И накрая хубава работа, ама българска. Културно не могат да се получат нещата. Ако хората без да им мигне окото горят и разглобяват контейнерите, то защо изобщо си мислим, че може да има разделно събиране! Единствено железните, обикновените вършат работа и си оставаме на общия боклук.
- Публикувана: 4 юни 2019, 20:57 ч.
- Последно мнение: 17 фев. 2021, 12:15 ч.
„Zero waste“ и „Plastic-free“ като начин на живот – струва ли си?
Аз си мечтая за електромобил, но повече си мечтая да мога да се придвижвам с колело. Приятелките ми в Мюнхен и Хамбург вече много години въобще не ползват друг транспорт, при все че и те като мен във Варна се бяха срастнали с колите си. Сега си имат оборудване за всякакви климатични условия и се кефят всеки ден на колелетата си.
Аз обаче живея на много красиво място пълно с баири и няма как да стане. Сега почвам да правя нещо и всеки ден ще съм в голям град без баири. Обмислям да ходя дотам с влак и от централната гара да се мятам на колело, което да си стои там на паркинг за колелета. Спестявам 80 км шофиране на ден, отделно километри в градската част и главоболия и пари с паркирането. Видях, че вече има и закрити паркинзи на етажи, специално за колелета и са безплатни.
Аз обаче живея на много красиво място пълно с баири и няма как да стане. Сега почвам да правя нещо и всеки ден ще съм в голям град без баири. Обмислям да ходя дотам с влак и от централната гара да се мятам на колело, което да си стои там на паркинг за колелета. Спестявам 80 км шофиране на ден, отделно километри в градската част и главоболия и пари с паркирането. Видях, че вече има и закрити паркинзи на етажи, специално за колелета и са безплатни.
От 11 години се придвижвам основно с колело в ежедневието.
Браво! Ти в Щутгард ли беше? И там много баири. 😂
Около нас е невъзможно. Колкото са пълнолетните членове на семейството, толкова и коли се карат всеки ден, ако ще и за да си купиш мляко.
Аз искам да си купя тротинетка и с нея да си ходя на работа. Не знам, ако вали, как точно ще я ползвам.
Защо някой да е потен на тротинетка? Те са електрически. Поне предполагам, че такава има предвид Чек.
Грешка, сори. 
Но все пак предположението остава. Мисля, че електрическите не изискват усилия, колкото колело. Иначе в дъжд проблемът е все същият като колело или пеш - автоталибаните, които паркират по зелени площи или върху корените на дърветата по тротоарите, разнасят кал навсякъде и при един дъжд всеки, който не е с кола, се окалва до ушите.
Но все пак предположението остава. Мисля, че електрическите не изискват усилия, колкото колело. Иначе в дъжд проблемът е все същият като колело или пеш - автоталибаните, които паркират по зелени площи или върху корените на дърветата по тротоарите, разнасят кал навсякъде и при един дъжд всеки, който не е с кола, се окалва до ушите.
Аз във фитнеса не се изпотявам, камо ли на колело.
Карат си колелета с костюми хората, а за дъжд и сняг - дъждобран, съответно яке и гумени/силиконови ботуши/боти или специалните зимни обувки, които аз много мразя. Шапка, шал и ръкавици също се носят, естествено. На работа сменят обувките само. Няма нужда от душове и съблекални.
Карат си колелета с костюми хората, а за дъжд и сняг - дъждобран, съответно яке и гумени/силиконови ботуши/боти или специалните зимни обувки, които аз много мразя. Шапка, шал и ръкавици също се носят, естествено. На работа сменят обувките само. Няма нужда от душове и съблекални.
Обаче се оказало, че електрическите тротинетки са доста вредни за околната среда.
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/39507-kolko-vredni-sa-e … eskite-trotinetki
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/39507-kolko-vredni-sa-e … eskite-trotinetki
Някога е много смешно, на какви теми се разработват PhD в Щатите. Това "откритие" е нещото, което поставя под въпрос електрическите коли в Европа от десетилетие насам. Електричеството е екологично ако се опитаме да не мислим как се получава. За щастие в Европа има много атомни електроцентрали, докато Америка е богата на изкопаеми горива и няма какво да ги прави освен да ги гори. Проблемът с отпадните пластмаси, киселини, гелове и др. обаче си остава и в двата случая на добиване на електроенергия.