Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства

Ако има как избягвайте автокъщите в околностите на Дупница, там масово боклуци от Италия внасят. "Малката Италия" ѝ вика моя мъж на Дупница. А и много надуват цените.
Знам ли и аз какво е по-добре, от автокъщите нищо не ти казват, мълчат, от човек-същата работа. Малко са тия дето казват за проблемите, повечето които аз лично съм срещала, си казват дежурното "без забележки, качваш се и караш". Аз съм облагодетелствана, че моя мъж е майстор и трудно могат да го излъжат, не че е невъзможно де. С други думи, при покупката трябва да има и човек, който е в час.
Най-добре е да имаш човек, който ще ти внесе читава кола от чужбинско, и който знаеш, че няма да те излъже. Ама и това е рядкост.

На късмет е с колите. От където и който да купите кола на старо, просто очаквайте всичко.
Моята я купих чисто нова преди 9 години, обслужвана е редовно, зареждана е само от една верига бензиностанции(уж добра), а миналото лято ме остави на магистралата на връщане от морето. Ремонта изобщо не беше евтин. Тази година имах същия проблем и превантивно подмених освен дефектиралата част и още 2, които очаквах(вече) да ме оставят на пътя.
Ако я бях продала преди да аварирам, щеше да е с убеждението, че продавам "бижу".  Ремонта ми струваше около 25% от стойността на колата в момента.
Та на късмет е всичко според мен.
Каня се от известно време да направя таблица с разходите и да преценя доколко реално ми е нужна кола и колко би ми  излязло за належащите дни в годината да ползвам рент-а-кар. Не съм се стегнала защото трябва да карам щерката на училище, инак кола не ми е необходима в ежедневието.

Миналата година, като сменяхме колата, ММ ходи до Дупница и нищо не хареса. Купи тойотата от автокъща в София. Първо ходи с негов приятел да поогледат, после с познат майстор да види точно какво е харесал. Колата излезе чудо, пу-пу. Като я закара след КАТ да й сменят консумативи, масло и пр., майсторите са се учудили как изглежда одолу за тия години. Вътре също е доста запазена. Сменихме газовата с нова, че беше някаква допотопна. А тази година правихме съединител, но може и ние да сме си го прецакали, щото щерката се учеше още...Иначе е италианка...направо кьоравото оцелихме.. Пу-пу!
Аз да питам за зимните гуми. Миналата година взехме четири нови, хубави. Доволен беше ММ. Сега като ги сложихме нещо мърмори...в града са ОК, но в планината на лед не ги харесва. Съхранявани са в мазето на блока. Какво да им е станало за половин година?

Всеки вика "колите в Дупница не стават", а като се прибираме винаги има хора. Даже и нови къщи отварят. А цените наистина са много високи, но явно който умее да се пазари може да докара добра отстъпка.

Аз, като нов шофьор, първо отидох в Дупница. Така си избрах марката и модела автомобил, както и реших да е автоматик, след като подкарах един. После обикалях из София и селата наоколо. И месец-два след това вече се свързах с познат за кола от Германия. Иначе в Дупница е голям хаос - или трябва много добре да познаваш конкретен човек, който работи там, или трябва да си наистина добър разбирач, че да не те преметнат. Но за ориентир и да видиш кое как, е добре.

Зуки, може ли такова нещо , аз много си харесвам пунтотата, заедно с фиат 500 и панда те са най-продаваните италианки. Не са лоши, но много хора не искат и да чуват за тях.  И на мен отказваха спирачките на този модел, но 2001ва. Оказа се протрит спирачен маркуч на предно колело. Лесно се оправи и смених цялата спирачна течност, което направи усещането на спирачките по-приятно. От тогава сменявам спирачна течност на всяка кола и много гледам как са маркучите.
Въпросната случка с колата от историята ти може да се дължи с модула на abs системата, или нещо друго. За 1000лв може да си вземе друго пунто и да си го кара.
Относно състоянието на автомобилите из автокъщите имам гледна точка. Как мислите, че някой ще си продаде здравата и безпроблемна 10г кола за без пари? Наистина хубавите коли или са скъпи, или не могат да стигнат до тук по една или друга причина.  Европееца не е глупав, знае, че една кола се кара от 3 до 10г след като си я вземе от магазина. След този период идва периода на редовни и/или скъпи ремонти, които се оказва, че ще правим ние. Понеже сме играчи, или слагаме употребявана част, или рециклираме, или слагаме новото, ползваме не лош майстор, който взима 30%  от това, което взима колегата му в европа за същия труд. Или работим по колата си сами, щото ни кефи да си играем с нещо събота и неделя. Общо взето все неща, които не се случват в европа.

