WIZZAIR - 50

По пътя за летището, може да има катастрофа, задръстване, да аварира превозното средство и т.н. и да си изпуснете полета независимо, че нямате багаж.
Ходя си навреме и си чакам...
Но всеки си преценява за себе си.

аз ако пътувам сама и без чекиран багаж гледам да съм на познато летище 1 час по-рано за всеки случай... ако съм с детето (на 4) поне 1:15-1:30. НО и аз и детето имаме тренинг. всичко ни е добре опаковано, бързо свалям/вадя всичко за скенера.
гейтовете ги отварят около 40 мин преди полета. мразя да се редя по опашки.

Здравейте, на 18.06 ми предстои полет от София за Дортмунд. Може ли да попитам в какво мога да взема със себе си хранителни добавки ,които приемаме редовно ? Те са в кутийките си в капсули .. имам и един течен витамин!

Искам да ви попитам колко са безопасни полетите с wizz air ? Имайки предвид ниските цени , знам,че това не зависи колко от цената а това , че просто за всичко друго се плаща допълнително,но имам леко притеснение и ако може да ми помогнете с някакви позитивни мисли .. не съм пътувала от 7 години а и предвид катастрофата ,която стана в Индия наскоро , доста неприятно.
Благодаря!

По-вероятно е да катастрофирате с кола, особено в България.

Течният витамин - в опаковка до 100мл няма драма.
Всички капсули нося без опаковките в кейс за хапчета.

Благодаря, ще го имаме предвид ако ходим до Болоня.

Аз при чакането сутрин вдигам кортизола ли, какво, но като заминавахме от София сутринта се крих в тоалетната на летището, за да се успокоя и си плисках лицето няколко пъти със студена вода на чешмите.

Нямах нищо в мен, дори мента глог и валериана, за да ме успокои. Забелязах, че се случва предимно сутрин и вече ще избягвам сутрешните полети ако мога. Сутрин кортизолът на всички е по-висок по принцип. Като цяло не съм от ранобудните и предпочитам полети по обяд, следобед и дори вечер, защото мога да си се наспя нормално.

Най-дългото ми чакане е било 7 часа, защото просто пристигнах по-рано на летището. Градът, където бях не ми допадна както очаквах и реших, че не си струва да си губя времето повече в него. Но този полет беше късния следобед, а аз бях там точно на обяд и съответно по-леко понесох това чакане, макар, че сякаш и там имаше един момент аха да получа паник атака, но я преодолях.

Най-обичам да летя от Братиславското летище - малко, компактно, минаваш проверката много бързо и няма много полети от/до там и тълпи. Все едно си на разходка в някой мол и то празен.

Може би ще започна повече време да прекарвам в дюти фрий шоповете, досега избягвахме да пазаруваме на летищата заради по-скъпите цени, но може би би било добро разсейване за мен! И разбира се, когато мога ще използвам малки, не много натоварени летища.

Bubana123, самолетът, който падна е Бойнг. Уиз едно, че не използват самолети на тази марка, и второ в Европа мерките са като цяло по-затегнати от колкото в Индия, не би трябвало да имате проблем.

Аз всъщност няколко години не исках и да чуя за чужбина и летене, но не заради самолетите, а заради паник атаките ми на летището. Забелязах, че по-добре се чувствам, когато в самолета се влиза през т.н. ръкав, но повечето летища в Европа не са с такива. В Шипхол дори и не разбрах кога пристигнах на летището, кога минах проверките и кога се качих на самолета през ръкава - но е голямо летище, там безцелно чакане, което да ме влуди просто почти никога няма. Докато намериш правилният изход и стигнеш дотам е време да се качваш.

Чакането и мен много ме дразни особено когато няма къде да седна в повечето случаи си вземав кафе и си чета на телефона или зяпам по магазинчетата и така някак си времето минава.

Нещо инцидентно се е случило в Болоня точно тогава, не е правило в никой случай. Ползвал съм го - кротко и спокойно. То е малко по-натоварено от софийското, тоест далеч от мащаби.

