Новите предложения за наказания на пияни и дрогирани шофьори, които убиват човек на пътя

това се учи в първите 7 год. ог живота.
липсва първоначалното обучение на децата ни. от нас, родителите.

Колко ли човешки живота струва да се сложат камери през 200-300 метра на основните булеварди по правите участъци и да се налагат автоматично глоби на всеки, дръзнал да превиши скоростта? Превишаването на скоростта в градовете с над 50 км/ч да се води криминално престъпление, заради което да се излежава присъда в затвор? Шофирането пиян или дрогиран също. Не разбирам каква е тази търпимост от страна на обществото към престъпленията на пътя? Не е само до манталитет това. Ние българите не сме някакви маймуни и доказано имаме интелект щом в чужбина се държим цивилизовано. Тук е невъзможно да бъдеш цивилизован водач на МПС, защото ще бъдеш в конфликт с целия поток. Не помня такова нещо в годините, когато се учех да шофирам през 90-те. Тогава за мен шофирането беше удоволствие, а сега е трудно поносим стрес. Чудя се и друго. Защо застраховката гражданска отговорност се купува само за автомобил, а не и за шофьор. Ако шофьорът има наказания - за следващите периоди да плати в пъти повече застраховка, за да може да управлява този автомобил. И това е финансова санкция.

С риск да бъда веднага нападната, за мен даже тежи “наказания” са леки. Човек, който има пари за наркотици, няма да го сбърка да си плати таксито. Също и човек, почерпил се солидно след заведение. Тези хора се качват в колата със съзнанието, че са опасни и застрашават околни невинни животи, но въпреки това го правят. Докато не въведът по-строги мерки, глоби и яко затвор, никога няма да се спре с това избиване на невинни хора по пътя. Давам пример: 23-4 годишен келеш (пиян и друсан) след дискотека, се качва да кара, убива мъж около 40-годишен със семейство - жена, малко дете. Дават му някаква условна, някаква лека глоба, взимат му книжката за 6 месеца или малко повече… На тази жена обаче й взимат живота. Детето й остава без баща, тя без съпруг… За такива аз съм ЗА връщането и на смъртна присъда или ПОНЕ доживотен затвор. Нещастни случаи винаги ще има. Всеки може да се отплесне, да направи грешка - неволна. Но това да се качиш да караш така за мен не може да се оправдае по никакъв начин. И преди да се помъчите да оборите моя коментар - замислете се недей си боже ако вие сте на мястото на тези невинни хора, станали жертва на такива олигофрени или пък недай боже някой ваш близък…

успоредно с тази промяна за шофьорите трябва да променят и глобите за неправилно пресичащите пешеходци. не по 10-20 лв - по 500 трябва да станат. и от пешеходците има употребили алкохол и наркотици. и постоянен контрол.

В Дания например взимат колите на каращите с много висока скорост спрямо позволената. Държавата ги отнема и продава. Нашумял случай в пресата е един норвежец с чужедстранно име, който си купил скъпо Ламборгини и го засякли да кара с 220 кмч в зона за 130. Наказанието - отнета шофьорска книжка, затвор 20 дни, отнета кола и забрана да влиза в страната за период от 6 години. Даже не е блъснал друга кола или убил човек, само е карал с 220 в зона 130. Три критерия има за отнемане на колата в Дания:
1. Караш с над 200.
2. Караш с над два пъти позволената скорост и в същото време скоростта ти е над 100 кмч. Например в зона 60 караш с 120 - взимат ти колата.
3. Караш с над 2 промила.
 
Същото мислят да приемат и в Норвегия.

Значи е възможно и не е в нарушение на никакви международни законодателства. България да вземе готовата рецепта от Дания и направо да приеме техния закон.

Ами и в България се конфискуват автомобили, кой каза, че не го правят?!
Коментирахме конфискация на автомобил, който НЕ Е собственост на виновния шофьор.
В Дания конфискуват ли чужди коли?

То ако вземем всяка глупост да копираме от Дания, благодаря.

