Публикувана: 29 март 2025, 09:12 ч.
Последно мнение: 18 авг. 2025, 12:16 ч.

Начинаещи шофьори

2 856
86
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Какви са предизвикателствата, пред които са изправени новите шофьори в България?
Каква е важността на опита при шофиране?
Как реагират шофьорите на агресивното поведение на другите на пътя?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Какви са предизвикателствата, пред които са изправени новите шофьори в България?
  
  Нови шофьори в България често се сблъскват с предизвикателства като агресивно шофиране, ненадеждност на спазването на правилата за движение и обща нервност на водачите. Те трябва да развият интуиция за пътните ситуации и да се научат да не обръщат внимание на натиска от другите. Неправилното отношение към знаците "СТОП" и спирането на жълто също може да създаде опасни ситуации.
- Каква е важността на опита при шофиране?
  
  С течение на времето опитът помага на шофьорите да разпознават опасности, да предвиждат действията на другите участници в движението и да коригират поведението си според ситуацията на пътя. Нови шофьори често се съветват да шофират с придружител, който да сподели своя опит, но много предпочитат да се учат сами, за да избегнат натиск.
- Как реагират шофьорите на агресивното поведение на другите на пътя?
  
  Шофьорите се научават да игнорират агресивното поведение на другите, особено натиска отзад. Те развиват стратегии за справяне с подобни ситуации, като поддържат безопасна дистанция и не реагират емоционално на провокации. Опитът помага на шофьорите да се адаптират и да действат спокойно, дори в стресови условия.
- Какви съвети дават опитните шофьори на начинаещите?
- Как се различава поведението на шофьорите в България в сравнение с други страни?

29 март 2025, 09:12 ч.

Мнения: 43

Здравейте, из неволите на начинаещите шофьори. 😁 Карам от около месец г/д сама, първия път задължително исках с мен да има някой, но няма как. Мн бързо влязох в ритъм. Карам си не се притеснявам както си мислех! Нямам произшествия слава богу всичко е ок, но аз винаги спирам на стопа, навик ми е но ми се случва вече няколко пъти спра ли на стопа и се започва едно пибиткане което мн ме напряга! На светофар също, не минавам на жълто, червено чакам си зелено 😁 но отново 2 3 пъти ми се случва да ми пибиткат докато свети жълто мн се напрягам когато стане така! Искам да съм прилежен шофьор все пак возя детето си не искам да застрашавам и околните но сякаш всеки си кара както си иска. Гледам много от шофьорите мигачите ги няма при тях 😅 бързат случвало ми се е да ми вземат и предимството почти в последния момент супер много се изнервям на това защото за мен е мн безрасъдно и може да станат мн бели.... на кръговите сякаш не знаят какво правят и си минават ей така както си могат а не както е правилно.... Интересно ми е при вас как протича нещата мили хора 😊

# 1 29 март 2025, 10:22 ч.

Мнения: 51 010

Tрябва ти опит. С времето ще свикнеш да не се връзваш на клаксоните, ще овладееш и нюансите на това кога и как да пренебрегваш някои правила. Защото има случаи, когато стриктното спазване на правила води до опасност от сблъсък, най-вече защото ако оставиш малко пространство на агресивните шофьори те се намърдват и става опасно. Иначе не ми се е случвало да ми свиркат да потеглям още на жълто, но пък е много опасно рязко да спираш на жълто, ако зад теб има друга кола. Пак е въпрос на преценка и е трудно да се опише тук. Ще развиеш и усет за това кой се готви да се престроява или завива без мигач и прочее.

# 2 29 март 2025, 10:31 ч.

Мнения: 1 946

Ще свикнеш 🙂
Ще свикнеш, че на платното има всякакви и не трябва да ти пука, че някой нетърпеливо бибитка отзад. Все едно го няма. Ще чака. И той е бил млад и неуверен шофьор.

Има ли в Бг знак, символ, който показва, че човек е току-що взел теорията и може да шофира само в присъствието на друг шофьор до него или пък че е току-що взел книжка?
Ако има такъв, сложи си го на предното и задното стъкло, това помага много околните да са по-толерантни.

При нас е едно голямо Р, с широчина около 1 см, на лист А4. Забелязах, че когато дъщеря ми се учеше и беше още неопитна, шофьорите бяха по-толерантни, спазваха повече дистанция, а и знаците. Пазеха се от нея един вид, това е ефекта на знака 😀

Казано сериозно, новите шофьори се стараят много всичко да е "по правилата", и така е редно, НО.. има много ситуации, в които правилото е "малко по-гъвкаво" да е неспазвано стриктно да кажем, тоест ако си много фиксирана в правилата, не усещаш динамиката на истинското движение. Много трудно е за обяснение.
Ако можеш, шофирай първите месеци с някой шофьор с опит, и не по един и същ маршрут и часово време, а различни. Ще те накара да усетиш за какво става въпрос.

Успех!

# 3 29 март 2025, 11:11 ч.

Мнения: 2 887

В никакъв случай не съм съгласни със “заобикалянето” на някои правила и “гъвкавите” правила. Правилата са такива каквито са и се спазват.
На стоп се спира. Това, че си спряла, оглеждала си се прекалено дълго и някой отзад вече не издържа, щото на следващото кръстовище пак ще сте заедно, ама той иска да е пред теб е негов проблем. На светофара се тръгва на зелено. Относно спирането на жълто - можеш да минеш и на жълто в описаната от ЧС ситуация.
Да ме прощавате, но българските шофьори са изключително припряни, нервни и изнервящи. Все бързат, все натискат, все свирят и святкат. За такова поведение в Германия отнасяш глоба, защото веднага те докладват. Свирила съм на светофар ако видя, че минава време, а колата не тръгва, очевидно не и видял, но никой никога не ми е свирил защото той така е решил. В България се кара ужасно.

# 4 29 март 2025, 11:19 ч.

Мнения: 51 010

Цитат на: Di Soleil в сб, 29 мар 2025, 11:11

В никакъв случай не съм съгласни със “заобикалянето” на някои правила и “гъвкавите” правила. Правилата са такива каквито са и се спазват.

Ами ето пример с две правила, които дъщеря ми опита да спази и едва не катастрофирахме:
- При НДК, като се идва откъм Бояна, където се събират две платна, има една доста дълга защрихована зона, която по правилник не бива да се настъпва. Да де, ама ако престроявайки се наляво не я настъпиш, а караш по правилната траектория, задният я настъпва и после отивате един в друг.
- Или на определени места, ако завиващ по правилната дъга, задният те засича сечейки направо и пак идва БУМ.

# 5 29 март 2025, 11:48 ч.

Мнения: 43

Забелязала съм на стопа има хора изобщо не спират сякаш го няма, а отгоре се засилила кола и този пред мен набива рязко спирачка и добре че пазя по голяма дистанция иначе какво се случва .... преди докато караше мъжа ми не се вглеждах в тези неща и си казвах че преувеличава когато се ядоса на някой но сега отлично го разбирам! Не спирам рязко на светофарите знам какво може да се случи ако го направя... но ми е странно да ми свети жълто и да ме натискат да минавам, не го разбирам случвало се е рядко, но се случва..... не мога да заобикалям правилата гледам да съм стриктна! Така ми е обяснено и гледам да спазвам всичко както трябва на пътя! Но хората си карат както си им харесва правилата за движение не ги греят мн мн 😐.... но това за стопа най много ме озадачава защо не спират а си перкат просто ...

# 6 29 март 2025, 12:09 ч.

Мнения: 1 946

Имах предвид друго под гъвкавост и в никакъв случай стопа - който чете, разбира.
На СТОП се спира. Затова е и поставен, защото е преценена необходимостта му.

# 7 29 март 2025, 12:34 ч.

Мнения: 3 176

Това си е действителността при нашите шофьори. Нервни,бързат,карат с превишена скорост,няма мигачи,няма нищо. Особено сутрин са най-неадекватни. С времето ще спреш да им обръщаш внимание. Още с учебната кола са ми обръщали огледалата,крещяха ми,свиреха....Абе Бай Ганьо си е Бай Ганьо Simple Smile

И особено като видят жена зад волана,съвсем им избива селското и простотията.

# 8 29 март 2025, 12:40 ч.

Мнения: 43

Цитат на: Karina-88 в сб, 29 мар 2025, 12:34

И особено като видят жена зад волана,съвсем им избива селското и простотията.

О да това като видят учебна кола е страшно наистина..... като няма наказани за постъпките нормално да останат с чувство за безнаказаност и да продължават да си правят каквото си искат! Ако има глоби няма да е така ...

# 9 29 март 2025, 13:44 ч.

Мнения: 2 451

Ще се научиш да предвиждаш кой каква глупост се готви да направи и с времето ще се научиш да се справяш все по-добре и по-добре в такива ситуации. Масово не се спазват правилата. Това ленти, задължителна посока на движение, има ли, няма ли обратен завой… Почти никой не го интересува. Това е и причина за голяма част от задръстванията.

Шофирам от година, като всеки ден прекосявям София от единия край до другия по няколко пъти и на всякакви неща се нагледах вече. Първоначално се изненадвах как е възможно, после се ядосвах и тихичко си ругаех цветисто в колата, сега просто се дразня. Въпреки това все още има какво да ме изненада. Не знам дали и след десет години ще съм видяля всяка тъпотия на пътя.

Скрит текст:

Вчера на едно малко кръстовище със светофар със секция само наляво завивам, но автомобилът пред мен решава да направи забранен обратен. Изпада обаче в конфликт със завиващ надясно на кръстовището и му хрумва гениалната идея да се дръпне назад. В същото време първа кола от лената за направо от дясната ми страна решава, че също ще завива наляво. Аз съответно попаднах в нещо като сандвич и каращият назад ме подпря, след което слезе да ми се кара.

Един от христоматичните спорове за София е има или няма обратен завой на бул. България и бул. Тодор Каблешков. Има фуйсбук публикации по въпроса със стотици коментари отдолу, авто инструктури имат видеа, разглеждащи точно този въпрос. Докато не го обяснят в централната емисия новини по някоя от най-гледаните телевизии едва ли спорът между шофьорите ще бъде разрешен, но и това едва ли ще помогне.

Последна редакция: нд, 30 мар 2025, 01:51 от Rebel Rebel

# 10 29 март 2025, 14:20 ч.

Мнения: 51 010

Цитат на: Valerie R в сб, 29 мар 2025, 12:09

Да, ама извън града поне половината знаци СТОП са сложени много рано и даже и да спреш нищо не виждаш. Трябва да минеш още два метра и тогава да се огледаш.

# 11 29 март 2025, 14:32 ч.

Мнения: 1 946

Цитат на: Черна станция в сб, 29 мар 2025, 14:20

Цитат на: Valerie R в сб, 29 мар 2025, 12:09

Така е, Черна станция .
Затова й трябва опит с някой, който във всяка ситуация (както и описаните от теб в предишен пост), ще й обясни как да реагира според нея.

Има и знаци, пред които има дървета, които буквално ги закриват с клоните и листата си.
Всичко има.

Преди много години моят инструктор точно това ми каза - колкото и години да минат, колкото и опит да има един шофьор, никога да не се взема на сериозно.. Защото винаги може да попадне в непредвидена и непозната ситуация.

Последна редакция: сб, 29 мар 2025, 15:34 от Valerie R

# 12 29 март 2025, 16:10 ч.

Мнения: 6 373

Ей така, по описания от Вас начин с широко отворени очи 😁

# 13 29 март 2025, 17:37 ч.

Варна
Мнения: 38 342

Аз пък не съм съгласна с карането с придружител. Личното ми мнение е, че всеки трябва сам да кара, сам да изпита нещата, сам да си избира маршрут, да вижда ситуации и да ги отработва. На млад шофьор, който тепърва свиква с колата и с трафика, който се опитва да гледа навсякъде и главата му бръмчи, само му трябва някой да му дудне от съседната седалка, да му налива още информация и да го кара да мисли и да шофира по неговия начин. Всеки е за себе си и трябва сам да намери мястото си зад волана. Аз така мисля и така практикувам.

# 14 29 март 2025, 17:57 ч.

Мнения: 51 010

Всичко по реда си. Първо малко с придружител, после сама в часовете със слаб трафик и след това сама по всяко време. Не става въпрос за дуднене, а за споделяне на опит от по-опитния до младия шофьор.

Препоръчани теми

Да хапнем вкусно през есента със сирене Président!

Натурална закваска за хляб, или хляб с квас – ШЕСТА ТЕМА

Катерина,Елеонора, ,Доротея или Кристина?

Джобни пари

Причина:

Причина: