Публикувана: 21 юли 2011, 22:15 ч.
Последно мнение: 1 септ. 2011, 16:27 ч.

От Франция до България - превоз на покупките ни (4)

41 417
750
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Как можем да използваме услугите на превозвач за доставка на поръчки от френски онлайн магазини до България?
Какви са условията за доставка на пратки от френски онлайн магазин до България и какво представлява тарифното тегло при доставка на пратки от френски онлайн магазин до България?
Как можем да проследим движението на поръчка от френски онлайн магазин до България?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Как можем да използваме услугите на превозвач за доставка на поръчки от френски онлайн магазини до България?
  
  Можете да използвате услугите на превозвач, като след като направите поръчка във френски онлайн магазин и получите потвърдителен имейл, уведомите избрания от вас превозвач, като им изпратите заявка за доставка на пратката от Франция до България. Ако не се отбележи Collisiimo suivi на втората стъпка, пратката ще бъде доставена в пункт, а не на адреса на превозвача. За безпроблемно вземане на пратката от пункта, имената на френския получател трябва да бъдат написани правилно. Теглото за тарифиране се изчислява по формулата: дължина x ширина x височина / 6000 в сантиметри. Можете да проследите движението на поръчката след получаване на номера за проследяване.
- Какви са условията за доставка на пратки от френски онлайн магазин до България и какво представлява тарифното тегло при доставка на пратки от френски онлайн магазин до България?
  
  При доставка на пратки от френски онлайн магазин до България, важно е да се вземат предвид размерите на пакета. Ако две от страните му са с дължина 100 см или повече, той ще бъде таксуван по обемно тегло. Обемното тегло се изчислява чрез умножаване на дължината, ширината и височината в сантиметри и след това разделяне на 6000. Ако пакетът не е обемен (т.е. две от страните му не са 100 см или повече), той се таксува по действителното му тегло с точност до грам. Тарифното тегло при доставка на пратки от френски онлайн магазин до България се изчислява по формулата: дължина x ширина x височина / 6000 в сантиметри. Ако пратката не е обемна, т.е. две от страните й не са 100 или над 100 см, тя се заплаща по реално тегло с точност до грам.
- Как можем да проследим движението на поръчка от френски онлайн магазин до България?
  
  Движението на поръчка от френски онлайн магазин до България може да се проследи след получаване на номер за проследяване. Това позволява проследяване на пратката от момента на изпращане до пристигането й в адрес.
- Какво означава статусът на пратката „Вашият пакет е готов за изпращане, той все още не е поет от пощата“?
- Колко време след като пристигне до Франсето, я пускат към България?

# 435 8 авг. 2011, 13:28 ч.

Мнения: 1

Дай и аз помрънкам!
Ползвала съм англиски превозач, какво да ви кажа - пишах им един меил в средата на юни с запитване - и все още чакам отговори Laughing

Между друго - колко служители искате да работят на Смарт? 10-20???? Извинете ми, ама с какво на всички ще платят зарплата???

Аз получавам пратки от Украйна. Повярвайте - аз платя не по 3 лева за кг, а около по 10 лева.
И хора не работят с превоз и държат специално офис - а просто слагат пратка ми в автобус и той тръгва. И при такава цена - вчера и моята пратка някъде загубях се, а по точно спряла на път. А стойноста на моята пратка не като вашите ( не искам никой обидя) а в 10 пъти поскъпа.

Кажите ми мрънкащи - колко трябва вземат Смарт или друг превозач за превоз. За для осигуря - транспорт от Франция до бг, офиси, транспорт до еконт и поща и още 10 човеа работници?

Някой от вас ще плати по 10 лева за кг? Ако има желаещи - аз ще отворя фирма за превоз - и обещавам и през ноща ще обрабатвам пратки Peace

# 436 8 авг. 2011, 14:03 ч.

Мнения: 375

И каква е равносметката от СД?
Пет дни пътуват- пет дни обработват...

# 437 8 авг. 2011, 14:15 ч.

Мнения: 217

Цитат на: vishenka в пн, 08 авг 2011, 13:28

Между друго - колко служители искате да работят на Смарт? 10-20???? Извинете ми, ама с какво на всички ще платят зарплата???.................

Кажите ми мрънкащи - колко трябва вземат Смарт или друг превозач за превоз. За для осигуря - транспорт от Франция до бг, офиси, транспорт до еконт и поща и още 10 човеа работници?

Някой от вас ще плати по 10 лева за кг? Ако има желаещи - аз ще отворя фирма за превоз - и обещавам и през ноща ще обрабатвам пратки Peace

Сега ще го напиша отново:
от Англия до Бг 1кг -2.20
от Фр до Бг 1кг - 3 лв

1 тир - 15 тона струва 6500 лв да се наеме и да превози пратките.

Ай сега vishenka отваряй фирма, че поне да имаме вътрешен човек.

И стига писахте че без пари ни карат нещата, щото е смешно.

P.S. Ама съм блейка #Crazy

в бързината вместо 15 тона/ толкова събира един Тир/ съм написала 1 тон.
Фирмите в повечето случаи наемат част, пространство от тези 15 тона и плащат само за него.

Та сметките са си много точни.

Последна редакция: пн, 08 авг 2011, 16:41 от Anais

# 438 8 авг. 2011, 14:18 ч.

Мнения: 9 865

Точно! И аз исках да кажа, че не ми правят услуга като ми превозват пратките, това е бизнес за тях и сигурно си правят сметката, цената не е благотворителна.
А това с автобуса, нормално е да е по-скъпо, някой поема отговорност да пренесе нещо си, без това да му е основния предмет на дейност, това е вид услуга, може и да не го прави.

