Много? Да не преувеличаваме "At the city level, public transport is free in Luxembourg, Tallinn and Valletta". Целогодишна карта е около 300 лв. и прекосяваш цяла София с едно метро (1.60) за 50 мин. Много ми е интерсно как това ще се постигне с такси, особено ако мине през, както сама го нарече, Лудницата в центъра. Не знам
- Публикувана: 2 май 2024, 17:46 ч.
- Последно мнение: 17 май 2024, 00:06 ч.
Какво ѝ липсва на София?
Много така на едро и на изуст ги пишете. На теория звучи "муци", на практика е "греда". Ако ще тръгна да прекосявам цяла София, ще си мина по Околовръстното и ще се кача на кола, няма да се мачкам на скарида в метрото. Отделно в този пример, така както е даден, от къде до къде точно пътувам? Щото аз и от София до Варна имам път, даже от Търговище до Варна е магистрала. Ама като тръгнеш да го караш...
Нарциса, безобразните шофьори са такива, защото няма солени глоби и достатъчно контрол. Като минат границата с Гърция, се оказва рязко, че "всичко може" - и ограничение да спазят, и да паркират правилно. Да, София не е само шофьори, но това не прави градският транспорт чудесен.
Ок, пример Дружба-Обеля. Но то виждам е безсмислено да обяснявам. Живея в държава, където да вземеш влак за 100 км е по-скъпо от това да се прибера до България. Еднократният Билет с автобус/трамвай е 6лв. Единственото, което мога да кажа против бг публ. Траснпорт, е че не са го направили по минути, както е в Чехия примерно, а 1 или 10 спирки , все е 1.60.
Мъхъм, и все другите шофьори са безобразни, нали?
Ок, удобно ти е в колата, но има доста други, на които тази кола пречи със самото си наличие на платното, спряла или в движение.
Ок, удобно ти е в колата, но има доста други, на които тази кола пречи със самото си наличие на платното, спряла или в движение.
Нито ме знаеш как и къде се придвижвам, нито как шофирам, нито къде паркирам.
МДД91, с колко транспорта се стига от Обеля до Дружба? И за колко време? Не съм против градския транспорт, не ме четеш правилно. Но според мен има много какво да се желае от него в София, за да стане предпочитана алтернатива. В момента с градски от Обеля до Дружба ще тръгне някой, който има мноооого време или съвсем няма друг вариант.
Мъхъм, и все другите шофьори са безобразни, нали?
Ок, удобно ти е в колата, но има доста други, на които тази кола пречи със самото си наличие на платното, спряла или в движение.
Ок, удобно ти е в колата, но има доста други, на които тази кола пречи със самото си наличие на платното, спряла или в движение.
Виждам как се държат шофьорите навън. Все ми е тая дали пишат в бг-мама или бг-баварци. На мен лично ми пречат. Засичат автобуса, в който се движа, паркират и ми разбиват тротоара, по който се движа, не ме пускат на пешеходни пътеки и светофари, минават на яркочервено, когато за мен вече е зелено, не мога си вляза в сградата заради паркирани коли... Мога надълго и нашироко да описвам случки с шофьори с претенции, за които общественият транспорт не е удобен и евтин. Не само в София, а и в Бургас, Русе, Варна, Пловдив... Не виждам смисъл да давам примери, след като срещам такова отношение към въпроса. Ограничения, спуснати отгоре, ще оправят нещата и ги приветствам с всички крайници.