ЧНГ!
За съжаление Новата година ме изненада с известието, че местата за паркиране в синя зона на ул. Фр. Нансен стават с 46 по-малко. По улицата ще минава тролей, който ще се спуска от бул. Арсеналски по Черни връх. Наместо да се разсейват автомобилите от центъра на града цяла нова права отсечка вкарва хиляди автомобили към кръстовището с бул. П. Евтимий. Отделно шума, газовете, неудобставата да има интензивно двупосочно движение около малкото по-големи зелени площи, като градинката на НДК. Честно, не съм вярвала, че толкова безумства са възможни в годината на общинските избори. Само помислете колко по- лесно и ефективно от гл. т на време би било запазването трасето на трамвая, който си минаваше през подлеза на НДК. Трасето на трамваите е много по- бързо , защото по презумпция там друг транспорт не се движи. Но не- нови улици, нови трасета нов шум и ужас в центъра.
За съжаление Новата година ме изненада с известието, че местата за паркиране в синя зона на ул. Фр. Нансен стават с 46 по-малко. По улицата ще минава тролей, който ще се спуска от бул. Арсеналски по Черни връх. Наместо да се разсейват автомобилите от центъра на града цяла нова права отсечка вкарва хиляди автомобили към кръстовището с бул. П. Евтимий. Отделно шума, газовете, неудобставата да има интензивно двупосочно движение около малкото по-големи зелени площи, като градинката на НДК. Честно, не съм вярвала, че толкова безумства са възможни в годината на общинските избори. Само помислете колко по- лесно и ефективно от гл. т на време би било запазването трасето на трамвая, който си минаваше през подлеза на НДК. Трасето на трамваите е много по- бързо , защото по презумпция там друг транспорт не се движи. Но не- нови улици, нови трасета нов шум и ужас в центъра.
