- Публикувана: 5 дек. 2007, 13:47 ч.
- Последно мнение: 17 фев. 2008, 17:41 ч.
Ще си купувам кола - автоматик или със скорости се чудя !?!
Карам кола с автоматични скорости повече от 2 години. Ако имам избор, никога повече не бих карала кола с механична скоростна кутия. Свикнах бързо, от раз. Просто в началото си държах левият крак сгънат максимално към седалката. Така, че моят съвет е за автоматика!
Имай предвид, че на градско ще ти харчи малко повече отколкото кола със същите параметри, но с механични скорости. На извънградско няма разлика.
Относно избора на кола не мога да ти помогна, защото не знам нищо за тези коли. Аз карам Хонда и предпочитам японските коли пред европейските. С удоволствие бих карала и Мазда. Затова съм по скоро за Тойотата, но нямам конкретни аргументи.
Имай предвид, че на градско ще ти харчи малко повече отколкото кола със същите параметри, но с механични скорости. На извънградско няма разлика.
Относно избора на кола не мога да ти помогна, защото не знам нищо за тези коли. Аз карам Хонда и предпочитам японските коли пред европейските. С удоволствие бих карала и Мазда. Затова съм по скоро за Тойотата, но нямам конкретни аргументи.
С удоволствие се включвам!
От миналата седмица съм и аз с нов автомобил.
При тия задръствания ти препоръчвам автоматик.Лесно като детска играчка се кара
Определено има разлика в цената,но пък ако си вземеш дизелак ,ще компенсираш.
Автоматиците горят повече.
Относно марката/не ми се ще да те обидя,нямам това за цел/паричките са си твои и с толкова
можеш да се огледаш за по-читав автомобил.
Пежата са пластмасови
Свекърва ми кара такова и не е особено доволна.
Предната и кола пак беше пежо,но мн по-читава макар и по-стар модел.
Аз бих се замислила за тия парици за нещо като БМВ или Ауди
А един голф 4 1.9ТДИ с всички екстри и кожен салон ,след 2000 г дори ще ти струва по-малко.
Много добър автомобил и с евтина подръжка
Влез в http://i.mobile.bg/ направих ти отсявка.
Или ти конкретизирай търсенето.
Има Битъли и ПТ Круизери след 2004 ,които са яки машини и са под 20000 лв.
Пожелавам ти да откриеш автомобила си мн скоро 
Приятно занимание
От миналата седмица съм и аз с нов автомобил.
При тия задръствания ти препоръчвам автоматик.Лесно като детска играчка се кара
Определено има разлика в цената,но пък ако си вземеш дизелак ,ще компенсираш.
Автоматиците горят повече.
Относно марката/не ми се ще да те обидя,нямам това за цел/паричките са си твои и с толкова
можеш да се огледаш за по-читав автомобил.
Пежата са пластмасови
Свекърва ми кара такова и не е особено доволна.
Предната и кола пак беше пежо,но мн по-читава макар и по-стар модел.
Аз бих се замислила за тия парици за нещо като БМВ или Ауди
А един голф 4 1.9ТДИ с всички екстри и кожен салон ,след 2000 г дори ще ти струва по-малко.
Много добър автомобил и с евтина подръжка
Влез в http://i.mobile.bg/ направих ти отсявка.
Или ти конкретизирай търсенето.
Има Битъли и ПТ Круизери след 2004 ,които са яки машини и са под 20000 лв.
Пожелавам ти да откриеш автомобила си мн скоро
Приятно занимание
Така и не свикнах да карам автоматик. Все се притеснявам да не натисна педала на спирачките, търсейки този на съединителя и някой да ме фрасне отзад. Пък и обичам да си редя скоростите.
Права си колежке, ама защото никой не се сеща , че трябва да им се смени маслото и филтъра.
Да не говорим,че ако ти се скапе автоматична скоростна кутия,цената й е двойно колкото на механичната.В този бизнес съм и ти го казвам от опит.Изборът е твой обаче.
Така и не свикнах да карам автоматик. Все се притеснявам да не натисна педала на спирачките, търсейки този на съединителя и някой да ме фрасне отзад. Пък и обичам да си редя скоростите.
Права си колежке, ама защото никой не се сеща , че трябва да им се смени маслото и филтъра.
Да не говорим,че ако ти се скапе автоматична скоростна кутия,цената й е двойно колкото на механичната.В този бизнес съм и ти го казвам от опит.Изборът е твой обаче.
И мойто мнение Тойота пред Пежо 
автоматик, и съм страшно доволна! За това време успях да убедя и баща ми и приятеля ми да минат на автоматик 
Королата е по-добрия избор/тествано/. Доста по- здрави са японките/стига да я намериш в добро състояние/, дизеловите двигатели са перфектно балансирани. Колкото до скоростната кутия, лично аз предпочитам ръчна, макар че от няколко месеца карам автоматик. Както Мирена 80 каза: "Ако искаш да се возиш, си вземи автоматик. Ако искаш да караш - ръчна." напълно съм съгласна с нейното изказване. Зависи разбира се какъв стил на каране имаш.
Ако ти се развали скоростната кутийка отиваш на 4-цифрени суми за ремонт, колата харчи малко повече и е малко по-мудна/всъщност при новите автоматици този проблем почти не се забелязва, доста са пъргави, Kick Down.../
Успех и дано направиш добра покупка!
Ако ти се развали скоростната кутийка отиваш на 4-цифрени суми за ремонт, колата харчи малко повече и е малко по-мудна/всъщност при новите автоматици този проблем почти не се забелязва, доста са пъргави, Kick Down...
/ Успех и дано направиш добра покупка!
Автоматик, безспорно.
Мисля, че само който не е карал автоматик, само той няма да го препоръча. Удобството и лекотата на каране са в пъти повече. Веднъж като свикнеш, ще се чудиш как си шофирал кола със скорости. За градско и ако няма да ходиш на състезания, автоматика е просто по-добрият избор.
Левият крак си почива тотално. Работиш с десен само: газ-спирачка. Първият път като се качих, излязох на пътя нормално, а после по инерция тръгнах да превключвам скорости и да "натискам съединителя" с левия крак, а това всъшност беше спирачката и така се забих насред пътя. Без малко да стане голяма беля, добре че този след мен реагира навреме. Аз се панирах, мъжът ми ме удари силно по левия крак да го махна и каза: Повече тоя крак няма работа върху педалите. В началото всеки път при тръгване си го повтарях, но вече не правя тази грешка. Сега като се кача на старата ни кола често се хващам, че карам на първа през целия път и се чудя защо така странно шуми.
Мисля, че само който не е карал автоматик, само той няма да го препоръча. Удобството и лекотата на каране са в пъти повече. Веднъж като свикнеш, ще се чудиш как си шофирал кола със скорости. За градско и ако няма да ходиш на състезания, автоматика е просто по-добрият избор.
Левият крак си почива тотално. Работиш с десен само: газ-спирачка. Първият път като се качих, излязох на пътя нормално, а после по инерция тръгнах да превключвам скорости и да "натискам съединителя" с левия крак, а това всъшност беше спирачката и така се забих насред пътя. Без малко да стане голяма беля, добре че този след мен реагира навреме. Аз се панирах, мъжът ми ме удари силно по левия крак да го махна и каза: Повече тоя крак няма работа върху педалите. В началото всеки път при тръгване си го повтарях, но вече не правя тази грешка. Сега като се кача на старата ни кола често се хващам, че карам на първа през целия път и се чудя защо така странно шуми.