Митница – информация, въпроси, отговори и споделяне на опит – 8

  • 56 694
  • 732
  •   1
Отговори
# 645 1 дек. 2023, 17:01 ч.
  • Пловдив
  • Мнения: 561
Цитат на: Titina в пт, 01 дек 2023, 16:29
Каква е връзката с това дали той иска да получи или не стоката със застраховката.
Авансово платена стока, CFR (мястото до което сте се договорили). Ако покриваш и вътрешен транспорт до мястото на доставка в страната на получателя, пишеш това място ( града, населеното място). Ако доставката ти е до пристанише , пишеш пристанището ( например. CFR port of Thessaloniki).
По отношение на застраховката, тя няма връзка с Incoterms 2020 ( освен, че се отбелязва в тях). Полицата по застраховката може да е принципно на което и да е лице, само, че получателят в твоя случай трябва да уведоми застрахователния агент при настъпило събитие, и това трябва да стане преди отваряне на контейнера.  Обикновенно превозвачът има своя си застраховка по товарителница, която е на база на международна конвенция. Ако обаче види нещо необичайно по контейнера- теч, разпръснати кашони това се отбелязва в манифеста при получаване и получателя получава протокол от огледа.
Предполагам, че имаш някакви съмнения дали ако откажат стоката можеш да си я върнеш. Можеш, но ако не са ти правилно изготвени документите при износ, ще трябва да платиш мито и ДДС. Поискай агента ти така да ти направи документите за да можеш да използваш опцията за "върнати стоки", като не плащаш мито и ДДС


Много благодаря.

# 646 1 дек. 2023, 21:13 ч.
  • Мнения: 498
И при CFR, и при CIF, застраховката може да е в твоя полза.
Но ако получателят ти не си вземе стоката и се наложи да я върнеш в началната (или друга дестинаця), в чия полза е карго застраховка, ще е най-малкият проблем. Имам предвид, че разходът за транспорт наобратно или в друга посока е с много по-голяма тежест. А рискът стоката да е увредена е много малък, щом никой не се е разпореждал с нея до този момент.
Може би най-чистият вариант, ако наистина се съмняваш, че няма да си вземе стоката, е да се договориш повторно с получателя той да си организира сам транспорта (той да възложи изпълнението),  съответно ти ще трябва да му фактурираш на друго условие (например FCA) и да му върнеш част от платените авансово пари за транспорт. Макар че и при този вариант има риск да не я вземе отново. Но тогава линията ще търси парите за задържане, забава и т.н. първо от него и чак тогава от теб. Гаранция на 100% обаче няма в който и да е случай. Затова е много важно да се разчита на добри търговски взаимоотношения.

Последна редакция: пт, 01 дек 2023, 21:23 от Qosata

# 647 3 дек. 2023, 22:22 ч.
  • Мнения: 2 330
Не е толкоз просто. И при CIF и при CFR трансфера на риска е след натоварване на кораба. Т.е. ако нещо се случи със стоката получателя трябва да заведе иска при вашата застрахователна компания.

# 648 3 дек. 2023, 23:17 ч.
  • Мнения: 1 682
Е за какво ѝ е застраховка на нея? Стоката ѝ е платена, транспорта също, длъжна е да застрахова в полза на клиента CIP. Дали клиентът ще си вземе пратката няма никакво значение. Ще стои 20 дни на терминала и се унищожава, никой няма да се занимава да ѝ я връща. А и връщането може да е солено, особено в тази част на годината.

# 649 4 дек. 2023, 00:35 ч.
  • Houston, TX
  • Мнения: 15 952
Цитат на: FB680797BGM в нд, 03 дек 2023, 23:17
Е за какво ѝ е застраховка на нея? Стоката ѝ е платена, транспорта също, длъжна е да застрахова в полза на клиента CIP. Дали клиентът ще си вземе пратката няма никакво значение. Ще стои 20 дни на терминала и се унищожава, никой няма да се занимава да ѝ я връща. А и връщането може да е солено, особено в тази част на годината.
Не е длъжна да застрахова. По договор клиента е платил стоката и транспорта. Условията на доставка са CIF.
Условията на доставка сами по себе си, какзат къде се прехвърля собствеността/риска, но не задължават да се направи застраховка.
Другата особенност е, че мито и ДДС/GST/VAT се заплащат и върху застраховката. Ако клиента реши да смени собствеността някъде в открито море, тогава застраховката не му върши никаква работа.
Естественно, че има значение дали клиента ще си вземе стоката. след 3-те свободни дни, започват да текат демюрейдж. Плюс, че клиента вече е платил стоката и няма никакво законово основание да я връща ( връщането е за стоки с определен срок ( шелф лайф), или ако не отговаря на техническите спецификации. Никой не унищожава стока след 20 дни на терминал, има 45 дни получателя за да даде желаното митническо направление/режим.

Би било добре, ако не разбирате нещо, да не хвърляте така информацията. Бих посъветвала потребителката да пита агента си, а не в неспециализиран форум.

# 650 4 дек. 2023, 08:31 ч.
  • Пловдив
  • Мнения: 561
Благодаря за отговорите.Нямам опасения че на стоката ще и се случи нещо (няма срок на годност, няма електроника....няма нищо което може да се развали).Единственото ни опасение е че клиента е малко отвеян, и може да не си я вземе...вече веднъж го играхме номера с друг клиент и връщахме цял контейнер -но пък този път всичко е платено.Идеята на застраховката е да си избием разходите в случай на евентуално връщане, но четейки вас и застрахователните рискове който покриват полиците това е в сферата на научната фантастика.Така че явно стоката ще пътува без застраховка,освен ако клиента не каже друго преди деня на товарене.

# 651 4 дек. 2023, 12:05 ч.
  • Мнения: 2 330
Цитат на: Titina в пн, 04 дек 2023, 00:35
Цитат на: FB680797BGM в нд, 03 дек 2023, 23:17
Е за какво ѝ е застраховка на нея? Стоката ѝ е платена, транспорта също, длъжна е да застрахова в полза на клиента CIP. Дали клиентът ще си вземе пратката няма никакво значение. Ще стои 20 дни на терминала и се унищожава, никой няма да се занимава да ѝ я връща. А и връщането може да е солено, особено в тази част на годината.
Не е длъжна да застрахова. По договор клиента е платил стоката и транспорта. Условията на доставка са CIF.
Условията на доставка сами по себе си, какзат къде се прехвърля собствеността/риска, но не задължават да се направи застраховка.
Другата особенност е, че мито и ДДС/GST/VAT се заплащат и върху застраховката. Ако клиента реши да смени собствеността някъде в открито море, тогава застраховката не му върши никаква работа.
Естественно, че има значение дали клиента ще си вземе стоката. след 3-те свободни дни, започват да текат демюрейдж. Плюс, че клиента вече е платил стоката и няма никакво законово основание да я връща ( връщането е за стоки с определен срок ( шелф лайф), или ако не отговаря на техническите спецификации. Никой не унищожава стока след 20 дни на терминал, има 45 дни получателя за да даде желаното митническо направление/режим.

Би било добре, ако не разбирате нещо, да не хвърляте така информацията. Бих посъветвала потребителката да пита агента си, а не в неспециализиран форум.

При CIF застраховката е задължителна.

# 652 4 дек. 2023, 12:13 ч.
  • Houston, TX
  • Мнения: 15 952
Цитат на: jedinait в пн, 04 дек 2023, 12:05
Цитат на: Titina в пн, 04 дек 2023, 00:35
Цитат на: FB680797BGM в нд, 03 дек 2023, 23:17
Е за какво ѝ е застраховка на нея? Стоката ѝ е платена, транспорта също, длъжна е да застрахова в полза на клиента CIP. Дали клиентът ще си вземе пратката няма никакво значение. Ще стои 20 дни на терминала и се унищожава, никой няма да се занимава да ѝ я връща. А и връщането може да е солено, особено в тази част на годината.
Не е длъжна да застрахова. По договор клиента е платил стоката и транспорта. Условията на доставка са CIF.
Условията на доставка сами по себе си, какзат къде се прехвърля собствеността/риска, но не задължават да се направи застраховка.
Другата особенност е, че мито и ДДС/GST/VAT се заплащат и върху застраховката. Ако клиента реши да смени собствеността някъде в открито море, тогава застраховката не му върши никаква работа.
Естественно, че има значение дали клиента ще си вземе стоката. след 3-те свободни дни, започват да текат демюрейдж. Плюс, че клиента вече е платил стоката и няма никакво законово основание да я връща ( връщането е за стоки с определен срок ( шелф лайф), или ако не отговаря на техническите спецификации. Никой не унищожава стока след 20 дни на терминал, има 45 дни получателя за да даде желаното митническо направление/режим.

Би било добре, ако не разбирате нещо, да не хвърляте така информацията. Бих посъветвала потребителката да пита агента си, а не в неспециализиран форум.

При CIF застраховката е задължителна.
Да, задължителна е, правописна грешка.

Както казва потребителката,
Цитат на: k sh в пт, 01 дек 2023, 16:07
Имам авансова платена стока която трябва да изпратя на купувача  с кораб. Нямам посочено как да му издам фактурата като CFR или CIF.
Отговорът да се чете CFR

# 653 11 ян. 2024, 11:57 ч.
  • Мнения: 9 562
Ако си купя пистолет/пушка/автомат от западна държава,където свободно се продава,може ли после да го внеса в България? Без да имам разрешително за притежаване на оръжие. Просто като сувенир.

# 654 11 ян. 2024, 13:35 ч.
  • Мнения: 13 604
Много скромно, ние тук разбираме от танк нагоре.

# 655 11 ян. 2024, 14:06 ч.
  • Houston, TX
  • Мнения: 15 952
Цитат на: deaf в чт, 11 яну 2024, 11:57
Ако си купя пистолет/пушка/автомат от западна държава,където свободно се продава,може ли после да го внеса в България? Без да имам разрешително за притежаване на оръжие. Просто като сувенир.
Не може без разрешително за огнестрелно оръжие и боеприпаси, за съжаление. Даже задължително се декларира при преминаване на границите.
Изключение има за въздушни пушки ( пистолети) до определена сила. Над тази сила тези оръжия се ситат за огнестрелни и са стоки с възможна двойна употреба, т.е. трябва още едно разрешително за внос.

# 656 11 ян. 2024, 15:25 ч.
  • Sofia
  • Мнения: 15 682
Според мен, въпросът беше шега. Simple Smile

# 657 11 ян. 2024, 15:43 ч.
  • Мнения: 9 562
Не е баш шега... Продават се хубави – нови и старинни модели – оръжия (пистолети,пушки,саби,рапири...),които е приятно да имаш вкъщи...

# 658 11 ян. 2024, 15:49 ч.
  • Sofia
  • Мнения: 15 682
Е, как си представяш да може да внесеш огнестрелно оръжие в държава, в която ти трябва разрешително за тази цел, а ти (явно) не разполагаш с такова?
Това е все едно да питаш дали може да си поръчаш марихуана от някой онлайн магазин в Нидерландия и да ти я доставят безпроблемно до България.
Малко тролиш, ми се струва. Simple Smile
Обърни се към Dark web-а.

# 659 16 ян. 2024, 11:05 ч.
  • Мнения: 2 603
Здравейте, може би вече е коментирано назад в темите, и предварително се извинявам, прегледах набързо  и не открих точно същия казус. Искам да си поръчам робот от Алито, но тези от европейските складове се изчерпаха и остана от Великобритания. В самата поръчка ми като тръгна да плащам ми се приспада 63 лв ( той струва към 380лв) , т.е пише, че ми се приспадат такси за ДДС или мито, а доставчикът е DHL. Въпросът ми е , ще дойде директно до вкъщи и ще заплатя на dhl тези 60 лв или ще трябва да ходя до митницата?
Благодаря предварително!

Препоръчани теми

Започнете да пишете...

0 резултати за

Добави филтри

Групи

Теми

Автори

Период

-

      Facebook login функцията е временно ограничена.

      Функцията за вход чрез Facebook login временно е ограничена.

      Можете да влезете във форума, като използвате потребителското име/имейл и паролата за BG-Mamma профил, които сте получили след регистрацията.

      Ако не пазите писмото и не помните паролата си, можете да използвате функцията "Забравена парола".

      Ако имате нужда от допълнително съдействие, пишете ни.

      Молим да ни извините за неудобството!

      Забравена парола? Вход

      Общи условия

      Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.


      НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.


      НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.


      НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.


      НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.


      Затвори

      Активация на акаунт

      Здравейте,

      Включете се в проучването на Frosch относно вашите предпочитания за почистващи препарати за дома. Попълнете анкетата сега – отнема само 2 минути.
      Благодарим ви предварително!

      Към анкетата

      Здравейте,
      Искаме да направим BG-Mamma вашето още по-любимо място за споделяне. Помогнете ни, като отговорите на въпросите в тази анкета:

      Към анкетата