство

Пежо 207

 :mrgreen:

Има възможност и за преминаване на ръчни скорости. Не, че го ползвам, де....хахаха

(http://www.autoreview.bg/files/2012/02/15/2d77a03d8b.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 20 фев 2019, 10:12
Мисля, че Натали пита, ма ти кажи и твойто. :)

Хаха ми и аз се зачудих, защото мойто далеч не е ламя, направо няма смисъл да го споменавам :D

Moonriver, писали сме г/д по едно и също време, и като съм публикувала, не съм видяла, че над мен вече има нов отговор. Но да де, и ти кажи какво имаш. Аз не търся ламя :D


Натали - Пежо 207 гори 10/100 ?? Стига бе, аз очаквах за тези колички.. 5.5 ? Примерно.. 6.5 нека да е.. Може би от автоматика. Ама се убеждавам, че малките двигатели харчат колкото големи. Само единия данък къде им е по-евтин май..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в ср, 20 фев 2019, 10:13
Бе какви хора возите :) аз ако возя някой приятел, няма да си позволи да ми критикува карането.
Точно. Не се е случвало да возя някой и да ми мрънка. Единствено БНД си позволяваше да критикува, но за щастие не ми се налага от години да го слушам. Иначе преди години с баща ми сме коментирали шофирането ми, но изцяло с цел оптимизиране, като например най-добрата крива при завои. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 20 фев 2019, 10:30
Може ли, моля, да сравните тези конкретни 3 обяви. Кое ви звучи по-добрият вариант?  (А3 също много харесвам, рядко обаче са с 4 врати)

1. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11550135613450187

2. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11550066325016483

3. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11550567627872214


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 20 фев 2019, 10:33
Мисля, че Натали пита, ма ти кажи и твойто. :)

Хаха ми и аз се зачудих, защото мойто далеч не е ламя, направо няма смисъл да го споменавам :D

Натали - Пежо 207 гори 10/100 ?? Стига бе, аз очаквах за тези колички.. 5.5 ? Примерно.. 6.5 нека да е.. Може би от автоматика. Ама се убеждавам, че малките двигатели харчат колкото големи. Само единия данък къде им е по-евтин май..

Двигателят бил мощен /поне ММ така казва/ - 1,8; 125 коня.....каквото и да значи това... :mrgreen: :crazy: :blush:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 20 фев 2019, 10:38
От тия трите бих взел Аудито , най много екстри има.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 20 фев 2019, 10:41
Мисля, че Натали пита, ма ти кажи и твойто. :)

Хаха ми и аз се зачудих, защото мойто далеч не е ламя, направо няма смисъл да го споменавам :D

Moonriver, писали сме г/д по едно и също време, и като съм публикувала, не съм видяла, че над мен вече има нов отговор. Но да де, и ти кажи какво имаш. Аз не търся ламя :D


Натали - Пежо 207 гори 10/100 ?? Стига бе, аз очаквах за тези колички.. 5.5 ? Примерно.. 6.5 нека да е.. Може би от автоматика. Ама се убеждавам, че малките двигатели харчат колкото големи. Само единия данък къде им е по-евтин май..

Аз съм със Сузуки Суифт, но сърцето ми принадлежи на Мерцедес :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в ср, 20 фев 2019, 10:42
Може ли, моля, да сравните тези конкретни 3 обяви. Кое ви звучи по-добрият вариант?  (А3 също много харесвам, рядко обаче са с 4 врати)

1. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&amp;adv=11550135613450187

2. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&amp;adv=11550066325016483

3. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&amp;adv=11550567627872214
Конкретно този Голф с тия тунинг стопове и aftermarket радио - бягаш далеч от него. Киа-та си лъха на типичната далечно-източна евтиния. Аудито става на картинка. Можеш да забележиш, че двигателите на Гоуфа и А3-ката са еднакви, май имаха проблем с дюзите, но ги сменяха гаранционно, така че силно вероятно е да е решен проблема. Никога не гледай VIP Обяви - там са най-големите курници.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 20 фев 2019, 10:53
Moonriver, и какви са ти впечатленията за суифтчето? Харесваш ли си го? Аз им се наглеждах, защото ми напомнят на мини купър малко в дизайн. Но все слаби - 1.3..

Streetz,  тези модификации трябва да говорят, че който го е карал, му е взел душата вече, правилно ли съм те разбрала? Тоза за дюзи съм го чела някъде, затова се и чудя дали дизел или бензин да е..
Много благодаря за този съвет с ВИП обявите. ЩЕ го имам предвид.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 20 фев 2019, 11:09
Взимай А3 - ката , мощна е ,ще върви но ще харчи г/д колкото по малките двигатели дето ем харчат ем не вървят , има голям багажник , има парктроник ..другите нямат. Данъка няма да е космически. Около 200 лв ориентировъчно + - , то звиси и в кой град де.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в ср, 20 фев 2019, 12:16
Streetz,  тези модификации трябва да говорят, че който го е карал, му е взел душата вече, правилно ли съм те разбрала?
Означава, че собственикът е долен селтак, или ако е нов внос - бил е собственост на етнически неустановен мургав индивид. Изобщо видиш ли диоди, светещи топки на скоростен лост ala Илиенци стайл, фолио на прозорците, което очевидно е поставяно в домашни условия, рейсърски лепенки, висящи дискове/кубчета/плюшени играчки от огледалото и разбира се лъскавите стелки по пода - бягаш без да се обръщаш :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 20 фев 2019, 12:34
От тая цена свалят 500 лв без пазарлък , с пазарлък....мое я докараш до 7000.

Но още едни 1000 лв си приготви след покупката номера , гражданска , масла , филтри , гуми.

И последно ако се качите 4 приятелки с багаж за уикенда...примерно...ще се съберете ли?
Ще се съберат без проблем. Сивика не е малка кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 20 фев 2019, 12:48
От тия трите бих взел Аудито , най много екстри има.
Явно нищо не разбираш от автомобили. Аудито е най-чупливата кола от трите, а ремонтите и частите за него изобщо не са евтини. Моето мнение е, че Ауди са коли за хора с пари и малко акъл.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 20 фев 2019, 12:57
Лучия, сега се загледах, че и трите коли са предложения на Боми Ауто.
В кварталчето ни, (недалеч от лифта за копитото) има двама тенекиджии. И двамата работят с Боми, всяка седмица камиончето им кара кола, размазана от катастрофа, която често не мога да позная каква е. И след време си я взимат за автокъщата, нагласена.
Не са само те. Масово се купуват ударени, наводнени, катастрофирали коли отвън и после се дават на магьосниците у нас, правят се, нагласят се на 150.000 км и се продават. Лошо няма, въпросът е струва ли си.
Доскоро карах Ц класа, продадох я на 150.000, но реални, бяхме я купили на 42.000 преди 10 години. Имам идея как изглежда тази кола на тези километри, при това карана в БГ - като нова. И виждам , при това на снимки, как изглежда същата, обявена на 200.000 от джамбазина, не двойно, тройно й е намален пробега...
С две думи - ако можеш не бързай, забрави за джамбазите. Търси кола от човек, макар карана у нас, но при възможност първи-втори собственик, кола с история, купувана тук и поддържана тук. Ако е около 10 годишна (бюджета ти е такъв), поне 3 от тях ще са били в гаранционния сервиз, следващите 3 вероятно няма да се е наложило нещо сериозно, а после вече и да е сменян ангренаж или накладки другаде, не е проблем.
В БГ нормално колите правят по 10-15К годишно, не по 20-40 като в Германия. Макар че, с поддръжката в Германия и пътищата им и на 300.000 е като нова, а техният преглед не е като у нас - дай едни пари и ето ти лепенка, там си вкарваш колата и сменят каквото преценят, че е за смяна... И не е всяка година, има защо...
Така че, що се касае до отношение години-пробег - има по-голяма вероятност да намериш запазена кола ( на години, но на малко километри) у нас, отколкото в Европа. Трябва да се търси просто. Аз търсих повече от година и успях да намеря СУВ (Фрилендер от последните преди да ги свалят от производство) на 5 години на под 30К км в България, бях намерил едно ГЛК 2010 на 22К в Мюнхен, но докато се организирам да го взема, човека го продаде, не съобразих да го капарирам...
Моя близка миналата година продаде за 9 бона Тойота Айго , на 13к километра, 8 годишна, купувана от магазина...
Такива покупки, според мен си струват, иначе ако търсиш 150 коня с екстри, и т.н. за да влезеш в бюджета или взимаш от джамбазите котка в чувал, нагласена и се кръстиш да уцелиш. или отвън (от чужбина директно - виж на сайна аутоскаут24.ком - кола с голям пробег, но поддържана навън и карана по добри пътища. У нас има и майстори (намират се, не са всички от онези - да не им паднеш в ръчичките) има и части - масово се внасят и разглобяват коли и цените са смешни... Но си е разправия и късмет.
С две думи - не се хвърляй на първото , огледай се, поразпитай и тогава скачай. За една кола за 5-7 бона от първия джамбазин, най-малкият ти дерт е ще е покупка и регистрация. Проблемите , вЕрвай ми, тепърва ще ти предстоят.   


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 20 фев 2019, 13:26
Муун Ривър, защо я избра? Коя година е? Колко са ти конете?
Имаш ли мнение за Миркат?
Ако си от София, къде я водиш на сервиз?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Gnometo в ср, 20 фев 2019, 13:27
Здравейте, дайте инфо как се прехвърля автомобил. Навсякъде чета неясно колко актуална информация.
Ще купувам автомобил на старо с регистрация в същия град.
Къде се ходи, какво се носи и най-важното - трябва ли автомобила да е с мен?
Забавих се със записването на опреснителния курс и сега не смея да карам :(


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 20 фев 2019, 13:44
Нали ще го купуваш, как ще е с теб?
Отивате с продавача при нотариус, прави се договор, подписвате се, нотариуса го заверява, дава ви по един екземпляр и кой откуде. Ти с кола, другия с пари.
Продавача трябва да носи документите на колата, двата талона, гражданска, преглед, данък и удостоверение за застрахователна стойност ИЛИ пълно каско, за д се види на колко е оценена.
Това е базата за процента, който нотариуса смята за вноска в бюджета - така наречените такси по прехвърлянето. Вече с продавача се разбирате кой ги плаща или делите....

Лутката, конете са 150. Момента обаче е 420Нм, (Тд4 е мотора разработка на ПСА, дизел),  а на мен това ми трябва, особено зимата. И отличната проходимост, двойното и 25 см клиренс. Че съм в гората.
На сервиз я водих за смяна на масло, друго засега няма за какво, тя е на 37.000 км...и маслото се сменя през 12.000.
За Миркат имам някакво мнение и го казах по-рано, но никога не съм имал Сузуки, за да съм категоричен. Косвено - брат ми чувам как ги благославя, щерка му има един суифт, добре че рядко се налага да ходи... .
Мога да споделя впечатления за оторизираните на Фолксваген, Пежо, Хюндай. Мерцедес, Ровер, Опел (и трите) , но Сузуки никога не съм имал.

П.С. Извинявай, мислих, че мен питаш и ти отговорих... Не ми се трие сега..
 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в ср, 20 фев 2019, 13:47
Здравейте, дайте инфо как се прехвърля автомобил. Навсякъде чета неясно колко актуална информация.
Ще купувам автомобил на старо с регистрация в същия град.
Къде се ходи, какво се носи и най-важното - трябва ли автомобила да е с мен?
Забавих се със записването на опреснителния курс и сега не смея да карам :(

Важно е да има актуална оценка на колата.И аз лично те съветвам да я пишете на възможно по-ниска.Защото нотариуса взима процент от нея.А е едно да платиш 3% от 5000 и 3% от 500 :)
Иначе за другото са ти отговорили :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 20 фев 2019, 13:51
Ами Суифта за това, за което съм го взела, според мен е супер. Аз държах на малка кола, автоматик, защото карам почти само градско и се муша по тесни места. Маневрен е, харчи 6/100 градско, сега въпросът е кога ще се счупи :) Единственото дразнещо е това, което споделих в горния ми пост, но се свиква общо взето. Също ми се искаше да е малко по-мощен и да е с малко по-високо ниво на оборудване. С 4 човека без багаж се мъчи малко, но аз карам 90 процента от времето сама. На външен вид не ми харесва много честно казано, но това ми е последна грижа. Четохме, че са доста здрави, затова го взех. Вътре си е cheap plastic ако се загледаш прекалено, ама от всичко, в което се качих, Суифта изглеждаше най-малко нелепо (сравнено със същия клас - Ярис, Корса, някакъв Хюндай, Киа Пикантно).. но тук като гледам в темата няма особен интерес към супер минита :)

Редактирам се, за да отговоря на Plava Luda Lutka - 90 коня е, 2017-та. Водя я в сервиза на Дженеръс Ауто, на бул. България, но само за щети по Каско, засега нямам сериозни ремонти.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 20 фев 2019, 14:02

Важно е да има актуална оценка на колата.И аз лично те съветвам да я пишете на възможно по-ниска.Защото нотариуса взима процент от нея.А е едно да платиш 3% от 5000 и 3% от 500 :)
Иначе за другото са ти отговорили :)

За едно и също говорим - удостоверението за застрахователна стойност е именно актуалната оценка. Или трябва да има такъв документ, или може, ако има полица за пълно каско, може тя да се ползва , тъй като при нея също се споменава застрахователния ценник (швакето) от където са взети данни за определяне на стойността на колата към датата на сключване на полицата.
3-те % са държавната такса, за която споменава Вервам, тя се събира от нотариуса и се внася от него в бюджета. Отделно той взима и такса за заверката и за договора, ако го е правил той.
И като изповядате сделката имаш срок (мисля 2 месеца) да я пререгистрираш в КАТ. Става само с документите и договора, ако е в същия град. Изпуснеш ли го, вече се прекратва регистрацията служебно, ако те спрат на пътя куките ти свалят номерата, викаш си репатрак  да ти прибере колата и да я закара в КАТ и плащаш в КАТ за нови номера, като задължително се минава през канала с колата. Не го забравяй.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Gnometo в ср, 20 фев 2019, 14:11
Благодаря! Полезна информация. До колкото разбирам, няма нужда колата да е с нас (не с мен ;)) при нотариуса.
А с данъка как стои въпроса? Ако той го е платил и КАТ изпращат информация на общината, нямам ангажименти или? И какво се случва, ако сегашният собственик не е платил данък?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 20 фев 2019, 14:24
Благодаря! Полезна информация. До колкото разбирам, няма нужда колата да е с нас (не с мен ;)) при нотариуса.
А с данъка как стои въпроса? Ако той го е платил и КАТ изпращат информация на общината, нямам ангажименти или? И какво се случва, ако сегашният собственик не е платил данък?

Няма как да не го платил. Без бележка за платен данък не може да я прехвърли. Ангажимент на продавача е да удостовери че плащането е извършено.
След смяната на талона в КАТ (това ти трябва да си свършиш с договора и всички други документи), данните автоматично се пращат към общината (поне в София е така) и тогава вече ти си данъчно задълженото лице.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 20 фев 2019, 14:34
Благодаря! Полезна информация. До колкото разбирам, няма нужда колата да е с нас (не с мен ;)) при нотариуса.
А с данъка как стои въпроса? Ако той го е платил и КАТ изпращат информация на общината, нямам ангажименти или? И какво се случва, ако сегашният собственик не е платил данък?


Кат няма никакви ангажименти към общината, освен да прати информация, че колата е прехвърлена на новия собственик, Веси по-горе е обяснила. Квитанция за платен данък ще ви иска нотариуса, като иска да е на бележка на общината с холограмен стикер, не разпечатано платежно от електронно банкиране, това е важно! Данъка трябва да е платен за миналата година, ако продажбата става до 30.06 на текущата, а ако е след 30.06 трябва да е за текущата година.
Ако собственика е платил в началото на тази година целия данък за текущата година е препоръчително като купиш колата и мине месец, примерно, да се разходиш до общината. Принципно вече не се изисква да подаваш там декларация за да ти "запишат" новозакупената кола, нотариуса изпраща договора в общината служебно и те си знаят вече , че ти си купил кола. Но за да не ти начислят данък и на теб, е добре да им представиш документа, че старият собственик е предплатил за годината.   Принципно те би следвало да го видят, но за си сигурен, разходи се.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 20 фев 2019, 15:24
Лучия, сега се загледах, че и трите коли са предложения на Боми Ауто.
В кварталчето ни, (недалеч от лифта за копитото) има двама тенекиджии. И двамата работят с Боми, всяка седмица камиончето им кара кола, размазана от катастрофа, която често не мога да позная каква е. И след време си я взимат за автокъщата, нагласена.
Не са само те. Масово се купуват ударени, наводнени, катастрофирали коли отвън и после се дават на магьосниците у нас, правят се, нагласят се на 150.000 км и се продават.   ......


Благодаря ти, Стефан. Много, много полезно и обстойно мнение. А също си и много наблюдателен.
Да, наистина и трите са от там. В случая разглеждах конкретната автокъща както предлага. Знам, че от собственик е по-добре, но нямам много време да търся. Сега ме карат и ме връщат от работа, не е голямо разстояние (10 км), но и не е много удобно. Не винаги часовете съвпадат и т.н.
Ясно е, че километражите се превъртат. Наистина се надявам, ако не намеря от собственик, да имам късмет с кола от авто къща... да е хубава котката, която ще извадя от чувала :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BarbieDi в ср, 20 фев 2019, 19:39
Здравейте, имам въпрос.
Преди месец ми сменяха задното стъкло, тъй като някой симпатяга го счупи. Стъклото беше облепено с хартиено тиксо, нормално тиксо и т.н. Та след смяната остана от тиксото по спойлера и по тавана на колата. Някой има ли идея как да го махна? Благодаря предварително!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 20 фев 2019, 19:55
Оцет
Мокри кърпи
Спирт
В краен случай - лакочистител, но може да промени боята.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 20 фев 2019, 23:31
Ами Суифта за това, за което съм го взела, според мен е супер. Аз държах на малка кола, автоматик, защото карам почти само градско и се муша по тесни места. Маневрен е, харчи 6/100 градско, сега въпросът е кога ще се счупи :) Единственото дразнещо е това, което споделих в горния ми пост, но се свиква общо взето. Също ми се искаше да е малко по-мощен и да е с малко по-високо ниво на оборудване. С 4 човека без багаж се мъчи малко, но аз карам 90 процента от времето сама. На външен вид не ми харесва много честно казано, но това ми е последна грижа. Четохме, че са доста здрави, затова го взех. Вътре си е cheap plastic ако се загледаш прекалено, ама от всичко, в което се качих, Суифта изглеждаше най-малко нелепо (сравнено със същия клас - Ярис, Корса, някакъв Хюндай, Киа Пикантно).. но тук като гледам в темата няма особен интерес към супер минита :)

Редактирам се, за да отговоря на Plava Luda Lutka - 90 коня е, 2017-та. Водя я в сервиза на Дженеръс Ауто, на бул. България, но само за щети по Каско, засега нямам сериозни ремонти.
Муун Ривър, сега ако кажеш, че бонбончето ти е червено, ще е супер.

Няма какво да се счупи. Да, бедни на екстри са, грозни и много пластмаса в купето. Но харчат малко, високи са, маневрени, издръжливи.
За изпреварване - трудна работа, багажника е малък.

Аз съм с места 3 + 1, а ти? Така е регистрирана.

И на мен ми препоръчваха Поло, Ярис, Корса като за малка дамска кола. Взех си япончето и се влюбих в японците. И като порасна да имам втора кола пак японска ще търся.

Права си, че във форума няма любители на малки и немощни коли. Повечето са любители на многото коне.


Моето сърце принадлежи на бмв. Не че бих могла да я поддържам или карам безопасно.

Мечтая си за бмв- то от рекламата на Кауфман или Х5.
Или поне едно кръгче да направя с тях.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 20 фев 2019, 23:54
Хаха ами червена е, да. Не знам колко места се води, но повече от 4 човека трудно се събират. Аз на немощни коли не съм голям фен, но на малки - определено, много лесно се карат. Все едно съм в картинг количка, но на мен това ми харесва :) С голяма кола просто не се виждам как бих карала и паркирала в София, със Суифта мога да се мушна почти навсякъде. Корса и Ярис изобщо не ми харесаха както писах, Полото беше много приятно, но пък и доста скъпо. За японските коли нищо лошо не съм чула, затова реших да заложа на такава. И Хонда Джаз много ми харесва, но не съм я карала, също беше скъпа. Пък и казват, че е за пенсионери :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в чт, 21 фев 2019, 00:04
Тази
Скрит текст:
(https://www.tradecarview.com/cdn/cvmaterials/modelimages/gallery/7/102518.jpg)
или тази?
Скрит текст:
(https://cdn.fleetnews.co.uk/web/1/2017-suzuki-swift/2017-suzuki-swift-front_w555_h555.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: ~Happiness~ в чт, 21 фев 2019, 10:00
Ах този Суифт и на мен много ми харесва! Даже в началото, когато търсехме кола огледахме няколко такива, но бяха доста над бюджета ми, та затова и накрая се спряхме на Микра. Не съжалявам, идеалната градска кола е, макар че и доста извънградско навъртяхме с нея, представя се идеално по магистрали и проходи. А и ми е първа кола и си я обичам, макар че е грозничка на вид  <3


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 21 фев 2019, 10:09
Bubbata, втората е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в чт, 21 фев 2019, 10:26
Втората има много симпатична визия.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 21 фев 2019, 21:38
Сузукитата са сравнително рядко срещани и повечето са сиви. Заради визията веднага ги забелязвам. Сега видя ли червено ще се чудя Муун Ривър ли е.

Хепинес,  на мен Микрата ми харесва повече от Сузукитата, основно заради фаровете. Наскоро ги гледах - около 5000 лв са, предимно бензин или дизел.

Муун Ривър, червеното бонбонче (цвят Ферари) първа кола ли ти е?
Хепинес, при теб в купето много ли пластмаса има?
Към двете мини мацки - мислили ли сте каква ще е следващата ви кола някога? Пак ли ще е мъниче и японче?


 


Днес съм почивка и тръгнах по сервизи.
Отидох в препоръчания ми от майстора след Хит - а. Обясних си проблема - веднъж ми е изгоряло копчето за фаровете, има ли как да се избегне втори път? Горят първите две щифтчета/клеми или както там се казва от първия ред. Те са на два реда по четири. Тогава фаровете светят, но не осветяват пътя.

Майстора там каза, че всичко зависи от това дали колата фабрично е произведена с релета - прекъсвачи. Ако не е, може да се сложат, но е сложно и скъпо.
Вариантите според него са два: като изгори пак - или взимам пак втора употреба докато пак не изгори, или поръчвам оригинално от фирмения сервиз.
Никога не съм стъпвала в Миркат, а им се носи славата на кожодери.

Отидох аз при новия майстор дето ходих последните пъти. Обясних му какво са ми казали. Той каза да спра да обикалям. Ако се развали, ми препоръча магазин за Опел Агила наблизо, от там да си купя. Чудя се дали ще е идентично? Марката е различна, но на външен вид сме еднакви.

Помолих го да види откачената броня. Трябваше да се вкарам да ме вдигнат. Седи майстора срещу мене и ме напътства с ръце. Изсилих я, изръмжа, спирачки. Той седи срещу мене, не мърда. Спрях и го чакам да ми каже как да я оставя - на скорост или не, да вдигам ли ръчната. А той ...  Удари си с длан челото, после покри с длан лицето си и наведе глава. Постоя малко и рече: Благодаря ти, че не ме уби!
А преди да я вкарам, докато говорихме отвън, той ме пита държат ли спирачките. Нагледно му показах труда му - качествен е.
Казах му, че я познавам и знам кога да спра. Той сподели за мъж със Ситроен, който при същото упражнение е съборил рафта срещу повдигача (стенд се казва, нали?). Номера му паднал. Учудих се, че мъж е бил толкова зле, аз жена не го направих. Той каза да внимавам и да съм предпазлива.

Вдигна я. Попита ме знам ли си урока да не заставам под нея, но май имам още бензин. Засмях се.
Застана отдолу и бутна бронята. Крепеше се на магия. Отдолу с бормашина завинти веднъж.
Свали я и вдигна капака. Показа ми как се крепи бронята - на щипки. За мен щипки е онова с което хващам дрехите на простора. В случая е друго - прилича на пластмасово кръгче с пирон отдолу, пак пластмасов.
Аз от поправки и ремонти разбирам много (иронично). Различавам отвертка, клещи, чук, пирон и толкоз!
Те са 7 - 8, аз имах една - две. Попитах го откъде се купуват. Той каза - от магазина за щипки.Намери отнякъде и сложи 2 -3.

Усъмни се, че има теч на антифриз. Показа ми и къде е обляно.
Обясних му, че наскоро доливах от едно шише и препълних казанчето. Той каза, че антифриза е затворена система и не трябва да тече.
Погледнаха и маслото - има.

Майстора ми каза да не мисля копчето за фарове докато не изгори, а и може да не изгори. Това беше и препоръка от майстора в сервиза дето за пръв път се отбих.
Така ли да направя?


П.П.
Преди да започна да обикалям сервизите, реших да взема сестра ми на разходка и да обиколим магазините да пазаруваме.
Помня как преди малкото грозно Сузуки сме пазарували за празници. Пълниш торбите, а как после ги влачиш ... Тежи, рейс чакаш, а кога ще дойде? А там дали има къде да седнеш? И смърди, и цигани, и няма къде да седнеш ...
Освен приемствеността в семейството това също ми беше една от причините да изкарам книжка и да имам кола.
Та ... Днес взех сестра ми и ходихме да пазаруваме.
Три торби на задната седалка, защото багажника ми е много малък, половината зает от резервната гума. Кората яйца - също на задната седалка.
Отиваме във втория сервиз и сестра ми ме пита: Како, а яйцата ще останат ли здрави?
Останаха! Нищо, че на стенд ме вдигаха и карах!






Всеки един ваш коментар ще ми е полезен, дори и критика да е!
 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 21 фев 2019, 21:39
Здравейте, имам въпрос.
Преди месец ми сменяха задното стъкло, тъй като някой симпатяга го счупи. Стъклото беше облепено с хартиено тиксо, нормално тиксо и т.н. Та след смяната остана от тиксото по спойлера и по тавана на колата. Някой има ли идея как да го махна? Благодаря предварително!
Хартиеното може да пробваш и с олио да махнеш. Аз сменях тая седмица предния джам и майстора няколко пъти ме предупреди да махна след около 12 часа лепенките. Бяха някакви специални с някакви надписи, не обикновено тиксо. Остана някакъв хартиен стикер, с който си дойде стъклото, доизчистих го с мокра кърпа, след като го изчегъртах с ножче. За тавана ножчето не е опция, разбира се.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: ~Happiness~ в чт, 21 фев 2019, 21:46
О, пластмаси в Микрата колкото искаш :) Аз също харесвам фаровете, едни такива оцъклени :) Моята е дизел, както писах преди 1,5 82к., и върви чудно, икономична и пъргава. А следващата, поне за сега, ще е Нисан Кашкай, карах един наскоро и много ми хареса, ама все още не ми е по джоба :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 21 фев 2019, 22:03
Ами не са много редки Сузукитата, даже напротив. Реално и аз преди не ги забелязвах много, но сега ги виждам навсякъде :) А пък специално като моя Суифт съм виждала и червен, и сив, бял, син, всякакви... Все пак ако видиш червен Суифт може да махнеш ;) Иначе не ми е първа кола. Няма смисъл да ходиш според мен в официални сервизи, взимат много пари, пък качеството е спорно. За следваща кола не мисля, защото няма да взимам докато Сузукито не издъхне, пък дотогава доста неща ще се променят.. Засега не смятам, че бих си взела нещо различно от мини. Общо взето за минитата никой не се старае особено откъм купе - евтина пластмаса, кофти седалки, все пак цената трябва да е поносима.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 21 фев 2019, 22:19
Взех, че се вдъхнових, та нова тема пуснах https://m.bg-mamma.com/?topic=1096647


Муун Ривър, и аз като теб - вярна на Сузукито докато не издъхне. И за ниското качество на външен вид си права.
Но ... Малко хора избират такива коли. Малкото коне, малката мощност - те не са търсени сякаш. Сякаш многото коне и мощността зависят от добрия външен вид. Дали наистина е така?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 21 фев 2019, 22:33
Не мисля, че се карат малко минита по принцип, я колко сузукита, микри и яриси има по улиците. Просто в темата няма много фенове :) Предполагам, че не е супер качество в минитата, защото биха станали много скъпи. Който купува мини гледа и цената да е по-тънка все пак. Също така минита обикновено се взимат за града, не за някакъв дълъг път, та колко лукс да ти трябва, не е оправдано - само да се надува цената. Както беше казал преди някой - не си галя таблото всеки ден като се качвам, че толкова да ме дразни евтината пластмаса. Но пък си имат мотори, които са достатъчно мощни, поне като за мини, все пак повечето тежат под 1 тон, колко да им трябва. Не знам, това са моите женски размисли... :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в чт, 21 фев 2019, 22:35
Значи си взела от първите нови. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в пт, 22 фев 2019, 00:03
На мен пък на микрите баш фаровете не ме кефят /онези кръглите/ направо ми бодат очите. Споменах, че аз съм със стара такава. Много съм доволна, и градско и извънградско я карам, за годините и мотора - 140км, които ги поддържа на магистрала са си ок. Няма го това стартово ускорение при изпреварване, но...
Някой ден като стигна да я сменям, пак ще е Нисан Micra, бензин, ръчна скоростна кутия от 2012 насам
https://m.mobile.bg/details/11550160034380199

Иначе при тази ми прескочи сърцето :heart_eyes:
https://m.mobile.bg/details/11550171405580678#&gid=1&pid=16


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 22 фев 2019, 16:04
Охо, ако изглежда като втората, и аз бих харесала микра :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 22 фев 2019, 16:16
Добре де - къде може да си продаде човек 19 годишна кола сравнително бързо - за 3-4 месеца?!

- досега където и да е пускана на цена 60% от останалите със същите екстри и състояние - само куци оферти.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 22 фев 2019, 16:24
Мое лично мнение - аз избягвам обяви за коли, които са на доста по-ниска цена, сравнено с други от същата марка/модел/година. За мен това означава, че колата има сериозен проблем, та да е по-евтина с хиляда-две и т.н. (примерно, голф 5 върви от 6 нагоре, има една оферта за 4.500.. ми даже не я и отворих)
Иначе - в карс.бг  се водят уж ''по-истински'' обявите
Също така лепенки ''продава се'' на самата кола. Нашия пасат така го купиха, видели го на кръстовище с надписи и се обадили.. От сайт - само 2 обаждания получихме


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пт, 22 фев 2019, 16:25
Куци са офертите защото е на 60% от пазарната цена.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 22 фев 2019, 16:43
Куци са офертите защото е на 60% от пазарната цена.
Напротив, колкото е по-евтина колата, толкова повече хора я гледат. Щом не се е продала до сега, значи има причина. Аз от 20 години съм в бизнеса с продажба на коли и смея да твърдя, че познавам пазара.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пт, 22 фев 2019, 18:09
Нова е измамно чувство. На него не му трябва 10 кибика да я гледат, а трима-четирима и един дапя купи. Но това сигурно го знаеш щом си толкова години в бизнеса.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: ~Happiness~ в пт, 22 фев 2019, 18:17
Мое лично мнение - аз избягвам обяви за коли, които са на доста по-ниска цена, сравнено с други от същата марка/модел/година. За мен това означава, че колата има сериозен проблем, та да е по-евтина с хиляда-две и т.н. (примерно, голф 5 върви от 6 нагоре, има една оферта за 4.500.. ми даже не я и отворих)
Иначе - в карс.бг  се водят уж ''по-истински'' обявите
Също така лепенки ''продава се'' на самата кола. Нашия пасат така го купиха, видели го на кръстовище с надписи и се обадили.. От сайт - само 2 обаждания получихме
Точно така мисля и аз. Винаги са ми били съмнителни обяви с цени под пазарната.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в сб, 23 фев 2019, 01:37
Охо, ако изглежда като втората, и аз бих харесала микра :D

Това е дизайна на модел 2018 :love:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 23 фев 2019, 23:14
Лучия, докъде стигна с избора? Не намалиха ли някоя Хонда Сивик?



Кои чистачки са по - добри - Мишелин (около 10 лв, червена опаковка) или Валео (13 -15 лв, опаковката е бяло и светлозелено)?
Има ли висок и нисък клас при чистачките?

Моите са купувани миналото лято за 2,50 - 3 лв от Илиенци. Гумата не прилепва плътно към стъклото и само мажат.

Размера ще го измерва със шивашки метър, но кой ще ги смени? Аз не мога.



Вратата ми пак не се отваря, влизам през другата. Миналия път не я мазах с нищо.
Подозирам, че е от влагата - предимно сама се возя и винаги ми е мокра стелката.


И малко смях:
Прибирах се от гости на роднина по тъмно. Спрях до кварталния магазин за цигари. Купих и си вървя към колата. Гледам един джип на тротоара. Зачудих се как се е качил, каква марка е. Аз от едно такова качване на тротоар си разкачих предната броня. Гледам - Фолксваген. Досрамя ме да мина отзад да видя точния модел. Но си вървя, гледам го, софийска регистрация. Подминах го, главата ми пак обърната към него. В тъмното не видях шофьора (хубав мъж ще подмина ама хубава кола - не), но той ме е забелязал. Започна да го форсира на място. Засмях се и тръгнах към моята каруца. Сигурно много се е смял като ме е видял да се качвам от другата предна врата.



Понеже ми умря циганката дето ме хвалеше ...
Возих колежка за втори път. Първия път е било края на декември, пак голям студ - по нейни думи. Тогава тя ми направи забележки - много бързо превключвам скоростите, много бавно си координирам краката - газ и съединител.  Днес ме похвали, че съм станала по - добра, защото не ми е давала акъл за нищо.
Наскоро и домашните това казаха - не съм толкова зле като в началото.
Добивам увереност, напредвам, но ... Знам, че не съм добър шофьор, имам много още да уча - устройство и поведение на колата, моето поведение на пътя не е от най - добрите. Мерак ми е да се науча, но ми е трудно понеже нямам близък мъж, на когото да вярвам. Сама жена колко може?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в нд, 24 фев 2019, 00:04
Може.
На леля ми книжката 17год. стоя прибрана.
Като и пратиха кола,ще не ще си припомни и се справяше сама.Абсолютно сама.Вече 10години и от ден първи не слиза от колата.
Смея да твърдя,че е доста добър шофьор.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в нд, 24 фев 2019, 09:19

Размера ще го измерва със шивашки метър, но кой ще ги смени? Аз не мога.

Стига глупости. Отиваш на първата по-читава бензиностанция и молиш някой от момците да ти ги свали. Намираш някои средна хубост, а на опаковката има разграфено. Налагаш твойте и гледаш. До 5мм. разлика не е фатално, повече не е добре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в нд, 24 фев 2019, 12:41
Plava luda lutka, благодаря ти. Не (още). Още съм в търсене, макар и не толкова активно физически (заради работното време и почивните дни). Основно обяви гледам.

Много забавно разказваш.
Защо не искаш да я намажеш вратата с глицерин?
И - о,да! Разбира се, че с времето човек свиква, отпуска се, научава се и всичко останало. И аз в началото на пасата превключвах скоростите с някакви силни напъни, а-ха да счупя лоста, ще кажеш.. после почнах нормално. Също се усещаше, че с конкретната кола съм свикнала спрямо как карах чужда (като съм возила собственика на втората и в двете коли)
Ще се усъвършенстваш. Освен това, заслужаваш възхищение, че изобщо караш в тая лудница (София). Познавам хора със стаж 15 години, които просто спират на някой паркинг и си движат с градски транспорт към центъра ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пн, 25 фев 2019, 12:41
Аз бих заложила на валео. Колегата ми кара 4-та година с Валео купувани от България. Аз си взимах шнайдер и не съм особено доволна, сега съм с някакви от практикер за около 17.лв бр. и са ОК.
Аз преди си взимах редовно чистачки по 2-3 лв, но ги сменявах 2 пъти в годината, зимата много бързо се прецаквха.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 27 фев 2019, 20:27
Муун Ривър, виж едно ревю на мъниче 4X4 като теб

https://www.monitor.bg/bg/a/view/japonski-boec-sys-skrita-sila-prez-zimata-158241

Много омайващо ревю, чак ми се прииска да го имам.  


Как се достига максимална скорост?
Навсякъде ли ограничението на магистрала е 140км/ч?
На мен на хартия ми е 155 км/час, реално - 120 успях да вдигна на Хемус.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в ср, 27 фев 2019, 21:42
Преди малко четох за екологичните норми. Прочетох че са Е 1, 2, 3, 4, 5. Намерих талона на колата и видях, че моята е Е 4. Не мога да разбера в какъв ред са дадени - дали  Е 5 е най-замърсяващата или обратно. Съответно да се ориентирам и за моята кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 27 фев 2019, 21:48
От 1 до 6 са екологичните норми. 6 е най - високото и най - доброто, най - безвредното.
На новите автобуси от ГТ в София има големи лепенки - Еуро 6, без вредни газове и емисии, най - малко замърсяващи въздуха.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в ср, 27 фев 2019, 21:50
Ясно, благодаря! Моята явно не е от най-вредните


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 27 фев 2019, 21:51
Зуки да, хубаво е ревюто, благодаря за линка :) тъжното е, че моето не е 4х4 и за съжаление на магистрала със 140 не е супер комфортно :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 27 фев 2019, 21:55
Ама вдигаш 140, нали? Аз преко сили - 120.

Е ...
Японците возят дървено, нямат глезотии. Но ... Те са предимно за града.
Не вярвам дори и най - малкия западнал японски град да има дупки като в София.
Минус на япончетата е твърдата возия, но ...


Моя модел явно го има 4X4 защото по сервизи ме питат дали е. Не е, с предно задвижване е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 27 фев 2019, 21:58
Хм, аз пък нямам оплаквания. :)
И предната и по предната, все японки. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 27 фев 2019, 21:58
Да, много твърдо вози, малко като каруца е :) дано поне оправдае хвалбите, че няма чупене :)

Онзи - специално Суифта е пословичен с твърдата возия, Хонда, Мазда и др. добре возят


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 27 фев 2019, 22:18
Онзи, разкажи, моля те, повече за японките ти.
Малолитражка тип Сузуки или нормална кола като по - новите Мазда, Нисан са били?
И защо сега не си с японка?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 27 фев 2019, 22:54
Не иде реч за малолитражки. Казахте общо японки, затва се обадих. :)
А и 2 тона няма как да вози прекалено кофти, освен ако не е Камаз. :)
И преди и сега, все е японка, ма има малко разлики. Преди бяха по височки, сега, не толкова.
И на женка ми не е резачка, чак малолитражка не е, ма вози идеално.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: 3xi в чт, 28 фев 2019, 20:55
На мен пък на микрите баш фаровете не ме кефят /онези кръглите/ направо ми бодат очите.
На мен пък точно фаровете ми привлякоха вниманието към колата.Доволна съм.Малко коне е,за дълъг път си е мъка,но пък не се отказнам.
Все пак основно я карам по Софийските улици. :car003:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Петенце в пт, 01 мар 2019, 08:37
Здравейте, отдавна не съм се включвала, но искам да ви се похваля. Април месец живи и здрави ще купуваме още една кола и нааай-накрая ще си имам собствена. И тогава мъките започват 😅 Полигони, паркиране, каране назад, осморки.. мъжът ми искал да бъде поне една идея по-спокоен като знае,че излизам с колата,което се налага всеки божи ден, защото работата ми отиване и връщане е около 35км.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 03 мар 2019, 22:58
Днес станах на 6000 км - тоест съм шестмесечно бебе. А искам да порасна и като стана голяма ще работя шофьор - това ми беше мечта още преди да запиша курса.


Има ли как в телефона да вкарам рейса на даден автобус? Не да карам след него, а навигацията да ми казва улиците?
В събота го играх хамалски услуги от Дружба до нас. В тоя квартал съм ходила преди повече от 20 години и ми е тъмна Индия.
Обясненията бяха да следвам пътя на 604 и преди пазара въпросната ще ме чака на спирката му.
Знам от нас до Плиска да стигна, но после ...
Първия път по интуиция се усетих та не завих за Младост. Засякох един джип - бая ми свири. Късно видях отбивката, щях да продължа по Цариградско. Завих, пуснах се и обърках пътя - тръгнах направо вместо вдясно. Озовах се на виадукт с високи стени и коли само в моята посока. Страх ме беше и не знаех дали имам право да обърна. Карах до края и се озовах пред табела Летище София Терминал 1 в далечината. На първия светофар обърнах обратно и не знам как пак се качих на същото. Някак на магия, по усет усетих как да се кача на Цариградско.
На втория опит хванах отбивката за Дружба, пуснах се, уцелих пътя за Дружба и на първия светофар след спускането - ГРЕДА!, завих на ляво. И си гледам тоя мост дето трябва да мина под него как остава зад гърба ми.
Там въртях като карах курса та леко ми беше познато. При първия удобен завой вдясно и наобратно. И вече стигам моста и светофар -а дали има завой на ляво? Имаше!
Завивам аз и си карам бавно. В един момент майка ми крещи - Спри, спри, ето я жената! Спрях на спирката на 604 на аварийки, тя отиде, доведе я и от там с напътствията на тая стигнахме до тях.
Къде съм била - по кои булеварди? Къде съм сбъркала? Как се кара по непознат маршрут?

Багажа беше 3 телевизора и един шкаф. То нали колата ми е много голяма та ... Така ги наредиха че шкафчето ми скриваше видимостта на огледалото. Основно него ползвам при престрояване. Справих се успешно и без него, чак сама на себе си се чудя.


За колко пари най - малко е прилично да сипеш гориво?
Предзаплатно останах без газ. Бензин имам заради студа.
Сипах за 10 лв газ, но ... Може ли за по - малко или е срамно?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пн, 04 мар 2019, 00:08
Няма как на GPS-a да си пуснеш маршрута на дасена линия. Това в България го няма. Въвеждаш адреса на спирката/ крайната дестинация и GPS-а те води. В квартали в които рядко ходя само с GPS, a братми го ползва и до "тоалетната" да ходи.
Относно горивито, винаги гледам половината резервоар да е пълен, нищо че съм на газ. Всеки месец зареждам 20-30лв. бензин и стрелката винаги ми е около средата.  10лв. газ за мен не е срамно (това е моята граница).


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Петенце в пн, 04 мар 2019, 08:28
Аз използвам безплатното приложение на Waze, показва ми всичко на пътя и ми избира най-кратките маршрути. Много хора в София го използват, защото докато карам забелязвам по картата и другите потребители, а и винаги е отбелязано къде има полицаи, камери, катастрофи, затворени пътища - това всичкото се отбелязва от потребителите. А за горивото - за по-малко от 10лв никога не съм слагала, срам ме е определено. Не стига, че се возя за без пари, ами и за под 10лв. Винаги газ зареждам до горе и като знам колко ми харчи колата, за най- сигурно зареждам догоре на всеки изминати 250-280км. Дори да ми свърши газта и да не съм си направила хубаво сметката, винаги гледам да имам поне половин резервоар бензин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в пн, 04 мар 2019, 09:27
10лв ми се струва ок за газ като някакъв минимум.
Аз съм само на бензин и винаги пълня резервоара, като измина 350-400км отново и така. Не напълня ли резервоара душата ми не е спокойна, но това си е мой дефект.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Петенце в пн, 04 мар 2019, 09:32
Ами това с газта за 10лв много зависи и как караш колата, съответно и колко разход ще ти дава и съответно за колко км ще ти стигнат. Но аз лично 10лв зареждам единствено и само когато съм много притеснена финансово, най-често преди заплата и гледам просто да изкарам още 1-2 дни, че на бензин еи ламя 😅


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пн, 04 мар 2019, 09:52
Моята е на бензин, никога не оставям горивото да падне под половината. Зареждам между 30 и 50 лева, с честота 7-10 дни, в зависимост колко съм карала.

Относно непознати маршрути - ползвай си телефона за навигация. Има най-различни безплатни приложения - свали си и ги тествай.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пн, 04 мар 2019, 10:30
Google trafic мисля е най-доброто. Само трябва да ти е включен интернета и си засичат колко време седиш в задръствания и т.н. и ти прави най-оптималния маршрут.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 04 мар 2019, 11:29
Зуки, голям филм :) Какви са тези тъпи инструкции - следвай 604 и завий при пазара, ахаххаха. Не сме 95-та. Казват ти адрес, сетваш си го на мапса и си караш. Аз лично също харесвам Waze - показва ти полиция, катастрофи и прочие. Според мен няма срамна сума за зареждане, ако щеш и 5 лв. си зареди, никой не го бърка. Мапса ме дразни, защото по три пъти на ден ми изкарва notifications какъв е трафика в моята area, от сорта на Light traffic in your area, up to 20 minutes delay. Ако за него 20 минути закъснение е light traffic ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пн, 04 мар 2019, 12:42
и винаги пълня резервоара, като измина 350-400км отново и така. Не напълня ли резервоара душата ми не е спокойна, но това си е мой дефект.
А, що да е дефект. И аз кат видя половин или малко по-долу, пълня до дупка. :)
Е, големичък ми е резервоара, та и финансовото изражение е такова, ама така съм свикнал. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 04 мар 2019, 21:45
Аз хич им нямам доверие на тия навигации. Обикновено предварително си проучвам маршрута, за да ми е по-спокойно. Вчера си свалих някаква навигация, основно извънградско мисля да я ползвам, ама да видим дали ще върши работа. За горивото гледам да е някъде над първото деление на скалата. На екрана на компютъра също ми показва колко остава до зареждане, но нещо напоследък ми се струва, че не показва както трябва. Не знам на какъв принцип я дава тая информация.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 05 мар 2019, 18:45
Имам проблем - тече ми антифриза.
Тия дни като взема заплата ще ходя на сервиз. Страх ме е какво и колко ще е.

Миналия месец по това време като ходих (нали сменям сервиза), майстора видя, че нищо не разбирам и погледна течностите. Каза, че антифриза тече и ми показа. 2 - 3 дни преди това доливах от шише от стария ми сервиз - не можело да ми сипят по - малко от литър, та остатъка ми го дадоха в шише. Долях го догоре та чак преля.
Днес не знам какво ме накара да погледна антифриза (може би усета)- казанчето е почти наполовина. И вляво от него, по средата под капака всичко е мокро. Не посмях да пипна, тъкмо паркирах пред нас след работа. Но се вижда - мокро е.
Струва ми се, че тече само като карам. След като я погледнах - заключих и отидох през два блока за цигари. На връщане погледнах под нея - на асфалта няма теч.
Какво може да е и как изглежда финансово?



А за газта:
В студено време гледам да имам половин резервоар бензин или половината на половината. Но в студени дни не мога да отчета разхода на газ - нямам индикатор за остатъчно количество.

Питах ви за благоприличието - да не се излагам.
Под 10 лв газ или бензин досега не съм сипвала, срам ме е.
Но тоя на бензиностанцията ме издразни. На въпроса за колко най - малко пари мога да сипя газ, ми отговори - 5 или 10 лв. Казах му за 10 да сипе.
После тръгна да ми обяснява, че имало хора, които стигат за 140 лв до морето, аз ще стигна за 40, аз какво се оплаквам? Да, така е, но аз съм пред заплата.
Подразних се на отношението и реших да се допитам до вас.






Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в вт, 05 мар 2019, 18:54
Зуки, не се връзвай...един не му стигат пари за яхта, на друг за колело.
Не разбирам хора, които мрънкат по разхода на колата, ! не визирам в никакъв случай теб!  /ремонти,  консумативи, гориво/, ами има кола и кола, не може да имаш възможност да си купиш кола за 20 бона примерно и да искаш да имаш моя разход годишно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в вт, 05 мар 2019, 18:54
И на мен ми тече от 2-3 години и едва декември видях капките под колата, но не и от къде. Ремонта е плануван за април месец, и дано устиска до тогава че май се увеличи леко теча.
Иначе казанче не се пълни никога до горе. Това е разширителен съд и ако го напълниш повече би трябвало да го изхвърли което е повече. Трябва да имаш макс и мин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BGM534602FM в вт, 05 мар 2019, 19:11
Антифриз може да тече от маркучета, водна помпа, радиатор и т. н.
Колко срамно било да сипеш.. За газ според мен никаква сума не е срамна - това е газ все пак, не можеш като бензина /дизела да си го сипеш и да си го мъкнеш със себе си особено ако не си преценил/изчислил колко си минал, като кажеш до горе да се окаже 4.50лв - нищичко срамно няма.

За да си прецениш колко си изгорила нулирай си при всяко пълно зареждане км.

Впрочем на бутилката ти отзад би трябвало да си има индикатор.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 05 мар 2019, 19:14
Да, Десисслава, точно - разходите, мечтите и възможностите. Карам малолитражка японка, а си мечтая за бмв- то от рекламата на Кауфланд. Знам, че това чудовище не бих могла да го поддържам.


ВаняИванова, има min и max. За пръв път сама доливах и не знаех, че не се пълни догоре.


И друг въпрос:
От стария сервиз видях, че антифриза у син, - 60 градуса.
Да си купя ли от някъде и сама да доливам? Ще гледам същите показатели.

Също и маслото. Знам, че е 10w40. Ако си купя със същите показатели и сама налея, ще прецакам ли нещо?
Не искам да завися от майстори, лъжци, сервизи, бензиностанции ...


И ...
Не мога сама да си проверя налягането в гумите, не мога сама да си сипя бензин/газ, не мога сама да сменя спукана гума.
Как да се науча като нямам близък мъж да ми покаже?


П.П.
Алекс, нямам индикатор колко газ ми остава. Газовата ми уредба е Тимона, стара латвийска и почти никой не я прави.
Лятотото я засекох - 27 литрова бутилка свършва след изминати 320 км.

Зимата не мога да й хвана края.
До работа е 3 км. Превключва чак като се замъча да паркирам.
Миналия месец след 320 изминати км отидох и казах: Газ догоре! Доляха половината.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 05 мар 2019, 19:21
Готин ти е новият ник, но добре, че е характерният ти стил на писане, че да те познае човек :)

Не ти и трябва да можеш да си сипваш сама бензин или газ, според мен. Затова има бензинджии на бензиностанциите.

Аз така си засичах газта - нулиране на километража след зареждане до горе. И знаех, че с пълна бутилка от 30-32 л. минавам 180-220 км . И като наближа 160, примерно, зареждах пак, за да не ми изгасне някъде по пътя.

Налягане на гуми на кола и аз не съм си мерила никога, само на колелото, но то е почти същото - отвърташ вентила, слагаш въздухо-нещото и виждаш какво показва. Според някои трябва да са 2.2, според други - 2.5. атмосфери.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в вт, 05 мар 2019, 19:57
Аз есента и зимата доливам антифриз, а пролет и лято вода. Другото е да не смесваш син и розов антифриз. Какъвто е в казана такъв доливаш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в вт, 05 мар 2019, 20:09
Гума и аз не мога да сменя, мразя и занимавките с нещата под капака, единственият ми плюс от това, че работя основно с мъже е, че все има кой да свърши това. Мога да наблюдавам, да подавам, но да вдигна щеката на маслото, да си долея течност на чистачките и т.н., наистина ми е неприятно, макар и да звучи кифленско. :rolling_eyes:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в вт, 05 мар 2019, 20:16
Аз есента и зимата доливам антифриз, а пролет и лято вода. Другото е да не смесваш син и розов антифриз. Какъвто е в казана такъв доливаш.
Доливане?
Добре уплътнена система, не би трябвало да има нужда от доливане.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 05 мар 2019, 20:38
Така каза и последния майстор- антифриз и спирачна течност + масло не се доливат ако всичко е наред..
Само течност за чистачки се долива.

Е, аз ... Освен течността за чистачки доливах и масло, и антифриз.
Че ми доливаха спирачна течност го считам за нормално - обезвъздушиха гумите заради спирачките че не действаха.



П.П.
Десислава, на мен не ми е проблем да й вдигна капака и да проверя каквото знам и мога да долея. Да, мръсно бялото ми яке става на г+з, но тя ми е по- важна. Само да имаше кой да ме научи какво що ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в вт, 05 мар 2019, 21:07
На предната страница написах че имам проблем.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 05 мар 2019, 21:16
Kaжете някоя читава течност за чистачки. Купих някаква от Лидл и няма такова замазване. Ще сменя и чистачките, че старите скърцат гадно, но не знам дали ще помогне за замазването.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в вт, 05 мар 2019, 21:38
Метро - евтина, но сравнително приемлива.
Бензиностанциите от по-големите вериги - скъпичко, но от 2-3 вида, които обикновено предлагат, поне една е доста читава.
Кфл, и Лидъл - не.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в вт, 05 мар 2019, 22:21
Зуки, въобще не е нужно да се учиш на неща като сипване на бензин, проверяване на налягането и други екзотики. Само да си сипваш течност за чистачки и масло. Едва ли има и 10% от жените, които ги могат тези неща. Аз бих те посъветвала като ходиш някъде да не разправяш колко не разбираш, не че има нещо лошо, но даваш повече поводи да те метнат. Ако мъж няма, поне нямаш ли някаква приятелка с кола, която да ти препоръча сервиз, където ще е сигурно, че няма да те лъжат?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в ср, 06 мар 2019, 11:07
За маслото вече беше обяснено назад в темата, но явно не четеш или не помниш - доливаш само същата марка, същия вискозитет (10W-40) и същите характеристики.
С антифриза е същото - избираш една марка и доливаш само нея. Това с цветовете го забрави - всеки може да си го оцветява както иска. Гледаш характеристиките му - G11 е за двигатели с чугунен блок, а G12 е за алуминиеви (по-малко разяжда). Повечето ментаци избягват да пишат на коя от двете спецификации отговаря антифриза им, защото реално не отговаря на никаква. Аз ползвам HEPU. Винаги го разреждай с дестилирана вода, ако е концентрат, според таблицата на бутилката.
Щом губиш антифриз има два варианта - теч в охладителната система или изгоряла гарнитура на главата и навлизане на охладителна течност в цилиндрите. В първия случай минаваш с най-много 300-400 лв, в зависимост къде е теча (радиатор, казанче, радиатор на парното), във втория се отваря двигателя и може да стигнеш до четирицифрена сума ако се окаже, че покрай гарнитурата има и крива глава. Като добавим и загубата на масло може с отварянето на двигателя да се реши и този проблем.
Тази кола, за да се оправи всичко май е нужна сума надвишаваща цената ѝ (че и повече). И накрая пак имаш стара японска каруца.
За зареждането няма минимална сума - виждал съм мангалите да зареждат и за 5 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в ср, 06 мар 2019, 11:10
Преди около 2 месеца спряха да ми работят мигачите. В сервиз ми смениха лоста и реле и нещата се оправиха. Два дни по-късно пак спряха, но някак се оправиха сами почти веднага. Нямаше проблеми до вчера - пак от нищото мигачите отказаха. Всички други светлини работят. Дайте някаква идея какво може да е, защото не мога през 2 месеца да давам по 100 лв за релета и лостове. Колата е VW Polo, 1998, 1.4 бензин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в ср, 06 мар 2019, 11:15
Сигурно пак е релето, лостче досега не съм чувал да е причина да откажат мигачи. Връщаш се в сервиза и рекламация. Кой знае какъв боклук са сложили, а са взели пари като за оригинално.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в ср, 06 мар 2019, 11:46
За мигачите да не е никой бушон/кабел - може и глупости да пиша, но аз имах проблем с дългата светлина на десния фар и се оказа нещо по жиците.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 06 мар 2019, 12:18
Два дни по-късно пак спряха, но някак се оправиха сами почти веднага. Нямаше проблеми до вчера - пак от нищото мигачите отказаха. Всички други светлини работят.
Кофти маса.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 06 мар 2019, 12:47
Аз есента и зимата доливам антифриз, а пролет и лято вода. Другото е да не смесваш син и розов антифриз. Какъвто е в казана такъв доливаш.

Никак не е хубаво и лятото да наливаш вода в радиатора.
 Особено ако имаш намерение доста години да е твоя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Anonimen :) в ср, 06 мар 2019, 23:40
Наложи ми се в чужбина да си наливам сама гориво, бензинджии нямаше! Не е като да завършиш ядрена физика ;)
Винаги наливам гориво "до горе", не виждам смисъл да ходя до бензиностанция 3 пъти в месеца като може да е веднъж. Имам близка, със сериозни финансови възможности, като каже "сипи за 20 лв" се ококорвам....манталитет...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в чт, 07 мар 2019, 10:51
Аз есента и зимата доливам антифриз, а пролет и лято вода. Другото е да не смесваш син и розов антифриз. Какъвто е в казана такъв доливаш.

Никак не е хубаво и лятото да наливаш вода в радиатора.
 Особено ако имаш намерение доста години да е твоя.


Е, антифризът нали е против замръзване? За какво ни е на антифриз лятото? Какво да слагаме лятото, ако не вода?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в чт, 07 мар 2019, 11:11
Антифризът не е само против замръзване, а и за смазване на водната помпа и има по-висока температура на кипене от водата.  Работната температура на съвременните бензинови двигатели е над 95 градуса.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в чт, 07 мар 2019, 11:33
На автомивките за самообслужване има бутон "водоструйка" и бутон "безконтактно". Каква е разликата между двете и кое е за предпочитане ?:rolling_eyes:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в чт, 07 мар 2019, 12:46
Двете се ползват комбинирано. Едното ти е препарата, другото е водата за измиване на препарата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в чт, 07 мар 2019, 14:25
Двете се ползват комбинирано. Едното ти е препарата, другото е водата за измиване на препарата.

Ммм,  има 4 отделни бутона : водоструйка, препарат (пяна), безконтактно и вакса. Ползвам водоструйка, после препарат и после пак водоструйка. Чудех се това безконтактно какво е ...тоест пак ли е препарат ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в чт, 07 мар 2019, 14:56
Пяната е по-добър препарат от безконтактното. Ваксата предполагам знаеш за какво е. Аз предпочитам вакса в пръскалка (бутилка).


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в чт, 07 мар 2019, 22:46
Е, антифризът нали е против замръзване? За какво ни е на антифриз лятото? Какво да слагаме лятото, ако не вода?
Антифриза наистина е против замръзване, но доливайки вода през лятото, той се разрежда и му се понижава температурата на замръзване. Започне ли да ти спада нивото на антифриза, значи колата има проблем, който трябва да се отстрани. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BGM534602FM в чт, 07 мар 2019, 22:56
Използвайте антифриз и зима, и лято.
Добре е антифриза да е качествен(не е сигурно кой точно е такъв), иначе може да ремонтирате или сменяте главица.

Аа,много по-евтино излиза да си вземеш антифриз 😁👍


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в чт, 07 мар 2019, 23:06
Помня, че едно време баща ми слагаше на Москвича си зимата антифриз, а лятото - вода. Но много вода е изтекла оттогава и колите се правят така, че да са със една и съща течност целогодишно. И това е точно антифризът. Никога не бих доливала сама каквото и да е . По-добре един път дайте пари на монтьор, който да смени течността, отколкото да имате купища проблеми. Един професионалист най-добре ще знае какво и колко да долее или да смени цялата течност. Това не са старите Лади и Москвичи, че всеки сам да си ги ремонтира.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BGM534602FM в чт, 07 мар 2019, 23:09
😁Нищо сложно няма нито да си долееш антифриз, нито масло - туй не е ремонт, спокойно.
Само да не объркаш дупките, тогава става малко по-сложно😄.

Ако се налага да доливаш често - това вече е проблем.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 08 мар 2019, 08:28
😁Нищо сложно няма нито да си долееш антифриз, нито масло - туй не е ремонт, спокойно.
Само да не объркаш дупките, тогава става малко по-сложно😄.

Ей тва много интерес звучи. ;-) Честит празник!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BGM534602FM в пт, 08 мар 2019, 12:48
Честит Ви/ни празник, дами!

😄Една мацка се беше объркала и вместо да сложи течност за чистачки в казанчето за чистачките сложила го в двигателя при маслото.
За тез дупки говоря 😁


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в пт, 08 мар 2019, 13:32
а и за смазване на водната помпа и има по-висока температура на кипене от водата.
Антифриза не смазва нищо :grinning: Водата замръзва, но пък поглъща повече топлина на единица обем, което я прави по добра охладителна течност


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 08 мар 2019, 13:40
Системата за охлаждане не е ли обезвъздушена? Как се долива, ако е...?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: NikolForAll в пт, 08 мар 2019, 14:00
😁Нищо сложно няма нито да си долееш антифриз, нито масло - туй не е ремонт, спокойно.
Само да не объркаш дупките, тогава става малко по-сложно😄.

Ако се налага да доливаш често - това вече е проблем.
Напълно съгласна!!!!!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=QBz9vH7fUNE[/video]


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 08 мар 2019, 14:18
а и за смазване на водната помпа и има по-висока температура на кипене от водата.
Антифриза не смазва нищо :grinning: Водата замръзва, но пък поглъща повече топлина на единица обем, което я прави по добра охладителна течност
Смазва (глицерин и етиленгликол) и кипи при по-висока температура от водата. Това не е нещо, което подлежи на коментар - истина е. Направо не вярвам, че при толкова книги и интернет продължава да има заблудени хора в днешно време.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 08 мар 2019, 16:13

Антифриза не смазва нищо :grinning: Водата замръзва, но пък поглъща повече топлина на единица обем, което я прави по добра охладителна течност

Боже, колко мъка има по тоя свят, боже. :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пт, 08 мар 2019, 16:39
Преди около 2 месеца спряха да ми работят мигачите. В сервиз ми смениха лоста и реле и нещата се оправиха. Два дни по-късно пак спряха, но някак се оправиха сами почти веднага. Нямаше проблеми до вчера - пак от нищото мигачите отказаха. Всички други светлини работят. Дайте някаква идея какво може да е, защото не мога през 2 месеца да давам по 100 лв за релета и лостове. Колата е VW Polo, 1998, 1.4 бензин.

Самоцитирам се, за да кажа какво стана с мигачите. Оказа се, че ключът за аварийните е потънал леко навътре и е бутнал някаква букса отзад, от което пък са прекъснали мигачите. Размина се леко и евтино този път. :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 08 мар 2019, 20:52
Пак съм аз ...

Объркана съм доста.
Знаете, че си търся доверен сервиз. Този ми е втори, но ...

За един месец ми е изтекло почти половината казанче антифриз. И петна има понякога под нея.

Отидох в новия сервиз, обясних проблема, вдигнах капака, казах и показах. Майстора взе едно фенерче, затисна и ми показа, че маркучите са износени- имат вдлъбнатини от притискането на другите чарколяци. Били български, по - дебели, изкарвали около година и са за смяна - около 20 лв са без труда. 
Не отвори нито казанчето, нито другото до него защото е топла колата.
Каза, че има два варианта - купувам уплътняваща добавка - 13 - 16 лв или подръчни средства - чаена лъжица червен пипер да сипя до казанчето в преливника и вероятно ще спре.
Звучи налудничаво ...
А и дали това е проблема? Тя е кутия пълна с тайни.

Майстора каза утре на студена кола да сипя червен пипер в преливника, да долея вода и да наблюдавам дали ще продължи да тече.
Дали е така? Можеше да каже някакъв проблем и да поиска доста пари за ремонт. Но дали това което казва е истина? Нов сервиз ли да търся?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 08 мар 2019, 20:55
Червен пипер?Кажи честно.Махай го тоя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пт, 08 мар 2019, 21:03
Червен пипер се слага на боб яхния. Аман от москвич-майстори.
Има маркучи за водни и маслени магистрали, продават се на метър и според зависи струват 3-5-10 лв. метъра. Купи си нови и ги смени. Не траят по година, а по много повече време.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пт, 08 мар 2019, 21:19
Не разбирам защо ходиш при Сульо и Пульо. Отиди в някой голям, сериозен сервиз с репутация и с бизнес на светло. Вземи някой от най-големите - М Комплект например имат офис в Люлин, доколкото знам. Нали това беше твоят район? Дават и гаранция при ремонта.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: skk007 в пт, 08 мар 2019, 21:25
Бъзикал се е с теб! Отиди при друг разбирач!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 08 мар 2019, 21:29
Светлица, точно този сервиз, люлинския ем33, минавам всеки ден покрай него. Ще ида утре преди работа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пт, 08 мар 2019, 21:30
Това с червения пипер съм го чувала и аз. Беше ни прокапал радиаторът на пунтото и кварталните "майстори" даваха такива акъли. В крайна сметка сипахме някаква купешка добавка, която затапи пробойната.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: турболентност в сб, 09 мар 2019, 00:51
С червените пипери и с доста от добавките за запушване на течове по охладителната система, можете доста успешно да си запушите и радиаторчето на парното.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BGM534602FM в сб, 09 мар 2019, 01:14
Червен пипер.
Налудничево ли? Не е налудничево. И да, върши работа. Човекът ти е дал и по-евтин вариант, но временен.

Да добавя, че смяна на радиатор ти е най-малко 150лв труд + нов радиатор.
Вземи си нови маркучета и си топ.
Евтиното излиза скъпо, особено щом става въпрос за автомобил.

Каза, че има два варианта - купувам уплътняваща добавка - 13 - 16 лв или подръчни средства - чаена лъжица червен пипер да сипя до казанчето в преливника и вероятно ще спре.
Звучи налудничаво ...

Майстора каза утре на студена кола да сипя червен пипер в преливника, да долея вода и да наблюдавам дали ще продължи да тече.
Дали е така? Можеше да каже някакъв проблем и да поиска доста пари за ремонт. Но дали това което казва е истина? Нов сервиз ли да търся?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 09 мар 2019, 09:17
Скрит текст:
а и за смазване на водната помпа и има по-висока температура на кипене от водата.
Антифриза не смазва нищо :grinning: Водата замръзва, но пък поглъща повече топлина на единица обем, което я прави по добра охладителна течност
Смазва (глицерин и етиленгликол) и кипи при по-висока температура от водата. Това не е нещо, което подлежи на коментар - истина е. Направо не вярвам, че при толкова книги и интернет продължава да има заблудени хора в днешно време.
Постът ви може да се използва за онагледяване на феномена "Компютърен специалист, който разбира от всичко за което бегло е прочел в гугъл" Нека да опитаме по лесния начин.
Твърдението ви че антифриза смазва, води до  прякото следствие че за да върши тази работа, има нещо което налага нейното извършване. Ако не ви затруднява моля да обясните на мен заблуденият кой точно елемент от тангенциална центробежна помпа ( каквато е монтирана във вашият автомобил ) и е в пряк контакт с охладителната течност наречен за кратко антифриз има нужда от смазване и разчита на тази смес за смазване? Ако успеете да намерите такъв си задайте въпроса дали смес от стилен гликол и вода в съотношение 50:50 наистина може да извърши качествено смазване. Ако след тази мисловна дейност отново имате съмнения в отговора прочетете внимателно какви са свойствата на посоченото вещество и помислете как ще се отрази на двигателя ако долеете половин литър вода картера и карате така.
Информативно - това че една течност в неразреден вид е маслообразна и е "мазна" на пипане, не я прави смазка или смазочен агент.

Водата има специфичен топлинен капацитет около 4200, етилен гликола наполовина на тази стойност. Колкото и да не ви се вярва основния топлоносител във вашия двигател е водата а не добавката която пречи на замръзването.
Боже, колко мъка има по тоя свят, боже. :joy:
Позволете да попитам, с какво не сте съгласен с тезата която изказах, та реагирате така?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BGM534602FM в сб, 09 мар 2019, 11:41
Водната помпа.
Предпазва и от ръжда, корозия.
Съставът на антифриза е с още няколко съставки освен изоброените.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 09 мар 2019, 15:17

Постът ви може да се използва за онагледяване на феномена "Компютърен специалист, който разбира от всичко за което бегло е прочел в гугъл"


Позволете да попитам, с какво не сте съгласен с тезата която изказах, та реагирате така?
Това, би трябвало да отговаря до известна степен на въпроса, но все пак казвам. :)

Антифриза, етилен, пропилен и пр. гликоли имат несъществени, но все пак имат мазилни свойства. Никой, никъде не твърди, че антифриза служи за смазка на нещо и/или за смазване на помпата. Вадене на нещо от контекста, с цел набиване на канче или опит да се блесне, понякога върши работа, но не винаги.
Аз не се изживявам като конструктор на автомобилни двигатели, но поне събирайки 2 и 2, ако нямаше защо, не биха продавали автомобилите заредени с антифриз и пр. продукти в охладителната с-ма. Е, след ерата на москвичите и ладите, предполагам не коментираме '72 година. :)
Водата е висок коефициент, да, има и други преимущества, но не се ползва масово. Вероятно по-умни от спорещи във форум са го решили. :) . Би могло да се ползва поради липса на друго или при авария, но надали е удачно да е постоянно. И в гугъл го пише. :)

Скрит текст:
Надеждната и безотказна работа на течностните охладителни системи до голяма степен се определя от качеството на охлаждащата течност. Тя трябва да има висок топлинен капацитет, достатъчно висока температура на кипене и ниска температура на замръзване, нисък вискозитет, не бива да предизвиква корозия и да не оказва влияние върху качествата на каучуковите материали (уплътнители и съединения). Освен това охлаждащата течност трябва да бъде безопасна за здравето, евтина и широко разпространена. [4] На тези условия в най-голяма степен отговаря водата, която обаче има два съществени недостатъка: кипи при 1000 С и замръзва при 00 С, като при замръзване увеличава обема си с 10 %, което може да причини разрушаване частите на двигателя. Освен това природната вода има разтворени във нея соли, създават се условия за галванична корозия. При определени условия солите се отлагат във вид на котлен камък (накип) върху външната повърхност на цилиндрите, блока и радиатора, което води до прегряване на двигателя. Поради това, че е с много малка топлопроводност (около 100 пъти по-малка от тази на стоманата), котленият камък силно влошава топлоотвеждането и охлаждането на нагретите части на двигателя, от което мощността, икономичността и надеждността му се влошават. Експериментално е установено, че дебелината на накипния слой върху детайлите на охладителната система може да достигне 5 mm, при което икономичността на двигателя се влошава 14 %. [22] По тази причина за охлаждане на съвременните ДВГ се използват нискозамръзващи течности, наречени антифризи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 09 мар 2019, 16:48
Хайде сега, започнахме с шоферския фолклор. Започвам да се чудя дали въобще някой от вас е виждал центробежна помпа, айде нека да не е автомобилна, поне градинска да е. Защото ако дори само един поглед върху въпросното устройство ще е достатъчен да ви убеди, че антифриза не смазва нищичко. Изобщо четенето на форуми, статии и енциклопедии включително Уикипедия и рецитирането им с апломб без елементарни понятия по темата е докарало не малко инциденти и доста смях.
Превъртете назад към поста ми и отворете спойлера. Вътре е човекът към когото беше насочено питането и човекът който твърди, че антифриза смазва водната помпа.
Помолих него ще помоля и вас. Посочете ми кой точно елемент или сглобка който е в контакт с охладителната течност антифриз се смазва използвайки нейните мазилни свойства?
Вземете произволен официален документ от производител на продукта антифриз и намерете в него къде пише, че продукта им осигурява мазане или смазване на водната помпа. Никъде няма да видите, естествено никой няма да напише подобна дивотия. Защото подобно твърдение може да е само в резултат на:
- Грешен превод
- Фрапираща некомпетентност
- Откровен опит за заблуда на потребителите, че ако си купят въпросния продукт тяхната помпа ще е винаги "смазана"
Проста истина е дори и обикновената вода има "незначителни мазилни свойства" в сравнение със сухо триене, но странно защо никой не я използва за и предназначение.

Допълнение: може да водим дискусия за свойствата, предимствата и използването на антифриз в съвременните автомобилни двигатели. В настоящия момент обаче обсъждаме използването на антифриз като смазка за водна помпа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 09 мар 2019, 18:03
Започвам да се чудя дали въобще някой от вас е виждал центробежна помпа, айде нека да не е автомобилна, поне градинска да е.

Допълнение: може да водим дискусия за свойствата, предимствата и използването на антифриз в съвременните автомобилни двигатели. В настоящия момент обаче обсъждаме използването на антифриз като смазка за водна помпа.
Ми не, аз поне не съм. И градина нямам. :laughing: Виждал съм други, само на картинка. Грюндфос, Вило, Бирал Лева, Ебара и още няколко, ма не им помня имената. :)

Ама разбира се, в БГ мама, в тема, в която някоя девойка задава елементарен въпрос или иска някакъв съвет ще пишем трактати, да блеснем кви сме пичове. Безценно. :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 09 мар 2019, 18:21
Моля да ме извините, но не съм имал за цел да блестя. Репликирах една откровена дивотия като отговор на питането на дамата, но вместо дискусия неизвестно защо получих цитат на Йовков и назидателно ми се каза че съм заблуден. :grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 09 мар 2019, 19:40
Няма никакво значение. Поне за мен. Казал някой нещо, дори и да не е съвсем прав, може да се подходи и без ирония, нито да му се обяснява като на немирен ученик или олигофрен. Не всеки знае всичко.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: BGM534602FM в сб, 09 мар 2019, 21:09
mr. Smith, би било чудесно да си отвориш очите и ушите. Антифризът смазва помпата,както и предпазва от ръжда, корозия.

На мнение съм, че няма нищо срамно да не знаеш каквото и да е било и нищо смешно не виждам в това, важното е да искаш да се научиш, но ми е смешно, ама наистина е смешно , когато някой не знае нещо, но упорито спори и дори нагло се подиграва на другите.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в сб, 09 мар 2019, 21:49
Оффф стига с този атифриз. Я кажете нещо за маховиците, дефернциалите и клапаните.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в сб, 09 мар 2019, 22:00
mr. Smith, би било чудесно да си отвориш очите и ушите. Антифризът смазва помпата,както и предпазва от ръжда, корозия.
На мнение съм, че няма нищо срамно да не знаеш каквото и да е било и нищо смешно не виждам в това, важното е да искаш да се научиш, но ми е смешно, ама наистина е смешно , когато някой не знае нещо, но упорито спори и дори нагло се подиграва на другите.
Престани да се излагаш, можеш ли да обясниш на нас, невежите какво има за смазване в помпата, как точно го прави антифриза и как са се смазвали водните помпи преди да измислят антифриза?
 И още един въпрос: Кои метали имат свойството да ръждясват и в охладителната система има ли вложени такива метали?
 Според мен е най-добре да не отговаряш на тези въпроси, защото ще падне голям смях.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в нд, 10 мар 2019, 07:21
В Ливан автомобилите се карат без антифриз, само ВОДА.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в нд, 10 мар 2019, 10:28
mr. Smith, уплътненията на водната помпа , да добавя.
Уважавам вярванията ви. Честна Пионерска.
След две страници обсъждане, вие стигнахте до "истината" че антифриза смазва уплътненията.
Това е схематичен разрез на водна помпа. Автомобилна водна помпа
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/hgfX/NKnqW.png)
Посочете ми със стрелка в любимия ви цвят къде е това уплътнение което се смазва от антифриза моля ви. Все пак искам да науча нещо ново. Ако случайно сте сгрешили в терминологията, моля да ми със стрелкичката да посочите това което се смазва.
Ако първата картинка ви е неясна по някаква причина може да използвате тази от симулацията на работа на реална автомобилна водна помпа
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/hgfX/cXqQ6.png)


В Ливан автомобилите се карат без антифриз, само ВОДА.
Водата е идеален топлоносител, но има два основни недостатъка - при 100 градуса губи голяма част от свойството си да поема топлина и ускоряването на корозията. Което в чист вид я прави не особено добро решение като топлоносител в автомобилните двигатели.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в нд, 10 мар 2019, 22:01
Уплътнения, от всякаъв вид е хубаво да са сухи....отвън...ако "мазното" е пробило - лошо.

Алекс, водната помпа е една ос с перка. Оста се движи на лагери (които са смазани), а водата /антифриза минава през перката и няма никакъв досег с лагерите. На картинката се вижда много добре. Водата само минава през помпата и благодарение на това циркулира. На помпата й е "все тая" дали ще върти вода или антифриз.

Сузи, не е нормално да тече така антифриз. Просто трябва да се установи откъде е теча.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 11 мар 2019, 00:40
Направих глупостта с червения пипер. Много малко от него (една чаена лъжица) влезе в преливника, той си беше пълен. Долях и малко вода. Сега капе по малко, почти до лявата гума.

Днес купих за 7 лв от Кауфланд добавка за спиране на теча от радиатора
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Wjpl/4EOFp.jpg)
Но не знам кое е радиатор ...
Утре ще ходя до сервиза за масло та ще ми покажат кое е радиатор.

Писах на предния й собственик. Той каза да сложа такава добавка, да ми сменят маркучите (и майстора в тях се усъмни), да искам здрави скоби и проблема ще изчезне.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пн, 11 мар 2019, 08:30
Зуки, върви на майстор, да ти смени маркучите и не се занимавай с глупости. Да не се окаже, че после трябва да правиш основен ремонт на двигател.....

ПС: Не мога да разбера защо ми се трие всяко мнение, в което питам Алекс, дали е ок с това детето ѝ да е на пътя на неправоспособен шофьор?!? Нещо лошо ли има във въпроса? Обида...?
Да се обоснове защо за нея не е проблем да се кара без книжка! За мен е голям проблем и съм за големи наказания, както за шофиращия, така и за този, който му е дал колата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пн, 11 мар 2019, 09:21
Нещо трито ли има в темата? Изпуснала съм.
Зуки, не си прави експерименти, ще стане по-зле. Отиди на сервиз,


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пн, 11 мар 2019, 10:51
Зуки Су, ти не знаеш откъде тече! Може да не е от радиатора, а от маркуч, свръзка и пр.
Тази добавка може да закърпи евентуално "сълзене" от радиатора (ако е той). При тоя теч дето доливаш по половин кило антифриз и го виждаш как капе, това нещо няма да свърши никаква работа.

ПП: Радиаторът се намира отпред, между фаровете. През предната решетка се вижда. Има перка закачена на него.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пн, 11 мар 2019, 10:52
Забелязах, че и моето мнение за Алекс е изтрито. Нищо нямаше в него, освен напомняне какво пише в друга тема. Не зная откога това е забранено във форума.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пн, 11 мар 2019, 15:31
Не мога да повярвам. Да беше за мъже темата, да се фанете за гушите, а то за некъф антифриз. :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в пн, 11 мар 2019, 19:28
Приказката, че където се съберат повече от дви жени става страшно, тук вАжи с пълна сила.
Аз в началото като взех книжка и карах, бях по-зле и от онези без книжка примерно. Всичко е практика за съжаление, шофьор без каране не се стова, много важно, че знаех правилника почти наизуст, като краката, ръцете и очите ми бяха в пълен дисинхрон.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в пн, 11 мар 2019, 19:36
Ами на бившия ми приятел синът с 9 години по-малък от мен и без книжка повярвай ми, че караше в пъти по-добре от мен. Но се е качвал по къра на кола, а аз за първи път се качих като записах курсовете.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Пролетно цвете в вт, 12 мар 2019, 11:27
Ами на бившия ми приятел синът с 9 години по-малък от мен и без книжка повярвай ми, че караше в пъти по-добре от мен. Но се е качвал по къра на кола, а аз за първи път се качих като записах курсовете.
А то по къра е пълно с коли, светофари и пешеходци.
По темата - препоръчайте ми спрей или каквото и да е за освежаване и поддържане на таблото.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в вт, 12 мар 2019, 11:35
Мокри кърпички за мебели. Не замазват и няма отблясъци от слънцето.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 12 мар 2019, 11:57
Аз да опитам отново.
 За бърза продажба на МПС...при обявена по висока цена от другите обяви за същият модел  - няма интерес....при обявена по-ниска цена - ти пускат само оферти за бартери и то много куци....с пренадути цени от страна на купувача. 

И какво правим? - Как а е привлекателна обявата за сериозни купувачи без да ти предлагат куци бартери?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: ~Happiness~ в вт, 12 мар 2019, 12:14
Аз да опитам отново.
 За бърза продажба на МПС...при обявена по висока цена от другите обяви за същият модел  - няма интерес....при обявена по-ниска цена - ти пускат само оферти за бартери и то много куци....с пренадути цени от страна на купувача. 

И какво правим? - Как а е привлекателна обявата за сериозни купувачи без да ти предлагат куци бартери?
Златната среда... :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в вт, 12 мар 2019, 13:31
Аз да опитам отново.
 За бърза продажба на МПС...при обявена по висока цена от другите обяви за същият модел  - няма интерес....при обявена по-ниска цена - ти пускат само оферти за бартери и то много куци....с пренадути цени от страна на купувача. 

И какво правим? - Как а е привлекателна обявата за сериозни купувачи без да ти предлагат куци бартери?
5-10% над средната цена, за подобно състояние. Ако стане пазарлък, има къде да смъкваш. Така ми се струва логично.
Или Манекена да каже, нали тва работи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 12 мар 2019, 14:09
Дам - само че тук ставо въпрос че моделът е силно привлекателен за "ориенталците" и след много подробно преглеждане на пазара се оказа че  във  Варна цените са най-скъпи.
И като цяло автокъщите продават над 30% по-скъпо от частните обяви тук - Варна и Бургас.

А на запитване в няколко автокъщи дали ще изкупят модела или за бартер -ми предлагат едва 50 % дори 40% в едната автокъща от цената на която продават същия модел че и с екстри които няма!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 12 мар 2019, 14:54
Пусни си я като обява от частно лице, с 5 % по-висока цена, старателно изброени екстри и т.н. С уточнение, че цената подлежи на коментар.
Идват и от други градове, за да купят кола. Освен това като цяло се смята, че от частно лице е по-добре и много хора търсят точно такива обяви


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в вт, 12 мар 2019, 15:09
"С уточнение, че цената подлежи на коментар."
На това нещо не мога да му разбера смисъла. Пускаш обява и на първия ред пишеш че си готова да свалиш от цената. За всичко останало съм съгласна. Като човек гледащ обяви последно време "частно лице" ми е от опциите по които търся.

ПС: Каква кола продаваш и за колко пари ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 12 мар 2019, 15:10
Може да пробваш във Фейсбук. Има групи за такива обяви.  :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 12 мар 2019, 15:15
vanqivanova,
Миии, според мен, логиката е, че:
а) всеки се надява и е свикнал да се сваля малко от цената; става ти по-приятно някак, а даже и се очаква, едва ли не по подразбиране
б) ако имаш, да кажем 7 000, а колата е 7 200..защо да не ти свалят на 7 000

Така си мисля,де. Никого не задължавам да ме слуша :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в вт, 12 мар 2019, 15:32
И да не е упоменато, че може да се направи коментар на цената, ако някой дойди със 7 хилки кеш, а примерно колата е пусната 7200,съм сигурна, че пак ще се състои продажбата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 12 мар 2019, 16:44
"С уточнение, че цената подлежи на коментар."
На това нещо не мога да му разбера смисъла. Пускаш обява и на първия ред пишеш че си готова да свалиш от цената. За всичко останало съм съгласна. Като човек гледащ обяви последно време "частно лице" ми е от опциите по които търся.

ПС: Каква кола продаваш и за колко пари ?

Трибуквената...Е46 - 2800 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в вт, 12 мар 2019, 16:47
Що толкова евтино? Поне 4000.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 12 мар 2019, 16:51
1.9 л. - 118 к.с. бензин-газ  седан е и 2000 г.

А тово което се търси е над 320 и купе и фейслифт 2003г. поне - основно след проучването ми.
И се смята за много елитно сред бмв купувачите да е нов внос.  Не искат карани тук.

Та реших да смъкна на цени Монтана-Лом.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 12 мар 2019, 17:18
2000 г. си е на почти 20 г. Колко км. е?

Не знам как вървят цените, пробвай на над 3 с евентуален коментар.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в вт, 12 мар 2019, 17:29
Кофти кола. Може да е много запазен екземпляр, но потенциалните клиенти са такива каквито ги описваш.
Според мен пробвай друг вариант да я продадеш.
Виж някой клуб, който се занимава с дрифтинг. Да погледнат на колата технически, а не газарийската.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в вт, 12 мар 2019, 17:33
1.9 л. - 118 к.с. бензин-газ  седан е и 2000 г.

А тово което се търси е над 320 и купе и фейслифт 2003г. поне - основно след проучването ми.
И се смята за много елитно сред бмв купувачите да е нов внос.  Не искат карани тук.

Та реших да смъкна на цени Монтана-Лом.
Май видях обявата. Мен лично би ме спрял лекият удар отзад вляво и грозната дупка на мястото на CD-то. За 200-250 лв оправяш калника и бронята, за 20-30 лв един оригинален касетофон/радио, слагаш нови снимки направени не на тоя кален паркинг, а на някое по-приветливо място ... съответно вдигаш цената малко и ще видиш как ще започнат да звънят. M43 е страшно здрав и евтин за поддръжка двигател и все още се търсят, но е добре да има някоя екстра отгоре, а твоята ги има - климатроник, подгрев седалки и мултиволан (ако гледам правилната обява разбира се).


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 12 мар 2019, 18:13
Бъркаш обявата. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в вт, 12 мар 2019, 21:13
Кофти кола. Може да е много запазен екземпляр, но потенциалните клиенти са такива каквито ги описваш.
Според мен пробвай друг вариант да я продадеш.
Виж някой клуб, който се занимава с дрифтинг. Да погледнат на колата технически, а не газарийската.
Правилно. Купчина ламарина която може на части да извади повече пари.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 13 мар 2019, 00:37
Оня ден си купих добавка за радиатор, да спре теча. Вчера ходих до сервиза да ми покажат къде точно да я сипя - кое е радиатор. Трябвало колата да е студена макар на упътването да пише на запален двигател с повишено внимание. Даже майстора поиска да види добавката - правилната е. Днес опитах, не стана.
Първо на студено - не гълта, пълно е с антифриз. После я запалих - пак не дърпа.
Забелязах, че на работеща кола в горния ляв край единия от маркучите капе. Не мога да обясня точно кой е.
Оня ден като ходих майстора каза, че маркучите са за смяна. Така смята и бившия й собственик.
Утре съм  почивка и ще ходя до сервиза за смяна на маркучи. Колко да си приготвя?

Къде бъркам та не мога да изсипа добавката?


П.П.
Докато се ровех в нета да видя кое е радиатор (не намерих), открих, че моята кола е произвеждана от 05/2000 до 12/2004. Как да намеря на български защо е спряно производството?
Поне намерих една от причините толкова рядко да ме има по улиците.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в ср, 13 мар 2019, 00:46
Като ходиш за смяна на маркучите, поискай от майстора да ти изсипе добавката. (Между другото съм чувала, че такива добавки могат да ти направят големи бели)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 13 мар 2019, 00:59
Добавката е тази
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Wjpl/5fpqZ.jpg)

Ще се наложи и доливане на антифриз. Гледах оня ден в Кауфланд, на всички пише концентрат. Това какво значи - сипвам директно или и вода (каква - от чешмата или дестилирана) доливам? Антифриза го сипвам в радиатора, нали?
В стария сервиз сипваха от варел в казанчето. В новия майстора каза, че се сипва в радиатора.

Откъде и какво масло е най - изгодно да си купя - 10w40?

П.П.
Яд ме е, че няма кой да ми покаже елементарни неща, наистина няма кой.
Днес прибирах колежка. Тя кара от скоро, но гаджето й я учи. Влизаме в колата и й казвам - Ще изчакаме малко да загрее! Тя каза - Добре!
Имаше скреж по стъклата. Включих парното да грее на прозорците на 4 - най - силното и слязох да стържа. Върнах се, тя каза, че било грешно да е на 4 - при незатоплена кола духа студено, по - добре на 2 или 3 да го сложа климатика. Послушах я, сложих го на 2 и бързо се размрази.
Чувствам се глупава и безпомощна, като прохождащо сираче. Ако имах майка/водач (учител), щях да порастна като шофьор много по - бързо. Едно дете си има майка да го учи как да ходи, да му подава ръка. Аз разчитам на вас и на случайни сервизи. Трудно ми е ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в ср, 13 мар 2019, 01:24
Разбирам те отлично. Баща ми почина скоро, никой от другите мъже около мен не е толкова сръчен и не знае толкова много неща, като него. Липсва ми по 100 пъти на ден.
Разбирам те и че нямаш излишни пари. Но както ти писах и в другата тема - вземи 2-3 часа при инструктор. Запиши си въпросите, които искаш да му зададеш, за да не забравиш нещо и за да ти е максимално полезен. Парите, които ще платиш, ще ти се върнат многократно. Пари, които си похарчила, за да научиш нещо, не са напразно дадени. Вместо да се бъхтиш месеци и години, за няколко часа ще имаш желаният напредък.
Синът на ММ ми е разказвал как се е учил. В тяхното семейство никой не е карал кола (вкл. и баща му - ние го возим). Каза, че когато е взел книжка и кола е почнал да кара приятели от квартала. Кой каквато работа има някъде - той го кара, а приятелят му го учи междувременно. Карал е цялата махала докъде ли не, но в момента е перфектен шофьор.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 13 мар 2019, 02:11
Развозвах бивш колега, който всъщност ме доучи. Година и половина след курса си я купих колата.
Смених работата и сега рядко развозвам колежки. Но те са жени, учени от мъжете си и не са ме возили. Та ...

Права си много, съгласна съм с теб - да возиш друг шофьор си е опит, основно критиките му.
Е, двете дето ги возих, отбелязаха, че много добре тръгвам. Като се сетя в началото как пилех гуми защото не си координирам краката за газ и съединител ... И сега го правя макар и рядко - като съм ядосана или разсеяна. Но вече процеса става автоматичен.
Едната даже ме похвали, че паркирам на задна - перпендикулярно. За да го науча, имам почти всички цветове на дъгата по мен. А колко пъти удрях ауспуха в бордюра...
Пред нас и на работа паркирам така та неволята ме научи.
Успоредното паркиране ми е мъка все още ...

П.П.
Все още ми минава предателската мисъл да я продам и да забравя мечтата си да стана добър шофьор.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 13 мар 2019, 07:35
Ако ще сменяваш маркучи недей слага добавка. Според М може да ти запуши радиатора и да ти прегрее автомобила. Нека първо ти сменят каквото ще сменяват и ако пак ти губи антифриз тогава слагай от тези добавки.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 13 мар 2019, 13:23
Развозвах бивш колега, който всъщност ме доучи. Година и половина след курса си я купих колата.
Смених работата и сега рядко развозвам колежки. Но те са жени, учени от мъжете си и не са ме возили. Та ...

Права си много, съгласна съм с теб - да возиш друг шофьор си е опит, основно критиките му.
Е, двете дето ги возих, отбелязаха, че много добре тръгвам. Като се сетя в началото как пилех гуми защото не си координирам краката за газ и съединител ... И сега го правя макар и рядко - като съм ядосана или разсеяна. Но вече процеса става автоматичен.
Едната даже ме похвали, че паркирам на задна - перпендикулярно. За да го науча, имам почти всички цветове на дъгата по мен. А колко пъти удрях ауспуха в бордюра...
Пред нас и на работа паркирам така та неволята ме научи.
Успоредното паркиране ми е мъка все още ...

П.П.
Все още ми минава предателската мисъл да я продам и да забравя мечтата си да стана добър шофьор.
Няма да се предаваш, но кажи от кой град си, за да получиш адекватни съвети.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 13 мар 2019, 15:41
Нито фейсбук групи с конкретната марка, нито карс.бг. - вървят продажби на мпс.   
Напълно умряла работа навсякъде.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gazella53 в ср, 13 мар 2019, 15:52
Здравейте, ползвате ли видеорегистратор и Моля дайте препоръки за качествен такъв с камера за заден парктроник. Купих си от "Илиенци", китайски за 60-70лв., но се оказа, че картата, която се купува допълнително към него е доста скъпа. Освен това работи две седмици и дотам. Искам да записва, вкл. и вечер, че пред блока ми вечно няма паркоместа и имам доста агресивни съседи, които си "пазят" места, един ми бе спуснал едната гума, че съм му паркирала на мястото, а аз не знаех, че му се "пази", т. е после съседи ми разказаха, че им е правил мизерии по колите и никой не паркира на "неговото" място. Друг ми одраска колата, а незнайно кой ми я е изритал и е хлътнала вратата откъм водача. Най- вероятно защото съм паркирала твърде близо. Но положението е такова, няма места и се пакира в една кал или пред съседните блокове, където положението е същото.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 13 мар 2019, 16:34
Регистратори, дал господ. Читав, под 150-200 кинта, надали.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 13 мар 2019, 17:33
Здравейте, ползвате ли видеорегистратор и Моля дайте препоръки за качествен такъв с камера за заден парктроник. Купих си от "Илиенци", китайски за 60-70лв., но се оказа, че картата, която се купува допълнително към него е доста скъпа. Освен това работи две седмици и дотам. Искам да записва, вкл. и вечер, че пред блока ми вечно няма паркоместа и имам доста агресивни съседи, които си "пазят" места, един ми бе спуснал едната гума, че съм му паркирала на мястото, а аз не знаех, че му се "пази", т. е после съседи ми разказаха, че им е правил мизерии по колите и никой не паркира на "неговото" място. Друг ми одраска колата, а незнайно кой ми я е изритал и е хлътнала вратата откъм водача. Най- вероятно защото съм паркирала твърде близо. Но положението е такова, няма места и се пакира в една кал или пред съседните блокове, където положението е същото.

Не му ли го върна ?

:boar:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gazella53 в чт, 14 мар 2019, 11:00
vanqivanova- Не, поговорих с него, казах му, че са го видяли съседи, че ми спуска гумата и при следващ път няма да го оставя без последствия. Ако му го бях върнала, той пак щеше да ми направи нещо на колата, аз пак да отвърна и така без край. Освентова съм с малко дете и не мога да си позволя да го поставя в риск, в неизправна с нещо кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 15 мар 2019, 10:35
За начинаещи шофъори/ки не знам защо не си вземат автоматик....поне първите 2 г , докато свикнат с пътната обстановка. А не да се чудят кога съединител , първа , газ , знака ли , мигача ли..... и тия инструктори за никъв хОй не стават вече. Само да лапнат едни пари.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 15 мар 2019, 10:38
Е то свикнеш ли си веднъж на автоматик... Мен лично би ме домързяло тепърва да се уча на ръчна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пт, 15 мар 2019, 12:02
Никога не съм карала автоматик. Не ми пречи, може би защото не съм опитала. Според мен, точно в първите месеци е добре да караш на ръчни скорости, за да усетиш колата. Казват, че автоматика е удобен, но ограничава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 15 мар 2019, 12:03
Е то свикнеш ли си веднъж на автоматик... Мен лично би ме домързяло тепърва да се уча на ръчна.

Че що да не си караш автоматик? Малко са по-скъпи и горят повече, ама пък удобството.... :whistle: :peace:

Поли, с какво те ограничава?!?  newsm78


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 15 мар 2019, 12:08
Е да де, като си почнеш на автоматик не виждам защо да се минава на ръчна, т.е. няма да имам желание определно да се уча.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 15 мар 2019, 12:31

Поли, с какво те ограничава?!?  newsm78

Това и аз се зачудих ????

Ограничава те да не се мотаеш на светофара 10 сек докато включиш първа при 15 - 20 сек зелен сигнал , да подадеш газ и същевременно да отпуснеш съединителя без това да доведе до въртене на гуми и да влезеш в багажника на предният , да не изпадаш в тих ужас ако си спрял на наклон и трябва да потеглиш без да нагънеш бронята на тоя отзад.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в пт, 15 мар 2019, 12:37
Колата на ММ е автоматик, моята ръчна. Вече почти си ги разменихме. Аз съм шофьор от година и малко. Определено ми е по- лесно, по- приятно и по- спокойно за каране автоматика. Кофтито в нашия случай е че е двуврата, та ще я сменям с друг автоматик.

ММ единствено държеше да си изкарам курса на кола с ръчни скорости.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пт, 15 мар 2019, 12:45
За млад шофьор ок автоматик, но този млад шофьор, свикнал веднъж на такава кола, няма да се качи на друга. Ето това ограничава- имаш книжка от 5 години, ама си карал само автоматик, за мен това не е добър шофьор. Трябва да можеш да караш еднакво добре ръчна, автоматик, дизел, бензин, за да се наречеш шофьор. Понеже книжката кола не кара.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 15 мар 2019, 12:47
Автоматът е удобен само за изпреварване - намачкваш газта и се изстрелваш, не се чудиш на 3-та ли да свалиш, на 2-ра ли ... Ръчната кутия дава много повече контрол над автомобила.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 15 мар 2019, 12:52
И как си ги измисляте такива...направо не знам. Намачкваш газта и те изстрелва само при мерцедеса с т.н. кик даун....те хамериканците са много глупави че карат коли по 5000 кубика автоматик. Не си контролират колите....ебаси и глупаците.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пт, 15 мар 2019, 12:59
Как 10 секунди да включил на първа на светофара? На курса го правих за 4 секунди, имаше светофари, които ги отброяват,сега сигурно за 1-2.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 15 мар 2019, 12:59
Kick down има всеки автоматик от поне последните 30 години (над по-стари нямам лични наблюдения). Не че и с автомат не може да се шофира, но е за по-бабешко каране. И за в града е удобно по задръстванията.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 15 мар 2019, 13:11
Е, то сега излиза, че за да си шофьор трябва да си карал всички разновидности кола - безин, дизел, метан, електрическа.. чак толкова не смятам, че е нужно. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пт, 15 мар 2019, 14:24
Ако ще си взимам автоматик искам да има типтороник (или каквото там се казва за ръчна смяна на скоростите, надолу и нагоре). Хем е автоматик, хем може да си регулираш сам смяната.
Единствената причина заради която не харасвем автоматика е завишения разход на гориво и по-скъпата поддръжка. Шофирам 15-16 години и от тези задръствания ми е дошло до гуша.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 15 мар 2019, 14:39
Как 10 секунди да включил на първа на светофара? На курса го правих за 4 секунди, имаше светофари, които ги отброяват,сега сигурно за 1-2.

Ми не знам откъде си но във Варна ще минат на червено , но на зелено да тръгнат....муууудна работа. Егати и шофъорите....еле бакшишите за 50 ст повече ще се мотаят максимално.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 15 мар 2019, 15:00
Абе чувала съм и аз за автоматиците за по-високия разход и по-скъпа поддръжка. Ама поддръжка на какво точно? С какво се различава поддръжката им от тази с ръчна скоростна? Също колко по-висок им е разхода горе-долу?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пт, 15 мар 2019, 15:14
Автоматика е направен да сменя предавката (от 2-ра на 3-та) над 3,5- 4000 оборота примерно (някой с автоматик да каже). При спускане с ръчните скорости често си спускам на свободна което е най-голямата икономия.
По-високата поддръжка идва от обслужването на скоростите. Ако не се лъжа и там има смяна на масло и филтър. Колко често и какви са цените не знам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 15 мар 2019, 15:36
Абе чувала съм и аз за автоматиците за по-високия разход и по-скъпа поддръжка. Ама поддръжка на какво точно? С какво се различава поддръжката им от тази с ръчна скоростна? Също колко по-висок им е разхода горе-долу?

Около 15-20% над разхода на същата с ръчни скорости. То зависи и от мощност, дали се кара в градски условия и т.н. Моята гори около 10/100 градско.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 15 мар 2019, 15:37
Класическата автоматична кутия работи с хидротрансформатор, в който са основните загуби и откъдето идват завишеният разход на гориво и леката мудност спрямо ръчната. Предавките се сменят според натоварването на автомобила, положението на педала на газта и кой знае колко още фактора ... електрониката си знае кога да смени - може на 1500, може и на 6500 об/мин. Обслужването е според марката, но средно на 100-150 хиляди км се сменя маслото и филтъра и е под 1000 лв. Не е кой знае какъв разход, лошото е ако се счупи - тогава става грозно.
Ръчна кутия никога не се изключва от скорост в движение. Особено на спускане. Това инструктора би трябвало да го е обяснявал.

Съвременните DCT кутии са значително по-добри и по-икономични, но извън премиум класа рядко се предлагат, а са и скъпи. Но разхода е като на ръчна, че и по-добър, няма загуби и сменя за милисекунди.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 15 мар 2019, 16:43
И как си ги измисляте такива...направо не знам. Намачкваш газта и те изстрелва само при мерцедеса с т.н. кик даун....
И беее, пустия мерцедес. :)
Са кво, кат немаме мерцедеси, нит да караме нит да изпреварваме ли? :stuck_out_tongue_closed_eyes:

При спускане с ръчните скорости често си спускам на свободна което е най-голямата икономия.

Как измисли тази глупост. :)

Абе чувала съм и аз за автоматиците за по-високия разход и по-скъпа поддръжка.

Ама поддръжка на какво точно? С какво се различава поддръжката им от тази с ръчна скоростна?
Зависи основно от 2 неща. ЕГН-то и тежестта на обувките. :)
Разхода е "божа" работа. Зависи от много фактори. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 16 мар 2019, 09:15
Поли, с какво те ограничава?!?  newsm78
Решава вместо шофьора на коя предавка да държи колата


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 16 мар 2019, 09:34
Поли, с какво те ограничава?!?  newsm78
Решава вместо шофьора на коя предавка да държи колата
И? Какво по-хубаво от това?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в сб, 16 мар 2019, 10:16
И? Какво по-хубаво от това?

Абе сигурно е и въпрос на навик. Като си свикнал с ръчка, ти е удобно. Имах служебна автоматик, казват че се свиквало лесно, но една година я карах, и пак ми е нещо не особено комфортно. Друго си е да усещаш колата. Но ако не бях свикнала, сигурно щях да предпочета автоматик. Но като се учех, просто бяха само с ръчни. И личната ми е с ръчни скорости, но си мисля, на стари години, ще е по-добре да свикна с автоматика. За по-лежерно каране. :smirk:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в сб, 16 мар 2019, 10:40
Ако се кара по задръствания, много светофари и т.н., автоматик би бил по-удобен.
Ако обаче се движи човек по пътища с ниска натовареност, защо да не си е с ръчни скорости.

Автоматикът решава сам на коя предавка да превключи, най-често в зависимост от оборотите. До колкото съм на ясно, това всъщност е минус при изпреварване - тогава, когато си на изкачване, искаш високи обороти за бързо набиране и т.н., а колата ''решава'', че ще си смени предавката. С ръчка - сваляш една предавка, набираш бързо, ''изстрелваш'' се, и после си превключваш.

Новата ми кола (йее, честита да ми е) показва постоянно моментния разход. Когато спускам наклон, на скорост, но не натискам газта, разходът е 0. Не виждам смисъл да я пускам на неутрално/изключена от скорост.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в сб, 16 мар 2019, 11:02
Нали повечето автоматици имат позиция на лоста в която сам можеш да си качваш или сваляш предавките, а като екстра може да го има и на волана (типтроник). Ако не се лъжа така контрола върху скоростите пак си е твой.
Веднъж съм карала автоматик и там свалянето на предавка ставаше с рязко насръпване на газта. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 16 мар 2019, 11:21
Много зависи и от двигателя. Ако е дребна, ясно, но при по-голям двигател се "изстрелваш", не по-зле от ръчната, че и по-добре. Това е лично мнение, а и от колите дет съм карал. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в сб, 16 мар 2019, 11:57
Luchia, честита количка :) Безаварийно каране и да те слуша дълги години.
Аз с автоматика свикнах точно за два дни, въпреки че цял живот ръчна бях карала. Колкото до проблема с изстрелването, поне в моя случай има нещо вярно, но пък не пречи за изпреварване, ако не си любител на селските изцепки. При плавно подаване на газ си ускорява доволно добре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в сб, 16 мар 2019, 12:23
Moonriver,
Благодаря ти :hugs:
Отчасти и твоето мнение по темата визирах (по-рано беше споменала точно това, че съвсем леко е по-бавно набирането).
И двата варианта си имат и плюсове, и минуси, и трябва изборът да е съобразен с къде и колко ще се карат, в какви условия.

Може и всички по-нови и по-мощни да са изчистени от това което за мен е минус. Само няколко пъти съм карала, по-стара някаква беше, и нямаше опцията за ръчно избиране на предавка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в сб, 16 мар 2019, 16:22
Лучия, какво взе?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в сб, 16 мар 2019, 16:36
Honda Civic - Сбъднах си мечтата :)   



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в сб, 16 мар 2019, 16:44
Ооооо браво, супер е!!! :hugs:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в сб, 16 мар 2019, 16:55
Moonriver, благодаря ти още веднъж :))  :kiss: :hugs:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 16 мар 2019, 17:37
Със здраве да си я ползваш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 16 мар 2019, 17:47
Много е хубава! Леко и безаварийно да ти е на пътя!  :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 16 мар 2019, 18:01
Скрит текст:
Поли, с какво те ограничава?!?  newsm78
Решава вместо шофьора на коя предавка да държи колата
И? Какво по-хубаво от това?
Сам да решаваш кога ти трябва по висока или по ниска предавка. Виж какво става със самолетите които сами решават да променят ъгъла на изкачване :grinning:
Дори и да има пера или ръчна смяна пак не можеш да превключваш когато решиш. Скоростната ти кутия пак има свое мнение. Мога с пример да дам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 16 мар 2019, 18:31
Нямам против, щом ти харесва.

Хората са ми измислили автоматично сменяне, защо да се напрягам допълнително.  :mrgreen: :stop:

Малко ми прилича на пране с обикновена пералня /от онези кръглите/ при положение, че има измислени автоматични перални.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 16 мар 2019, 19:24
Нямам против, щом ти харесва.

Хората са ми измислили автоматично сменяне, защо да се напрягам допълнително.  :mrgreen: :stop:

Малко ми прилича на пране с обикновена пералня /от онези кръглите/ при положение, че има измислени автоматични перални.
Много добро сравнение, което ме подсети за..., но да не разводняваме темата.
За голям град с интензивен трафик и пътуване по първокласната пътна мрежа на страната е удобен автоматикът.
Аз живея в полупланински район и карам предимно по второкласни и третокласни пътища. Тук механичната скоростна кутия е много по-удачна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 16 мар 2019, 19:29
Разбира се, не искам да убеждавам никого в каквото и да е....всеки според нуждите и предпочитанията си.  :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в сб, 16 мар 2019, 20:01
Natali_, Дидоян - благодаря ви  :hugs:

П.П. Дидо, ти да не живееш до мен? И аз по такива карам :D (моето ниско бижу не беше най-удачното, но.. мечта, какво да се прави, трябваше да я сбъдна :)))


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в сб, 16 мар 2019, 20:03
Лучия, честито! Да посетиш най-хубави места с новата си кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 16 мар 2019, 20:14
Natali_, Дидоян - благодаря ви  :hugs:

П.П. Дидо, ти да не живееш до мен? И аз по такива карам :D (моето ниско бижу не беше най-удачното, но.. мечта, какво да се прави, трябваше да я сбъдна :)))
Идея си нямам дали сме комшии.
Не се притеснявай, че е ниска. Единствено внимавай с бордюрите, особено като паркираш.
За мечтата ти ще цитирам Джулия Робъртс -"Върви като по релси". И аз бях хвърлил око на модела, но не ми е практичен.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 16 мар 2019, 20:51
Хората са ми измислили автоматично сменяне, защо да се напрягам допълнително.  :mrgreen: :stop:
А какво ви кара да мислите, че аз се напрягам?
Карам с лява ръка на волана, дясна на лоста за смяна на предавките. Спирачка натискам веднъж на 100 км извън града. А дали ще потегля със съединител 2 или 100 пъти за мен няма разлика, защото не ми прави никакво впечатление.
Но мога да позная по поведението на пътя всяка кола която е на автомат


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 16 мар 2019, 20:57
Говоря за себе си...

Иначе - всеки си избира, както казах по-назад, според желанието и предпочитанията си!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 16 мар 2019, 21:14
И аз. :grinning:
Само между нас. Дано никога да не ви си се налага да разберете каква точно е разликата между автомат и ръчка на хлъзгав път в комбинация с чувствителен ABS. Спомена ще ви остане за цял живот


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в сб, 16 мар 2019, 21:26
Говоря за себе си...

Иначе - всеки си избира, както казах по-назад, според желанието и предпочитанията си!

А всъщност къде е проблема? Има коли с автоматични и с ръчни предавки. Явно и двата варианта имат плюсове
и минуси, иначе един от двата щеше да отпадне. Всеки си избра каквото му харесва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в сб, 16 мар 2019, 21:37
И аз. :grinning:
Само между нас. Дано никога да не ви си се налага да разберете каква точно е разликата между автомат и ръчка на хлъзгав път в комбинация с чувствителен ABS. Спомена ще ви остане за цял живот
Това ли е причината да харесваш механичната скоростна кутия? Я разкажи.
На времето имах Лада и я бях набримчил със 110 км/ч., на прав участък. Изпреварва ме Мерцедес (човекът ми каза, че с толкова съм карал). В момента в който се прибира в платното му се къса шарнирен болт. В този момент се молех за две неща. Той да удържи колата на асфалта и аз да мога да спра. Всичко стана за забавен каданс. От 4-та на 2-ра, че ефективни спирачки на Лада чакай ти. Имах чувството, че буталата ще излезнат и ще ме напсуват. Другите чувства ги прескачам. Спрях на 15 метра от него, А той с каквото може да отнесе скъсан шарник при тази скорост.
Всъщност пораженията му не бяха големи спрямо мен, при скъсан шарнир при 20 км./ч.
От този случай ходовата част трябва да е в добро здраве. При мен скъсаният шарнир е по-особен случай, не че съм го допуснал с небрежно поддържане.
Та идеята ми беше, ръчка и това е. Като има и ред други причини да я предпочитам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в нд, 17 мар 2019, 09:28

 Дано никога да не ви си се налага да разберете каква точно е разликата между автомат и ръчка на хлъзгав път в комбинация с чувствителен ABS. Спомена ще ви остане за цял живот
Знам. И?
Имал съм всякакви ситуации. Надали това се случва ежедневно по няколко пъти. Неприятно е, да. И защо да има отношение към избора на кола. Само това, надали е единствен и достатъчен коз.
В никакъв случай не търся спор. Ма малко пак кат крайна инстанция. Да не стане кат с антифриза. :laughing:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в нд, 17 мар 2019, 10:03
Давайте идеи за семеен автомобил бензин до 130 к.с. До 9 хил. лв.
За момента сме харесали мазда5


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в нд, 17 мар 2019, 10:22
Хубав. И какъвто ви хареса. :)

Маздата, бива.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в нд, 17 мар 2019, 10:25
Щом ще е семейна гледайте литрите на багажника :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в нд, 17 мар 2019, 11:02
Още веднъж благодаря за пожеланията за колата. Дано и моята, и вашите, да ни возят безаварийно :)

vanqivanova - VW пасат някакъв? Изхождам от това, че имахме до сега, макар и доста стар, но не е имал сериозни ремонти. Освен това возеше относително добре. Сравнение - хондата ми сега, както и няколко мазди, в които съм се возила - имат малко по-твърдо возене и повече се усещат дупките.
Също така, от към возене специално - мерцедесите също са доста приятни, определяни като ''лодки'' и неравностите не се усещат много.
Тойота Авенсис е хубав семеен автомобил, но не знам от към возия как е. Иначе като марка ги дават много здрави.
Ауди имат красиви комбита, както и БМВ. Но там поддръжките май са не съвсем евтини, и изискват повече грижи.

Разбира се, зависи дали искате семеен автомобил за дълъг път, почивки и т.н., или за да може по града са ви събира багажите - колички, ученически раници, и там каквото още имате.
От това, което изчетох, когато аз търсех кола - за по-дълги разстояния дизелите са по-икономични, ако не се стига до ремонт. Тогава частите са по-скъпи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в нд, 17 мар 2019, 15:18
VW са хубави но и цените си ги бива. В момента имаме голф и не мога да се оплача. Но мазда 5 2006г. са 6-7 хил. лв, същата година пасат с по-малко екстри 9-10 хил. лв.
Пежо, ситроен също са евтини в сравнение с VW.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в нд, 17 мар 2019, 15:30
Егати - до преди 10 дни се обаждаше някой с куца оферта за бартер  да ми предложи 20 годишния си изгнил форд
- от 10 дни съвсем никой не се обажда.
Ще взема да смъкна на 2500 лв.?  

 - тя отчайваща работа.

Поне се убедих че карс.бг. - мобиле бг. и фейсбук групите за конкретна марка са свръх умряла работа.
Явно народа търси нов внос от големи автокъщи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в нд, 17 мар 2019, 16:44
По-скоро от доверени хора.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в нд, 17 мар 2019, 17:33
Без да се засягаш, колата ти е старичка. Хората търсят по-запазени коли, поне да не наливат в ремонти. На колко км. беше?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Sofinka:-) в нд, 17 мар 2019, 20:14
Mitsubishi Grandis:)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в нд, 17 мар 2019, 20:38
Без да се засягаш, колата ти е старичка. Хората търсят по-запазени коли, поне да не наливат в ремонти. На колко км. беше?

Естествено, че не се засягам за възрастта и затова и съм и дал максимално ниска цена!
 
  Чудно ми е,  хората, които искат двойно по-висока цена, какво очакват?!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 18 мар 2019, 20:41
То това е като микробус....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: nadkabog в вт, 19 мар 2019, 10:27
1) Глобата от bgtoll се изпраща на човека записан на талона на колата, нали?

2) по номер на автомобил някъде проверяват ли се техните глоби?

3) само по сините линии ли е нужна винетка? https://www.bgtoll.bg/karta

данъка се води на едно лице, талона си е още на предишния собственик (и тук сигурно чакат 500 лв. глоба).


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в вт, 19 мар 2019, 18:58
Известието че имаш глоба искаха да го направят по следния начин:
За да си купиш винетка онлайн трябва да си посочиш имеил. И вече в системата е записано че този номер е на този имейл и там ти пращат глобите(всички, не само за винетките) . И се води за връчена. Дали работи системата не знам. Който си е взел винетка от друго място връчването е по-стария начин.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: nadkabog в вт, 19 мар 2019, 19:06
глобата ще я получи този, който е записан на талона?

няма начин за проверка по номер на кола?

чета че първо е 70 лв. глобата, а после става 300 лв. (нищо че според глупавата им карта този участък не изисква винетка).


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в ср, 20 мар 2019, 11:05
глобата ще я получи този, който е записан на талона?

няма начин за проверка по номер на кола?

чета че първо е 70 лв. глобата, а после става 300 лв. (нищо че според глупавата им карта този участък не изисква винетка).
https://e-uslugi.mvr.bg/ESP.Web.Portal/KATActs/ActService/Index


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: nadkabog в ср, 20 мар 2019, 18:29
с абсолютно нищо не ми помага този линк.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 20 мар 2019, 21:49
с абсолютно нищо не ми помага този линк.
Аз се проверих, нямам задължения.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в чт, 21 мар 2019, 00:16
И аз се проверих и нямам


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в чт, 21 мар 2019, 10:15
Системата е скапана и не работи, не разчитайте много на тая проверка ...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 21 мар 2019, 10:48
Системата е скапана и не работи, не разчитайте много на тая проверка ...
Направо никак не разчитайте...
Имам обжалвано и паднало в съда административно постановление , имам съдебно решение в моя полза и от две години в тъпата им система продължава да ми виси сумата 100 лева като дължима. Колкото пъти ходя до КАТ им го вадя и всеки път уж го изчистват - няма махане, още виси....
Вече си зная - имам ли взимане даване с тях си нося копие от съдебното решение....
Няма оправия с тях.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: nadkabog в чт, 21 мар 2019, 13:08
Ако беше сменен талона (както си е редно де) би ми свършило работа. Освен да пробвам с данните на този на който пишат данък мпс.

Тоя текст за компенсаторната такса ми е малко неясен.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в сб, 23 мар 2019, 21:26
Скрит текст:

 Дано никога да не ви си се налага да разберете каква точно е разликата между автомат и ръчка на хлъзгав път в комбинация с чувствителен ABS. Спомена ще ви остане за цял живот
Знам. И?
Имал съм всякакви ситуации. Надали това се случва ежедневно по няколко пъти. Неприятно е, да. И защо да има отношение към избора на кола. Само това, надали е единствен и достатъчен коз.
В никакъв случай не търся спор. Ма малко пак кат крайна инстанция. Да не стане кат с антифриза. :laughing:

Тогава може да научите дамата как се лекува недозавиване и презавиване с автоматик, и да обясните, че с автоматичната е по скоро пътник в колата отколкото шофьор

Какво за антифриза да не би да смазва водната помпа?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в ср, 27 мар 2019, 13:06
Дайте малко повече информация от опит за:

Opel Corsa 1.3 CDTI/ 95 к.с./ ян. 2013г. дизел
Lada Vesta Sedan / нова/ базов модел/ 75к.с.
Шкода Fabia / нова / базов модел 60 к.с.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в ср, 27 мар 2019, 13:22
Много ми харесва Веста-та, но ми идваше малка и се отказах да купувам. Една идея по-евтина е от Шкодата, но и гаранцията е само 3 години спрямо 5 за Фабията. Останалото е сравняване на оборудването.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в ср, 27 мар 2019, 13:48
Аз търся точно такава тип кола и се чудя, дали да се заложи на нова кола или на среден клас употребявам автомобил т.е. има ли смисъл да се дадат пари за нова Лада или Шкода? Трябва ми непретенциозен автомобил за градски условия, който ще е лесен за обслужване и ще стои повече пред блока т.е. не в гараж.

Скрит текст:
За родителите ми е и се чудя много т.е. те не пътуват на дълги разстояния често, не им трябват някакви кой знае какви екстри, ползват кола всеки ден на сравнително къси разстояния.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 27 мар 2019, 16:52
Шкода Фабия Фейслифт 2018 г. с доплащане за 150 000 км. гаранция!  
Тази държи два пъти по-дълго време цена от Лада.

Лада Веста е напълно непродаваема на вторичния пазар - помни ми думите!!!

Само такситата ги търсят и то до 5-6 годишни на на 35% от цена като нова!


Като цяло към Лада има интерес само към Нива от ловджиите.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в ср, 27 мар 2019, 23:42
Днес гледахме коли.
Лада отпада (Печикамъков, мерси за мнението. Прав си.).
Гледахме и Дачия- категорично не!

Шкодата не е лоша кола за нова.

За втора употреба се спряхме на:

Opel Corsa 1.3 CDTI/ 95 к.с./ ян. 2013г. дизел
Hyundai I20 1,2 i/ 2014-2015г.- тези били с 3 цилиндров двигател и сякаш ще отпаднат.
VW Голф 6
VW Поло 2012г./ 1.2TDI/ 75к.с.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в чт, 28 мар 2019, 17:55
Лада, било то и нова, посмъртно не бих си купила! Купихме служебна Нива, чисто нова, чакахме я да излезе от производство. На втората зима лъсна ръжда навред!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в чт, 28 мар 2019, 18:02
Днес докарахме нещата до:

Opel Corsa
VW Голф 6

Тарталета, мерси за мнението.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в чт, 28 мар 2019, 19:41
Видах, че има Хюндай в схемата от вчера. ММ казва, че I30 били много добри, за 20 не знам, може би е по-малка?!? newsm78


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в чт, 28 мар 2019, 20:25
Видах, че има Хюндай в схемата от вчера. ММ казва, че I30 били много добри, за 20 не знам, може би е по-малка?!? newsm78
I20 са с трицилиндров двигател и поради тази причина отпаднаха от списъка. Ще погледна I30, мерси! :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в чт, 28 мар 2019, 20:41
Какво като са 3 цилиндриви?
Трабанта ни едно време беше с два цилиндъра и го карахме 25 години.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в чт, 28 мар 2019, 20:45
Какво като са 3 цилиндриви?
Трабанта ни едно време беше с два цилиндъра и го карахме 25 години.
Не знам, ММ нещо не е очарован. За мен е важно да е непретенциозна, здрава, удобна, сравнително нова, лесна за обслужване кола, на която няма да ѝ трепериш много. Това им трябва и на бъдещите ползватели.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 28 мар 2019, 20:59
Ми и аз не го схващам това с цилиндрите... Не е ли най-важно колко е мощна колата?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 29 мар 2019, 09:30
Хюндая е доста читав автомобил. Но, малко по-старите, новите вече взеха да стават кат всички.
Споменавал съм го, тук или в друга подобна тема, не помня.
Жена ми кара няколко години - без забележки.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 29 мар 2019, 10:01
С нашата пътна инфраструктура...чисто нова кола не бих си купил. Миналата седмица ходихме от Варна до Павликени , до Търново беше ОК , ама едни 25 км до Павликени.....трябва да ходя да проверя джантите да не съм изкривил нещо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 29 мар 2019, 10:04
То понякога между градовете е хиляда пъти по-добър пътя от софийските улици. Като мина по Йерусалим покрай посолствата, пломбите ми изпадат.... :xarms:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 29 мар 2019, 10:14
С нашата пътна инфраструктура...чисто нова кола не бих си купил.
Зависи от колата. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пт, 29 мар 2019, 10:51
Хюндая е доста читав автомобил. Но, малко по-старите, новите вече взеха да стават кат всички.
Споменавал съм го, тук или в друга подобна тема, не помня.
Жена ми кара няколко години - без забележки.

Ние пък доста проблеми имахме с нашия...за жалост, не е от новите


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: CoffeeCat в пт, 29 мар 2019, 12:05
Бих искала да помоля за съвет, може би най-вече господата в темата. Имаме Хонда Сивик 2006-та година (8ма генерация)  и трябва да сменим лявото огледало, но не можем да намерим такова никъде. Звъняхме на доста обяви, сайтове за части, една морга - няма го. Посъветвайте ме къде да търся - някоя по-голяма морга в София? А дори и в друг град - ако имате координати, предполагам, че биха могли да го изпратят, ако се намери.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в пт, 29 мар 2019, 13:14
Скрит текст:
Хюндая е доста читав автомобил. Но, малко по-старите, новите вече взеха да стават кат всички.
Споменавал съм го, тук или в друга подобна тема, не помня.
Жена ми кара няколко години - без забележки.

Ние пък доста проблеми имахме с нашия...за жалост, не е от новите
Би ли споделила малко повече. То е ясно, че при втора ръка автомобил, е до късмет.

С нашата пътна инфраструктура...чисто нова кола не бих си купил. ....
И на мен това са ми притесненията, особено за нисък клас чисто нова кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пт, 29 мар 2019, 14:40
Ами не разбирам много, но голям и скъп ремонт си беше. Сега е ОК, супер вози, много си я харесвам, дано не се излага пак така. СУВ е нашата


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 29 мар 2019, 14:43
Чакай сега, аз говорех за i30, защото това се спомена. Какъв сув те гони.
Ако е Тускон, ясно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 29 мар 2019, 14:51
Хюндая е доста читав автомобил. Но, малко по-старите, новите вече взеха да стават кат всички.
Споменавал съм го, тук или в друга подобна тема, не помня.
Жена ми кара няколко години - без забележки.

Точно при Кия/Хюндай е обратно!  След 2008 г. станаха уникално добри коли!
А японските-немските все по-трошливи!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пт, 29 мар 2019, 15:09
Чакай сега, аз говорех за i30, защото това се спомена. Какъв сув те гони.
Ако е Тускон, ясно.
Нищо не ме гони, вози ме. По- кротко ако обичаш. Ти спомена марката, не модела, че били читави.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 29 мар 2019, 15:23
:joy:
Израза употребих, не за да е обиден. Ок, ако се е възприело така, извинявам се. :)
Мислях, че всеки има поне леко чувство за хумор. :)

Спомена се хюндай i30 , което е от класа, който търси дамата, затова не поясних. Ако и това е сериозна грешка и за това се извинявам. :laughing:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в пт, 29 мар 2019, 15:25
Да, говоря за i20 и i30. Те отговарят на типа автомобил, който търсим. Гледах ги, не са лоши на външен вид. Возих се и на една от новите корси, не вози лошо, макар и да съм предубедена към марката.
От Голф сякаш се отказваме, защото за бюджета, който сме готови да отделим, ще вземем кола 2008г. най-много. И чисто нова кола на нашите не им трябва, поне от това, което видяхме.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 29 мар 2019, 15:32
И20 е пазарска чанта тип Смарт-че...макар да са с 4 врати.

И30 е много по-добре и 3-4 г. по-стар да е с цел да е достъпна покупката му е много по-добре от и20!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в пт, 29 мар 2019, 15:36
Печикамъков, и двата модела имат разновидности в зависимост от годината. Аз открих разлики в таблото. При по-новите има дисплей, а при по-старите липсва такъв. Първите ми харесаха повече. Ако се наложи да избирам между двете, бих избрала i30 с дисплей.
Благодаря ти за мнението!

п.с. Истината е, че с гледане, каране и возене нещата се изясняват доста. С една идея тръгнахме, съвсем друго излиза.

Вчера ни показаха Aurus и Yaris, но не ми харесаха.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 29 мар 2019, 15:37
Вие ще си решите, тука само си дърдорим. :)
Имам добър познат, който бачкаше със, а впоследствие и във фирмите на вносутеля на марката. Интересувал съм се общо, без детайли, но това, което знам е от първа ръка. В един период взехме за жена ми, както казах няколко години, никакви проблеми. След това, същата кола се търкаля вече бая години служебна, пак няма нещо особено като проблеми. Към момента е на над 10 години и сериозен ремонт не е имало, дори и по окачването. За мен е доста приличен автомобил, независимо, че съм почитател на друг клас.
Опитвам се, ако може да съм полезен, дано пак не сбърках нещо. :laughing: За i20, не си струва даже да се мисли.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в пт, 29 мар 2019, 15:40
Скрит текст:
Вие ще си решите, тука само си дърдорим. :)
Имам добър познат, който бачкаше със, а впоследствие и във фирмите на вносутеля на марката. Интересувал съм се общо, без детайли, но това, което знам е от първа ръка. В един период взехме за жена ми, както казах няколко години, никакви проблеми. След това, същата кола се търкаля вече бая години служебна, пак няма нещо особено като проблеми. Към момента е на над 10 години и сериозен ремонт не е имало, дори и по окачването. За мен е доста приличен автомобил, независимо, че съм почитател на друг клас.
Опитвам се, ако може да съм полезен, дано пак не сбърках нещо. :laughing: За i20, не си струва даже да се мисли.
Мненията са ми много полезни, защото тези, които продават колите, ги хвалят (нормално!). Всеки вика, че неговата е най-добра. :lol: Друго е човек да каже нещо от опит. Ясно е, че колкото човека попитам, толкова мнения ще получа. :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 29 мар 2019, 15:43
и Лада Веста има дисплей  както му викаш - но това не я прави добра.


Забрава ги тези Яриси - И20 - Поло и прочие.   И30 е най-добре и брата му Киа Сиид - особено фейслифта 2012 г.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в пт, 29 мар 2019, 15:46
Kia изобщо не сме гледали. Сега ще потърся.
Истината е, че ММ е почитател на съвсем друг клас коли и нямаме никакъв опит със споменатите марки, но преценихме, че не си струва да се хвърля един чувал с пари, след като и една кола среден клас ще върши работа на нашите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 29 мар 2019, 15:46
Лично за мен, освен ако няма автомобила камера за задно, дисплеят е доста излишен. Същата работа върши и телефон, закачен на таблото. Не че има нещо лошо да го има, но не би ми било определящо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: missence в пт, 29 мар 2019, 15:52
Лично за мен, освен ако няма автомобила камера за задно, дисплеят е доста излишен. Същата работа върши и телефон, закачен на таблото. Не че има нещо лошо да го има, но не би ми било определящо.
Не, не е определящо, просто стои по-красиво и парите са същите. Като цяло гледаме колата да е компактна, здрава, да има всички необходими екстри (без глезотии), да е запазена, на добра цена, да се обслужва лесно и сравнително евтино, да не ѝ трепериш. С нея рядко ще се пътува на дълъг път, ще се ползва много често (да не кажа ежедневно) в градски условия.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пт, 29 мар 2019, 20:35
Онзи, споко, имам чувство да хумор. И30 и аз много ги харесвам, подкрепям. Отивам да им видя разликите сега


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пн, 01 апр 2019, 09:05
Бих искала да помоля за съвет, може би най-вече господата в темата. Имаме Хонда Сивик 2006-та година (8ма генерация)  и трябва да сменим лявото огледало, но не можем да намерим такова никъде. Звъняхме на доста обяви, сайтове за части, една морга - няма го. Посъветвайте ме къде да търся - някоя по-голяма морга в София? А дори и в друг град - ако имате координати, предполагам, че биха могли да го изпратят, ако се намери.

В Елит кар проверявахте ли ? Във фейса не може да няма някаква група на Хонда , питайте и там.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: CoffeeCat в пн, 01 апр 2019, 10:13
Елит кар не, благодаря ти - ще ги имам предвид ако се наложи пак. Фейсбук и форума на Хонда пробва съпруга ми, да.
Засега сме на вариант от някаква варненска морга предимно за Хонди, мисля че успяха да намерят такова огледало.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пн, 01 апр 2019, 14:11
Искам Renault Capture. Може би мога да взема ако не чисто нова, то на 1-2 години и под 20 хиляди км( има доста варианти, на които съм се спряла). Мнения?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 01 апр 2019, 14:15
Искам Renault Capture. Може би мога да взема ако не чисто нова, то на 1-2 години и под 20 хиляди км( има доста варианти, на които съм се спряла). Мнения?
Нямам мнение, освен че това ми е най-любимата кола като дизайн! Ужасно ми е красива! <3


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пн, 01 апр 2019, 14:40
Точно защото ми е ужасно красива, много я искам :) ММ е съгласен, имали сме Рено, служи ни много вярно години наред.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 01 апр 2019, 14:52
Точно защото ми е ужасно красива, много я искам :) ММ е съгласен, имали сме Рено, служи ни много вярно години наред.

Ох, една червена спира до нас, всеки ден плакна очи по нея, прекрасна е!!! Пожелавам ти я от сърце!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пн, 01 апр 2019, 15:08
Искам Renault Capture. Може би мога да взема ако не чисто нова, то на 1-2 години и под 20 хиляди км( има доста варианти, на които съм се спряла). Мнения?
Окачване и електроника.
Дизайна......"на вкус и цвет".... :)
П.П. И на жена ми в началото малко и беше странна найната каручка, ма впоследствие много и се кефи. :) Но тя "зрее" бавно, може и от това да е. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пн, 01 апр 2019, 15:17
Онзи, винаги говориш с недомлъвки и схематично.
Какво за окачването и електрониката? Колата на жена ти каква е, че си вметнал и това?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 01 апр 2019, 15:20
Онзи, винаги говориш с недомлъвки и схематично.


Нали, кажи му. Мислех, че само аз не му разбирам нищо. Явно не зрее бавно жена ти, а бавно те разбира, пък трябва да ти е свикнала :stuck_out_tongue:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 01 апр 2019, 15:39
Точно защото ми е ужасно красива, много я искам :) ММ е съгласен, имали сме Рено, служи ни много вярно години наред.
Аз в момента карам Рено Сценик и е много хубаво, удобно, широко, здраво. Служи ни супер! Пу пу  :mrgreen:
Но Renault Capture харесвам от преди да имам Сценика. <3


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пн, 01 апр 2019, 15:43
Онзи, винаги говориш с недомлъвки и схематично.
Какво за окачването и електрониката? Колата на жена ти каква е, че си вметнал и това?
Извинявай, реших, че надали е нужно да пиша фермани. Питаш за мнение. Знам за проблеми с окачване и екектроника.
По повод дизайна - всеки си има виждане. На мен например не ми харесва кой знае колко. Затова и вметнах жена ми, като пример. Най-лесно ми беше.


Нали, кажи му. Мислех, че само аз не му разбирам нищо. Явно не зрее бавно жена ти, а бавно те разбира, пък трябва да ти е свикнала :stuck_out_tongue:
Това, с кое има общо?  В началото да не знаеш дали нещо ти харесва, а в последствие да установиш, че ти харесва много. Не е важно, но нали трябва да поясня.

* Като не ти харесва нещо, подминаваш. Не мисля, че съм направил/написал нещо нередно или обидно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 01 апр 2019, 15:46
Не си, спокойно. Обяснявам ти женската логика- ние харесваме първо форма, цвят, екстри. Ако трябва да узрявам за нещо, значи съм направила компромис с някое от тия 3 неща. Това окачвания, електроники...хич не ме вълнуват, няма аз да се занимавам с тях после.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пн, 01 апр 2019, 15:50
Като знам колко пари отиват за ремонта им силно се вълнувам аз.:grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 01 апр 2019, 15:54
Колата си е на късмет, убедена съм вече. Не зависи толкова от марката, а от конкретната кола, нейното състояние, къде и как е карана, поддържана...Това отричане на някои марки не го разбирам. Имахме фиат и това беше автомобилът, който не ни е създавал никакви проблеми. Иначе да, права си за парите за ремонти


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 01 апр 2019, 15:58
Колата си е на късмет, убедена съм вече. Не зависи толкова от марката, а от конкретната кола, нейното състояние, къде и как е карана, поддържана...Това отричане на някои марки не го разбирам. Имахме фиат и това беше автомобилът, който не ни е създавал никакви проблеми. Иначе да, права си за парите за ремонти

Подкрепям на 100%!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пн, 01 апр 2019, 16:06
Мид, начи не си жена. :) Разкри се. :)

За другото - и е така и не е. Мое мнение, не убеждавам никого в нищо. За последните 10-12 години, това, което съм карал е имало нужда само от обслужване. Едно винтче не е завито, като ремонт. Все от една марка. Логично е да имам някакви пристрастия. А имам поглед и върху още немалко марки, от първа ръка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в пн, 01 апр 2019, 16:07
Коя е марката? Нови ли са купени, от къща, от човек....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пн, 01 апр 2019, 18:51
До късмет е, разбира се. Имали сме сума ти и коли, за съжаление, все втора ръка. Ами по някои нищо не се е налагало да пипваме, под други доста е лежал ММ или са плащани луди пари за ремонт.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 01 апр 2019, 19:02
Имам 13 годишно Рено. От две години аз го карам и поддържам, преди беше на брат ми и той си го е поддържал добре. Еми за тия две години сменях предна полуоска (малко преди това брат ми беше сменил другата), предни амортисьори, тампони на носачи (пак отпред), рециклираха кормилната рейка (нещо не им вярвам, че са го направили като хората, но ще се чуе). Казват, че клемите правели проблем. Вече две ми се наложи да почиствам - на третия стоп и на датчика за температурата на двигателя. Поне проработиха само с тая минимална намеса. Като я взех аз колата брат ми смени и скоростната кутия, че ручаха лагери. Та така. От по-дребните ремонти (без сервиз, в стил домашен майстор) сменихме холовия датчик и стоп-машинката, а и някоя и друга крушка.
Покрай новогодишните пиратки сменях и предния джам и кората под чистачките, но това не го броя в графа "лесно разваляща се кола". :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 01 апр 2019, 19:39
Аз и амортисьорите не ги слагам в графа "бързо чупеща се кола", защото мисля, че при всички положения се сменят на Х километри.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пн, 01 апр 2019, 20:38
Нормално, по предписание трябва да карат /в общият слуай/ поне 60-70-80К км.
Но все пак, пак зависи от класа и марката до известна степен.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пн, 01 апр 2019, 20:59
Аз все пак планирам да карам реното по нормални пътища и не очаквам чак такива проблеми с полуоски, носачи и амортисьори. Тук, ако на пътя има дупка, слизат да я снимат с телефона си, рядкост са с други думи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 01 апр 2019, 21:14
Абе то и аз не карам през дупките - взимам ги на слалом, но само докато изляза от квартала трябва да скоча през няколко "легнали полицаи".


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 02 апр 2019, 08:51
Каптюра и на мен ми харесва , ама нови почват от 30 хил лв , втора ръка са по 16 - 18 - 20 хил лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 02 апр 2019, 13:59
Нисан Кашкай с предно фейслифт 2012 г. е много по-добре за същите пари.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в вт, 02 апр 2019, 14:55
И аз се включвам като фен на Реното. Имахме баничарка, но с хубава вътрешна тапицерия, включително и по страниците - страшно комфортна ми беше. На задната седалка тип пейка съм си подремвала по време на дълъг път, в багажника съм си качвала елхата заедно с кръстачката :) Прекрасна за пикник, за пренасяне на багажи, за града /само дето много ме спираха за проверка катаджиите, да видят какво карам ;), че мислеха колата за фирмена/. Лесна за поддръжка, икономична, пъргава, маневрена, не я плашеха нито дупки, нито високи бордюри. Жалко, че изгни. Сега ММ е с Рено Сценик - отново ни е много удобна в по-горе изброените аспекти като баничарката. Нямаме някакви супер сериозни ремонти. Създаваше ни проблем имобилайзера, но се оказа проблем с остарял акумулатор. По принцип френските коли са с по-мека возия и сякаш са по-ориентирани към комфорта на шофьора и пътниците. През 2010 ходихме на тестдрайв на тогавашните нови модели Сценик и "баничарка" -  страшно ми допаднаха.
 А за Каптюра - съседите ми са с 1 бял и 1 червен - доволни са от избора си.  За важните и за мен неща като евентуален купувач на такава кола втора ръка /двигател, ходова част, разход на гориво, цена на части и ремонт/ мнение не мога да дам, защото им се радвах на чисто новичките коли, пък сега не съм ги разпитвала за подробности.  Иначе вътрешно и външно модела много ми допада. Бих си я купила с кеф.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в вт, 02 апр 2019, 20:14
Каптюра и на мен ми харесва , ама нови почват от 30 хил лв , втора ръка са по 16 - 18 - 20 хил лв.

Офертата ми с някои избрани от мен екстри е 17 хиляди евро. Чисто нова. Имам опция за втора ръка, но 2018 г. модел, на малко км, за 12 хиляди евро. Всичко зависи от възможностите за финансиране, които ще ми предложат. А, и имам ваучер за отстъпка от 1000 евро :) Ще видим, но със сигурност съм се спряла на марката и модела, в събота имам среща с представител.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в вт, 02 апр 2019, 20:16
Тарт ако  можете новата вземайте,хич не го мисли.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в вт, 02 апр 2019, 20:26
Много ясно, Мид, ама нЕмам такива пари аз. На изплащане ако ми дадат, вземам на момента! Стискай палци, че снощи я сънувах. Червена!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: raja_nikol в вт, 02 апр 2019, 20:37
Стискам, Тарти, за червена 😘


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в вт, 02 апр 2019, 21:18
Цената леко ме учудва. Тук, средно ниво на оборудване е 32х. Обикновено разликата е по-голяма и то не в полза на българския дилър.
Успех.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в вт, 02 апр 2019, 21:41
Много ясно, Мид, ама нЕмам такива пари аз. На изплащане ако ми дадат, вземам на момента! Стискай палци, че снощи я сънувах. Червена!
:smiley: И ММ си беше сънувал реното - синьо ;)
Успех!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пн, 08 апр 2019, 20:34
За червено не ми стигнаха силите, ама ей това ще е!

(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/99Ol/qLXbb.png)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 08 апр 2019, 20:44
Е това не е ли червено? :D Честито! Приятни и безаварийни пътувания!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пн, 08 апр 2019, 20:46
Ей, страхотна! Честита да ти е! Безаварийно шофиране!!!!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дариела в пн, 08 апр 2019, 20:51
Здравейте, аз идвам с един навярно смешен въпрос за вас, но не разбирам от коли , а ми предстои да си купувам. Това, което не мога да преценя, е колко к.с. трябва да е колата - ще я използвам главно в София и веднъж на месец и половина за пътуване София-Плевен. Може ли да ме посъветсвате?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пн, 08 апр 2019, 20:52
Не, някакъв вид оранжево е, трябва да видя как точно се води.Тази я имаше в магазина, но продадена( а и е с бял покрив, моята е с черен), цветът е такъв.  (//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/99Ol/WfrSF.png).
Един месец ще чакам сега, бррррррр!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пн, 08 апр 2019, 20:59
На мен ми харесва този цвят :) иначе можеш да се радваш, че само месец ще чакаш :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пн, 08 апр 2019, 21:03
Като сменям течността на чистачките, мога ли да смеся зимна с лятна?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пн, 08 апр 2019, 21:07
Може. Химия с добавка и химия с аромат. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: bitmad в пн, 08 апр 2019, 23:48
Здравейте, аз идвам с един навярно смешен въпрос за вас, но не разбирам от коли , а ми предстои да си купувам. Това, което не мога да преценя, е колко к.с. трябва да е колата - ще я използвам главно в София и веднъж на месец и половина за пътуване София-Плевен. Може ли да ме посъветсвате?
Това с конските сили е много широка тема. Не знам какъв опит имате зад волана, и какво е обкръжението ви, но ви предлагам да тествате коли на приятели. Може да погледнете и някой калкулатор за данък МПС, за да прецените дали искате кола с нисък данък и ниска мощност, или искате количката да се движи нормално, но данъка да е висок. Не слушайте коментари за малки коли, или за слаби коли, щото подхождали на жена. Вземете това, което ви кефи, а по възможност и това, което може да си позволите да обслужвате. Аз лично, карам сладурска количка със 155коня и малък турбо двигател. Има сила в ниските обороти, с късички скорости, и за градско е много приятна, а извън града се движи ок.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 09 апр 2019, 00:09
Бях решила да спра да пиша тук защото имам други проблеми - мой здравословни,  проблеми с домашния ми любимец,  работни и въобще навсякъде. Не ми остават време и нерви да пиша тук, приятели! Трябва да ви разкажа за антифриза, смяната на гуми, чистачките и течността към тях, за опита си да убия един от най - близките си хора, но няма да е сега.

Чета всичко от раздела, но нямам сила да пиша.
Наруших си обещанието заради този пост:

Здравейте, аз идвам с един навярно смешен въпрос за вас, но не разбирам от коли , а ми предстои да си купувам. Това, което не мога да преценя, е колко к.с. трябва да е колата - ще я използвам главно в София и веднъж на месец и половина за пътуване София-Плевен. Може ли да ме посъветсвате?
От колко време си шофьор? Какво си карала досега? Какво търсиш - мощност и бързина, визия - външен вид ли?

Въпроса ти не е тъп или смешен, неясен е. Отговори на горните въпроси и ще получиш отговор. В темата има и разбиращи помагачи, има и новаци.



 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в вт, 09 апр 2019, 07:20
Не, някакъв вид оранжево е, трябва да видя как точно се води.Тази я имаше в магазина, но продадена( а и е с бял покрив, моята е с черен), цветът е такъв.  (//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/99Ol/WfrSF.png).
Един месец ще чакам сега, бррррррр!
Разкошна е.
Сбъдната мечта.
Ще ти дойда на гости да направа енп кръгче.
😘


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 09 апр 2019, 07:38
На мен ми предстои смяна на кола и ще карам точно като теб - градско, с минимални излизания извън града. Спряла съм се на средно голяма кола, не баш калинка, не и като комбито, което карам сега. Японка, 90 коня, бензин, 4 врати. Поносим данък, не голям разход. И не съм я избрала понеже "подхожда на жена", а защото съм преценила, че точно това ми е нужно. Сега карам 130 коня дизел, от време на време се качвам на 150 коня бензин, така че имам поглед и върху тях. Време е да кажа довиждане на дизела и голямата кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 09 апр 2019, 08:33
Mazda 2?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 09 апр 2019, 08:35
За мен ли е въпросът? Nissan note.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 09 апр 2019, 08:38
  Да. Понеже написа 90 коня и веднага се сетих за Маздата. Забравила съм, че Ноута има такъв двигател, хем го бях гледала преди време.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 09 апр 2019, 08:40
Много ми е легнал на сърце. Да видим кога ще го докопам, че преди това имам други неща да оправям, по-належащи. Надявам се до края на годината да се нареди всичко както го мисля.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в вт, 09 апр 2019, 10:38
Здравейте, аз идвам с един навярно смешен въпрос за вас, но не разбирам от коли , а ми предстои да си купувам. Това, което не мога да преценя, е колко к.с. трябва да е колата - ще я използвам главно в София и веднъж на месец и половина за пътуване София-Плевен. Може ли да ме посъветсвате?

Щом ще е главно градско в София , като силен привърженик на автоматика..... за градско препоръчвам автоматик. За кончетата ...100 - 150 макс , мисля са достатъчни.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 09 апр 2019, 11:34
Много ми е легнал на сърце. Да видим кога ще го докопам, че преди това имам други неща да оправям, по-належащи. Надявам се до края на годината да се нареди всичко както го мисля.
Надявам се знаеш, че вече не се предлага в Европа (ако искаш да купуваш нов)? Миналата година имаха големи намаления в Нисан България и сигурно са се разпродали, но може да е останала някоя бройка на склад.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 09 апр 2019, 11:41
А, да бе, нов, как не. Бюджетът ми е скромен, а и това е "работна" кола. Не ми трябва нов.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 09 апр 2019, 11:44
Нещо съм се объркала, че в момента караш сравнително нова кола и за това предположиш, че ще искаш от магазина. :) :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в вт, 09 апр 2019, 12:05
Въпросът ми може да не е точно за тази тема, но се надявам да дадете акъл. Имате ли опит с коли под наем? Другия месец ще пътуваме за Италия и сме решили да наемем кола докато сме там, но от вчера се ровя по сайтове и съм в лек шок. То кредитни карти, депозити... A какво е excess и защо искат 3000 евро налични по картата? Как да намаля разходите? Какво покритие е удачно? Изобщо всякакви съвети ще са ми от полза.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 09 апр 2019, 13:06
А, да бе, нов, как не. Бюджетът ми е скромен, а и това е "работна" кола. Не ми трябва нов.

Нисан Ноут е прекрасен - хем е висок като  ван 158 см. - хем е къс като малка количка.
Данъците вече са според евро сертификата.  
Ако имаш пари за 2011-2012 Нисан Ноут бензин с фабрична газ ГПЛ - с евро 5 двигател е -
   ще е перфектно всичко.  

А и не знам защо много шофьори  се притесняват от данъка...от тази година Гр.отговорност е на потресаващи цени.
Много често с 200% по-висока е Гр.отговорност от данък мпс за същия!

Във Варна данъка за 1.5 л. - 105 коня Ноут  2012 г. с евро 5 ти е  две вноски по около 60-63 лв.
- Гр.отговорност 2019 г. за същия с варненска рег. с шофьор с 10 г. стаж е около 250 лв. или две вноски по около 125 лв.





Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 09 апр 2019, 13:35
Не ме притесняват данъците, нито гражданската, те са си неизбежни разходи. Като е решил човек да има кола, ще си ги плаща. На мен сега данъкът ми е около 150 лв, а гражданската ми е почти двойна - 270.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 09 апр 2019, 13:54
И при мен са така горе-долу. Миналата година даже данъкът беше повече, но сега намаля малко с новите изчисления.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в вт, 09 апр 2019, 20:02
Не ме притесняват данъците, нито гражданската, те са си неизбежни разходи. Като е решил човек да има кола, ще си ги плаща. На мен сега данъкът ми е около 150 лв, а гражданската ми е почти двойна - 270.
Тамън да кажа, че веднъж и аз да мина по-тънко от теб, ма погледнах и греда. :stuck_out_tongue:
Нищо, другият път. :)
И при мен са така горе-долу. Миналата година даже данъкът беше повече, но сега намаля малко с новите изчисления.
А, как намалява? Нещо съм пропуснал тоз момент. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 09 апр 2019, 20:11
За новите коли с евро 5 и 6, които са над 100 коня намалява.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 09 апр 2019, 20:18
Е, не е нова, но сравнително /9-10 г./ + евро 5, та падна данъка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 09 апр 2019, 20:22
На фона на общия автопарк в страната си е от новите.
https://www.capital.bg/shimg/oo_3138424.jpg


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 01:12
Въпросът ми може да не е точно за тази тема, но се надявам да дадете акъл. Имате ли опит с коли под наем? Другия месец ще пътуваме за Италия и сме решили да наемем кола докато сме там, но от вчера се ровя по сайтове и съм в лек шок. То кредитни карти, депозити... A какво е excess и защо искат 3000 евро налични по картата? Как да намаля разходите? Какво покритие е удачно? Изобщо всякакви съвети ще са ми от полза.


В повечето сайтове за наемане на коли понятията са обяснени, както и разликите в различните условия, а именно те често са причината за съществена разлика в наема на иначе една и съща кола.

Ексес е границата, праг, над която се задейства застраховката. ако той е 500 евро, значи щета до 500 евро си я плащате Вие. При повечето наеми застраховката е базова, ексеса голям, нямат пълно покритие и т.н. просто са така направени, че е  силно препоръчително да си купите допълнителна, за да нямате проблем (освен ако не хванете някоя добра промоция), а имайте предвид, че Италия е страна с доста интензивно движение, магистралите им (зависи къде, но често) не са като немските, австрийските, унгарските, по-скоро като българските са, но не така разбити, затова пък точно така населени и пълни с масово бързо каращи хора. Та добрата застраховка, независимо от цената е гаранция, че при евентуално ПТП ще облекчите положението...

Изберете политика на зареждане пълно/пълно - взимате колата с пълен резервоар, връщате я пак така, ако не успеете има солена такса...

Много внимавайте при огледа първоначално, опишете всички драскотини и подбитости, иначе като нищо ще Ви ги припишат на Вас.
Кредитната карта е необходима защото при наемането Ви блокират сума - от 1000  до 3000 евро, които Ви връщат седмица до 15 дни (имал съм случай и месец) след като върнете колата. Това е гаранция, че ако има проблем те няма да чакат да им дадете пари, а директно си ги прибират, остатъка Ви възстановяват. Дори и да имате застраховка, случва се първо да Ви вземат парите, а после застрахователя да Ви ги възстанови, като е Ваша грижата да си комуникирате с него, и такива случаи е имало.
И още - ако Ви снимат или имате глоба за неправилно паркиране, тя идва във фирмата, от която сте взели колата. Често след време, затова и блокираната сума не Ви се връща веднага. В договора Ви пише, че за това, че са Ви информирали за глобата , дължите такса - 30-50-70 евро, а отделно или глобата идва в България ( а за да дойде, според европейския регламент е от 70 евро нагоре) и Ви викат да си я платите в КАТ, или Ви я удържат от блокираната сума, според случая и сумата, и двете са ми се случвали.


По-подробно - разровете нета и четете договора (обикновено е на италиански), но ако си наемете колата през сайтовете , примерно Юропкар, там всичко е подробно обяснено на английски, просто се поровете предварително, за да знаете какво да гледате и какво да търсите.
Ровете по сайтовете, случват се много изгодни промоции, но внимавайте предвид горните неща какъв пакет купувате евтино, че може да се окаже, че после трябва да платите още толкова за сте спокойни.
По-евтино е да вземете колата от града, не от летището. По-евтино е да я вземете и оставите на едо и също място, а не да се качите във Венеция и да слезете в Рим....
Понеже питате как е по-евтино, но естествено, човек взима кола да си свърши работа... Най-евтино е да ползвате влака, разбира се.

Успех!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 07:46
Аз като го прочетох това се уплаших.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в ср, 10 апр 2019, 10:26
Аз като го прочетох това се уплаших.

Аз затова и питах, и аз се уплаших, като почнах да се занимавам с търсенето. :scream:
StefanB, благодаря! Ще продължавам да търся нещо изгодно. Искаме повечко свобода и гъвкавост, докато сме там, и затова се спряхме на кола под наем. Всичко си има цена, очевидно. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 11:26
Привет отново :)

Тъй като вариантът ми за купуване на кола от познат отпадна..Пак започвам да търся

До тук по по обяви ми допаднаха няколко :
1) Fiat Punto 1.2i, 60hp, 2003г
2) Seat Ibiza 1.2i, 58hp, 2005г
За тези двете ме разколебават колегите ми, които твърдят, че с тия двигатели няма да мога да изкатеря някой наклон или да изпреваря, ако се наложи..?
3) VW Polo 1.4, 75hp, 2001г.
4) Peugeot 206 1.4, 75hp, 2004г.
5) Peugeot 307 NAVI,    88 hp, 2004г.
6) Fiat Punto 1.8, 131hp , 2005г. .. На тази недостатъкът й е ,че е двувратка, а аз съм с голямо куче..
Гледах Голфове - нещо хич не ме грабват..

Ще се радвам на всякакви мнения и съвети и благодаря предварително :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 11:33
Поло недей взима. И голф недей, много ги крадат. Аз лично бих избрала сеата ама няма ли една идея повече кончета, че с тия 60 ми се вижда слабичък? Като пуснеш климатика и ще умре на най-слабия наклон.

Лично мнение изказвам :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в ср, 10 апр 2019, 11:36
Аз карам такава, само че 1999. Напълно съм доволна - икономична, здрава, стабилна. Лесно се кара, лесно се паркира. Моята е бензинова и е доста пъргава. Карам я трета година и досега на се е налагал ремонт, освен един малък проблем, който имах с ел. инсталацията.
(Сега като си я нахвалих, 100% я урочасах. :smiley:)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 11:47
HighSpeed, колегите същото казват като теб..Освен 1, който упорства, че е лекичка и не я бута малкото кончета..
Светлица, Полото изглежда много добре на снимки..с минус и при него, че е с две врати...
Не мога да се ориентирам като разход какво дават колите от списъка ми..
Иначе на обявите са много запазени - и вътре, и отвън.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 11:57
Само да кажа, че това колко години няма ремонти хич не е критерий. Аз карам моята кола 6 години и за това време гък не е казала, само консумативи. А ела да видиш от есента насам как налях една бала пари вътре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в ср, 10 апр 2019, 12:12
Ibiza-та и Polo-то са най-добре от изброените, като Сеата нека не е най-слабия 1.2 с 6 клапана, че ще върви колкото 40 годишен Москвич. 12-клапановата модификация с 64 коня е сравнително прилична.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в ср, 10 апр 2019, 12:12
Само да кажа, че това колко години няма ремонти хич не е критерий. Аз карам моята кола 6 години и за това време гък не е казала, само консумативи. А ела да видиш от есента насам как налях една бала пари вътре.

А, съгласна съм с това. Както и по-рано коментирахме в темата, и от самата кола зависи. Аз само споделям лични впечатления.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 12:15
За такова поло ли става дума?

Скрит текст:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/SKVl/N9iNJ.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 10 апр 2019, 12:19
За такова поло ли става дума?

Скрит текст:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/SKVl/N9iNJ.jpg)

С това само мога да ходя до Кауфланд да си пазаря. Като сложи 2 торби и багажника е свършил.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 13:35
Таман си е за големия претоварен град, Жената ти каза, че има куче... За торбите все ще намери масто в багажника, малък е , верно, ама и колата е градска, мислена да е малка и маневрена.
Иначе - да вземе един Нисан Навара - и теле може да си качи отзад...
Супер е полото, разбира се с четири врати би било по-добре и ако може да е четирицилиндрово, че трицилиндровите са с малки мотори...ама ще е и други пари, вероятно...
Фиат и Сеат на старо не са добра сделка, евтини са, ръждясващи и чупливи, разбира се, зависи от кола, модел, собственик, но като цяло.
Виж Пежото, особено 307 е съвсем друга кола, между изброените. Вероятно , обаче е с ХДИ мотор и е на поне 400К... И дори с две врати е като пространство вътре почти двойно на полото. Няма ли как кучето да се качва в багажника?
И моята е голяма, голденка, където отворя, там застава - дали в краката на жена ми, дали пдо мен на седалката, или отзад - няма претенции... Само с колан не съм измислил как да я вържа, затова като пътуваме по-надалеч я слагам отзад, а багажа в куфар на покрива....
Но вярно, че при мен място бол - 1.95 е широк ровера... 

Но, ако ти изпадне случайно кожен салон, не се замисляй, за куче в колата е безценно. Иначе няма махане на космалаци.... И да не си алергичен, ставаш...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 13:50
Точно това щях да питам и аз. Полото на картинката, доколкото знам, май е трицилиндрово.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 10 апр 2019, 13:57
Виж Пежото, особено 307 е съвсем друга кола, между изброените. Вероятно , обаче е с ХДИ мотор и е на поне 400К... И дори с две врати е като пространство вътре почти двойно на полото. Няма ли как кучето да се качва в багажника?

307 на си големи коли. И багажникът им е голям.

Аз съм с 207. Принципно исках малка кола, дори по-малка. Виждаше ми се в началото супер голямо и че няма да мога да паркирам …./нали съм един шофьор, дето никъде го няма/, но сега ми е ок. Та, мисълта ми беше, че не е малко 207, има си място за куче на задната седалка, ако ще е само то отзад. Багажникът не е много голям, по-скоро е среден. Би събрал спокойно два големи сака.
Недостатък е, че няма резервна гума, нито място за такава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 14:00
StefanB, кучето е окей да се вози на предната седалка,долу в краката ми или на задната, в багажник не съм го пробвала, но надали би бил съгласен да е по-далеч от мен..Лепка е .
Аз съм сама с кучето, та не избирам колата да побира деца и тн. По-скоро се ориентирам към мънички, за да мога да я паркирам в квартала ми, където нямаме паркинги и гаражи (тегаво си е в Изток..)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 14:04
Полото е ей това
Скрит текст:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/4bql/t8OG1.jpg) (//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/4bql/6V3Xl.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 10 апр 2019, 14:08
С две врати е, няма да ти е удобно с куче.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 14:10
Флейм, кучето ще се вози там и така, както го научиш.
Предната седалка , особено за "лепки" не е най-удачното място. В твоите крака не си и помисляй, освен ако не е автомат колата ти. На седалката до теб може, но е опасно за него, ако набиеш рязко спирачка може да го потрошиш, освен това, от опит ти казвам, в момента, в който види друго куче или голям автобус или камион непосредствено до колата е възможно да скочи да лае и да одскача, ако ти изпреварваш в момента или си заета с друго, може сериозно да ти пречи и дори да създаде опасна ситуация.
На задната седалка по-добре, макар в началото да се опитва да долази до теб, което предполага иновативно претърколване през седалките, в някои случаи в скута ти, отново опасно....
Най-добре - отзад, колата е хеджбек, между купето и багажното се слага мрежа - метална. То си сяда и гледа напред или назад, може да си легне необезпокоявано...
Всеки си знае кучето, разбира се, просто ти казвам какво се случва(ше) с моето, докато се разберем кой кой е къде стои мирно.
Но в момента е оперирана и е с фуния, нама да ти казвам как я возя до доктора, фунията ми е по целия път в лицето, нощо не виждам в огледлата. Как да не я кача отзад.
Не е майтап работа, все пак си участник в движението, а имаш 35 кила отгоре ти, ако помелиш някого и причината е кучето...

П.С. Малко ще ти е полото.... с две врати.
Защо не погледнеш Ярисите, ВВТИ мотор около 85 коня са, бензинови, променливо газоразпределение, четири врати са (рядки има с две) имахме такъв, предните седалки са много удобни, отзад не е много широко, багажника не епо-малък от този на полото... Може би ще са по-скъпи от полото, но са железни мотори (с ангренажна верига са, не с ремък) и не гният като фолксвагена.
Единствено са по-пластмасови отвътрем но са непретенциозни и здрави.
Моето го карах 12 години, продадох го на 125.000 една крушка не ми беше изгоряла... 2003 беше.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 14:14
StefanB, абсолютно си прав. Аз си говоря от гледна точка къде се е возил досега, ама не съм шофирала аз...
Ярисите ми излизат над бюджета май май. Макс 3000 съм склонна да дам за първа кола


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 10 апр 2019, 14:30
Сестра ми вози нейната кучка в багажника, надеждно постлан с найлон, щото повръща чат-пат. Хюндай матрикс е колата.
Колега пък си е купил нещо като текстилна люлка и така го вози неговия пес.

И да се оплача, гражданската ми от 200 кинта (миналогодишната) е тамън 270.....баси ужаса. По 20 кинта на година се ядваше, ама този път се оляха.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 14:34
Vesi, това е само началото.

В Европа са по над 200 евро, а като пътуваме с кола в Гърция или Западна Европа и има ПТП с виновен българин,  , нашите застрахователи плащат за щетите по твоята вина по техните цени. И не могат да откажат и да те правят луд, както си позволяват да го правят в БГ. Е, там е ключа от бараката. Още ще ги вдигат...
Няма как да са по 50 евро...

Не са високи цените... Ниски са доходите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 10 апр 2019, 14:40
Що тогава направиха зелената карта в цената. Преди години беше отделно. Аз с таз кола в чужбина не пътувам.
Само оправдания са това. Последно се вихриха с обезщетенията за жертвите на пътя, че застраховките не покривали разходите и айде да ги вдигнем.

За доходите е ясно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 14:40
StefanB, абсолютно си прав. Аз си говоря от гледна точка къде се е возил досега, ама не съм шофирала аз...
Ярисите ми излизат над бюджета май май. Макс 3000 съм склонна да дам за първа кола

Виж, за 3 бона трудно ще си купиш дори читав мотоциклет...
 Ярис, с пазарлък ще намериш за около 4 , сигурен съм, в добро състояние, от човек, къпен тук, не гробница на 200 хиляди.
Просто търси, Майка ми напрмер преди година продаде Айго, на 5 години - точно му беше изтекъл лизинга, на 13.000 (тринадест хиляди) км за 10 бона.
Това, колкото и да е малко, ще кара поне още 5 години без проблем, никакъв, със сигурност....
Така че, коли има, просто трябва търсене, от собственици, не от джамбази.
Евтиното излиза скъпо. Кола за 2.500 със сигурност ще глътне още поне 1000-2000 до няколко месеца, не се заблуждавай. Че само смяна на масло и консумативи ти са 500 лв и то в квартала. А окачване, а сходимост, а гуми, а скорости, а други дивотии. ...?
Но всеки си знае.
По-добре купи нещо що-годе читаво и се научи да караш на него и после купи добра кола, отколкото таратайка, която ще се чупи на всеки ъгъл...
Но всеки си знае.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 10 апр 2019, 14:40
Първите две са супер немощни наистина, не бих ги избрала. От останалите - предпочитам WV като марка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 14:41
В някои чужбини, не знам дали във всички, ГО на нов шофьор е безумно висока. С годините, опита и май липсата на ПТП (предполагам) тя спада. Горещо подкрепям това. И на мен не ми е кеф да платя почти 300 кинта гражданска ама честно, за новоизлюпените искам да е двойна и тройна даже. И за системните нарушители също.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 10 апр 2019, 14:45
Хай, и тук ако собственика е млад и с малко стаж е по-висока гражданската, но много често шофиращия младеж не е собственика (по документи)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 14:48
Що тогава направиха зелената карта в цената. Преди години беше отделно. Аз с таз кола в чужбина не пътувам.
Само оправдания са това. Последно се вихриха с обезщетенията за жертвите на пътя, че застраховките не покривали разходите и айде да ги вдигнем.

За доходите е ясно.

Виж не са оправдания. Факти са и са лесно проверими, ако знаеш къде да ги търсиш, а и в нета ако чукнеш можеш да видиш каква е цената на зелената карта (гражданската) дори в Румъния. Ненапразно карат коли с българска регистрация и застрахователите са пропищели (нашите), щото не могат да им патят щетите, ама са лакомии и като взимат премиите не питат, но като дойде време за плащане на 200к евро на немеца, щото нашия го помлял, счупил му крака и неговия застраховател го взел с вертолета да го кара в болница, че и уплаха и болките и страданията , и психологическия шок на жена му и децата и кучето.... Опъват се да не платят, но ги осъждат и няма мърдане, в Европа сме....
Та, винаги нещата имат две страни.
Застрахователите са разбойници, спор няма. Но че гражданската ни е втина - също спор няма.
И че ще поскъпне още поне двойно - ще видиш сама.
Историята с Олимпик беше просто повод. Вдигнаха цените и забравиха после да ги свалят.
Важно е гласоподавателите да са доволни, или поне не недоволни срещу властта, друг да вади кестените.
Получава се, очевидно.

Колкото до зелената карта - това са хватки. Зелена карта вече не ти трябва никъде в ЕС, само ако пътуваш извън него, дори напоследък и сърбите не я искат, пътувам всеки месец...
Чудят се как да те отупат повече, но обясних защо.

ХайСпиид, това му се казва система бонус-малус.
Няма да я въведат скоро, колкото и да се бият в гърдите. Просто не им е изгодно, отделно и на тях самите не им е ясно как точно трябва да работи. Отлагат я вече две години.
Абе, далеч сме от нормалното. И в този план...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в ср, 10 апр 2019, 14:59
В някои чужбини, не знам дали във всички, ГО на нов шофьор е безумно висока. С годините, опита и май липсата на ПТП (предполагам) тя спада. Горещо подкрепям това. И на мен не ми е кеф да платя почти 300 кинта гражданска ама честно, за новоизлюпените искам да е двойна и тройна даже. И за системните нарушители също.

Факт. В момента плащам 280 евро ГО на колата. В полицата е вписан собственика като първи шофьор( ММ) и аз като втори. Ако, не дай боже, има щета, причинена от друг, шофирал моята кола и невключен в застраховката, става майко мила!
Продавам си сега колата на моя колежка. За същата тази кола момичето ще трябва да плаща 580 евро ГО! Тя е на 26 години, с книжка от 6 години, никога не е имала нито кола, нито ГО на нейно име...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в ср, 10 апр 2019, 15:04
Зависи и от кучето, едното което масово возя като съм само аз в колата си пътува върху възглавницата на кората на багажника. По едрите или долу на предна седалка или отзад зад мен /че аз съм ниска и като си дръпна шофьорската седалка се получава място. С двуврата стара Микра съм. Първа кола ми е, с времето посмених доста по нея, но пък си гарантирам за техническото й състояние. На този етап нямам намерение да я сменям.
И явно за колата наистина си е до късмет, колега взе сравнително нова кола, уж има и технически познания, ами на първата седмица не знам какво блокира наля още 2-3 хилядарки...то вярно, че всеки и според чергата си разполага де.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 15:04
Но има чист доход на месец поне тройно, ако не и четворно на годипната премия за гражданска...
Е, пак ще кажа - ниски са ни доходите, цените на гражданската са с тенденция към изравняване в цяла Европа, разбира се при условията на бонус-малус системата, която е справедлива...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 15:10
Ехеее..а всъщност каква е идеята на това ГО да е 2на за младите шофьори? Извинявам се за глупавите въпроси, никога не съм се интересувала. Трябваше да стана на 28год и да се сдобия с куче, заради което да ми се наложи да имам кола и да се информирам за всичко ..
Десиссслава, дам, май е на късмет...Иначе и аз съм много слабичка и не особено висока, доста дърпам напред седалката :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 15:12
колега взе сравнително нова кола, уж има и технически познания, ами на първата седмица не знам какво блокира наля още 2-3 хилядарки...то вярно, че всеки и според чергата си разполага де.
Ами именно, ако нямаш голям бюджет, според мен следва да подходиш практично.
А практичният подход предполага максимално качество в рамките на бюджета, без изхвърляне.
Да купиш кола на цената на евтин мотоциклет е глупост, ясно е, че има причина да струва толкова. Риска е причината да е техническа, щото може и да е друга - пета кола в семейството, заминават за чужбина, смърт на собственика и т.н. хиляди казуси.
Е, поемането на този риск може да е оправдан, ако можеш да си платиш масрафа - наливане на още толкова пари (времето не го слагам, но и то е пари) и разправията с малоумници в сервизите, поставянето на части втора употреба и т.н. т.н. обстоятелства, които могат и да те убият...
Но ако не разполагаш с тези пари и се случи да изтеглиш късата клечка си в незавидна ситуация - без пари за кола и без пари за ремонт...
Какво правиш тогава?  Бърз кредит, помощ от приятел,...
Идилия българска.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в ср, 10 апр 2019, 15:12
Щот по презумпция младите са буйни и неразумни и като докажат, че не са такива им смъкват цената :stuck_out_tongue_winking_eye:
На сестра ми книжката стоя "на трупчета" едно 7-8 години и чак след 30-те си купи кола и почна да кара.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 15:19
Веси, аз имам предвид да е в пъти по-висока.

Да, знам как се казва. Все пишат, че ще я въведат ама не им стиска.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 15:20
Ехеее..а всъщност каква е идеята на това ГО да е 2на за младите шофьори? Извинявам се за глупавите въпроси, никога не съм се интересувала. Трябваше да стана на 28год и да се сдобия с куче, заради което да ми се наложи да имам кола и да се информирам за всичко ..
Десиссслава, дам, май е на късмет...Иначе и аз съм много слабичка и не особено висока, доста дърпам напред седалката :D
Елементарна

Понеже по-малко умения притежават като водачи, риска да причинят вреда другимо, което покрива гражданската отговорност и се плаща от зстрахователя е доста по-голям. Затова и премията е по-голяма. Оценката на риска е работа на актюера при застрахователя. Оценили са го двойно по-висок.
Това в белите държави.
В по-малко белите, застрахователя не се интересува какво ще плати, защото по презумпция знае, че първата му работа ще е да откаже плащане. Около 50% от отказите ще се обжалват. На половината от тази половина ще предложи споразумение и ще плати колкото да им затвори устата, те ще приемат, щото не им се разправя със съдилища. Останалата половина ще заведе дела. На половината решенията по делата няма да са в полза на зсстрахованите, щото застрахователя плаща на добри юристконсулти които имат дебели връзки или няма да се явяват до безкрай. На финала едва на 10-15 % от претенциите ще се плати нормално, другите ще са орязани или отказани.
Е, как да не можеш да живееш добре от двойно по- ниски премии в БГ
Да, ама схемата не работи при събития в чужбина. там ги сърби зстрахователите и затова вдигат премиите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в ср, 10 апр 2019, 15:28
Стефан, прав си.
На мен важно ми беше, да е евтина /вмъкнах се в това условие/. Да е с евтина поддръжка /и тук се вместих/. Колата я взех от познат и в началото сменях консумативи. Чак на втората година почти смених скоростна кутия и съединител. Частите повечето са ми нови, работя в транспортна фирма и си ги поръчвам през нея. Имам познат, който се занимава с нея. Два пъти съм ползвала непознат за мен сервиз, чрез препоръки. Вторите си оставиха ръцете на един паднал прозорец, та пак колега оправи лайната им.
Пак казвам, че като купуваш трява да знаеш какво искаш, моято само мощността й определям като минус...в града е идеална, за дълъг път си ми е добре, качвала съм я на такива чукари, че ако е по-нова няма и да си го помисля. Бажгажника е събира багаж да речем два сака /по мои кретирии е мъничък/, двувратието също е минус, но нямам деца и към момента това не е проблем.
Да, ако имах повече финансова възможност щях да взема естествено по-нов модел на марката /да речем след 2012, където фейслифтът не е на онези кръгли фарове/.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 15:28
StefanB, аз примерно мога да налея пари по ремонти, ако се наложи (дано не се де), мога и да дам още пари и да купя нещо по, но за какво ми е кола за 7-10К примерно, като ще я очукам бая бързо и ще ме яд. Пък и тя пак може да има проблеми. Наложих си нисък лимит (2,5-3К) не заради липса на финанси, а за да не страдам после, че съм й нанесла някакви щети. Като се науча да шофирам - ще си купя по-хубава и такам, но предполагам, че бая бордюри ще забера дотогава..Като пак казвам - аз деца нямам, имам си 1 догго, заради което ми трябва кола. Основното  е да мога да го закарам до вет, ако стане нещо. Второстепенното е да мога да си го взимам с мен навсякъде... Та дам, не искам нещо свръх бързо и гранде, нито нещо с много екстри.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 10 апр 2019, 15:30
FlameV,
Тъй като до скоро и аз четох такива мнения и съвети, докато си избера и купя кола..Та:
1. Ти гледаш поло 2001. Това си е пълнолетна, 18-годишна кола. Не вярвам някой да тръгне да я краде.
2. Виж в ауто билд или ауто дата - има тестове коя марка на колко хиляди км как се представя. VW са едни от лидерите над 150 000 км. А на 18 години сигурно ще е на 400 000 км.
3. Карах пасат, 89, до съвсем скоро. До преди няколко години никакви ремонти не й бяха правени. Последните 2-3 години доста пари наляхме в нея. И, което е по-лошото, всеки ден се скапваше нещо ново и нямаше сигурност, че като ти трябва, ще запалиш и ще стигнеш (и ще се върнеш) където искаш.
4. За кола 2001 по мои наблюдения 2,500 лв е много. Има голф 4, 2004, за 2 000.
5. Това, че в момента няма обяви с 4 врати, съвсем не означава, че след няколко дни няма да качат други. Не изключвай даден модел само заради това.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 15:33
Карам фолксваген, не много по-нов от 2001 година и го крадоха. На познат също, пак фолксваген.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 10 апр 2019, 15:49
StefanB, аз примерно мога да налея пари по ремонти, ако се наложи (дано не се де), мога и да дам още пари и да купя нещо по, но за какво ми е кола за 7-10К примерно, като ще я очукам бая бързо и ще ме яд. Пък и тя пак може да има проблеми. Наложих си нисък лимит (2,5-3К) не заради липса на финанси, а за да не страдам после, че съм й нанесла някакви щети. Като се науча да шофирам - ще си купя по-хубава и такам, но предполагам, че бая бордюри ще забера дотогава.
Ми тогава.......взимаш първия дарак за до 1500лв. с евтина поддръжка, стискаш зъби, трупаш опит. Кат узрееш или кат се скапе, хвърляш и си взимаш читаво. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 15:55
Онзи, е все пак искам да ме закара до морето :D И да имам климатик, че да не си уморя кучето на жегата..Както казах, 3К ми е лимитът, което не включва такси нотариус, евентуална регистрация на колата, ако е нов внос и тн :) . Все за тия пари ще мога да намеря нещо прилично..надявам се :D . Да мина в другата крайност и да купя "първия дарак", когато все пак съм си определила кеш за малко по-прилично нещо, е нелогично. Нямам идея защо е тази полемика де. Споделих какво ми трябва, какъв ми бюджетът, между какво се чудя, с някаква надежда за насока и такам..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 10 апр 2019, 16:05
И още - ако Ви снимат или имате глоба за неправилно паркиране, тя идва във фирмата, от която сте взели колата. Често след време, затова и блокираната сума не Ви се връща веднага. В договора Ви пише, че за това, че са Ви информирали за глобата , дължите такса - 30-50-70 евро, а отделно или глобата идва в България ( а за да дойде, според европейския регламент е от 70 евро нагоре) и Ви викат да си я платите в КАТ, или Ви я удържат от блокираната сума, според случая и сумата, и двете са ми се случвали.
Болднатото не може да е вярно. На мен ми дойде от Германия глоба за 50 евро и си я платих на тяхна банкова сметка, на сина ми по същия начин дойде глоба от Монако 45 евро (за 2 км превишение на скоростта) и е платена на посочената от тяхната полиция банкова сметка. Ако има такъв европейски регламент, то той би трябвало да се спазва поне от централноевропейските страни.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 16:06
Виж,, Пламъче, разбирам аргументите ти, разумни са.
Моята щерка взе книжка миналата година.
В къщи, покрай строежа на къщата ни с цел да си возя материали бях купил за никакви пари един джип. лиценз на Мицубиши паджеро 2, корейски 1999, ултра грозен, казва се Хюндай галопер, на рама, с две врати, бензин 3.0 кубика, 150 коня, 4х4, с раздатка, но ако не включено е само задно предаване, демек с тая тежка предница е като фигуристка на влажно и сняг, ако включиш двойното е друго, но трябва да спреш за да го включиш. Е, с тази кола девойката я научих да кара, щото, знаеш сама, за 30 часа без допълнителни часове нямаш шанс да се научиш. Що километри  е навъртяла по поляните на Витоша и малките улички, кото са направо в гората на вилната зона на Княжево в проливните дъждове или зимата миналата година, когато няма никой там, а всички са на топло, само тя и аз знаем. Е, като взе книжка, категорично отказа всякаква друга кола, тогава вкарах танка в сервиза и за около 5 бона смениха всичко, що може да се счупи по него - спирачна система, дискове, дюзи, маслена, хидравлизна помпа, стартер, моторче на чистачките отпред, отзад, всичко беше леш... Само и само да съм сигурен, че като тръгне сама няма да я остави на пътя и най-важното няма да има технически проблем.
Кара си го с кеф, не толкова,колкото иска, щото харчи  по 15/100, но дума не давам да се издума за газова уредба и съм спокоен, и да я натресе някой е на рама, високо и поне вероятността да пострада е по-малка. Естествено, задираще бордюрите, подпираше кой ли не, но тоя танк, бит от градушка, олющен като пустинна лисица е неубиваем....

Това имам предвид, говорейки за старите коли, за да я стегнеш и да е в ред иска доста средства и добър майстор.
Вярно е, че колите около 2000-2005, които ти целиш  са още коли, не играчки, като съвремените, компютри на колела, предвидени да изкарат 5 години и да ги смениш.... Но все пак, постарай се да избереш запазен екземпляр, за твоята сигурност. Вземи приятел който разбира, огледайте пазара, прозвънете обяви, небележете няколко коли и задължително минете през оторизирания сервиз да ги огледат, прегледа е 100-на лева, но правят пълна диагностика и преглед на основните възли и агрегати. И се доверете на специалиста, каже ли че е читава, може да е по-грозната, но вземете нея.
Старата кола - над 15 год е като котка в чувал. И ако не си отваряш очите може и да те убие.... Сериозно е, не си играй.
Каквото и да вземеш, ще го счупиш докато се научиш и после ще вземеш друго. Но процеса може и да е 5 годишен, защо да сменяш 2 таралясника за това време, по-добре избери по-запазено, по-надеждно и с по-малко потенциални проблеми (не казвам по-ново). Естествено, то ще е и по-скъпо, едва ли 10 но поне едно 5-6 бона за тези пари можеш да намериш добър запазен и надежден автомобил. А ако е по-евтино, чудесно, но не забравяй, че ниската цена винаги си има причина....
Успех!   

Хайспийд, всичко се краде... безспорно фолксваген е от най-крадениете, старичките ги крадат за части... Но по тая логика следва да търси Кия или Санг Йънг.. С мутренска лепенка на огледалото (някаква там застраховка каско при правилните компании) или паркиране на паркинг има вероятност да намалиш риска.
Но да не караш Фолксваген или Мерцедес или Ровер щото се крадяли....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 16:09
И още - ако Ви снимат или имате глоба за неправилно паркиране, тя идва във фирмата, от която сте взели колата. Често след време, затова и блокираната сума не Ви се връща веднага. В договора Ви пише, че за това, че са Ви информирали за глобата , дължите такса - 30-50-70 евро, а отделно или глобата идва в България ( а за да дойде, според европейския регламент е от 70 евро нагоре) и Ви викат да си я платите в КАТ, или Ви я удържат от блокираната сума, според случая и сумата, и двете са ми се случвали.
Болднатото не може да е вярно. На мен ми дойде от Германия глоба за 50 евро и си я платих на тяхна банкова сметка, на сина ми по същия начин дойде глоба от Монако 45 евро (за 2 км превишение на скоростта) и е платена на посочената от тяхната полиция банкова сметка. Ако има такъв европейски регламент, то той би трябвало да се спазва поне от централноевропейските страни.

Манекена, пишеше го в договора ми за наем от Айндховен от миналия месец.... Там, където предупреждават, че известяването за глобата се таксува отделно от самата глоба. Може пък само холандците да го спазват, не знам, но е цитиран именно регламент...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 10 апр 2019, 16:17
Споделих какво ми трябва, какъв ми бюджетът, между какво се чудя, с някаква надежда за насока и такам..
Хубу де, не го приемай толкова лично. Зачетох се в написаното в предният пост и това ми дойде логично.:)
А и всеки си има вкус, предпочитания и мераци. Аз лесно мога да кажа, вземи това или онова, щот на другите не съм почитател, ма дали за теб е така? :) За другите, също е различно, ще се обадят и те с предложения или оборване на предното мнение и ей ти я полемиката. :)
Поне да не е италианка. :)

едит: Стефан, Галопера може да е грозен, но е доста корав и дуракоустойчив. :) И кво като е с раздатка? Това, в пресечен терен може да те извади от там, дет паркетниците само могат да си мечтаят. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в ср, 10 апр 2019, 16:18
Хюндай галопер, двувратка карах доста време. Наистина е като танк. Целия се тресе обаче си нависоко и освен това предния му капак изглежда застрашително. Аз хем не карам малка кола ама като седнех на това чудовище и умирах от кеф, сякаш пет метра напред беше муцуната. Но беше много лесен за каране и наистина няма спирка. Няма да забравя как на едно място (в промишлената зона) имаше задръстване заради някакъв проблем на пътя, колите си седяха, а аз прегазих през бордюра (който там не е тротоар определено, няма пешеходци, а се използва за паркинг) и си продължих от другата страна. Как гледаха само :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 10 апр 2019, 16:19
И още - ако Ви снимат или имате глоба за неправилно паркиране, тя идва във фирмата, от която сте взели колата. Често след време, затова и блокираната сума не Ви се връща веднага. В договора Ви пише, че за това, че са Ви информирали за глобата , дължите такса - 30-50-70 евро, а отделно или глобата идва в България ( а за да дойде, според европейския регламент е от 70 евро нагоре) и Ви викат да си я платите в КАТ, или Ви я удържат от блокираната сума, според случая и сумата, и двете са ми се случвали.
Болднатото не може да е вярно. На мен ми дойде от Германия глоба за 50 евро и си я платих на тяхна банкова сметка, на сина ми по същия начин дойде глоба от Монако 45 евро (за 2 км превишение на скоростта) и е платена на посочената от тяхната полиция банкова сметка. Ако има такъв европейски регламент, то той би трябвало да се спазва поне от централноевропейските страни.

Манекена, пишеше го в договора ми за наем от Айндховен от миналия месец.... Там, където предупреждават, че известяването за глобата се таксува отделно от самата глоба. Може пък само холандците да го спазват, не знам, но е цитиран именно регламент...
Допускам, че е възможно да важи само за коли под наем, ние със сина ми сме шофирали собствени.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 16:32
StefanB, благодаря много! Прав си, не стигат 30 часа. За съжаление моят пастрок е тоталка шофьор. Хем нови коли купува, за да няма проблем, хем пак ги чупи.. Няма шанс да ме научи да шофирам, майка няма книжка, та ще си се самонаучавам някакси. Обмислям да започна да карам всяка вечер, когато няма много движение, за да свикна. Не могат те двамата да дадат мнение, защото разбират сигурно колкото мен хаха.
Проблемът е, че приятели, разбиращи от коли в истинския смисъл нямам.. Останалите ме бъркват общо взето хах. Едните казват да не купувам стар дизел, другите казват, че са здрави, рядко правят проблем, ама направят ли проблем - излизал двойно ремонтът, ама по-добре дизел. Едните казват без френски коли, другите - без италиански коли, третите еди кой си двигател не бил окей, пък на японските частите им били скъпи и е тотална обърквация в моята глава какво да гледам/търся...Навремето, с бившата половинка, си отглеждахме Seat Ibiza, 2005г, 1.9 TDI и за 2 год ни едно нещо не му се счупи, после купихме Ауди А3 - след 3 дни каране се скъса в движение някакъв болт, който държи ремъка, та почупи кобилици и всичко общо взето, та си влезна за сума ти време в сервиз (и сума ти пари ест). Та..затова се загледах в Seat- и, ама инструкторът ми се скара да не взимам дизели, ти казваш да не гледам Seats, че ръждеят и такам. То било голям ужас да опиташ да си избереш кола, без да разбираш хахах :D



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 10 апр 2019, 16:36
VW или опел за тези пари. И задължително бензин. Дизелите са хубави, ама и ремонтите са им майка си и баща си. VW и опел имат доста евтини части особено автомобилите около 2000. Баща ми кара опел '97 и въпреки всички беди които му се случиха на опела (късан ангренаж, спукан картер, страничен удар в предницата и т.н.) все още се движи.
Ако четеш мнения никога няма да си купиш автомобил, няма автомобил който всички да го хвалят. За всеки един автомобил, за всяки един модел негативните мнения са повече от положителните.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 17:13
Опелите 95-2005 имат голям проблем, който оправиха едва с втората Астра - ръждата. Ама много голям. Погледнете полицейските астри, някои ще се разпаднат...
Изобщо, ръждата, като изключим скъпите модели на премиум марките, които са с поцинковани каросерии и Ровера (затова пък с алуминиево някои, окачване - ауди например) е проблем за автомобилите по на 15 години. Имах Ц классе  2001, продадох я на 160.000 след 10 години вярна служба единствено заради това - почна да ръждясва неудържимо, сменям калник и след година пак ръждясва, чудо....
Дизелите идват  скъпи за поддръжки, защото в голямата с част са "нов внос" а онези, простите, на запад купуват дизелови коли при пробег годишно над 30-40 хиляди км, тогава дизела се рентира. Иначе данъка му е по-висок и не ти излиза сметката да го имаш. Е, тези дизели, с навит километраж се вкарват тук и продават, ми те са по на над 300.000 в общия случай и започват, естествено проблемите - дюзи, помпи, датчици, а това са скъпи агрегати. Имаче дизеловият мотор, освен, че е с повече масло и повече и по-скъпи филтри, е по-добър за каране, и е по-теготлив на ниски обороти, с повече нютонметри , и по-малко капризен, ако е в ред върви наравно с бензиновия, дори аз бих казал и в някои случай по-добре (в един момент карах Тигуян бензин ТСАЙ 2.0 и мерцедес дизел 2.2, автомати и двата, ами фолксвагена пасти да яде пред мерцедеса.... Хем беше по-малко коне - 143 срещу 170 .
Така че, всичко е според зависи, колата си е кола, но на тези години е важно кой я е карал как и как се е грижил за нея.
Това за скъпите японски части са митове и легенди... Поддържах и Мазда и тойота, поддръжката беше бензин , накладки и масло. НИЩО друго. Едната продадох на 130.000 другата на 110.000. Тигуана на 80.000 вече беше със сменена дюза, нов спирачен апарат, не знам къв датчик , а гаранционно даже не помня колко неща правиха...
Та, относно японските коли - няма такава надеждност, и сега, когато само Мазда и Субару се правят още в Япония, всички първи места по надеждност най-малко повреди се заемат от японци - справка всеки може да направи навсякъде, това са фактите.

Бензин- дизел - бензина е по-износващ се двигател, на 150.000 1/3 от кочетата са избягали. Дизелът е по-дълговечен, макар да работи на по-визока (двойно) компресия, принципът на работа е друг.
В този ред на мисли, мисля, че добрият подход е, както споделих по-горе, да се търси, намери кокретна кола и да се огледа в сервиз за мнение. Но е добре предварителния подбор да се направи от грамотен човек, така че, добре е да се търси и намери такъв. На място да види, не по снимки във форум...
Втрти ми се, че имаше такава услуга - съдействие за избор на автомобил, но доколко е читава, кой я предлага, нямам никакъв спомен кога и къде съм го мяркал...
 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 17:26
StefanB, изумяваш ме. Ти си ходеща енциклопедия на тема коли! Благодаря ти много за изчерпателните отговори!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 10 апр 2019, 17:42
Мазда за европейския пазар не се ли прави в Англия ?
Иначе колко хора питаш толкова мнения ще чуеш. Затова и спрях да търся коментари за автомобил (в момента търсим нещо семейно). Мазда - имали проблем с ръждата, дизелите с PDF филтър.
Ситроен с окачването и електронния дисплей,
VW били много добри в плановото чупене на части
Пежо - проблеми с окачването в България и т.н.
И в един момент им теглих една дълга.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в ср, 10 апр 2019, 17:50
Опелите 95-2005 имат голям проблем, който оправиха едва с втората Астра - ръждата. Ама много голям. Погледнете полицейските астри, някои ще се разпаднат...
Opel си оправиха (поне донякъде) проблемите с ръждата точно след 1995-та.
Мазда - имали проблем с ръждата ..
Само Мазда 6 .. там наистина е много зле положението.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 10 апр 2019, 17:52
Мазда за европейския пазар не се ли прави в Англия ?
Иначе колко хора питаш толкова мнения ще чуеш. Затова и спрях да търся коментари за автомобил (в момента търсим нещо семейно). Мазда - имали проблем с ръждата, дизелите с PDF филтър.
Ситроен с окачването и електронния дисплей,
VW били много добри в плановото чупене на части
Пежо - проблеми с окачването в България и т.н.
И в един момент им теглих една дълга.

Не, сглобявят се в Хофу и Хирошима VIN-а им започва с JMZ - Japan Mazda Corp.
Има производство, доколкото зная и в Китай, за местния пазар, и в Щаатите, пак за там.
В Англия има заводи на Тойота, Авенсиса се правеше там, както и в Турция - Королата, Франция, после Унгария - Яриса.

Форд го е казал - най-добрата кола е новата, в гаранция. Макар че с тия играчки, дето се правят сега, не съм сигурен дали още важи.
И още нещо от близкото минало - служебната. Това вече е на 100% истина....

То кой няма проблем с окачването в БГ... Освен здравите ( истински, не Сувове)джипове от сорта на Крусера, Тахомата, Паджерото, Джип, Тундра, Газка, Нива, Фронтера, Дискавъри, Патфайндер... И то там просто проблема се появява по-късно, амортизацията е зверска.
Такива пътища има само в Румъния (ама тя е колко по-голяма територия) и в Русия....Дори албанците имат по-добри магистрали, като гръцките са.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 10 апр 2019, 18:07
FlameV,
Ти за какво искаш кола? За градско каране, и от време на време за извънградско, по малко и от двете, повече дълги разстояния?
Масово дизелите са по-икономични (ако не се стига до ремонт) и са добри, ако навиваш много километри.
Имаме Нисан Екстрейл, 2.2, 136 к.с, дизел. Ами, гори 5/100, градско 6.5
Моята Хонда е 140 к.с., 1.8 бензин, гори 7/100, дори 8-9 градско

Вече ти предложих - прочети коя марка как се представя над 150 000 км, за да избереш към какво да се насочиш. Ще видиш коя как се чупи, как се представя на безопасност и т.н.

Според мен, за първа кола VW е добре. Здрави и евтини за поддръжка. Макар че, над някакви години се чупят съответно. Сеат е дъщерна на VW. Идва, един вид, по-евтин вариант. Шкода е по-същия начин.

Аз бих ти казала да погледнеш Сузуки Суифт. Японска, здрава, вози като каруца, ако това не ти пречи.
Форд - също. Нямат екстри, но са непретенциозни. Аз лично харесвам и Фиат Стило - интересна визия, около 3 000 средна цена, за към 2006 година..И май също не са претенциозни или нежни.

По-старите коли, с по-малко електроника, са по-здрави. Не са произвеждани, за да се сменят след 5 години, както вече беше написано. Стар опел 97 е по-здрав от опел 2008, струва ми се.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 18:24
Luchia^^^, по малко и градско и извън. Примерно уикендите да мога да ходя насам натам из България, лятото до морето няколко пъти, разни разходки. В града няма да е много карането, защото живея в Изток, работя в  Младост 1, а родителите са в Лозенец - не са големи разстоянията.
Ще попрочета, да, благодаря. Майка има семеен приятел в една автокъща - чудя се да го питам ли какво читаво имат или няма смисъл? Не мисля, че би ни излъгал..или всичко е зле по автокъщите?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 10 апр 2019, 18:28
Първата ми кола беше Опел 95-та. Сигурно е до късмет, но единственият ми по-сериозен ремонт беше охлаждането за към 300 лв. Карах я 6 години. Нито съединител съм сменяла, нито скорости, нито ръжда я беше изяла. Беше купена за под 2000 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в ср, 10 апр 2019, 18:28
Ооо,да,щом имаш познат. Може да ти каже кое повече се пипа и преправя.
Аз като търсех, бях решила да е Хонда. Но поради финансови въпроси оглеждах и Голф 5 (по-евтин е като основна цена). И загледах един, намерих познат в дадената авто къща и... ужас, добре, че попитах - на снимка - кукла - салон, вън, вътре, здрави седалки, без пропадане..бижу! Оказа се с отварян двигател, менени седалки и т.н..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 10 апр 2019, 18:52
StefanB, благодаря много! Прав си, не стигат 30 часа. За съжаление моят пастрок е тоталка шофьор. Хем нови коли купува, за да няма проблем, хем пак ги чупи.. Няма шанс да ме научи да шофирам, майка няма книжка, та ще си се самонаучавам някакси. Обмислям да започна да карам всяка вечер, когато няма много движение, за да свикна. Не могат те двамата да дадат мнение, защото разбират сигурно колкото мен хаха.
Проблемът е, че приятели, разбиращи от коли в истинския смисъл нямам.. Останалите ме бъркват общо взето хах. Едните казват да не купувам стар дизел, другите казват, че са здрави, рядко правят проблем, ама направят ли проблем - излизал двойно ремонтът, ама по-добре дизел. Едните казват без френски коли, другите - без италиански коли, третите еди кой си двигател не бил окей, пък на японските частите им били скъпи и е тотална обърквация в моята глава какво да гледам/търся...Навремето, с бившата половинка, си отглеждахме Seat Ibiza, 2005г, 1.9 TDI и за 2 год ни едно нещо не му се счупи, после купихме Ауди А3 - след 3 дни каране се скъса в движение някакъв болт, който държи ремъка, та почупи кобилици и всичко общо взето, та си влезна за сума ти време в сервиз (и сума ти пари ест). Та..затова се загледах в Seat- и, ама инструкторът ми се скара да не взимам дизели, ти казваш да не гледам Seats, че ръждеят и такам. То било голям ужас да опиташ да си избереш кола, без да разбираш хахах :
Не знам от кой град си, но ако си ми наблизо - мога да те науча поне на основните неща. В книжката си имам всички възможни категории (без трамваи),  работата ми също е пряко свързана с колите - имам автокъща. Разбира се, ако имаш нужда от съвети и помощ при избора на кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 10 апр 2019, 20:18
и сега, когато само Мазда и Субару се правят още в Япония,

Бензин- дизел - бензина е по-износващ се двигател, на 150.000 1/3 от кочетата са избягали.
 
Има го този момент, но все пак няма как да има категоричност, с абсолютна точност.
За протокола, до миналата година карах автомобил, след това пак, които са произведени в Япония и не са нито една от горните марки.

И това е така, макар че и тук е редно да се отбележи, че зависи донякъде от марка, клас, големина на двигател и пр. Малко клише, но е така. :)


 В книжката си имам всички възможни категории (без трамваи),  работата ми също е пряко свързана с колите - имам автокъща.
Е, това не винаги е определящо. И аз имам почти всички категории, но далеч не мисля, че знам всичко. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в ср, 10 апр 2019, 21:15
Manekena, благодаря, но съм далеч. В София :)

Добре, ами като вариант Mazda 2 1.4 Hdi, 68 кс, 2005год? Е те тази количка ми допада доста..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в ср, 10 апр 2019, 21:31
Mazda 2 1.4 Hdi, 68 кс, 2005год? Е те тази количка ми допада доста..
Ми, тогава.... :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 10 апр 2019, 23:09
И аз да си дам НЕкомпетентното мнение за първа кола защото съм с такава.

Никога не съм разбирала защо нов шофьор без опит се хвърля на нова кола, на кола с много коне.
Първата кола е учебна. Паркиране, колчета, огради - външния вид ще пострада доста. Аз съм с пукната задната броня - една ограда беше не където трябва, ожулен праг заради завой с неправилна траектория. Откачих предна броня заради висок бордюр.
 
Конете - млад шофьор се изкушава, а няма реакции и усет. Конете ми са 76 понита. На магистрала не вдига повече от 120 км. Пак стигам където съм тръгнала макар и по - бавно. Не бързам за никъде, важно ми е да стигна.
Моята е малка и грозна и за софийско градско е перфектна. Външния вид не е важен, важно е да се завираш на малки места за паркиране.

Двувратка никога не бих си причинила. - Стани да седна не е за мен.

Аз съм японка с близнак - немец. Не знам доколко съм им съвместими частите. Не смятам, че са скъпи ако сравнявам с нова и модерна кола.

За мен първата кола трябва да е с малко коне, стара и евтина, малка на външен вид, но с пространство вътре, японка - то почти няма какво да им се счупи.
 
Много съм съгласна с мнението, че първата кола трябва да е дуракоустойчива. На руски дурак означава глупак. Децата били дуракоустойчиви - оцеляват въпреки неправилно гледане. Не знам с децата дали е така, но за колите Е - от личен опит.

Давам пример с моята стара японка:
Течеше антифриз, неясно защо и го проверявам редовно. От две места - маркучите са здрави. Случва се от време на време както и с маслото.
Проверявам, антифриза е малко. Решавам да долея - в радиатора сипвам антифриз, но спря да гълта - на студена кола. Решавам да долея вода, но в казанчето. Карах 4 км, прибирам се и вдигам капака. Всичко е в зелено (като се преработи, синия антифриз - 60 градуса става зелен), антифриз - на дъното на казанчето, отдолу - капки. Аз шаш и паника, в главата ми хиляди страхове какво не е наред и колко ще струва.
Имаше и едно тракане и решавам да мина през познат тенекеджия. Имам навика да паркирам на задна и да удрям ауспуха в бордюра.
Отидох аз и за 80 лв смених гърнето. Три сервиза обиколих, никой не каза, че е за смяна. Изненадах се колко време е издържало старото, което се оказа оригиналното - колата е произведена юли 2000.
Помолих го да погледне под капака макар че не разбира. Доля антифриз и вода. Каза, че маркучите са здрави, а аз съм виновна защото и двете капачки не съм ги затворила. От налягането всичко е избило навън.
На другия ден ще карам една жена на работя - разстояние около 15 км. Вися в задръстване на Гешов и България. Голфъра (имам предубеждения към тях и тези с баварците) до мен отдясно нещо ми говори и ръкомаха, даже и на задна даде. Свалих стъклото, младо момче беше, с нов модел кола. Каза: Момиче, спри и вдигни капака! Излиза дим от него. Спрях на аварийки на пазара на Иван Вазов и вдигнах капака. Седя и чакам да изстине - да проверя масло и антифриз. Спътничката ми - нешофьор тръгнала да вдига капака на радиатора. Късно я видях, но фонтана не я е опарил. Развиках й се, обясних й, че антифриз и масло на загрят двигател не се гледат. След около час чакане с проверка на таблото колко е т на колата и пипане на капачката дали е студена - отворих радиатора - празен, отворих казанчето - вътре само бистра вода. Тенекеджията объркал съотношението антифриз/вода. Долях само антифриз. Спътничката затвори капачката на радиатора, аз - на казанчето. Прибрах се и вдигнах капака - втората беше отворена.
Това се случва в петък. Събота и неделя ходих на работа - 7 км.
От понеделник до днес не съм карала. Зле ми е физически и не искам да рискувам.
Как се затварят тия капачки?

Че съм много глупава и тъпа - знам го, но колата оцеля въпреки моята глупост. Ако беше нова, с електроники - едва ли щеше да е така. Ремонта щеше да е скъп.

Затова първата кола трябва да е стара и проста. Младия шофьор се учи на всичко, а те са много неща - ремонти, паркиране, гуми, разход, нови непознати маршрути ...
Моите гуми са кофти размер и търсенето на летни и зимни си е мъка, цяло приключение е. А за сервизи и лъжите по тях мога много да разказвам.


 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дариела в ср, 10 апр 2019, 23:31

Здравейте, аз идвам с един навярно смешен въпрос за вас, но не разбирам от коли , а ми предстои да си купувам. Това, което не мога да преценя, е колко к.с. трябва да е колата - ще я използвам главно в София и веднъж на месец и половина за пътуване София-Плевен. Може ли да ме посъветсвате?

От колко време си шофьор? Какво си карала досега? Какво търсиш - мощност и бързина, визия - външен вид ли?
Въпроса ти не е тъп или смешен, неясен е. Отговори на горните въпроси и ще получиш отговор. В темата има и разбиращи помагачи, има и новаци.

Нов шофьор съм, тъкмо взех книжка, все още не съм карала моя кола, тоест тази ще ми е първата. Търся нещо, което да ми е полезно за ползване, не държа толкова на външния вид. Ще я използвам да ходя на работа с нея, тоест из София, и да си пътувам веднъж месечно до Плевен с нея.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 10 апр 2019, 23:37
Дариела, ще те помоля да прочетеш всичко написано от предишния ти пост до последния ти.
Друга съфорумка също търси първа кола за градско софийско каране и веднъж годишно на дълъг път . Има много полезни съвети.
Прочети и пак питай.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дариела в ср, 10 апр 2019, 23:40
Дариела, ще те помоля да прочетеш всичко написано от предишния ти пост до последния ти.
Друга съфорумка също търси кола. Има много полезни съвети.
Прочети и пак питай.

Ами аз изчетох ,но не разбрах отговора на въпроса ми. Знам ,че не е длъжен никой да ми разяснява и да се занимава, просто помолих ако може някой да ме ориентира със съвет в моя случай.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в ср, 10 апр 2019, 23:45
Какво разбра от прочетеното? Имаш ли някакви критерии каква кола търсиш? Колко ти е бюджета?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 10 апр 2019, 23:49
Аз съм сипвала вода на загрял автомобил. Отварям много леко да изпусне налягането и след 10-15 секунди отварям и сипвам.
Отношението вода-антифриз е рисково зимата когато може да замръзне. Пролет и лято ако напълниш цялата система само с вода няма да имаш проблем.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 10 апр 2019, 23:50
Моя съвет е според бюджета да си вземете това което ви кефи максимално. Едно е да се грижиш за кола която ти е кеф , друго за такава за която ти е все тая.
Да не ставам досаден ама за градско ......автомат. Ей там се усеща комфорта от шофирането. Малко по скъпо е , но кефа е огромен. А кеф цена няма.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дариела в ср, 10 апр 2019, 23:51
Какво разбра от прочетеното? Имаш ли някакви критерии каква кола търсиш? Колко ти е бюджета?


Бюджета ми се определя според това каква кола ще ми е полезна. Не искам да ме насочвате към кола, въпросът е че не знам когато ще я използвам главно за софия и веднъжно месечно за междуградско пътуване колко к.с. да я търся? Тоест има ли смисъл да я взимам с много или ще ми свърши работа и с по-малко и колко по-малко тогава? Повечето модели, които гледах, ги има с различни к.с., а аз не мога да преценя на мен колко ще ми е необходима.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 10 апр 2019, 23:53
Дари , поне 90 - 100 коня ...другото ще ти е мъка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дариела в ср, 10 апр 2019, 23:55
Дари , поне 90 - 100 коня ...другото ще ти е мъка.

Много благодаря за съвета, ще гледам тези,които са поне 100.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в чт, 11 апр 2019, 00:01
За мен 100 к.с. за тази цел са добре ако сте 2-3 човека и евентуално багаж. Иначе 70-90 ще ти вършат работа много добре ако си сама и с малко багаж.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 11 апр 2019, 01:11
Дари , поне 90 - 100 коня ...другото ще ти е мъка.
Защо толкова много?
70 - 90 за първа кола са достатъчни. Млад шофьор няма нужда от повече- няма правилни реакции и усет да изпреварва, рядко кара на дълъг път.
Колко са най - малко възможните коне и колко най - много? Кои коли ги имат?

Има и друго - за изпреварване освен конете и мощността на двигателя е важно и ускорението - за колко секунди вдига от 0 до 100 км. Моята малолитражка японка ускорява за 12.8 секунди - бавно набира, аз не съм добра като усет и рядко изпреварвам. В темата ми бяха казали, че минималното ускорение е 2.3 секунди, не знам колко е максималното. По този показател съм зле.

П.П.
Четох, че Манекена е навит да помогне на нова шофьорка. Той - варненец, тя - софиянка.
Защо на мен някой не ми помогне със среща на живо? Софиянка съм, фенка на Онзи и СтефанБ .




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в чт, 11 апр 2019, 06:17
Дари, на малко купе 80-100 коня стават. На по-голямо повече трябват, за да върви. При старите коли и без това ги няма част от конете.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в чт, 11 апр 2019, 08:44
Да не ставам досаден ама за градско ......автомат. Ей там се усеща комфорта от шофирането. Малко по скъпо е , но кефа е огромен. А кеф цена няма.

Подкрепям казаното, особено за начинаещи шофьори.

Моята е автоматик, не щото ми е кеф, де. Просто нямаше да се престраша иначе да се кача да карам. След една година определено ми е по-добре. Наистина гори повече, ама спестява нерви....

ПС: Редактирам се, година и половина. :trollface: Не, че има особено значение.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в чт, 11 апр 2019, 09:51
Просто нямаше да се престраша иначе да се кача да карам.
По-лесно е, вярно. Ама начинаещият, със стара ръчка добива някои умения и координация, което с автомата няма как да се случи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в чт, 11 апр 2019, 10:12
Аз съм решила да е ръчна и без газ. Въобще не го искам тва по колата ми...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 11 апр 2019, 12:10
Flame,

Маздата е малка маневрена, по принцип непретенциозна и надеждна кола, ако собственика се е грижил за нея, разбира се....За момиче с куче е дори просторна....

Този вариант с човека от автокъщата е работещ, стига да е близък и да може да му се вярва. Достатъчно е да ти препоръча, ама безкористно, какво от всичките там брангии си струва да се купи. Защо:

Какво прави автокъщата: 
Търси - дали през вече установени контакти, дали по други канали, дали през живеещи на място познати или дори от голями сайтове Аутоскаут 24 за добри оферти. Кои са за нея добрите оферти - ами тези, дето колите там са подценени, а такива са най-вече колите със щета (ударени), с повреда, наводнявани и т.н. Защо за нас са подценени - защото там сервизният час удря 100 евра на места при 50-70 лв тук, трудът е в пъти по-скъп, транспорта също.... Е, западняка като си удари старата кола му е по-евтино да я продаде за колкото може и да купи друга, отколкото да я прави. Там понятие изчукване има само в сервизите, където работят източноевропейци, западняка не изчуква, той сменя. Западняка не ремонтира с части втора ръка, той влага само ново, затова ремонтите са безбожно скъпи.
Е, докарва Киро джамбазина автовоза с ударени автомобили и ги разхвърля на тенекиджиите с които работи. Там колите биват нагласени, напудрени, измити, обслужени...натъкмени с правилните километри ... И се продават.
Ето защо кола на 100.000 в европейска (неарабска) автокъща в Мюнхен струва нерядко с 30-50% повече от същата, на същите километри у нас.
Това е най-голямата далавера - колите,, които се внасят ударени. Или наводнени - добре изсушени, нагласени... Разбира се, има и други случаи - отстъпка за количество например, дори бонус (купуваш 12 коли , получаваш 13-та), случаи всяякакви.
Така че, ако имаш човек, който да ти каже коя от предлаганите коли за продан с какъв дефект е била  като са я докарали, за да си направиш сметката дали може да разчиташ на нея, на какви километри е била (в онези автокъщи за превъртане на километража можеш да получиш обвинение в съда и рядко смеят да го правят), това би било безценна помощ.

Затова напред изразявах мнение, че ако човек няма доверен джамбазин който да му избере читава кола нов внос, да не се хвърля на случайните автокъщи, а  да  търси кола директно от собственик у нас, купувана тук, първо у нас не се кара   много - нормално 10-тина -15 хиляди годишно и второ, ако човекът е читав и си е поддържал автомобила, може да се направи добра сделка.
Рисковете за коли карани само у нас са, обаче - лошите пътища и некадърните майстори, частите втора ръка, които се влагат и формалните прегледи - нещо, което в Германия, Швейцария е немислимо, там има ли колата ТЮФ, значи е изправна. Тук има ли преглед, значи е минал през пункта за лепенка. Нищо повече....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в чт, 11 апр 2019, 12:20
Аз повече от 90 коня не бих взела. На малко купе ще са таман.В крайна сметка повечето време ще се кара в София тая кола. А като излезе да си ходи до Плевен няма да прави състезания я!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Ренко в чт, 11 апр 2019, 12:44
С моето дребно Поло,2001,75кс,без проблем си вдигам 100-120.При положение,че пътищата в страната са отврат,а и все пак по принцип има ограничения,кому е нужно +100кс,за предимно градско?В баирен регион живея,проблеми с изкачване нямам.
От скоро ми се налага да карам повече междуградско,пък и съм нов шофьор,макар и не млад (в смисъл,според закона).Та,тези ми коне на този етап ме устройват идеално.
По-назад стана дума за ГО и данък.Второто ми е по-ниско от миналата година,а за застраховката имам минимално увеличение.Дизел това.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: CoffeeCat в чт, 11 апр 2019, 12:50
Аз повече от 90 коня не бих взела. На малко купе ще са таман.В крайна сметка повечето време ще се кара в София тая кола. А като излезе да си ходи до Плевен няма да прави състезания я!

Абсолютно.

Съгласна съм изцяло и с позицията на Зуки, като за първа кола, на която момичето ще се учи, няма нужда от изхвърляния.
Аз карам Микра K12, за 5 години ни беше единствена кола, и до морето ни е возила.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 11 апр 2019, 12:58
А, до морето, два пъти съм ходил преди няколко години до Маастрихт с колата на щерката - Ярис 86 коня , 2003 година, пердашеше си без грижи със 150 по магистралите в Германия и разни Поршета ме задминаваха като че съм спрял. Там, на добрите им магистрали  няма ограничение на скоростта при хубаво време.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в чт, 11 апр 2019, 13:13

Какво прави автокъщата: 
Търси - дали през вече установени контакти, дали по други канали, дали през живеещи на място познати или дори от голями сайтове Аутоскаут 24 за добри оферти. Кои са за нея добрите оферти - ами тези, дето колите там са подценени, а такива са най-вече колите със щета (ударени), с повреда, наводнявани и т.н. Защо за нас са подценени - защото там сервизният час удря 100 евра на места при 50-70 лв тук, трудът е в пъти по-скъп, транспорта също.... Е, западняка като си удари старата кола му е по-евтино да я продаде за колкото може и да купи друга, отколкото да я прави. Там понятие изчукване има само в сервизите, където работят източноевропейци, западняка не изчуква, той сменя. Западняка не ремонтира с части втора ръка, той влага само ново, затова ремонтите са безбожно скъпи.
Е, докарва Киро джамбазина автовоза с ударени автомобили и ги разхвърля на тенекиджиите с които работи. Там колите биват нагласени, напудрени, измити, обслужени...натъкмени с правилните километри ... И се продават.
Ето защо кола на 100.000 в европейска (неарабска) автокъща в Мюнхен струва нерядко с 30-50% повече от същата, на същите километри у нас.
Това е най-голямата далавера - колите,, които се внасят ударени. Или наводнени - добре изсушени, нагласени... Разбира се, има и други случаи - отстъпка за количество например, дори бонус (купуваш 12 коли , получаваш 13-та), случаи всяякакви.
Хммм интересно. Нашата си я взехме от познат който ни каза : "тази е хубава" и наистина се оказа така. В момента се чудя дали не е по-добре да се вземе автомобил купен и шофиран изцяло в България.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в чт, 11 апр 2019, 13:43
Най-добре е колата да има сервизна история. Само че не ония хвърчащи книжки с печатите, дето ги издават в Горубляне, а истинска - отиваш в представителството, даваш VIN-a и се вижда всичко. И тук няма 100% гаранция, но в останалите случаи разчиташ само на празните приказки на продавача.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: 3xi в чт, 11 апр 2019, 17:26
[quote author=CoffeeCat
Аз карам Микра K12, за 5 години ни беше единствена кола, и до морето ни е возила.

Даже и до Гърция ме вози няколко пъти годишно.А месечно си обикалям из Бг.На магистралата 140,но баир ли е- малко мъка.Важното е,да стигна жива,там където съм тръгнала.
Автоматик е и за Сф.ми е безценна.
Зуки Су във фейса има стратица на едни момчета,които се качнат с теб в колата и ти обясняват как,кога,защо и т.н.Не съм ги ползвала но има доста отзиви на жени и все доволни.Ако искаш,ще потърся как се казнаха.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 11 апр 2019, 17:39
Трикси, съфорумка ми ги е пратила, но не съм се обадила все още. Често менят графика за почивните дни.
Тая седмица съм болничен, но съм със забавени реакции и замъглено съзнание. Обикалям доктори с ГТ. Много ме е яд, че не мога да им звънна в момента.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: 3xi в чт, 11 апр 2019, 17:59
Зуки първо оправи здравето,пък после всичко ще се нареди.. :bouquet:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в чт, 11 апр 2019, 20:08
Mazda 2 1.4 Hdi, 68 кс, 2005год? Е те тази количка ми допада доста..
Ми, тогава.... :)
Явно не си толкова запознат, колкото си мислиш. Мазда 2 си е изцяло на Форд. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 11 апр 2019, 20:17
Как по VIN - а да разбера къде ми е произведена каручката?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в чт, 11 апр 2019, 20:23
Как по VIN - а да разбера къде ми е произведена каручката?
За каква марка, модел и година кола питаш?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в чт, 11 апр 2019, 20:26
Аз днес точно с VIN се разправях, но исках да измъкна сервизната история на 1 Мазда, че от Стар Моторс отказаха да ми я кажат само по VIN, искат ми документи на колата..иначе от линкове в нета ми излезнаха основните неща - год производство, държава, двигател и тн..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в чт, 11 апр 2019, 20:51
Аз днес точно с VIN се разправях, но исках да измъкна сервизната история на 1 Мазда, че от Стар Моторс отказаха да ми я кажат само по VIN, искат ми документи на колата..иначе от линкове в нета ми излезнаха основните неща - год производство, държава, двигател и тн..
Ако успееш да вземеш някаква информация пиши тук или на лични, какво са ти искали и каква информация са ти дали. Аз много съм харесала мазда 5, ама за сега само една сме гледали която случайно видяхме в една автокъща докато пътувахме. Не сме се возили не сме карали.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 11 апр 2019, 20:51
Намерих в нета, че е произвеждана от 2000 до 2004. Не намирам сега статията, както и защо е спряна от производство.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в чт, 11 апр 2019, 21:01
Тука имаше една потребителка Plava luda lutka, ако не ме лъже паметта. Начинаещ шофьор беше и май тя си купи такава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в чт, 11 апр 2019, 21:03
vanqivanova, ц, не дават хаха. Т.е няма проблем, ама с документи на колата и лично на място. Не се заплаща услугата..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 11 апр 2019, 21:04
Тука имаше една потребителка Plava luda lutka, ако не ме лъже паметта. Начинаещ шофьор беше и май тя си купи такава.
Аз съм. Смених си екранното име.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в чт, 11 апр 2019, 21:06
А, не съм сбъркала значи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в чт, 11 апр 2019, 21:07
Аххаха, Зуки, точно се чудих къде е Plava, пък то какво било :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в чт, 11 апр 2019, 21:15
Mazda 2 1.4 Hdi, 68 кс, 2005год? Е те тази количка ми допада доста..
Ми, тогава.... :)
Явно не си толкова запознат, колкото си мислиш. Мазда 2 си е изцяло на Форд. 
Какво те озадачава?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в чт, 11 апр 2019, 21:23
Че нямам автокъща. :joy:


 Явно не си толкова запознат, колкото си мислиш. Мазда 2 си е изцяло на Форд. 
Нищо не си мисля. И въобще не съм твърдял, че съм много запознат. Напротив. Казвам, каквото знам или каквото си мисля, че знам. Никой не е застрахован от грешка. По каквато и да било причина. :)
Кетапите, категориите и бизнеса, не си развявам сред жените. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в чт, 11 апр 2019, 21:25
Само шоколада :grinning::heart:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: bitmad в чт, 11 апр 2019, 21:44


Бюджета ми се определя според това каква кола ще ми е полезна. Не искам да ме насочвате към кола, въпросът е че не знам когато ще я използвам главно за софия и веднъжно месечно за междуградско пътуване колко к.с. да я търся? Тоест има ли смисъл да я взимам с много или ще ми свърши работа и с по-малко и колко по-малко тогава? Повечето модели, които гледах, ги има с различни к.с., а аз не мога да преценя на мен колко ще ми е необходима.

