Абе, мама му стара... Фаровете, да не са ви закачени за електромерите случайно, та толкова скачате?!
- Публикувана: 20 юли 2012, 10:50 ч.
- Последно мнение: 27 окт. 2014, 09:13 ч.
Честито на шофьорите - фарове цяла година
"Управлението на МПС с включени светлини е практика единствено в страните от Северна Европа, където тъмната част на денонощието е по-дълга от светлата, каза Иванов. Целогодишни светлини се използват в Швеция, Финландия, Норвегия, Дания"
Не бе, идеята е друга, вече писах: "БГ- еквивалент на Финландия.".
За по- лек преход първо ще почнем от задължителните светлини у нас по пладне по време на дългите ни полярните нощи и дни- БГ патент, т.к. само с едното северно сияние у нас остава скучно и безцветно.
Задължение се въвежда със закон не защото може да мине и не пречи да се изпълнява, а защото е доказано необходимо.
Това го знаят хора с опит в законотворчеството и правоприлагането, каквито днешните управляващи отдавна доказаха, че масово не са. Аз се забавлявам с тях, т.к. лично не ме касае, но някои подобни опити реално нанасят вреди. Този не ми е такъв.
От населението горното не се очаква. То може да иска и въвеждане в закон на нормалните мерки за обувки дори.
Пипи Дългото чорапче,никой не се обявил срещу мерките за безопасност.
Но има неща които няма да помогнат това да се случи.
Има държави в които е важно да се кара целогодишно на фарове,но за България това не е задължително.
Имаме си достатъчно слънчеви дни в годината.
Глобите и сега са сериозни,но нещата не се оправят.
Ще цитирам нещо от друга тема,защото мисля,че това трябва да се промени.
Става дума за това когато има жертва:
,,Дело се решава извън съдебна зала. Адвокатите се познават и си уреждат нещата, кой както му е угодно и кой повече плати. Ако искаш ефективна присъда се оръсваш и плащат адвоката на защитата. Но тъй като се вярвате в справедливост и не ви се плаща, плаща повече този който е на зор и вие губите делото, но си запазвате парите.
Та въпросът е струва ли си да хвърлиш сума пари, за едното вътрешно удовлетворение, при положение, че човекът е безвъзвратно загубен. "
Но има неща които няма да помогнат това да се случи.
Има държави в които е важно да се кара целогодишно на фарове,но за България това не е задължително.
Имаме си достатъчно слънчеви дни в годината.
Глобите и сега са сериозни,но нещата не се оправят.
Ще цитирам нещо от друга тема,защото мисля,че това трябва да се промени.
Става дума за това когато има жертва:
,,Дело се решава извън съдебна зала. Адвокатите се познават и си уреждат нещата, кой както му е угодно и кой повече плати. Ако искаш ефективна присъда се оръсваш и плащат адвоката на защитата. Но тъй като се вярвате в справедливост и не ви се плаща, плаща повече този който е на зор и вие губите делото, но си запазвате парите.
Та въпросът е струва ли си да хвърлиш сума пари, за едното вътрешно удовлетворение, при положение, че човекът е безвъзвратно загубен. "
Не бе, акумулатора се прецаква... 
Мозъците им се прецакват!
Надявам се в скоро време да проведат и акция "Детето с детско столче в колата" и пак да им чета глупостите и негодуванието.
Абе, мама му стара... Фаровете, да не са ви закачени за електромерите случайно, та толкова скачате?!
Всеки втори кара с превишена скорост,след 22 часа почти всеки шофьор е употребил алкохол,но вместо да налагат по-драстични санкции и да правят повече проверки,те с фаровете се занимават....
Превишената скорост,употребата на алкохол,калпавите катаджии-това са истинските причини за катастрофите в БГ.
Превишената скорост,употребата на алкохол,калпавите катаджии-това са истинските причини за катастрофите в БГ.
Да не говорим чисто технически че акумулатора здава багажа по-бързо като се кара на фарове. 
Даже и това е съмнително колко точно го прецаква, щото много от новите модели са направени автоматично да ти се включват фаровете при запалването. И какво толкова се притеснявате от глоби и т.н., пак казвам - въпрос на навик, толкова бързо ще свикнете, че даже няма да усещате, че сте включили фаровете. За последните пет години съм забравила веднъж да си включа фаровете, а карам ежедневно.
Може и да не помогне, но няма да навреди, а ако дори и веднъж помогне - пак ще е добре. Да не говорим, че лятно време всеки си решава сам кога вече е тъмно и е за фарове и най-редовно карат в сумрака без фарове.
Да не говорим чисто технически че акумулатора здава багажа по-бързо като се кара на фарове.
Тъкмо ще има по-малко таратайки по улиците.
Може и да не помогне, но няма да навреди, а ако дори и веднъж помогне - пак ще е добре. Да не говорим, че лятно време всеки си решава сам кога вече е тъмно и е за фарове и най-редовно карат в сумрака без фарове.
Мислех си, че законите трябва да са полезни, а не просто да не вредят.
Най-после!
Радвам се, че го приеха.
Карам на фарове целогодишно.
В последните шест години съм сменила акумулатор веднъж, поради старост.
...хайде стига волни съчинения на тема "Как и поради що да не спазваме поредния закон."
Сигурно минаващите на червено също смятат за тъпо да чакат, тия дето пият половин кило ракия предполагам "ама аз така си карам чудесно, къф им е скапания проблем на другите"... и т.н. всички сме страхотни тарикати, а защо стават катастрофи с толкова гении по пътищата си остава загадка.
Радвам се, че го приеха.
Не, закачени са на акумулатори, а един акумулатор струва 200 лв. Ти ако ги имаш излишни всяка година да ги даваш, повечето хора сме бедни и ги нямаме.
Карам на фарове целогодишно.
В последните шест години съм сменила акумулатор веднъж, поради старост.
...хайде стига волни съчинения на тема "Как и поради що да не спазваме поредния закон."
Сигурно минаващите на червено също смятат за тъпо да чакат, тия дето пият половин кило ракия предполагам "ама аз така си карам чудесно, къф им е скапания проблем на другите"... и т.н. всички сме страхотни тарикати, а защо стават катастрофи с толкова гении по пътищата си остава загадка.