Изгоряха 2 вагона на БДЖ

  • 32 992
  • 697
  •   1
Отговори
# 630 12 март 2008, 07:40 ч.
  • София
  • Мнения: 13 230
Цитат на: Жаве в вт, 11 мар 2008, 21:56
Слушах един железничар онзи ден се обади при Коритаров и каза, че сегашният шеф на БДЖ е първият от години насам, който наистина прави нещо в железниците и хората го уважават.

Ами какво да ти кажа... както и в държавата, така и в БДЖ и навсякъде някой друг опира пешкира за безхаберието, което продължава години наред  Wink

# 631 12 март 2008, 08:53 ч.
  • Варна
  • Мнения: 1 795
Цитат на: Холограма в вт, 11 мар 2008, 20:54
Подал я бил. Ама не е приета, понеже е невинен:

"...Премиерът смята, че действията на министъра на транспорта по време на трагичния инцидент са били адекватни на ситуацията, а предприетите от него мерки за повишаване на контрола и безопасността на пътническите превози в железниците са професионални и отговорни, казаха от пресслужбата. Затова премиерът Сергей Станишев отхвърли подадената от министър Петър Мутафчиев оставка..."



Мда. Що ли не се учудвам?

# 632 12 март 2008, 13:35 ч.
  • Мнения: 1 173
Гледахте ли "Господари на ефира"?  Този шафнер бил ли е във горящия влак? Не гледах целия репортаж.

# 633 12 март 2008, 13:36 ч.
  • София и там където не се пуши
  • Мнения: 12 141
Цитат на: Лейди Ди в ср, 12 мар 2008, 13:35
Този шафнер бил ли е във горящия влак? Не гледах целия репортаж.


Не

# 634 12 март 2008, 16:00 ч.
  • София
  • Мнения: 4 294
Нова версия за пожара във влака - късо съединение

# 635 12 март 2008, 21:26 ч.
Цитат на: Жаве в вт, 11 мар 2008, 21:56
Слушах един железничар онзи ден се обади при Коритаров и каза, че сегашният шеф на БДЖ е първият от години насам, който наистина прави нещо в железниците и хората го уважават.
Това се очакваше да стане. Все пак живеем в България. Наистина това е най- добрия Изпълнителен директор на БДЖ от 10 години насам.То и за това явно не е удобен на доста хора- просто по- лесно е да разрушиш или да доунищожиш нещо, отколкото да изградиш и извадиш от калта една от малко останалите държавни компаний. Жалко за загиналите, жалко и за начина по  който който трябва да напусне БДЖ. Той е един от малкото хора, на които все пак му пука за БДЖ и загиналите в тази трагедия.

# 636 12 март 2008, 23:10 ч.
  • София
  • Мнения: 5 606
Цитат на: J911 в ср, 12 мар 2008, 21:26
Цитат на: Жаве в вт, 11 мар 2008, 21:56
Слушах един железничар онзи ден се обади при Коритаров и каза, че сегашният шеф на БДЖ е първият от години насам, който наистина прави нещо в железниците и хората го уважават.
Това се очакваше да стане. Все пак живеем в България. Наистина това е най- добрия Изпълнителен директор на БДЖ от 10 години насам.То и за това явно не е удобен на доста хора- просто по- лесно е да разрушиш или да доунищожиш нещо, отколкото да изградиш и извадиш от калта една от малко останалите държавни компаний. Жалко за загиналите, жалко и за начина по  който който трябва да напусне БДЖ. Той е един от малкото хора, на които все пак му пука за БДЖ и загиналите в тази трагедия.
Не знам кой си, но очевидно не познаваш Олег Петков, за да напишеш такова нещо за него. Най-добрия изпълнителен директор  на БДЖ ooooh! .

# 637 12 март 2008, 23:47 ч.
  • Мнения: 335
Всъщност някой предположи ли досега какво е това, което ще прелети като факел от първия горящ вагон и ще подпали следващия, след като връзката между двата е изцяло метална.

