От изброените - Мазда 6 е най-добро. Без съмнение оценявам Шкода Октавия комби по-високо от Опел Зафира. Направо го изтрийте от сметките този Опел.
- Публикувана: 1 фев. 2008, 12:26 ч.
- Последно мнение: 11 юни 2008, 16:51 ч.
Японски v.s. немски автомобили
От изброените - Мазда 6 е най-добро. Без съмнение оценявам Шкода Октавия комби по-високо от Опел Зафира. Направо го изтрийте от сметките този Опел.
А защо си с ниско мнение за Опел?
Аз установявам, че все още съм с леко предубеждение към Шкода, но най-вероятно греша.
За френска кола не ща и да чуя, сори. Поне ако се кара по българските пътища.
Сопрано може да сподели опит за Зафира, а Дона - за Октавията.
За френска кола не ща и да чуя, сори. Поне ако се кара по българските пътища.
Нормално. Не само заради бг пътищата. И тук е така. Наш познат си взе чисто ново Пежо (максимата за нова кола невинаги е валидна) и се скапа на втората седмица, като е карано малко и нормално. Така изкара две години, че на края на втората смениха и двигателя
Всичко бяха фабрични дефекти, един след друг. Друг познат си взе Ситроен, същата работа. Не намирам френските за добри. Безспорно БМВ, Ауди, Мерцедес и Фолксваген са си класика, но и цените им са по така Но между френска и японска, твърдо японска. А и за нови те май дават най-дългата гаранция - 6 г за новата мазда. Но май Киа ги задминаха, ако не се лъжа...
Между нова и стара - по-добре стара немска отколкото нова френска. Разбира се, зависи и от навъртяни километри, състояние... Лично мнение, де, всеки харесва различно и както каза мъжът ми - логиката на разположение на педали, уреди и подобни е различна и при колите, и при хората. На нас на Мерцедес например ни се вижда странно ръчната спирачка да е долу при педалите вляво, а да се освобождава горе с ръчка
Заменяме нашата тройка с това, ама се чака:
Карала съм немски коли, но от както се качих на японска, мисля че няма да се върна към европейските марки. Майсторите, с които се консултирахме, споделиха /от опит/, че японските доста по-рядко влизат в сервиз.
Може и така да е,но на японските са им доста по-скъпи 4астите.Аз съм за Немските.
Може и така да е,но на японските са им доста по-скъпи 4астите.Аз съм за Немските.
Тук в Германия беШе публукувана статистика, според която японските коли били по иzдържливи. Ето ти обективност 
По темата, и аz не бих вzела френска кола
Имахме 4исто ново Пежо, карано само в Германия и Франция, и такъв боклук беШе 
Сега караме Мерцедес и се родихме
Та искам да добавям оЩе една кола в иzбора, Мерцедес Б класа. Ние караме такава и сме иzклю4ително доволни. Има място в нея, седиШ на високо, воzи 4удесно
Багажника съЩо е достатъ4но голям, пък и с опцията Easy Vario се махат zадните седалки и багажника съответно става много голям.
Единствената ми zабележка към наШия модел, Б 200 турбо, е, 4е му липсват цилиндри и не дърпа хубаво, па макар и с 200 конски сили
По темата, и аz не бих вzела френска кола
Имахме 4исто ново Пежо, карано само в Германия и Франция, и такъв боклук беШе Сега караме Мерцедес и се родихме Та искам да добавям оЩе една кола в иzбора, Мерцедес Б класа. Ние караме такава и сме иzклю4ително доволни. Има място в нея, седиШ на високо, воzи 4удесно
Багажника съЩо е достатъ4но голям, пък и с опцията Easy Vario се махат zадните седалки и багажника съответно става много голям.Единствената ми zабележка към наШия модел, Б 200 турбо, е, 4е му липсват цилиндри и не дърпа хубаво, па макар и с 200 конски сили
Ако red беше споменала Мерцедес, нямаше да и дрънкам за Мазди, ама не спомена!
Кефи ме как не дърпала хубаво с 200 коня....
Кефи ме как не дърпала хубаво с 200 коня....
Съвсем сериоzно. Сравнявам с БМВ 325i която беШе горе долу със съЩата моЩност, но 6 цилиндрова. А споменах Мерцедес, понеже тоzи модел струва горе долу колкото А 3