Публикувана: 20 юли 2012, 10:50 ч.
Последно мнение: 27 окт. 2014, 09:13 ч.

Честито на шофьорите - фарове цяла година

22 177
475
1

# 255 25 юли 2012, 18:42 ч.

Мнения: 9 047

Четейки тази статия, не виждам нищо ново под слънцето.
Специалистите казаха "не", депутатите казаха "те пък ще ми кажат".

"Депутатите не приеха възраженията на КАТ, че фаровете замърсяват."

Това за минаването на жълт светофар:
" Според шефът на КАТ Алекси Стратиев въпросните теймери имат негативен ефект, тъй като карат шофьорите да вдигат прекалено висока скорост, за да "хванат зеленото". Според депутатите от мнозинството обаче така шофьорите ще се движат по-плавно и ще намалеят задръстванията."

http://www.automedia.bg/news/article_17010.html

# 256 25 юли 2012, 19:22 ч.

Мнения: 0

Цитат на: Вълкът с дълъг ник в ср, 25 юли 2012, 18:24

Ами не, така си го предстаням - от ноември до март през 2010г без фарове - х катастрофи са станали
от ноември до март през 2011г с фарове - х-у катастрофи са станали
Където х и у са цели положителни числа, у не е нула, и х е по-голямо от у

Пострадали българи при ПТП:
От ноември 2009 до април 2010- 324 с фарове
От май до октомври 2010 - 478 без фарове
От ноември 2010 до април 2011- 291 с фарове
От май до октомври 2011- 356 без фарове

Нарочно добавих и април, за да е по 6 месеца. Иначе цифрата трябва да се вдигне средно с 50-ина за месеците без фарове...

# 257 25 юли 2012, 19:33 ч.

Мнения: 24 467

Голямо смукане на пръсти.

Фаровете нямат връзка.
Август месец е винаги черен месец за статистиката, не защото сме без/със фарове, а защото пътищата са претъпкани, както и заради жегите. Ха ги сравнете пътищата през август и през януари.
http://www.automedia.bg/news/article_13791.html
"Жегите и натоварения трафик към морето, правят август най-опасният за пътуване месец в годината. "

Юли е подобен, юни- също.
http://www.sofiapost.net/2012/07/11840/
"Самата висока температура, според него, кара организма повече да се изтощава, вследствие на което води до преумора, а преумората не е добър признак за управление на превозното средство, обясни Тодоров.".

Статистика по месеци за години:
http://dokkpbdp.mvr.bg/Statistics/default.htm
Тази статистика има различни интересни страни за запознаване, ако човек се интересува наистина от въпроса.
Тук, да речем, ще видите как съботният ден е водач по произшествия с убити. Фаровете нямат никаква връзка.
Ако човек желае да е обективен, де. Ако не- може да се позове и на пълнолунието.

Истината за причините:
http://www.konkurent.bg/novini/19167/kalpavite-ni-pati6ta-mnojat-katastrofite

Остава да сравните броя катастрофи през деня и през нощта и да го отдадете на фара.

Последна редакция: ср, 25 юли 2012, 19:39 от Judy

# 258 25 юли 2012, 19:48 ч.

Мнения: 0

Ами искахте смукане на пръсти, сега пак сте недоволни...
Ами карайте без фарове тогава!

# 259 25 юли 2012, 20:06 ч.

Мнения: 12 722

Не разбирам проблема. Но се сещам за един приятел - купил си кола от скандинавско, пътува през Сърбия. Спират го полицаи, защо бил с фарове. Той казва - спри ги, ако можеш. Полицаите гледат, мотат се и стигат до извода - Ебем ти коло.

# 260 25 юли 2012, 21:54 ч.

Мнения: 4 587

От данните, изнесени от Джуди е видно, че бед фарове птп-тата са намалели със сто трийсе и нещо, а с фарове - само с трийсе и нещо.
За каква файда от светнати фарове става въррос?

# 261 25 юли 2012, 23:59 ч.

Мнения: 0

Вече съм сигурна. Оспорващите фаровете не са шофьори. #2gunfire

# 262 26 юли 2012, 00:07 ч.

София
Мнения: 12 302

Теда, ясно е! Peace

# 263 26 юли 2012, 00:37 ч.

Мнения: 3 562

Цитат на: iavorski в ср, 25 юли 2012, 09:15

По нагоре в темата съм написал - аз лично с скромния си опит от над 50 000 км годишно и книжка от само 10 години мога да кажа че съм имал не един случай в който посред лято в адска жега и силно слънце не се виждат колите идващи срещу теб в резултат от комбинацията насрещно силно слънце + нагрят асфалт.

Оттам нататък аз на себе си ли да вярвам или на статистиката за ефекта от фаровете през деня?

VL, за човек който не кара 6 месеца от годината нямаш ли чувството че даваш мнения за нещо от което нищо не разбираш?

