Здравейте! Кандидатствах и съм приета в екипа на Wizz air като стюардеса. Ще се преместя в друг град за работата си, така че всякакво мнение, споделящо опит ме интересува. В чуждестранните форуми прочетох негативни отзиви и това ме притесни!
- Публикувана: 18 авг. 2022, 14:57 ч.
- Последно мнение: 20 авг. 2022, 00:01 ч.
Стюардеса Wizz Air
В реално време са, но произнасящия не винаги владее езика.
А и ако си станал в 03.20 и това ти е 5тия полет няма да си много ентусиазиран и изразителен.
Авторката, честито! Поработи там, опознай хората и работата. Ако не ти хареса винаги може да се прехвърлиш в друга авиокомпания. Все от някъде трябва да се започне.
А и ако си станал в 03.20 и това ти е 5тия полет няма да си много ентусиазиран и изразителен.
Авторката, честито! Поработи там, опознай хората и работата. Ако не ти хареса винаги може да се прехвърлиш в друга авиокомпания. Все от някъде трябва да се започне.
Здравейте! Кандидатствах и съм приета в екипа на Wizz air като стюардеса. Ще се преместя в друг град за работата си, така че всякакво мнение, споделящо опит ме интересува. В чуждестранните форуми прочетох негативни отзиви и това ме притесни!
Здравей! Няма как работата като cabin crew да е лека. Ще имаш много отговорности и максимално тежък график и сравнително ниско заплащане, за да може полетите да са печеливши за работодателя ти. Това е подходяща работа, докато си здрава и ентусиазирана. С времето сама ще си отговориш, дали можеш да правиш кариера така. Моята препоръка е - поработи, докато събереш средства. А после си избери образование и работи нещо по-високо квалифицирано.
Позната работи в техния конкурент, дето почва с Р. Каза, че не е много тежко, работят по 10 дни в месеца, полетите им са кратки, защото летят само в Европа. Най-голямата трудност са пътниците, разбира се. Ще срещнеш всякакви, така че трябва да имаш здрава психика. Мисля, че недоспиване и часова разлика не са проблем, защото в Европа сме с малка часова разлика.
Позната работи в техния конкурент, дето почва с Р. Каза, че не е много тежко, работят по 10 дни в месеца, полетите им са кратки, защото летят само в Европа. Най-голямата трудност са пътниците, разбира се. Ще срещнеш всякакви, така че трябва да имаш здрава психика. Мисля, че недоспиване и часова разлика не са проблем, защото в Европа сме с малка часова разлика.
Добре звучи. А заплата коментирали ли сте?
Едва ли ще е много висока заплатата в Уиз еър за кратки полети в Европа. Предполагам става за работещи студенти и млади хора, за кариера е трудно да се говори. Временна работа, така го виждам.
От години пътувам с Уиз, екипажът винаги е млад.
Едно време бяха доста по- свежи и отзивчиви, в последните години ми се струват отегчени и кисели. Но няма как да е иначе, вече кой ли не пътува с нискотарифните компании, кой знае с какви образи им се налага да се занимават и да бъдат любезни с тях.
От години пътувам с Уиз, екипажът винаги е млад.
Едно време бяха доста по- свежи и отзивчиви, в последните години ми се струват отегчени и кисели. Но няма как да е иначе, вече кой ли не пътува с нискотарифните компании, кой знае с какви образи им се налага да се занимават и да бъдат любезни с тях.