Във Варна точно пък е практика да върнеш билетчето на контрольора, за да си го продаде отново. Ако пък си редовен по линията и те запомнят, дори ти взимат по-малко пари задето им връщаш билетчето. Или дори изобщо не ти дават, а ако се качи контрола идват и ти го бутват в ръцете. Абе схеми много, за съжаление точно тези с билетчетата не са от злоба или некомпетентност, а от нямане. Никой с хубава заплата няма да се цигани за 1 левче, ако може да си позволи да оставя много повече като бакшиш в ресторанта.
- Публикувана: 2 окт. 2022, 18:45 ч.
- Последно мнение: 2 ян. 2025, 19:33 ч.
Има ли срамна работа?
В момента чекирането с телефон или с дебитна/кредитна карта е голямо улеснение.
В момента чекирането с телефон или с дебитна/кредитна карта е голямо улеснение.
Заключвай си картата от мобилното банкиране.
Във Варна точно пък е практика да върнеш билетчето на контрольора, за да си го продаде отново. Ако пък си редовен по линията и те запомнят, дори ти взимат по-малко пари задето им връщаш билетчето. Или дори изобщо не ти дават, а ако се качи контрола идват и ти го бутват в ръцете. .....
Не знам дали без да искам не одобрих това мнение - ако съм, сори, щото е голяма глупост. Заплатата на контрольора зависеше И от броя продадени билети, та никаква кирия те да си ги взимат обратно. Виж, че хората си ги разменяха това е друго.
Как да не е на печалба с връщането! Като продаде един и същи билет 5 пъти и го отчете веднъж, а 4 пъти си прибере цялата сума - ето ползата за него. Вместо жълти стотинки бонус от всеки билет, той вече е няколко лева напред. А заплатата им е твърда и само на брой билетчета им дават някакъв мижав бонус.
Разбира се, че е така. Върнатият билет се продава наново и парите са за кондуктора, пък нека отчете само една продажба. В Пловдив това беше масова практика преди вече доста години, почти се очакваше да го правиш, или поне мен ме изкараха веднъж коравосърдечна към бедния нископлатен кондуктор хора от компанията, с която пътувах, защото те си върнаха билета, а аз - не, съвсем нарочно.
Кондукторът вероятно наистина е нископлатен, но не смятам, че това е оправдание да се мами.
После затихна масовостта на връщането на билета, може би частните превозвачи следят повече.
Кондукторът вероятно наистина е нископлатен, но не смятам, че това е оправдание да се мами.
После затихна масовостта на връщането на билета, може би частните превозвачи следят повече.
Това, че си нает на нископлатена работа, защото никой друг не те е наел, не знам по каква логика е основание да крадеш от единствения, който те е наел. Срамно е и на мястото на работодателя бих помислила как да не наемам такива нископлатени служители, а да се гарантира плащането на билетчета, като се закупуват само от шофьора. Тогава шофьорът ще получава бонус за допълнителната услуга, която предоставя, за всеки продаден билет. Пък този, който краде, да се оправя и да си търси нещо друго.
Uncommon, може би живеем в различни Българии, защото в моята се краде - от кондуктора до депутата. И докато първите ги разбирам, то съд и за вторите няма. Щом може да крадеш милиони и да ти се размине, то за мен пък е естествено и първите да мамят колкото позволява позицията им. И не, няма оправия. Няма и да има, дори да уволнят и последния кондуктор. Докато се краде на високо ниво, ниското е без значение.
При нас събота и неделя няма кондуктор и билетите са от шофьора.И не си вземам билета с цел парите да останат за шофьора.И не само аз.Фирмата е общинска, в общината са си сложили такива заплати и бонуси, че шапка да ти падне, а като отидеш за нещо те размотават от един на друг и не знаят какво да правят.
Така, де, и при нас докато беше общинска, се смяташе за морално и некоравосърдечно да се краде от нея. После явно контролът изигра някаква роля. Нечестният винаги си намира оправдание - ако не е защото измаменият е глупав и сам си е виновен, то е защото държавата е зла мащеха или частникът е алчен.
Препоръчани теми