Или пространството между двете плъзгащи се врати на съседните вагони, над буферната зона между тях, също е тапицирана?! Или има пердета?

Само олимпийски огън може да се предаде от единия към другия вагон така, че да го подпали с такъв стабилен огън.
Какво е пренесло огъня -  хвръкнали горящи отломки, нападали върху металния покрив на спалния вагон?
Или влетели горящи предмети през отворените прозорци от по-предния към по-задния?
Все пак вторият вагон се е подпалил едва, когато влакът е бил вече спрян.
А връзката между тях е изцяло метална.

# 638 12 март 2008, 23:49 ч.
  • София
  • Мнения: 5 606
Цитат на: Холограма в ср, 12 мар 2008, 23:47
Всъщност някой предположи ли досега какво е това, което ще прелети като факел от първия горящ вагон и ще подпали следващия, след като връзката между двата е изцяло метална.

Или пространството между двете плъзгащи се врати на съседните вагони, над буферната зона между тях, също е тапицирана?! Или има пердета?

Само олимпийски огън може да се предаде от единия към другия вагон така, че да го подпали с такъв стабилен огън.
Какво е пренесло огъня -  хвръкнали горящи отломки, нападали върху металния покрив на спалния вагон?
Или влетели горящи предмети през отворените прозорци от по-предния към по-задния?
Все пак вторият вагон се е подпалил едва, когато влакът е бил вече спрян.
А връзката между тях е изцяло метална.


Много съществени въпроси, които поне за мен остават без отговор, уви...

# 639 13 март 2008, 00:18 ч.
  • Мнения: 408
Цитат на: Холограма в ср, 12 мар 2008, 23:47
Всъщност някой предположи ли досега какво е това, което ще прелети като факел от първия горящ вагон и ще подпали следващия, след като връзката между двата е изцяло метална.

Или пространството между двете плъзгащи се врати на съседните вагони, над буферната зона между тях, също е тапицирана?! Или има пердета?

Само олимпийски огън може да се предаде от единия към другия вагон така, че да го подпали с такъв стабилен огън.
Какво е пренесло огъня -  хвръкнали горящи отломки, нападали върху металния покрив на спалния вагон?
Или влетели горящи предмети през отворените прозорци от по-предния към по-задния?
Все пак вторият вагон се е подпалил едва, когато влакът е бил вече спрян.
А връзката между тях е изцяло метална.


Ако си пътувала с влак, може да си забелязала огромните гумени уплътнения около вратите, в двата края на вагона, които са в контакт, когато вагоните са закачени.
Ако си гледала някое от видеотата от пожара, може да си забелязала , че пламъците не се издигат направо нагоре от прозорците, а излизат на половин до един метър встрани. С прозорците на вратите, едва ли е било по различно.

# 640 13 март 2008, 04:33 ч.
  • Мнения: 822
Холограма,не съм сигурна, дали те разбрах добре, но...
Първо се запалва кушет вагона - той е трети поред в композицията.
След като влакът вече е спрял се запалва спалният вагон - той е втори поред в цялата композиция след товарния вагон.
Възможно е, първо да са откачили пътническите вагони след кушета. Може да са загубили време там, а огънят да се е пренесъл към предния вагон.
Не зная, доколко значение е имал и вятърът.inkel  е написал вече, но на някои от клиповете огънят е толкова силен, че от пламъците не се вижда дори и металната конструкция на вагона...

# 641 13 март 2008, 07:44 ч.
  • Разпиляна във въображението
  • Мнения: 24 986
А аз продължавам да се чудя защо скупчелите се пред едната врата не са преминали през тези преходни врати на вагоните?

# 642 13 март 2008, 09:04 ч.
  • Голямата Мушмула ¯\_(ツ)_/¯
  • Мнения: 39 335
Цитат на: Miriel в чт, 13 мар 2008, 07:44
А аз продължавам да се чудя защо скупчелите се пред едната врата не са преминали през тези преходни врати на вагоните?

в един от разказите на очевидец е обяснено - вратата между вагоните е била блокирана/заключена или каквото и да е, но не е могла да се отвори. с блъскане са успели да я извадят от релсата и са преминали в съседния вагон, коридора на техния вагон е бил от дясно (по посока на движението)  и са очаквали и в следващия да е така блъскали са стена и са очаквали да е летящата врата, през която да влязат във коридора на вагона. в този момент от дърпането на аварийната спирачка той е залитнал и паднал на пода. падайки се изтъркалял до врата и разбрал, че коридора е в ляво. пълзейки е успял да стигне до края на вагона (каза, че е бил пощенския) и се спасил. вратите от двете страни са били заключени, затова са разбивали междинната  Sad

за пожара - парното не е ли топъл въздух, подаван по тръби, монтирани под пода на купето. какво става, ако по тръбите тръгне огън, а не въздух?

# 643 13 март 2008, 09:39 ч.
Цитат на: Goody в чт, 13 мар 2008, 09:04
Цитат на: Miriel в чт, 13 мар 2008, 07:44
А аз продължавам да се чудя защо скупчелите се пред едната врата не са преминали през тези преходни врати на вагоните?

в един от разказите на очевидец е обяснено - вратата между вагоните е била блокирана/заключена или каквото и да е, но не е могла да се отвори. с блъскане са успели да я извадят от релсата и са преминали в съседния вагон, коридора на техния вагон е бил от дясно (по посока на движението)  и са очаквали и в следващия да е така блъскали са стена и са очаквали да е летящата врата, през която да влязат във коридора на вагона. в този момент от дърпането на аварийната спирачка той е залитнал и паднал на пода. падайки се изтъркалял до врата и разбрал, че коридора е в ляво. пълзейки е успял да стигне до края на вагона (каза, че е бил пощенския) и се спасил. вратите от двете страни са били заключени, затова са разбивали междинната  Sad

за пожара - парното не е ли топъл въздух, подаван по тръби, монтирани под пода на купето. какво става, ако по тръбите тръгне огън, а не въздух?

Еееейй,ама това Goody е компетентно по всички въпроси smile3529! Чело-недочело,чуло-недочуло то трябва да се изкаже по всички теми и от всичко разбира! Няма тема да е пусната и то да не се намесило в нея и да се изказва от интелигентно по-интелигентно! Хайде давай и линковете от vbox ,дето ги пробутваш във всичките си постове  smile3537
Чудно как не осъзнаваш колко си досадна и смешна ignore2

# 644 13 март 2008, 09:47 ч.
  • Мнения: 5 877
А ти кой си, че баш първия ти постинг е такова дране?
Когато обвиняваш някого в некомпетентност, добре е да представиш смислени доказателства.
А откритата агресия към един конкретен потребител е много, много странна.
Все едно на купон да се изтърси някой абсолютно непознат и да почне да псува едно от момичетата.
Тъпо.

Препоръчани теми

Започнете да пишете...

0 резултати за

Добави филтри

Групи

Теми

Автори

Период

-

      Facebook login функцията е временно ограничена.

      Функцията за вход чрез Facebook login временно е ограничена.

      Можете да влезете във форума, като използвате потребителското име/имейл и паролата за BG-Mamma профил, които сте получили след регистрацията.

      Ако не пазите писмото и не помните паролата си, можете да използвате функцията "Забравена парола".

      Ако имате нужда от допълнително съдействие, пишете ни.

      Молим да ни извините за неудобството!

      Забравена парола? Вход

      Общи условия

      Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.


      НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.


      НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.


      НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.


      НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.


      Затвори

      Активация на акаунт

      Здравейте,

      Включете се в проучването на Frosch относно вашите предпочитания за почистващи препарати за дома. Попълнете анкетата сега – отнема само 2 минути.
      Благодарим ви предварително!

      Към анкетата

      Здравейте,
      Искаме да направим BG-Mamma вашето още по-любимо място за споделяне. Помогнете ни, като отговорите на въпросите в тази анкета:

      Към анкетата