Нямам такова чувство. Не е вярно, че не карам 6месеца в годината. Не карам в снега и леда. Но понякога зимата е по-мека и снегът е малко. Това е през последните години. Преди карах във всякакви условия-сняг, лед, гъста мъгла. Достатъчно опит имам. И в цяла Европа, а не само в Бг.
Ти говориш за миражите, които се появяват в дни като сегашните. Асфалтът изглежда като мокър, но не е.
Някой по-назад написа колко светло било в скандинавските държави. Колко са слънчевите дни там? Колко са с валежи и мъгла? Колко трае денят през зимата?

Последна редакция: чт, 26 юли 2012, 01:12 от vl

# 264 26 юли 2012, 01:18 ч.

Мнения: 0

Я, гадните европейци какви неща мислят... Ама те не са чели сигурно споровете в бг-мамма и затова...
На 24 септември 2008 г. Европейската комисия издава Директива, в която се казва, че европейското законодателство трябва да бъде съобразено с Правило 48. Всички страни-членки трябва да съобразят одобрението на нови моторни превозни средства с това Правило, считано от 7 февруари 2011 г.

В Директивата се регламентира задължителното поставяне на Дневни светлини с цел повишаване на безопасността.

Пълният текст на Директивата може да бъде намерен тук:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2008: … :0014:0015:BG:PDF .

И това, което искаше кумчо вълчо:
В проучване, направено за Европейската комисия през Август 2006 г., е отбелязано, че Дневните светлини могат да спасят живота на 3 до 5% от загиналите при пътни инциденти. Това прави между 1200 и 2000 спасени живота на година!

Според по-ранно проучване от Октомври 2004 г., дневните катастрофи с участие на мотоциклетисти могат да бъдат редуцирани с 32% благодарение на Дневните светлини, катастрофите с няколко участника през деня с тежки наранявания могат да бъдат редуцирани с 10%, което прави 17 507 тежки наранявания по-малко на година, а леките контузии при катастрофа могат да намалеят с 5% или 51 113 на година.

Очакваният паричен ефект от редуцирането броя на катастрофите се изчислява на 5,311 милиарда евро!
Пълният текст на проучването можете да намерите на: http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_library/publications/IR … _ver_oct_2004.pdf .

smile3533

Е има и мънички доводи против светлините, но мисля, че не заслужават внимание, щом не са свързани с живота на хората...

# 265 26 юли 2012, 01:43 ч.

Мнения: 4 587

Цитат на: Теда в ср, 25 юли 2012, 23:59

Вече съм сигурна. Оспорващите фаровете не са шофьори. #2gunfire

Hе съм шофьор, таксиметров шофьор съм. За последните 11 месеца имам 72 000 км. С две глоби 20+10 лева. И 6 лева на Сибанк за превода.

# 266 26 юли 2012, 02:12 ч.

Мнения: 9 047

Цитат на: Теда в чт, 26 юли 2012, 01:18

В Директивата се регламентира задължителното поставяне на Дневни светлини с цел повишаване на безопасността.

"Поставянето на дневни светлини" не е ли различно от включване на къси?
Не става ли въпрос за онова LED осветление, което май вече е задължително при производството на нови автомобили?

http://www.tuning.bg/avto-novini/drl-dnevni-svetlini-polezna-inf … v-balgariya-23124

# 267 26 юли 2012, 07:31 ч.

Мнения: 24 467

Цитат на: Теда в ср, 25 юли 2012, 19:48

Ами искахте смукане на пръсти, сега пак сте недоволни...

Ами, искала съм! Laughing

От как се разделих с бебешкия период на децата смукането на пръсти не ме привлича- ни като гледка, ни по друг начин.

Цитат на: Теда в ср, 25 юли 2012, 23:59

Вече съм сигурна. Оспорващите фаровете не са шофьори. #2gunfire

Цитат на: нова в чт, 26 юли 2012, 02:12

Цитат на: Теда в чт, 26 юли 2012, 01:18

Ще пораснат, надявам се, и пръсти ще спрат да смучат, надявам се, и да стрелят и да се пенят /тук вече май не се надявам, според човека си е, трудно се надраства/...

# 268 26 юли 2012, 07:38 ч.

Мнения: 0

# 269 26 юли 2012, 07:39 ч.

Мнения: 24 467

За Валя!

Жертва на бързото каране и несъобразяване с правилата за предимство при преминаване на пешеходна пътека! Такива, каквито бяха и миналата година и всяка една година.

Препоръчани теми

🔥 Survivor: Скритият идол (Сезон 6: Филипините' 2022) - тема 10 (24.04 - 01.05) - * ФИНАЛ * 🌴

ЕРГЕНЪТ 🫅 - Сезон 3️⃣ - Тема 3️⃣!

Бързи КУЛИНАРНИ въпроси и отговори

БУДАПЕЩА - перлата на Дунав 6

Причина:

Причина: