Хора ще има ли някаква оправия-час и половина висеж в задръстване Младост-център..после час и половина център -младост.а недай си боже да има и междинно пътуване. 
- Публикувана: 23 септ. 2008, 22:40 ч.
- Последно мнение: 25 септ. 2008, 14:13 ч.
Задръстването към Младост
Хора ще има ли някаква оправия...
Не.
Тук просто е така
Dnes.bg
От: Красимира Хаджииванова
Цитат
Сряда е.
Задръстването започва още от Подуене, където има /на око/:
триста и тринайсет коли
пет автобуса, четири от които са с номер 72
ТИР
лада с цигани и зеле, в равни части
бетонобъркачка.
За да се влея сред цялата тая ослепителна красота, без да ми идат броните и огледалата, трябва да си избера шофьор от мъжки пол, когото да гледам от упор с жалния поглед на настинала блатна нутрия.
Шофьорите на ТИР и бетонобъркачка не вършат работа, тъй като не ме виждат.
За тях аз съм някакъв мухъл, който по необясними причини съществува там долу, и ако тръгна да им се тикам, от мен ще останат само ламаринените регистрационни табели, за радост на циганите в ладата.
Веднъж сляла се с потока, си отдъхвам. Пийвам кафе, а от цигара нямам нужда, тъй като комшията пред мен кара Форд Мондео с дата на производство преди моята собствена.
По това време автомобилите очевидно са ги правили да вървят на лигнитни въглища, затова и ауспухът му бълва в лицето ми сажди, пепел и други безценни вещества.
След 15 минути съм минала светофара и вече съм на Мадрид, което за мен е събитие, сравнимо единствено с влизането ни в НАТО, рождения ми ден и най-вече момента, в който научих, че Русенска област се е сродила с монголския аймак Тув.
Тук времето тече бавно. Бих могла да прочета вестник, кратка поема или да напиша хайку с червило върху осраното предно стъкло, но не го правя. Съседът отляво ме пита дали имам огънче и ме гледа игриво, а този отзад се залива от смях, но всъщност като че ли малко ревнува.
Социализираме се.
Задава се трамвай номер 20 и дрънчи като в изповедалня, въпреки че на всички е ясно, че колите не могат да се изпарят от релсите. Там ще си стоим, докато светне петото зелено.
Междувременно с Огънчето можем да се оженим и да си направим бебета върху капака или директно на платното, и когато любовта увехне, щото тя неминуемо увяхва, аз ще му изневеря с Реното отзад, а той – с лилавата Фиеста отдясно, а накрая, когато светне нашето зелено, всеки ще поеме по своя път.
Ето така се разпадат семействата.
За разнообразяване на пейзажа, в насрещното изплува каруца. Липсва само презокеански лайнер, локомотив и цепелин. Кочияшът е кисел гъзар и кара по релсите, конят патетично вее грива и чатка с копита по траверсите, а домочадието в каруцата блее в небето от коприна.
На две крачки от тях кокетно се перчи бонбонено опакован Мерцедес, опасан в коледни лампички, който е наградата за някой друг кисел гъзар, който ще го спечели в намиращото се на ъгъла казино, и също ще го кара по релсите.
Аз нямам желание да печеля от казино, единственото ми желание е да не ми свърши бензинът и да не ми гръмне двигателят от прегряване. Не е малко.
Докато се усетя, вече е минал половин час и съм на паметника Левски. Там е като на Ивицата Газа и трябва да съм политически коректна, за да не ме отнесе тролей номер 2, управляван от сприхава ватманка, чиито устни се движат по същия начин, както се движеха тези на Христо Стоичков в активните му години.
Нямам повече време за губене, щото ако поседя още малко на паметника Левски, ще стана на 30.
В края на краищата, ако спечеля, печеля за цял народ - ако загубя, губя само мене си, така че се хвърлям смело пред тролей номер 2, ватманката почва да движи не само устните си, но и пръстите си, излиза й пяна на устата, жартиерите падат. Не нейните, а тези на тролея.
Към съвета, Министерския, времето вече май е спряло. Смътно подозирам, че все още е сряда, но това, всъщност, няма абсолютно никакво значение.
Защото и в четвъртък ще е така, и в петък - също, и догодина – пак. И каруци ще има, и лади с цигани и зеле, и бетонобъркачки, и кисели гъзари. Тук просто е така.
Задръстването започва още от Подуене, където има /на око/:
триста и тринайсет коли
пет автобуса, четири от които са с номер 72
ТИР
лада с цигани и зеле, в равни части
бетонобъркачка.
За да се влея сред цялата тая ослепителна красота, без да ми идат броните и огледалата, трябва да си избера шофьор от мъжки пол, когото да гледам от упор с жалния поглед на настинала блатна нутрия.
Шофьорите на ТИР и бетонобъркачка не вършат работа, тъй като не ме виждат.
За тях аз съм някакъв мухъл, който по необясними причини съществува там долу, и ако тръгна да им се тикам, от мен ще останат само ламаринените регистрационни табели, за радост на циганите в ладата.
Веднъж сляла се с потока, си отдъхвам. Пийвам кафе, а от цигара нямам нужда, тъй като комшията пред мен кара Форд Мондео с дата на производство преди моята собствена.
По това време автомобилите очевидно са ги правили да вървят на лигнитни въглища, затова и ауспухът му бълва в лицето ми сажди, пепел и други безценни вещества.
След 15 минути съм минала светофара и вече съм на Мадрид, което за мен е събитие, сравнимо единствено с влизането ни в НАТО, рождения ми ден и най-вече момента, в който научих, че Русенска област се е сродила с монголския аймак Тув.
Тук времето тече бавно. Бих могла да прочета вестник, кратка поема или да напиша хайку с червило върху осраното предно стъкло, но не го правя. Съседът отляво ме пита дали имам огънче и ме гледа игриво, а този отзад се залива от смях, но всъщност като че ли малко ревнува.
Социализираме се.
Задава се трамвай номер 20 и дрънчи като в изповедалня, въпреки че на всички е ясно, че колите не могат да се изпарят от релсите. Там ще си стоим, докато светне петото зелено.
Междувременно с Огънчето можем да се оженим и да си направим бебета върху капака или директно на платното, и когато любовта увехне, щото тя неминуемо увяхва, аз ще му изневеря с Реното отзад, а той – с лилавата Фиеста отдясно, а накрая, когато светне нашето зелено, всеки ще поеме по своя път.
Ето така се разпадат семействата.
За разнообразяване на пейзажа, в насрещното изплува каруца. Липсва само презокеански лайнер, локомотив и цепелин. Кочияшът е кисел гъзар и кара по релсите, конят патетично вее грива и чатка с копита по траверсите, а домочадието в каруцата блее в небето от коприна.
