- Публикувана: 21 окт. 2009, 18:16 ч.
- Последно мнение: 23 окт. 2009, 09:55 ч.
Градски транспорт
Обичам да пътувам с градски транспорт. Носи ми усет за реалния живот, прави ме съпричастна с улицата, не ми позволява да загубя контакт с реалността. Харесва ми да се потапям в тълпата.
Същевременно мразя, когато няма къде да паркирам, да треперя за колата си, нервят ме нескопосаните шофьори и задръстванията.
Винаги дупча билет. Случвало ми се е да давам своя, чужд не съм взимала от седалка.
Същевременно мразя, когато няма къде да паркирам, да треперя за колата си, нервят ме нескопосаните шофьори и задръстванията.
Винаги дупча билет. Случвало ми се е да давам своя, чужд не съм взимала от седалка.
Успокоих се, че не съм сама
Возя се ежедневно, винаги дупча билет. Не ползвам чужди. Мой не давам, защото ползвам талони, а те важат само с последния. Веднъж ми се случи да нямам пари за билет, и геройски изминах разстоянието от Дървеница до Централна гара пеша 
Държа правилата да се спазват, мразя тарикатлъци на дребно. А най-се дразня, когато някой твърди, че няма пари за билет, а мирише на цигари. Значи, за цигари има, за билет - не?
Глобите трябва да са по-сериозни, но и контрольорите - на малко по-различно ниво. Сега е малко хамалска история...
Пътувам с карта за всички линии. Възползвам се от студентското си намаление.
Не дупча билет(дори и да имам) ако не ми харесва автобуса, ако е мръсен, ако съм го чакала в студа повече от 1 час...Това е моят начин да протестирам
В ранните си студентски години съм оставяла билетчета на седлаките т.като ми е ставало хубаво като се кача в автобуса и аз да намеря билетче(ако нямам пари за билет
)....
Не дупча билет(дори и да имам) ако не ми харесва автобуса, ако е мръсен, ако съм го чакала в студа повече от 1 час...Това е моят начин да протестирам
В ранните си студентски години съм оставяла билетчета на седлаките т.като ми е ставало хубаво като се кача в автобуса и аз да намеря билетче(ако нямам пари за билет
)....
С карта за цялата градска мрежа съм.
Ако се случи така, че не мога да застъпя изтичащата и новата карта, дупча билет (винаги имам в себе си и талони).
Ако превозните средства от градския транспорт (изключвам метрото) са в приличен вид, нещата биха били перфектни.
В нашето семейство се ползва много градския транспорт, причини много, дори и че с него стигаме много по-бързо от т. А до т. Б.
Ако се случи така, че не мога да застъпя изтичащата и новата карта, дупча билет (винаги имам в себе си и талони).
Ако превозните средства от градския транспорт (изключвам метрото) са в приличен вид, нещата биха били перфектни.
В нашето семейство се ползва много градския транспорт, причини много, дори и че с него стигаме много по-бързо от т. А до т. Б.
Винаги дупча билет, рядко пътувам напоследък. Срам ме е да се разправям за 1 лв.
И наистина, не може да се реве колко е скапан транспорта и да се пътува гратис.
Не е скъпо, просто доходите на хората са малки, това е половин евро, в края на краищата.
А градския транспорт в София не е толкова лош, всъщност, просто хората обичат да оплюват всичко.
Това, което мразя в него, са смърдящите и намръщени пътници.
И наистина, не може да се реве колко е скапан транспорта и да се пътува гратис.
Не е скъпо, просто доходите на хората са малки, това е половин евро, в края на краищата.
А градския транспорт в София не е толкова лош, всъщност, просто хората обичат да оплюват всичко.
Това, което мразя в него, са смърдящите и намръщени пътници.
А, наземния софийски градски транспорт си е зле, сравнявам го с варненския. Дупча си билет винаги, ще ме е срам да не го направя. Сега ползвам метрото, просто ми е по лесно отколкото да обикалям три пъти улиците около работа за да паркирам, а и е два пъти по бързо.
За метрото ситемата на контрол е Ок според мен, за автобуси, трамваи и т.н. не виждам защо не въведат системата с контрольор във всяко трансп. средство. Във Варна от години е така, няма гратисчии, няма разправии ( или поне клонят към минимум), няма глоби. Със сигурност разходите за заплати ще се кмпенсират от повишената събираемост, да не говорим за напълно безсмилените автомати за билети, които се монтираха.
За метрото ситемата на контрол е Ок според мен, за автобуси, трамваи и т.н. не виждам защо не въведат системата с контрольор във всяко трансп. средство. Във Варна от години е така, няма гратисчии, няма разправии ( или поне клонят към минимум), няма глоби. Със сигурност разходите за заплати ще се кмпенсират от повишената събираемост, да не говорим за напълно безсмилените автомати за билети, които се монтираха.
ГТ не ползвам, защото си имам и Джип и Голф...в смисъл не го ползвам с цел придвижване от точка А до точка Б....понякога, когато стресът в работата стигне нетърпимо високи нива и няма с кого да се заям в бг-мама, се качвам на произволен трамвай без билет и пътувам насам-натам, докато не дойде контрола. Ако са жени-контрольорки заформям грандиозен и шумен скандал, а ако са мъже слизам мълчаливо на следващата спирка и заформяме въргал....Какво да се прави - не летя с парапланер, не скачам с бънджи...нямам други начини за прилив на адреналин.
И аз съм от винаги дупчещите билети.
Правя го за да си се возя спокойно, а не да се оглеждам като заек на завой дали няма да изкочи от някъде контрола.
Излишните скандали не са ми по вкуса.
Иначе съм доволна от ГТ в София. За левче-толкова.
Е, не ми е най-приятно да се тъпча като сардина в някой тролей рано сутрин, но около работата ми място за паркиране се намира на емнайсе км. от там. А с ГТ съм за две спирки- та се преживява.
Правя го за да си се возя спокойно, а не да се оглеждам като заек на завой дали няма да изкочи от някъде контрола.
Излишните скандали не са ми по вкуса.
Иначе съм доволна от ГТ в София. За левче-толкова.
Е, не ми е най-приятно да се тъпча като сардина в някой тролей рано сутрин, но около работата ми място за паркиране се намира на емнайсе км. от там. А с ГТ съм за две спирки- та се преживява.
От месец ми се налага да ползвам ГТ. Ползвам талони, но май ще си взема карта вече. Много малко хора дупчат билети - може би всички са с карти, не знам.
За 1 месец са ме проверили само веднъж. Като студентка си спомням, че контрольори имаше непрекъснато.
Аз също мога да преживея старите транспортни средства, но намръщените и агресивни пътници, които се чудят с кой да се скарат ме дразнят адски много.
За 1 месец са ме проверили само веднъж. Като студентка си спомням, че контрольори имаше непрекъснато.
Аз също мога да преживея старите транспортни средства, но намръщените и агресивни пътници, които се чудят с кой да се скарат ме дразнят адски много.
...Смятате ли, че цената от 1 лв за билет е висока или може би ниска?...
Миии, аз съм патка, Патка, та, когато не съм имала пари...ходех пеш.Срам ме беше да ме хванат и да стават скандали...па защо нямам, и т.н.Целия град съм минавала, да.Имаше едни период даже, често ме пращаха насам-натам по работа, а аз съм тръгнала със стотинки за геврек за обяд, пък ме беше срам да си поискам служебни за билет и влачех пеша.Пеша съм се и прибирала от работа, пак поради липса на 70 тогава стотинки/значи не е било толкова отдавна май... или 40 бяха, наистина не помня/
Случва ми се и сега да не съм цъфнала и вързала, но купувам билет и дупча, та ми е обидно едни и същи мутри да ме ръсят да им дам Моя си билет...егати...Не взимам от седалки зарязани билети и не муфтя за такива слизащите.Имам някакво достойнство.За две спирки, ще походя пеш, за 102 спирки-според зависи, както казах-случвало се е да избирам между храна на обяд и билет, за да се прибера.
Ама както писах в самото начало-може би съм Патка, идея си нямам...
на хората, доволни от столичния ГТ,мога само да предложа да се повозят с мен в 88
това е незабравимо преживяване за сетивата, да не говорим за белия дроб, обонянието, а често и за слуха
случва се да е и возене с препятствия, защото един път онова кръглото в средата беше пропаднало и не можеше да се премине от едната част на автобуса в другата
когато вали е добре да имате чадър, защото и вътре е мокро, колкото навън
в автобус 604 в делничен ден е жив социален експеримент да се возиш
толкова близка не съм била с хора никога
стоим си един на друг върху краката, носовете ни са заврени в носа на другия, телата ни са здраво притиснати и рядко във вертикално положение, поради ред необясними причини
качваш се напарфюмиран с твоя специфичен любим аромат, а слизаш ухаейки на още няколко, отчасти мъжки парфюма
почти сексуално преживяване
въжделена цел е за тези, които успеят да се натъпчат вътре, за да се докоснат до тази благодат
нямам шофьорска книжка, не искам и да имам, трафикът би ме докарал до лудост
возенето в градски транспорт дори ме забавлява
е освен в кошмарните летни жеги, когато си тръгвам дори с час по-късно от работа или ходя спирка-две, за да избегна тъпканицата
имам карта за цялата мрежа, не защото съм съвестна, а защото не обичам да се озъртам
не си давам билетчето, защото забравям, голям заплес съм
по същата причина и не взимам
пп.
в 88 за половин година, веднъж съм видяла контрольор
неудобно им е явно
това е незабравимо преживяване за сетивата, да не говорим за белия дроб, обонянието, а често и за слуха
случва се да е и возене с препятствия, защото един път онова кръглото в средата беше пропаднало и не можеше да се премине от едната част на автобуса в другата
когато вали е добре да имате чадър, защото и вътре е мокро, колкото навън
в автобус 604 в делничен ден е жив социален експеримент да се возиш
толкова близка не съм била с хора никога
стоим си един на друг върху краката, носовете ни са заврени в носа на другия, телата ни са здраво притиснати и рядко във вертикално положение, поради ред необясними причини
качваш се напарфюмиран с твоя специфичен любим аромат, а слизаш ухаейки на още няколко, отчасти мъжки парфюма
почти сексуално преживяване
въжделена цел е за тези, които успеят да се натъпчат вътре, за да се докоснат до тази благодат
нямам шофьорска книжка, не искам и да имам, трафикът би ме докарал до лудост
возенето в градски транспорт дори ме забавлява
е освен в кошмарните летни жеги, когато си тръгвам дори с час по-късно от работа или ходя спирка-две, за да избегна тъпканицата
имам карта за цялата мрежа, не защото съм съвестна, а защото не обичам да се озъртам
не си давам билетчето, защото забравям, голям заплес съм
по същата причина и не взимам
пп.
в 88 за половин година, веднъж съм видяла контрольор
неудобно им е явно
Препоръчани теми