Защо ли ми се струва, че този закон се приема с цел пълнене на хазната или нечии джобове отколкото за предотвратяване на ПТП?
Дано да има мнооооооооооого проверяващи.
- Публикувана: 20 юли 2012, 10:50 ч.
- Последно мнение: 27 окт. 2014, 09:13 ч.
Честито на шофьорите - фарове цяла година
И така да е - кой ще я пълни - нарушителите. Само драконовските закони и мерки ще спрат простаците по пътищата.
Дано да има мнооооооооооого проверяващи.
......
Темата изобщо до тук не е показала, че хората не желаят да спазват правила.
По- скоро, че някои се питат кое ги налага, а въпроси си задава основно човек, който мисли.
Темата изобщо до тук не е показала, че хората не желаят да спазват правила.
По- скоро, че някои се питат кое ги налага, а въпроси си задава основно човек, който мисли.
Не, закачени са на акумулатори, а един акумулатор струва 200 лв. Ти ако ги имаш излишни всяка година да ги даваш, повечето хора сме бедни и ги нямаме.
Като сте бедни, ползвайте градския транспорт, та белким се разтоварят малко улиците от двайсетгодишните таралясници на "бедните", дето не слизат от тях
Щом един човек е решил да притежава и да се придвижва с автомобил, да е така любезен да спазва действащите правила. Ако не му отърва - слиза, и става пешеходец, съответно спазва правилата за пешеходци. Ако и те не му отърват, отива в гората, където няма правила за движение
Защо ли ми се струва, че този закон се приема с цел пълнене на хазната или нечии джобове отколкото за предотвратяване на ПТП?
Дано да има мнооооооооооого проверяващи.
Дано!Няма нужда от толкоз рев,автомобилите не са на електромер,а и всеки акумулатор се сменя на 3-4 години,ако шофьора е и добър стопанин
Четете новините и знаете колко младежи загиват по пътищата между селата и малките градове.
Доста от тях карат коли дето фаровете им се запалват автоматично,то това не спаси живота им.
Аз не съм видяла полицейско присъствие по тези пътища.
Кой ще контролира дали изобщо имат фарове ?
Доста от тях карат коли дето фаровете им се запалват автоматично,то това не спаси живота им.
Аз не съм видяла полицейско присъствие по тези пътища.
Кой ще контролира дали изобщо имат фарове ?
Нали няма вече хора, които не са прочели темата и твърдят, че тя е за призоваване към неспазване на приети и влезли в сила нормативни разпоредби? 
Темата е за необходимостта от мярката, за целта, която налага поредното ново правило за поведение.
То е ясно и че ако въведат стандарт за съотношение мъже и жени в колите с протоклно облекло, което трябва да носят, както и санкции за неспазването му, пак ще го спазваме. Никой не обича да пълни хазната без смисъл.
Ей за такива неща става въпрос в темата. Това се питаме.
...................
То много проверяващи има и сега. Резултати пропорционални няма. Което иде да рече, че не е и в бройката проверяващи работата.
Не е нужно и да са "драконовски мерките", само трябва да са относими към целта, с ясна и доказана ефективност, приложими на практика, неотменими.
Темата е за необходимостта от мярката, за целта, която налага поредното ново правило за поведение.
То е ясно и че ако въведат стандарт за съотношение мъже и жени в колите с протоклно облекло, което трябва да носят, както и санкции за неспазването му, пак ще го спазваме. Никой не обича да пълни хазната без смисъл.
Дали обаче тя ще намали произшествията, или ще спре някои водачи да не спазват закона за движение по пътищата, и аз силно се съмнявам.
Ей за такива неща става въпрос в темата. Това се питаме.
...................
То много проверяващи има и сега. Резултати пропорционални няма. Което иде да рече, че не е и в бройката проверяващи работата.
Не е нужно и да са "драконовски мерките", само трябва да са относими към целта, с ясна и доказана ефективност, приложими на практика, неотменими.
Защо ли ми се струва, че този закон се приема с цел пълнене на хазната или нечии джобове отколкото за предотвратяване на ПТП?
Дано да има мнооооооооооого проверяващи.
Четете новините и знаете колко младежи загиват по пътищата между селата и малките градове.
Доста от тях карат коли дето фаровете им се запалват автоматично,то това не спаси живота им.
Аз не съм видяла полицейско присъствие по тези пътища.
Кой ще контролира дали изобщо имат фарове ?
Доста от тях карат коли дето фаровете им се запалват автоматично,то това не спаси живота им.
Аз не съм видяла полицейско присъствие по тези пътища.
Кой ще контролира дали изобщо имат фарове ?
Имаме вила извън града. На пръсти се боят пътите, когато сме ходили там и не е имало полицаи по пътя.
Този закон е рай за катаджиите-от далече се забелязват несветещите фарове,спираш ,глобяваш или си взимаш рушвета-все нечий джоб ще се пълни.
Къде-къде по-трудно е да спираш наред колите,за да проверяваш кой пил,кой-не,кой се дрогирал,кой-не.Или пък да се разправяш с откачалки,каращи със 120 в града.
Не съм против карането целогодишно с включени фарове,просто ме е е яд,че не се решават по-сериозните проблеми.
Къде-къде по-трудно е да спираш наред колите,за да проверяваш кой пил,кой-не,кой се дрогирал,кой-не.Или пък да се разправяш с откачалки,каращи със 120 в града.
Не съм против карането целогодишно с включени фарове,просто ме е е яд,че не се решават по-сериозните проблеми.
Абе, мама му стара... Фаровете, да не са ви закачени за електромерите случайно, та толкова скачате?!
Там са, и мигачите им даже са вързани за него, също толкова редовно се ползват.
Несравнимо по-лесно се забелязва автомобил с включени фарове във всяка ситуация.
Бонусът за мен лично е, че това правило ще вкара в пътя идиотите които в 9.30 вечерта (макар и през лятото) смятат, че все още не е нужно да включат светлини.
Като сте бедни, ползвайте градския транспорт, та белким се разтоварят малко улиците от двайсетгодишните таралясници на "бедните", дето не слизат от тях
Иначе като цяло подкрепям мярката, аз самата от години шофирам с включени фарове и през деня.
Това няма да намали катастрофите обаче, чудя се докога ще се подминава въпросът за ужасното качество на пътищата и лошата организация на движение в рамките на града. Отделно маниерът на 'бързите и яростни' джигити, взели се съвсем насериозно за Вин Дизел не зависи нито от глоби, нито от фарове. Съвсем прясно ми се изперчи на Цариградско снощи един такъв, не избра правилния човек, но млад шофьор на мое място със сигурност би се препрепал
Eдин познат австриец ми беше казал, че и при тях го е имало това, но са го отменили, защото не е доказан ефект от карането на фарове. Толкова за полезността на закона. Иначе не ми пречи.
Лошото е, че:
- в 1% от случаите да забравиш да си пуснеш фаровете и може да те глобят;
- ако забравиш да ги спреш после няма да можеш да тръгнеш.
Това е всичко по въпроса. А на Запад имат по-малко убити на пътя по други причини - нови коли с по-добра сигурност, много голяма част от пътищата са с разделителна мантинела и няма челни удари, имат си мантинели и от страни и няма излетели от пътя в някое дърво и не на последно място има дисциплина.
Лошото е, че:
- в 1% от случаите да забравиш да си пуснеш фаровете и може да те глобят;
- ако забравиш да ги спреш после няма да можеш да тръгнеш.
Това е всичко по въпроса. А на Запад имат по-малко убити на пътя по други причини - нови коли с по-добра сигурност, много голяма част от пътищата са с разделителна мантинела и няма челни удари, имат си мантинели и от страни и няма излетели от пътя в някое дърво и не на последно място има дисциплина.