Публикувана: 26 май 2012, 15:27 ч.
Последно мнение: 13 юли 2012, 09:53 ч.

ФОРМУЛА 1 - сезон 2012 - ГРОЗНИ, но СМЕЛИ - тема 2

24 072
736
1

Отговори

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Какви са различните видове гуми, използвани във Формула 1?
Какви са основните разлики между гумите за суха писта и тези за мокра писта във Формула 1?
Как се използват гумите за мокър терен във Формула 1?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Какви са различните видове гуми, използвани във Формула 1?
  
  Във Формула 1 се използват няколко вида гуми: за сухи условия, за средно мокри и за мокри. Гумите за сухи условия са сликове и има три смеси за всяко състезание - твърди, средни и меки. Пилотите са задължени да карат и с двата типа гуми (твърди и меки) по време на състезанието. По-меките гуми съдържат повече масло от по-твърдите. Гумите за средно мокри и мокри условия имат грайфери, като основната им цел е да извеждат максимално количество вода под себе си и да намалят максимално опасността от аквапланинг.
- Какви са основните разлики между гумите за суха писта и тези за мокра писта във Формула 1?
  
  Гумите за суха писма са сликове (без грайфер) и се предлагат в три смеси - твърди, средни и меки. Пилотите са задължени да карат с двата вида гуми (твърди и меки) по време на състезанието. По-меките гуми съдържат повече масло от по-твърдите. Гумите за мокра писма имат грайфери; основната им цел е да извеждат максимално количество вода под себе си и да минимизират риска от аквапланинг.
- Как се използват гумите за мокър терен във Формула 1?
  
  Гумите за средно мокър и мокър терен имат шарки на протектора, чиято основна цел е да извеждат максимално количество вода изпод себе си и да намалят максимално риска от аквапланинг. Те се използват при слаб дъжд или на мокри повърхности след спиране на дъжда за локви или постоянен валеж.
- Какви са основните характеристики на гумите за суха и мокра писта във Формула 1?
- Как работи системата KERS във Формула 1?

# 270 10 юни 2012, 12:26 ч.

Мнения: 10

Здравейте

Подготвяте ли се за състезанието днеска .

Надявам се Фетел да спечели този път . Grinning

# 271 10 юни 2012, 12:27 ч.

Мнения: 201

Дали е Рон Денис, Доменикали или Хорнер, не мисля, че някой от тях е толкова ексцентричен, че да събере Лу, Нандо или, някой от тях със Себ в един отбор. В тези тримата не си спомням да съм виждала, някога, някаква отстъпчивост, смирение и дипломатичност Mr. Green

Няма как да работят заедно, без да се изядът Naughty

Но това е Ф1, все пак, може и да ме изненадат, някой ден Wink

# 272 10 юни 2012, 12:33 ч.

Мнения: 10

Според мен скромни познания и от това което съм чувала . Двама силни пилоти немогат да виреят заедно в един отбор защото и двамат ще искат да бъдат номер 1 .

# 273 10 юни 2012, 12:37 ч.

Пловдив
Мнения: 33

Цитат на: malko_angel4e_ в нд, 10 юни 2012, 12:26

Надявам се Фетел да спечели този път

А аз се надявам Алонсо отново да е на най-високото стъпало на подиума. А ако и Маса вземе точки... От свободните тренировки си пролича, че във Ферари доста са поработили.

# 274 10 юни 2012, 12:38 ч.

Мнения: 10

Е ще видим обаче аз лично залагам на Фетел . Grinning

# 275 10 юни 2012, 12:41 ч.

Пловдив
Мнения: 33

Само някой от лидерите да не вземе да се разпише на стената на шампионите. От началото на тренировките вече има няколко автографа.

# 276 10 юни 2012, 12:43 ч.

Варна
Мнения: 294

аз не бих заложила на "порасналост" и "помъдрялост", предпочитам Хамчо и Нандолетко да не са в един отбор Mr. Green

Не за друго, а защото история показва, че двама идентични пилоти като каране, манталитет и афинитет към победа трудно биха издържали един до друг Mr. Green

Да, те са пораснали, вече могат спокойно да се върнат назад във времето да видят ситуацията в която бяха поставени през други очи, без излишна емоция и адреналин ... както и без мениджъри, които да ги "нахъсват" един срещу друг.
Много пилоти се променят с годините, но най-вече от тях самите зависи как и към какво.
Аз не виждам нищо лошо пилотите да имат положително мнение за колегите си, не е нужно да са приятели дори, за да оценят качествата които притежават другите.
За съжаление винаги е по-лесно да обидиш и нагрубиш, само защото другия е конкурент и съперник.

Последна редакция: нд, 10 юни 2012, 13:13 от aneli.

# 277 10 юни 2012, 12:48 ч.

София
Мнения: 12 074

Цитат на: aneli. в нд, 10 юни 2012, 12:43

аз не бих заложила на "порасналост" и "помъдрялост", предпочитам Хамчо нандолетко да не са в един отбор Mr. Green

Да бе да...тайно се надяваш да се съберат най-накрая...даже пред себе си не го признаваш Joy

# 278 10 юни 2012, 13:18 ч.

Варна
Мнения: 294

,
ама аз си признавам иначе, много им се радвам заедно, нооо всеки да си знае .. бърлогата Mr. Green

и
ако се съберат заедно, ше им изпратя от oния тениски с надпис - "Game over" Mr. Green

п.п.
малката буква в името на Нандо е правописна грешка, поправих я, извинявам се Crazy

п.п.
и Ланчо, нЕма да ма разконцентрираш с таз тату, аз също нинджа Mr. Green

# 279 10 юни 2012, 13:28 ч.

Мнения: 403

Аз съм изцяло под влиянието на волейболните емоции и вчера сигурно за 2 минутки погледах от квалификацията, много съм недоволна от голямото Джони, какво се случва с него последните състезания, за мене е загадка Sad