Децата не могат да се пазят. Да, ако момчето беше изчакало, друго щеше да е. Ама има шофьори, които натискат педала като видят пешеходец и понякога не може да се прецени, далеч ли е, близо ли е. На въпросната пешеходна пътека спират 95% от колите и това дава някакво чувство за сигурност у пресичащия. Говорим за 15 годишно дете, което вероятно е научено да пресича, ама и за него е било тъмно, колата е връхлетяла, не е преценило ситуацията и прочие. Понеже до нас има също пешеходна пътека, почти всеки ден се случва да си спася сама живота на нея. Хем съм вече наполовина пресякла, не е да кажеш да не съм преценила ситуацията - някои същества зад воланите са толкова неадекватни, забравят, че са хора и натискат педала, докато пресича човек и е почти на отсрещния тротоар.
- Публикувана: 20 май 2023, 15:32 ч.
- Последно мнение: 22 септ. 2023, 16:24 ч.
Новите предложения за наказания на пияни и дрогирани шофьори, които убиват човек на пътя
Да, това го пропуснах, но много пешеходци, които не са шофьори, не го знаят - на тъмно пешеходците не се виждат, ако са на тъмно извън обсега на фаровете. А да се кара на дълги светлини (тогава ще се виждат) е забранено. И много нешофьори си мислят, че както те виждат колата, така и шофьорът ги вижда тях. Да, ама не. Това е физика.
Ако се ползват светлоотразители по дрехите, ще светкат в тъмното и ще ги виждат.
Дългите светлини не помагат. Само светлоотразител.
Една и съща снимка без, с малък на ръката и с жилетка
Мъжът ми цитираше как някой се оплаквал, че си счупил колата на "гърбица, маскирана като пешеходна пътека". Т.е. хич не е имал намерение да спира на пешеходната, обаче измамен.
Мъжът ми цитираше как някой се оплаквал, че си счупил колата на "гърбица, маскирана като пешеходна пътека". Т.е. хич не е имал намерение да спира на пешеходната, обаче измамен.
Е, то на пешеходни пътеки не се спира по принцип. Спира се само ако има човек на пътеката или готвещ се да стъпи на нея, нали? И щом онзи си е счупил колата, но не е бутнал никого, значи на пътеката не е имало пешеходец и не е трябвало да спира. Впрочем вече пътеките-гърбици масово са много добре направени. Още по-умно е нещо, което виждам по "Патриарха" - гърбиците (пак много добре направени) са ПРЕДИ пътеката, което е много умно. Но някога се правеха едни такива гърбици, че и с 30 км/ч да минеш пак рискуваш някой носач. Та без контекст на случката не мога да осъдя този познат на мъжа ти.
А за светлоотразителите по дрехите съм 100 пъти ЗА. Супер работа вършат, ама... И ги има всякакви, даже едни ленти, които се самонавиват около ръката.
Мъжът ми цитираше как някой се оплаквал, че си счупил колата на "гърбица, маскирана като пешеходна пътека". Т.е. хич не е имал намерение да спира на пешеходната, обаче измамен.
Някога в Добрич имаше една такава гърбица, пред която карах всички пътници да слязат от колата и после минавах през нея с 10 км/ч. И после пак ги качвах...
Е добре, не да спира, но да намали...
Впрочем, пак от него съм чувала, че в Швейцария дори на безлюдна пешеходна се спирало, иначе те снимат.
Някакъв сърбин, докато го разбере, минал 3 пъти през едно и също място, за да види защо има светкавица. После се обадили от общината да питат има ли нужда от помощ (т.е. с всичкия си ли е)
Впрочем, пак от него съм чувала, че в Швейцария дори на безлюдна пешеходна се спирало, иначе те снимат.
Някакъв сърбин, докато го разбере, минал 3 пъти през едно и също място, за да види защо има светкавица. После се обадили от общината да питат има ли нужда от помощ (т.е. с всичкия си ли е)
Преди пешеходна пътека задължително се намалява, защото видимостта често е лоша и е добре човек да е подготвен. Вярно е че има пешеходци, които скачат изневиделица, точно затова ако се намали скоростта, вероятността да се случи нещо непоправимо са свежда до минимум.
Мен ме е блъскала кола и понеже случката е от преди 30 години, когато шофьорите все пак караха по-внимателно, последиците бяха минимални.
Мен ме е блъскала кола и понеже случката е от преди 30 години, когато шофьорите все пак караха по-внимателно, последиците бяха минимални.
![]|I{•------» ❼０ʘ❷_𝐎𝓖Ⓝ𝔬в «------•}I|[](http://cdn.bg-mamma.com/e3sb/kPPcX.jpg)
Така е. Но и 50 км/ч не е каране като ненормален, а ако в слънчев ден, когато слънцето ти свети в очите, не видиш, че в сянката на тротоара се мота човек, и той скочи рязко на пътеката, белята пак ще стане. Затова ако проявят малко съобразителност пешеходците и себе си ще пазят, пък нека са си в правото.
Преди пешеходна пътека е силно желателно намаляването, аз лично и често вдигам крак над спирачката в готовност. Учудвам се, че изобщо това се поставя под въпрос. Идеална видимост на много метри около пътеката почти никога няма и няма как да си сигурен, че някой няма да изскочи. Изказването на човека с маскираната гърбица е много смешно и много показателно, почти бисер. Поне аз не мисля, че бих намерила за автора му оправдания от контекста, за каквито говори ЧС. 
Днес имах разговор с една госпожа, която изказа възмущение от последната катастрофа, в която загина 15-годишното дете. Според нея, когато човек кара пил, трябва да се движи с не повече от 30-40 км/ч, за да има време да реагира, а и да не стане беля, ако все пак удари някого. Не е проблем това, че пиян водач кара кола, а че се движи бързо. Трябваха ми няколко секунди да осмисля чутото.