Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства през 2023 година

  • 38 399
  • 866
  •   1
Отговори
# 585
  • Мнения: 3 883
Временно решение е това със силикона. То спира влизането на вода, която като замръзне се разширява и разширява пукнатината. Ама август месец едва ли това е бил проблемът. Карали сте 3-4 години така и сега му е дошло времето.
Кобра са с доста добра репутация, единствено евтините им стъкла са китайски и често нямат същата термо и звуко изолация като оригиналните, ама за вас това може и да не е проблем.

# 586
  • Мнения: 6 640
Допълних си горния пост. Изрично питах подробности за стъклата, защото не исках китайско, особено за предно стъкло. За мой "късмет"  като ми изброяваха опциите, казаха, че китайски в момента нямат.
      Иначе и аз си разсъждавах за сцепването точно сега. Стъклото беше много напечено от слънцето, пуснах чистачките. Течността в казанчето едва ли е била студена при тези температури. Но пък не чух никакъв звук от пукането. Дошло му е времето, наистина. Обаче мисля, че ако е имало силикон, както беше мъничка точица, още щеше да държи.

# 587
  • Мнения: 53 388
Пукнатината сериозно ме притесни да не се пръсне стъклото по време на движение.

Всъщност това не може да стане, освен ако не е супер менте стъклото.  Ако ще и пукнатини като паяжина да плъзнат по цялото стъкло, то пак няма да се пръсне, защото предните стъкла са от триплекс. Имаше един случай, когато хулигани хвърлили някакъв пън от мост върху кола и стъклото беше хлътнало, но не се беше пробило.

# 588
  • Мнения: 17 114
Временно решение е това със силикона. То спира влизането на вода, която като замръзне се разширява и разширява пукнатината.
Като е само удар от камъче се запълва ако е до 1см и после няма проблем няколко години, може би и доста години, но повечето хора обикновено сменят колите така и така.

# 589
  • Мнения: 3 883
Е явно и без запълване са нямали проблеми няколко години. Със силикон може би е щяло да издържи още няколко, защото през тия няколко зими може и да е влизала и замръзвала вода в дупката. Но съвсем като ново е нямало да стане. Компромисно решение е както и да се гледа и е малко спорно до колко е законно от гледна точка на техническа изправност на автомобила така. Но с проформа прегледите в България никой няма да се загледа в това.

# 590
  • Мнения: 53 388
Всъщност едно от малкото неща, които застрахователите изплащат на 100% без овехтяване, са стъклата. И затова според мен не си струва поправката, а веднага да се слага ново качествено стъкло. Проблемът е само в това, че колата наистина (казвам от опит) не трябва да се кара 24 часа след монтажа, а не всеки сервиз иска да задържи колата. Четох, че някакви идвали и го правели на паркинга/в гаража? Звучи идейно.


Я кажете има ли смисъл от пастирането и от доста по-скъпата полимерна обработка на колата? Нали ми е новичка се чудя дали ще и запази боята.

# 591
  • София
  • Мнения: 1 578
Я кажете има ли смисъл от пастирането и от доста по-скъпата полимерна обработка на колата? Нали ми е новичка се чудя дали ще и запази боята.
За мен на новите коли е излишно. Най-много една нано вакса за отблъскване на водата. Няма смисъл да се пили лака на нова кола. Идеята е като се оксидира повече да се отнеме горния слой и да върне блясъка, както и да се запечати с восъчна вакса. Но тогава забравяш за безконтактно миене Blush

# 592
  • Мнения: 17 114
Естествено правиш каквото ти е по-изгодно за твоята застраховка, хубаво е човек да си знае какво покрива.
Пастиране и полимер това дето пази боята от надраскване ли е? Мисля че имам полимер.
Е явно и без запълване са нямали проблеми няколко години. Със силикон може би е щяло да издържи още няколко
Със силикон е като ново, без силикон е докато те изненада някоя сутрин, или още по-зле, докато си на път.

# 593
  • Мнения: 53 388
О, ама май не ставаше дума за пилене, а само за нанасяне на нещо си отгоре. Днес водих колата на мивка и докато чаках зяпах ценоразписа. Имаха обикновено пастиране за 30 лева и това полимерно покритие за 80-90 лева. И казаха, че било по-трайно с гаранция две години. Та се чудя.

# 594
  • София
  • Мнения: 1 578
Значи с течна вакса най-много да пръскат. Става да, но си искайте гаранционна карта за тези 2 години  Blush
Обикновено детайлърите не дават толкова време гаранция за цялостна обработка Blush

# 595
  • Мнения: 3 883
То ако не е ясно какво покрива тая гаранция няма много полза. Мен ми е съмнително за 90 лева на цял автомобил какво ще е качеството и на материалите, и на труда, а то това е определящо и като се прави ръчно варира много.
Фабриките за автомобили разполагат с доста по-добро оборудване от колкото която и да е автърмаркет фирма, та за чисто нов автомобил не виждам много смисъл. Особено ако е от европейска марка. По-скоро, ако се кара много зимата по опесъчавани пътища, може да се сложи прозрачно фолио на предницата да пази от пясъка хвърлян от този отпред.
Със силикон е като ново, без силикон е докато те изненада някоя сутрин, или още по-зле, докато си на път.
Брей, не съм чул кога автостъклата са почнали да ги произвеждат от силикон...

# 596
  • Мнения: 53 388
Тя беше чисто нова, зимата ще е на година и половина и ми се ще да си остане лъскава. Но ще проуча като му дойде времето. Иначе съм виждала как от някои коли снегът и ледът се свличат, а по други полепват. А и петна не остават от дъжда. И ми хареса.

# 597
  • Мнения: 3 883
Като загрее колата от всяка ще се свлече снега, то затова е задължително по закон да се почисти преди да тръгнеш. Иначе има водоотблъскващи спрейове, които работят много добре, но трябва да се нанасят отново често. Всичко е въпрос на време и пари, аз затова не вярвам на 2 години гаранция за 90 лева, 1-2 месеца може и да повярвам, ама 2 години...

# 598
  • София
  • Мнения: 1 578
Поинтересувайте се за поставяне на керамично покритие. Но не на автомивка, защото там не могат да го направят качествено. Вече има достатъчно детайлинг студия, за да го направят както трябва. Няма да им правя реклама, ето един клип който намерих, има и още много:
https://www.youtube.com/watch?v=dAe8cZNZ4X8

# 599
  • Мнения: 53 388
Някога бях чела, но не знам ако се наложи частично боядисване какво се прави.

Общи условия

Активация на акаунт