Виж, първо сама си изясни какво искаш от автомобила, разгледай обяви, после си определи бюджет, разгледай обяви, избери си марки, модели, двигатели, отвори някое ревю за силните и слабите им страни (бричка.ком, бг карс юнайтед, авто банда, автомобилен чат). По желание виж колко скъпи са им проблемите в някой сайт за части.
Не слушай колегите относно мощността, вида кола, марка, и други, те си имат определено виждане, ти също. Трябва да се съобразиш със себе си. Аз така правя.
Съвременните коли са лесни за каране, пък даже има и адекватни автоматици, имаш системи за сигурност. Това в никакъв случай не гарантира това, че няма да се пребиеш някъде. Това става съвсем успешно и с 50 коня, и с 350 коня.
Единственото което можеш да направиш за себе си като шофьор е да опитваш сама да превъзмогваш границите си с цел да си подобриш уменията зад волана. Разбери какво е сцепление, как работи, как да го търсиш, как да го намираш. Гледай напред, надалече, гледай в завоя, гледай и страничните огледала по всяко време, не гледай телефона, не се гледай в огледалото.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в чт, 11 апр 2019, 21:59
vanqivanova, ц, не дават хаха. Т.е няма проблем, ама с документи на колата и лично на място. Не се заплаща услугата..
Голям талон ли?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в чт, 11 апр 2019, 22:11
Нямам идея какво точно документи искат за кола, която няма регистрация. Бързо ме резнаха по телефона..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в чт, 11 апр 2019, 22:48
Suzuki Wagon R се произвежда в Полша, а Wagon R+ в Унгария. От лична информация имат проблем с кормилните рейки, а като цяло е мъничка, ръбеста, некомфортна кола с прекалено висок разход за размерите и мощността си и са с двигатели на Опел. Диференциала и скоростите също са им слабо място.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в пт, 12 апр 2019, 00:17
Suzuki Wagon R се произвежда в Полша, а Wagon R+ в Унгария. От лична информация имат проблем с кормилните рейки, а като цяло е мъничка, ръбеста, некомфортна кола с прекалено висок разход за размерите и мощността си и са с двигатели на Опел. Диференциала и скоростите също са им слабо място.


Чакай, то какво остана безпроблемно?
Двигател Опелски , диф, скорости, рейка проблемни....

Значи като махнем основните агрегати, с другото проблем няма.....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пт, 12 апр 2019, 00:22
Всяка екстра в колата си има две страни. Мощната кола се кара много приятно, но харчи повече гориво. Голямата кола е удобна, но по-трудно се паркира, също харчи повече. Тежката кола вози комфортно, но и по-тежко се управлява. По-леката кола е по-лека и за каране, но е нервна, веднага реагира, докато свикнеш може да ти гасне, да коват спирачките или пък да излетиш неконтролирано.  Малката кола е удобна за паркиране, малко харчи, но се гърчиш вътре, а по неравен път ще ти изпадат пломбите. И т. н. Пробваш и избираш коя кола ти харесва как се кара и търсиш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 12 апр 2019, 00:32
Бях спряла да пиша за да не обсебвам темата, а и не ми беше до нея.
Иначе имам за разказване ...

Suzuki Wagon R се произвежда в Полша, а Wagon R+ в Унгария. От лична информация имат проблем с кормилните рейки, а като цяло е мъничка, ръбеста, некомфортна кола с прекалено висок разход за размерите и мощността си и са с двигатели на Опел. Диференциала и скоростите също са им слабо място.
Чакай, то какво остана безпроблемно?
Двигател Опелски , диф, скорости, рейка проблемни....

Значи като махнем основните агрегати, с другото проблем няма.....
Говорете на женски, моля! За кои части говорите?

Постовете на Битмад и Пони69 са много на място според мен.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пт, 12 апр 2019, 12:18
Всяка екстра в колата си има две страни. Мощната кола се кара много приятно, но харчи повече гориво. Голямата кола е удобна, но по-трудно се паркира, също харчи повече. Тежката кола вози комфортно, но и по-тежко се управлява. По-леката кола е по-лека и за каране, но е нервна, веднага реагира, докато свикнеш може да ти гасне, да коват спирачките или пък да излетиш неконтролирано.  Малката кола е удобна за паркиране, малко харчи, но се гърчиш вътре, а по неравен път ще ти изпадат пломбите. И т. н. Пробваш и избираш коя кола ти харесва как се кара и търсиш.

Абсолютно съм съгласна! Карала съм десетки коли, от Ланча Тема, през Фиат Пунто до Пежо 5008, всяка със своите предимства и недостатъци. Въпрос на свикване и усещане на колата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 12 апр 2019, 12:53
Ето, да се посмеете и да видите какви да не си купувате (ако не ви е дълбок джоба) :D
https://www.vesti.bg/tehnologii/avtomobili/vsydehodite-s-naj-visok-razhod-na-gorivo-6094228


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 12 апр 2019, 15:43
Е, що да се смеем. Поршето е паркетник, Черокито, почти. :)
Мерцедес, Бентли и БМВ, няма как да са икономички в тоя клас, а и в който и да е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в пт, 12 апр 2019, 15:44
Аз за икономичен джип не съм чувала.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 12 апр 2019, 15:54
Аз за икономичен джип не съм чувала.


Доколкото Нисан Екстрейл е джип (щоото е по-малък), то нашия е икономичен :)    В смисъл - около 5-5.5 комбиниран разход, дизел


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 12 апр 2019, 16:13
Аз за икономичен джип не съм чувала.
А, чувал съм. :laughing:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 12 апр 2019, 16:45
Само чувал ама не си виждал.:grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: deede в пт, 12 апр 2019, 17:12
Те и техните тестове не ми се струват много реални,
 "Bentley Bentayga, задвижван от 6,0-литров W12 двигател с 608 к.с.  изразходва средно по 15,9 л/100 км."

Това "чудо"  със 608к.с ако наистина харчи толкова, да ми пратят две :joy:
Сиг. го е тествала някоя бабетка с 30км/ч. на път за супермаркета, не вярвам аз, че ще го настъпиш тоз звяр и той ще ми изкара разход 15,9л/100км , пък било и то средно!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 12 апр 2019, 18:07
Те и техните тестове не ми се струват много реални,
 "Bentley Bentayga, задвижван от 6,0-литров W12 двигател с 608 к.с.  изразходва средно по 15,9 л/100 км."

Това "чудо"  със 608к.с ако наистина харчи толкова, да ми пратят две :joy:
Сиг. го е тествала някоя бабетка с 30км/ч. на път за супермаркета, не вярвам аз, че ще го настъпиш тоз звяр и той ще ми изкара разход 15,9л/100км , пък било и то средно!
Тази кола ако я настъпиш, няма да й стигне резервоара от София до Варна, колкото и литра да е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в вт, 16 апр 2019, 01:31
Божеее, като ви чета дилемите за конските сили, си спомних за детските ми години и пътуванията до морето, по чукари и планини с трабантчето. Натоварено с 2 възрастни, 2 деца, палатка /ама палатка!!!, със спалня, предверие, сгъваем гардероб:)/ и всички такъми като за 2 седмици сред природата, че и част от храната. Та трабантчето било с 26 конски сили, а вие се тюхкате как да стигнете по магистралата от София до Плевен и дали няма да са ви малко конските сили. За младоците - ето да видите що беше легендарния трабант - https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D1%82

Ще си кажа какви са моите критерии за избор на кола, защото много обичам да шофирам, много шофирах, колата ми е ортак на джоба и ако се налага да харча повече за нея, отколкото за себе си не е добре :)
- да е икономична бензинова и с газова уредба, за да ми е още по-икономична;
- да не е много ниска и да е със здраво окачване - искам да мога смело да скачам в дупките по родните ни пътища, да преминавам без задиране над "едрички полегнали полицаи" и да мога да я качвам безпроблемно на бордюри; (препоръчвам за начинаещите)
- частите - да не са безумно скъпи, особено тези, които трябва регулярно да се подменят при сервизиране, а за другите - моделът да е достатъчно разпространен, за да мога да ги намирам лесно, вкл. втора употреба;
- нямам претенции и да е двувратка, защото си търся кола лично за себе си, но задължително при дръпната докрай назад шофьорска седалка на пътуващите отзад трябва да им е комфортно, достатъчно широко и коленете им да не бият в облегалката! Изобщо не разбирам защо произвеждат коли, които се водят 5 местни, но задната седалка е като за джуджета; Главата да не ми опира в тавана, особено ако седя отзад.
- ако в багажника /със задължителната резервна гума, крик и сандъче с инструменти/ нямам място за повече от две пълни торби на Фантастико - тази кола не е за мен. Не съм си навила на масрафа да имам една кола за градско и една за извънградско, пък и обичам да мога да си натоваря куфари, сакове и др. неща там, а не да ми се налага да ползвам задната седалка за това.
- задължително да е с хубаво парно. През лятото обичам вятъра да ми вее косите, пък съм и пушач, но между климатик и климатроник избирам второто, не че много ще го ползвам.
- нямам претенции за цвят :)))
- допълвам си поста - нямам претенции за много мощен двигател, отдавна не "джигитствам", важно ми е колата да "лепва" добре на пътя
- за сигурността - би било добре да има въздушни възглавници, както и изофикс за закрепване на детско столче


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в вт, 16 апр 2019, 07:47
Майтап няма, и ние в детството ми пътувахме по 300 км в едната посока на гости на едната ми баба. С москвич. И познайте какво, тогава го взимахме за около 5 часа. Сега, с джип тойота - пак за 5 часа. Така че за човек, който ще кара предимно градско, конете не са чак от такова голямо значение освен за гъзария.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в вт, 16 апр 2019, 11:25
tetka_the_best, еее..обхвана ме носталгия по трабанта на дядо ми :) Колко години и километри служи вярно, ех..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в вт, 16 апр 2019, 12:56
tetka_the_best, еее..обхвана ме носталгия по трабанта на дядо ми :) Колко години и километри служи вярно, ех..
   Носталгията не ме е пускала :)
                Като се чета за минималните ми изисквания в момента за кола, май не съм надградила много над трабанта :)))) - освен парното, че трабанта беше с въздушно охлаждане и не се ли движиш - няма топло, въздушните възглавници и изофикса, за столчето на внучето.
               


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в вт, 16 апр 2019, 13:04
Tetka,  с тези изисквания всички градски въшки ги зачеркваш... Отиваш на среден клас кола , а ако изпълняваме и условията за дупките и легналите полицаи - клиренс поне 18-20, което доста ти стеснява избора - до среден клас и нагоре или СУВ. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в вт, 16 апр 2019, 13:18
Лошото е, че и от средния клас коли има такива, които не отговарят на условията ми. СУВ не искам. Условията за дупките са ми задължителни - пред нас са три полегнали полицая и ако не им знаеш чалъма за преминаване по диагонал, аудита, голфове и др. все задират отдолу. Качването на бордюри по софийските тротоари честичко се налага... Можеш ли да дадеш някаква насока към марка, модел?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 16 апр 2019, 13:28
Новият  градски кросоувър Дачия Дъстър 2018г. с предно предаване!

- градска кола само за асфалт - само че дооста повдигната -  170 см. височина!  
 С двигател на Рено-Нисан Груп и то новите в модела 2019г. - същият като Кашкай - Каджар с 30% по-ниска цена.

Сега гледам и при нас са го пуснали специалния Дъстър Ред Едишън модел 2019 г. с Нисановия мотор 1.3 турбо 150 коня с предно предаване.

Иначе за лек офроуд Дъстър Ред Едишън с 4х4 и новият 1.5 дци 115 коня и става яка машина за 36 900 лв.

Определено като цяло новият Дъстър и външно и интериорно е много красив и съвременен и няма нищо общо с дялания с теслата Дъстър 2010-2011 г.!




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 16 апр 2019, 14:01
Ако е Дачия, бих предпочела Dacia Sandero Stepway. По-симпатична и по-градска ми е.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в вт, 16 апр 2019, 14:06
Kak e като изпълнение Дъстъра ( не съм го заглеждал). Щото приятел имаше Дачия комби, направо толкова "сделано", че направо трагедия, можеше да се порежеш на ламарината покрай задното стъкло, отърва се от нея на 3-тата година, за нищо не ставаше.
Явно франсетата са ги стегнали за качество....
Гледам че и по пресата западняците доста ги хвалят.
Но така беше нафремето и с Фабията - големи хвалби, а всъщност си бяха последната дупка на ВАГ, Сеатите повече ставаха....
Може пък Дъстера наистина да си струва.
Със сигурност, ако човек може да избира между нова кола с гаранция и мерцедес 3-та ръка (нищо че за мен има мерцедес и останалите) поне в БГ май е по-разумно да купиш новата...
С всичките уговорки за трошливостта на новите....
Иначе, ако избираш на пазара - с тези изисквания (здраво окачване, висока) бих гледал Субару бензиновия мотор, но да не е италианска, най-добре швейцарска и от човек, не от къща.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 16 апр 2019, 14:13
Возила съм се в Дачия Дъстър, много трака, тропа, вози страшно твърдо. Не знам дали важи за всички, може и тази да е била по-раздрънкана.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 16 апр 2019, 14:14
Новият Дъстър 2019 г. е съвсем друго измерение и като двигатели и  като външност и като интериор.  
Всичко му е перфектно.

А Дачичия комби -  както я нарекоха по-горе е  Дачия МЦВ - тя няма нищо общо с новият Дъстър!  
МЦВ си е най-обикновен работен автомобил за фирми и такси - абсолютна дърващина е.

Като цяло не харесвам въобще Дачия...
- но новият Дъстър сякаш не е техен!...надминаха себе си!
  
Нещо  като на Нисан луксозното подразделение Инфинити.
Образно казано де!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 16 апр 2019, 14:33
Нещо  като на Нисан луксозното подразделение Инфинити.
Те за това спират да продават Инфинити от другата година в Европа. :laughing: :peace:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в вт, 16 апр 2019, 15:30
Лошото е, че и от средния клас коли има такива, които не отговарят на условията ми. СУВ не искам. Условията за дупките са ми задължителни - пред нас са три полегнали полицая и ако не им знаеш чалъма за преминаване по диагонал, аудита, голфове и др. все задират отдолу. Качването на бордюри по софийските тротоари честичко се налага... Можеш ли да дадеш някаква насока към марка, модел?
Имам голф 4, че е нисък нисък е, ама не е чак такава трагедия както го изкарваш. С легнали полицаи не съм имала никакви проблеми, с бордюрите вече зависи как ще ги качваш. Днес пред детската на детето ми се наложи да се кача на бордюр около 1 педя висок. А и зависи в какво състояние са автомобилите. Има голфове които са залепени за земята има и такива който са по-вдигнати от моя. Ама ако не знаеш как да качваш и слизаш бордюри и със SUV ще закачаш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в вт, 16 апр 2019, 15:33
Голф 4 е една от най-ниските коли стандартно. Просто така са я направили. Затова и редовно отдолу висят кори и се влачат.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в вт, 16 апр 2019, 15:47
tetka_the_best, много ми хареса конкретиката ти на поста. :plus1:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 16 апр 2019, 20:11
tetka_the_best, еее..обхвана ме носталгия по трабанта на дядо ми :) Колко години и километри служи вярно, ех..
А знаеш ли какво пише в упътването на Трабанта? Че колата е изчислена така, че след 60 000 км всички агрегати се амортизират напълно :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в вт, 16 апр 2019, 20:15
Карам Голф 4, ММ има Сеат Леон, потвърждавам, че са ниски. Правили сме ремонт на картерите и двамата по няколко пъти, особено ММ, хем внимава адски много и не ги паркираме по тротоари. Просто масово са си такива.
Въпреки това нямам забележки относно двете коли, малко скърцат отвътре елементите, ама пък са ни доста икономични. Извънградско колата на ММ харчи между 5 и 6/100, дизел. Но това при нормално каране, което при него е рядкост. 😄


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в вт, 16 апр 2019, 20:17
Толкова ги мразехме тия соц коли и гледахме да се отървем от тях, не мога да ви разбера носталгията.
След толкова хвалба за Дъстъра го търсих из нета да го видя, верно представителен изглежда. Ама пак не бих се ориентирала към румънска кола


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в вт, 16 апр 2019, 20:19
Новият Дъстър 2019 г. е съвсем друго измерение и като двигатели и  като външност и като интериор.  
Всичко му е перфектно.
А Дачичия комби -  както я нарекоха по-горе е  Дачия МЦВ - тя няма нищо общо с новият Дъстър!  
МЦВ си е най-обикновен работен автомобил за фирми и такси - абсолютна дърващина е.
Като цяло не харесвам въобще Дачия...
- но новият Дъстър сякаш не е техен!...надминаха себе си!   
Нещо  като на Нисан луксозното подразделение Инфинити.
Образно казано де!
Дачия ли караш? Да сравняваш която и да е Дачия, която си е нискобюджетен автомобил отвсякъде, при това произведен в Румъния с Инфинити... безумно е, явно никога не си се качвал в Инфинити. Големия ми син кара Инфинити EX35, върха на сладоледа е, макар да е 10-годишна кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в вт, 16 апр 2019, 20:39
Толкова ги мразехме тия соц коли и гледахме да се отървем от тях, не мога да ви разбера носталгията.
Носталгията е свързана със спомени.. 100 часа пътуване до море, всяка събота и неделя на Витоша, когато ме заведоха в Копривщица, в Етъра, на Шипка... Все съпроводени от касетки с рок ен рол от 50те (на дядо ми любимата музика). Дядо още го пази трабантчето. Не е в движение, но си седи в гаража - гледа си го чат пат :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в вт, 16 апр 2019, 20:54
И ние имахме по едно време един автопарк пред блока. Докато навиеме баща ми да го разкара ... голям зор беше


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 17 апр 2019, 00:18
Новият Дъстър 2019 г. е съвсем друго измерение и като двигатели и  като външност и като интериор.  
Всичко му е перфектно.
А Дачичия комби -  както я нарекоха по-горе е  Дачия МЦВ - тя няма нищо общо с новият Дъстър!  
МЦВ си е най-обикновен работен автомобил за фирми и такси - абсолютна дърващина е.
Като цяло не харесвам въобще Дачия...
- но новият Дъстър сякаш не е техен!...надминаха себе си!   
Нещо  като на Нисан луксозното подразделение Инфинити.
Образно казано де!
Дачия ли караш? Да сравняваш която и да е Дачия, която си е нискобюджетен автомобил отвсякъде, при това произведен в Румъния с Инфинити... безумно е, явно никога не си се качвал в Инфинити. Големия ми син кара Инфинити EX35, върха на сладоледа е, макар да е 10-годишна кола.

Не - Москвич 8-ак! 

Не ти си сбъдват гаданията нито за моято кола - нито къде съм се "качвал".

Разбираш от Дачия и Инфинити  - колкото от квантова физика.

Мога да пиша много за Инфинити.
 Но няма смисъл за кон с капаци - хал хабер си нямаш от днешният автомобилен свят!



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в ср, 17 апр 2019, 05:46
За Дачията се шегуваме с НеуДачията :)  Впечатленията са ми от едно служебно комби, в което се возих един път и от едно такси - мисля, че беше Логан. В таксито трябваше да преместим дясната седалка максимум назад заради здравословен проблем на спътника ми /трябваше да го придружа до болница и обратно/. Аз зад него се наложи да седя в поза полушпагат, като дясното ми коляно беше притиснато между нормално изправената облегалка и кората на вратата. За половин час пътуване имах чувството, че крака ми ще посинее. На прибиране нацелихме такси тип въшка като външни габарити - за моя огромна изненада И аз пътувах удобно. Май Сузуки беше колата, не помня.
YouDontOwnMe Разгледах сега Dacia Sandero Stepway
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11554615857761100&slink=aku8bz
От тази обява виждам, че въпросното разстояние между седалките е като при Логана, така че категорично отпада. Багажника ми изглежда приличен де.
Печикамъков, Дачия Дъстър е в категория джип и не е в моите параметри за основно градска кола. Хвърлих едно око на Мерцедес - А-класата. Не държа на махагон по таблото :) По спомени тази серия имаха някакви проблеми с ходовата част и ги изтегляха за поправка. Как са цените на частите?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 17 апр 2019, 08:22
tetka_the_best , ако ще вземаш мерцедес , само не А и Б класа. Отзивите не са никак добри а подръжката си е х 2 на сходна по параметри кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в ср, 17 апр 2019, 19:14
Значи са ми правилни спомените за А-класата и въобще мерцедес не са ми били в главата за търсене, именно защото си знам, че не мога да си позволя поддръжката. Просто разглеждайки снощи дачиите и подкокоросана от коментара "за мерцедес и останалите" реших да надникна заради габаритите на А-класата.
Различните модели коли на една и съща марка "играят" различно за моите критерии. За това не казвам категорично, че примерно съм се спряла на фолксваген /щото не съм/, а ще гледам и другите какво предлагат.


tetka_the_best, еее..обхвана ме носталгия по трабанта на дядо ми :) Колко години и километри служи вярно, ех..
А знаеш ли какво пише в упътването на Трабанта? Че колата е изчислена така, че след 60 000 км всички агрегати се амортизират напълно :)
         По-голям виц не бях чувала. Първия трабант, закупен два месеца преди раждането ми различавах по звука от другите трабанти в квартала ни - все едно чувам гласа на мама :) . Продадохме го, когато бях на 17, за да ни позволят да закупим втория трабант-комби, който пък беше наш 14 години.  Упътването на Трабанта ми беше вместо букварче :) И двете коли не са се спирали зиме-лете, като на комбито бях "ортак" и аз. Що строителни материали за къща и що мебели прекара това комби не ми се коментира :)  Пък и с него спечелих първо място за майсторско управление на автомобил /второ време след първия мъж в класирането, останалите - след нас:)/ - като оса беше.
        Извинявам се за лиричното отклонение от темата, но понеже тя е и за задволанните устройства се почувствах леко засегната =)  Приемете го с чувство за хумор!
       ПП - темата ми е полезна и ви благодаря за мненията, насоките и личните впечатления, които споделяте.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 17 апр 2019, 20:18
Новият Дъстър 2019 г. е съвсем друго измерение и като двигатели и  като външност и като интериор. 
Всичко му е перфектно.
А Дачичия комби -  както я нарекоха по-горе е  Дачия МЦВ - тя няма нищо общо с новият Дъстър! 
МЦВ си е най-обикновен работен автомобил за фирми и такси - абсолютна дърващина е.
Като цяло не харесвам въобще Дачия...
- но новият Дъстър сякаш не е техен!...надминаха себе си!   
Нещо  като на Нисан луксозното подразделение Инфинити.
Образно казано де!
Дачия ли караш? Да сравняваш която и да е Дачия, която си е нискобюджетен автомобил отвсякъде, при това произведен в Румъния с Инфинити... безумно е, явно никога не си се качвал в Инфинити. Големия ми син кара Инфинити EX35, върха на сладоледа е, макар да е 10-годишна кола.
Не - Москвич 8-ак! 
Не ти си сбъдват гаданията нито за моято кола - нито къде съм се "качвал".
Разбираш от Дачия и Инфинити  - колкото от квантова физика.
Мога да пиша много за Инфинити.
 Но няма смисъл за кон с капаци - хал хабер си нямаш от днешният автомобилен свят!
Много смело е да кажеш на собственик на автокъща, че не разбира от коли. Нямам никакво намерение нито да те убеждавам в противното, нито пък да слизам на твоето ниво, защото ще ме победиш с опит. Жив и здрав, живей си в облаците, не ми пречиш.
Цитат на: tetka_the_best в ср, 17 апр 2019, 05:46
За Дачията се шегуваме с НеуДачията Simple Smile  Впечатленията са ми от едно служебно комби, в което се возих един път и от едно такси - мисля, че беше Логан. В таксито трябваше да преместим дясната седалка максимум назад заради здравословен проблем на спътника ми /трябваше да го придружа до болница и обратно/. Аз зад него се наложи да седя в поза полушпагат, като дясното ми коляно беше притиснато между нормално изправената облегалка и кората на вратата. За половин час пътуване имах чувството, че крака ми ще посинее. На прибиране нацелихме такси тип въшка като външни габарити - за моя огромна изненада И аз пътувах удобно. Май Сузуки беше колата, не помня.
YouDontOwnMe Разгледах сега Dacia Sandero Stepway
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11554615857761100&slink=aku8bz
От тази обява виждам, че въпросното разстояние между седалките е като при Логана, така че категорично отпада. Багажника ми изглежда приличен де.
Печикамъков, Дачия Дъстър е в категория джип и не е в моите параметри за основно градска кола. Хвърлих едно око на Мерцедес - А-класата. Не държа на махагон по таблото Simple Smile По спомени тази серия имаха някакви проблеми с ходовата част и ги изтегляха за поправка. Как са цените на частите?



Мерцедес тотално се изложиха с А-класата, изключително неудобна и много чуплива кола. Цените на частите са като на Мерцедес - много скъпи. Избери си нещо друго.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в ср, 17 апр 2019, 22:49
Мерцедес си е Мерцедес , ама А и Б  класа  не е точно Мерцедес. Първата ми кола е Е класа , следващата дай боже ще е S класа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в чт, 18 апр 2019, 00:31
Печикамъков, Дачия Дъстър е в категория джип и не е в моите параметри за основно градска кола. Хвърлих едно око на Мерцедес - А-класата. Не държа на махагон по таблото :) По спомени тази серия имаха някакви проблеми с ходовата част и ги изтегляха за поправка. Как са цените на частите?

Не е джип!  
Градски кросоувър - повдигнато комби е!  
Кросоувър с много сносни цени на частите е.

А джиповете са съвсем други.

Мерцедес А клас и В клас и БМВ 1 са посмесището на марките.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в чт, 18 апр 2019, 00:42
Връщам се пак да гледам Дъстъра. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в чт, 18 апр 2019, 08:53
Никой не споменава Шкодилак. Що така. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в чт, 18 апр 2019, 10:22
Онзи, и на мен ми хрумна, че Шкода също имат добри коли и все си мисля, че са по-добрия вариант от Дачия.
И тез по-повдигнатите добре изглеждат, но лично не съм ги пробвала.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в чт, 18 апр 2019, 10:24
Че то вече Шкода няма , има Фолксваген и по евтина версия на Фолксваген. ;-)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в чт, 18 апр 2019, 10:28
По-добре евтината версия на WV, отколкото евтината версия на Рено......казано иначе.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в чт, 18 апр 2019, 11:11
Мда, шкода октавия скаут (или както там се пише) и аз бих карала с кеф.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в чт, 18 апр 2019, 14:24
Много мъжка кола ми се вижда


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в чт, 18 апр 2019, 14:53
Пони, и аз не харесвам "женски" коли, с условието че подобни определения за колите са нерелевантни към която и да тяхна характеристика :grinning: Единственият им + на женските коли (разбирай малки) е че могат да се паркират на по-малко място - друг просто нямат....
Известно време имахме "женска" кола и я караше мъжа ми, защото децата веднага изпищяха, че им е тясно отзад. Та аз с комбито, той с въшката, щото возеше само себе си.

С Хай имаме еднакъв вкус към колите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в чт, 18 апр 2019, 15:22
Аз също съм минала през целия спектър и най-удобно като че ли се чувствах в едно огромно Ауди. Сега карам средна кола, която мъжът ми нарича "дамска". Харесва ми, че по-леко се кара, на всичко има серво. На Шкодата скаут мъжки ми стоят големият багажник и общият строг вид.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в чт, 18 апр 2019, 15:26
Ауди повече не, частите им са мамата си трака откъм цена.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в чт, 18 апр 2019, 15:28
То си е казано:
Ауди за луди :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в чт, 18 апр 2019, 16:04
И аз не съм с Ауди в момента, а за двете години в които го карах не ми се е налагало да го ремонтирам. Писах, че ми харесваше като комфорт и мощност.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в чт, 18 апр 2019, 16:24
Оф, не знам. Един колега на мъжа ми, младеж, луд, та чак откачен, караше едно ауди А3 (старо). Ама то не бяха гонки, простотии, оборотомера редовно в "лютеницата", пилене на гуми.....таз кола оцеля няколко години при този собственик. Така останах с впечатлението, че са "железни" коли :joy:

Повечето нови коли са с ръбести черти (фарове, линии, като цяло) и от там "строгия" вид. Има някои откровено грозни модели.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в чт, 18 апр 2019, 17:10
Прави ми впечатление, че винаги, когато започне да се налага нова визия на автомобилите, отначало ми се струват много грозни. Когато посвикна, вече им откривам красотата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в чт, 18 апр 2019, 19:21
Е, старата максима /и клише/ - на вкус и цвет, товарищ нет. :)
/са ше дотичат 1-2 девойки, да кажат, че се изказвам схематично/:laughing:

На мен по принцип си ми харесват грознички. :) Поне по общоприетите критерии. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в чт, 18 апр 2019, 19:52
Аз си спомням, че когато за пръв път видях Крайслер Круизър направо занемях. Беше нещо много ново и необикновено, хареса ми много. След това прочетох, че се счита за една от най-грозните коли.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в чт, 18 апр 2019, 19:53
Аз също много го харесвам, но наистина около мен не споделят мнението ми :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в чт, 18 апр 2019, 20:01
Личният ми фаворит е Фиат Мултипла. Е, мноо е грозен. :)

Крайслера е.......нещо кат нищо. :) Но е гъзарски. Или поне беше.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в чт, 18 апр 2019, 20:28
Въпреки, че съм върл фен на ВАГ групата, няма как да не прибавя и Ауди А2 към грозните коли. Една ми е такава.. никаква 😃
Иначе дълго време карах Шкода Фабия първо поколение, нямаше грешка тая кола. Не си спомням да съм имала кой знае какви проблеми с нея, и днес бих я карала с кеф.
ММ отдавна се е нагледал на Сеат Атека, едвам го укротявам вече, първо, че не ни трябва голяма кола в момента и второ, че си е сериозна инвестиция. Не мисля, че ни е по джоба. Ама мъжка му работа - с годините само цената на играчките се променя. 😆


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 18 апр 2019, 21:12
Мултиплата и на мен ми е на челно място по грозотия. Една приятелка караше такава. Вътре е широко, ама седалките са едни такива ниски, като седна и коленете ми се вирват. Като пътник ми беше неудобно, пък ако съм шофьор ... . Мойто Ренде пък е колата с най-грозна задница, но пък отпред ме кефи. А и като карам, не я гледам отзад все пак. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 18 апр 2019, 21:28
Миналата седмица си карам извън града и пред мен гледам ето това
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zzcl/PRtmd.jpg)

Ами 5 минути се дивих аз ли виждам двойно или това са две коли накачулени една върху друга. Това за мен е най-грозната задница евър.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 19 апр 2019, 00:42
Ауди повече не, частите им са мамата си трака откъм цена.
АУДИ са коли за хора с много пари и малко акъл.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пт, 19 апр 2019, 06:10
Мултиплата и на мен ми е на челно място по грозотия. Една приятелка караше такава. Вътре е широко, ама седалките са едни такива ниски, като седна и коленете ми се вирват. Като пътник ми беше неудобно, пък ако съм шофьор ... . Мойто Ренде пък е колата с най-грозна задница, но пък отпред ме кефи. А и като карам, не я гледам отзад все пак. :)
        Мултиплата ми навява асоциация с военен автомобил от Втората световна и ..... бррррр. Първата, която видях беше в един зелеНикакъв цвят - очаквах хер Флик да изскочи от нея. Ръбава и с тези малки фарчета. Отвратителна ми е, пък ММ казва, че го кефи визуално.
        На кое Ренде му е грозна задницата? Льо франсе прасе - всички ги харесвам! :)
        И да си кажа - шкодилаците също ще разглеждам, не съм ги забравила. Дачията категорично на 100% отпада за мен.
       Днес докато си разхождах внучето спирах тук-там до някоя кола, която външно ме привличаше и после надничах деликатно през прозорците, за да я огледам хубавичко вътре за моите си критерии. :) Като нищо мога да стресирам някой собственик, ако ме види да се въртя около колата му, ама така май по-лесно ще ми се избистри какво да си търся.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 10:16
Е това също е голяма грозотия
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zzcl/4gE3m.jpg)
Не съм очаквала от BMW такава излагация. А пък гледам, че доста се карат... Не знам защо :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 19 апр 2019, 10:19
Това е електричката или някъв хибрид на БМВ....ама на живо е още по грозно , освен че е голямо колкото пазарска количка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 10:23
Да, електрическата е. Днес кара една такава зад мен, та се сетих. За първи път я гледах на изложението в Интер Експо 2017-та. Та да, много е грозна, въобще не е като другите BMW-та. И помня, че беше някаква странна и отвътре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Khal_Drogo в пт, 19 апр 2019, 10:29
Не знам къде много се карат , ама във Варна съм виждал един единствен път такава.Стана ми любопитно и погледнах в cars.bg колко вървят като цена....тъ...за 3г такава грозотия...50к+ ....никога през живота си няма да дам , даже и да ги имам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 10:33
Е в Сф виждам чат-пат. И то по-често от очакванията ми за такава грозна и скъпа кола. А може и една и съща да е и да се засичаме :D не гледам номера


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пт, 19 апр 2019, 10:38
очаквах хер Флик да изскочи от нея.
Ха, ха! :35:

В София има доста i3.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пт, 19 апр 2019, 10:40
За съжаление електричките са прекалено скъпи все още, а и с ограничен пробег. Иначе за градска кола веднага отнасям i3-ката.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в пт, 19 апр 2019, 10:57
Вярно това БМВ е голяма грозотия, сравнително често виждам да ги карат в София. Електрическите коли, като изключим Тесла всичките са ми някакви много странни. Имам чувството, че всички си приличат поради някаква причина.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 11:12
Е аз и на Теслата ей тоя лаптоп вътре не го разбирам
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zzcl/D37Dw.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в пт, 19 апр 2019, 11:16
Да, права си, идва ми прекалено и на мен тоя телевизор. Но външният вид ми е окей, на фона на другите 😁


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 11:17
Е да, на външен вид е ОК :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пт, 19 апр 2019, 11:22
Ей това ми е много грозно. Ръб до ръба...като в оня стар виц за мутрите и джиповете "колкото по-грозен, толкова по-хубав" :joy:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/EZtl/P0C6T.jpg)

За Мултиплата една приятелка разправяше, че била убедена, че по-грозна кола нямало - оказа се, че имало - Мултипла с рога и червен "нос" (по Коледа го разправяше) :sweat_smile:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: HighSpeed в пт, 19 апр 2019, 11:27
Аааа, тая тойотина бих я карала. На мен пък ми харесват ръбести, аз загладени не обичам.

Електрическите хич не ми пука колко са грозни. Ако ми подари някой такава, ще карам и ще пея.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 11:27
Ооо, ужасни злета са тези Тойоти :) А също се карат супер много. И сега да не се обиди някой, ама само лелички съм виждала да ги карат. На задната седалка все едно си като на дъното на кладенец.
Аз не мога да разбера защото новите коли ги правят с толкова много, и аз не знам как им се казва, агресивни линии може би. Повечето имат такива чупки, че като мина покрай тях първото нещо, което си мисля, е че някой ги е нацепил във вратата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пт, 19 апр 2019, 11:47
Хай, аз не казвам, че не бих я карала....ама ми е грозна и тва е! РАВ4 е съвсем ок, просто при тази са прекалили.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 11:48
Бих карала всичко ново, което ми подарят :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в пт, 19 апр 2019, 12:15
Мултиплата наистина е  :sick:

но виж тая Тойота много ми харесва


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 19 апр 2019, 17:29
Ей това ми е много грозно.
Ръб до ръба...
Ма, на живо или на снимка.
И сега да не се обиди някой, ама само лелички съм виждала да ги карат.
На задната седалка все едно си като на дъното на кладенец.

От колко, нататък са лелички. :laughing:
Тва, за задната седалка не го разбрах. :) Не е толкова зле, нито е много тясно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пт, 19 апр 2019, 18:07
За мен една от най-грозните коли е Нисан Джук. Особено един кафяв цвят


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: joging в пт, 19 апр 2019, 18:42
Нисан куб ми е "фаворит" на мен, но пък колкото е грозна от вън, толкова ми е удобна вътре,


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в пт, 19 апр 2019, 18:58
Онзи, на живо. Ей сега карах зад един такъв.
Пони, верно и този Нисан е от същата мая. А това кубичното не съм и подозирала, че съществува.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 19 апр 2019, 19:56
Ей това ми е много грозно.
Ръб до ръба...
Ма, на живо или на снимка.
И сега да не се обиди някой, ама само лелички съм виждала да ги карат.
На задната седалка все едно си като на дъното на кладенец.

От колко, нататък са лелички. :laughing:
Тва, за задната седалка не го разбрах. :) Не е толкова зле, нито е много тясно.

Да бе, отзад е тясно и много тъмно. С тези малки прозорчета... Аз на дълъг път не бих издържала.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пт, 19 апр 2019, 20:00
Видях го Нисан Куб, и аз не съм подозирала за тойзи ми ти звяр, верно много грозен


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 19 апр 2019, 20:04
Ей сега карах зад един такъв.

Аха. ОК. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пт, 19 апр 2019, 23:52
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/hHYb/FZBKQ.jpg)

Някой да мечтае за такава кола?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в сб, 20 апр 2019, 09:41
Мултиплата и на мен ми е на челно място по грозотия. Една приятелка караше такава. Вътре е широко, ама седалките са едни такива ниски, като седна и коленете ми се вирват. Като пътник ми беше неудобно, пък ако съм шофьор ... . Мойто Ренде пък е колата с най-грозна задница, но пък отпред ме кефи. А и като карам, не я гледам отзад все пак. :)
        Мултиплата ми навява асоциация с военен автомобил от Втората световна и ..... бррррр. Първата, която видях беше в един зелеНикакъв цвят - очаквах хер Флик да изскочи от нея. Ръбава и с тези малки фарчета. Отвратителна ми е, пък ММ казва, че го кефи визуално.
        На кое Ренде му е грозна задницата? Льо франсе прасе - всички ги харесвам! :)
        ................
Ей на това. https://bazar.bg/obiava-22106796/reno-megan-2-renault-megane-2-1-5-dci-82-k-s-na-chasti


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в сб, 20 апр 2019, 10:03
Ей това ми е много грозно. Ръб до ръба...като в оня стар виц за мутрите и джиповете "колкото по-грозен, толкова по-хубав" :joy:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/EZtl/P0C6T.jpg)

Ооо, мен това много ме радва! По всички такива се обръщам. Точно такива ръбести и агресивни..уау <3


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 20 апр 2019, 10:18
Ми, всеки има виждане. Странни форми са, да, то напоследък има и други подобни, ма ча па ръбове. Аз под ръб, разбирам поне прав ъгъл. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в сб, 20 апр 2019, 10:31

        На кое Ренде му е грозна задницата? Льо франсе прасе - всички ги харесвам! :)
        ................
Ей на това. https://bazar.bg/obiava-22106796/reno-megan-2-renault-megane-2-1-5-dci-82-k-s-na-chasti
[/quote]   Много си е хубавко. Като жабче е!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vion в сб, 20 апр 2019, 16:50
Здравейте, един бърз въпрос от мен. Изгоря ми крушката на късата светлина на левия фар на Опел Корса Д. Не мога да поставя новата в самото гнездо на фара. Има ли някаква тънкост?
Благодаря!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в сб, 20 апр 2019, 17:40
Здравейте, един бърз въпрос от мен. Изгоря ми крушката на късата светлина на левия фар на Опел Корса Д. Не мога да поставя новата в самото гнездо на фара. Има ли някаква тънкост?
Благодаря!

Няма тънкост, ако не можеш сама, обади се на приятел.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vion в сб, 20 апр 2019, 18:04
Това е ясно, но в чужбина е по-трудно с приятелите. Ще се ходи на сервиз, май и фяр ще се сваля.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 20 апр 2019, 18:09
Ей това ми е много грозно. Ръб до ръба...като в оня стар виц за мутрите и джиповете "колкото по-грозен, толкова по-хубав" :joy:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/EZtl/P0C6T.jpg)

Ооо, мен това много ме радва! По всички такива се обръщам. Точно такива ръбести и агресивни..уау <3

Аууу, това много ми харесва!!!  :love:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 20 апр 2019, 18:24
Аз за по-ръбато от G-класата не се сещам, ма бих покарал. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в сб, 20 апр 2019, 19:28
Здравейте, един бърз въпрос от мен. Изгоря ми крушката на късата светлина на левия фар на Опел Корса Д. Не мога да поставя новата в самото гнездо на фара. Има ли някаква тънкост?
Благодаря!

Няма тънкост, ако не можеш сама, обади се на приятел.
"Ако ви изгори крушката на път е невъзможно да си я смените без да си разглобите фасадата около фара.Хитро нали!"  от тук:
https://www.youtube.com/watch?v=5FDjlE56xNk


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Anonimen :) в нд, 21 апр 2019, 02:14
За мен една от най-грозните коли е Нисан Джук. Особено един кафяв цвят

Колко различно гледаме на света около нас ;) На мен Нисана Джук ми е "голямата" лИбов :) Скоро ще го подкарам ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vion в нд, 21 апр 2019, 10:35
Здравейте, един бърз въпрос от мен. Изгоря ми крушката на късата светлина на левия фар на Опел Корса Д. Не мога да поставя новата в самото гнездо на фара. Има ли някаква тънкост?
Благодаря!

