За кията събирам доста негативи , много лоша пластмаса, слаби биалетки, много ръжда и т.н.
Между 1.1 Duratec и 1.0 Ecoboost има голяма разлика.
- Публикувана: 23 ян. 2021, 12:33 ч.
- Последно мнение: 1 ян. 2022, 15:14 ч.
Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства - 2021г.
Тези коментари от собственици на чисто нови коли Киа ли са?
Между 1.1 Duratec и 1.0 Ecoboost има голяма разлика.
И на мен ми се струва слаб двигател, но може би за градска кола ще е удачен.
Да се оплача как подпрях служебната кола в една ограда. Нищо ѝ няма на колата, моето самочувствие пострада естествено. Тясна улица, баир и баничарка не е моята комбинация. Добре, че имаше само един съсед да ми дава акъл и колегата да гледа сеир. Накрая ме успокоиха.
Сега отивам към КАТ, но още не бързам да се похваля.
Да се оплача как подпрях служебната кола в една ограда. Нищо ѝ няма на колата, моето самочувствие пострада естествено. Тясна улица, баир и баничарка не е моята комбинация. Добре, че имаше само един съсед да ми дава акъл и колегата да гледа сеир. Накрая ме успокоиха.
Сега отивам към КАТ, но още не бързам да се похваля.
За 3 цилиндъра забрави, то слабо та слабо, а и не само. Киата като мотор е по добро. Мъжа ми се включи тук, а той е монтьор и разбира.
Търси нещо над 1.6, поне 75 коня, макар и това да е слабо. Говоря от личен опит, натоварена с хора и на баир нямаш шанс да изпреварвате да не говорим, че сте бавни. Ако е само за градска кола става.
Зс мен най удачно е 105 коня, гледайте поне това, има и без турбина. Влизате хем в икономия, хем в еврини части, хем и прилична мощност.
Лично аз вече ще скачам на нещо над 170 коня 😁.
Търси нещо над 1.6, поне 75 коня, макар и това да е слабо. Говоря от личен опит, натоварена с хора и на баир нямаш шанс да изпреварвате да не говорим, че сте бавни. Ако е само за градска кола става.
Зс мен най удачно е 105 коня, гледайте поне това, има и без турбина. Влизате хем в икономия, хем в еврини части, хем и прилична мощност.
Лично аз вече ще скачам на нещо над 170 коня 😁.
И аз така разсъждавам, но си е до човек и каране. От 2.0 слязох на 1.6 и в началото ми беше много спънат, но се свиква. От месец си търсим кола, излизаха предложения за 2.0 90к.с, в крайна сметка взехме 2.0 136к.с. Такова чудо досега не съм карала, но в събота ще го видя как е.
Явно се търси малка градска кола, аз бих заложила на Тойота или в краен случай Шкода.
Новият Ярис е доста изпипан на външен вид.
Иначе 1.0 има и Хонда Сивик - голям истински хечбек. Някакъв много специален двигател, все го плюят по форумите че как така 1 литър. Но си е кола като кола, правила съм й тестдрайв. Върви повече от прилично.
Новият Ярис е доста изпипан на външен вид.
Иначе 1.0 има и Хонда Сивик - голям истински хечбек. Някакъв много специален двигател, все го плюят по форумите че как така 1 литър. Но си е кола като кола, правила съм й тестдрайв. Върви повече от прилично.
Лично аз вече ще скачам на нещо над 170 коня 😁.
Лично аз вече ще скачам на нещо над 170 коня 😁.
В случая говорим за кола която да върши работа, без значение марка и модел.
В случая се пита за два модела дето... Абе пари да ми дават няма да ги купя. На вкус и цвет твариш нет- можем лукуми да разтягаме, всеки за своя автомобил. Аз само споделям да е над 75 коня и над 1.6 мотор. Щом е чисто нов автомобил, за 5 години обслужване ще е добре.
Аз лично под 2 мотор и под нещо дето е 180 коня не бих се навила.
Имам 5 коли, факт че дори и тази с 2 мотор и дизел 140 коня удря разход на бензин.
Сложно е да изберете автомобил, всеки има предвид дизел, бензин, коне... Тук вече разликата е голяма.
Дайте конкретно нещо, за да помогнем.
Всъщност за малка градска кола изобщо не е сложно. В трафика даже не се усеща колко е мудна. Идеален вариант за втора кола без особени очаквания и ангажименти.Да идеш на работа, да си напазариш и да я паркираш лесно. Пета година карам такава. От кръгово до кръгово и от светофар до светофар при ограничение 30-50, нито конете, нито двигателя ще са ви от полза 
Аз бих избрала киата. Може би защото е братовчедка на моята Хюндай (I10)
Аз бих избрала киата. Може би защото е братовчедка на моята Хюндай (I10)
MagniM да ако е градска кола 1.1 е все тая, но веднъж дс стъпи на магистралата и е до там.
Пак ще подчертавам, колата е комфорт, дали ще е за града или за дълъг път, разликата е много малка. Ако е малък или голям мотор разхода в града е почти еднакъв,. Има разлика в дълъг път и комфорт, икономия на гориво...
Последната ми дестинация сме 3 коли, 75 коня, 105 коня и аз 140 коня. Факт, че и трите коли са Шкоди, аз дадох най малък разход на гориво и съм дизел, другите две са бензин. Като ги калкулирахме, аз бях най добре.. Затова пак казвам на вкус и цвет, таваериш НЕТ.
Скачам зс всичко над 200 коня 😁😁😁😁
Пак ще подчертавам, колата е комфорт, дали ще е за града или за дълъг път, разликата е много малка. Ако е малък или голям мотор разхода в града е почти еднакъв,. Има разлика в дълъг път и комфорт, икономия на гориво...
Последната ми дестинация сме 3 коли, 75 коня, 105 коня и аз 140 коня. Факт, че и трите коли са Шкоди, аз дадох най малък разход на гориво и съм дизел, другите две са бензин. Като ги калкулирахме, аз бях най добре.. Затова пак казвам на вкус и цвет, таваериш НЕТ.
Скачам зс всичко над 200 коня 😁😁😁😁
ако е градска кола 1.1 е все тая, но веднъж дс стъпи на магистралата и е до там.
Скачам зс всичко над 200 коня 😁😁😁😁
Препоръчани теми