Същата история и преди 2 седмици на борда на LAUDA от Задар за София. Стоим над 40 мин вътре .... "натоварен трафик над Балканите, чакаме разрешение за излитане." Със сигурност едната причина е заради пренасочени полети, които не могат да летят над Украйна и Русия, заобикалят от юг. Уизеър например имат от Будапеща до Казахстан и заобикалят яко. Казват, че след началото на войната значително се е увеличил трафикът над България и Румъния
- Публикувана: 20 апр. 2022, 16:22 ч.
- Последно мнение: 13 авг. 2022, 19:11 ч.
WIZZ AIR - 41
Една от причините е натоварен трафик над Балканския полуостров (преди някъде 2 седмици колега отвори flightradar и показа какво лети над източната част в Румъния). Затова самолети, които досега са минавали над Румъния/Черно море и кацащи в Анталия сега и те минават през балканските коридори. Евала им на въздушен контрол в Сърбия и България!
Това за натоварения трафик е вярно. Има си слотове, които ако се изпуснат, трябва да се чака за следващ слот. Въздушен коридор който се следи от ония там в кулите... За да не стане въздушна катастрофа.
Интересна и в същото време притеснителна случка.
Аз съм голяма паника, и доста епизоди на Разследване на самолетни катастрофи съм изгледала.
В една от тях пътник терорист си чекира багажа, и след това слиза от самолета, а в багажа му бомба, и накрая на епизода казват как след този случай е забранено слизането от самолета.
Тук не е имало чекиран багаж, но пак на теория е възможно да качиш и оставиш на борда нещо, и много ме изненада че са го позволили. Очевидно са спазили някаква процедура по проверка на багажа, но ми стана любопитно и ще се разровя за правилата.
Аз съм голяма паника, и доста епизоди на Разследване на самолетни катастрофи съм изгледала.
В една от тях пътник терорист си чекира багажа, и след това слиза от самолета, а в багажа му бомба, и накрая на епизода казват как след този случай е забранено слизането от самолета.
Тук не е имало чекиран багаж, но пак на теория е възможно да качиш и оставиш на борда нещо, и много ме изненада че са го позволили. Очевидно са спазили някаква процедура по проверка на багажа, но ми стана любопитно и ще се разровя за правилата.
Наистина има такова правило- багаж без пътник не се допуска. Освен ако не е rush куфар, който преди това е минал през проверка и е обозначен специално. Заради един Иван така се наложи да чакаме в Нюрнберг, защото куфара беше в багажното, но Иван не се беше качил. Извикаха го стюардесите 3 пъти, никой не се обади и така последва отново отваряне долу и off load.
48 часа само преди полет при чекиране може да се продължи към произволен избор на места..., ако е по-рано се минава през задължително плащане на места
колкото до багажа, ако не е платен ,багаж ръчния се слага под седалката на вашите крака(на вас ще пречи
), така че го имайте предвид
**една пътничка си беше сложила раницата под нейната седалка, т.е. на мястото на краката ми.., но й обясних, че трябва да си е до нейните
колкото до багажа, ако не е платен ,багаж ръчния се слага под седалката на вашите крака(на вас ще пречи
), така че го имайте предвид**една пътничка си беше сложила раницата под нейната седалка, т.е. на мястото на краката ми.., но й обясних, че трябва да си е до нейните
Препоръчани теми