Публикувана: 6 дек. 2017, 17:02 ч.
Последно мнение: 15 ян. 2018, 11:57 ч.

Пазарът на недвижими имоти - какво се случва реално?-22

86 225
734
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Каква е процедурата за закупуване на жилище на публичен търг?
Какви са предимствата на закупуването на жилище в района на гара Пионер?
Какви са мненията относно застрояването в района на гара Пионер?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Каква е процедурата за закупуване на жилище на публичен търг?
  
  За да закупите жилище на публичен търг, трябва да следвате определени стъпки. Първо, намерете обяви за имоти в публична продажба, които се публикуват в специализирани медии или онлайн платформи. След това проучете условията за участие и подайте наддавателно предложение по време на търга. Ако вашата оферта е най-високата, ще бъдете обявени за купувач; в противен случай може да се наложи да предложите по-висока цена. При успешна покупка трябва да платите депозита и да подпишете договора за покупко-продажба пред нотариус.
- Какви са предимствата на закупуването на жилище в района на гара Пионер?
  
  Жилищата в района на гара Пионер предлагат няколко предимства, като уникално местоположение с експозиция към склон, близост до парк и живописна гледка. Това прави района привлекателен, особено за тези, които ценят природата и търсят спокойствие в градската среда.
- Какви са мненията относно застрояването в района на гара Пионер?
  
  Мненията относно застрояването в района на гара Пионер са разнообразни. Някои хора изразяват опасения относно трафика, шума и пренаселеността, докато други се оплакват от липсата на градски транспорт и предпочитат да няма трамваи. Въпреки това има и хора, които ценят новите разработки и предимствата на местоположението.
- Как да разрешите несъответствие в квадратурата между нотариален акт и кадастър?
- Какви са предимствата на трамваите в сравнение с другите видове транспорт?

# 75 8 дек. 2017, 14:19 ч.

Мнения: 21 608

1-2 километра, че и 4-ри вървят младите хора. Възрастен човек и този, който си води дребосъка на градина сутрин няма да се замъкнат километри в студа и снега за връзка към метрото, а ще чакат автобуса за това. А трамвай през гората, но малко по-встрани от Центъра през Пионерски дворец (Семинарията) до Парк хотела е имало откакто се помня, не се сещам каква вреда е нанесъл на екологията, напротив, много си беше удобен. Сега понеже там има метро и са предложили да минава по друго трасе. Но както искат гражданите на квартала, щом не са ок и им е удобно сегашното статукво, кои сме ние да им го променяме....

# 76 8 дек. 2017, 14:22 ч.

Мнения: 19 998

Ами, нали има 4 автобуса до метрото. Малко ли са?
Ставаше въпрос за ново изсичане на гората, а не за съществуващо трасе.

# 77 8 дек. 2017, 14:25 ч.

Мнения: 21 608

Ами те всичките 4-ри минават по едно трасе, по което минават автомобилите. Сега като застроят квартала, автомобилите ще стават все повече, трасето си е едно и също. Светофарите и те. Не познавам проекта за трамвай, но ако е можело през гората да се спести поне един светофар, това би било предимство за трафика в целия район. Който както писах от натоварен в момента в пикови часове, ще стане невъзможен след няколко месеца.

# 78 8 дек. 2017, 14:29 ч.

Мнения: 2 359

Доста е говорено за това какво точно ще се изсича, който иска може да се запознае. Едно трамвайче много добре щеше да дойде на бъдещото бурно строителство там. Но какво да се прави - шумно и тясно (???) е.
Все пак трамвая е нещо повече от шум и теснотия. Трамвая е сравнително бърз и екологичен транспорт. Трамвайното трасе е осветено, почиства се първо в града от сняг, полицейското присъствие е увеличено, контролира се безразборното спиране и селските изпълнения с колите по принцип, дупките се запълват бързо. Близостта до ГТ увелчава цената на имота, както и по-лесно се отдава под наем. Да не говорим, че вече трасетата се строят по нова технология, купуват се и нови мотриси. Трамвая дава и усещането, че живееш в столица.
За мен няма съмнение, че в близкото бъдеще гражданите там горчиво ще съжаляват за решението си, особено след като изникнат новите сгради там.

# 79 8 дек. 2017, 14:29 ч.

Мнения: 2 681

По дължината на Г.М. Димитров от Н. Габровски до метрото - 2 18 етажни блока + 4 +/5 нови с много входове - масово подписахме, че не искаме трамвай.
От кв. Витоша писаха предложение да мине при тях - не стана.
Детски градини и у-ще има в квартала. Рядко деца се влачат далече.
Но за тях си има училищни бусчета.
milittana, ти би ли си повела дребните дечица с трамвай и метро от блок на Пимен Зографски до напр. 7СОУ?
Сигурна съм, че ще ги метнеш на джипа.
Въпреки, че с авт. 94 ще ти е по-удобно.

# 80 8 дек. 2017, 14:34 ч.

Мнения: 19 998

Трамваят щеше да минава през гората от кръстовището на Симеоновско и Драган Цанков до Габровски. Единственият спестен светофар щеше да е левият завой на Симеоновско и Габровски, но най-вероятно щеше да има друг светофар при включването му от гората в Габровски. На Габровски нищо нямаше да се спести от задръстванията, нито светофарите към ГМто.
А с малко дете придвижването всякак е ад заради невъзожността да се ползва количка по разбитите тротоари. Моето ходеше на градина в Изток и сутрин го водех с такси. Живели сме и на Д. Хаджикоцев в Лозенец. Същата работа беше. Детето едвам изкретваше до автобусната спирка.

# 81 8 дек. 2017, 14:36 ч.

Мнения: 21 608

Ако с джипа ще заседна на светофара и закъснея за работа, ще предпочета ГТ. А и джипът в центъра струва пари да се паркира цял ден, така че е една идея по-неудобен в центъра и от ГТ. Удобно ще е , ако пазарувам храна за в къщи и др. , обаче в квартала си има магазини.

# 82 8 дек. 2017, 14:37 ч.

Мнения: 894

Трамвай за да облекчи какъвто и да е трафик трябва да си има собствено, независимо трасе, подобно на линии 5 и 7.
За такова трябва да се събарят сгради или да се свива парка, за да не пречи на останалия трафик.
Предвид, че не можеш да си оправиш и модернизираш съществуващи линии, да планираш нови, е все едно да гониш Германия, тичайки към Анадола.... Grin

Който има "джип" едва ли ще го "съборят" парите за паркирането, че да се метне на трамвая.
А в манталитета ни ползването на градски транспорт не е престижно. На тази цена не е и много рентабилно.
Всеки уважаващ себе си пораснал 18 годишен се унижава да се вози в ГТ, купуват му кола още преди да е взел книжка. Затова и в наземния няма много представително изглеждащи или нагласени хора, главно "прошляци", пътуващи с карти с намаление, гратисчии и прочие.
За мръсотията и мизерията вътре да не говорим.

Последна редакция: пт, 08 дек 2017, 15:38 от qsenski

# 83 8 дек. 2017, 14:45 ч.

Мнения: 2 359

Така е, да. Няма как да има трамвай. Законите на физиката не го позволяват.

# 84 8 дек. 2017, 15:29 ч.

Мнения: X

Цитат на: qsenski в пт, 08 дек 2017, 14:37

...
Който има "джип" едва ли ще го "съборят" парите за паркирането, че да се метне на трамвая.
А в манталитета ни ползването на градски транспорт не е престижно. На тази цена не е и много рентабилно.
Всеки уважаващ себе си пораснал 18 годишен се унижава да се вози в ГТ, купуват му кола още преди да е взел книжка. Затова и в наземния няма много представилно изглеждащи или нагласени хора, главно "прошляци", пътуващи с карти с намаление, гратисчии и прочие.
За мръсотията и мизерията вътре да не говорим.

Това е така. Възпитание, какво да го правиш Wink

Но първото не съвсем е така, защото освен цената, съществува и ограничение на паркирането за време, тоест, ти на всеки 2 или 4 часа трябва да излизаш да си местиш колата.

jedinait Peace

# 85 8 дек. 2017, 15:57 ч.

Мнения: 2 681

Понеже приказката за джипа тръгна от мене - да се изясня.
Не познавам въпросната съфорумка, нямам представа каква кола и какви деца има.
Дадох го като пример, защото из дианабадските потайности се подвизават много майки с дребни дечица и подобни коли.
Иначе аз се возя с ГТ, около мене няма миризливи и мръсни хора. Кой е без билет няма как да разбера.
Маршрута ми е Дианабад - Лозенец, или център, или Младост и Дружба.
Хората в ГТ са поносими, кротки, тихи.

# 86 8 дек. 2017, 16:23 ч.

Мнения: 970

Всимки се оказахме комшии, да си спретнем една форумна среща, по-точно среща на активните в темата "Пазарът на недвижими имоти - какво се случва реално". Simple Smile

)))))
И моля тези, дето не са от нашите квартали да не се обиждат Simple Smile

)))).

# 87 8 дек. 2017, 17:07 ч.

Мнения: 4 275

Е, ще защо трябва да се дискриминираме по квартали? Една форумска "недвижима" среща звучи по-добре Joy

# 88 8 дек. 2017, 18:04 ч.

Мнения: X

Цитат на: Emi Daniel в пт, 08 дек 2017, 14:29

....
Но за тях си има училищни бусчета.
milittana, ти би ли си повела дребните дечица с трамвай и метро от блок на Пимен Зографски до напр. 7СОУ?
...

Такива има само в частните училища, ако си платиш. Не знам в ДУ някой да осигурява транспорт, ако не жиее детето наблизо.

Иначе, защо да ги поведе до 7 СОУ, след като си има райониране по адресна регистрация? То затова съществува районирането, да не се мъкнат децата на м..та си. Ще си учат в кварталното, по постянен адрес. Ако пък искат 7 СОУ - ами да се преместят на Шишман или другаде в кечмънта на това училище Simple Smile

Говорм за децата до 7 клас, разбира се, след това те сами си пътуват и естествено, с ГТ.

# 89 8 дек. 2017, 18:05 ч.

Мнения: 11 065

някой по-нагоре спомена, че е живял в итонгов блок 10 години, и - нищо. Ми .. нищо, вие какво очаквате? Радиактивното излъчване нито мирише, нито има цвят, нито вкус.

Препоръчани теми

VIP Brother ♛ Женско царство ♛ - Тема 4 /01.10.- 07.10.2018/

🤍 Ергенът 🤍 - Сезон #1 - Тема #7

Естетични корекции по тяло, лице и т.н. - 27 тема

COVID-19 (COrona VIrus Disease-2019) Тема - 2

Причина:

Причина: