Публикувана: 26 юни 2010, 01:59 ч.
Последно мнение: 2 окт. 2010, 13:46 ч.

Шофьорски курс за управление на кола с автоматични скорости? Мнения за У-Мария?

47 349
181
1

Отговори

1
...
7
8
9
...
13
Всички

# 105 28 юни 2010, 17:13 ч.

Мнения: 22 524

Цитат на: Не се сърди, човече в пн, 28 юни 2010, 16:45

Т.е. има забрана да карат кола с ръчни? Съмнявам се.

То едва ли има точно забрана, но може и да има.
Но и силно ме съмнява, човек, който никога не се е качвал на кола с ръчни скорости да успее да я подкара както трябва. Ако изобщо успее да тръгне де...)

# 106 28 юни 2010, 17:16 ч.

Мнения: 12

Аз пък съм напълно съгласна с Delusion. Защо за бога някой ще ме кара да изкарвам шофърския курс на ръчни скорости при условие че нямам ни най-малко намерение да карам такава кола през живота си.
Изкарала съм курса с ръчни , от тогава съм на кола автоматик и за нито един момент през всичките тези години не ми се наложи да карам с ръчни.
Хората са го измислили - няма по голяма благодат от автоматика - вместо да са ми заети и двете ръце и да превключвам като луда на всеки 2 м в града мога да си ровя в чантата със свободната ръка, да си паля цигара , държа чашата с кафе или каквото и да било.

И не го разбирам това- научи се на ръчни скорости , пък после с автоматични ще ти е по-лесно. Звучи ми като " Научи се да цепиш дърва за да запалиш огън на двора и сготвиш на семейството пък после ще видиш колко по-лесно ще ти е с вградената фурна с много функции".
То по тази логика - да попера няколко години на ръка , за да открия колко по лесно ще е с автоматичната пералня. Shocked

Смятам , че автоматичната скоростна кутия е едно от най-полезните изобретения -.

# 107 28 юни 2010, 17:16 ч.

Мнения: 916

По темата, която и да е тя Mr. Green

Обадих се преди малко на едно авто-училище тук (Франция и ЛЮксембург). Можеш да минеш курсове на автоматик и даже го препоръчват за млади шофьори точно с цел намаляване на първоначалния шаш и паника Mr. Green

Получаваш книжка, в която е отбелязано, че караш само автоматик. След 4 месеца, имаш право да се явиш допълнително на изпит за кормуване с ръчни, изпитът е по-лесен и те проверяват как сменяш скоростите... Ако искаш, разбира се, не си длъжен да се явяваш.

АбсолЮтно съм съгласна с Габи

# 108 28 юни 2010, 18:05 ч.

Мнения: 862

Цитат на: Gabbi_11 в пн, 28 юни 2010, 17:16

Тук спор няма Peace

Но това само ако си сигурен/сигурна, че ще караш само и единствено автоматик.

Цитат на: Gabbi_11 в пн, 28 юни 2010, 17:16

Смятам , че автоматичната скоростна кутия е едно от най-полезните изобретения -.

Да, така е! Както и котлоните, фурните и автоматичните перални. Но както чеверме на фурна или котлон не става и килими се перат в автомивки и бари, така има разлика и между автоматик и ръчна скоростна кутия.
Разликата обаче може да разбере само шофьор, който шофира както от нужда, така и за удоволствие Peace

# 109 28 юни 2010, 18:26 ч.

София
Мнения: 139

Не изчетох цялата тема, но директно към въпроса. Ходих на курсове в У-Мария. За 24 учебни часа ми се смениха 4-ма инструктори и никой не беше наясно другият какво ми е говорил/учил. Взех си листовките без нито една грешка. На първия изпит по кормуване ме скъсаха. Отидох да се запиша пак и деликатно ми беше казано от сина на г-жа Мария "ако искам, да си помогна със 100 лв."

След няколко месеца гледах как изнудват други курсисти по "Господари на ефира". След още малко време нещата поутихнаха и явно сега пак водят курсове.

Като цяло, по време на целия курс не бях включвала задна скорост и нямах идея как се включва.

Сега шофирам...но със сигурност не благодарение на У-Мария.

