Публикувана: 28 май 2024, 12:49 ч.
Последно мнение: 19 септ. 2024, 13:03 ч.

Обсъждане на имотни обяви - 35

43 067
796
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Какви са основните проблеми, обсъждани в имотните обяви във форума?
Какви са възможностите за разделяне на апартамент с таванско помещение на два нотариални акта?
Какви са мненията относно закупуването на голям апартамент в Панчарево?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Какви са основните проблеми, обсъждани в имотните обяви във форума?
  
  Форумът подчертава няколко проблема, свързани с обявите за имоти, като неясно представяне, дублирани обяви за едни и същи имоти с различни местоположения и недостатъчна информация относно техническите спецификации на имотите. Често се споменава несъответствие между описаното състояние в обявите и действителното състояние на имотите, а снимките не винаги отразяват точно реалността.
- Какви са възможностите за разделяне на апартамент с таванско помещение на два нотариални акта?
  
  Възможността за разделяне на имот на два нотариални акта зависи от архитектурния проект и законодателството. Кандидатстването за промяна на статута на таванското помещение в самостоятелен обект изисква изготвяне на проект и/или одобрение от местни институции. Неприятности могат да възникнат, ако има непреодолими проблеми с паркирането или несъответствия с изискванията за конструкции.
- Какви са мненията относно закупуването на голям апартамент в Панчарево?
  
  Мненията са разделени. Някои потребители се интересуват от удобството на къща с двор, но подчертават недостатъците на живота в отдалечени квартали, като лошото градско обслужване, необходимостта от автомобил и потенциални проблеми с наводнения. Други твърдят, че такива имоти често не се купуват поради цени, които са подобни на изграждането на собствен дом.
- Как се определят идеалните части при прехвърляне на имот?
- Каква е ситуацията с паркирането в новите жилищни сгради?

# 480 21 авг. 2024, 11:36 ч.

Мнения: 6 244

А това как се установява по практичен за ежедневно ползване начин? Не може да се гледа само регистрацията, защото вече при покупка на автомобил той може да не се сменя, но данъците се плащат в новата община.

# 481 21 авг. 2024, 11:55 ч.

Бургас
Мнения: 9 888

Цитат на: mamamari в вт, 20 авг 2024, 16:16

Решение за столичния трафик би било автомобилите, които са с регистрации извън града да плащат престой на време . Отдавна е измислено.

Айде сега пак прочетете за живеещи ли пишете. Това е целият Ви пост, от който тръгна дискусията. Някъде в него да е упомената думата "живеещи"?
Да не говорим, че плащат не автомобилите, а собствениците им, но това е един отделен въпрос.

Последна редакция: ср, 21 авг 2024, 12:00 от Tintina

# 482 21 авг. 2024, 12:01 ч.

Мнения: 4 589

Преди време ми беше попаднало някакво проучване, според което всеки ден на територията на СО се движат тройно повече автомобили от колкото е броят на регистрираните . Не са тайна огромните колони автомобили, които всяка сутрин влизат в града и всяка вечер го напускат.
Всички забелязваме как опустяват цели райони след като приключат изпитите на студентите и как се препълват отново в началото на всяка учебна година.
При нарастващ до невъзможност трафик, при липса на места за паркиране и при недостиг на средства за изграждане на инфраструктура, която да поеме целия огромен прииждащ поток, все дано се намери някакъв начин парите да последват тези потоци от автомобили. Вярвам че всички бихме спечелили от това.
Който разбрал, разбрал.

# 483 21 авг. 2024, 13:04 ч.

Мнения: 1 760

Много сложно го направихте, а нещата са прости. Всичко идва от това, че не са актуални адресните регистрации, или не се правят или не са задължителни и т.н., понеже не са обвързани с ползване на други услуги. Поне тук където живея, почти всичко зависи от тази регистрация и ако живееш в място различно от регистрираното, това е само в твой минус ( не можеш да ползваш личен лекар, услуги в общини и т.н., можеш да ползваш само там, където си регистриран). Т.е. местиш се в друг град, правиш нова адресна регистрация, започваш да плащаш данък там на колата и т.н. Регистрационният номер като номер не е обвързан с населено място, произволни букви и цифри са. Сега за разни централни части, специфични местности вече е друго и самият град си решава дали да допуска или не коли.

# 484 21 авг. 2024, 13:34 ч.

Мнения: 2 130

Спокойно. Днес е предложен вариант как да се "отпуши" София.

# 485 21 авг. 2024, 17:11 ч.

Мнения: 11 262

А който живее в село, близо до София, а работи в София? Или хората от Перник? Да ги наказваме ли, че не живеят в София, пък работят в нея?

# 486 21 авг. 2024, 17:31 ч.

Бургас
Мнения: 9 888

Абе най-добре да върнем жителството и разпределенията. Я, кво хубаво си беше. Кво ще ми работят всички в София, да си стоят у Перник и Вълчи дол.

# 487 21 авг. 2024, 18:04 ч.

Мнения: 4 589

Добре де, всички искаме удобни многоетажни паркинги за да ги ползваме и тези от Перник тези от Бургас и столичани.
Кое му е толкова страшното и несправедливото на принципа ползва-плаща?
Та нали тези съоръжения ще са удобство за всички шофьори?

# 488 21 авг. 2024, 18:37 ч.

София
Мнения: 9 175

Цитат на: mamamari в ср, 21 авг 2024, 18:04

Последен опит и спирам 🙂
Не, не всички искаме удобни многоетажни паркинги. Не се будя с мисли кой къде ще си държи автомобилите.
Ползва - плаща или ползва - плаща много или ползва - плаща непосилно много, така че да се откаже да ползва, са все опции.
И много различно от първоначалните ти идеи.
Щото там беше всеки ползва - само някой плаща 🙃

# 489 21 авг. 2024, 19:06 ч.

Мнения: 4 589

Цитат на: RebelHeart в ср, 21 авг 2024, 18:37

.
И много различно от първоначалните ти идеи.
Щото там беше всеки ползва - само някой плаща 🙃

Това не отговаря на истината. Всички плащаме данъци за колите, но данъците на част от нас отиват на места различи от тези в които ползваме автомобилите си.
За втори път.
Първият беше когато ме обвинихте в опити за дискриминация по произход, а не беше вярно.

# 490 21 авг. 2024, 22:37 ч.

Мнения: 4 466

Положението в БГ е - ние ги лъжем че плащаме данъци, те ни лъжат, че не ги крадат. По принцип няма перфектни решения, които да удовлетворяват всички. Но бездействието и отлагането не е правилното решение, което да удовлетворява всички.

# 491 22 авг. 2024, 11:12 ч.

Мнения: 572

Високите , удобни паркинги ще се появят когато има финансова логика. Няма как да дадеш 2-5 лв и да паркираш половин/цял ден в центъра на София.
Когато гаражите станат масово по 50-70 хил. евро и наемите им по 300-500 € ще си заслужават повече от кутийките , който сега правят.
Колата е разход и паркирането е част от тези разходи, всеки сам си решава какво си заслужава за него.

# 492 22 авг. 2024, 13:44 ч.

Мнения: 4 589

Не е само до паркирането. Нужни са и мерки, и съоръжения, които да поемат нарастващия трафик и да осигурят възможност за придвижване и необходимите пари за да се случат нещата. Столицата отдавна не е само на столичани и никога няма да е каквато я помним от детството си. Може и някои да си мислят , че не ги засяга или че ще върнат миналото но грешат. Потоците от автомобили ще стават все по-сериозни и ще определят голяма част от живота ни докато го осъзнаем.
Ето сега се строи детска болница, но достъпа до нея към момента е блокиран от страхотна тапа на околовръстното. Половин километър може да отнеме и час при работещи светофари всеки ден, но при по-обилни дъждове не е рядкост светофарите да излязат от строя .
Тази сутрин по Нова показаха как заради трафик и блокиран от паркирани коли път до Витоша един човешки живот едва не е бил загубен поради невъзможност да се стигне до там при наличие на път.

# 493 22 авг. 2024, 13:51 ч.

Мнения: 6 244

Проектът на новата Детска болница е срещу нас, но понеже местоработата ми е в центъра и пътувам ежедневно съвсем откровено мога да кажа, че в карето с болници - Александровска, ВМА и т.н. тапата е не по-малка. Проблемът с трафика е всеобщ.

# 494 22 авг. 2024, 14:50 ч.

Мнения: 4 466

Цитат

Половин километър може да отнеме и час

Проблема е, че никой не може да сметне, че половин километър се минава за 5 минути пеша и никой не желае да си наруши комфорта. Затова всички дружно си причиняват дискомфорта да висят 1ч в задръстване, но на климатик. Май времето не ние е ценно, но комфорта доста скъп излиза.

Препоръчани теми

Разходите на етап връзка

🌹 Ергенът 🌹 сезон 4, тема #12: от вторник до четвъртък, 20:00

Бихте ли приели жена с дете?

Пазарът на недвижими имоти в БЪЛГАРИЯ, какво се случва реално - тема 87

774
Жилища и имоти

Причина:

Причина: