САЩ, тяхната политика и президентските им избори.

Аз нямам нужда да проверявам нищо. В на мъжа ми семейството, всички са пилоти. Единствено дядо им има дълга кариера в армията и като военен пилот и като инструктор, даже и във виетнамската война е участвал. И за ДЕА е работил и пилот на медицински хеликоптер е бил почти до 80г. Братът на моя мъж е взел неговия лиценз баш от армията без нито в академия са е ходил , нито офицер да е бил, тъй като му е минало желанието . Успешна кариера на пилот има. 
Линковете за себе си ги запази.

Финалната или в групите по подбор? Между другото очаквах, че защитник на DEI ще е наясно с политиката. За да стане по-чист разговора ще се фокусирам само върху САЩ и започна така. Към края на 2024 разпределението на основните групи в САЩ е 58% бели не-латино, 19% латино, 14% афроамериканци, 7% азиатци, 2% индианци и остатъка е други. По твоята "уравниловка" целта ни следвало да е приблизително същият дял представителство в дадена професия. Нали не греша? Женска и мъжка група няма да ги чопля защото ще е по-голямо усложнение и има едни други фактори. Ти твърдиш, че DEI мерките са с цел на привличане на хора от по-бедни групи. Началната позиция е ясна.
Основната пречка според теб е цената която бедните не могат да си позволят, но това важи за цялата извадка. Както има афроамериканци с нисък рейтинг, така има и бели не-латино с нисък. Ако легна на кълката, че афроамериканци по принцип получават по-трудно кредит, а аз легнах и го проверих разликата в доходи до $55к е 65% срещу 47%. Т.е. съотношението 51% повече откази. Причините са много но ще посоча само недоверието на афроамериканците към кредиторите което ги кара въобще да не кандидатстват защото очакват отказ и по-ниските нетни активи и обезпечения и  като това идва по-честата употреба на "неформални" практики Между другото само за информация, при Байдън започнаха усилено да проверяват банките за практики за неравенство без пряка дискриминация. Затова достъпа заради липса на финансиране отдавна не стои на първа линия, основното е и си остава мотивацията. Това е причината да има 4% афроамериканци пилоти.
През 2021 когато започна голямото събуждане и когато много пилоти бяха загубили рейтинга си заради ground stop-a по време на Ковид, се видя и огромният недостиг на квалифицирани екипажи. Точно по това време и американските авиокомпании започнаха една политика да търсят и финансират по-бедни кандидати за обучение, като започнаха комуникация на ниво гимназия. Знам за две или три, но понеже само UAA имаше частични успехи и точно тя обяви, че целта и е до 2030 поне 50% от курсистите да са жени и малцинствени групи ще ти разкажа за нея. На практика целта ѝ беше да свали финансовата бариера и да отвори обучението си за хора които не биха могли да си позволят обучението. Първият випуск беше гръмко обявен за успешно прилагане на DEI с числа от 78% малцинства. Което пък навежда на една друга мисъл. Подборът е бил таргетиран с цел увеличаване на дела в крайната група и повишаване на тези 4% до желаните 12% според статистическите данни за етносите в САЩ. Не знам ти какво мислиш, но да се стремиш към DEI като не прилагаш DEI при подбора не много DEI. Но най-забавното е, че преди 2021 когато е началото на програмата 20% от екипажите на UA са били малцинствени групи. Към 2025 или 4 (словом четири) години делът е 13%

Мотивацията е основен движещ фактор във всяко начинание. Пилотите не правят изключение, а DEI с таргетиран подбор не е DEI. Умишленото компенсиране като като политика е също толкова недопустимо, колкото и възнася ето на белият хетеросексуален мъж ли беше. Достъп и равен старт са и ще си останат димна завеса за ... не намирам достатъчно описателна дума.

Аз лично се заливам от смях. Даже попитах, защо няма DEI програми в Африка, ама някакси въпроса потъна в общия шум.

В това има логика, защото след договор и Х години военна служба младежите могат да следват безплатно. За тези без богати родители това си е път.

В Американската армия 90% от състава и произхожда от богати семейства и от високата средна класа... За жалост холивудските филми създават напълно изчанчена представа за Американската армия...

По по-висшите етажи вероятно е така, но армията съвсем неслучайно набира желаещи в най-бедните райони.

Вицепрезидентът точно през армията се е измъкнал от т.нар white trash.

Да, сега е така.

В САЩ също така една жена не само може да си отвори сама банкова сметка и да си извади кредитна карта или да си купи къща без мъж да й подпише ипотеката, ами и да бъде СЕО на огромна корпорация. Сега. През 1970-та година не е могла.

Причината тези двете неща сега да са реалност, е десетилетия движение за равнопоставеност, тоест така омразното ви DEI. Светът не винаги е изглеждал по начина, по който изглежда в момента, и като имигранти ние се възползваме от права, които някой е извоювал за нас, без изобщо да си даваме сметка за това - в много случаи, явно, и без да изпитваме някаква особена благодарност.

Интересно. Къде са служили, в кои войски? Нямам семейство в армията, но имам приятели военни и военноморски пилот или армейски пилот според тях няма как да станеш без да минеш първо офицерско обучение, няма редници пилоти при тях. Във ВВС не знам как е. И не знам как е било преди години също, моите познати служат от 20-25 години.


Много от тези младежи нямат намерение да ходят в колеж изобщо - армията си е кариера сама по себе си, която дава много възможности, включително за обучение и квалификация, без да изисква висше образование. При това е единствената кариера тук, която не струва никакви пари, само труд и дисциплина.

Военният колеж или университет,или там както се води,е само по себе си висше образование...

Няма естествено. Бойните пилоти са с офицерско звание и обучението им е приравнено на това в университет магистърска степен. Не ми е известно в никоя държава да е различно. Както корабният команден състав. А в САЩ няма финансиране, защото школите за гражданска авиация никъде не са приравнени към университетско образование.
Накратко - гражданската авиация е приравнена на категория Д+Е ( тираджия или шофьор на многоместен автобус ) и е на свободно избираема подготовка ниво средно образование тип техникум

Deaf, смесваш нещата.
Да се запишеш в армията е различно от това да отидеш във военен колеж или там както е коректния термин.

Не знам защо е толкова трудно за някои хора да разберат тази проста истина.
Ако някой някога се е възползвал от DEI, това са най-много жените. И точно жени да призовават да се премахне DEI, и да се радват, че го няма,  е непонятно за мен.
Очевидно е, че не само не са благодарни, ами изобщо не знаят как се е стигнало до тук.

Всъщност офицерите във военните академии завършват с чин лейтенант, равен на бакалавърска степен, не на магистърска.
Търговската авиация е над ниво техникум - за нея ти трябват само сертификати за пилот и изискването за тях е да си завършил гимназия (тоест те не са техникум, а са пост-гимназиално обучение). За гражданска авиация, обаче, авиокомпаниите изискват бакалавърска степен.

Същото се отнася за корабния команден състав, между другото. В Морското училище във Варна завършваш Корабоплаване като бакалавър, приравнен към ранг трети помощник-капитан.

Ето още едно правило - най-лесно се отменят правата на хората с друг цвят на кожата и с друга сексуалност. Защото по дефиниция гледаме на тях подигравателно (това е общо взето прието за нормално тук, а в България повечето са фенове на Тръмп). Когато става дума за възрастни хора и за хора с (физически, на хората с психически е ок да се подиграваме) недъзи - не се приема да се подиграваме.

И друга проста истина е, че почне ли се с отнемането на правата, никога не се спира с една група.

Обяснявай го на самозабравили се хора.