Снимки и спомени от близко и далечно минало - 4

  • 179 297
  • 4 775
  •   6
Отговори
# 4 755
  • Майничка
  • Мнения: 14 455
Моята акумулираща е с реле, макар че в последните години не го сайдисваме особено. Допреди десетина години имахме реле и за бойлера, но даде фира.

# 4 756
  • Мнения: 10 060
Аз не помня някога да съм се будила с будилник, даже като се замисля, сме го ползвали цялото семейство само при нужда от много ранно ставане, извън обичайното за работа или училище - всички ставахме в нужното време без да се налага събуждане от будилник или член от семейството.
Но обичам будилници като декоративен елемент, даже ще си купя някакъв, без да е нужно да го ползвам като такъв.
Сега си настройвам телефона, ама пак в много важни случаи, да не взема пък баш когато не трябва, да се успя или когато се налага да стана в необичаен час - при пътуване, прием на лекарства...
Обаче си настройвам с любима музика, а не с аларма и постигам следния резултат (последният, ама и другите са сходни Simple Smile ):  Слушам си аз музиката, сънувам, че съм в някакво заведение (подобно на дискотека) и си казвам "Ей че хубава музика пускат тук!" И продължавам да спя блажено...     
 

# 4 757
  • Sofia
  • Мнения: 31 385








Последна редакция: сб, 10 окт 2026, 12:39 от Doli

# 4 758
  • Мнения: 3 152
Големите стенни часовници с махало и задължително в дървена кутия бяха символ на престиж(едва ли не). Колкото по- голям и тежък, толкова по- добре. В къщата на баба имаше такъв в хола. Не помня дали не се подаряваха от предприятията при пенсиониране. Или се подаряваха ръчни часовници.

# 4 759
  • Мнения: 9 026
Номера на москвича е СИ - София, Инвалиден.

# 4 760
  • Мнения: 13 580
Имаше различни стенни часовници. Виждал съм много красиви в домовете на мои приятели. Немско и английски производство, с отделен гонг. Стъклото от което се виждаше махалото е било или гравирано или витраж. Страхотни изработки.
Будилника на снимката по-горе прилича много на немско производство.

# 4 761
  • София
  • Мнения: 16 797
Номера на москвича е СИ - София, Инвалиден.
Да. И инвалидните коли можеха да са само москвичи и трабанти, но пък не се чакаше ред или чакането беше много кратко.

# 4 762
  • Мнения: 9 026
Не знам за такова ограничение само за москвичи и трабанти. Баща ми взимаше трабант заради спецификата на инвалидността. Горе лост за скоростите и равен под между седалките.

# 4 763
  • Голямата Мушмула ¯\_(ツ)_/¯
  • Мнения: 43 204
Номера на москвича е СИ - София, Инвалиден.
Да. И инвалидните коли можеха да са само москвичи и трабанти, но пък не се чакаше ред или чакането беше много кратко.

И ЗАЗ. Hug

# 4 764
  • Мнения: 13 580
Май и Вартбург също.

# 4 765
  • Мнения: 2 873
От дядо ми знам че са купили трабант понеже са можели да го вземат без да чакат.

# 4 766
  • Sofia
  • Мнения: 31 385
Созопол


# 4 767
  • Мнения: 13 580
Виждал съм такива триколки и във Варна преди много години. Интересни коли са.

# 4 768
  • Голямата Мушмула ¯\_(ツ)_/¯
  • Мнения: 43 204
Татко ги наричаше "калинки". Имаха само три колела. И покрива се сгъваше.
Много добра приятелка казваше, че началото трабантите се продавали с един резервен двигател. И тя си купила, защото е без чакане.

# 4 769
  • Мнения: 13 739
Тия триколки Вятка ли се наричаха? Имам някакъв такъв спомен. Май бяха в тъмнобежово и черно. Като видях снимката, първоначално я помислих за стар Ситроен, имаше едни такива с платнен покрив, доскоро виждах такъв.

Общи условия

Активация на акаунт