Аз пък много обичам сутрин на път за работа, имам едно място с отделни платна за ляв завой и такова за направо и надясно. Съответно и светофара е разделен. Та аз съм за наляво и чак като се преустроя, тогавам давам ляв мигач. И всички тарикати за направо, които се опитват да минат най-отпред, почват да се чудят откъде да ме заобиколят. Иначе мигач давам винаги, когато около мен има коли, ако съм сама - не.
- Публикувана: 2 ноем. 2010, 16:36 ч.
- Последно мнение: 26 юни 2011, 12:25 ч.
? към младите шофьори(КИ) - 8
ДЖИЗ за първи път чувам да се слага и на багажника.Според мен няма такова нещо.Слага се само един на пътя.Моя е сгъваем във една дълга кутия и изобщо не съм го отваряла да вида за какво става на въпрос.Аз веднъж така бях зарязала колата на пътя ама я оставих на аварийни и изчезнах.То като оставя триъгълника дали ще го намеря после не се знае.Със сигурност не.
При мен е само един триъгълник.
За мен кола, която не подава мигач означава , че ще продължи да се движи направо.
Много се дразня, когато някой току реши да паркира до тротоара, без да е дал сигнал.Така сутринта се нареждам зад един, защото си мисля, че отбива, за да пропусне един камион/макар да имаше място да се разминем/.Обаче господинът си загаси колата ,. слезе, и започна да ме гледа и да ми се чуди защо се прилепих и аз зад него.
За мен кола, която не подава мигач означава , че ще продължи да се движи направо.
Много се дразня, когато някой току реши да паркира до тротоара, без да е дал сигнал.Така сутринта се нареждам зад един, защото си мисля, че отбива, за да пропусне един камион/макар да имаше място да се разминем/.Обаче господинът си загаси колата ,. слезе, и започна да ме гледа и да ми се чуди защо се прилепих и аз зад него.
Абе то хубаво ще ти го вземат, ама ако си на извънградско и няма пряка видимост към теб. Аз така си праша със 90 км/ч по един баир и по едно време зад завоя бам кола на аварийки - ами или в нея или в насрещносто, добре че нямаше никой в насрещното, а там завоя е почти обратен. Така хубаво щехме да се намелим всички. Ами сложи един триъгълник де (на поне 30 м. по закон), поне само него да отнеса или да го видя отдалече и да си кажа - аха, тука има нещо.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича "недозавиване" ; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за
"презавиване"!"
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича "недозавиване" ; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за
"презавиване"!"
Триъгълиците са по 1 брой, освен ако не си си купил друг. На някой коли стои на вратата на багажника, така че като го отвориш да се вижда и без да се маха, което обаче не е правилно. Просто там си му е мястото.
А за мигачите, който го мързи да пуска мигачи по добре въобще да не се качва да кара.
А за мигачите, който го мързи да пуска мигачи по добре въобще да не се качва да кара.
Виждала съм кола с вдигнат багажник и на него триъгълник, предположих, че този без подпората е за тази цел.Ползвала съм този с подпората така или иначе, чудех се другия къде бих могла на багажника да сложа, но не се чудих дълго, хахаха.Просто го сгънах и прибрах.Моите иначе не знам защо са два, така си е колата с тях, стоят сгънати и закопчани отстрани на багажника.
Е, ама ти в града сигурно я зарязваш на някое уширение или най-малкото най-вдясно на платното. А тая си мигаше зад завоя в средата на лентата. И както си караш зад завоя - а спряла кола, а ти с 90 км/ч. Да беше отишла поне в банкета, не вярвам да й е била чак такава повредата, че да не може да мине един два метра, нямаше пушеци разни 
. Едва ли е било прас повреда и на място. Някаква бабка беше, малко остана да слезна да я ошамаря и да й обясня как и защо не се спира по средата на улицата при нулева видимост.
. Едва ли е било прас повреда и на място. Някаква бабка беше, малко остана да слезна да я ошамаря и да й обясня как и защо не се спира по средата на улицата при нулева видимост.
Неприятно е да си на завой.Аз спуках гума.На завой.Първата ми работа бе да отворя багажника.Още докато слизах от самата кола поне трима щяха да ме отнесат.Докато поставя знака на място-все си бях пътник и кой знае колко са ме псували защо съм на завой така тъпо спряла, а аз просто се опитвах да си сложа триъгълника така, че и да оживея. След като го сложих, три пъти ми го бутаха и три пъти се налагаше да се връщам да го оправям. 
След като го сложих, три пъти ми го бутаха и три пъти се налагаше да се връщам да го оправям.