Обсъждане на имотни обяви-16

За мен струпването на много хора на малко място, както е в мегаполисите (а София за нашите дербни мащаби е мегаполис, разбира се, не в сравннеие с Ню Йорк или Пекин, а за БГ мащабите), води до неминуеми компромиси от всякакво естество, които се изискват от различните групи живеещи в града. Въпросът за градинките и кучетата (от другата тема) е подобен на този за колите и паркирането. Всеки има интереси, но в големия град често се случва неговите интереси да накърняват интересите на друг(и). И кой е по-приоритетен тогава и чии интереси трябва да надделеят? Затова има правила и разпоредби, които регулират именно тези взаимооотношения на конфликти на интереси в големия град. Разбира се, че е по-удобно да имаш кола, но определено не трябва да я имаш със съзнанието, че можеш да я паркираш където си искаш. Защото винаги е било забраннео по тротоарите, ама до наличието на зони тази забрана никой не я спазваше. И сега не я спазват там, където няма зони и безотказни глоби. Затова си правиш сметката, ако искаш да имаш удобството да имаш кола, можеш ли да си я позволиш. А позволяването се изразява и в това има ли къде да я паркираш, освен в това дали можеш да й плащаш разходите (поддръжка, гориво, застраховки и т.н),. И в големия град тежестта на паркирането все повече расте в микса от разходи за колата.

За конкретния казус - аз също бих взела паркомясто и без да имам кола в момента. Дори и да е за сметка на една стая. Защото за мен колата с присъщите й разходи е с тежестта на член от семейството, и за нея също трябва да има предвидена "стая за обитаване", и никой не е длъжен да търпи твоята кола на тротоара, където трябва да има място да минават всички.

Колата си е необходимост, няма какво да разтягаме тук локуми. Най-малкото като те заболи кръста и едва се движиш няма да тръгнеш да вървиш 10 мин пеш до спирката в студ и пек, ами ще се качиш на автомобила. Да не говорим, че има толкова много места извън София, на които за да стигнеш си е нужен автомобил, и не не говоря само за рислките езера примерно (щото до там ги карат и с автобуси). Как се мъкнат багажи, ако се пренасяш примерно без автомобил? Изобщо, толкова налудничево звучи този въпрос, че чак изглежда като ироничен.

Тва са пълни глупости.

Не говоря за ежедневно каране на кола, а за инцидентно:
- за уикенда, да излезеш извън София някъде.
- да отидеш с дете/деца на море/планина, не става с едно сакче през рамо. Като отидеш на морето (че него си го обичам), да не си вързан за градския/селския претъпкан плаж или да не си вързан само за конкретното населено място, където ти е квартирата/хотела.
- да отидеш в магазин за мебели (примерно Комо, Айко, Икеа, по Симеоновско шосе или по Околовръстното на южната дъга) или дори в Зона фор хоум да отидеш (има ГТ съвсем близо), не върви да си излезеш с пакет от 20 кила под ръка за едно мърляво шкафче, примерно, и да си го таралянкаш с рейса.
- да отидеш от нашия квартал до Джъмбо в Дружба (Джъмбо на Ботевградско вече е с прекачване на селските рейсове) и да се върнеш с 2 големи торби с джунджурии. Правя това упражнение с ГТ периодично през уикенда и дори при наличието на ГТ от точка до точка, заради графика (веднъж на 40-50 мин.) ми отнема 4-5 часа, практически повече от половин ден.
- да отидеш да разгледаш магазини за баня - давам примери за големи магазини с голям избор - Топгруп (до Икеа), Керамо - на Околовръстното, Студио Сенс - почти до Околовръстното. Или ако решиш през уикенда да обиколиш 2-3 такива магазина.
- от нашия квартал до Кауфланд в Слатина/Дружба или в Банишора (защото най-близкия в Хаджи Димитър не е същия като другите) и да направиш седмичен пазар.

- голямото седмично пазаруване
- пътуването на почивка
- воденето на болни родители/деца по лекари
- пренасяне на тежки неща
- пътуване до места без транспорт
- ходене на ски
 Сигурно и още има. Не може за всяко такова нещо да тичаш да наемаш кола под наем. Или да се навираш с тежки/дълги/обемни неща е рейса, който и не е съвсем удобен.

Но в ежедневието няма проблем да не се пали колата.

П.П. Иначе когато човек купува дом и плаща, плаща, плаща... в един момент му писва и спира да мисли рационално, а просто гледа да спре с плащанията. И ние така - купихме едно подземно паркомясто и отказахме да купим второ надземно. После размислихме, ама беше късно. И не, че нямахме парите, просто ни беше писнало да плащаме.

За съжаление градският транспорт в София още не е на такова ниво, че да предполага нормално качество на живота за едно семейство, особено с малки деца, без кола.

Ок, май спорът е безсмислен, така или иначе всеки гледа от собствената си камбанария.

Колата е голямо удобство, разбира се, но е и разход, и отговорност. Като имаш кола, ще трябва да й осигуриш и място за паркиране, което не пречи на другите и не нарушава разпоредбите. Защото и другите имат интереси, и искат да им е удобно и на тях.

За Джъмбо - това на бул. България е достъпно от центъра със 7-цата, не ти ли е по-удобно?

Не, защото ми е с прекачване. Отново с уикенд разписанието на ГТ. По-добре да чакам на 1 спирка 35 мин., отколкото на 2 по толкова или поне сумарно повече от това. Заедно със слизането/качването от ГТ, включително по стълбите на подлеза до Джъмбо на България. На връщане с торбите говоря, на отиване е лесно.

Още помня как стоях на Околовръстното пред Керамо да чакам 25 мин. такси, за да се върна в София Или как маах гащи по крайпътния банкет (защото не беше тротоар) по Сливница след Околовръстното, за да отида и да се върна от Айко, т.е. да стигна до спирка на ГТ.

Аз пък след като си върнах колата за вторични живота ми се подобри. Отслабнах, със спестените пари ходим със самолет до Варна, пазаруваме по малко всеки ден, стресът от шофирането изчезна, ползвам такси или спарк ако ми се наложи, имам и над 10000км вече с колело.

Кола, която е за вторични суровини, определено влошава живота. Ясно е, че за такава кола нито ще дадеш пари за паркинг, нито ще й купиш паркомясто, още по-малко гараж.

Нищо й нямаше на колата. Паркирах си в зоната.

Радвам се за теб, а как примерно би отишъл на плаж на Силистар или пък Иракли или всички тези дето са по чукарите (те не са много де), но с рейс не може да се стигне? Ами, ако ти се приходи в Гърция? Там за хубавите плажчета обикновено се стига само с автомобил.
А какво правим, ако имаш здравословен проблем и колелото не е опция? За пудендална невралгия чувал ли си? Знаеш ли, че се появява много често именно при колоездачите (cyclist syndrome)? Знаеш ли, че уролозите хич не препоръчват карането на колело (за мъжете поне)?
Какво правиш, ако ти се налага да развозваш деца до детски градини, които са извън квартала? Всеки ден с такси? Дай боже всекиму да може да си го позволи.

Ако ми се приходи на Иракли или развия въпросната невралгия ще си купя пак кола.

Без кола драстично се сваля качеството на живот. Няма нормален човек, който да твърди обратното.