Всъщност има доста хора, които биха предпочели наземен транспорт, както и такива, които няма да се качат на самолет за нищо на света (и най-често са мъже, не че нещо… 
).
).Това какво биха предпочели не е от значение в случая, доколкото става дума за служебен ангажимент. Пътуване с наземен транспорт до Западна Европа ще отнеме 2-3 дни само в едната посока, през което време служителят няма да работи, а работодателят трябва да му плаща командировъчни и да го застрахова.
Абсолютно е редно, ако позицията предполага командировки извън страната, това да е обявено.
Редно е, но на практика не се случва, затова е препоръчително кандидат с такъв проблем да се поинтересува дали позицията предполага подобни командировки.
За Европа със самолет на "държавни" разноски си е приятна екскурзия, но за щатите може и да е по-различно. 
) Пък и в крайна сметка не сме вързани за дадената работа, ако видим, че не ни устройва нещо, просто си търсим нова. 
