Кви екстри имат немските коли заводски ..???????
- Публикувана: 11 септ. 2006, 17:21 ч.
- Последно мнение: 1 окт. 2006, 19:44 ч.
Съвет за марка кола
И какви са тези екстри дето ги имат италианските коли, пък немските ги нямат? Мога ли да знам, че ми стана интересно?
Ей туй италианските коли мноооо са смотани бе направо ужас .....бррррр отврат .
http://www.fiatbulgaria.com/index.phppid=95
http://www.fiatbulgaria.com/index.php?pid=43&id_model=4
http://www.alfaromeo.bg/?go=models&p=brera-2
http://www.alfaromeo.bg/?go=models&p=crosswagon_q4-technology
http://www.fiatbulgaria.com/index.phppid=95
http://www.fiatbulgaria.com/index.php?pid=43&id_model=4
http://www.alfaromeo.bg/?go=models&p=brera-2
http://www.alfaromeo.bg/?go=models&p=crosswagon_q4-technology
Спагети и минети-НЕ! Поддържам това мнение на татко от този форум. Немска или японска кола.Имала съм и френска -нова за 50 000 лева ,не за 20 000,защото и това има значение.имала съм и японска също нова..за малко повече пари.Не бих си купила никога повече френска кола.... на Хондата на 5тата годна разбрах,че има въздушен филтър...само масло и ангренажен ремък съм и сменяла. Френските са....мани,мани.... а италианските ми звучат направо смешно за целта,за която я искаш.В момента карам Волво,а Ауди е колата за офф роуд при твоите условия.Успех в избора!
Спагети и минети-НЕ!
Спагети и минети-НЕ!
Спагети и минети-НЕ!
Стига де Мондич, много та обичам, нидей така
аз гласувам за японските коли
първата ми кола в живота ми, Италианска, купена от магазин 1997г, няма какво да я коментирам
да не ставам смешна
Гласувам с 10 0000 00000 ръце за японските автомобили.
Много харесвах и Волво, докато не се сдобихме и се оказа че за 1г, два пъти сменяхме картер, защото е алуминиев. Първият път го спуках до Созопол, колата беше на 3 дни. Втория на една ледена буца в Пампорово. Не питайте как се прибрахме до Варна със спукан картер и 100 литра масло за доливане.
Иначе разбира се - няма забележки.
Но япончетата в нашето семейство са на почит, и то заслужена.
първата ми кола в живота ми, Италианска, купена от магазин 1997г, няма какво да я коментирам
да не ставам смешна
Гласувам с 10 0000 00000 ръце за японските автомобили.
Много харесвах и Волво, докато не се сдобихме и се оказа че за 1г, два пъти сменяхме картер, защото е алуминиев. Първият път го спуках до Созопол, колата беше на 3 дни. Втория на една ледена буца в Пампорово. Не питайте как се прибрахме до Варна със спукан картер и 100 литра масло за доливане.
Иначе разбира се - няма забележки.
Но япончетата в нашето семейство са на почит, и то заслужена.
аз гласувам за японските коли
.............................Но япончетата в нашето семейство са на почит, и то заслужена.
.............................Но япончетата в нашето семейство са на почит, и то заслужена.
И аз гласувам за японските, в нашето семейство са 2 от една и съща марка!
А Маленна може да потвърди, как върви 15км когато на компа на таблото пише 0 литра до бензиностанцията
Както каза, "на почит, и то заслужена"
малко по детски ще се изкажа, ама BMW RULZZ...
карам от 3 години БМВ М3 и зиме и лете...накъсвам го от каране и не го спирам...зимата като падне сняг слагам вериги на задните и ниамам никакъв проблем.... БМВ-то е желязно на сняг и лед (има перфектни спирачки - ако ме вкараш със завързани очи в една кола и мога по спирачките да ти позная коя е БМВ), Но на кишата БМВ-то е балерина...
От друга страна Волво и Ауди имат по скъпа поддръжка за консумативи и резервни части имам познати в сервизите и от тях го знам а съсхто така имам приатели с А6-ци А4-ки и ВОЛВО-джип от ножите... мисли в 80 беше... при тях (и особенно при ауди консумативите са доста по скъпи)
Бих си взел Хонда или субару или тойота, но АУДИ -не
и накрая: ако имаш пари за джипа на волво - вземай него(дори и да на 5години), ако не си вземете 7-ма серия на БМВ, ако ли не 5-та серия.
карам от 3 години БМВ М3 и зиме и лете...накъсвам го от каране и не го спирам...зимата като падне сняг слагам вериги на задните и ниамам никакъв проблем.... БМВ-то е желязно на сняг и лед (има перфектни спирачки - ако ме вкараш със завързани очи в една кола и мога по спирачките да ти позная коя е БМВ), Но на кишата БМВ-то е балерина...
От друга страна Волво и Ауди имат по скъпа поддръжка за консумативи и резервни части имам познати в сервизите и от тях го знам а съсхто така имам приатели с А6-ци А4-ки и ВОЛВО-джип от ножите... мисли в 80 беше... при тях (и особенно при ауди консумативите са доста по скъпи)
Бих си взел Хонда или субару или тойота, но АУДИ -не
и накрая: ако имаш пари за джипа на волво - вземай него(дори и да на 5години), ако не си вземете 7-ма серия на БМВ, ако ли не 5-та серия.
. Немска или японска кола.Хондата на 5тата годна разбрах,че има въздушен филтър...само масло и ангренажен ремък съм и сменяла.
много точно попадение 
имали сме и немска(БМВ), а в момента сме на японска-без рекламация 
Кви екстри имат немските коли заводски ..???????
Golf, Touran, Eos, Jetta, Sharan, Touareg са с климатик в серия!!! Passat и Phaeton са с двузонален климатроник в серия! Единствено при товарната гама климатик-а е опция и при ниския клас, където е позиционирано Поло-то също е така. И ти, ако се информираш малко повече ще видиш, че и при Фиат товарната гама не е в серия с климатик! (при ниския клас, където е Пунто-то положението е същото!) Да отидем сега и на Алфа-та, модел 147 (в класа на Голфа), 1.6 TS 105 Impression, също не идва серийно с климатик. Що така? Целта ми тук не е да се заяждам! Човек избира автомобила със сърцето си! Няма лоши марки вече- всички автомобили минават през такива тестове преди да бъдат пуснати на пазара, че е пълен смях тука ние точно да ги коментираме- тази е супер, а тази много тъпа! При избора на нов автомобил чисто и просто трябва да се взимат под внимание редица фактори: дали има добре изградена севрвизна мрежа, дали се подържат добри складови наличности на резервните части и колко е максимум срока на доставката им от чужбина, за какво точно ще се използва самия автомобил, колко годишно ще е изминатия пробег с него, има ли добра остатъчна стойност след време на вторичния пазар и не на последно място дали ще мога да го поддържам, след като го закупя! Това е от мен! Успех в избора PetyaL!
Твърдо японска кола. Но нека да е SUV. Даже и лека кола, стига да е по-височка, върши идеална работа. За екстрите да не говорим, това което германци, италианци, французи, шведи и други наричат екстри, при японците е серийно оборудване. И един много важен момент, ще ви притрябва колата за някъде, а тя ще бъде в сервиз, ако е френска или италианска, германска също. От 10 години насам японците са на светлинни години напред в автомобилостроенето пред всички други. На германците им остана само името, но и то се губи вече. Иначе за планинско препоръчвам 20 годишно ауди 80 с механично 4х4 без никаква електроника. То върви навсякъде, щото е желязо. Всички тия ESP, EBD, ABS ако откажат, което ама много често се случва, оставате направо без кола. А отказите се случват, щото софтуера се пише от студенти за жълти стотинки и не струва. Качих се в такава, на която някаква система откачи по време на път и колата почна да се люлее неудържимо, шофьора едва я спря.
Затова само японско.
Затова само японско.
Колкото и да пишем всеки си е с различно мнение,явно...
За АСЦ на БМВ изобщо не ми говорете.Пълна порнография е на лед.
Доволни сме и от 7 серия.
Зимата сме нон-стоп по ски пистите и никъде не сме закъсвали,въпреки,че не сме щарп по щарп.
Да кажа,че патувайки с джип,закъсахме-защото се надценихме...Явно си е до възможностите.
Сега си взех Пежо и съм страшно доволна от марката,като изключим цвилищите накладки,за които пуснах и тема в клюкарника.
Чак толкова не ги прехвалвайте,тези немските...
За АСЦ на БМВ изобщо не ми говорете.Пълна порнография е на лед.
Доволни сме и от 7 серия.
Зимата сме нон-стоп по ски пистите и никъде не сме закъсвали,въпреки,че не сме щарп по щарп.
Да кажа,че патувайки с джип,закъсахме-защото се надценихме...Явно си е до възможностите.
Сега си взех Пежо и съм страшно доволна от марката,като изключим цвилищите накладки,за които пуснах и тема в клюкарника.
Чак толкова не ги прехвалвайте,тези немските...