# 110 28 юни 2010, 18:44 ч.

Мнения: 957

Цитат на: Шамс в пн, 28 юни 2010, 17:16

Получаваш книжка, в която е отбелязано, че караш само автоматик.

Така е и в Швейцария - учиш на автоматик - дават ти книжка само за автоматик.
И съм убедена, че така трябва да бъде. Има голяма разлика между едните и другите шофьори.
Не знам как е в България...
Но човек, който не е учил на скорости, на т.нар. "обратен наклон" буквално ще помете колите зад себе си!

# 111 28 юни 2010, 19:36 ч.

Мнения: 46 630

В Америка не е така Peace

Цитат на: tonimar в пн, 28 юни 2010, 18:44

...
Но човек, който не е учил на скорости, на т.нар. "обратен наклон" буквално ще помете колите зад себе си!

Аз писах вече, на ръчни съм взимала изпита преди 9 г. и не съм шофирала след това, ако сега се кача, ще помета не само тези зад мен, но и всичко около мен. И? Какво от това, че съм карала курсовете на ръчна? Ето - правоспособен водач съм.

# 112 28 юни 2010, 20:19 ч.

Мнения: 1 726

Абсолютно съм против ръчните скорости, при положение, че мога да си позволя автоматични, но наистина ми се струва глупаво в България да се взема книжка на автоматик, при положение, че 90% от колите са с ръчни. Сега гаджето ти подарява автоматик, ама утре като се разкарате и си го вземе?
Понеже съм била в Щатите искам да внеса някои пояснения по други теми , които бяха засегнати:
Американска книжка не важи в Европа, но не заради скоростните кутии, а заради елементарните правила за движение, които нямат нищо общо с европейските. Явяват се на нещо като нашите листовки и като ги вземат, започват да се учат да карат само при условие, че са заедно с правоспособен шофьор. Когато смятат , че са готови се явяват на изпит, който се състои в това да разходиш инструктора около 20 мин. със собствената си кола. Той те кара да направиш 2 леви, 2 десни завоя, да минеш на 2 кръстовища и накрая да паркираш успоредно. Цялата работа струва 25$ Mr. Green

Въпреки това ПТП-тата им, на глава от населението, са 10 пъти по-малко от тези В България. По мои наблюдения се дължат предимно на високите скорости, отклоняването на вниманието, заспиването...

# 113 28 юни 2010, 20:26 ч.

Мнения: 388

Спорът отива на къмто безмислен, сефте.
Ей тук го каза Мари-7

Цитат

Няма значение колата,а важното е самият човек да има рефлекси и дали възприема.

за мен предимството да се научиш да караш на скорости е, че те учат на рефлекс, който после се ползва в ситуациите пътни, дори и да си на автоматик. Карала съм достатъчно време огромен пикап автоматик /на съпруга ми/, но той моето диване не може да кара. На всичкото отгоре постоянно катастрофира, не е толкова смотан, просто както разказа преди малко съфорумка прави в колата всичко друго, но не и да кара. Не можеш да смяташ, че колата ще върши всичко, това ми е мислата. Ок, по-удобно е, но през цялото време се опитвам да кажа, че проблема не е в скоростите, а в това дали въобще човек може да си заостри достатъчно вниманието в пътната обстановка. И че ако превключването, което се автоматизира много бързо е проблем, то ще е проблим и въобще съобразяването на постоянните случки. Ся ако ще ходим само в провинцията и това ви върши работа, ок. Мир!

# 114 28 юни 2010, 20:30 ч.

Мнения: 46 630

Цитат на: savina_h в пн, 28 юни 2010, 20:19

... наистина ми се струва глупаво в България да се взема книжка на автоматик, при положение, че 90% от колите са с ръчни. Сега гаджето ти подарява автоматик, ама утре като се разкарате и си го вземе? ...

Каква кола карат другите нея не я интересува. Колата е въпрос на избор, не вярвам тя някога да си вземе ръчни Simple Smile

Цитат на: Rainy day в пн, 28 юни 2010, 20:26

за мен предимството да се научиш да караш на скорости е, че те учат на рефлекс, който после се ползва в ситуациите пътни ...

Това ме уби, честно Simple Smile

явно в доста страни за лишени от рефлекси, горките Simple Smile

# 115 28 юни 2010, 22:32 ч.

северно море
Мнения: 321

Цитат на: tonimar в пн, 28 юни 2010, 18:44

Цитат на: Шамс в пн, 28 юни 2010, 17:16

Получаваш книжка, в която е отбелязано, че караш само автоматик.

Както и в Холандия,ако изкараш курса за автоматик нямаш право да караш друга кола освен с авоматични скорости.

# 116 29 юни 2010, 00:45 ч.

Мнения: 957

Цитат на: Не се сърди, човече в пн, 28 юни 2010, 19:36

Това се случи и с мен. 70-ти набор съм и по мое време някой измисли глупостта в УПК (ХІ клас) да се дава право на безплатни шофьорски курсове. Всъщност станах шофьор преди да съм завършила училище. Не карах кола до преди няколко години. И всичкото ми учене на раздрънкания руски москвич си беше за нищо. НО! Когато тук повторно изкарах практика, разбрах, че всъщност в България не съм научила НИЩО!
Не знам как е сега обучението, нито как подхождат сега инструкторите в България, но в това отношение съм съгласна с Rainy day - не скоростите или автоматика те правят шофьор. Дори не става толкова въпрос и за вниманието в пътната обстановка, а за придобитите по време на курса навици.

# 117 29 юни 2010, 08:19 ч.

Мнения: 6

Цитат на: tonimar в вт, 29 юни 2010, 00:45

Дори не става толкова въпрос и за вниманието в пътната обстановка, а за придобитите по време на курса навици.

Какви навици точно очакваш да придобиеш за няколко часа кормуване newsm78

Навиците и как да излезеш от дадена ситуация се научават при практиката. От един курс няма как да научиш дали колата ти е маневрена и можеш да си позволиш при скорост от 80 км/ч да "заобиколиш" внезапно появилата се дупка, както и нямааш ясна представа какво се случва на пътя лятото, при температура на асфалта над 20 градуса и изведнъж появил се лек дъждец.

# 118 29 юни 2010, 12:40 ч.

Мнения: 957

liana** , наистина най-добрата практика е на пътя, след изпита. Но по време на практическия ми курс, който продължи почти три месеца (два пъти седмично) придобих навици, които останаха като "поведение на пътя". Ето най-важното:

- поглеждане на т.нар. "мъртъв ъгъл" преди завой (в България никой не ми е говорил, че не е достатъчно да погледнеш само в огледалата);

- при липса на видимост кракът ми да е над стоп-педала, готов за реакция;

- начинът, по който се гледа пътя (не на два метра пред колата, а в далечина);

- поведение на пътя по различно часово време.

Миналата година в София почти блъснахме служител на КАТ, защото шофьорът на колата, в която бях, нямаше втория посочен по-горе навик. Нямаше видимост заради автобус, шофьорът навлезе в дясно платно с около 80км/ч, където се оказа спряла кола на КАТ. Буквално видях на забавен каданс колко време отне на шофьора до мен да види ситуацията, да я прецени, да си премести крака от газта към педала за стоп... а в това време ошашавения катаджия се опитваше да се качи върху служебната си кола, защото ние налитахме върху него. Whistling

С две думи, ако по време на практическия курс се придобият полезни навици, практиката след вземането на шофьорска книжка се улеснява, а младият шофьор не е толкова опасен за останалите.

# 119 29 юни 2010, 14:11 ч.

Мнения: 6

Цитат на: tonimar в вт, 29 юни 2010, 12:40

- при липса на видимост кракът ми да е над стоп-педала, готов за реакция;

.........................
Буквално видях на забавен каданс колко време отне на шофьора до мен да види ситуацията, да я прецени, да си премести крака от газта към педала за стоп...

Съгласна съм, че изброените от теб неща са полезни и в Бг инструкторите често си ги спестяват.
Но newsm78

това с крака над спирачката готов за реакция не го разбрах. Нали крака ти е на газта, как да бъде едновременно и на спирачката?
Другият крак не е добре да се използва за друго, освен за съединител, а ако колата е автоматик изобщо не се използва newsm78

Препоръчани теми

Не ми се получава с шофирането

224
Автомобили

ДАИ - късане на практически изпит за пари

13
Автомобили

Скъсаха ме на изпита по кормуване и мисля да се откажа.

26
Автомобили

Aвтошкола iDrive

13
Автомобили

Причина:

Причина: