Това правителство беше преди поне четири години.. Радев управлява чрез служебни през последните 5. От април е самодържавец. Възможности да възкреси проекта - предостатъчно.
- Публикувана: 1 ноем. 2026, 20:00 ч.
- Последно мнение: 11 ноем. 2026, 09:29 ч.
Политиката на България - епизод 9, президент 7
Правителството на Кирил Петков е спряло проекта за поръчка на 40 електронни информационни табели. От тук:
https://www.facebook.com/share/p/1Fz4YZEckQ/
Правителството на Кирил Петков спира проекта, след това никой не го е възобновил.
Опровергайте информацията, ако можете.
Каруцата се е обърнала, надявам се оттук нататък това правителство да свърши тази работа, поне да рестартира проекта.
https://www.facebook.com/share/p/1Fz4YZEckQ/
Правителството на Кирил Петков спира проекта, след това никой не го е възобновил.
Опровергайте информацията, ако можете.
Каруцата се е обърнала, надявам се оттук нататък това правителство да свърши тази работа, поне да рестартира проекта.
Още снощи го казах,ще се извъртите веднага да ги обвините. Лъжа,която не може да потвърдите с факти,бо ще я раздувате докато хване декиш!
Макакбе!, те най-големите олигарси и врагове на народа са Асен и Киро, хранителните вериги, пенсионерите и инвалидите. Не мога да преценя как да ги подредя по важност.
Асет и Киро са тия, които са ни докарали тази криза, а пък веригите, заедно с тия изедници пенсионерите и фалшиви инвалиди, не ни дават възможност да вдигнем глава над водата.
Горканчо Мунчо, като една многострадална Геновеева, където и да се покаже, само хленчи. Язък му за пагона, язък му за претенциите за мъжество. Деса Радева е по-мъжкарана от него.
Асет и Киро са тия, които са ни докарали тази криза, а пък веригите, заедно с тия изедници пенсионерите и фалшиви инвалиди, не ни дават възможност да вдигнем глава над водата.
Горканчо Мунчо, като една многострадална Геновеева, където и да се покаже, само хленчи. Язък му за пагона, язък му за претенциите за мъжество. Деса Радева е по-мъжкарана от него.
ПБ готви орязване на заплатите на личните асистенти покрай реформата в ТЕЛК.
Ама няма нищо, ще се оправят.
Ама няма нищо, ще се оправят.
За мъглата гледах евтино решение. Слагат се маркери на пътя. Ако виждаш само два маркера напред, караш с 60.
Много сте се вгледали в тая трагедия.
Даже най-безопасния транспорт (пътнически самолети) имат инциденти със загинали въпреки многото процедури и финансиране за предотвратяването им. А по нашите пътища е малко наобратно, а трафика се увеличава. Беше въпрос на време.
Ако не се случва често нищо няма да се промени. Честно казано ако колите и камионите имаха видеорегистратори можеха поне да осъдят двама-трима идиоти станали повод за верижната катастрофа. Може би това е решението.
Даже най-безопасния транспорт (пътнически самолети) имат инциденти със загинали въпреки многото процедури и финансиране за предотвратяването им. А по нашите пътища е малко наобратно, а трафика се увеличава. Беше въпрос на време.
Ако не се случва често нищо няма да се промени. Честно казано ако колите и камионите имаха видеорегистратори можеха поне да осъдят двама-трима идиоти станали повод за верижната катастрофа. Може би това е решението.
Ми дай да махнем всички процедури за безопастност и да видим колко ше са жертвите,че на замръзнал мозък трудно се обяснява каква ще е смъртноста с тях и без тях. Да го видиш нагледно,че да вземеш да вденеш!!!!!
Защо да ги махаме, като аз не съм говорил за това? Казах, че тук е наобратно спрямо авиацията. Даже предложих да се въведат видеорегистратори.
Извинете, но изпийте едно кафе, защото очевидно не сте ме разбрали.
Радев и Йотова са на власт, защото на Путин му трябва друг Орбан. Иначе хората се подлъгаха от лъжите Готови сме, можем, ще чистим олигархията и ще сваляме цените. Нито могат, нито искат да работят за прогрес.
Има си документи за всичко. Назначението за шеф на АПИ от Гроздан Караджов и после
официален протокол на Комитета за наблюдение на ОПТТИ от 28–29 ноември 2022, в който изрично е записано:
„АПИ оттегли проекта за внедряване на Интелигентната транспортна система на АМ „Тракия“.
Оттеглили проекта, но после никой не го е възобновил. Извън всякакви пристрастия, време е спешно да го задействат и приключат.
официален протокол на Комитета за наблюдение на ОПТТИ от 28–29 ноември 2022, в който изрично е записано:
„АПИ оттегли проекта за внедряване на Интелигентната транспортна система на АМ „Тракия“.
Оттеглили проекта, но после никой не го е възобновил. Извън всякакви пристрастия, време е спешно да го задействат и приключат.