Аз пък съм набрал на всичкк, няма мъже няма жени от неадекватни шофьори моя клаксон се изтърка
- Публикувана: 7 апр. 2018, 23:01 ч.
- Последно мнение: 22 дек. 2021, 06:44 ч.
Имам кола. Имам книжка. А сега?
Ами те мъжете на разни неоправни женици по принцип са скучни и темерути. Имам солидни лични наблюдения от един път миналата година, когато и аз ходих по улицата пеша и имах време да се огледам в представителите на човечеството. Иначе съм прекалено заета да нарушавам правилника и да завивам на червено. Та тогава една жена ми се стори страшна патка, а пък мъжът ѝ беше един такъв тъп и съм сигурна, че никога не натиска клаксона. Права си.
тя сама говори за себе си.
Именно. Заговорихме в един общ тон се разбрахме. 
И щом сама признаваш, че шофираш неадекватно (да не използвам по-силната дума, че ще ме скастрят), не е ли редно да научиш правилника най-после?
Няма мъже и жени, има можещи и неможещи. Пространствена ориентация и остри реакции липсват на много представители и от двата пола. А на пътя място за заплеси няма.
А колата сама върви....Ще рече човек, че са я спуснали от Марс директно в колата, а не е излязла от дома си, да се види на какво прилича и да се приведе в ред.
Оф, спирам, че.....в оплакваческата ги спестих, ама ако продължа, мога ферман да напиша за "гениалното" женско шофиране.
Именно. Заговорихме в един общ тон се разбрахме.
И щом сама признаваш, че шофираш неадекватно (да не използвам по-силната дума, че ще ме скастрят), не е ли редно да научиш правилника най-после?
Няма мъже и жени, има можещи и неможещи. Пространствена ориентация и остри реакции липсват на много представители и от двата пола. А на пътя място за заплеси няма.
А колата сама върви....Ще рече човек, че са я спуснали от Марс директно в колата, а не е излязла от дома си, да се види на какво прилича и да се приведе в ред.
Оф, спирам, че.....в оплакваческата ги спестих, ама ако продължа, мога ферман да напиша за "гениалното" женско шофиране.
Така,в повечето неща те подкрепям,само ще направя една лека корекция на последното....Мъж,който кара кола,говори по телефона,яде баничка и пие кафе ,шофира ПО-ДОБРЕ от жена с 2 ръце на волана и поглед на пътя
Именно. Заговорихме в един общ тон се разбрахме.
И щом сама признаваш, че шофираш неадекватно (да не използвам по-силната дума, че ще ме скастрят), не е ли редно да научиш правилника най-после?
Няма мъже и жени, има можещи и неможещи. Пространствена ориентация и остри реакции липсват на много представители и от двата пола. А на пътя място за заплеси няма.
А колата сама върви....Ще рече човек, че са я спуснали от Марс директно в колата, а не е излязла от дома си, да се види на какво прилича и да се приведе в ред.
Оф, спирам, че.....в оплакваческата ги спестих, ама ако продължа, мога ферман да напиша за "гениалното" женско шофиране.
На мен не ми пречи да говоря по телефона докато карам, вниманието си ми е на пътя, ама ушевите са на друго мнение
Тълкувам така казаното: карам не по-зле от кой да е мъж.
Катерин, имаш ли книжка и шофираш ли?
Катерин, имаш ли книжка и шофираш ли?
И на мен все ми казват, че това пък било ”най-лесно”, защото си пътуваш по прав участък, но мен ме притеснява самото включване на магистралата, изпреварване, ако случайно се лепна зад някой тир, което е почти невъзможно да не се случи. В града карам все по-често и то сравнително дълго разстояние Красна Поляна - Ботевградско шосе, защото там работя, но все още има неща, които да ги доусъвършенствам. Като например престрояването. Ако знам, че се налага да се престроявам, настъпвам малко, изпреварвам колата, която евентуално е до мен и се мушкам. Но ако случайно се окажа в грешната лента и трябва бързичко да се престроя или са повечко колите и въобще....минималната ми преценка съвсем става нулева. Онзи ден така засякох един човек на тунела в Люлин, че имам чувството, че щях да го ударя със задната част на колата. Направо ми идваше сама да се напсувам.
Най-голямата грешка при изпреварване на магистрала а и на междуграски път е да се залепиш зад този, когото смяташ да изпревариш и да почнеш ускоряване от неговата скорост. Още едни поне петдесетина метра преди застигането, без да намаляваш твоята скорост, с включен съответно ляв мигач, минаваш в лявата лента и доускоряваш, за да изпревариш в рамките на безопасната за тебе скорост и разстояние. Лошото е ако попаднеш на състезател, който в същия момент реши, че и неговата кола може да върви, колкото твоята. Естествено, при всички тези действия, очите на четири в огледалата за нисколетящи самолети на две и четири колела, които се изживяват като Шумахер или Мишел Мутон примерно и се носят в неуправляем полет с 200 и отгоре километра.
Да вметна, че пристигнах успешно София-Пловдив и утре наобратно. Имаше доста коли по пътя, беше натоварено. Карах с около 100-110км. На моменти трябваше да изпреваря тирове, камиони. На отиване мъжът ми беше с мен в колата и ме наставляваше. Преди да тръгна да изпреварвам ми е казал да връщам една предавка по-надолу, за да мога да се ”изстрелям” и да не засичам или бавя хората. Ръцете ми бяха гъбясали от притеснение, но... стигнахме живи и здрави. Да видим утре как ще е 
