Публикувана: 19 септ. 2023, 07:32 ч.
Последно мнение: 26 апр. 2024, 20:43 ч.

Плюсове и минуси на кварталите в София - тема 16

51 981
773
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Кое място/квартал/микрорайон в София бихте определили като такова с най-добри транспортни връзки?
Какво представлява районът Оброчище?
Кои райони в София имат добра транспортна инфраструктура?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Кое място/квартал/микрорайон в София бихте определили като такова с най-добри транспортни връзки?
  
  Форумът обсъжда различни предпочитания по отношение на местата с най-добри транспортни връзки в София. Някои предложения включват Оборще, центъра и широкия център, тъй като те предлагат разнообразие от възможности за обществен транспорт, включително метро, трамваи, автобуси и тролеи. От друга страна, някои хора предпочитат да живеят в по-отдалечени квартали с по-лесно паркиране и по-малко натоварен трафик.
- Какво представлява районът Оброчище?
  
  Районът Оброчище се отнася до зона, простираща се от Ситняково до Лъвов мост. Този район е известен със своята удобна транспортна мрежа, включваща метро, тролеи, трамваи и автобуси.
- Кои райони в София имат добра транспортна инфраструктура?
  
  Форумът посочва, че райони с добри транспортни връзки се намират около метростанциите, където има пресичане на няколко линии, осигуряващи директен достъп до различни части на града. Освен това се споменават и други области като Хаджи Димитър, около Орлов мост и Лъвов мост, които предлагат разнообразни транспортни възможности, включително метрото, автобуси, тролеи и трамваи.
- Какви са предпочитанията за жилище в София според форума?
- Каква е продължителността на живота на панелните блокове?

# 630 31 март 2024, 15:30 ч.

на земята
Мнения: 4 160

Здравейте, харесахме апартамент в Малинова долина, по ниска цена е, по голяма квадратура и строителството добро.
Какво мислите дали си заслужава?
Като квартал как е? Бихте ли споделили плюсове и минуси?
Много ще съм ви благодарна, защото трябва да вземем решение по скоро.

# 631 31 март 2024, 15:33 ч.

София
Мнения: 3 242

Няма късмет в избора на място. Има градоустройство. Първо проверяваш къде какво е предвидено да се строи, после купуваш.

А не първите нанесли се в ново блокче да почнат да протестират и да не позволяват и други да направят същото (в още по-ново блокче), защото им е кеф да гледат Витоша примерно.

# 632 31 март 2024, 15:39 ч.

София
Мнения: 8 167

Аз плюс на Малинова долина не мога да намеря.
Ако ти е наистина евтино, не държиш на градски удобства, градски транспорт, възможност на приятно ходене пеша. Ако не те вълнува много какво е отвън и грижите ти спират в момента в който прекрачиш входната врата и просто искаш жилище - да.

Ако не живееш в София и не познаваш София ( то бъди убедена, и софиянци не ходим там доброволно ), те съветвам много настойчиво да отидеш и да разгледаш.

Има хора на които новата кооперация им стига. Не го казвам с лошо. Ако си от тях - може и да ти хареса.

# 633 31 март 2024, 16:24 ч.

Мнения: 541

Цитат на: DayInMay в сб, 30 мар 2024, 18:30

Има се предвид типа блокчета, широките междублокови пространства и градинки.

Точно така. Първоначално Западен парк, Яворов и Изток са с идентични 4-етажни блокчета и междублокови пространства.

Цитат на: Azzy в сб, 30 мар 2024, 21:11

Такива са и в Славия, Хиподрума, Гоце Делчев, Красна поляна, Разсадника и прочее.

Не точно. Гоце Делчев, Красна поляна са с 6 и 8-етажни блокове, пуснати около 1970 г. и по-късно. Застрояването на Разсадника е към края на 70-те, а може би по-късно.

Моето мнение за тези квартали в голяма степен се базира на сантиментални спомени, тъй като израснах в Красна поляна, мъжа ми в Света Троица. Имахме доста хубави моменти, свързани с Красна поляна, Западен парк, Гевгелийски, Света Троица. Надежда също, там ходихме на гости при едни приятели. Сега сме от другата страна на тунела, в Люлин до парка и пак сме доволни. Тук не става дума само за скъпи спомени. Западните квартали бяха относително спокойни през 90-те години, казвам ви.

Последна редакция: нд, 31 мар 2024, 16:39 от youknow

# 634 31 март 2024, 16:47 ч.

Мнения: 4 589

Коментирания ''парк'' в Хиподрума с ритуалната зала в последно време си е направо паркинг. Паркира се навсякъде по алеите и парк вече няма.
Прахта няма да я коментирам. Наистина е много мръсно.

