Публикувана: 28 юли 2006, 15:51 ч.
Последно мнение: 10 авг. 2006, 10:08 ч.

Искам да стана стюардеса-има ли между нас такива

39 665
88
1

# 60 30 юли 2006, 01:29 ч.

Мнения: 255

Работила съм като наземна стюардеса и съм летяла един сезон. Действително е хубаво да се опита ,но при мен нещата се получиха преди да се омъжа и останаха незабравими спомени и лета!!!
Споделям мнението на Fam, че е невероятно да усетиш мириса на керосин и грохота на един IL 86 например, обаче трябва да ти е в кръвта . Влизала съм в много самолети , но най-поддържани поне за мен бяха на Финландските и Австрийските авиолинии.Колкото до стюардите навремето имаше разкошни в Балкан -мммм!
А за сведение не ми се е налагало да лягам или да свиря на някого - предложиха ми обучение, за каквото писаха по-горе.
Но и да пиша , питащата май вече се е отказала Stop

# 61 30 юли 2006, 05:42 ч.

Мнения: 3

Не изчетох цялата тема,но аз съм стюардеса и честно да ви кажа съм,чувала какви ли не определения за нашата професия.Да,мъж ми е колега-пилот.Не желая да влизам в словесни схватки и да убеждава предубедените,че не съм хвърчаща курва.Та да мина по същество:ако искаш да станеш стюардеса трябва да знаеш минимум 2 заппадни езика,като единия трябв да е перфектен,а на дугия трябва да можеш да четеш информацията за пътниците и да разговаряш с тях за някои неща.Много е важно да си здрава,защото всяка година се минава на авио лекарска комисия и при здравословен проблем ти отнемат правото да летиш.Другото нещо е възрастта.Наистина има стюардеси над 45,но за да започнеш ти трябва да си на не повече от 25г.Минава се курс на обучение,след което се полагат изпити плюс 3 полета-2 за обучение/така наречените превозки/ и 1 изпитен полет/проверка/.Като проверка се прави всяка година.Това е общо взето,има шанс всяко момиче,което отговаря на изискванията,дори без връзки.Но трябва да се знае,че ти не само ще сервираш кафе,а на първо място ще си отговорна за сигурността и безопасността на пътниците.Не веднъж се е налагало да оказваме първа помощ,да свестяваме припаднали и куп други доста стряскащи с отговорността,която носиш случки.И да,наистина е болест летенето,качиш ли се веднъж,трудно се слиза.Поздрави на всички!

# 62 30 юли 2006, 11:33 ч.

Мнения: 2 161

Това е една от най-женствените и същевременно най-силните професии.Мисля,че не всяка жена може да я практикува и затова е някак романтична и желана.Че кое малко момиче не е искало да бъде стюардеса?Авторката на темата преди време показа снимки от сватбата си и наистина останах впечатлена от външността й,а аз малко трудно се впечатлявам Simple Smile

Ако отговаря и на другите условия,не виждам какъв е проблемът да пробва.Не мисля,че детето й ще пострада повече от липсата й,отколкото другите дечица,на които майките им се прибират в 17 часа,но за сметка на това са толкова уморени,че пак не им отдават цялото си внимание.Не е добре човек да се отказва от мечтите си.

# 63 3 авг. 2006, 13:23 ч.

Мнения: 1 462

Показах тази тема на майка ми, тя не беше впечатлена. Явно не е пожелала и да пише. Каза ми само "винаги са били такива коментарите".

Аз имам преки наблюдения като дете на стюардеса. Писах преди по темата

Цитат на: бе в пн, 19 дек 2005, 12:43

Цитат на: _mira_ в нд, 18 дек 2005, 09:45

Не бих работила като стюардеса.За мен това си е една сервитьорка.

По принцип си права. Но както прахосмукачката е метла с висше образование, така и стюардесата е сервитьорка с доооста повече функции. Например трябва да знаеш и друг език, освен българския. Иначе може да не схванеш какво ти поръчват. Също и да оказваш първа помощ. Това в случай, че наблизо няма красив услужлив доктор. Полезно ще е да можеш да се разминеш с пътник на пътеката - всъщност това е критерия дали не си прекалено дебела за стюардеса. Ще ти се наложи и да си оправна, за да не се окаже, че за 20 пътника няма закуски, защото в Шаржа или Лагос не са качили достатъчно, а оплакванията ти никой не е чул. Може да ти се наложи да юркаш чистачки по летищата, защото в Москва и София не си дават зор. Ще се наложи и да научиш от къде са входовете на самолета, за да може да посрещаш и изпращаш усмихната пътниците. Ще ти се наложи да научиш къде са аварийните изходи, за да може ако пилотите успеят да приземят аварийно или приводнят машината, ти да евакуираш всички паникьосани пътници с желязно спокойствие. Ще ти се наложи да научиш как се проверява налягането в бутилката за надуване на пързалката-лодка, къде са фенерчетата, как се надува спасителна жилетка, как се поставя кислородна маска на дете на 10000 метра височина при разхерметизация. Ще научиш какво е турболентност и каква е разликата между полет на 4000 метра и полет на 8000, и полет на 11000 метра. Ще се научиш да проверяваш дали всички пътници са си сложили коланите преди кацане. Ще се научиш да си обличаш пуловер и чорапогащник за времето между проверката и самото кацане, защото в София е 25 градуса, а в Хелзинки е -10. Ще ти се наложи да спиш по подаден сигнал независимо от слънцето, защото часовата разлика между София и Ню Йорк е 7 часа. И някои други детайли, които ми убягват в момента.

Но иначе си е същото като сервитьорка.

Ако някого го интересува нещо конкретно - да пита.

Позволих си да копирам мнението от другата тема, защото е много добре казано. Аурелия

Последна редакция: пн, 07 авг 2006, 10:20 от Аурелия

# 64 3 авг. 2006, 17:33 ч.

Мнения: 399

Баща ми беше стюард-докато скапаните евреи не съсипаха "Балкан".
От както се помня си мечтая да стана стюардеса, но баща ми беше категорично против.
До преди няколко години това беше една доста елитна професия в България, като се има в предвид как се ходеше в чужбина Wink

Малко хора можеха да си позволят да отидат примерно в Зимбабве или Шри Ланка, и при това да ти дават пари за това Laughing

Сега е доста по-различно и всеки с малко по-големи възможности може да си позволи да лети насам-натам.
А това за "елитните курви" не съм много съгласна-всичко си е до човек Wink

# 65 3 авг. 2006, 18:17 ч.

Мнения: 2 161

Цитат на: stela78 в чт, 03 авг 2006, 17:33

Баща ми беше стюард-докато скапаните евреи не съсипаха "Балкан".

По-леко с определенията.

# 66 3 авг. 2006, 21:20 ч.

Пловдив / София
Мнения: 1 287

Цитат на: бе в чт, 03 авг 2006, 13:23

Аз имам преки наблюдения като дете на стюардеса. Писах преди по темата тук.

Ако някого го интересува нещо конкретно - да пита.

Ха-ха-ха. Постингът от предната тема е мн. забавно-поучителен. Laughing

Ходи им обяснявай на някои хора, че стюардеса на значи сервитьорка. Каузата е загубена.

# 67 3 авг. 2006, 22:07 ч.

Мнения: 5 622

Обожавам да летя, въпреки, че безумно ме е страх от самолети Wink

Исках и още искам да стана стюардеса...жалко, че съм твърде дърта вече за това.........

# 68 3 авг. 2006, 22:58 ч.

Мнения: 2 039

Забелязвам,че 90% от писалите по темата си нямат никаква идея за какво става въпрос!Аз също съм стюардеса,летя от 19 годишна и така към 7 години.В момента,както се вижда,ще раждам бебе и ще си почина няколко годинки.Много е грозно разни завистливи невежи елементи да си позволяват да дават класификации за неща,които хич не разбират(а и няма и как да разберат!).Защото нашата професия е трудна и отговорна и със сигурност не е за всеки.И да,има много стюардеси над 40г.,които обаче изглеждат толкова добре,че онези горе изказали се госпожички могат само да им дишат праха!Колкото до заетостта,наистина лятно време се работи страшно много,но това не значи,че не можеш да имаш семейство и деца,глупости.Най-големият проблем в този тип работа е силният стрес,но то затова не е за всеки!
За да станеш стюардеса днес е нужно да изкараш курс,да минеш медицинските изследвания и разбира се,да си намериш работа,защото курсовете не са обвързани с работа.Трябва да владееш поне един език много добре,да изглеждаш добре и да можеш да работиш в екип.Като цяло работата е вълнуваща,интересна,добре платена, даваща самочувствие и независимост.Всяка година се минават медицински изследвания,обучения и т.н.И накрая,стюардеса не се става за няколко месеца,а за години наред и то единствено с много желание и учене!!! Успех bouquet

# 69 3 авг. 2006, 23:03 ч.

Мнения: 899

А има ли ограничение за килограмите? Винаги съм се чудела.
Защото аз с моите е ясно, че не мога да стана, освен ако не стоя винаги на едно място, в противен случай самолетът би се накланял в съответната посока с мен Crazy

# 70 3 авг. 2006, 23:04 ч.

Мнения: 2 550

Цитат на: Umbra в чт, 03 авг 2006, 23:03

90/60/90, приема се отклонение до 69 Mr. Green

# 71 3 авг. 2006, 23:05 ч.

Мнения: 899

Т.е. главата да ми тежи 90кг, торса 60, а краката пак 90?
Това дори аз не мога да го постигна Laughing

# 72 3 авг. 2006, 23:48 ч.

Варна
Мнения: 2 317

И аз 4 години бях земна стюардеса (на Летище-Варна така се води длъжността). Много от моите колежки станаха стюардеси, някои от тях не са доволни и отново се върнаха на летището. Работата им е много отговорна (както на всички, работещи в авиацията), държат ги като в казарма. От градовете нищо не виждат, връщат се веднага. Парите не са кой знае какви. И аз имах такива мераци, но вече ми е късно. А самолетите наистина стават страст. Тази година съм в майчински, но догодина най-вероятно ще се върна. Работата ужасно ми липсва. Миризмата на керосин, шума, напрежението в работата, всяка смяна е различна от предната, наистина е невероятно. А за Ил 86 мога да говоря безкрайно Crazy

, но не ми е от любимите самолети. Naughty