ФОРМУЛА 1 - сезон 2010 - СЕЗОНЪТ на ДВУБОИТЕ_тема 3

Plami, определно си изпуснала the one and only JPM, по-известен като Хуан Пабло Монтоя 
http://www.youtube.com/watch?v=giZu7-A2yS0
http://www.youtube.com/watch?v=KFnnwdlerJM
http://www.youtube.com/watch?v=VEyVJJrKPk0
http://www.youtube.com/watch?v=4vPxwkKRn78

Как го удари с камерата тоя,ама и Монтоя налита на бой въобще не го интересува


Ами аз почнах да гледам формула 1 от последната година на Михел във формула едно и не го помня в ликипедията пише,че :
През август 2006, Рон Денис решава да извади Монтоя от титулярното място, обвинявайки го за поредица инциденти с негово участие. На негово място сяда тест пилота - Педро де ла Роса. А той май 2006 година Шишо кара за последно преди да напусне ,но не го помня....бил е голям образ  ,щом се опирал и кви изпреварвания прави...на Шишо ,много гадно са го махнали,имал е талант,а те  ...я каже нещо повече що го махнаха това ли е истинската причина ........

Не помня вече подробности, но имаха някакви пререкания с Рон Денис...освен това Монтоя, според официаланата версия, беше извън строя за няколко състезания заради инцидент по време на тенис мач и оттогава почнаха проблемите. Говореше се, че счупването не е от тенис...но вече съм забравила подробностите. В моите спомени остана като човекът, които постоянно се репчеше на Шуми, на пистата де

Попаднах на този клип от сблъсъка на Уебър и Фетел http://www.youtube.com/watch?v=PQL1ACRscOE, около 1:20и според мен ясно се вижда от тази камера, че вината е изцяло на Фетел.

Поздрави за новата темата!!!

И според мен до 3 любими пилоти е О.К. (така, който подкрепя отбор, а не конкретен пилот ще може да отбележи и двамата пилоти на тима). В този ред на мисли, дали да не направим една анкета, всъщност кой е любимия ни тим, а не само пилот.(Само предлагам)  
Подкрепям  предложението  допълнително да се добавят имената на Монтоя и Кими (един много готин тандем на McLaren от близкото минало)!!!

Дебютът му във Формула 1 е в Гран При на Австралия на 4 март 2001 г. Там е съотборник с Ралф Шумахер, с когото още от началото не го свързват топли чувства. Двамата пилоти са твърде различни като темперамент и стил на каране, но въпреки това не възникват сериозни проблеми.

 
Още с появяването си на пистите от шампионата Монтоя шокира всички с тоталния си отказ да се съобразява с Михаел Шумахер по какъвто и да било начин. Доказателство за това е състезанието в Бразилия, където колумбиецът изпреварва световния шампион по безкомпромисен начин. Това му лепва определението, че е твърде агресивен и невъздържан на пистата, което пък доста често е причина да го обвиняват за повечето инциденти с останалите пилоти.

Първата му победа е в Гран При на Италия на пистата Монца. През (2003) той добавя и първо място в легендарното състезание в Монако, а към края на сезона печели и на Хокенхайм, Германия.

 
 2004 е трудна година както за Монтоя, така и за Уилямс като цяло. Колата има много проблеми още от самото начало, което налага генерални промени в аеродинамиката към средата на сезона. Въпреки тях обаче, тимът не можа да догони отборите на БАР и Рено като представяне. Единственото приятно събитие е победата, която Монтоя взима в последния старт за Гран При на Бразилия.

От 2005 г. Монтоя кара за екипа на Макларън, където съотборник му е финландецът Кими Райконен. След първите две състезания в Австралия и Малайзия получава контузия на рамото си докато играе тенис в Испания и по тази причина не взема участие в Гран При на Бахрейн и Гран При на Сан Марино.

През август 2006, Рон Денис решава да извади Монтоя от титулярното място, обвинявайки го за поредица инциденти с негово участие. На негово място сяда тест пилота - Педро де ла Роса.

През 2003 година, Хуан Пабло Монтоя тогава пилот на Уилямс, подписа договор с Макларън за сезон 2005 г, замествайки шотландеца Дейвид Култард. Според Рон Денис, привличането на Монтоя се явява риск в смисъл на конкуренцията, която се създава в тима, където пилот ще е и финландецът Кими Райконен.

В Макларън, не за първи път работят с експлозивни пилоти. В края на 80-те години Аертон Сена и Ален Прост, сътвориха невероятни скандали създадени от неотстъпчивоста и невероятната амбиция на двамата пилоти. Може би обаче в Макларън целят точно това, тъй като след титлите на Мика Хакинен през 1998 и 1999 година, нещата в екипа вървят прекалено спокойно и примиренчески.

Привет, майн френдки!    Да се обознача в новата тема, която е страхотна, авторке!   

Постоянно ви чета , но не ми се пише, щот' ми се случват едни невероятни неща напоследък, в силен стрес съм.

Целувам ви !

 

мацки, т.к. днес цял ден пътувах едвам успях да променя линковете на Ферари и да допълня линкове за предишните ни темички ..
ако има някакво други промени, ще ги направим за следващата тема, съжалявам 

малко да се поСафирясам и пускам анкета, като ще добавя Кими и Монтоя и три опции за отбелязване (щото аз без Монтоя нИ мога  и без гарджето също  )

Таралеж, супер инфо си дала за Монтоя  (и за "политиката" за пилотите в МакЛарън  ), сега ще пуснем за пилотите анкетка и след това може и за тимовете.

Който има нови предложения за анкетата, да казва - има около 2 часа 

Е , този път съм първа  Гласувах 

И аз! 

Еййй много сте бързи 
и аз гласувах 

Benisima  Ти си гласувала за Фетел значи ... Браво на теб 

Мчи как....!!!!!   

Гласувах, ама трябваше 4 опции (Майтапче )

Само аз ли ще гласувам за Бейбито

И за моите гарджета съм само аз

http://f1.f-e-n.net/images/f1/20100530/bridgestone_hires/_thumbs … rkeyGP-sun-20.jpg



много ми се иска да продължат добрите си взаимоотношения  

Относно взаимоотношенията между Фетел и Уебър, не знам как ще продължат .... това, което чета, че и с двамата пилоти е говорено .. това, което започва да излиза като инфо Ред Бул - по-скоро оправдават Фетел, като казват, че Уебър е бил длъжен да остави място на Фетел, ама то място май имаше   ... след това, са казали, че Уебър не разбрал указанията на стратегията, трябвало да премине и той в режим на "пестене на гориво"   и за това Фетел станал по-бърз и било нормално да го изпревари ... , а и Фетел трябвало да задмине Уебър, щото Хам пък бил го атакувал много   .. ей, тоя Хамилтън голям гадняр бе  

п.п. хихихи я не се оплаквайте и сам войнЪт е войн, аз също съм от вашта партия