Да, конфискуват. Не е задължително шофьорът, извършил нарушението, да е собственик.
В рамките на първия месец законът влезе в сила, са били отнети 29 автомобила, 20 от които са били шофирани от друг, а не от собственика. Важи и за фирмени коли, на лизинг, и т.н. Законът не прави разлика - возилото се отнема. Фирмите за лизинг са протестирали бурно, че се взимат техните коли, затова законът се е променил леко така, че лизингови коли не се взимат, ако шофьорът може да докаже, че не е нарушил правилата съзнателно.


Само дето това не е глупост, а напълно необходим закон и в България, която има своите джигити на пътя.

Хммм. Направих си труда да изчета датския закон за движение по пътищата по отношение на конфискацията. Съветвам ви и вие да го прочетете и тогава евентуално да го коментираме.

Точно на фирмите за лизинг не виждам защо ще им е проблем, като вноската си се дължи независимо къде е колата. На тези за коли под наем по-може да им е проблем.

Кое точно си прочела (ако може линк), за да видя дали става дума за същото, за което пиша аз?

https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2023/168
Глава 18а.
Не е толкова елементарно да се конфискува чужд автомобил, с който друг е извършил нарушения. Има определени условия, а не само водачът да е шофирал с алкохол или с висока скорост. Собственикът трябва да е знаел, че автомобилът му ще бъде използван за извършване на нарушения... и т. н. Мисля, че гугъл транслейт ми го превежда вярно.

Така, ако видиш първия параграф 133а, там пише, че при груби нарушения или многократни нарушения на закона за пътищата, колата може да се вземе, ако се счете за необходимо за предотвратяване на нови нарушения на същия закон. При същите условия може да се конфискува МПС на същия шофьор, дори когато това МПС не е използвано за извършване на нарушението. Тоест да му се отнеме кола, която не е карал като е извършил нарушение с друга кола.

Изключението, което споменаваш, е въведено заради лизинговите фирми според датската преса. Но е по преценка на съда дали изключението важи или не. Съдът преценява дали конфискуването на колата е несъобразимо тежка санкция за собственика.

Ето я частта от параграфа:
I tilfælde, hvor køretøjet føres af en anden person end køretøjets ejer og føreren har gjort sig skyldig i en eller flere af de i 1. pkt. nævnte overtrædelser, skal konfiskation ske, medmindre konfiskation må anses for uforholdsmæssigt indgribende, navnlig henset til ejerens mulighed for at kunne vide, at køretøjet ville blive anvendt ved en eller flere af de overtrædelser, der nævnes i 1. pkt., og for at tage alle rimelige skridt til at sikre sin økonomiske stilling i anledning af overdragelsen af køretøjet til den anden person.
В случаите, когато МПС се кара от друг, а не собственика, и шофьорът е виновен в 1 или повече от споменатите в точка 1 нарушения, конфискацията ще се случи, освен ако конфискацията не се счита за несъобразимо тежка с оглед на възможността на собственика да знае, че МПС ще се използва за 1 или повече от изброените нарушения в точка 1 и за да предприеме (собственика) всички разумни стъпки да осигури икономическото си състояние във връзка с предаването на МПС на другия човек.

Тълкуването на закона е консервативно, както застрахователния бранш в Дания и пътна полиция предупреждават. Тоест не може да се разчита на ''ами не знаех, че синът ми ще кара с 200 в зона със 100'' или ''ами от къде да знам, че приятеля ми ще кара пиян като му дадох колата ми назаем''. Разбира се по-лесно е конфискуването, когато собственикът е и шофьор. Но и в другите случаи няма гаранция, че съдът ще отсъди в полза на собственика. Каква е вероятността синчето да вземе колата на мама пак и пак да кара с 200? Каква е вероятността да си дадеш колата на същия приятел, който е карал пиян, защото ти е обещал повече да не прави така? Фирмите, които печелят пари от лизинг и даване на коли под наем, ще обявят фалит след седмица-две, ако тази възможност за изключение не съществуваше. Идеята на законодателя е най-вече да пощади тях.

Понеже стана дума тук за отнемането на коли, чета сега, че и в България вече е въведено такова наказание.

Чл. 343б от НК. Има и отнети коли вече, които ще се пуснат на търг от НАП.

Не можело да се отнемат коли, а? Хайде още повече да отнемат, макар че приходите от продажбата трябва да се дават на близките на жертвите на такива шофьори и за обучителна работа с младите шофьори.

Както са ги отнели тия двете коли, така ще ги върнат...