Зуки, не те спират полицаи защото караш смотана кола, като мен. Виж, ако караш някоя стара немска кочина много ще ти се радват, нищо, че може да струва по-малко от твоята. Просто са инструктирани преди 20 г, и още не се е променило нищо.

За чистенето от сняг е хубаво да се чисти капаци и таван, стъклата не коментирам дори. Така няма да пречите на този отзад, като вали сняг от вашата шейна с елени. А е и хубаво да няма и лед по тавана, виждал съм как лети в различни посоки.

Пунто е най- допотопната кола, която съм имала и карала! Не искам да си спомням колко пъти ме е оставяла по пътищата!

Тъкмо щях да питам как чистите тавана? 1.58 съм, колата е висока и не стигам до средата. Успявам само ако отворя вратата и стъпя до седалката...С четка с дръжка 20-30см. Същото и с огромното предно стъкло...Идеи някакви? Джипките как ги чистите?

На пръсти Много смешно ми стана, целия град обиколих да търся стъргалка за лед за "ниски хора с голяма кола", накрая намерих, но се оказа супер неудобна. Та... на пръсти, докато изчистя снега, парното е загряло достатъчно предното стъкло, че чистачките да доизчистят каквото не съм успяла.
П.С. 1.56 съм, с Мобдео комби - мнооого за чистене.

Пасата го чистех на пръсти, но тази не става...

Аз съм със SUV, висока съм 176 санта, донякъде съм окей и с ръце, само в средата на покрива ползвам четка с 10-20см дръжка. Иначе виждам в съседен двор една жена с Land Rover Defender, по-ниска от мен, как се катери по колата, направо ми се плаче, ама не знам от смях или от жал.

Ма тук много миньончета имало, бре, само Тинчето гледам е "манкенка". Почнахме мерки ли да раздаваме?   Харесвам миньончета.

bitmad, евала приятелю. Ама хем много се посмях с поста ти, от сърце, и хем истини пишеш, хаха шейна с елени вика.
Ноември месец преди сезона дигнахме Алфата и проверихме всичко отдолу - спирачните маркучи са екстра, дискове, накладки, окачване. Мислил съм си да сменям спирачната течност и маслото на скоростната кутия, но сякаш няма смисъл, всичко е мазно и плавно. Смених маслото и филтрите, даже вече 2к километра минах, кога минаха, километражът си върви.  
Абсолютно си прав с премиумите и смотаните коли.
Мен само веднъж са ме спирали колкото и гангстерски и лъскав да изглеждам и да карам спортно с набиране, "джигитски" с хубав звук до 6к оборота.
В повечето случаи само оглеждат, въртят глава, аз вече съм отминал.
Възможно е и защото повечето из София обикалям и по-малко из страната, че софиянци не ни обичат.

Паркирам до тротоар. Не ми е проблем чистенето. Още повече, че все минава някой, който като ми види нивото на сръчност му дожалява за колата ли, за мен ли та ме отменя.

Днес докато пазарувахме някой се беше опитал да ни свали част от страничното огледало на паркинга.
ПЕД***И

Днес в Бриколаж гледахме четки за коли. Имаше едни поне по метър дълги. Не стига, че бяха към 40 лв., ами и с тоя размер на багажника на покрива трябва да си я вози човек. Моята каляска не е от много високите и успявам да си я почистя с четка, дълга около 50 см. Преди да си я купя чистех с четка-метла, но не ми беше удобно да я ползвам и вкъщи и за колата. Случвало ми се е да ида някъде и докато си свърша работа за час-два, отгоре пак е преспа, а метлата е вкъщи
Тия дни ме мъчи една дилема - дали да си преместя някъде далеч от блоковете колата, че да не ми метнат пак някоя пиратка на предния джам. Миналата година ми го счупиха на паркинга зад блока, където е пълно с коли. Чудя се що за идиот трябва да си, да хвърляш пиратки по колите.