Михнева пак ви разкри,а? Евала, Мизи 
- Публикувана: 8 фев. 2009, 18:55 ч.
- Последно мнение: 11 апр. 2009, 01:19 ч.
Петиция против построяване на ЖП гара в Западен парк
В отговор на всички:
не става въпрос за спирка, а за три перона, които няма как да бъдат построени на улицата, следователно ще се отнеме част от гората навътре в парка. Изсичането на дърветата вече е започнало, който не вярва може сам да провери. Второ, нима смятате, че трафика на автомобили ще бъде намален? Дълбоко се съмнявам в това, практиката показва друго. Не на последно място, в метрото сега, днес, тази сутрин - вися на вратата за да се придвижа до центъра, а какво остава, когато се качат още хора? Сега вагоните са 5 броя, в пиковите часове, но дължината на метро-станцията не позволява прикачането на още вагони.
Колкото до 2/3 от парка които се планира да бъдат унищожени, не е само заради гарата...планират построяване на мол. Мисля, че с това отговорих на повечето въпроси и коментари. Благодаря на хората, които ни покрепят! Всеки има право на мнение. Държа да отбележа, че на съм таксиметрова шофьорка.
не става въпрос за спирка, а за три перона, които няма как да бъдат построени на улицата, следователно ще се отнеме част от гората навътре в парка. Изсичането на дърветата вече е започнало, който не вярва може сам да провери. Второ, нима смятате, че трафика на автомобили ще бъде намален? Дълбоко се съмнявам в това, практиката показва друго. Не на последно място, в метрото сега, днес, тази сутрин - вися на вратата за да се придвижа до центъра, а какво остава, когато се качат още хора? Сега вагоните са 5 броя, в пиковите часове, но дължината на метро-станцията не позволява прикачането на още вагони.
Колкото до 2/3 от парка които се планира да бъдат унищожени, не е само заради гарата...планират построяване на мол. Мисля, че с това отговорих на повечето въпроси и коментари. Благодаря на хората, които ни покрепят! Всеки има право на мнение. Държа да отбележа, че на съм таксиметрова шофьорка.
За пореден път виждам желанието на държавата да направи нещо добро и пак има кой да организира протести, важното е да се рипа и рита, не е необходимо да се мисли. 
Добро, на кого - на теб, на мен ... на децата ни? Като унищожат един парк?
За пореден път виждам желанието на държавата да направи нещо добро и пак има кой да организира протести, важното е да се рипа и рита, не е необходимо да се мисли.
Добро, на кого - на теб, на мен ... на децата ни? Като унищожат един парк?
Не истерясвай, моля те.
Нямаше начин просто да не бъде споменато страшилището МОЛ в такава една кауза. Ама какъв МОЛ, какви 5 лева? При положение, че наличните се чудят как ще избутат годината, кой би направил такава безумна инвестиция точно сега?
А какви са тия три перона за един коловоз?
Цитат
От НКЖИ са категорични, че ще бъдат премахнати само няколко храсти и джанки и три диви кестена, които и без това са част от сервитута на жп линията и за които е получено разрешение.
В НКЖИ недоумяват кой е излъгал протестиращите, че ще се строи гара, а не спирка. Няма да се правят сгради, паркинг и кафенета, а необслужваема спирка с един перон, два навеса и тоалетни. За повишаване сигурността ще се монтира ограда. НКЖИ ще изпълни компенсаторна програма за озеленяване и благоустрояване. За преодоляване на денивелацията между ул. "Богданци" и перона ще се изградят стъпала и рампа за детски колички и инвалиди.
В НКЖИ недоумяват кой е излъгал протестиращите, че ще се строи гара, а не спирка. Няма да се правят сгради, паркинг и кафенета, а необслужваема спирка с един перон, два навеса и тоалетни. За повишаване сигурността ще се монтира ограда. НКЖИ ще изпълни компенсаторна програма за озеленяване и благоустрояване. За преодоляване на денивелацията между ул. "Богданци" и перона ще се изградят стъпала и рампа за детски колички и инвалиди.
Цитат
Показателно е и друго: след като са толкова убедени, че са прави, защо протестиращите отказаха инициираните от НКЖИ две срещи - насрочени за четвъртък и петък, 5 и 6 февруари?
Гарите са хубаво нещо, НО не и в парк! 
Ето тук има лека манипулацийка само. Нито ще бъде в парка, нито ще бъде гара. Става дума за спирка - перон с два навеса, не за гара. И участъка не е част от парка.
Колко пътуващи ще бъдат облекчени? Колко ще бъде облекчен и безумния трафик по Борис и най-кошмарния изход на София? Това, разбира се няма значение. Бакшишите ще останат с пръст в уста, ако спирката бъде реализирана, за тях трябва да мислим. Подкрепете бакшишите.
И по принцип съм за вкарването на влаковте в живота на града, когато така или иначе ЖП път съществува. Живея в Холандия и намирам кварталната гара за нещо много удобно. Тя е съчетана с автобусна спирка, на която спират автобуси, които свързват с всички други части на града и няколко съседни града (вкл. такива, през които не е прокаран ЖП път). И доста хора ползват влака - по тази или онази причина.
Последно в парк ли е или не е?
И как хората да не са подозрителни, когато се "бетонира" масово България (и София) ... наред и навсякъде за изгодата на отделни хора, а не на цялото. Не съм подписала, но това не значи, че не мога да имам мнение. И то продължава да си е същото - Гарите са чудесно нещо, НО не и за сметка на малкото останала зеленина в градовете.
p.s. "Ползвам такси само, ако си изпускам самолета". Принцип.
Простете, че се намесвам в темата, не живея в Гевгелийски и няма да участвам в петицията, но може би едно различно мнение е то полза за още една гледна точка. http://svetlaen.blogspot.com/2009/03/blog-post_11.html
P.S. Блогът не е мой. Четох за този проблем първо там.
P.S. Блогът не е мой. Четох за този проблем първо там.
не става въпрос за спирка, а за три перона, които няма как да бъдат построени на улицата, следователно ще се отнеме част от гората навътре в парка.
Препоръчани теми