# 439 8 авг. 2011, 14:31 ч.

Mediterraneo
Мнения: 42 572

А, то остана да приемам нещата като да ми правят услуга! Моля ви!

# 440 8 авг. 2011, 14:55 ч.

Мнения: 1

Ох не знам, може не съм добре с математика newsm78

Но според мен 1 тон =1000 кг, занчи ако 1 кг струва 3 лева
1000кг*3 лева=3000 лева

Или аз нещо бъркам?

# 441 8 авг. 2011, 14:56 ч.

София
Мнения: 2 296

Цитат на: vishenka в пн, 08 авг 2011, 14:55

Ох не знам, може не съм добре с математика newsm78

Но според мен 1 тон =1000 кг, занчи ако 1 кг струва 3 лева
1000кг*3 лева=3000 лева

Или аз нещо бъркам?

Не бъркаш, ама ако не е камион , а бус, както досега.... 3000 лв са само за нафта, тол такси и хонорара за шофьора... Mr. Green

# 442 8 авг. 2011, 14:59 ч.

Мнения: 9

Цитат на: Anais в пн, 08 авг 2011, 14:15

Сега ще го напиша отново:
от Англия до Бг 1кг -2.20
от Фр до Бг 1кг - 3 лв
1 тир - 1 тон струва 6500 лв да се наеме и да превози пратките.
1 тон по 3 лв = 45 000 лв.

Ай сега vishenka отваряй фирма, че поне да имаме вътрешен човек.
И стига писахте че без пари ни карат нещата, щото е смешно.

Ами, не искам да се заяждам, но тия сметки, поне според математиката дето аз я учих едно време, не са верни. В един тон има 1000 кг., по 3 лв. правят 3000 лв. Хайде да не се прехласваме чак толкова по печалбата на превозвачите. Съгласна съм, че си плащаме за услугата, и въпросът е принципен. Също принципно сте имали избор, и сте избрали по-евтината услуга. Мисля, че е нормално да не очаквате същите екстри, които съпътстват по-скъпата. И в заведенията към кафе от 0.40 лв. не дават безплатни бисквитка и сметана Peace

П.П. Ева, Vishenka изпреварихте ме, но аз да си кажа Hug

# 443 8 авг. 2011, 14:59 ч.

Варна
Мнения: 19 065

Цитат на: Тарталета в пн, 08 авг 2011, 14:31

А, то остана да приемам нещата като да ми правят услуга! Моля ви!

Дефакто транспорът е услуга. Laughing

Нека не се впускаме в безсмислени спорове, ясно е, че пратките ще тръгнат, когато всички бъдат обработени. Нали искаме нашите пратки, които са в рамките на един курс да бъдат сметнати и таксувани заедно. И не виждам смисъл да броим печалбата или разходите на фирмите, едва ли може да знаем всички подробности по процеса. Peace

# 444 8 авг. 2011, 15:13 ч.

Мнения: 3 823

Не им разбирам сметките, защото съм далеч от тази материя и нямам представа кое колко им струва и от кое колко печелят, а и не ме интересува.
Интересува ме да си получа поръчката (собствената, а не чужда Wink

) в някакъв разумен срок. 21 дни в мълчание след датата на получаване на френски адрес не е разумен срок по моите разбирания, и затова повече нямаше да поръчам през Petit S, дори и да не се бяха отказали от дейността.

СД ще ги пробвам, но в крайна сметка можете ли да ми кажете колко най-много ви се бавят техните пратки след получаването им на френския адрес (т.е. да елиминираме фактора забавяне от самите ЛР)

# 445 8 авг. 2011, 15:18 ч.

Мнения: 101

Моето колет че от Пети солей днес пристигна в офиса на Екон . Изобщо няма смисъл да коментирате превозвачите , защото никак не е проста тази работа , а бих казала че са много точни и се стараят Simple Smile

Който бърза има алтернатива - DHL

Последна редакция: пн, 08 авг 2011, 15:49 от svetul4eto

# 446 8 авг. 2011, 15:26 ч.

Мнения: 3 823

Цитат на: svetul4eto в пн, 08 авг 2011, 15:18

Който бърза има алтернатива - DHL

Който има пари да пазарува с DHL на цени с 20% по-високи от тези за френския пазар, няма да пазарува от ЛР, а ще избере по-качествени неща, хайде да не се заблуждаваме. Peace

# 447 8 авг. 2011, 15:32 ч.

Мнения: 0

Светулче, и аз споделям твоето мнение. С всяка поръчка ние се съгласяваме с условията на дадения превозвач, а и доколкото си спомням срока на доставка за СД беше 10 дни от тръгването на курса от Франция. И смятам, че не е наша работа да им смятаме колко им е печалбата! Пазарувам от близо 2г. и първите ми пратки съм ги чакала по 40 дни с БП.
А от СД съм доволна -обединиха ми няколко пратки от 2 магазина в една и платих значително по-малка сума в сравнение с очакваната.

# 448 8 авг. 2011, 15:47 ч.

Мнения: 101

Да си признаем че е много по евтина доставката от преди е естествено в доброто старо време ползвахме и безплатни кодове за доставка но тази река пресъхна Cry

Та споко аз вярвам че ще стане и по добре:) Представете си ТИР ове пълни с пакети просто трябва технологично време за обработка за да няма изненади - "а този колет не е мой Sick