- Публикувана: 7 юни 2020, 17:17 ч.
- Последно мнение: 13 септ. 2020, 09:36 ч.
COVID-19 (COrona VIrus Disease-2019) Тема - 4
Цитат
Надявам се само на едно , понеже най-засегнати са младите да не качим бройките със смъртността...
Никакъв шанс. Навсякъде където са влезли в експоненциален растеж смъртността го следва също но със закъснение. Ние още преди да влезем в тази непозната за нас фаза на епидемията честотата на починалите вървеше само нагоре. В момента е около 3,6 средно на ден през юли, за справка от официалното стъпване на вируса през Март до края на месеца е 0,3, през Април 1,9, и т.н. до сегашната юлска стойност. Въпроса е колко драстично ще се вдигне тази честота. За съжаление не е изключено след месец, месец и половина и да достигне двуцифрена стойност средно на ден, ако този темп на растеж на епидемията се запази още 2, 3 седмици. Това е нещо непонато за нас което се случва в момента.
Впрочем има нещо много странно в честотата на починалите защо например хората в критично състояние в стат. не нарастват, от много време насам все са около 30, и за мен е необяснимо как е възможно те да не мърдат а честотата на починалите да се вдига. А още по странно е че вчера Безлов извади една графика в която показа че през април и май критичните случаи са били повече достигали са до 50 но през тия месеци ние имаме доста по ниска честота на починалите на месечна седмична каквато щете база спрямо в момента. Все едно че тогава вируса е бил по лек, и повечето критични случаи малка част от тях са починали, сега когато имаме по малко критични слуичаи те завършват много по често със летален изход и някой трябва да пита защо е така.
Точно в демократична Европа спират на границата и искат отрицателен тест за коронавирус, преди да пуснат някого да влезе в страната. И вирусоносителите са под карантина. Защо ли?
Скрит текст:
"шофиране" и "заразяване" не е коректният паралел. "Пътен инцидент" и "заразяване" по-скоро се търси в предните постове и от нито едно от двете няма ползи. Обаче от шофирането има полза, а също и от воденето на някакъв живот извън дома (водещ до риск от заразяване) - също, защото много хора само така могат да си вършат работата и да не изпаднат бързо в маргинална ситуация предвид задаващата се криза. Относно за пореден път даденото неадекватно сравнение с шофирането.
От придвижването с кола има обективна и лична полза. От това някой да се зарази с вирус, няма никаква полза, нито за него, нито за обществото.
При шофирането има риск от катастрофи и щети, затова и на пътя има строги мерки и правила за движение, които да контролират и намаляват до минимум този риск. Въпреки тях риск все още има, но е сведен до някакъв поносим праг. Което всъщност е и целта с вируса, нали така?
И благодарение на тези мерки, рискът е много по-нисък от това да се заразиш от този вирус при масово разпространение. Ако толкова хора, колкото шофират, караха вируса, дали болните щяха да са сравними с катастрофиралите, а тежко изкаралите с тежко пострадалите? Отговорът е, не. Вече ако нямаше правила на пътя, тогава щяхме да си говорим пак. Но затова има. И затова трябва да има и за вируса.
От придвижването с кола има обективна и лична полза. От това някой да се зарази с вирус, няма никаква полза, нито за него, нито за обществото.
При шофирането има риск от катастрофи и щети, затова и на пътя има строги мерки и правила за движение, които да контролират и намаляват до минимум този риск. Въпреки тях риск все още има, но е сведен до някакъв поносим праг. Което всъщност е и целта с вируса, нали така?
И благодарение на тези мерки, рискът е много по-нисък от това да се заразиш от този вирус при масово разпространение. Ако толкова хора, колкото шофират, караха вируса, дали болните щяха да са сравними с катастрофиралите, а тежко изкаралите с тежко пострадалите? Отговорът е, не. Вече ако нямаше правила на пътя, тогава щяхме да си говорим пак. Но затова има. И затова трябва да има и за вируса.
Правила за вируса не може да има, той се подчинява на природни закони. Правила за поведение навън - да, дори има, само трябва да следим за спазването (а не е ли точно така е и с шофирането).
Ако ще търсим коректния паралел, той би бил - шофиращи/заразени, катастрофирали/хоспитализирани, тежко пострадали/тежко прекарващи, починали/починали
Нали търсим колко е опасен вирусът? Просто няма как да приравниш коректно всички хора със само шофиращите и да ти излезе аналогия.А за правилата... да, за това говорим, правила за поведение, които да намалят разпространението.
А ако искаме да продължим този паралел, една катастрофа не води от себе си до други катастрофи и така експоненциално, за разлика от вируса и заразените. За това казах и че сравнението е неадекватно попринцип.
Тъй ли? Аз като ходя на работа всеки ден с метрото и не съм спирала да работя и при ИП, що не съм се тръшнала, както и всичките ми колеги?
Цитат
Tesla, ами в тия 50 критични, дето бяха обявявани, имаше и хора на кислородотерапия. Сега обявяват само интубираните.
Ясно, ами за какво тогава се развяват тия статистики че сега имаме по малко критични. След като се отчитат вече по различен начин. Затова се гледа честотата на починалите. И аз подозирах че става дума за различни методологии по които се е изготвяла тогавашната стат. и сегашната. Тогава интубираните са били по малко и затова и честотата на починалите е била значително по ниска, отколкото сега, нищо че в стат. сега критичните са по малко като цифри заради различната методика.
Защо никой вече не пита къде са масово заразените в резултат на сбирките, баловете и разпускането на мерките?
Като се разгледа профилът на заразените - през последните седмици най-вече между 20-29 години, става ясно защо се получават толкова много - балове, мачове. Порнография беше, че вчера допуснаха още един мач да се изиграе.
Не мисля, че ще се изпусне положението. Но резултатът от вчерашните мерки ще видим едва след 10 дни, дотогава трябва да се надяваме, че ще се справим.
Не мисля, че ще се изпусне положението. Но резултатът от вчерашните мерки ще видим едва след 10 дни, дотогава трябва да се надяваме, че ще се справим.
Основния проблем се оказаха ритнитопковците, баловете и дискотеките. Не заведенията, не нещо друго. Кому бяха нужни и заради тях сега плащаме с опасност от изолация, не знам. Всъщност знам кому. Слънцето разчита на тях за елвкторат, за това и стадионите се отвориха, а училището така и няма да заработи.
Като се разгледа профилът на заразените - през последните седмици най-вече между 20-29 години, става ясно защо се получават толкова много - балове, мачове. Порнография беше, че вчера допуснаха още един мач да се изиграе.
Не мисля, че ще се изпусне положението. Но резултатът от вчерашните мерки ще видим едва след 10 дни, дотогава трябва да се надяваме, че ще се справим.
Не мисля, че ще се изпусне положението. Но резултатът от вчерашните мерки ще видим едва след 10 дни, дотогава трябва да се надяваме, че ще се справим.
Кой мач вчера? Локо ПД- ЦСКА ли? Те бяха без публика. Положението е изтървано вече. С тези полу-мерки, няма да има намаляване, според мен.
Много се говори в този форум за тези "трайни уврждания" шест месеца след началото на пандемията. Има ли научни доказателства за трайни увреждания?
Има, да. 87% от хоспитализираните и изписани пациенти не са се възстановили 2 месеца по-късно:
https://jamanetwork.com/journals/jama/fullarticle/2768351
75% от изписаните от болница пациенти имат проблеми с белите дробове 1 месец след изписване:
https://respiratory-research.biomedcentral.com/articles/10.1186/ … 12931-020-01429-6
Има и други, но тези са достатъчно показателни. Повече - наесен.
Много показателно. В света са заразени вече 12 милиона, изследванията са правени на 143 и 57 човека.
За България: увеличението в активните случаи е + 264.
Въпреки забраната - нощните заведения във Варна работят. Засилват проверките и контрола
https://bntnews.bg/news/vapreki-zabranata-noshtnite-zavedeniya-v … -1064441news.html
"Варна, Бургас и Добрич са най-натоварените области, защото сме в летния сезон и всички са на черно море. Заведенията са пълни, въпреки че снощи от 00:00ч. влезе забраната, пак имаше заведения, които работеха. Тук е ролята на държавата, всички институции са впрегнати в тези проверки, така че това е различното от другите области", заяви областният управител Стоян Пасев.
https://bntnews.bg/news/vapreki-zabranata-noshtnite-zavedeniya-v … -1064441news.html
"Варна, Бургас и Добрич са най-натоварените области, защото сме в летния сезон и всички са на черно море. Заведенията са пълни, въпреки че снощи от 00:00ч. влезе забраната, пак имаше заведения, които работеха. Тук е ролята на държавата, всички институции са впрегнати в тези проверки, така че това е различното от другите области", заяви областният управител Стоян Пасев.
Насрахме се напълно. Този линк за хората с автоимунни идва на място, макар че е повече ала-бала
https://drvelikova.wordpress.com/2020/07/09/covid-19-%D0%B8-%D0% … pBEjKBTogKwcQIbUM
https://drvelikova.wordpress.com/2020/07/09/covid-19-%D0%B8-%D0% … pBEjKBTogKwcQIbUM
Препоръчани теми