Публикувана: 10 ноем. 2019, 23:39 ч.
Последно мнение: 21 фев. 2020, 21:51 ч.

Плюсове и минуси на кварталите в София - 7 тема

41 118
742
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Какво е мнението на хората за квартал Студентски град в София?
Какви са плюсовете и минусите на квартал Студентски град в София?
Какви са мненията на хората за квартал Сердика в София, особено за улица Охридско езеро?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Какво е мнението на хората за квартал Студентски град в София?
  
  Мненията за квартал Студентски град в София са разнообразни. Някои хора го описват като спокойно и приятно място с приятелски настроени и учтиви жители, докато други го характеризират като гето, характеризиращо се с мръсотия, разнебитени улици и проблеми с транспорта. Има и такива, които смятат квартала за нормален квартал със своите плюсове и минуси.
- Какви са плюсовете и минусите на квартал Студентски град в София?
  
  Плюсовете на квартал Студентски град включват добра комуникация, близост до паркове, наличие на магазини и бърз достъп до центъра на града. Въпреки това някои хора посочват недостатъците като интензивно строителство, липса на паркинги и места за паркиране, замърсяване на въздуха през зимата и проблеми с транспорта.
- Какви са мненията на хората за квартал Сердика в София, особено за улица Охридско езеро?
  
  Мненията за квартал Сердика, по-специално улица Охридско езеро, варират. Някои хора изразяват притеснения относно шума поради близостта на фабриките и опасения относно наличието на цигански катуни в района. Въпреки това, други оценяват близостта до парк Възраждане и големите магазини като предимства на квартала.
- Какви са предимствата и недостатъците на квартал Сердика, по-специално за улица Охридско езеро?
- Какво е мнението за ремонта на площад „Света Неделя“ в София?

# 315 13 дек. 2019, 19:00 ч.

Мнения: 6 639

И после хората се пребиват в плочките, които корените на неподходящите дървесни видове успешно са надигнали в почти вертикално състояние. Красота!

# 316 13 дек. 2019, 19:13 ч.

Мнения: 11 111

Цитат на: Flip в пт, 13 дек 2019, 14:51

man_darin_ka, така е, ако отидем още по-далеч и поставим директно въпроса за колата в града. Лично аз съм против автомобилите в градовете и съм го писала неведнъж. Автомобилът няма място в градската среда. Естествено, няма как да се зачеркне автомобилният транспорт изцяло, но може поне да е ограничен единствено до случите на реална необходимост, т.е. траснпорт на стоки и обемни предмети и на трудноподвижни хора. А другата крайност - нашенското явление да возиш само и единствено собствените си задни чанти (и за дамите - чантичката) в два тона бълващо дим желязо - това е социално зло и трябва да му се противодейства по всякакъв начин, с всякакви рестрикции, административни и финансови. Но тук нещата с автомобилите са оставени на пълен самотек.

Да, тъй бръщолясваш, защото нямаш малки деца като мен.
Ако бях сама, или те бяха големи, нямаше да ми трябва кола. Ходя си пеша и си броя крачките. Но с децата не е така. Не мога да го заведа на другия край на града днес, както е болен, до баба му. Защото трябва да вървя час и половина, или да го нося час и половина. После още 40 минути до офиса. После бачкай, води го на лекар, и се върни до центъра да прибереш другия, дето е на откриването на елхата. После дружно носи всички до у вас. Е... В ранните на града сме, но все пак твоето предложение не е изпълнимо.

А няма как да се сложи ограничение: който няма деца, няма право на кола.
Защото това се нарича Дискриминация.

Борим се за свобода и независимост, нали така?

# 317 13 дек. 2019, 19:35 ч.

Мнения: 970

Цитат на: mister_m в пт, 13 дек 2019, 18:56

Цитат на: Sharky* в пт, 13 дек 2019, 18:03

Напротив, прави се: https://www.sofia.bg/home/-/asset_publisher/7bpCs4absBl4/content … ritRedirect=false

нищо не се прави и тоя сайт с фасона на Данчето тц Yum

Положението е леко катастрофално с апокалиптични нотки на 3тия свят

Цитат на: Poppea в пт, 13 дек 2019, 18:05

Какво мислят в Катар или Кувейт много слабо ме интересува.
В София има метро и градски транспорт, и няма нужда от камили. И няма нужда от стотиците хиляди таралясници всеки ден по улиците. Решението е ясно, като в Букурещ. И като във всеки нормален европейски град.

е тебе може да не те интересува, но ние не живеем в два отделни свята, ако там димят повече при комшиите на 6000км. не мисля, че у нас ще е по-чисто относно въздуха, но ако това ви топли ок. Какво му е решението ? Като за начало да оправят поне улиците и после вече да мислят за екология, между другото братята са доста напред в това екологично отношение

ако не се лъжа това е центъра, а сградата отзад е леко надраскана и прилича на шесторазрядна страна

По облепения стълб разбирам, че снимката не е скорошна. Сега стълбовете са доста по-чисти.

