Абуто, локумаджии са, но така, както са локумаджии, в Европа се живее много по-добре, отколкото в Америка
Това пък откъде? В какъв смисъл?
- Публикувана: 23 фев. 2025, 22:41 ч.
- Последно мнение: 27 авг. 2025, 00:34 ч.
Европа по времето на Тръмп
Абуто, локумаджии са, но така, както са локумаджии, в Европа се живее много по-добре, отколкото в Америка
Това пък откъде? В какъв смисъл?
Само че европейците емигрират в САЩ,а не обратното...
Това пак ли звездите ти го проговориха?
Абуто, локумаджии са, но така, както са локумаджии, в Европа се живее много по-добре, отколкото в Америка
Това пък откъде? В какъв смисъл?
В социален. Като останеш без работа, имаш право на помощи, здравеопазването е много по-достъпно. Майчинството е по-добре уредено. За пенсиите не съм наясно.
Да учиш в университет ти е почти без пари, семестъра на дъщеря ми е под 200евро.
ЕС започва преговори с Китай за сваляне на митата върху китайските електрически автомобили.
https://www.klamm.de/news/eu-und-china-verhandeln-ueber-abschaff … 744301845871.html
Предполагам, че за да запълни дупката от Тесла, която вече никой не иска да купува.
https://www.klamm.de/news/eu-und-china-verhandeln-ueber-abschaff … 744301845871.html
Предполагам, че за да запълни дупката от Тесла, която вече никой не иска да купува.
Добре,изберете си която щете професия и помислете къде ще ви е по-добре,в САЩ или Европа? Примерно ако сте учител. В САЩ всеки учител има свободата сам да си състави и издаде учебник. Кеф му да включи разказ на Здравка Евтимова,кеф му – на Солженицин. В Европа обаче учебната програма се изготвя от държавата и няма не искам,няма недей.
ЕС започва преговори с Китай за сваляне на митата върху китайските електрически автомобили.
https://www.klamm.de/news/eu-und-china-verhandeln-ueber-abschaff … 744301845871.html
Предполагам, че за да запълни дупката от Тесла, която вече никой не иска да купува.
https://www.klamm.de/news/eu-und-china-verhandeln-ueber-abschaff … 744301845871.html
Предполагам, че за да запълни дупката от Тесла, която вече никой не иска да купува.
Хмммм....
https://www.youtube.com/watch?v=DwhnArkZTu8
https://www.youtube.com/watch?v=T71cVhxG_v4
https://www.youtube.com/watch?v=Bqwh4yUyJuE
https://www.youtube.com/watch?v=qKa8mVOe5so
И с теслата може да подходим с хмммм...
https://www.youtube.com/watch?v=dQxm6n7SdvE
https://youtube.com/shorts/t75usAuQUTE?feature=shared
https://youtube.com/shorts/ZshbQ3umnps?feature=shared
https://youtube.com/shorts/r-p9_Eut18A?feature=shared
https://www.youtube.com/watch?v=GjFcWdPQOB0
Иначе много малко европейци ще си купят китайски автомобил. Повечето не са почитатели на електричките, а какво остава за китайските.
https://www.youtube.com/watch?v=dQxm6n7SdvE
https://youtube.com/shorts/t75usAuQUTE?feature=shared
https://youtube.com/shorts/ZshbQ3umnps?feature=shared
https://youtube.com/shorts/r-p9_Eut18A?feature=shared
https://www.youtube.com/watch?v=GjFcWdPQOB0
Иначе много малко европейци ще си купят китайски автомобил. Повечето не са почитатели на електричките, а какво остава за китайските.
Напротив, много западноевропейци са почитатели на електричките и на това разчиташе Мъск. Обаче активира Кенсъл културата и вече е обречен на този пазар.
В Източна Европа няма много електрически коли заради цената.
Всъщност най-продаваната кола в Европа била Дачията - вероятно заради компромиса между прилично качество и ниска цена.
Възможно е китайските електромобили да се наместят в тази ниша - сравнително евтини, но с поносимо качество и електрически.
ЕК се опитва да електрифицира автопарка на Европа и това е възможно временно решение.
Електрическите коли на BMW и Mercedes вероятно ще си запазят контингента. Едва ли техните клиенти ще се хвърлят на китайски коли.
В Източна Европа няма много електрически коли заради цената.
Всъщност най-продаваната кола в Европа била Дачията - вероятно заради компромиса между прилично качество и ниска цена.
Възможно е китайските електромобили да се наместят в тази ниша - сравнително евтини, но с поносимо качество и електрически.
ЕК се опитва да електрифицира автопарка на Европа и това е възможно временно решение.
Електрическите коли на BMW и Mercedes вероятно ще си запазят контингента. Едва ли техните клиенти ще се хвърлят на китайски коли.
Не бих казала, че европейците не са почитатели на електричките. Тесла за миналата година е в топ 10 на най-продаваните автомобили в няколко западноевропейски държави. Живея в такава и виждам страшно много електрически автомобили, не само Тесли. Най-много са ТеслИте. В някои държави имаше някакви привилегии при закупуване на електрически автомобил, може би и това е изиграло роля.
Препоръчани теми