На две крачки от тях кокетно се перчи бонбонено опакован Мерцедес, опасан в коледни лампички, който е наградата за някой друг кисел гъзар, който ще го спечели в намиращото се на ъгъла казино, и също ще го кара по релсите.
Аз нямам желание да печеля от казино, единственото ми желание е да не ми свърши бензинът и да не ми гръмне двигателят от прегряване. Не е малко.
Докато се усетя, вече е минал половин час и съм на паметника Левски. Там е като на Ивицата Газа и трябва да съм политически коректна, за да не ме отнесе тролей номер 2, управляван от сприхава ватманка, чиито устни се движат по същия начин, както се движеха тези на Христо Стоичков в активните му години.
Нямам повече време за губене, щото ако поседя още малко на паметника Левски, ще стана на 30.
В края на краищата, ако спечеля, печеля за цял народ - ако загубя, губя само мене си, така че се хвърлям смело пред тролей номер 2, ватманката почва да движи не само устните си, но и пръстите си, излиза й пяна на устата, жартиерите падат. Не нейните, а тези на тролея.
Към съвета, Министерския, времето вече май е спряло. Смътно подозирам, че все още е сряда, но това, всъщност, няма абсолютно никакво значение.
Защото и в четвъртък ще е така, и в петък - също, и догодина – пак. И каруци ще има, и лади с цигани и зеле, и бетонобъркачки, и кисели гъзари. Тук просто е така.
Тук просто е така
Описаният маршрут е моя ежедневен ад от и за работа
Все така ще е - София - какво да го правиш.
Моля някой да каже къде в София няма задръствания? 
Няма такова място.
Кварталната улица пред блока ми е задръстена сутрин от коли, които се опитват да стигнат до Цариградско.
А беше време, когато разстоянието от Младост до Ректората се минаваше за 15-20 мин. и то с рейс Икарус.
Все съм висяла в задръствания, но вчера в Младост наистина беше страшно. Движението беше абсолютно блокирано в посока "център". Всички се чудеха какво е станало, имаше версия и за "спукана язовирна стена". Добре, че имаше такива индивиди, които да поддържат духа на останалите и висенето не беше толкова досадно 
И аз с носталгия си спомням времето, когато ходех на ресторант, театър или просто на кафе в центъра, с колата, без това да е свързано с някаква съвсем конкретна неизбежност...
в центъра с кола се влиза само при крайна необходимост ... 1-2 пъти седмично се жертвам да ходя с колата на работа
иначе ме возят - мъжО или таксито
Не само прекалено голямия брой коли е причина за задръстванията 
Неумението за шофиране, никаква колегиалност и супер ниското ниво на съобразителност са по- голямата причина за този ад. " НЕ СЕ НАВЛИЗА В КРЪСТОВИЩЕ, ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ НЯМА ВЪЗМОЖНОСТ ТО ДА БЪДЕ ПРЕМИНАТО И ОСВОБОДЕНО СВОЕВРЕМЕННО" А всеки се блъска, като ненормален. Какво му пука, че няма къде да се навре и по този начин задръства колите от другата страна. Може, не може- важното е да се е набутал там, пък другите да го д..... 
Неумението за шофиране, никаква колегиалност и супер ниското ниво на съобразителност са по- голямата причина за този ад. " НЕ СЕ НАВЛИЗА В КРЪСТОВИЩЕ, ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ НЯМА ВЪЗМОЖНОСТ ТО ДА БЪДЕ ПРЕМИНАТО И ОСВОБОДЕНО СВОЕВРЕМЕННО" А всеки се блъска, като ненормален. Какво му пука, че няма къде да се навре и по този начин задръства колите от другата страна. Може, не може- важното е да се е набутал там, пък другите да го д..... 
Не само прекалено голямия брой коли е причина за задръстванията Неумението за шофиране, никаква колегиалност и супер ниското ниво на съобразителност са по- голямата причина за този ад. " НЕ СЕ НАВЛИЗА В КРЪСТОВИЩЕ, ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ НЯМА ВЪЗМОЖНОСТ ТО ДА БЪДЕ ПРЕМИНАТО И ОСВОБОДЕНО СВОЕВРЕМЕННО" А всеки се блъска, като ненормален. Какво му пука, че няма къде да се навре и по този начин задръства колите от другата страна. Може, не може- важното е да се е набутал там, пък другите да го д.....
Неумението за шофиране, никаква колегиалност и супер ниското ниво на съобразителност са по- голямата причина за този ад. " НЕ СЕ НАВЛИЗА В КРЪСТОВИЩЕ, ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ НЯМА ВЪЗМОЖНОСТ ТО ДА БЪДЕ ПРЕМИНАТО И ОСВОБОДЕНО СВОЕВРЕМЕННО" А всеки се блъска, като ненормален. Какво му пука, че няма къде да се навре и по този начин задръства колите от другата страна. Може, не може- важното е да се е набутал там, пък другите да го д..... 
абсолютно точно казано... А лятото знаете ли какво правех вечер - щом се докопам до ХМС, слизам от рейса и си ходя пеша. Хем избягвам задръстването и жегата в транспорта, хем фитнес си правя.
Хихи, и аз това го правех, слизах на Окръжна болница.
Добре ми се отразяваше ходенето пеш до 43 бл.
Хора ще има ли някаква оправия-час и половина висеж в задръстване Младост-център..после час и половина център -младост.а недай си боже да има и междинно пътуване.
всъщност вчера час и половина беше Младост 4 - Младост 1, центърът е още по-далеч във времето
Живея и работя в Хиподрума. Всяка сутрин карам детето до Редута. Имам отработен маршрут и постигам резултат между 25 и 40 минути в едната посока. Това, обаче, прави около 3 часа на ден в колата. Малко ме е страх от бъдещето...
ти си урбанизирана кобра, ще се справиш лесно
Живея и работя в Хиподрума. Всяка сутрин карам детето до Редута. Имам отработен маршрут и постигам резултат между 25 и 40 минути в едната посока. Това, обаче, прави около 3 часа на ден в колата. Малко ме е страх от бъдещето...
ти си урбанизирана кобра, ще се справиш лесно
Знам. Ама не обичам да ми се налага.
Iwonska, твоето е за черпене.Га го докараш в една посока два часа и половина-тогава ще се жалваш. Вчера отидох на училище за да си тръгна.Т.е.-докато стигна-трябваше да тръгвам наопаки, хихихи.5 часа път-за Нищо.Идеше ми да се гръмна.
Тия от Младостите-не се жалвайте толкоз, в обратната посока-къмто Младост е същото/вчера до 7 км-два часа и кусур/ а и с кво по-еФФтино да сменяме-аз викам-в гората.Обиколила съм Сите квартали на града, се що е крайно-така е-далече е, неудобно е, задръстване е.
Вчера отидох на училище за да си тръгна.Т.е.-докато стигна-трябваше да тръгвам наопаки, хихихи.5 часа път-за Нищо.Идеше ми да се гръмна.Тия от Младостите-не се жалвайте толкоз, в обратната посока-къмто Младост е същото/вчера до 7 км-два часа и кусур/ а и с кво по-еФФтино да сменяме-аз викам-в гората.Обиколила съм Сите квартали на града, се що е крайно-така е-далече е, неудобно е, задръстване е.
FОт Младост до летището пътувах 40 мин. вчера. Причина имаше-верижна ламаринена катастрофа от 3 коли и 1 камион под моста на цариградско.
Но дали това обяснява час и половина висене между 2 спирки?! 
А лятото знаете ли какво правех вечер - щом се докопам до ХМС, слизам от рейса и си ходя пеша. Хем избягвам задръстването и жегата в транспорта, хем фитнес си правя.
пешеходстването и аз го практикувам
ама го има и момента с обувките с токчета
И с токчетата си ходя пеш.
Хич не ми пука, свикнала съм.
По-лесно, по-удобно и по-здравословно /това последното по-много причини/.
Ясно. Това исках да разбера Но дали това обяснява час и половина висене между 2 спирки?!
Дааа, това обяснява нещата.
От светофара на 43 блок до Цариградско 15-ина минути.
А днес как беше задръстването, че съм болнични и нямах удоволствието да му се насладя.
Хич не ми пука, свикнала съм.
По-лесно, по-удобно и по-здравословно /това последното по-много причини/.
FОт Младост до летището пътувах 40 мин. вчера. Причина имаше-верижна ламаринена катастрофа от 3 коли и 1 камион под моста на цариградско.
Но дали това обяснява час и половина висене между 2 спирки?! Дааа, това обяснява нещата.
От светофара на 43 блок до Цариградско 15-ина минути.
А днес как беше задръстването, че съм болнични и нямах удоволствието да му се насладя.
И с токчетата си ходя пеш.
Хич не ми пука, свикнала съм.
По-лесно, по-удобно и по-здравословно /това последното по-много причини/.
Ясно. Това исках да разбера Но дали това обяснява час и половина висене между 2 спирки?!
Дааа, това обяснява нещата.
От светофара на 43 блок до Цариградско 15-ина минути.
А днес как беше задръстването, че съм болнични и нямах удоволствието да му се насладя.
Хич не ми пука, свикнала съм.
По-лесно, по-удобно и по-здравословно /това последното по-много причини/.
FОт Младост до летището пътувах 40 мин. вчера. Причина имаше-верижна ламаринена катастрофа от 3 коли и 1 камион под моста на цариградско.
Но дали това обяснява час и половина висене между 2 спирки?! Дааа, това обяснява нещата.
От светофара на 43 блок до Цариградско 15-ина минути.
А днес как беше задръстването, че съм болнични и нямах удоволствието да му се насладя.
Ами същата дестинация-10 мин. Прелест просто, в 8.15 вече бях на работа
Благодаря на Бог, че ме дари с мъж извън София......
Вчера ми се наложи да стигна до 1-ва градска болница, тръгнахме от Нови искър в 7.10 сутринта, по километраж са 17 км.........в 8.35 бях там
, след като преминах през над 20 катастрофи, една от които стана до нас буквално, зверски задръствания, напълно откачил народ, който в момента в който завали забравя какво е внимателно каране, спазване на знаци и елементарна колегиалност между шофьорите на пътя.
Работя на бул. Рожен, от Нови искър стигам точно за 12 минутки с колата, колежките ми, живеещи в Младост тръгват тогава, когато аз тепърва ставам да си пия кафето
Просто не ви завиждам, не знам как стигате навреме за детските градини, не знам на работа как отивате на време...не знам от къде имате това търпение
Вчера ми се наложи да стигна до 1-ва градска болница, тръгнахме от Нови искър в 7.10 сутринта, по километраж са 17 км.........в 8.35 бях там
, след като преминах през над 20 катастрофи, една от които стана до нас буквално, зверски задръствания, напълно откачил народ, който в момента в който завали забравя какво е внимателно каране, спазване на знаци и елементарна колегиалност между шофьорите на пътя.Работя на бул. Рожен, от Нови искър стигам точно за 12 минутки с колата, колежките ми, живеещи в Младост тръгват тогава, когато аз тепърва ставам да си пия кафето
Просто не ви завиждам, не знам как стигате навреме за детските градини, не знам на работа как отивате на време...не знам от къде имате това търпение
Ми аз се славех с точността си, сега почти няма случай да не закъснявам.Освен да се съберем фамилно и да обсъдим варианта-миграция.Ставам в 6.30, две деца на градина водя, все пак-жално е да ги оставя в 7.00 там, та гледам да е малко след.И после-кога се докопам до където съм тръгнала.Вече не поемам срещи с точен час.От работа тръгвам по-рано, за да успея да прибера деца.С една дума-за кво ходя, като след малко трябва да си тръгвам-нещо такова се получава...тези дни незнам защо-но на тази тема ми е особено отчаяно... 
Ей го днес-дребна трябва да се прибере от ясла на обяд-неписано правило, тръгна на 15 и тази седмица Искат на обяд да я прибираме.За да я взема около 12 и малко, както са поръчали, трябваше да тръгна най-късно 11 от работа/щото се водя, че съм близичко/А аз 9.30 се добрах едвам-едвам.Ма едвам.Докато седна-станало време да тичам на обратно.Така и вчера на училище-стигнах, тамън ги бяха пуснали почивка-значи-15-20 минути, а аз след 40 трябваше да тръгна обратно, за да се вместя във времето и излизаше, че някакви си 20 минути мога да присъствам на лекции-еми-за чий?
Ей го днес-дребна трябва да се прибере от ясла на обяд-неписано правило, тръгна на 15 и тази седмица Искат на обяд да я прибираме.За да я взема около 12 и малко, както са поръчали, трябваше да тръгна най-късно 11 от работа/щото се водя, че съм близичко/А аз 9.30 се добрах едвам-едвам.Ма едвам.Докато седна-станало време да тичам на обратно.Така и вчера на училище-стигнах, тамън ги бяха пуснали почивка-значи-15-20 минути, а аз след 40 трябваше да тръгна обратно, за да се вместя във времето и излизаше, че някакви си 20 минути мога да присъствам на лекции-еми-за чий? 
Просто не ви завиждам, не знам как стигате навреме за детските градини, не знам на работа как отивате на време...не знам от къде имате това търпение
[/quote]
И аз това се чудя... От Младост-2 съм, но се преместих на 230км на изток, и ми е рахат тук. Повече от 10 мин и 3лв за такси не съм давала.
Вчера мъжът ми се оплака, как от Младост до Ботев е пътувал 2.45 мин.........за мен това е безумие...
[/quote]
И аз това се чудя...
От Младост-2 съм, но се преместих на 230км на изток, и ми е рахат тук. Повече от 10 мин и 3лв за такси не съм давала.Вчера мъжът ми се оплака, как от Младост до Ботев е пътувал 2.45 мин.........за мен това е безумие...
Ми аз нямам къде да се преместя , отвъд село Обеля рода нямам....
Фирмата, в която работя няма клон ни на изток, ни на запад.
Сферата, в която работя е съсредоточила сили тук, т.е. и реализация на 200км на изток е спорно да намеря.
Остана ми вариант-във всеки квартал-имот да придобия и където и както ни свари задръстването-там да преспиваме.
, отвъд село Обеля рода нямам.... Фирмата, в която работя няма клон ни на изток, ни на запад.
Сферата, в която работя е съсредоточила сили тук, т.е. и реализация на 200км на изток е спорно да намеря.
Остана ми вариант-във всеки квартал-имот да придобия и където и както ни свари задръстването-там да преспиваме.
От Манастирски ливади до Сити центъра стигнах за 50 мин. с кола. Изгорих една туба с бензин. Имах чувството, че има двойно повече коли от всякога Просто не ви завиждам, не знам как стигате навреме за детските градини, не знам на работа как отивате на време...не знам от къде имате това търпение
ми ако аз си водя и взимам детето на детска (като мъжа ми е на работа) си имам стройна схема
от вкъщи до детската с колата, оставям детето, после още малко с колата и се паркирам около Орлов мост, оттам до работата през центъра пеша
и вечерта по обратния път. Ми аз нямам къде да се преместя , отвъд село Обеля рода нямам....
Фирмата, в която работя няма клон ни на изток, ни на запад.
Сферата, в която работя е съсредоточила сили тук, т.е. и реализация на 200км на изток е спорно да намеря.
Остана ми вариант-във всеки квартал-имот да придобия и където и както ни свари задръстването-там да преспиваме.
, отвъд село Обеля рода нямам.... Фирмата, в която работя няма клон ни на изток, ни на запад.
Сферата, в която работя е съсредоточила сили тук, т.е. и реализация на 200км на изток е спорно да намеря.
Остана ми вариант-във всеки квартал-имот да придобия и където и както ни свари задръстването-там да преспиваме.
Е, и аз изход съм намерила.
Работя преди Плиска и от Младост1 до там ми е близко- може и пеша да ходя.
Бе то да е само за работа...все пак аз не излизам само до работата и обратно.И съм ходила много пеша, но когато Разполагаш с време.Няма как да стигна от Бъкстон до 7км пеша.Иначе съм слизала пеша с голямата, още бебе като беше-всеки ден до Подуене почти от Бъкстон.Ма имам 3-4- часа свободни.Няма как според задръстването да кажа да преместят университетите по-към нашия квартал.Или Бизнес-парка да го преместят също.Или...тюх...много съм отчаяна , наистина.... ще ми мине, знам, ма някак да губя по 5 часа на ден в път, а и сама да съм-да ходя-ма две деца нося, те е абсурд да взимат такива разстояния, те едвам до градината пъплят,, едното е в количка още.Мдам...
ще ми мине, знам, ма някак да губя по 5 часа на ден в път, а и сама да съм-да ходя-ма две деца нося, те е абсурд да взимат такива разстояния, те едвам до градината пъплят,, едното е в количка още.Мдам... 
Seltakis аз и ти много добре сме се уредили, но не го могат всички това нещо.
Всички да се изселят е абсурдно
тъпо е, не ви завиждам грам, сигурно е кошмар.
Да направят метро, всяка новопостроена сграда да е примерно 3 етажа офиси/3 етажа паркинги, както е в цял свят. да започнат да строят хубави и големи пътища, хората в цял свят ги вдигнаха в небесата вече магистралите, ние пак сме 2 века назад
Просто ми е мъка за живеещите в София.
Нито спокойстиве, нито чистото, нито тишина
Тъпо, ама сами сме си виновни
Всички да се изселят е абсурдно
тъпо е, не ви завиждам грам, сигурно е кошмар.
Да направят метро, всяка новопостроена сграда да е примерно 3 етажа офиси/3 етажа паркинги, както е в цял свят. да започнат да строят хубави и големи пътища, хората в цял свят ги вдигнаха в небесата вече магистралите, ние пак сме 2 века назад
Просто ми е мъка за живеещите в София.
Нито спокойстиве, нито чистото, нито тишина
Тъпо, ама сами сме си виновни
Скоро си взехме нов апартамент в Младост и така се барикадирахме тук за дълго.
Иначе мъжо има супер къща малко след Нови Искър и дълбоко се замисляхме дали да не се преместим отново там.
Живях си приказно чудесно там близо 3 години, но детето трябваше да тръгва да детска и айде обратно в Сф.
Чут Чут, знам.
Сестрата на мъжа ми и семейството й живеят в Нови Искър.
Свекърва ми работи в училището в Курило.
Само дето аз съм репортер, а местна телевизия още няма.
Просто за моята работа е малко кофти живеенето там- прибирам се късно, често не се знае кога.
Много го мислехме, но за сега избрахме препълнената София.
Като ни изгони детето след 20 години, айде на село.
пенелопа
1. Цех за ски обувки
2.Цех за производство на гъби за почистване
Не са много алтернативите.
Лично аз се бях засилила да изуча и една начална педагогика и да заработя при свекито в училището на Курило, а пък и братовчед й е директорът щяха да ме вземат със сигурност:mrgreen:, и чудесно да се уредим семейно на работа всички.
А пък и Нови Искър си се води София.
Сестрата на мъжа ми и семейството й живеят в Нови Искър.
Свекърва ми работи в училището в Курило.
Само дето аз съм репортер, а местна телевизия още няма.
Просто за моята работа е малко кофти живеенето там- прибирам се късно, често не се знае кога.
Много го мислехме, но за сега избрахме препълнената София.
Като ни изгони детето след 20 години
, айде на село.пенелопа
1. Цех за ски обувки
2.Цех за производство на гъби за почистване
Не са много алтернативите.
Лично аз се бях засилила да изуча и една начална педагогика и да заработя при свекито в училището на Курило, а пък и братовчед й е директорът щяха да ме вземат със сигурност:mrgreen:, и чудесно да се уредим семейно на работа всички.
А пък и Нови Искър си се води София.
А лятото знаете ли какво правех вечер - щом се докопам до ХМС, слизам от рейса и си ходя пеша. Хем избягвам задръстването и жегата в транспорта, хем фитнес си правя.
То не се търпи! Ад, кошмар, ужас неописуем! Особено ако си наблъскан в някой вмирисан рейс като сардина в консерва. 
пенелопа, в Нови искър е фабриката на Convoy ( кърпите, с които всеки от нас си бърше масата), за справка, предлагаха ми длъжността Асистент на Изпълнителния директор за 750 лв преди 2 години, което е доста сериозна заплата за това, което изискваха от мен, яд ме е, че тогава реших, че повече към секретарската професия няма да се върна
както и да е, работа има и все повече ще има, което ме радва.
А училището меджу другото е на доста добро ниво и като база и като обучение на децата.
Абе.....с две думи не се връщам в София за нищо на света
Просто ми е чудно, колко по - трагичноот това може да стане положението
както и да е, работа има и все повече ще има, което ме радва.
А училището меджу другото е на доста добро ниво и като база и като обучение на децата.
Абе.....с две думи не се връщам в София за нищо на света
Просто ми е чудно, колко по - трагичноот това може да стане положението
И аз с носталгия си спомням времето, когато ходех на ресторант, театър или просто на кафе в центъра, с колата, без това да е свързано с някаква съвсем конкретна неизбежност...
в центъра с кола се влиза само при крайна необходимост ... 1-2 пъти седмично се жертвам да ходя с колата на работа
иначе ме возят - мъжО или таксито
Ето затова избягах от там в Младост 1 и 2 съм живяла, не стига, че е на майната си, ами и не можеш да стигнеш до там
Люлин
много рядко има, само, ако е станала катастрофа или спешен ремонт. Кварталът е нов, с големи булеварди, предвидени да поемат трафика като цяло (понякога в тунела има проблем, но минаването през него не е задължително). Като тип не го различавам от Младости-те, инфраструктурата даже е една идея по-добра
в Младост 1 и 2 съм живяла, не стига, че е на майната си, ами и не можеш да стигнеш до там Моля някой да каже къде в София няма задръствания?
Люлин
много рядко има, само, ако е станала катастрофа или спешен ремонт. Кварталът е нов, с големи булеварди, предвидени да поемат трафика като цяло (понякога в тунела има проблем, но минаването през него не е задължително). Като тип не го различавам от Младости-те, инфраструктурата даже е една идея по-добра
Извинете, но човек няма как да се изолира само в един квартал.Той учи, работи, ходи на лекар и т.н.Колежката от Люлин оня ден е пътувала 3 часа до училище.Та и в Люлин не е Рай.Ако се огранииш до разходки до кооперативния-разбирам, инак не си е работа от Люлин да пътуваш. Живяла съм И там, не говоря наизуст.
Живяла съм И там, не говоря наизуст.
Извинете, но човек няма как да се изолира само в един квартал.Той учи, работи, ходи на лекар и т.н. ... Та и в Люлин не е Рай.Ако се огранииш до разходки до кооперативния-разбирам, инак не си е работа от Люлин да пътуваш. Живяла съм И там, не говоря наизуст.
Живяла съм И там, не говоря наизуст.Така е, ако работиш в Горубляне, наистина не е удобно (просто пример) ...
П.П. Аз на лекар ходя във 2 поликлиника на Славейков - 8 (осем)мин. ми е с метрото и после лека разходка в центъра, няма задръствания, гаранция
до работата - 10-тина, максимум 15 мин., (до 2 градска болница е), на зъболекар - пак там Сметни ги същите тези разстояния от блок 212 на Младост (там откарах няколко години) и пак ще сравняваме
склонна съм да се съглася-заради метрото само.Ако ти е удобно т.е. ако си в микрорайона пред спирката и дестинацията ти е пак около спирка.Абе-метрото да ти е пътеводната.Тогава-да.Но-аз си спомням първата копка на метрото, помня и кога пуснаха отсечката, помня и кога обещаваха за изграждането на цялата мрежа...абе-да им имам и метрото, съвсем малък периметър покрива...Когато аз живеех в Люлин биех като луда до трамвая, нямаше от къде да си купиш месо-само на коо-па и пак пеша се биеше до там, за една спирка с рейса, за да стигнеш до пазара се ходеше пеша разстояние две спирки, муахахаха...Метрото до някъде повтаря линията на трамвая, така е-пак не е панацея за всеки Люлин.Няма хубава мрежа туй метро и това е.За мен е това, малцина са "богопомазани"да им е пред носа.Втора метростанция е току пред блока, който навремето нашите взеха като крайно нуждаещи се.Обаче-над нас-мургави-под нас мургави, правеха си курбан в асансьора...ми-мерси метро да имам и да се интегрирам с подобни.
Ехх, простете, последно личрично отклонение и няма да мрънкам повече..
Ехх, простете, последно личрично отклонение и няма да мрънкам повече..
Вчера сутринта се разревах в колата.
Вече спрях да псувам всички пришълци, дошли от Сусорлево и пр.,
(смятам,че те на първо място са виновни, за това, което се случва по софийските улици)
ами започнах да обвинявам съдбата,че не съм се родила/не живея в Пазарджик или друг град, не знам.
Абе, важното е да сме в Софията, да теглим тридесет и кусур годишни кредити за 49 квадрата жилище (жилище не е точната дума за стая и бокс, но нищо), и едно овърдрафтче, за да си купим кола/кенеф на 10 години, която г-н Австриецът или германец е потрошил и изхвърлил. Но колата/кенеф ще я купим за 500 евра и ще си я направим,като нова, нищо че все пак ще си остане кенеф. Въпросът е в това, че ще ръчкаме първа, втора и спирачка, градският транспорт е за другите.
Аман, аман, ама от много работи: от старите коли, безумните строежи, боклука, и от Желю Желев(той отмени софийското)!!!!
Вече спрях да псувам всички пришълци, дошли от Сусорлево и пр.,
(смятам,че те на първо място са виновни, за това, което се случва по софийските улици)
ами започнах да обвинявам съдбата,че не съм се родила/не живея в Пазарджик или друг град, не знам.
Абе, важното е да сме в Софията, да теглим тридесет и кусур годишни кредити за 49 квадрата жилище (жилище не е точната дума за стая и бокс, но нищо), и едно овърдрафтче, за да си купим кола/кенеф на 10 години, която г-н Австриецът или германец е потрошил и изхвърлил. Но колата/кенеф ще я купим за 500 евра и ще си я направим,като нова, нищо че все пак ще си остане кенеф. Въпросът е в това, че ще ръчкаме първа, втора и спирачка, градският транспорт е за другите.
Аман, аман, ама от много работи: от старите коли, безумните строежи, боклука, и от Желю Желев(той отмени софийското)!!!!
склонна съм да се съглася-заради метрото само.Ако ти е удобно т.е. ако си в микрорайона пред спирката и дестинацията ти е пак около спирка ...
Баш на спирката съм, не случайно, местоположението на апартамента е решаващо за нас, оставихме депозит, преди да го видим отвътре
Мургави рядко има около мен, но пък в Хиподрума си имахме цяла фамилия до 10-то коляно
та не е определящ квартала май ... (смятам,че те на първо място са виновни, за това, което се случва по софийските улици) ...
Какво да кажат нюйоркчани, примерно
По времето на Живков нямаше такива неща 
Предлагам да върнат 'софийското жителство'
А докато го върнат си ходете с велосипеди на работа. Аз с колелото взимам разстоянието от СУ до Руски Паметник за 10 минути, кой може да се похвали с подобно нещо
А за по-заможните и мързеливи предлагам по един мотопед (скутер) да вземат. За децата с допълнителен кош
А простосмъртните просто си хващат градския транспорт.
Предлагам да върнат 'софийското жителство'
А докато го върнат си ходете с велосипеди на работа. Аз с колелото взимам разстоянието от СУ до Руски Паметник за 10 минути, кой може да се похвали с подобно нещо
А за по-заможните и мързеливи предлагам по един мотопед (скутер) да вземат. За децата с допълнителен кош
А простосмъртните просто си хващат градския транспорт.
Е, преди великата интеграция мургави имаше в определени райони/гета.Сега са повсеместно.Сега.И заради строежите, апропо в "нормалните"квартали се нароиха и ги превърнаха в клоака.Ма това е друга тема.Когато съм избирала къде да живея съм гледала инфраструктура.Не съществуваше метрото.Не е възможно човек да се мести на 5 години според трафика и напредъка на метрото.Преди 5 години всичко беше ок.Изроди се от тогава много.Стократно.
Буталото, от веловрътковци по шосето настръхвам.Велоалеи няма, а да си на ауспуха на някой или направо размазан...не ми го Фали...Оня ден един каил и детето и маа сред колите.Закаи го един, паднаха.Не посмях да погледна мърдат ли...
Буталото, от веловрътковци по шосето настръхвам.Велоалеи няма, а да си на ауспуха на някой или направо размазан...не ми го Фали...Оня ден един каил и детето и маа сред колите.Закаи го един, паднаха.Не посмях да погледна мърдат ли...
Аман, аман, ама от много работи: от старите коли, безумните строежи, боклука, и от Желю Желев(той отмени софийското)!!!!
А аз пък чакам друг титан на мисълта, който сравнява СПИН с трафика
Извинявай, но обезлюдяването на едни места не бива да е за сметка на други, които се пренаселват.
На теб Рокси ако ти е кеф да живееш с проблемите на 21 век и да кесиш по 3 часа в задръствания, аз предпочитам да си остана с крепостническите си разбирания.
Тъй, тъй.
Извинявай, но обезлюдяването на едни места не бива да е за сметка на други, които се пренаселват.
На теб Рокси ако ти е кеф да живееш с проблемите на 21 век и да кесиш по 3 часа в задръствания, аз предпочитам да си остана с крепостническите си разбирания.
Тъй, тъй.
Тъй, тъй. По-добре да не отваряме темата за софийското жителство и кой софиянец кой не, че мнозина ще си навлекат по някой бан.
Най-вероятно и аз.
Най-вероятно и аз.
посоката на мислене е логична - от всяко задръстване се стига до софийското жителство, чийто горещ привърженик съм и аз
Уклонът кореняк/ пришълец е абсолютно безсмислен. Нарочно не пиша софиянец/провинциалист, понеже съвсемс коро се разписах в същата тема, но за Варна.
Мегатъпо е да се вярва, че нещо евентуално работило преди 30 години, може да разреши някакъв проблем днес. В общи линии това се опитват да правят хора, които просто не са в час със съвременното мислене ( и с мисленето изобщо). Все едно да мислим, че ако бутнем всички бетонни хотели и върнем предишните бунгала и овехтели хотели ще бъдем конкутентни днес и ще заприиждат тъпли. Да не би софийското гражданство да направи ГТ по привлекателен, да махне като с магическа пръчка колите от бус лентите? Или може би там карат само привинциалисти? Ето малко интересно инфо за справянето с трафика по света.
Мегатъпо е да се вярва, че нещо евентуално работило преди 30 години, може да разреши някакъв проблем днес. В общи линии това се опитват да правят хора, които просто не са в час със съвременното мислене ( и с мисленето изобщо). Все едно да мислим, че ако бутнем всички бетонни хотели и върнем предишните бунгала и овехтели хотели ще бъдем конкутентни днес и ще заприиждат тъпли. Да не би софийското гражданство да направи ГТ по привлекателен, да махне като с магическа пръчка колите от бус лентите? Или може би там карат само привинциалисти? Ето малко интересно инфо за справянето с трафика по света.
Била съм по Света в задръствания, видяла съм и организацията на движението.Знам как може да е.
Вие вЕрвате ли, че тук може да се реализира?Та то трябваше да е почнало да се реализира ехеееей кога!Руснаците едно метро във военно време сглобиха, ние-десетилетки го влачим...А искаме етажни ленти, надлези и детелини.Ха-ха...После-таксите за център, паркинги...кой кого е там също.Самите Граждани не искат да спазват много правила, защото смятат, че са им в ущърб.Щото-удрят с такси, винетки, т.е.-бъркат ти в джоба, а бракмата ти- в дупките пак.И обратното-караш безумен таралясник и не си плащаш ни данъка, ни каското ни нищо, крАднеш бензин щото си дърт бензинджия примерно...Докато всеки гледа да удари кьоравото и да спести от паркинг/ако го намери/ или от нова кола/за да налива ежемесечно по хилядарка в чупещата се трошка, вместо да изплаща една нова кола../ или...или...много условности има.Умните глави, дето са учили как да управляват масата/щото И това се учи, освен да си роден лидер, има си и правила, топлата вода е открита/ и да упражняват власт, освен за борба за лична облага требе и нещичко да свършат, че да е управляема наистина тази маса.
Сега е самоуправление по улиците, кой където може и както може кара, ни платна се спазват, ни елементарни правила...
Последно-приятелка беше задгранично скоро, върна се, вика ми-там, на колелата едни приставки слагат, возят децата навсякъде, тя щото много обича колело, и дребен да вози иска...Показва ми снимки,готино.Не седалките, а едни като рикша, закача се на колеоото и айдеееее.Вървя си аз към Джъмбо, гледам-нов магазин за велосипеди и о, чудо-същите тези чудесни возила.Влизам, питам, гледам.Не са скъпи.Звъня и.Тя-щастлива, доволна.Познайте дали ще си купи обаче.Според мен-ц.Къде ще мине с това колело с това дете вътре?Точно Никъде.Нито алея има, нито тротоар, нито на световар ти спират на десен завой когато пресичаш, абе-абсурдно е да сложиш дете вътре и да минеш 300 мерта без да побелееш от ужасТ и усилия...
Вие вЕрвате ли, че тук може да се реализира?Та то трябваше да е почнало да се реализира ехеееей кога!Руснаците едно метро във военно време сглобиха, ние-десетилетки го влачим...А искаме етажни ленти, надлези и детелини.Ха-ха...
После-таксите за център, паркинги...кой кого е там също.Самите Граждани не искат да спазват много правила, защото смятат, че са им в ущърб.Щото-удрят с такси, винетки, т.е.-бъркат ти в джоба, а бракмата ти- в дупките пак.И обратното-караш безумен таралясник и не си плащаш ни данъка, ни каското ни нищо, крАднеш бензин щото си дърт бензинджия примерно...Докато всеки гледа да удари кьоравото и да спести от паркинг/ако го намери/ или от нова кола/за да налива ежемесечно по хилядарка в чупещата се трошка, вместо да изплаща една нова кола../ или...или...много условности има.Умните глави, дето са учили как да управляват масата/щото И това се учи, освен да си роден лидер, има си и правила, топлата вода е открита/ и да упражняват власт, освен за борба за лична облага требе и нещичко да свършат, че да е управляема наистина тази маса.Сега е самоуправление по улиците, кой където може и както може кара, ни платна се спазват, ни елементарни правила...
Последно-приятелка беше задгранично скоро, върна се, вика ми-там, на колелата едни приставки слагат, возят децата навсякъде, тя щото много обича колело, и дребен да вози иска...Показва ми снимки,готино.Не седалките, а едни като рикша, закача се на колеоото и айдеееее.Вървя си аз към Джъмбо, гледам-нов магазин за велосипеди и о, чудо-същите тези чудесни возила.Влизам, питам, гледам.Не са скъпи.Звъня и.Тя-щастлива, доволна.Познайте дали ще си купи обаче.Според мен-ц.Къде ще мине с това колело с това дете вътре?Точно Никъде.Нито алея има, нито тротоар, нито на световар ти спират на десен завой когато пресичаш, абе-абсурдно е да сложиш дете вътре и да минеш 300 мерта без да побелееш от ужасТ и усилия...
Все ми се струва че ако има алеи за велосипеди ще е по-добре, е разбира се и метрото ще пооправи работата, но кога ще можем да ползваме първата отсечка до младост и после пеша
Генерал Борисов обеща догодина.
в Москва метрото е наистина потресаващо, само аз си знам как в далечната 1993 г. с майка ми се изгубихме нечовешки в него. Просто така се омотахме, тези хора как се оправят не знам. Не бях виждала толкова ескалатори на едно място
А рашъните минават 50-60 км дневно с него за отрицателно време - ходи до почти всяка точка на Москва, не знам сега как е там трафика, но преди 10 години такъв просто липсваше
А рашъните минават 50-60 км дневно с него за отрицателно време - ходи до почти всяка точка на Москва, не знам сега как е там трафика, но преди 10 години такъв просто липсваше
Първоначално срокът беше ноември 2007 г.Последно се говореше за поетапно пускане на метрото.
През пролетта на 2009 г. /най-вероятно април/ ще бъде пусната отсечката от Младост 1 до бул. Драган Цанков /спирката при БНР/.
А чак в края на 2009-та година, когато бъдат изградени и последните три спирки в центъра ще се пусне цялото мерто Люлин- Младост или т.нар първи метродиаметър.
Дерзайте софиянци!
Чакат ни още два:
Втори диаметър кв. „Хладилника" - кв. „Лозенец" - Център - кв. „Илиянци"
Трети диаметър кв. „Княжево" - Център - ЖК „Подуяне" - ЖК „В. Левски"
През пролетта на 2009 г. /най-вероятно април/ ще бъде пусната отсечката от Младост 1 до бул. Драган Цанков /спирката при БНР/.
А чак в края на 2009-та година, когато бъдат изградени и последните три спирки в центъра ще се пусне цялото мерто Люлин- Младост или т.нар първи метродиаметър.
Дерзайте софиянци!
Чакат ни още два:
Втори диаметър кв. „Хладилника" - кв. „Лозенец" - Център - кв. „Илиянци"
Трети диаметър кв. „Княжево" - Център - ЖК „Подуяне" - ЖК „В. Левски"
Темата завива към забавна насока, да сипя и аз малко масълце в огъня. Сещам се за една случка - аз студентче от село, а братовчедка ми - отракана софиянка. Вози ме в колата си и в поредното задръстване, тя изпада в истерична криза и почва да крещи: "Селяниииииииииииииии, напълни се със селяниииииииии, вървете сииииии, не издържам вечеееееееее...." Аз смутено се свих на задната седалка, но после в главата ми изникна една черно бяла снимка от семейните албуми - моя и нейния баща, някъде в края на 40-те, боси, по ризки в калта на село пасат биволиците.
Кореняци от Младост, а?! Софийско жителство?! Ха ха! Купили некое ново меганче на лизинг и вече с погнуса гледат на "селяците" със стари голфчета и ескортчета, че и коментират трийсетгодишните ипотечни кредити за гарсониери на селяците. Айде спестете си демографските и социологически анализи, не ви е там силата!
Както се казва, проблемите са доста по-комплексни
Кореняци от Младост, а?! Софийско жителство?! Ха ха! Купили некое ново меганче на лизинг и вече с погнуса гледат на "селяците" със стари голфчета и ескортчета, че и коментират трийсетгодишните ипотечни кредити за гарсониери на селяците. Айде спестете си демографските и социологически анализи, не ви е там силата!
Както се казва, проблемите са доста по-комплексни
Едно от разрешенията е да се направи паркирането в центъра на София безумно скъпо ( като в другите европейски столици) и тогава ще спадне трафика. В добавка безплатен( редовен) или евтин автобус от огромен паркинг в периферията и пак ще има положително влияние. Не знам защо тези неща работят успешно в някои държави, а в България не искат да ги прилагат.
И тук има задръствания, но е в 2 момента и предимно на магистралите от по-малките градове към по-големите. лятото по Канала задрустването беше ежедневно и във всеки един момент.
И тук има задръствания, но е в 2 момента и предимно на магистралите от по-малките градове към по-големите. лятото по Канала задрустването беше ежедневно и във всеки един момент.
Абе не смятам, че хората дошли от провинцията да живетя тук, са най - сериозния проблем на трафика ( и на много други несгоди, в които ги обвиняват)
Аз като съм кореняк софиянка пък избягах от нея, дали няма да ме напъдят от Нови искър, че колата ми им прави задръстване
Варненци да не надигнат вой, че лятото всички се изнасяме при тях, че ще се караме
Аз като съм кореняк софиянка пък избягах от нея, дали няма да ме напъдят от Нови искър, че колата ми им прави задръстване
Варненци да не надигнат вой, че лятото всички се изнасяме при тях, че ще се караме
Едно от разрешенията е да се направи паркирането в центъра на София безумно скъпо ( като в другите европейски столици) и тогава ще спадне трафика. В добавка безплатен( редовен) или евтин автобус от огромен паркинг в периферията и пак ще има положително влияние. Не знам защо тези неща работят успешно в някои държави, а в България не искат да ги прилагат.
И тук има задръствания, но е в 2 момента и предимно на магистралите от по-малките градове към по-големите. лятото по Канала задрустването беше ежедневно и във всеки един момент.
И тук има задръствания, но е в 2 момента и предимно на магистралите от по-малките градове към по-големите. лятото по Канала задрустването беше ежедневно и във всеки един момент.
А на съседната улица има синя зона- там пък преди можеше и половин час да чакаш някой да ти вземе парите. Скоро не съм минавала, може и да е с СМС вече.
Да бе, вЕрвам му на 100% Живеем точно на една от метростанциите в Младост и всяка сутрин виждаме парада на работниците, строящи метрото-то е ритуално пиене на кафе, почесване, побутване-и така цял ден
Живеем точно на една от метростанциите в Младост и всяка сутрин виждаме парада на работниците, строящи метрото-то е ритуално пиене на кафе, почесване, побутване-и така цял ден Скъпа, като невръстно хлапе гледах от балкона на гетото в Люлин същата дупка за метрото-преброй колко години отне пускането.
Да бе, вЕрвам му на 100% Живеем точно на една от метростанциите в Младост и всяка сутрин виждаме парада на работниците, строящи метрото-то е ритуално пиене на кафе, почесване, побутване-и така цял ден
Живеем точно на една от метростанциите в Младост и всяка сутрин виждаме парада на работниците, строящи метрото-то е ритуално пиене на кафе, почесване, побутване-и така цял ден Скъпа, като невръстно хлапе гледах от балкона на гетото в Люлин същата дупка за метрото-преброй колко години отне пускането.
ммм, ако тогава си била на 8, а сега на 18, това прави десет
, нали така? Това само подкрепя и моето мнение, че не вършат нищо по цял ден 
За Бога!Минавам 30-те!
Заградиха мястото, когато бях 4 клас!
Започнаха да копаят, когато се спасихме от Люлин и отново се върнахме там, където си живеехме-в града.След гимназия съм обиколила всички квартали,просто беше време да се отделя от родители.И в Младост на камбаните съм била и пак се върнах в първоначална точка-от където съм излязла като квартал.Върта-суча-няма къде да отида по надалеч, замите, дето пра-дядо ми е имал са застроени с Люлините.
Аз друго се чудя-тя хубаво расте, но не старее, ма на къде вече?До Витоша е фул-няма повече, качиха се и в селата-Бояна, Драгалевци.Люлин е до околовръстното-може и да премине един ден.То-защо се нарича околовръстно, след като не опасва града, а го пресича е дръг въпрос, ма нейсе.Около Кремиковци остана.Чудно ми е кой още ще се набута там като почнат да строят.
Или когато Перник и Божурище станат квартали и те, щото така или иначе тук работят.
Заградиха мястото, когато бях 4 клас!
Започнаха да копаят, когато се спасихме от Люлин и отново се върнахме там, където си живеехме-в града.След гимназия съм обиколила всички квартали,просто беше време да се отделя от родители.И в Младост на камбаните съм била и пак се върнах в първоначална точка-от където съм излязла като квартал.Върта-суча-няма къде да отида по надалеч, замите, дето пра-дядо ми е имал са застроени с Люлините.
Аз друго се чудя-тя хубаво расте, но не старее, ма на къде вече?До Витоша е фул-няма повече, качиха се и в селата-Бояна, Драгалевци.Люлин е до околовръстното-може и да премине един ден.То-защо се нарича околовръстно, след като не опасва града, а го пресича е дръг въпрос, ма нейсе.Около Кремиковци остана.Чудно ми е кой още ще се набута там като почнат да строят.
Или когато Перник и Божурище станат квартали и те, щото така или иначе тук работят.
Не само прекалено голямия брой коли е причина за задръстванията Неумението за шофиране, никаква колегиалност и супер ниското ниво на съобразителност са по- голямата причина за този ад. " НЕ СЕ НАВЛИЗА В КРЪСТОВИЩЕ, ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ НЯМА ВЪЗМОЖНОСТ ТО ДА БЪДЕ ПРЕМИНАТО И ОСВОБОДЕНО СВОЕВРЕМЕННО" А всеки се блъска, като ненормален. Какво му пука, че няма къде да се навре и по този начин задръства колите от другата страна. Може, не може- важното е да се е набутал там, пък другите да го д.....
Неумението за шофиране, никаква колегиалност и супер ниското ниво на съобразителност са по- голямата причина за този ад. " НЕ СЕ НАВЛИЗА В КРЪСТОВИЩЕ, ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ НЯМА ВЪЗМОЖНОСТ ТО ДА БЪДЕ ПРЕМИНАТО И ОСВОБОДЕНО СВОЕВРЕМЕННО" А всеки се блъска, като ненормален. Какво му пука, че няма къде да се навре и по този начин задръства колите от другата страна. Може, не може- важното е да се е набутал там, пък другите да го д..... абсолютно точно казано...Мда, обясни го на гъсаря с мерцедеса отзад, който едва не ме яхна само и само да се навре в задръстеното кръстовище...
Аре бе, все мерцедесите ви виновни.Най-кофти изпълнения съм видяла от голфаджии/ с пернишка регистрация, да не се обиждат, но репликата-тръгва като перничанин не е от нищо, както и кара като голфаджия/
Това с мерцедеса е истинска случка от тази сутрин, факт.
Аре бе, все мерцедесите ви виновни.Най-кофти изпълнения съм видяла от голфаджии/ с пернишка регистрация, да не се обиждат, но репликата-тръгва като перничанин не е от нищо, както и кара като голфаджия/
Черен голф 3-ка с пернишка с регистрация- класика в жанра.