С повече от тънка надсмешка се говори и за т.нар. ГанЮ, дето ням пари за хляб, ама кара последен модел Мерцедес. Обичаме да се плюем един друг, а не мисля, че сме толкова кофти като нация.
- Публикувана: 29 окт. 2023, 11:50 ч.
- Последно мнение: 8 ноем. 2023, 22:24 ч.
Какво е нивото на доходите в България?
На мене пък ми е интересно как ги разпознавате тези коли че са чистак нови. Освен ако не е най нов модел, или ако не им видиш километража (което пак не е гаранция)... Иначе една боя, нови калници и джанти и блеЩи като нова.
ПП : В панелката може да живее и лИбовницата.
ПП : В панелката може да живее и лИбовницата.
Това не е въпрос на доходи, а на приоритети.
Разрових се в Интернет.
През 2021 г. страните с най-висок дял на собственост са Румъния (95%), Унгария (92%), Хърватия (91%), Литва (89%) и Полша (87%).
България и тя е там някъде там сред тези проценти.
Все страни от бившия соц лагер.
През 2021 г. страните с най-висок дял на собственост са Румъния (95%), Унгария (92%), Хърватия (91%), Литва (89%) и Полша (87%).
България и тя е там някъде там сред тези проценти.
Все страни от бившия соц лагер.
Аз съм в град с няколко панелни комплекса, не виждам скъпи мерцедеси там. В чужбината как виждате какво е пред българската панелка за мен е загадка. Отделно ми е странно мисленето ви как човек хем не може да не може да си купи скъпа вещ с добрите си доходи, хем ако все пак я купи, то се перчи. Това е сиромашко и завистливо мислене.
И най смешно ми беше че боклука трябва да си го изхвърлиш набутан в точно определени чували за боклук, като във различни райони си имаха различни изисквания за чувала. Ако изискването е да са сиви чувалите, а си изхвърлиш боклука във черен чувал, от чистотата просто ти оставят чувала до контейнера и не го прибират.
А на една цена ли бяха пликовете за боклук? Защото и в Белгия е подобна системата, но за единия вид боклук пликът е 1-2 евро за 20л./40л. (за битовия, който не се рециклира), за пластмаса е 15 цента. Хартия и стъкло се изнасят без пликове. Няма такса смет обаче. Плаща се през пликовете, които са на сметоизвозващата компания и се купуват от супермаркетите в района. За мен е по-справедливо от такса смет, защото си плащаш за реалното количество боклуци, които си натворил.
Наблюденията ми над доходите в София са, че всъщност гонят тези в големите европейски градове или поне количеството свободни пари, с които хората разполагат за удоволствия. Друг е въпросът, че заради сивата икономика няма как това да бъде отразено в никаква обективна статистика. Нито да се отрази на трагичната инфраструктура. Защото стандартът не е само да имаш пари, а също и да живееш в прилична среда - като излезеш навън да не виждаш хвърчащи боклуци навсякъде и да трябва да си вдигаш краката като на маршировка, за да не се пребиеш по счупените тротоари. Или да затваряш прозорците и да включваш пречиствателя за въздух, защото нивото на запрашаване гони това в Пекин.
Така, за новите мерцедеси - не знам какви са впечатленията на живеещите в чужбина, но всъщност нови коли от такъв клас са голяма рядкост.
Е, чак пък да не купуват. По статистика - не мои лични наблюдения - Мерцедес е втората марка, която се купува в Германия. Но, да, на пъво място е народната кола, Фолксваген. И не концерн, а наистина по марки (разбирай Шкода е в отделна колонка на пето място).
1. VW 2. Mercedes 3. Audi 4. BMW 5.Шкода
1. VW 2. Mercedes 3. Audi 4. BMW 5.Шкода
Скрит текст: 
И аз исках да разбера повече за доходите в България. Искам да мога да си обясня феномена чисто нов Мерцедес, паркиран пред панелка в краен софийски квартал.
Шофьорът на собственика на мерцедеса живее в панелката?
И аз да попитам – как ги познавате чисто новите коли, освен ако не им проверявате километражите и документите? ЕЖК?
И да е имало такъв случай, определено не е масов, също както и позлатените кранове за вода в една друга нашумяла панелка.
Препоръчани теми