Историята с това колко рано да се отиде на летището е малко нож с две остриета. От днес споделям опит за пътуване от Бергамо с Wizz. За полет в 13,10 ч бяхме на гишето за чек-ин около 11.30 ч. Какъв беше случая не знам, имаше група българи и бяхме около 20 човека на опашката. Тя въобще не вървеше, минахме към 12,15 ч. и се засилихме към проверката - няма такава опашка. Страшно много хора, става много бавно, техниката им даваше фира, а работеха всички скенери с изключение на 2. Става 12,45 ч ние сме още на опашката, с другите хора тръгнахме да се молим да ни пуснат, защото изпускаме полета, но се оказа, че над Бергамо има буря и самолета от София беше пренасочен за кацане в Болоня. Почакахме го няколко часа, но се прибрахме все пак.Между другото никъде не обявиха, че полета има закъснение, а чак като стана 13,10 ч обновиха таблото.Хората си седяха на опашка пред гейта.
 Въпреки нашия забавен полет, споделям този опит, за да се има предвид, че на натоварено летище като Бергамо, дори и само с раница ще е трудно да минеш, ако отидеш един час преди полета.

Със сигурност.
Мисълта ми е ,че винаги може да се случи ситуация, в която 1ч със сигурност няма да е достатъчен.

Много странно, че не са ви информирали за закъснението от Wizz. Обикновено изпращат имейли и то по възможност няколко часа по-рано.

Когато времето е кофти буквално 5 минути преди кацането на самолета и го държат да кръжи някъде наблизо какъв имейл да очаквате за закъснение и кое му е странното. Вече съм видяла какви ли не ситуации при летене със самолет. Вчерашният случай беше показателен и за друго - Бергамо е летище на Райън еър и на таблото за всички техни полети имаше отбелязано закъснение и отлагане, но за другите компании нищо - все едно полета ще се състои, но като отидеш на гейта - той е затворен.

Някой може ли да ми даде линк за подаване на иск за закъснял полет? Благодаря

И тази сутрин на Бергамо имаше доста хора. Ние се случихме на една служителка, на която ѝ беше все тая бързаш или не, толкова муден човек не бях виждала.
Veka, ако е заради лошо време закъснението, няма да ти дадат обезщетение. Синът ми така с един полет на Раян преди година с 7-8 часа закъснение, отхвърлиха иска, дори и на посредниците. Казаха лошо време някъде си имало. То не пречи да си поискаш де. Вероятно от самата резервация трябва да влезеш.  На Раян е така.

С Wizz ни закъсня полета, но не съм убедена, че е времето. Ще се пробвам.

Аз сигурно за n-ти път ще задам един въпрос, ама за да ми е мирна главата
Понеже преди сме пътували с каквито и да е раници, просто не ги пълним на пълен капацитет - пълни са дотолкова, че да влязат във формата за малкия /безплатен/ разрешен багаж /40х30х20/. Сега напоследък чета и тук, и в темата за Райън, че хората купуват някакви раници с точни размери. Аз ли нещо пропускам, или все си е същото положение - важно е раницата с багажа да влиза в клетката, дори и прегъната, а не точните нейни размери? Т.е няма проблем тя да е с по-големи размери от разрешените, но при проба да не излиза от клетката. Правилно ли разсъждавам?

Да, по принцип е така. Но четох в темата за Раян, че някъде(май Берлин) не било клетка, в която багажът все пак може да се посплеска, а картон с очертания.
Ние все още пътуваме със старите раници, без да ги пълним. Правя си оглушки да купувам нови с пълното съзнание, че е леко рисково.  Тази година полетите ни са били само с Уиз и не са ни проверявали обаче. Размерите на нашите раници са 45-46/15/28-30. Т.е. единият размер доста надхвърля, а другият е по-малък и точно отгоре го оставяме празни. Вакуумиращи и компресиращи  пликове вършат доста добра работа.