Няма тънкост, ако не можеш сама, обади се на приятел.
"Ако ви изгори крушката на път е невъзможно да си я смените без да си разглобите фасадата около фара.Хитро нали!"  от тук:
https://www.youtube.com/watch?v=5FDjlE56xNk
Сменихме я със голям зор без да сваляме фара и без да влиза в сервиз. За десните светлини се сваляло въздушния филтър, а за Мерцедес А класа чух, че било нужно да се сваля акумулатора :rolling_eyes:
Скрит текст:
И за да е още по-прекрасен деня, това се случи точно, когато тук в чужбина има четири почивни дни и не можеш да намериш сервиз, то пък ако случайно в събота намериш, ще ти дадат термин за следващата седмица


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Tincheto* в нд, 21 апр 2019, 17:23
Привет! :nerd:
В момента съм в процес на търсене на VW Tiguan (някъде към 2008-9та), автоматик, бензин, от Германия. Някой да кара Тигуанче? Интересно ми е да чуя вашето мнение за колата; плюсове и минуси; проблеми, които сте имали; някои тънкости?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в нд, 21 апр 2019, 19:50
Здравейте, един бърз въпрос от мен. Изгоря ми крушката на късата светлина на левия фар на Опел Корса Д. Не мога да поставя новата в самото гнездо на фара. Има ли някаква тънкост?
Благодаря!

Няма тънкост, ако не можеш сама, обади се на приятел.
"Ако ви изгори крушката на път е невъзможно да си я смените без да си разглобите фасадата около фара.Хитро нали!"  от тук:
https://www.youtube.com/watch?v=5FDjlE56xNk
Сменихме я със голям зор без да сваляме фара и без да влиза в сервиз. За десните светлини се сваляло въздушния филтър, а за Мерцедес А класа чух, че било нужно да се сваля акумулатора :rolling_eyes:
Скрит текст:
И за да е още по-прекрасен деня, това се случи точно, когато тук в чужбина има четири почивни дни и не можеш да намериш сервиз, то пък ако случайно в събота намериш, ще ти дадат термин за следващата седмица
На А клас акомулатора е под шофьорската седалка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пн, 22 апр 2019, 13:42
Vion, викали сте Неволята... :) Радвам се, че сте се справили.
Vanqivanova, пише се "акУмулатор"


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vion в пн, 22 апр 2019, 23:18
Стори ми се, че А клас каза, но не споря. Толкова ми пушеше главата... . Живея сама, в чужбина, четири дни празници бяха, а без кола не става.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в вт, 23 апр 2019, 14:11
Аз да ви се похваля. Последно се спрях на Мазда 2, 2004 год, 1.4, 76 кс. Отидоха майсторите - разгледаха я, никакви забележки, никакви грешки на компютъра като я закачиха, няма ръжда, двигателят е чуден по техни думи, качиха я на подемник - само съединителят е за смяна. Та.. Това ще е колата. При тях в сервиза е, за да я обслужат, а аз ще мисля кога да ходя до Хасково да я купя официално хахах. Оказа се, че на най-добрият ми приятел майсторите, които от бебе го познават, са с някакъв договор с автокъщата и им оправят вносовете. Та като отишли там и казали, че искат Мазда 2 за тях си, от автокъщата отговорили "имаме 5 тук, ама само една като за вас"... Знаят си кви боклуци продават..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 16 май 2019, 14:54
Да поразбудя темата с въпрос :)
Каква маркировка е това до пешеходната пътека?
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zzcl/lDRH5.jpg)
(за тънката, червена, леко поизтрита лента става въпрос)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в чт, 16 май 2019, 15:07
Прилича на велоалея.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в чт, 16 май 2019, 15:09
Да поразбудя темата с въпрос :)
Каква маркировка е това до пешеходната пътека?
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zzcl/lDRH5.jpg)
(за тънката, червена, леко поизтрита лента става въпрос)

Велосипедна пътека
Велосипедната пътека се очертава с две прекъснати успоредни линии напречно на оста на пътя, състоящи се от квадрати със страна и разстояние между квадратите по 0,50 m. Велосипедна пътека се очертава само като продължение на велосипедна алея


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в чт, 16 май 2019, 15:31
Привет! :nerd:
В момента съм в процес на търсене на VW Tiguan (някъде към 2008-9та), автоматик, бензин, от Германия. Някой да кара Тигуанче? Интересно ми е да чуя вашето мнение за колата; плюсове и минуси; проблеми, които сте имали; някои тънкости?

Карах, 6 години, преди 2 години я сменихме с новия Тигуан.
Беше 2009, 2.0 TSI мотора, 170 к.с. бензин. Купихме я на 24.000 от човек в БГ, беше й първият собственик, спешно заминаваше за чужбина и беше на зор да я продаде веднага.
Ние я продадохме на около 100.000 км., по- скоро я върнахме в Порше, когато излезе новата и взешме дизел, Р лайн, 150 коня 2.0 кубика.
Беше "спорт и стил" изпълнение, с подсилената защита, 4*4 разбира се, с асистент за спускане (оф роуд изпълнението), сега са серийно, тогава са били опция.
Добра кола, вози твърдо, по Ваг-овски, оригиналното окачване изкара 90 хиляди - наложи се смяна на предните макферсони.
Имаше проблем с един от кондензаторите на един цилиндър, Порше смениха половината запалителна уредба докато стигнат до проблема, щото компютъра им казвал системата за корекция, не и детайла...   Порше, кво да ги правиш....И Ваг...
Иначе е висок ГоУф. Върви много, тя беше с нормалния автомат, не DSG, каквато е на новата.Без никакви забележки по реактивността, под 10 е ускорението, има мощност и пълна с 5 човека и багаж, катери навсякъде, не мръдва на мокро и сняг с хубави гуми...
Малко е тесничка отзад, но въпроса е с какво сравняваш....
Радиуса на завой е голям, обаче, не е измислено....
Определено новата е класа над нея, по-широка, по-малък радиус, куп екстри са серийни при нея вече, но и старата е добра, като за ВАГ....

О, забравих най-важното - много харчеше, градско 12-14, извън града пак толкова, като я караше жена ми, падаше извънградското на около 8,5....
С един резервоар изкарвах около 450-500 км, сега с дизела е 650-700. Резервоарите им са по 60 литра ако не бъркам.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 16 май 2019, 15:35
Да поразбудя темата с въпрос :)
Каква маркировка е това до пешеходната пътека?
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zzcl/lDRH5.jpg)
(за тънката, червена, леко поизтрита лента става въпрос)

Велосипедна пътека
Велосипедната пътека се очертава с две прекъснати успоредни линии напречно на оста на пътя, състоящи се от квадрати със страна и разстояние между квадратите по 0,50 m. Велосипедна пътека се очертава само като продължение на велосипедна алея

Мерси :D тогава не трябва да спирам на пешеходци нали ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в чт, 16 май 2019, 16:00

Мерси :D тогава не трябва да спирам на пешеходци нали ?
[/quote]

Трябва.

Закон за движението по пътищата

Чл. 107. Пешеходец е всеки участник в движението, който се намира на пътя извън пътно превозно средство и не извършва работа по пътя. За пешеходци се считат и лицата:
1. които бутат или теглят детска или инвалидна количка или друго пътно превозно средство без двигател и с широчина, по-малка от 1 метър;
2. които бутат велосипед, мотопед или мотоциклет;

При навлизане във велосипедна пътека, която е продължение на велосипедната алея, но се намира върху пътното платно, водачът на велосипеда би трябвало да го бута, а не да го кара.

П.С. редактирам - а, ако имате предвид "обикновен" пешеходец, т.е. такъв без колело, според мен пак трябва, макар и да пресича неправилно...иначе - ще минете през човека ли..то и без друго всеки си пресича както и където му хареса.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 16 май 2019, 16:20
Е, разбира се, че ако пресича няма да го бутна, ама ако още не е тръгнал няма специално да му спирам. И да, имам предвид такъв без колело. Иначе забелязвам, че явно и пешеходците като мен не знаят какво е това и си го възприемат като пешеходна, тъй че внимавам :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mr. Smith в чт, 16 май 2019, 21:44
Мерси :D тогава не трябва да спирам на пешеходци нали ?
Човек на велосипед е водач на ППС. Човек който бута велосипед е пешеходец. И в двата случая има точка от закона. :grinning:
Скрит текст:
в един хубав летен ден се наложи да давам разяснение на велосипедист който беше убеден, че е с предимство като лявостоящ на нергулирано кръстовище с маркирана велоалея.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Tincheto* в пт, 17 май 2019, 08:22
StefanB, много благодаря, наистина! Взехме Тигуанката тия дни (абсолютно същата като старата ти), сега остават редовните процедури и да я подкарам. И мен ме тревожи, че харчи много, но пък е сравнително мощна кола, какво да очаквам...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пт, 17 май 2019, 15:01
Бях споделила, че планирам покупката на Рено Каптур. Взехме чисто нова в крайна сметка, на 5 май излезе от завода. Излезе 18 хиляди евро, дизел, 90 коня. 4 години пълна гаранция и поддръжка( масла, филтри и там каквото се прави всяка година или на всеки 20 хиляди км), отделно гаранция на гуми и застраховка всички рискове( може би означава пълно Каско).

Скрит текст:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/99Ol/Va0sE.jpg)

(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/99Ol/nElWx.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 17 май 2019, 15:03
Уау...красавица! Със здраве да се кара!!! Честито!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пт, 17 май 2019, 18:26
Тарталета, разкошна е! Сбъдната мечта!
Да си я караш с кеф, най-вече безаварийно!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в пт, 17 май 2019, 19:01
Малко е ръбата. :joy: :joy: :joy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в пт, 17 май 2019, 21:34
Абе ръбата! Ръбати са й парите, ама гледам да не ги мисля. Като седна вътре и ми мирише на новичко, хич не ми е ръбата, да ти кажа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 17 май 2019, 21:56
Честита да ти е :) Приятно и безаварийно шофиране :)
Колко килца е?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Anonimen :) в сб, 18 май 2019, 00:09
Бях споделила, че планирам покупката на Рено Каптур. Взехме чисто нова в крайна сметка, на 5 май излезе от завода. Излезе 18 хиляди евро, дизел, 90 коня. 4 години пълна гаранция и поддръжка( масла, филтри и там каквото се прави всяка година или на всеки 20 хиляди км), отделно гаранция на гуми и застраховка всички рискове( може би означава пълно Каско).

Скрит текст:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/99Ol/Va0sE.jpg)

(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/99Ol/nElWx.jpg)

Уоууу, представям си какъв кеф ти е ;)  Леко и безаварийно, както се се пожелава ;)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в сб, 18 май 2019, 00:55
Честита, и безаварийно каране! Имах щастието да подкарам чисто нова кола (на 5 км) и знам какъв кеф е, пожелавам ти приятно пътуване по хубави места и поводи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 18 май 2019, 11:03
Абе ръбата! Ръбати са й парите, ама гледам да не ги мисля. Като седна вътре и ми мирише на новичко, хич не ми е ръбата, да ти кажа.
Не беше сериозно. :) Много и безаварийно.
Нъл не ви харесва как се изразявам, та рекох да съм максимално лаконичен. :) А и преди време се обсъждаха разни коли и се коментираше за някои, че били ръбати. :)

Кво и е на парите. 18 си е съвсем приемливо за нова кола.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в сб, 18 май 2019, 12:22
Идеална си е цената. Да не е някаква оферта?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в сб, 18 май 2019, 13:28
Благодаря ви, хора!
18 е добра цена, да. През април имаха големи оферти, някъде към 4 хиляди е намалението( евра говорим, нали), та успяхме да се възползваме. В нашето представителство казаха, че са продавали по 100 коли на седмица през април.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Онзи в сб, 18 май 2019, 14:10
Повече от добра. :)
Ако това е крайно, с всичко, даже е перфектно.
Тук, само съпътстващите разходи, данъци и застраховки са едни поне 2 бона.

П.П. Преди дни, гейчетата от ЗК, при подновяване на полицата, вдигнаха цената с почти 400 кинта......за намсикво рисково покритие, влязло в сила от НГ. Или друга компания, с монтаж на 2 устройства на подобна стойност. Ако искаш. :)  И нема мърдане. Запених се, ма кво от тва.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Тарталета в сб, 18 май 2019, 14:22
Да, крайна е цената, назад писах какво включва. Само застраховката е 550 евро за 1 година. Първата регистрация на нов автомобил е 300, данъкът стотина. Та едни 1000 евро са само разходите, та съвсем добре се получава като цена.
А, да не говоря, че ни подариха електрическа тротинетка на стойност 400 евро( аз вече я продадох, не ми трябваше) :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Herz в сб, 18 май 2019, 18:19
Да, крайна е цената, назад писах какво включва. Само застраховката е 550 евро за 1 година. Първата регистрация на нов автомобил е 300, данъкът стотина. Та едни 1000 евро са само разходите, та съвсем добре се получава като цена.
А, да не говоря, че ни подариха електрическа тротинетка на стойност 400 евро( аз вече я продадох, не ми трябваше) :)
Перфектно. Нова, красива кола, добра цена...
Дай Боже всекиму!
Да ти е честита, безаварийно каране, със здраве да си я ползваш!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gold__ в сб, 18 май 2019, 21:01
някой ползва ли видеорегистратор?
Интересува ме как точно се ползва/ Автоматично ли записва или се пуща - трябва ли да му се сменят карти памет и т.н.т постоянно или може примерно в седмицата веднъж?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в сб, 18 май 2019, 22:37
някой ползва ли видеорегистратор?
Интересува ме как точно се ползва/ Автоматично ли записва или се пуща - трябва ли да му се сменят карти памет и т.н.т постоянно или може примерно в седмицата веднъж?
Видеорегистратора записва автоматично след като се стартира двигателя на колата. Като се запълни картата, започва да записва върху стария запис. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gold__ в нд, 19 май 2019, 19:21
моля дайте някакъв линк към такова устройство - искам да разгледам различни модели. Трудно ли се закрепва за автомобила?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в нд, 19 май 2019, 23:31
Честито бижу, Тарталета! Пожелавам ти околосветско пътешествие да си направиш!
Много ти се радвам!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Mindstream в пн, 20 май 2019, 11:21
Бихте ли препоръчали магазин и/или сервиз за покупка и монтиране на парктроник, моля? :) За София става дума.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gold__ в ср, 22 май 2019, 21:36
аз пак за видорегистраторите - има ли вариант да не се захранват с кабела от запалката?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в ср, 22 май 2019, 22:22
аз пак за видорегистраторите - има ли вариант да не се захранват с кабела от запалката?
Има вариант да се свърже видеорегистратора директно към инсталацията на колата, дори е препоръчително, за да е винаги включен когато колата се движи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 22 май 2019, 22:54
А като ходиш да завеждаш щета по Каско ще ти искат ли видеозаписа? :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в чт, 23 май 2019, 11:56
Все още Не!   


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 31 май 2019, 02:31
Издирвам модела на една "кола". Возила съм се в нея, но ...

Представлява нещо като малко бусче, с две врати отпред, отзад е с приплъзгваща се врата. Отпред се возят шофьора + 1 до него. Отзад има двойна седалка и три места отзад или обратното беше - трима зад шофьора и две допълнителни места отзад. Беше червено или кафяво на цвят, убийствено грозно, миниатюрно и високо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пт, 31 май 2019, 11:40
Някое Сузуки (https://www.google.com/search?rlz=1C1GCEV_enBG828BG828&biw=1600&bih=757&tbm=isch&sa=1&ei=E-jwXKm_LozJgweii4GICA&q=suzuki+mini+van&oq=suzuki++mini&gs_l=img.1.0.0i19l10.16787.18060..19620...0.0..0.380.854.2j2j0j1......0....1..gws-wiz-img.......0i67j0.Pw-S_X1qH90), може би?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 31 май 2019, 15:42
Издирвам модела на една "кола". Возила съм се в нея, но ...

Представлява нещо като малко бусче, с две врати отпред, отзад е с приплъзгваща се врата. Отпред се возят шофьора + 1 до него. Отзад има двойна седалка и три места отзад или обратното беше - трима зад шофьора и две допълнителни места отзад. Беше червено или кафяво на цвят, убийствено грозно, миниатюрно и високо.

Опел Мерива 2-ро поколение след  2013 г.
МАЗДА 5


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 31 май 2019, 15:44
Фиат милупа.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 31 май 2019, 15:52
Мултипла Не е с плъзгаща врата отзад.

Опел Мерива 2-ро поколение след 2013 г.
Мазда 5
Крайслер Вояджер - са с плъзгаща врата..


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 31 май 2019, 15:55
Достатъчно е грозна,за да не забележиш вратите.:grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 31 май 2019, 15:56
Ситроен? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11556430216878344&slink=b3ou74
Пежо? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11558368908745714&slink=b3ou74


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 31 май 2019, 16:15
Достатъчно е грозна,за да не забележиш вратите.:grinning:

4 стандартно отварящи се врати и много висока е Мултипла.
Предницата е много грозно изпъкнала и  затова се е получило зверско грозилище.  
Но няма плъзгащи врати Мултипла.

Само товарните им баничарки на Фиат -  Скудо имат плъзгащи врати  от леките коли.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: midnightStar в пт, 31 май 2019, 16:21
Екстра,да си сипя едно розе по тоя случай,успокоих се.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в пт, 31 май 2019, 17:05
Някое Сузуки (https://www.google.com/search?rlz=1C1GCEV_enBG828BG828&biw=1600&bih=757&tbm=isch&sa=1&ei=E-jwXKm_LozJgweii4GICA&q=suzuki+mini+van&oq=suzuki++mini&gs_l=img.1.0.0i19l10.16787.18060..19620...0.0..0.380.854.2j2j0j1......0....1..gws-wiz-img.......0i67j0.Pw-S_X1qH90), може би?

По описанието, което беше дала, точно за тези високи, тесни и грозни бусчета Сузуки си помислих и аз :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пт, 31 май 2019, 17:07
Някое Сузуки (https://www.google.com/search?rlz=1C1GCEV_enBG828BG828&biw=1600&bih=757&tbm=isch&sa=1&ei=E-jwXKm_LozJgweii4GICA&q=suzuki+mini+van&oq=suzuki++mini&gs_l=img.1.0.0i19l10.16787.18060..19620...0.0..0.380.854.2j2j0j1......0....1..gws-wiz-img.......0i67j0.Pw-S_X1qH90), може би?
Благодаря ти!

Едно от тези е: Сузуки Carry, Сузуки Еври ван, Сузуки Микрован.

https://images.app.goo.gl/asqwgPNMngUtaeFU8


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пт, 31 май 2019, 20:27
Субару Либеро.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пт, 31 май 2019, 22:01
Имаше в началото на демокрацията едни много грозни и много малки бусчета, не бяха по-големи от малка кола. Май бяха Деу

https://bazar.bg/obiava-25251194/daewoo-damas-5


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Tincheto* в пт, 31 май 2019, 23:09
Днес за първи път си карах собствената първа кола. Е, няма такъв кеф, честно. Беше само за мънинко, де - нямаше и час, но ми беше супер. Колата е Тигуан (мисля, че бях писала и преди в темата, че съм я взела, просто досега минаваше всичките процедури). Сега нямам търпение уикенда да я разцъкам. :relaxed:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 02 юни 2019, 21:11
Потвърдено от сигурен източник - въпросното бусче от детството ми е било Субару Либеро. Дидоян позна, евала!

Гледах обяви за него в мобиле.бг и карс. бг. Обичайно се продава на части.
Било е произвеждано 90-те години на миналия век, 50 к.с., Еуро 1.


Има ли съвременен аналог - висок японец, с повече от 3/4 +1 места?
Освен немеца Опел Зафира, който измислил ръждата, какво друго подобно има?

 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в нд, 02 юни 2019, 22:25
Защо ти беше толкова важно да откриеш каква е колата? Каква ти е идеята, че разпитваш за подобни коли?
Опел Зафира не ръждясва повече от Фолксваген Венто/Голф примерно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 02 юни 2019, 22:40
Защото съм с първа кола и се замислям за втора. Вероятно пак ще тегля кредит ...
Първата е  на късмет, за учене и за изясняване на критериите какво точно търсиш. Първата е на късмет, удряш я, търсиш себе си на пътя, разбираш плюсовете и минусите на даден модел.
На моята 19 годишна японка миналия месец сменях гърнето/ауспуха. Много тракаше защото го удрях в бордюра при паркиране на задна. При свалянето му се оказа оригиналното. 

Детския ми спомен е как шофьора товари 5 -6 човека, с багажите им и тръгва на дълъг път.
След около 20 години, вече аз самата шофьор, търся съвременен аналог на Субару Либеро - висок японец, събиращ повече от четирима пътници плюс багаж.

Джип не ми е опция заради скъпата подръжка. Конете също не ламтя да са много понеже не съм уверена в себе си, а и рядко излизам извън София.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в нд, 02 юни 2019, 23:40
Извинявам се, ако ще прозвуча по-рязко, просто така директно се изразявам, straightforward както се казва..

Добре де, пишеш, че си шофьор от една година и все още удряш колата си тук-там. За какво тогава, сега, искаш втора кола? Че се каниш и заем да теглиш?
Плюс това, сега си й оправяла някакви неща, хвърлила си разни пари.. не е логично да я мениш, освен ако няма нещо сериозно повредено/счупено, и не ти се плаща този ремонт.

Другото, което е:
Пишеш, че имаш спомен как шофьорът товари 5-6 човека + багаж и тръгвате (към морето или някъде си). След което пишеш, че рядко излизаш извън София. Тогава за какво са ти толкова много места? Не се каниш да я ползваш за трансфери, предполагам? Освен това, ако я искаш за дълъг път и е 50 к.с..... 6 човека и багаж.. това ще е мъка някаква

П.П. Аз стария пасат, който имахме, го карах 2 години. Докато не му свикнах добре и не се чувствах спокойно в него. Научила бях при какви условия какви са му възможностите и си го карах. Само 2 пъти го зажулих. Баща ми като се качи малко преди да го продадем, да го возя аз, също констатира, че имам видимо подобрение. В превключване на скорости, спокойствие и т.н.
Продадохме го, защото някъде губеше ток, постоянно беше без акумулатор, и стана ненадежден. Не можех да съм сигурна, че като отида някъде и изгася колата, после ще запали и ще си тръгна. Също така смесваше газ и бензин, и се налагаше смяна на бензиновата помпа. Понеже тези неща не ни се плащаха, я продадохме. И аз си взех моята мечта :)



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в пн, 03 юни 2019, 00:01
Зуки, и аз като Лучия, ще ти кажа с най-добро желание: спри се малко и помисли. Че първата ти кола не е добра, едва ли има човек във форума, който да не го е разбрал. Че не си добър шофьор - също! Ама за какво се каниш да вземеш втора кола, която с нищо не е по-добра от първата? За какво ти е микробус? Че и на пенсионна възраст! Къде ще возиш 5-6 души и готова ли си да поемеш отговорност за тях?
Не ти знам начинът на живот и обкръжението, но аз на твое място ще предпочета да взема по-малка и по-нова кола, отколкото да се набутвам с подобна антикварна рядкост. Вземи си някое малко Пежо или Ситроенче, или Тойота Ярис, популярни марки, има части, много по-лесно се карат, бръмкай си из София и си пей! Ако трябва да събереш пари, по-добре изчакай малко, отколкото да се обзаведеш с поредното недоразумение. Също, бих ти препоръчала да не качваш хора, които да те разсредоточават. Покарай малко сама или с някой, който може да ти помогне. Вниманието ти трябва да е на пътя, а не в спътниците ти. И така ... , дано съм ти била полезна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 03 юни 2019, 12:05
Никой ли не е продавал стара кола скоро - да сподели как да направим привлекателна обявата за свестни купувачи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: deede в пн, 03 юни 2019, 12:14
Никой ли не е продавал стара кола скоро - да сподели как да направим привлекателна обявата за свестни купувачи.


Мисия невъзможна е почти, и аз мъча една, но като гледам и другите обяви колко се задържат, бавничко ще стане.
Всички искат да си купят чисто нов амтомобил, на цената на 20г. трошлек.
Е няма как да стане.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 03 юни 2019, 12:25
Ти съвсем ме досъсипа и докара до пълна отчаяност.

При мен има оферти - ама от "бразилци" и без прехвърляне.   Ако ме разбираш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: deede в пн, 03 юни 2019, 12:35
Абсолютно те разбирам. Това без прехвърляне и на мен са ми го предлагали. Първият път си помислих, че майтап си прави, обаче не. За риба му се ходило на човека, но не му се чакало понеделник да отворят нотариусите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: alina_si в пн, 03 юни 2019, 13:16
Никой ли не е продавал стара кола скоро - да сподели как да направим привлекателна обявата за свестни купувачи.


Последните 3 години аз и моите родители продадохме 3 коли на старо.
Обявите бяха абсолютно коректни, описано и снимани бяха всички забележки.
Пробвахме първата кола да я дадем в автокъща, но нищо не стана, взехме си я и си пуснахме наша обява.
Колите бяха Опел Вектра бензин 1998, Митсубиши СпейсСтар 2004 бензин и Митсубиши Спейс Стар Дизел 2005та. Всички имаха ръжда и козметични забележки, които бяхме снимали, всичко им беше платено, данък, преглед, винетка, гражданска.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пн, 03 юни 2019, 15:25
Напоследък трудно се продават само дизелите, иначе пазарът си върви добре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 03 юни 2019, 15:36
На газ е. 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: streetz в пн, 03 юни 2019, 15:37
Е46-цата ли продаваш още?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 03 юни 2019, 22:04
Лучия, Пони69, съгласна съм с вас, прави сте! Ще карам тази кола докато не издаде багажа, но искам да си изясня критериите за следваща. Няма смисъл от тема Втора кола - някои са на първа, други са на поредни коли.





Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в пн, 03 юни 2019, 23:10
Правилно мислиш, защото за мен тази кола е издала багажа още преди да я вземеш. Но  защо не се ориентираш към европейска масова малолитражка вместо към екзотични японски експерименти?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в пн, 03 юни 2019, 23:17
Защото когато избирах тази, не знаех нищо. Такъв ми бил късмета...

При избиране на втората - искам да знам, да съм готова ...


Какво означава "европейска масова малолитражка"?
А и как малолитражка се връзва с пространство?



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 03 юни 2019, 23:26

А и как малолитражка се връзва с пространство?

Много лесно -  прочетете за   Шкода СУПЪРБ Комби 1.4 ТЦИ  2015 г.  -   място като в бус  Форд Транзит - двигател като на   смарт  мощност като на бмв 320  2005 г.
-  на задните седалки на Супърба се събират трима баскетболисти по 205 см. - 120 кг.  - а при смъкнати задни седалки простраството е  по-голямо от гарсониера в Люлин.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: modjoto в пн, 03 юни 2019, 23:59
Хайде сега съвсем ще объркаш момичето, и без друго кара на романтични спомени и дочути от всезнаещи мъже клишета.:joy:

Зуки, не се обиждаш, надявам се, но ти още не знаеш нищо. Като си избираш следващата кола, първо си изясни за какво ще я ползваш. Шофирането, само по себе си е удоволствие, но все пак колата трябва на първо място да ти върши работа. След това си определи бюджет, който няма да те събори във финансова дупка. След това търси тип кола, не определена марка и модел.

Пример: Аз живея в селски район, лоши пътища, пътувам често и до село, и до близки и далечни по-големи градове, имам бебе, мъж, родители и баба, които често возя, включително с багажа им(не всички наведнъж, за щастие) Карам (по черни пътища и из село) от 12-годишна. Мога сама да си поддържам основните неща по колата. Следователно ми трябва просторна кола, да вози приятно (бебе и баба), с не твърде скъпи части и достатъчно мощна за изпреварване извънградско. Карам Форд Мондео комби, дизел, 130 к.с. и съм доволна.
 А, и здрава предница ми трябва по принцип, но това за следващата ще си го знам :joy:

Ти: Млад, неуверен шофьор; сама; в голям град с натоварено движение и малко паркоместа: не излизаш често извън града =>  трябва ти компактна, икономична кола, лесна за поддръжка, с евтини пасти и да се намират тенекии за нея по моргите. Като харесаш няколкл такива хващаш някой разбиращ, ако трябва му плащаш, и отиваш да си избираш.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 04 юни 2019, 00:07
"Малолитражка" мисля, че в случая се отнася до кубатурата, не до габаритите. Това, до колкото аз съм наясно, значи, че колата ще бъде малко по-слаба. Примерно, ще набира по-бавно. Което няма значение за теб.
Лейди Casiopea Duval например препоръчва Нисан Микра като здрава, икономична и в същото време - широка вътре.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 04 юни 2019, 10:11
Това за бавното набиране не е точно така. То зависи и от скоростната кутия. Фиат пунто, 1200 куб, 75 к.с. излита от място много бързо, Меган 1400 куб и 98 к.с. тръгва много по-бавно, но на баири държи добра скорост за разлика от фиатчето.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в вт, 04 юни 2019, 10:30
Toyota Yaris 1.3, 1.0 са малко слаби,   84 или 86 коня беше, но е с VVTI мотор , променлива геометрия и когато ти трябва мощност я развива, а когато не , е много икономична... Особено с четири врати, сравнима е с Микрата като здравина и надежност, ремонта е поносим, ако се налага и части има колкото искаш....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 04 юни 2019, 11:26
Е46-цата ли продаваш още?

Ахъ.   
Не е в никой сайт обаче.  Омръзна ми от тъпи оферти.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в вт, 04 юни 2019, 20:05
Дидоян, защо мислиш, "че тази кола е издала багажа си, още преди да я купиш"?

Печикамъков, разгледах тази Шкода в Мобиле-то. Нищо в нея не ме грабна. Цената й е непосилна за мен, грозна е, над 100 коня ми е много - не съм сигурна в себе си, че ще я удържа.
Извини ме, но както написа Лучия, и ти си от всезнаещите мъже, които смятат, че знам и мога колкото те. Казано по друг начин - ти мислиш, че мога и знам същото като теб, а аз съм на ниво първолаче.

Моджото, защо да се обиждам като казваш истината/реалността - нищо не знам, а искам да се науча? Нямам доверен мъж до себе си затова разчитам на вас.
От критериите ти за избор - моята отговаря на първите два, а последния ми е нов и мъглив и явно той ми е проблема.
В примера ти - караш от малка и е имало кой да те учи. Аз книжка изкарах на 30+ години, нямах кой да ме учи и разчитах на бивши колеги и форума.


 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 04 юни 2019, 20:11
Примера го дадох - само да видиш  че има чудовищно огромна лека кола с малък мотор.     

Защото писа че малитражка не ти се вързвало с голяма кола.

Просто да знаеш че има такава кола - не да я купуваш и пари да имаш!   
Не е за теб.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gold__ в вт, 04 юни 2019, 20:18
Някой скоро да е сменял шофоьорска книжка?
Моята скоро изтича и се чудя какви документи ще ми трябват и може ли да се сменя в МВР или трябва да е в КАТ?
Там ли те снимат, (ако е в КАТ)?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 04 юни 2019, 20:20
Медицинско свидетелство от личния лекар за кат. В....за профи кат. С и прочие е доста по-сложно......
- стара шоф.книжка и първо през гишето за плащане на глоби за проверка дали има нещо дължимо за 3 г. назад.

А и лична карта задължително носиш!   Че шофьорската книжка КАТ не я признават за документ за самоличност!!!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Luchia^^^ в вт, 04 юни 2019, 20:22
Медицинско свидетелство от личния лекар за кат. В....за профи кат. С и прочие е доста по-сложно......
- стара шоф.книжка и първо през гишето за плащане на глоби за проверка дали има нещо дължимо за 3 г. назад.


+1
Аз сменях моята преди 2-3 месеца, в КАТ. Снимат на място


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gold__ в вт, 04 юни 2019, 20:24
ако я пущам обикновена точно 30 дни пред това ли да ходя? за да няма луфт между издаването и изтичанте на преходната?
т.е бележката с вх номер спасява ли ме ако изтече старата а новата не е готова?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 04 юни 2019, 20:27
Не е задължително да чакаш 30 дни.  Понякога и за около 20 дни са готови - но се е лято...много хора подновяват.

Бележката е просто да знаеш номерчето си.    Като изтече старата книжка не шофираш твърдо докато не вземеш новата!  
Глобата за шофиране с изтекла ш.книжка е 250 лева.   До миналата година директно сваляха р.номера на колата....но хванаха В.Каролев и светкавично смениха точката от закона с парична глоба.

Аз си пуснах бърза поръчка за 59 лева  и след точно 6 дни беше готова.  Миналия юни 2018 г. във Варна.
Бързите поръчки  - за една седмица са обаче само в КАТ!  
  Експресни няма за шоф.книжка!    



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gold__ в вт, 04 юни 2019, 20:55
Не е задължително да чакаш 30 дни.  Понякога и за около 20 дни са готови - но се е лято...много хора подновяват.

Бележката е просто да знаеш номерчето си.    Като изтече старата книжка не шофираш твърдо докато не вземеш новата!  
Глобата за шофиране с изтекла ш.книжка е 250 лева.   До миналата година директно сваляха р.номера на колата....но хванаха В.Каролев и светкавично смениха точката от закона с парична глоба.

Аз си пуснах бърза поръчка за 59 лева  и след точно 6 дни беше готова.  Миналия юни 2018 г. във Варна.
Бързите поръчки  - за една седмица са обаче само в КАТ!  
  Експресни няма за шоф.книжка!    


а обикновените и в МВР ли ги правят?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в вт, 04 юни 2019, 21:45
Дидоян, защо мислиш, "че тази кола е издала багажа си, още преди да я купиш"?
Защото си я взела с много дребни проблеми. Необгрижвана кола. Изтормозена. И вместо да се тренираш за шофьор се тренираш за механик. В което няма лошо де.

Сега за литрите да ти обясня. Както отбелязаха става дума за литрите на двигателя, а не на вътрешния обем на купето. Принципно малолитражка се води кола до 1600 куб. см., но ние приемаме, че малолитражка е до 2 литра.
Представи си кола с 1000 куб. см. двигател. В двигателя са разположени 4 цилиндъра, където се движат буталата. Тази цилиндри отговарят на 4 стандартни водни чаши от 0,250 куб. см., наредени една до друга. Това е ходът на буталата в чашите. От горния ръб до дъното.
Ако колата е 1300 куб. см. вместо чашите ще имаме малки халби за наливна бира от по 0,330 куб. см.
При 2000 куб. см. ще имаме стандартни халби за бира от 0,500 куб. см. 
От тук нагоре започват каничките за вино.
Подреди 4 чаши, 4 халби и 4 кани, и ще ти се изясни какво седи зад цифрите на двигателите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в вт, 04 юни 2019, 21:50
Аз си пуснах бърза поръчка за 59 лева  и след точно 6 дни беше готова.  Миналия юни 2018 г. във Варна.
Бързите поръчки  - за една седмица са обаче само в КАТ!  
  Експресни няма за шоф.книжка!    


а обикновените и в МВР ли ги правят?

Да


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 04 юни 2019, 21:54
т.е. мога да ида в паспортното с медицинско и да заявя нова книжка, обикновена поръчка?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Anonimen :) в вт, 04 юни 2019, 22:19
т.е. мога да ида в паспортното с медицинско и да заявя нова книжка, обикновена поръчка?

Защо в паспортно??? Книжките ги правят в КАТ :flushed: Сигурно е време да сменя и моята щом не знам, че и в паспортно може....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в вт, 04 юни 2019, 22:35
Никой ли не е продавал стара кола скоро - да сподели как да направим привлекателна обявата за свестни купувачи.

Де-ба и БМВ-то. Каквато колата, такива и купувачите. Бракувай го и го пускай за части. Ако продаваш умно ще изкараш повече от пазарната цена.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 04 юни 2019, 22:45
т.е. мога да ида в паспортното с медицинско и да заявя нова книжка, обикновена поръчка?

Защо в паспортно??? Книжките ги правят в КАТ :flushed: Сигурно е време да сменя и моята щом не знам, че и в паспортно може....

И аз това питам, тъй като по-нагоре се споменава това и не знам дали правилно съм разбрала.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в вт, 04 юни 2019, 23:13
Може в паспортното, но май беше, ако остава около месец до изтичането на старата книжка. И питат имате ли глоби, че ставало сложно, ако се окаже че има. Най-добре е да се звънне, да се пита. Аз така направих като сменях ЛК и реших и книжката да сменя (да не остана без книжка в най-неподходящия момент), но беше около три месеца преди изтичането ѝ и ходих до КАТ. Медицинско за кат.В може да издаде всеки личен лекар, но при собствения обикновено е по-евтино с 5-10 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 05 юни 2019, 08:30
За книжка се ходи в РПУ-то, не знам паспортно ли е, какво се води :D В КАТ ходих аз защото сменях място на отчет (ако така се казваше), иначе ми казаха за следващия път, че може в РПУ-то по местоживеене.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в ср, 05 юни 2019, 08:57
За книжка се ходи в РПУ-то, не знам паспортно ли е, какво се води :D В КАТ ходих аз защото сменях място на отчет (ако така се казваше), иначе ми казаха за следващия път, че може в РПУ-то по местоживеене.

Е, добре е, че може. А медицинско пак се изисква, нали?
Че не помня при смяната на документите 2010 г. дали съм носила... newsm78


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в ср, 05 юни 2019, 10:13
Медицинско искат винаги при подмяна на книжката с удължаване на срока. Единственият случай, когато не е необходимо, е ако си я загубил или унищожил в периода, докато е още валидна  и искаш преиздаването й, но в рамките на оставащия до изтичането срок, тогава не е нужно, но се прекарваш, защото така и така ти вадят нова, ако имаш медицинско, ще я издадат за 10 години от датата на смяната, а без - за оставащите години на срока на валидност на загубената/унищожената.
Казвам го от опит - преди 2 години ми крадоха документите и вадих нова, тогава никой не ми обясни тази подробност, а бързах и не се рових, не  представих медицинско и съответно ми издадоха, но изтича тази година, впоследствие се усетих, че съм можел да си спестя тазгодишното ходене - изтича ми в края на годината....
И да, документи се подават в РПУ-то  ако е до 1 месец преди изтичането и само обикновена поръчка, иначе в КАТ, там може и бърза, 7 дни.   Експресна, за ден, както за личните карти, за СУМПС няма.
Ако караш без книжка (с изтекла ткава или подадена за смяна в КАТ) ще те глобят, със сигурност. Защото не я носиш, не защото си неправоспособен (никога не си имал) Именно във втория случай свалят табелите и причината не е Каролев, а тълкувателно решение на Административния съд, мисля ПАВ го беше постнала някъде, в смисъл, че книжката не те прави правоспособен водач и оттам - не е законно да те накажат както неправоспособен, ти нямаш документа (изтекла му е валидността), но имаш квалификацията и си взел изпит, тоест подлежиш на глоба....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 05 юни 2019, 10:23
Никой ли не е продавал стара кола скоро - да сподели как да направим привлекателна обявата за свестни купувачи.

Де-ба и БМВ-то. Каквато колата, такива и купувачите. Бракувай го и го пускай за части. Ако продаваш умно ще изкараш повече от пазарната цена.

Няма как да бракувам кола или да я разпърчетосам -
 със здрав двигател и техника и по-здрав от 50% и от по-новите с 5 г. коли около мен.

Двигателя  надживя ламарините за съжаление.   

Минавам преглед и нормално - законно и при двигателя изгорелите газове сакато за много по нова кола.




Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в ср, 05 юни 2019, 14:30
Иска се медицинско за книжката, да.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в чт, 06 юни 2019, 03:48
Да се изкажа за книжката - ако подменяте само нея поради изтичане срока на валидност, подайте си заявлението поне месец преди да стане невалидна, със съответното медицинско за категорията в КАТ. В момента в паспортните е лудница от живеещи в чужбина българи, които си подновяват и паспортите. А в КАТ може да си поискате Златен талон, ако 5 години не сте имали нарушения. Има полза от златния талон - наложиха ми по-малка глоба за едно нарушение :) и сега съм със син. /Това ме подсети да си проверя дали са минали 5г.и отново да си поискам златен /


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в чт, 06 юни 2019, 13:02
Имате пък не знаете  че се изсикват 6 години/шест/ без никакви нарушения за златен талон!
-  вкл. и 6 години  без глоба от общинска полиция за вдигане от паяк - или фиш за неправилно паркиране.
Много шофьори не вземат златния талон заради  последното изискване.





Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в чт, 06 юни 2019, 18:20
По скоро не вземат, защото не им трябва златен талон.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пт, 07 юни 2019, 10:06
Имате пък не знаете  че се изсикват 6 години/шест/ без никакви нарушения за златен талон!
-  вкл. и 6 години  без глоба от общинска полиция за вдигане от паяк - или фиш за неправилно паркиране.
Много шофьори не вземат златния талон заради  последното изискване.




За шест години ли беше изискването? Благодаря за уточнението, забравила съм. ИмаХ златен, но превиших разрешената скорост и в момента  съм със син. Това пак не пречи да си проверя преди колко време ми беше нарушението :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в пт, 07 юни 2019, 17:59
Като стана дума за талоните... изкарах книжка края на 2017 година и съответно талона ми е с 26 точки, сега в края на 2019 ли мога да го подменя с такъв с пълния набор точки? И за смяна на талона ще ми трябват ли някакви документи или само настоящия талон?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: StefanB в пт, 07 юни 2019, 18:18
Като стана дума за талоните... изкарах книжка края на 2017 година и съответно талона ми е с 26 точки, сега в края на 2019 ли мога да го подменя с такъв с пълния набор точки? И за смяна на талона ще ми трябват ли някакви документи или само настоящия талон?

Не, защо ще го сменяте?
Доколкото ми е известно, талон се сменя ( физически, картончето), ако е унищожен - повреден, изпран или изгубен или откраднат... Тогава ще ходите до КАТ. Точките се възстановяват в полицейската система и е свързано с определен срок след нарушението, не с механични отметки или дупки или каквото и да било в талона. Той си стои във Вас.
Ако КАТ изисква подмяна на талона за д а Ви възстанови точките, ще ги призная за достойни за златния скункс.
Докато се изисква талон, че отдавна се обсъжда как такова малоумие има само в БГ на континента....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пт, 07 юни 2019, 18:37
Начинаещите шофьори получават в началото талон с по-малко точки. mimeto98, нямам отговор на въпроса ти. А книжката ти с какъв срок на валидност е?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в пт, 07 юни 2019, 19:07
Няма нужда да се сменя. Автоматично си стават 39 след 2 години.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Елза&Ана в пт, 07 юни 2019, 19:31
StefanB, начинаещ шофьор съм, не че имам нарушения и затова питам за подмяна. В настоящия талон е задраскано числото 39 и с химикал са написали 26. Чувала съм, че след 2 години, май беше, ти дават пълния брой точки, ако нямаш нарушения. И се зачудих дали трябва да сменям талона.


tetka_the_best, книжката ми е с 10 годишна валидност.

FlameV, благодаря ти.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: gold__ в ср, 12 юни 2019, 19:59
няма нужда да  ходите  КАТ за да проверявате за глоби - вижте онлайн на сайта им - с номера на книжката и ЕГН май беше и може да се плаща директно


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 12 юни 2019, 21:12
Там не е 100% сигурно.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в чт, 13 юни 2019, 09:15
Сигурно е, просто ги качват със забавяне и може да излезе че си глобен  в един по-късен момент, поради това трябва да се проверяваш често. Лошото е, че като ти излезе на сайта, че имаш нарушение не можеш да разбереш какво точно е то, освен ако не е  за превишена скорост, документите за което  се обозначават с индекс "К"


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пт, 14 юни 2019, 07:32
Идвам да се похваля, че пак съм със златен талон от вчера. В КАТ София процедурата беше следната : от автомата ми избраха номерче (полицай подпомага избора на услугите, та не можах да разгледам менюто), но смяна на талон и издаване на златен се извършва на 31 гише. Като ти дойде реда, подаваш въпросното номерче, личната карта, шофьорска книжка и талон. Проверяват дали имате право на златен, след което ви дават да попълните едно заявление и плащате на касата 4+1 лв. На това гише не видях ПОС терминал, така че левчето такса за банката май е неизбежно :) Бях там преди обед и свърших работа за около половин час.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пт, 14 юни 2019, 15:12
Идвам да се похваля, че пак съм със златен талон от вчера. В КАТ София процедурата беше следната : от автомата ми избраха номерче (полицай подпомага избора на услугите, та не можах да разгледам менюто), но смяна на талон и издаване на златен се извършва на 31 гише. Като ти дойде реда, подаваш въпросното номерче, личната карта, шофьорска книжка и талон. Проверяват дали имате право на златен, след което ви дават да попълните едно заявление и плащате на касата 4+1 лв. На това гише не видях ПОС терминал, така че левчето такса за банката май е неизбежно :) Бях там преди обед и свърших работа за около половин час.

:worried::worried::worried::worried::worried::worried::worried::worried:
Аз разбрах че вече не издават.
В понеделник ще отида, ама се чудя дали изобщо си заслужава.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в пт, 14 юни 2019, 16:13
Защо не издават.....?!? Тъкмо да се наканя да ходя и аз.....


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пт, 14 юни 2019, 23:23
Когато заговориха за "бонус-малус" казаха че златния талон отива в историята.
Но явно още не.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в сб, 15 юни 2019, 07:58
Идвам да се похваля, че пак съм със златен талон от вчера. В КАТ София процедурата беше следната : от автомата ми избраха номерче (полицай подпомага избора на услугите, та не можах да разгледам менюто), но смяна на талон и издаване на златен се извършва на 31 гише. Като ти дойде реда, подаваш въпросното номерче, личната карта, шофьорска книжка и талон. Проверяват дали имате право на златен, след което ви дават да попълните едно заявление и плащате на касата 4+1 лв. На това гише не видях ПОС терминал, така че левчето такса за банката май е неизбежно :) Бях там преди обед и свърших работа за около половин час.

:worried::worried::worried::worried::worried::worried::worried::worried:
Аз разбрах че вече не издават.
В понеделник ще отида, ама се чудя дали изобщо си заслужава.
Е, аз не случайно съм написала, кога съм била в КАТ. Заслужава си, защото и преди бях със златен талон, и когато направих нарушение, глобата, която ми наложиха беше по-малка, а вместо отнемане на контролни точки получих син стандартен талон.
 Правя вметката и към подменящите книжки - на гишето си казвайте, че искате златен талон, ако имате това право, че те специално няма да ви предложат и си карат на конвейр.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Мис ЧагиЗо в сб, 15 юни 2019, 14:10
Здравейте! Аз имам малко шантаво питане, но все пак... Харесала съм си мигли за фарове на автомобила, та въпроса ми е -закона разрешава ли поставянето им или ще си имам проблеми с КАТ ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в сб, 15 юни 2019, 20:08
Няма да имаш проблем с КАТ, слагай смело.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в сб, 15 юни 2019, 21:35
Ако бях умряла преди малко, нямаше да знам за такъв аксесоар. Сега ги разгледах, ама ми се струват чисти прахосъбирачки, плюс че по-лесно ще ви запомнят катаджиите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в сб, 15 юни 2019, 21:52
Аз често виждам такива, предимно на VW Beetle, стоят добре на коли с кръгли фарове :) Но пък мисля, че бързо омръзват, пък и навярно се късат доста, виждала съм и проскубани мигли 😀


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в сб, 15 юни 2019, 22:19
Може би в това отношение разсъждавам като мъж, но бих предпочела да си оставя колата във вида, в който са я създали дизайнерите. Бих я променяла само ако карам някаква безнадеждна бракма, върху която да се лигавя както искам


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в сб, 15 юни 2019, 22:25
Аз съм по същия начин, нямам нито един стикер или някаква друга изгъзица по колата ☺️ Иначе при мъже съм виждала най-безумните "дизайнерски тунинги", един приятел миналата година си съсипа колата с един огромен стикер "Kinder". Да го питаш защо му беше... Загрози кола, която е достатъчно красива в своя си оригинален вид.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в сб, 15 юни 2019, 22:46
Поне около мен мъжете ревниво си пазят колите, даже няма нищо излишно в тях. В моята има чадъри, пакети с кърпички, дезинфектант за ръце и подобни, техните са като излизани и все ми се карат, че ми е мръсна колата.Еми, аз я държа на един паркинг, като минат няколко коли покрай нея и е цялата в прахоляк, не я карам всяка седмица на мивка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в нд, 16 юни 2019, 07:21
Миглите стоят много кокетно на някои коли, на мен ми харесват. Не ми се вярва да има забрана за поставянето им, освен да се аргументират, че по някакъв начин намаляват осветеността на пътя от фаровете, но това едва ли е така. В този ред на мисли по-скоро смятам, че трябва да забранят /ако не е забранено всъщност/ модата с потъмняването стъклата на стоповете. Виждала съм толкова почернени стъкла, че през деня буквално не можеш да разбереш натиска ли спирачка този пред теб или не. В мъгливо време направо са си опасни.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в нд, 16 юни 2019, 10:29
О да, за стоповете и аз съм на същото мнение. Не знам дали има закон, който изрично го забранява, но много пъти са ми искали стоповете "назаем", за да си регистрират колата в КАТ, защото техните са затъмнени. Каквито и закони да има, човек ще намери начин да ги заобиколи стига да иска.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 16 юни 2019, 11:09
О да, за стоповете и аз съм на същото мнение. Не знам дали има закон, който изрично го забранява, но много пъти са ми искали стоповете "назаем", за да си регистрират колата в КАТ, защото техните са затъмнени. Каквито и закони да има, човек ще намери начин да ги заобиколи стига да иска.
Според закона, затъмняването на стоповете и на предните странични стъкла е забранено, забранено е и карането през деня на % от дългите светлини, но полицаите много рядко правят проблем и затова много хора си го позволяват, предимно младежи.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в нд, 16 юни 2019, 11:26
Всеки ден минавам 2-пъти покрай караулката на Владая.
Редовно минават автомобили с пуснати фарове за мъгла (забранени са ако няма мъгла) и не ги спират.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в нд, 16 юни 2019, 11:33
Зависи от полицаите.  
 Спират първо заради тях и после почват и други нарушения да търсят - нередовна аптечка - пожарогасител без печат и така покрай едни вкл. халогени стават две-три нарушения и 100-150 лева акт-че.

Явно някакви добряци сте засичали. 
На мен ми се случвало да ме спрат и мрънкат защо са пуснати -  ноември надвечер 17 ч. в полуврака и мъгла в далечината на около 250-300 метра....мрънкат защо съм ги влючил че били само за много гъста мъгла под 50 метра....като видяха че нямам нарушения ме пуснаха без глоба.
Страшна трагедия беше че съм ги пуснал в не много гъста мъгла....с метъра трябва да ходя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в нд, 16 юни 2019, 12:13
ММ имаше навика преди години да си ги пуска, имало - нямало мъгла, той е все с пуснати халогени. Правеше си го от гъзарлък както се казва. Детска му работа. Само веднъж ни спряха, в 4 следобяд август месец, слънце грее та се къса, само го смъмриха, без да го глобяват. 😀 До полицай си е явно, наистина. Добре, че поне неговия мерак мина, порасна :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в нд, 16 юни 2019, 22:57
А на теб, Мартин, какъв ти е проблема с Никол?


Колкото до външния вид на колата:
От стари шофьори знам, че трябва да е невидима, незабележима, една от многото.
Моята е грозничка и запомняща се, но сърцето юнашко не трае да си я маркира, че е моя. Отзад зад мен на задната седалка имам закачена плюшена овца защото така се чувствам и на пътя, и в живота. Виждала съм в средното огледало да ми се смее шофьора зад мен. Овцата не е нужна за предупреждение към околните, но ми харесва. Само като видиш модела кола, вдлъбнатия заден капак, цветовете, различни от основния и ти става ясно, че водача е некадърен.

Сега за друго си мечтая.
Разхождах се из центъра. Видях Мини Купър, червен, с бял покрив. На предното стъкло на таблото имаше умален модел на колата в същия цвят - малкото в голямото. Отдавна търся моя модел кола като детска играчка и не намирам.

Ако намеря клатеща се овца ще си сложа на таблото щом няма моята кола умален модел.


Виждала съм и плюшена играчка ниско долу на предния капак. На това каква му е идеята?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в пн, 17 юни 2019, 01:13
Моята също си е маркирана, че си я моята :joy:
Вътре волан, скоростен лост, калъфи, флашка за музика, ароматизатор и стрелките на таблото са розови,  отвън мигачите.
На кората имам плюшено куче, което е легло на моето куче.
Моделът на колата е невзрачен, но вътре, който я види веднъж не може да я обърка.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в пн, 17 юни 2019, 14:51
Една дамска кола трябва да има personal touch, твоето лично докосване. Не става дума да я направиш видима от далеч, но нещо мъничко, все пак забележимо, някъде, където не пречи. На огледалото на предното стъкло, може би не е добре, чувала съм че разсейва. Едно време слагаха отпред едни костенурки с клатещи се глави, но това си е кич.
Сложила съм на крайното странично стъкло едно гущерче, беше някакъв ароматизатор, с лепещи се крачета, и си го оставих, защото е симпатично. На предишната си кола бях залепила лепенка на капака на жабката.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Tincheto* в пн, 17 юни 2019, 15:13
Аз имам някакви ароматизатори и зарядно и поставка за телефон, и тва е. А, и иконка, а също и едно кръстче на лоста, оставено от предния собственик (за късмет). Но не обичам стикери по колата - нито вътре, нито вън. За жалост, имам едно, още от предния собственик, на задния капак, ама поне е малко и не дразни много.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пн, 17 юни 2019, 17:40
Покрай последните избори Борисов откри 6 км. от Струма при Благоевград.
Може ли някой да ми каже къде горе-долу се намира входа/изхода  на тази нова отсечка?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в пн, 17 юни 2019, 18:19
https://trud.bg/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B5%D1%80%D1%8A%D1%82-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82/

Преди стигаше до село Зелендол, явно сега вече е до Покровник. На wikimapia добре се вижда как заобикаля Благоевград. http://wikimapia.org/#lang=en&lat=41.987822&lon=23.071632&z=12&m=w&show=/street/15778462/A3-Struma-motorway


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пн, 17 юни 2019, 18:27
Една дамска кола трябва да има personal touch, твоето лично докосване.
Чак пък да трябва... Нищо лично или сантиментално няма в колата ми. За мен колата е уред, нещо, което ми служи и е за удобство. От чисто прагматична гледна точка, това ми звучи все едно да си вържа панделка на прахосмукачката.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пн, 17 юни 2019, 18:55
https://trud.bg/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B5%D1%80%D1%8A%D1%82-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82/

Преди стигаше до село Зелендол, явно сега вече е до Покровник. На wikimapia добре се вижда как заобикаля Благоевград. http://wikimapia.org/#lang=en&lat=41.987822&lon=23.071632&z=12&m=w&show=/street/15778462/A3-Struma-motorway

Благодаря!!!
ПП: Не знаех за уикимапия


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в пн, 17 юни 2019, 19:10
Една дамска кола трябва да има personal touch, твоето лично докосване.
Чак пък да трябва... Нищо лично или сантиментално няма в колата ми. За мен колата е уред, нещо, което ми служи и е за удобство. От чисто прагматична гледна точка, това ми звучи все едно да си вържа панделка на прахосмукачката.
Не е същото, не става дума да украсяваш всичко наоколо. Обичам да си направя свое пространство навсякъде, да ми е по-уютно, все пак прекарвам някакво време в тази обстановка.
И като пътувам, си нося една иконка, която си слагам да нощното шкафче, така правя безличната хотелска обстановка по-близка до вкъщи. :smile:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Светлица в пн, 17 юни 2019, 19:13
Не е същото, не става дума да украсяваш всичко наоколо. Обичам да си направя свое пространство навсякъде, да ми е по-уютно, все пак прекарвам някакво време в тази обстановка.
Нищо против нямам - колата си е твоя, правиш си я по твой вкус. Обаче това, което казваш сега, е съвсем различно от
Една дамска кола трябва да има personal touch, твоето лично докосване.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в пн, 17 юни 2019, 21:27
Моят personal touch е кутия с отвертки в жабката, компресор в багажника и трансмитер да си слушам флашката през радиото. А и един парцал да забърсвам прахоляка от джамовете, че на улицата ни е супер прашно и няма как да я мия през ден. :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vesi1 в вт, 18 юни 2019, 00:01
Хаха, мъжът ми е по персонализирането на колите. Багажниците и на двете са му направо персонални :joy: работни обувки, дрехи, дъждобрани, ръкавици.....щот не знае с коя кола ще му щукне да ходи на работа.
Имам си една мартеница, топки, които ми висят на огледалото - това ми е украсата. Следващия март си купувам други готини топки.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в вт, 18 юни 2019, 00:27
В моята кола имам сребърно кръстче и икона, но и двете са скрити и не се виждат. Кръстчето ми е подарък от майка ми - имахме и двете, тя ми даде нейното. Аз и предложих да си сложа моето, но тя каза, че държи да ми даде нейното. Сега, когато майка ми не е сред нас, този спомен ми е скъп. Държа си го в една ниша на арматурното табло. Иконата ми е подарък от близка приятелка, сложила съм я отвътре на сенника - вижда се само като го вдигна. Багажника ми е оборудван като за голямо пазаруване - голяма пластмасова кутия, в която да слагам покупките удобно и без да се разливат, няколко големи чанти за пазар и 2-3 по-малки. Тъй като колата си е моя от нова, пазя си багажника съвсем чист, не давам нищо мръсно да се слага. Дори, ако си нося обувки са в найлонов плик.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Soul Free в вт, 18 юни 2019, 09:16
Е, то багажникът си е за това - да се държат разни неща вътре. При мен проблемът е задната седалка - винаги има книжки, солети, детски очила, рисунки, шапки, колички. :crazy:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Силвичка в вт, 18 юни 2019, 22:30
Моят талисман е това прасенце, което съм си залепила да ми носи късмет през тази година :blush: :red_car:
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/mmyl/jFwvf.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: 6 Plus в ср, 19 юни 2019, 16:20
Направо полудявам като има каквито и да е видими предмети в колата. Даже ароматизаторите ги крия така че да не се виждат. Иначе относно ароматизатори, веднъж бяхме купили насипно кафе и после една седмица миришеше в колата и имам една идея: Да купя един от тези металните ароматизатори дето има нещо като гел вътре и като свърши да го напълня с мляно кафе :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 25 юни 2019, 08:48
Здравейте! Имам въпрос.Днес, като отивах за работа се чу много странен звук.Не съм на 100% сигурна,че е от мен, но 3 пъти го чух на разстояние около километър каране.
Звучеше все едно някой стреля- па-па-па! :D Звучи смешно, но за момент си помислих,че наистина някой стреля с пистолет или нещо такова.
Точно като гърмене,няколко пъти и спре.Това ми се случи 3 пъти в рамките на километър,после не се повтори,но и не съм карала много след това.
За пръв път чувам такова нещо.Не знам дали беше от мен,не можех да определя от къде идва точно, някъде отвън...но ме стресна много.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в вт, 25 юни 2019, 09:26
Сигурно е бил някой "спортист".
https://youtu.be/cPHV4yUUfGM


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Vervam в вт, 25 юни 2019, 12:11
Сигурно е бил някой "спортист".
https://youtu.be/cPHV4yUUfGM

Да,точно същия звук!От какво се получава така?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в вт, 25 юни 2019, 12:33
Анти-лаг система :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Десиссслава в нд, 30 юни 2019, 08:38
Чувам стържене на предно дясно колело, накладките и диска явно са за смяна. Проблема е, че майсторът ми е на морето и чак средата или края на месеца ще си дойде. Да търся ли друг сервиз или може да карам така до тогава...макар че мисълта за незиправност в автомобила ме влудява психически.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в нд, 30 юни 2019, 10:46
С уговорката, че не съм специалист по колите, имах и аз такъв проблем с РАВа преди време, ужасно усещане е, все едно че колата има проблем със спирането. Но брат ми каза, че не е толкова страшно, спирачките си работят. Все пак, отидох в сервиза на Тойота, смениха ми накладките и дисковете. После брат ми каза, че накладките е трябвало да ми сменят, а пък дисковете са могли да се оправят и старите, ама аз съм шубе, и смених всичко, каквото ми казаха в сервиза. На тойотите това им било слабо място.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в нд, 30 юни 2019, 18:14
Отиваш на сервиз да го погледнат и като ти кажат цена и проблем тогава ще го мислим. ММ така отлага един проблем, мислеше че е лагер който бил много скъп. Накрая отиде при един майстор и само чукнал с нещо по гумата отвътре и дори пари не му взе (поне така ми каза). Иначе се чуваше като виене/чукане при спиране.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дъждец в пт, 05 юли 2019, 13:05
Не ми се иска да пускам нова тема и затова питам тук.
Възникна ми следния казус. Днес трябвало да купя винетка за автомобил, който е в друг град, и да я дам на човека, който ще го докара, но не съм разбрала. Проблемът е, че там, където е автомобилът няма бензиностанции, които продават винетки, а за електронна няма време. Тоест ако купя винетка аз и пратя снимка по вайбър на човека, който ще кара колата, ще има ли проблем?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tinkerbell88 в пт, 05 юли 2019, 13:10
По моето скромно мнение, ще има проблем. Снимката не доказва нищо.
Не бих рискувала.

Впрочем, има ли още хартиени винетки в продажба? Мислех, че изцяло са отпаднали след навлизането на електронните...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пт, 05 юли 2019, 13:15
Какво снимки - какво време?  
Отива се на каса на Изи Пей   и се плаща по рег.номер на МПС - от когато искате - елементарно и просто е!  
 Още преди да вкара данните в компютъра служителя дава бланката да се провери дали не е объркан рег.номер.
във Фактурата.

Хартиени няма от 1 януари 2019 г. в продажба.

И като ще става от разстояние се купува най-евтината - седмична винетка за лек автомобил.

Само за камиони има дневна.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дъждец в пт, 05 юли 2019, 13:45
Няма хартиени. Само ти дават касовата бележка. Тоест нея ще снимам и пратя по вайбър.
Каква седмична, като там, където е колата, няма изи пей и бензиностанция. Как да я купи?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 05 юли 2019, 13:47
Какво значи няма време за електронна? Точно онлайн се купува винетка за секунди :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дъждец в пт, 05 юли 2019, 13:56
За моята кола купувахме електронна и имаше проблем със системата. Винетката не стана валидна веднага, както беше зададено. Ако пак стане така, човекът има друг ангажимент и не може да чака 1-2 дена.
Ако може някой да ми отговори конкретно на питането. Дали е нужно касовата бележка да е в шофьора по закон след смяната на хартиените винетки? Преди беше задължително, но сега като са в системата, дали е нужно?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: metome в пт, 05 юли 2019, 14:08
А1 също продават винетки и отнема 3 минути. Ако и офис на А1 няма, може да му снимате касовата бележка и да я пратите като снимка. След това на касовата бележка се прави и още едно хартиено копие, което се държи при документите на колата, защото мастилото на касовия бон с времето избледнява и става нечетливо. Според мен купувай и смело пращай. Иначе какъв ти е другия вариант ....

Редактирам с отговор на въпроса :
чл. 10а, ал.5 Закон за пътищата -  Длъжностните лица, осъществяващи контрол по изпълнение на задължението за заплащане на пътна такса по чл. 10, ал. 1, т. 1, нямат право да изискват от собствениците или ползвателите на пътното превозно средство да представят издадената им електронна винетка или доказателства за извършеното плащане.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дъждец в пт, 05 юли 2019, 14:42
Сърдечно ти благодаря! Значи ще купувам.
Извинявайте за разводняването на темата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в пт, 05 юли 2019, 15:46
Мда, в сайта също пише, че ако купиш винетка онлайн, трябва време, за да мине преводът на парите, демек не може да си караш веднага


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 05 юли 2019, 18:04
Хм.. странно, аз си купих онлайн от сайта на А1, веднага ми пратиха месидж, че винетката е активирана успешно. Изобщо не съм се замисляла, че трябва да чакам някакви дни...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пт, 05 юли 2019, 18:07
Хм.. странно, аз си купих онлайн от сайта на А1, веднага ми пратиха месидж, че винетката е активирана успешно. Изобщо не съм се замисляла, че трябва да чакам някакви дни...
Винетката започва да важи от момента на закупуването/плащането.
За всякакви въпроси, свързани с автомобилите можете да се допитвате до мен.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пт, 05 юли 2019, 18:24
Хм.. странно, аз си купих онлайн от сайта на А1, веднага ми пратиха месидж, че винетката е активирана успешно. Изобщо не съм се замисляла, че трябва да чакам някакви дни...
Процедирах по същия начин, закупих месечна. Освен СМС, получих и мейл, който си разпечатах за всеки случай /да си седи в колата, че не я карам само аз /, ама това е защото повече вярвам на хартията, че какъвто съм карък, все се скапва техниката около мен . Пет дни преди изтичането получих напомнителен СМС и мейл да си закупя нова, ако искам. Важеше от същия ден на покупката.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 05 юли 2019, 18:29
И аз имах мейл, който сега нещо не мога да намеря, за да разпечатам, след като прочетох в темата, че трябвало да се носи доказателство за плащане. Аман. Реших, че вече сме се отървали от хартиените бумаги! Ще показвам смс-а :D


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пт, 05 юли 2019, 18:50
По - горе писаха, че не е необходимо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в пт, 05 юли 2019, 19:05
Оф, аз съм прочела "имат право да изискват", моя грешка :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: joging в пт, 05 юли 2019, 19:16
Средата на юни купувах, през сайта - изписа ми, че е валидна от часа в който я закупих.
Направих си и справка на сайта по рег№ на автомобила и ми излезе, че има валидна винетка.
Какво чакане, какви доказателства?
/заплатих в 7:30 - в 7:40 потеглих, минах покрай дост тол патрули и проблем нямах/


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Anonimen :) в пт, 05 юли 2019, 19:40
Вчера купих винетка онлайн... няма никакви проблеми и разправии! 5 мин след плащането я проверих дали е активна и беше. Какви бележки, какви мейли????


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: *Tincheto* в пт, 05 юли 2019, 19:52
Аз купих на приятел едногодишна електронна винетка. Буквално 30 сек по-късно проверихме в сайта и излезе, че автомобилът има валидна винетка. Така че всичко е супер лесно и бързо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пт, 05 юли 2019, 20:04
Не се карайте за това, че съм обяснила, какво се е случило при покупката ми онлайн през сайта на А1. Обясних защо Аз съм си разпечатала получения мейл - не карам само аз колата, за да мога да отварям на пътя поща или да показвам СМС.
Освен това, преди да я купя по новините предупреждаваха, че за един ден нямало да може да се купуват винетки и хората, на които ще им трябва, да си купят по - рано. Не разбрах причината - отстраняване на бъг ли, що ли, но както не гледам редовно новини... Знам, че не е еко, но принтих 1 лист.
Освен това, близък с инвалидна винетка е имал проблем, та вече и той си я има разпечатана.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в пт, 05 юли 2019, 23:02
Аз лично визирах ето това
(//bg-mamma.s3.eu-central-1.amazonaws.com/4bql/ahYBH.jpg)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в пт, 05 юли 2019, 23:29
Това е тъпо. Кой чужденец ще чака 3 дни на границата?
Това сигурно са го написали за да си измият ръцете при евентуален проблем.
Брат ми си взе винетка докато шофираше 5-6 мин преди да излезе от София през телефона.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в сб, 06 юли 2019, 00:01
Аз го разбирам това, че ако по банков път платиш е три дни срока, а не ако платиш с карта онлайн. Но и с банков превод да е пак е много време. На следващия ден според мен би трябвало да пристигат парите.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в сб, 06 юли 2019, 00:09
Това е тъпо. Кой чужденец ще чака 3 дни на границата?
Това сигурно са го написали за да си измият ръцете при евентуален проблем.
Брат ми си взе винетка докато шофираше 5-6 мин преди да излезе от София през телефона.
Сега ако му кажеш и номера, директно си го сготвила за глоба, че по време на шофиране ползва телефона :grinning:


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в сб, 06 юли 2019, 00:19
На това ми обърна внимание 1 мила служителка на бензиностанция, когато в съботен ден се зачудих мога ли да платя с банков превод. Банковите преводи в почивни дни не се отразят, а на първия работен ден. В работни има 3 транша :)


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: bitmad в сб, 06 юли 2019, 10:02
Как може за един Трол върпос да изпишете 20 мнения, повечето носещи никаква стойност.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в сб, 06 юли 2019, 14:03
Въпроса изобщо не е трол и отговорилите са споделили и личните си впечатрения от стартирането на системата. По ТВ в началото се коментираха доста гафове. Вашето мнение с какво допринася?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в сб, 06 юли 2019, 20:59
Имам затруднения при отключването на вратата. Не се отваря веднага. Дърпам дръжката многократно, стои заключена, въпреки че ключът ми е в чантата, както винаги. Накрая се отключва все пак.
Ключът е дистанционен, не знам това ли е терминът, винаги при приближаване на колата се отключва. Батерията я сменях някъде през декември, не може да е това.
Днес бях паркирала край парка в Царево, на почивка съм в Ахтопол, и си мисля дали нещо не са бърникали да я крадат?
Като се прибрах в Ахтопол и я паркирах пред къщата, после съседи ми казаха, че се е включила алармата, от самосебе си.
Притеснявам се да не вземе да ми блокира ключът, все пак разчитам на колата да се прибера с нея.
На какво може да се дължи това?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в сб, 06 юли 2019, 22:31
Имах проблем с имобилайзера, два пъти ми запознаваха ключа - въобще ядове. Накрая се оказа, че акумулатора в лютите студове започнал да си отива и стартовия ток беше под 9 волта. От там и проблема.
Предлагам да провериш акумулатора, ако не е много нов. Морския "солен" въздух също влияе.
Хвърлям боб в момента, дано нямаш проблеми и да е нещо лесно поправимо.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 07 юли 2019, 09:39
Имам затруднения при отключването на вратата. Не се отваря веднага. Дърпам дръжката многократно, стои заключена, въпреки че ключът ми е в чантата, както винаги. Накрая се отключва все пак.
Ключът е дистанционен, не знам това ли е терминът, винаги при приближаване на колата се отключва. Батерията я сменях някъде през декември, не може да е това.
Днес бях паркирала край парка в Царево, на почивка съм в Ахтопол, и си мисля дали нещо не са бърникали да я крадат?
Като се прибрах в Ахтопол и я паркирах пред къщата, после съседи ми казаха, че се е включила алармата, от самосебе си.
Притеснявам се да не вземе да ми блокира ключът, все пак разчитам на колата да се прибера с нея.
На какво може да се дължи това?
Написа къде си в момента, но не написа каква марка ти е колата. Ако е Рено, нямаш причини за притеснения, те така си правят.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Glikoza в нд, 07 юли 2019, 10:38
Благодаря за съветите, колата е баварец, на четири години х1. По-назад в темата се оплаквах дълго от недоделките им, може би специално направени за нашия пазар, както се разбра че правят европейците.
В гаранция е още, ама тук най-близкия фирмен сервиз е Бургас, и не ми се губи един ден в път и разправии.
tetka_the_best, ако разбирам правилно, запознаването с ключа е пренастройка, но трябва пак да търся сервиз. Вероятно това ще опитам, защото има по-близко, в Царево.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в нд, 07 юли 2019, 10:43
Интересно, моите преживелици са с рено :)
О, щом е гаранционна, не бих дала да репетира някой неоторизиран, особено по заключването. Поне звънни по телефона и питай за проблема.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vion в нд, 07 юли 2019, 10:52
Сега като чета се сетих, че миналата година едно Рено /Рента кар/ ми правеше такива проблеми. Час и нещо се мъчех да го отключа, наложи се да обяснявам, че не го крада.
Преди десетина години собствената ми кола не можех да я отключвам от раз, оказа се че се прецаквало нещо от алармата. Наложи се да изключа алармата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Elisssaveta в нд, 07 юли 2019, 15:39
Здравейте. Някой да има мнение за автомобили хибрид - Тойота Аурис и Хюндай Айоника?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в нд, 07 юли 2019, 16:58
Хюндай Йоник е  - има и електрически.
Напълно електрическия Йоник е най-доброто - но дори втора употреба не виждам под 55 000 лв.

Новото поколение Аурис хибрид 2016 г. което има и комби е много икономично - в града  под три литра А95!    

-  и особено комбите много подходящо семейно





Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в нд, 07 юли 2019, 21:38
Хюндай Йоник е  - има и електрически.
Напълно електрическия Йоник е най-доброто - но дори втора употреба не виждам под 55 000 лв.

Новото поколение Аурис хибрид 2016 г. което има и комби е много икономично - в града  под три литра А95!    

-  и особено комбите много подходящо семейно
След като толкова хвалиш електричките, защо не напишеш какъв е срока на експлоатация на акумулаторите и колко струват нови?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в пн, 08 юли 2019, 00:17
А всъщност какъв е срока на експлоатация на акумулаторите и колко струват нови?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 08 юли 2019, 13:07
А всъщност какъв е срока на експлоатация на акумулаторите и колко струват нови?
И аз очаквам Печикамъков да каже, защото знае всичко за автомобилите, само ще спомена, че на Хонда Инсайт срока на експлоатация на акумулаторите е 5-6 години, а цената им е 6000 евра. Информацията е за хибриден автомобил, на който електродвигателя е 10 конски сили. екологичния момент е в това, че акумулаторите се зареждат по време на движение, но се изтощават много бързо. Ще допълня, че за производството и рециклирането им се използват вредни за природата процедури.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Elisssaveta в пн, 08 юли 2019, 16:40
Хюндай Йоник е  - има и електрически.
Напълно електрическия Йоник е най-доброто - но дори втора употреба не виждам под 55 000 лв.

Новото поколение Аурис хибрид 2016 г. което има и комби е много икономично - в града  под три литра А95!    

-  и особено комбите много подходящо семейно




Хюндай Айоник електрически е подходящнза хора с гараж. Честно казано не знам колко струват. Мен ме интересува Хюндай Айоник ХИБРИД. Тук най-високо оборудване е с цена 61000 лв, а най-ниското 51000 лв. Тъй като октомври 2019 ще излиза фейслифт се дават добри огерти за най-ниското ниво за наличните на склад автомобили.
Да, Тойото Аурис комби също гледам, тъй като не е лош вариант. Тук цената е 40 000 лв с най-ниското ниво оборудване.
Дават се хубави години гаранция за батериите. ХЮНДАЙ дават 8 години, а Тойота 6 години. А действително колко време ще издържат не знам, не съм срещала отзиви за първите коли хибрид на Тойота.
Но общо взето това е бъдещето. На Запад дизела го ограничават. За жалост вносът на употребявани коли в България е 80% само дизел.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 08 юли 2019, 17:38
10 години  гаранция и безплатна поддръжка на цялата хибридна система дават вече освен Тойота и Хюндай -   няма се очудя и ако и Хонда вече са се включили към 10-те години гаранция и поддръжка безплатно на хибридният модул.

Вече в София - Пловдив - Варна - Бургас на поне един от местните Кауфланд магазини има безплатна станция за зареждане на електромобили.

Тойота имат най-дългогодишен опит с хибридите в масово производство.

Ели -  Аз бих купил Аурис  Комби Хибрид 2016 г.  с остатъчна гаранция....обезценил се е прилично с 10-тина хиляди лева и хем има гаранция.  Но не се откриват никак лесно лесно точно това описаното!



 


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: MadameD в ср, 10 юли 2019, 14:45
Здравейте предно ляво ел стъкло не се движи- потъна във вратата и не реагира на бутона за вдигане. Някой с контакт на майстор в Бургас ?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Poni69 в ср, 10 юли 2019, 16:09
Опитай да го вдигнеш с алармата. На моята кола, ако задържиш алармата след заключване, започват да се вдигат и стъклата.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в ср, 10 юли 2019, 16:14
Ако се е скъсало жилото и   Рамбо не може да ги вдигне.



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 10 юли 2019, 20:37
С длани пробвай да го вдигнеш и ако успееш му слагаш нещо като отверка докато намериш майстор.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 10 юли 2019, 20:49
Махни кората на вратата и напръскай клемата на машинката с контактен спрей. Наскоро на един познат това реши проблема.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в ср, 10 юли 2019, 20:50
Махни кората на вратата и напръскай клемата на машинката с контактен спрей. Наскоро на един познат това реши проблема.
:hahaha: Колко пъти си сваляла кора на врата? И после си успявала да я върнеш здрава?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в ср, 10 юли 2019, 20:54
Два пъти, може би. С повече внимание става. Те и майсторите не са от най-внимателните, та все някоя щипка ще си отиде. Един идиот ми счупи щипките на маркуча от резервоара към бензиновия филтър, та на кората ли ... Може и някой по-сръчен приятел да удари едно рамо.
Има и клипчета за различни модели как се маха кората, а може и да не се налага да се сваля цялата, я само някое капаче, зависи от модела.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: YouDontOwnMe в ср, 10 юли 2019, 21:02
Шансът шипките да оцелеят е много малък. Възможно е, но само ако си наясно, че въобще има такива и си достатъчно сръчен.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Дидоян в ср, 10 юли 2019, 21:50
mlv има право. Клемата е окислена и се почиства с контактен спрей. Обичайно след това проблема изчезва. Щипки има в магазините за авточасти и са стотинки. Принципно изгарят от температурните амплитуди.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: vanqivanova в ср, 10 юли 2019, 23:30
Мъжа ми преди 2 години реши сам да оправя механизма, резултата: счупено стъкло(50 лева) , 1 ден работа и механизма за заключване на пасажерската врата още стои в багажника. Миналата година на другата врата в сервиз срещу 80 лева го оправиха, че и гаранция дадоха.
Но пък на паркинга в сервиза ни одраха колата.
Абе късмет от всякъде :grinning:
Та моето мнение е да се търси сервиз.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: tetka_the_best в чт, 11 юли 2019, 06:29
Здравейте предно ляво ел стъкло не се движи- потъна във вратата и не реагира на бутона за вдигане. Някой с контакт на майстор в Бургас ?
Намери ли майстор?
Обичайно местните таксиметрови шофьори винаги имат познания къде, какво.
ПП Още споменаваме с добро един варненски шофьор на такси, който преди 30 години много ни помогна. Да е жив и здрав!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Dicewithoutnumbers в нд, 14 юли 2019, 23:31
Здравейте. Порових се във форума на Ситроен, ама големи разправии там и не можах да се ориентирам.
Колко струва (приблизително) смяна на съединител на Ситроен Ксара Пикасо като новия съединител е купен?

Да ми препоръчате сервиз - София, западните кв. Четох за Ясен на Сливница и Светльо на Военна рампа, но много противоречиви мнения.

Имах си майстор, ама вече си нямам и.... 🙄 се чувствам като в небрано лозе. На всичкото отгоре колата ми трябва до четвъртък.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 15 юли 2019, 12:02
Колкото струва комплекта съединител - толкова вземат и за труд майсторите.  
 За дизел обаче труда отива на 120-130 % от цената на съединителя.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: The Stranger в пн, 15 юли 2019, 19:22
Колкото струва комплекта съединител - толкова вземат и за труд майсторите.  
 За дизел обаче труда отива на 120-130 % от цената на съединителя.
Изумявам се колко си запознат и колко точни отговори даваш. Ако жената си е купила само феродовия диск за 100 лв, дали и труда ще е толкова? За демонтаж и монтаж на предното окачване + свалане и качване на скоростната кутия минималната цена е 200 лв.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Варненец в пн, 15 юли 2019, 20:54
Написано е ясно  от мен -  " колкото струва комплект съединител  толкова е и труда - като за дизел е 120-130 % цената на труда от комплекта съединител" .



Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Dicewithoutnumbers в пн, 15 юли 2019, 22:49
Не съм си купила само диск. Всичкото чарколаци в една кутия, хаха. На всичкото отгоре не съм си ги купила аз...
Оххх, само ядове с тая кола, а грам не й разбирам, много ме напряга, а покрай нея и разни, важни с пишки в гащите, дето са всезнаещи, всеможещи и две изречения не могат да вържат като за пред хората...

Има ли автомонтьор жена някъде?


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: Зуки Су в чт, 18 юли 2019, 21:14
Утре ще ходя на седми поред сервиз. Сама жена, не разбираща нищо от устройство на автомобила и ме гледат като касичка. Според люлинските сервизи все нещо е за смяна, а според познати - цялата кола.
Мислила съм за нова, но пак ми се струва, че всичко е на късмет. Почти си изясних плюсовете и минусите на тази кола, но още не е дошло време за нова. Първа ми е ...
 
Уговорката е за 15 лв, ваучер от Грабо, да ми направят диагностика. И проблеми е ясно, че ще излязат. Въпроса е кои са причините за поведението й и дали да повярвам на сервиза?


Проблема й е от 2 - 3 месеца. В движение започва рязко да се тресе и след минута - две се успокоява. На светофар е на свободна, оборомера започва да играе. Вдига се до 2 -3 или пада под 1.
От около 2 седмици не пали от първия път. Въртя ключа, святкат чайника и робота, прихърква и угасва.

Опитах се да й хвана кога си върти номерата и не успях.
От нас до работа няма и 10 км и тогава се държи прилично, освен че понякога не пали. Не зависи и от времето.


Последния опит за решаване на проблема и намиране на МОЯ сервиз ми струваше 100 лв и нищо. Вече тотално се отчаях в откриването на моя сервиз - колата е 19 годишна японска прошка, водачката й - нищо не разбираща. Омръзна ми!
Мога и с ГТП да се оправям, но и други разчитат на мен. На тези около мен съм ЕДИНСТВЕНИЯ шофьор. Нямам право да се откажа, трябва да намеря решение как да продължа.


Последния сервиз ми беше препоръчан от познат. За 90 лв ми смениха свещите (40лв) + труд и диагностика. Дали са сменени - не знам, не ми върнаха старите.
Каква им е диагностиката - не ми е ясно. На въпроси - трябва ли да сменям задни амортисьори, дисковете на предните гуми (онова желязното под гумата), ми казаха - това не сме го гледали. Е, каква, по дяволите, е тая диагностика?
Обясних им, че присецва, клати се и трепери на светофар на свободна скорост или в движение. Вързали я на компютър и установили бедна горивна смес. Обясниха ми, че идеалното число било 1. На газ показвала 0,04, на бензин - 0,98. Обясниха ми, че проблема е от газта. Газта прецаквала целия автомобил, системите му. Виновна била газовата уредба. Да съм карала на бензин и проблема ще изчезне. От Студеннски град до нас проблема пак се появи - на светофара на кръговото на Сточна гара. Звъннах им, те ме обвиниха, че аз съм виновна, нещо с краката бъркам. Да съм идела уж безплатно да возя някой от сервиза да видят грешката. Попитах ги на какво разстояние са я карали. Отговора беше, че двама са я карали. Това не е отговор и отношение.
Става въпрос за Топ Дрифт, ул. Никола Габровски 100. Ще се радвам да чуя, че има доволни от тях. Аз не съм.

Че свещите дават ядове го знам откакто я взех. От два сервиза е потвърдено, че не изгарят равномерно.

На другия ден реших да търся газаджия. По отзиви от нета най - добър бил Мишо Газ, около Централна гара. За 10 лв момчето ми обясни, че не газта е проблема, смени някакъв датчик, настрои компютъра колата да отчита еднакво на газ и бензин. Много мило и човечно се отнесе, личеше си, че не е печалбар. Препоръча ми някакъв сервиз в Лозен. Това пък къде е и дали са добри?


Разпитвах познати. Говорят ми на китайски - може да е дроселна помпа, мак филтър или бубина. Не знам за какво точно ми говорят, но бубина сменях май миналата година, малко след като я взех. Тя една ли е?


Утре в той сервиз как да се държа? Да чакам да ги чуя какво ще кажат или първо да се обяснявам? Да сменям ли нещо и какво? Бюджета ми е 100 лв.

Извинявайте, че толкова объркано писах. Отдавна не съм споделяла тук макар и да съм автор на темата. Създадох я за взаимопомощ и много съм научила от пишещите тук. Благодаря ви!


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: moonriver в чт, 18 юли 2019, 21:31
Първо - дръж се мъжки в сервиза, опитай се да не даваш вид на незнаеща женичка, въпреки че те очакват, че жените не знаят :) Иначе Лозен е едно едно село като пътуваш по Околовръстното към магистрала Тракия. Няма да ти е много близко, но поне се стига лесно. Ако наистина са ти сменили свещи, тогава не знам... Може да е и някакъв проблем с двигателя. Направо им обясни за какво иде реч като отидеш в сервиза. Аз като карах трошката ми ходех в един сервиз до Пирогов и бях доволна. Момчето всичко ми оправяше и не ме баламосваше излишно. Може да пробваш при него, ама ако нещо не ти хареса да не ми се сърдиш после ;D то с майсторите е сложно - някой ги харесва, друг не...


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: FlameV в чт, 18 юли 2019, 23:05
Ооооо, майстори. И аз така обикалям и не съм си намерила още моя. Всеки различно казва, но едно научих - тръгнат ли да предполагат НАЙ-ЛОШОТО и скъпо веднага - бягай далеч. Колата ми вдигаше темп, ама без да критва - първите 2ма майстора директно заявиха гарнитура и ги отебах. Третият случайно го видя, без да му казвам за тоя проблем, каза, че е реостат, смени го за 20лв и бам, колата не вдига температура вече.


Титла: Re: Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства
Публикувано от: mlv в чт, 18 юли 2019, 23:23
За трудното палене отиди да ти проверят акумулатора някъде където продават. Ако мижат лампите по таблото като врътнеш ключа,  си е за зареждане.