Публикувана: 19 септ. 2023, 07:32 ч.
Последно мнение: 26 апр. 2024, 20:43 ч.

Плюсове и минуси на кварталите в София - тема 16

54 034
773
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Кое място/квартал/микрорайон в София бихте определили като такова с най-добри транспортни връзки?
Какво представлява районът Оброчище?
Кои райони в София имат добра транспортна инфраструктура?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Кое място/квартал/микрорайон в София бихте определили като такова с най-добри транспортни връзки?
  
  Форумът обсъжда различни предпочитания по отношение на местата с най-добри транспортни връзки в София. Някои предложения включват Оборще, центъра и широкия център, тъй като те предлагат разнообразие от възможности за обществен транспорт, включително метро, трамваи, автобуси и тролеи. От друга страна, някои хора предпочитат да живеят в по-отдалечени квартали с по-лесно паркиране и по-малко натоварен трафик.
- Какво представлява районът Оброчище?
  
  Районът Оброчище се отнася до зона, простираща се от Ситняково до Лъвов мост. Този район е известен със своята удобна транспортна мрежа, включваща метро, тролеи, трамваи и автобуси.
- Кои райони в София имат добра транспортна инфраструктура?
  
  Форумът посочва, че райони с добри транспортни връзки се намират около метростанциите, където има пресичане на няколко линии, осигуряващи директен достъп до различни части на града. Освен това се споменават и други области като Хаджи Димитър, около Орлов мост и Лъвов мост, които предлагат разнообразни транспортни възможности, включително метрото, автобуси, тролеи и трамваи.
- Какви са предпочитанията за жилище в София според форума?
- Каква е продължителността на живота на панелните блокове?

# 405 30 ноем. 2023, 08:47 ч.

Мнения: 6 233

Да, метрото е супер, аз също пътувам с него, но дотам. Почти всичко друго извън метро е ужас, може би новите трамваи са ок. Няколко пъти ми се случва да се кача със светло (не бяло) яке/палто в автобус и то да стане черно, не е нормално и не смятам, че това е ок градски транспорт, който да бъде предпочетен пред кола. Когато направят годен ГТ (освен метрото), тогава да ограничават трафика. Както е в белите държави.

# 406 30 ноем. 2023, 08:47 ч.

Мнения: 11 475

Няма никаква мистерия с терените - промишлени терени са част от капитала на дружества (общински или държавни). Предприятията спират дейност, приватизират се или се обявяват в ликвидация и се разпродават от Агенция за приватизация или от синдик. Примерно терена на бившия Балканкар.
Мими Роуз, дори с метро да е по-удобно, поне половината българи ще предпочетат колата. Смятат, че не могат да се гъчкат с раята в метрото, те са извисени.

# 407 30 ноем. 2023, 09:38 ч.

Мнения: 11 349

Другото, което ме дразни на градския е, че много се бави заради спирките.
1 бави се в задръстването
2 бави се че спира на спирка
3 бави се още, защото докато тръгне от спирката той светофара е светнал червено
Ако си имаше бус ленти може би нямаше да е толкова изнервящо.

# 408 30 ноем. 2023, 09:42 ч.

пустинята Гоби
Мнения: 8 848

Искаш да кажеш, ако имаше повече бус ленти, защото реално на много места има такива.

Не, че е много чист градския транспорт, ама досега не ми се е случаво да се изцапам. Ходя със светло бежаво палто и велурени светли боти в момента.

# 409 30 ноем. 2023, 09:52 ч.

Мнения: 6 233

Ами на мен в мизерния 260 ми се случва често, за щастие по-често ползвам метро. В другия към тази част, 107, който е с честота на Халеевата комета, също е адски мизерно.

# 410 30 ноем. 2023, 09:57 ч.

пустинята Гоби
Мнения: 8 848

Е ти се возиш в най-утрепания автобус на света. Наистина е много мизерен, но това не е масовия градски транспорт в София.

# 411 30 ноем. 2023, 10:02 ч.

Мнения: 4 379

Ами возим се и в утрепани автобуси като са ни по маршрута. Не е по желание да си ги избираме.

Последна редакция: чт, 30 ное 2023, 12:09 от DayInMay

# 412 30 ноем. 2023, 10:09 ч.

пустинята Гоби
Мнения: 8 848

И в двата автобуса съм се возила доволно много, което не ги прави масови за София или по-малко утрепани.

# 413 30 ноем. 2023, 11:18 ч.

Мнения: 6 233

Ама то друг няма. На под 5 мин. е и е пълен, хората с какво да пътуват? С коли. Ето ви трафик.

# 414 30 ноем. 2023, 20:48 ч.

Мнения: 11 475

E, като обсъждаме и кварталите, и конкретни обяви винаги се споменава и факторът достъпност с (редовен/удобен) градски транспорт, особено когато става дума за семейства с деца. Изборът си е на потребителите. Когато са купували, са знаели, че няма удобен ГТ и няма да има в обозримо бъдеще.

Но си спомням и обсъжданията на комплекса на Артекс буквално върху входа на метрото в Дружба - имаше коментари как щяла да се задръства улицата от комплекса към булеварда сутрин и вечер. Т.е. дори и при налично метро, пак се предполага, че живущите там масово няма да го ползват, а ще се возят с колите си.

# 415 30 ноем. 2023, 22:40 ч.

Мнения: 17 116

Няма как всички да се возят в колите си, повечето семейства нямат две коли, а и децата не шофират. Но хора които не познават града трудно ще се ориентират доколко градският транспорт а удобен или не, просто не са запознати с пътникопотоците, връзките, прекачванията и въобще цялостен поглед какво ги очаква в мегалополиса ¯\_(ツ)_/¯ Като се заговори в темата казват, че не им трябва да ходят до центъра, ще си седят само в квартала и ще си джиткат с метрото. А ето че неизменно споменават автобуси, ама късно вече за коментар😁

# 416 30 ноем. 2023, 22:42 ч.

Мнения: 17 426

Цитат на: Eфибуш в чт, 30 ное 2023, 22:40

Но хора които не познават града трудно ще се ориентират доколко градският транспорт а удобен или не, просто не са запознати с пътникопотоците, връзките, прекачванията и въобще цялостен поглед какво ги очаква в мегалополиса ¯\_(ツ)_/¯

София е много далеч от мегаполис, а другата информация я има в Гугъл мап.

# 417 1 дек. 2023, 01:52 ч.

Sofia
Мнения: 2 423

Много хора се цупят, ако не могат да си ползват колата и си търсят оправдание да не ползват ГТ.

Метрото ни е ПО-ДОБРО от това в Рим или Барселона. Новите трамваи които се движат в голяма част от София, са на европейско ниво.

И преди сме коментирали, че в България, на глава население имаме повече автомобили отколкото германците! А не е като да не произвеждат автомобили!

Въпрос на самосъзнание - познавам няколко германци, които предпочитат да ползват градски транспорт, с мисълта, че е по-ефективно: повече хора в едно превозно средство, по-малко задръствания за тези които нямат избор или са професионални шофьори, по-малко замърсяване!

Т.е. мисълта е какво е по-добро за обществото, за да върви напред. За българина - какво му е лично по-удобно, без значение от щетите които нанася (дали ще паркира на тротоара или в градинката, върху цветята, дали ще трови и обгазява, дали ще спре в кръстовище, дали ще запуши вход за линейка).

# 418 1 дек. 2023, 09:17 ч.

Мнения: 6 233

При нас случаят не е съвем така, защото удобен ГТ има, просто не е за хора. Иначе е на около 5 минути и може да се разчита на него. По принцип, когато сме купували, автобусите бяха обслужвани от Еридан транс и бяха чисти, дори бяха на 2-3 минути. Не може да се каже "да се гледа", нещата се променят. Хубаво е, че има метро вече и е друго. Кварталът иначе си е ок.