Използваме "бисквитки" (cookies), за да персонализираме съдържанието и да анализираме трафика си. Повече подробности можете да прочететеТУК

Пътуване с влак през Европа

  • 7 481
  • 40
  •   1
Отговори
# 15
  • Мнения: 9 101
Ако човек има сериозен проблем с летенето, няма никакъв проблем да се пътува с автобус до Виена, около 12 ч е пътят.
Будапеща също става за стартова точка, дори е по-близо, но аз лично будапещенската централна гара Келети не я долюбвам, по-криминална и неприятна ми е и от софийската. (Поне преди години беше така.)

Любимите ми влакове са в Швейцария и Германия Grinning

# 16
  • Мнения: 1 097
Любимите ми влакове са в Швейцария и Германия Grinning

Ха-ха, Параход, от един отбор сме.  Simple Smile

# 17
  • Мнения: 16
Иха радвам се, че има толкова много ентусиасти като нас. Към нашата малка семейна група се включва още едно приятелско семейство, които говорят добре немски с което автоматично ми пада притеснението за езика във Виена. Сега само трябва да се стиковаме кой какво държи да види и си мисля, че към края на август ще успеем да осъществим пътуването. Благодаря много на всички ще се радвам за още насоки, препоръки и каквото се сетите. А в момента в който знаем основния маршрут ще пиша за конкретни места за посещения  Hug

# 18
  • Мнения: 9 101
Ninave,
във Виена няма особени проблеми с английския Simple Smile Ще се радвам да чета за плановете ти и после за реализацията им.

# 19
  • Мнения: 5 430
И аз с удоволствие ще следя плана ви и съветите, много интересна тема   Peace

# 20
  • Мнения: 2 420
ау че хубава идея, и аз ще следя   bouquet

# 21
  • Мнения: 46
Ако човек има сериозен проблем с летенето, няма никакъв проблем да се пътува с автобус до Виена, около 12 ч е пътят.
Будапеща също става за стартова точка, дори е по-близо, но аз лично будапещенската централна гара Келети не я долюбвам, по-криминална и неприятна ми е и от софийската. (Поне преди години беше така.)

Любимите ми влакове са в Швейцария и Германия Grinning
Освен ако наистина има голям проблем или страх от летене, аз силно препоръчвам самолет до Виена. Понеже ми е честа дестинация си позволявам да се намеся с мнение - от 6-те пъти, в които съм пътувала с автобус, само 1 е бил под 14 часа и без висене по границите. И за сравнение - билетът с автобус до Виена е около (в зависимост от кой град в Бг се тръгва) 100 евро, а самолетът - около 140 (освен ако не е в последния момент), освен това няма нощен преход, който обаче обикновено го няма с автобуса. А вече от Виена-нататък има много възможности с влак. Някой беше споменал по-рано, че влаковете са хубави, но не много евтини и е точно така. Пътувала съм с влак Виена-Кьолн-Брюксел-Амстердам (с прехвърляния и нощувки) и най-хубав беше френският влак Талис, който хванахме от Брюксел за Амстердам (по принцип маршрутът му е Париж-Брюксел-Амстердам-Хага) - за пътуване от 2 часа, платихме 70 евро (в посока), но в по-хубав влак не съм се возила Simple Smile

# 22
  • Мнения: 2 420
Някой с пресни впечатления, аз не съм го правила още,но все още искам 😄

# 23
  • София/Хамбург
  • Мнения: 60
Редовно пътувам с немските железници, с Дойче Бан, така че можете да задавате всякакви въпроси по темата. Също така имам опит с полските, чешките, австрийските и скандинавските железници.

# 24
  • Мнения: 62
Много интересна тема. Някой да е използвал Global Pass-вете на Interrail и заслужава ли си да се закупят, или е по-голяма оферта с билет докъдето поискаш?
Прегледах офертите и за €443 може да се пътува 15 дни. Има и по-неизгодни за по 4-7 дни за 1 месец.
Никога не съм пътувала с влак в Европа и ми е интересно дали така би ми излязло по-скъпо.

# 25
  • Мнения: 2 052
И аз ги гледах или по-скоро редовно ги гледам. Май има някои особености , като резервиране на места за някои влакове и/или определени влакове и със сигурност във френските е с места.
Преди години пътувах с жена на години, неопределени години и с неопределена националност, говореше много езици. Беше с огромна раница и имаше тефтерче с билети за влакове. Помогнах и да се ориентира с гарите в Париж, но ме досрамя да я разпитам. Така искам да последвам примера й и да пътувам с раница на гърба. Раницата е готова, сега планове правя.

Последна редакция: сб, 05 сеп 2020, 14:35 от tania6

# 26
  • Мнения: 62
И аз ги гледах или по-скоро редовни ги гледан. Май има някои особености , като резервиране на места за някои влакове и/или определени влакове и със сигурност във френските е с места.
Преди години пътувах с жена на години, неопределени години и с неопределена националност, говореше много езици. Беше с огромна раница и имаше тефтерче с билети за влакове. Помогнах и да се ориентира с гарите в Париж, но ме досрамя да я разпитам. Така искам да последвам примера й и да пътувам с раница на гърба. Раницата е готова, сега планове правя.

Да, да, отделно от този Global Pass има такси за резервация на места или спално място в кушет вагони, те не били включени. Но ми се струват малко скъпички, €20 имало такси за някои кушет вагони, та ако е някой младеж съвсем спокойно в някой хостел може да спи, вместо във влак. Аз примерно с други хора не мога да спя. Добре че моя не хърка Satisfied

# 27
  • Мнения: 2 052
Дори ми се струва по-евтино и свободно човек сам да си организира пътуването. Сега е лесно: взима билет от т.А до т. В и там резервира хотел/хостел, след това от т.В до т.С и т.н.Няма ограничения в дни или маршрути. Мои близки (младежи) пътуваха с Interrail и се наложи цял ден да чакат за подходящ влак. Вярно, че беше отдавна. Гледах няколко маршрути в Германия /Швейцария.  Скъпи ми се виждат.

# 28
  • Стара Загора
  • Мнения: 2 811
Аз съм пътувала с глобален билет, но преди десет години. Тогава ми излезе на сметка, за 20 дни с младежки билет за 309 евро обиколих половин Европа. Бях си съставила безумен график, но е голяма утрепия и сега не се виждам да пътувам така. Особено когато има достъпен и значително по-бърз транспорт в лицето на нискотарифните авиокомпании.
Място трябва да се резервира само ако влакът е със задължителна резервация. Не е нужно да се взема кушет вагон, може и нормално место за няколко евро, но ако влакът е нощен, спането ще е доста неудобно. Ако пък е и в Италия, направо става невъзможно. Нищо не разбират от нощни влакове там.

# 29
  • Мнения: 2 052
Със самолет не мога (вече) да пътувам, а и като се добавят такси и транспорт до и от летищата на някои нискотарифни компании (от Бове до Париж е 17 евро на човек) не е толкова изгодно. А и искам да пътувам, а не да се преместя от т.А до т.Б.
Всеки с вкус и желания.
Във Франция с TGV е задъжително място. Като се има предвид,  че се движи с около 300 км/час едва ли е интересно (а и не вярвам да има) влакове без места.
А и не говоря за големите градове, които имат летища. Не ме интересуват те, а тези до които така или иначе си трябва влак/автобус.
Нещо от този вид
https://www.interrail.eu/en/plan-your-trip/trains-europe/scenic- … lack-forest-lines

Последна редакция: сб, 05 сеп 2020, 15:33 от tania6

Общи условия

Активация на акаунт