# 635 31 март 2024, 16:48 ч.

Мнения: 541

Жилищно строителство в София през 60-те години на миналия век:
https://sandacite.bg/жилищното-строителство-в-софия-през-1960/

# 636 31 март 2024, 18:28 ч.

Мнения: 934

Цитат на: Mimi_Demi в нд, 31 мар 2024, 12:39

Цитат на: Azzy в сб, 30 мар 2024, 21:11

Цитат на: DayInMay в сб, 30 мар 2024, 18:30

Има се предвид типа блокчета, широките междублокови пространства и градинки.

Такива са и в Славия, Хиподрума, Гоце Делчев, Красна поляна, Разсадника и прочее.
Изток и Яворов са най-скъпите райони след Докторска градина и разликата се вижда. Не е уместно сравнението.

И каква е разликата?

Вие, не сте ли от София?
Разликата е очевадна за всеки, познаващ софийските квартали.

# 637 31 март 2024, 19:16 ч.

Мнения: 11 151

Потребителката написа, че Яворов, Изток и Западен парк са планирани по идентичен начин. И така и са построени.
Ясно е, че са се развили различно, пазарната цена на имотите е различна.
Дори в баш-център има карета с 6 - и повече етажни кооперации, има карета с 4-5 етажни кооперации. Примерно в пресечките на Витошка - към Раковска са по-високи (по правило, не твърдя, че всички са по-високи), към Христо Ботев - по-ниски. Около 5-те кьошета са преобладаващо до 5 етажа. По булевардите са по-високи, навътре в каретата - по-ниски. Има логика в едновремешното планиране, не само преди 9 септември, но и преди 10 ноември.
Сега вече отдавна е хаос.

# 638 31 март 2024, 19:44 ч.

Мнения: 10 458

Славия, Хиподрума, Гоце Делчев-
Красна поляна, Разсадника и Западен парк
Изток и Яворов
така географски погледнато, когато са ги строили, може да са били еднакви, поне визуално, но след толкова години са станали различни по много показатели.
Цена: Изток и Яворов са най-скъпи, следват Хиподрума, Славия, Гоце Делчев, трето място Кр. поляна, Зап. парк, Разсадника

Защо мислиш цената се е вдигнала? Изток и Яворов имат и добър транспорт по Цариградско шосе още преди метрото да се появи, Хиподрума и Славия разчитат на трамвай 5, а Кр. поляна, Зап парк имаха и те трамвай по Стамболийски (тогава трамвай 10) и Възраждане, но до Университета например се пътува доста.

В днешно време Красна поляна, Зап парк и Разсадника заради близостта на известните места Константин Величков и Суходолска, са паднали цените.
Славия, Хиподрума, Гоце Делчев-- има метро 3, но до Гоце Делчев някак си е неудобно, Славия, също бих казала. Но пък южните райони се търсят.

# 639 31 март 2024, 20:42 ч.

Мнения: 541

Цитат на: man_darin_ka в нд, 31 мар 2024, 19:16

Потребителката написа, че Яворов, Изток и Западен парк са планирани по идентичен начин. И така и са построени.
Ясно е, че са се развили различно

Точно така. В самото начало са с 4-етажни блокове. Още от 70-те години, обаче, тези квартали започват да се развиват по различен начин. Западен парк се разширява и от другата страна на Стамболийски, където строят 6-етажни панелки, идентични с тези в Толстой, Борово, Хаджи Димитър и др. В Изток вдигат високи ЕПКта. Май само Яворов се е запазил в първоначалния си вид.

# 640 31 март 2024, 23:23 ч.

Мнения: 544

Като сме на вълна Яворов, харесах си жилище на Иван Асен II. Не съм живяла досега в центъра, и искам мнения, освен очевидното.

# 641 31 март 2024, 23:50 ч.

София
Мнения: 3 242

Цитат на: Eda12 в нд, 31 мар 2024, 23:23

Нали вече пита за това преди десетина страници?

# 642 1 апр. 2024, 13:52 ч.

София
Мнения: 4 051

Коментирахме междублоковите пространства. Хиподрума изобщо не е застроен в сравнение с Лозонец, да речем в по-новоте му части, за сметка на Белите брези, където се захласнаха, направо.

Градоустройството се е планирало на база ограничения /жителство/ и минимална миграция.
После настъпва апокалипсис с отпадането на ограниченията и тотален хаос в градоустройството и нормативна уредба от 90-те до 2007-ма, когато се прие новия градоустройствен план.
През това време в този град се изля половината страна и съвсем логично е било драматично, почти невъзможно да се навакса с ифраструктура и прочее.
Сега, обаче не е така.

И наистина, който се интересува от развивитето на съответния район, просто е да се осведоми, какво се планира в бъдеще, преди да вземе решение.