# 318 13 дек. 2019, 20:41 ч.

София
Мнения: 4 192

Аз като пернишка селянка всеки ден съм с кола и не смятам да слизам. Обаче 8 от 10 коли пътуващи по оста Перник-София са над 20 години и димят яко. Абе какво чудо ви се излива всеки ден, не е истина Mr. Green

# 319 13 дек. 2019, 22:43 ч.

Мнения: X

Цитат на: milittana в пт, 13 дек 2019, 19:58

Попеа като няма проблеми кваралът ти защо ревеш във форума за повишаване на цените на зоната и за мръсен въздух? Живей си там и не ме мисли мен имам ли нещо в моя квартал или нямам, няма нужда да мислиш за моите нужди, щом твоите са задоволени. Гледай си там гледките от снимката на каруцата и коня и се радвай, че живееш в "елитен" квартал. Хайде със здраве.
П.П. В понеделник ще снимам още "красоти" от центъра и ще ги пусна тук да се зарадвате. В момента мога само да снимам боровете пред дома си и смога над София.

Защото и ти, и аз дишаме смог, в който и да е квартал, произведен от коли, лашкани всеки дена из София от такива като теб. Толкова ли е трудно за схващане, уж си интелигентен човек Wink

Явно ти си мислиш, че дишаш друго, ама картата и измерванията показват друго. Каквото и да снимаш, говорим за въздуха.
Хубавото в цялата работа е, че колкото и да ти е мъчно, рестрикции за коли в центъра ще има все повече.

Цитат на: Черна станция в пт, 13 дек 2019, 21:28

Скрит текст:

Цитат на: milittana в пт, 13 дек 2019, 19:58

П.П. В понеделник ще снимам още "красоти" от центъра и ще ги пусна тук да се зарадвате. В момента мога само да снимам боровете пред дома си и смога над София.

A, не, в момента смог над София няма говориш наизуст Grinning

В момента небето е кристално ясно и въздухът е свеж.
Впрочем, ако човек търси "красоти" ще намери навсякъде.

Именно, и на картата със замърсяването затова цяла София е зелена. А когато не е така, е червена и в Драгалевци, каквото и да си приказва Милитана.

# 320 13 дек. 2019, 23:01 ч.

Мнения: X

Цитат на: Flip в пт, 13 дек 2019, 14:51

man_darin_ka, така е, ако отидем още по-далеч и поставим директно въпроса за колата в града. Лично аз съм против автомобилите в градовете и съм го писала неведнъж. Автомобилът няма място в градската среда. Естествено, няма как да се зачеркне автомобилният транспорт изцяло, но може поне да е ограничен единствено до случите на реална необходимост, т.е. траснпорт на стоки и обемни предмети и на трудноподвижни хора. А другата крайност - нашенското явление да возиш само и единствено собствените си задни чанти (и за дамите - чантичката) в два тона бълващо дим желязо - това е социално зло и трябва да му се противодейства по всякакъв начин, с всякакви рестрикции, административни и финансови. Но тук нещата с автомобилите са оставени на пълен самотек.

Защо да няма? Особено в София. Миналата седмица споделих, че денем извън час пик от Драгалевци до идеален център се стига за 14 минути. Нощем същото това разстояние се изминава за 8-9 минути. Малко са столиците по света където от предградията до идеален център се стига толкова бързо.

# 321 13 дек. 2019, 23:47 ч.

София
Мнения: 6 952

Е, ся нощем. Туй за какво да го мерим?

# 322 14 дек. 2019, 09:25 ч.

Мнения: 11 312

Е, аз пак не получих отговор на въпроса Защо интелигентните, красиви и отговорни собственици на много еко коли не дадат личен пример на тъпите собственици на таралясници, като първи слязат от колите си и се качат на ГТ?
Може да е много еко-меко колата, ама защо кроасанката разкарва единствено мършавото си четирибуквие в огромен мощен джиБ по улиците на града, като може да ползва алтернативно ГТ/такси на газ/малка градска кола? Който и от всичките алтернативни варианти да избере, все ще замърсява по-малко. Да даде личен пример на тъпите индивиди с таралясниците.
Това с джиБовете го наблюдавам от позицията на пешеходец или ползващ ГТ само в център/широк център.

Колите ще бъдат изведени от центъра само ако има направени алтернативни маршрути за преминаване от единия до другия край на града без влизане в центъра. Рингове май му викат в другите държави. Ако трафикът в града е радиално и диагонално през центъра, просто няма как да свалиш хората от колите.
Но пък в този случай димът ще бъде в концентрични кръгове в кварталите извън центъра.

И ГТ не е толкова прекрасен, колкото го описват някои потребителки, сравнявайки с държави като САЩ. Вярно е, че подменят автобусите с нови, но в тях е или задушно или студено, в някои от случаите това е защото газта/батерията не издържат цяла смяна и накрая на деня алтернативата е или да му свърши горивото преди гараж някъде, или на пътниците да им е хладно/топло. Говоря от личен опит - автобус 309 към 18 ч. вечерта се обади на диспечер да каже, че пътниците се оплакват, че не е пуснал отоплението. Ако го пусне, няма да може да стигне до гараж. Хубави са отвътре автобусите, но явно не е мислено колко трябва да издържа акумулатор ли е, батерия ли е, резервоар ли е в условията на софийския трафик.

# 323 14 дек. 2019, 09:31 ч.

Мнения: 18

Цитат на: bachkator в пт, 13 дек 2019, 19:35

По облепения стълб разбирам, че снимката не е скорошна. Сега стълбовете са доста по-чисти.

като гледам таксито зад елемента с коня е Kia Ceed на yellow, погледнах в нета модела е от 2012та у нас са от 2014/15г. т.е. не е толкова стара снимката. Това е в 21 век уж в ЕС, в Букурещ 2015та надали са пускали еко-каруци в центъра им и да е така строшено за останалите страни в ЕС да не говорим

@man_darin_ka - защото колата у нас е религия и показване на статус, ако някой слез от ДжиБа значи тоя не е вече клас А

# 324 14 дек. 2019, 09:50 ч.

Мнения: 21 785

Попеа, тая песен за рестрикциите за коли в центъра я пееш от няколко години.....Нищо, вярвай си. И спри да квалифицираш хора, които не познаваш. Дали съм интелигентна и колко ми пука не е твоя работа. А дали е мръсен въздухът в Драгалевци, може да питаш Нико, нали му вярваш за нещата, които пише или не? Или може би на неговата улица въздухът е чист, а на моята не? Не чувстваш ли колко се излагаш?

# 325 14 дек. 2019, 10:03 ч.

Мнения: 11 111

Militana,
Poppea този път искаше да прати мен на село. Но нещо ми е изчезнал поста, в който й благодарих. Simple Smile

# 326 14 дек. 2019, 10:27 ч.

София
Мнения: 4 192

Милитана е права - тези със скъпите коли са най-големите лицемери. Искат Еко рестрикции единствено за да им е по-спокойно от таралясници. Иначе едно БМВ Х5 изпуска 300 грама въглероден двуокис, а един 20 годишен гоУф на газ изпуска 100грама. А въглеродния двуокис е по-опасен в глобален мащаб от ФПЧ
Та мисълта ми е че е до народопсихология, само рестрикции ще оправят положението, ама тук политиците никога няма да вземат непопулярни решения Wink

# 327 14 дек. 2019, 10:42 ч.

София
Мнения: 878

Вижте сега- може да не искате или да искате рестрикции за коли в града, какво искате обаче няма никакво значение- рестрикциите са абсолютно неизбежно бъдеще- може да е след 5, 10 или 20г но ще се случи. Първо ще е такси за влизане в центъра, после забрана за дизели а след 20г сигурно и за всякакви с двигатели с вътрешно горене.

# 328 14 дек. 2019, 10:52 ч.

Мнения: 18

Цитат на: chiana2003 в сб, 14 дек 2019, 10:27

Милитана е права - тези със скъпите коли са най-големите лицемери. Искат Еко рестрикции единствено за да им е по-спокойно от таралясници. Иначе едно БМВ Х5 изпуска 300 грама въглероден двуокис, а един 20 годишен гоУф на газ изпуска 100грама. А въглеродния двуокис е по-опасен в глобален мащаб от ФПЧ
Та мисълта ми е че е до народопсихология, само рестрикции ще оправят положението, ама тук политиците никога няма да вземат непопулярни решения Wink

кой казва и за какво че е опасен ?, това са глупости, той в глобален мащаб е 0.04% не е 10% освен това на дърветата им трябва, за да виреят те го преработват. Тя и радиацията опасна, но в областта на Чернобил има положителен приръст на растения и животни, от както няма хора там.
Ако искате толкова ЕКО, отивате и живеете в Родопите не в София и готово.

Последна редакция: сб, 14 дек 2019, 10:58 от mister_m

# 329 14 дек. 2019, 11:31 ч.

София
Мнения: 4 192

Малко ли е че за 20 години температурите се повишиха в глобален мащаб с над 1 градус? А въглеродния двуокис е основен парников газ.
А това, че вие като американците може да не признавате статистика и факти, е друг въпрос Wink

Препоръчани теми

💪"Игри на волята: България" - сезон 3, тема 11 (07.11. - 14.11.2021)

Войната в Украйна 1

Бързи здравословни въпроси и отговори – 43

Предложения за странни, необичайни и интересни имена! - 35

740
Име за бебето

Причина:

Причина: