НОВО: Дигитални асистентиВиж

Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства - 2021г.

  • 80 610
  • 2 407
  •   1
Отговори
# 960 18 юни 2021, 13:41 ч.
  • sofia
  • Мнения: 9 578
Някои коли имат и филтри за въздуха в купето... обикновено са завряни под жабката в кучия г*з.
Иначе такова нещо не ми се е случвало.

# 961 18 юни 2021, 14:48 ч.
  • СИ
  • Мнения: 4 403
Цитат на: Витаминче_ в пт, 18 юни 2021, 12:31
Хм, сига, с риск да напиша глупост, но по спомен май имам 2 от 3 филтъра. Обаче не помня кои - горивен, въздушен, маслен.
Ако беше отвътре, щеше да мисля,  че е филтър.
Ще опитам после с изцяло спряно обдухване.
 Благодаря ти за информацията и отделеното време!

Хондата е почти сигурно, че е бензин. Ако има горивен филтър може да е в резервоара. От така наречените постоянни филтри. Въздушен и маслен - няма как да нямаш.       Stuck Out Tongue Closed Eyes
Филтърът на купето е заврян обикновено някъде зад жабката и централната конзола. И той трябва да се сменя. За някои коли много мърморят по сервизите, че е пипкава работата. Като едното нищо може и да те поизлъжат и само да ти искат пари, но без да са го сменили. Дали е сменян се усеща най-добре през зимата. Ако почне да запотява повечко стъклата отвътре, това е една от причините.
Недей да спираш обдухването. По-добре е на лека степен на вентилатора, отоворена клапа и обдухването да е към предното стъкло. Поне така, аз го усещам най-комфортно. Не харесвам да ми духа в лицето. И проверявай дали е включен климатика. Аз го избягвам, че ми се схващат раменете. В краен случай ако е много горещо и на 22-23 градуса. Гадно нещо е климатикът...!

# 962 18 юни 2021, 15:24 ч.
  • София
  • Мнения: 3 479
Според ММ това може да е нещо тип вакса размазано по стъклото. Ако скоро е била на мивка колата и не са внимавали. Може и да не е разбира се.

# 963 18 юни 2021, 18:26 ч.
  • София
  • Мнения: 6 446
В проблема с конденза има някаква логика, но зависи, кога точно се появява.
По принцип, това е когато, навън е сравнително топло време и висока влажност на въздуха, както е напоследък. Външната повърхност е по-студена от вътрешната.
Накратко, външното стъкло се охлажда повече от температурата на околната среда в момента и не се нагрява отвътре навън.
Като/ако се появи пак, пробвай да покараш с отворени джамци, т.е. да изравниш температурата и влажността, вън и вътре. Ако има идея да намалее или изчезне, значи ефекта е от физиката и метеорологичните условия. Ако не, не знам. Simple Smile

# 964 18 юни 2021, 20:59 ч.
  • Mediterraneo
  • Мнения: 43 852
Цитат на: Нелка* в пт, 18 юни 2021, 15:24
Според ММ това може да е нещо тип вакса размазано по стъклото. Ако скоро е била на мивка колата и не са внимавали. Може и да не е разбира се.

При мен категорично не беше това, винаги сама си мия колата, няма опасност да размажа нещо при миенето.

# 965 18 юни 2021, 23:23 ч.
  • Мнения: 5 246
Ще пробвам и на спряно, и на отворени прозорци, и да я измия по-старателно Simple Smile
Благодаря за предложенията.

П.п. Конче, да, бензин е. Значи горивният ми не се мени. Помня още от първоначалното обслужване,  че имаше нещо такова - сменили 2, а не 3.

Климатикът почти винаги го държа изключен, по същата причина със схващането на рамене/врат. Също и не обичам да ми духа в лицето.
Едно от малкото неща,  които не си харесвам на колата е, че предното стъкло е суууупер скосено и вътре се напича адски много. При силно слънце,  дори да не е топло, просто трябва климатик.

И да. Много е тясно, набутано и завряно всичко под капака. Цяло приключение беше една смяна на крушка на късите светлини. Никога повече! Само на сервиз! Joy

# 966 24 юни 2021, 12:59 ч.
  • Пловдив
  • Мнения: 17 560
Идея поради каква причин клаксонът не работи?

# 967 24 юни 2021, 14:15 ч.
  • СИ
  • Мнения: 4 403
Цитат на: Десиссслава в чт, 24 юни 2021, 12:59
Идея поради каква причин клаксонът не работи?

Прекъснат лентов кабел. Това е една пластмасова кутийка с дупка в средата. Стои нанизана на централната ос на волана. През нея минават няколко кабела. Тия на клаксона, еърбеците и за копчетата на волана (ако има). С времето тази лента остарява и се прекъсва тук-там. Смяната е голяма досада. И лентовите кабели са скъпи обикновено.

# 968 24 юни 2021, 23:17 ч.
  • Lost in a fairytale ...
  • Мнения: 719
Или изгоряло бушонче Simple Smile

# 969 25 юни 2021, 10:40 ч.
  • Пловдив
  • Мнения: 17 560
Да, бушон се оказа.

# 970 25 юни 2021, 11:00 ч.
  • Lost in a fairytale ...
  • Мнения: 719
В интерес на истината, при мен никога не е било просто от бушончето, а винаги там проверявам първо Grinning

# 971 25 юни 2021, 11:58 ч.
  • Мнения: 1 970
Само че имайте предвид, че бушон никога не гори без причина. Той затова е там, при проблем да изгори той, а не кабела.
Вероятно колата Ви не е нова и вероятно е френска или италианска, но и друга да е, времето и условията под капака - влага, сол, жега и т.н. не прощават и всичко някога тръгва към окисляване.
Отворете капака, намерете клаксона, откачете кабелите към него и почистете връзките, напръскайте с ВД-40, вероятно са корозирали.
Не го ли направите, новият бушон също ще изгори, а ако Ви сложат по-силен, за да тушират проблема, рискувате да се запалите....
Лентовият кабел също може да даде на късо, но той или работи или не, рядко ако има проблем се оправя сам със смяна на бушона...
Най-добре минете през сервиза, защото освен клаксона на същия бушон може да е запалката или чистачките например или фарове... и проблема да е подобен, но в друг агрегат, нека си замерят и видят жичкаджиите...

# 972 25 юни 2021, 12:25 ч.
  • Пловдив
  • Мнения: 17 560
Ами по друг повод беше в сервиза скоро и е качвана на компютър никъде не е отчела грешка. Моделът не е френски/италиански, ще се чуя с майстора тези дни.

# 973 25 юни 2021, 12:39 ч.
  • Мнения: 1 970
Цитат на: Десиссслава в пт, 25 юни 2021, 12:25
Ами по друг повод беше в сервиза скоро и е качвана на компютър никъде не е отчела грешка. Моделът не е френски/италиански, ще се чуя с майстора тези дни.

Диагностиката (стандартната продрама, даваща информация за всички системи на колата) дава грешка ако нещо не работи, или ако работи извън нормалните параметри, а в случая клаксона или фарове или чистачки или запалка или нещо друго по електрическата верига закачена на този бушон (може да се види в книжката именно този бушон номер.... кои вериги затваря и да се ориентирате, на капачката на бушоните често също е написано на обратната й страна кой предпазител за какво е или има хартиена инструкция вътре), та консуматора работи и за компютъра той е изправен , докато изгори бушона, но по някаква причина - допускам окисляване, тока, който тече в дадената верига е по-силен и в един момент бушона се топи, и вече веригата не се затваря и консуматора спира да работи. Тогава би го отчела диагностиката а тогава го виждате и Вие, защото не Ви свири клаксона или не Ви работи радиото.
Искайте да проверят веригата на конкретния бушон в сервиза, ще замерят с мултицета електротехниците и ще Ви кажат. Може и специализирана диагностика да се пусне, зависи каква е колата и колко е нова.
Успех!

# 974 25 юни 2021, 14:01 ч.
  • Мнения: 6 739
А сега пък при мен климатроникът духа топло Grin, в тия жеги е особено приятно Stuck Out Tongue Winking Eye
На какъв сервиз да я водя? Едно време бях чувала, че пълнят климатиците с фреон и сега ли е така или другаде да търся причината? Не се смейте, ако пиша някакви глупости Grinning, ама досега съм разчитала на мъж да се оправя с проблемите по колите.

Препоръчани теми

Започнете да пишете...

0 резултати за

Добави филтри

Групи

Теми

Автори

Период

-

      Facebook login функцията е временно ограничена.

      Функцията за вход чрез Facebook login временно е ограничена.

      Можете да влезете във форума, като използвате потребителското име/имейл и паролата за BG-Mamma профил, които сте получили след регистрацията.

      Ако не пазите писмото и не помните паролата си, можете да използвате функцията "Забравена парола".

      Ако имате нужда от допълнително съдействие, пишете ни.

      Молим да ни извините за неудобството!

      Забравена парола? Вход

      Общи условия

      Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.


      НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.


      НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.


      НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.


      НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.


      Затвори

      Активация на акаунт

      Уважаеми потребители,

      Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване за Вашия опит с VOYO и предпочитанията Ви към видеосъдържание.

      Анкетата отнема само 2-3 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от VOYO като знак на благодарност за отделеното време.

      Вашето участие ще помогне за подобряване на съдържанието за Вас и Вашето семейство.

      Благодарим Ви!

      Начало