Публикувана: 2 ноем. 2010, 16:36 ч.
Последно мнение: 26 юни 2011, 12:25 ч.

? към младите шофьори(КИ) - 8

40 066
836
1

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Как мога да разбера дали лентата на светофара е за ляво или дясно, ако няма маркировка и предишният шофьор не е използвал мигач?
Защо е важно да се използват мигачите при шофиране?
Какво да правя, когато не виждам маркировката на светофара и не мога да разбера посоката на пътя?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Как мога да разбера дали лентата на светофара е за ляво или дясно, ако няма маркировка и предишният шофьор не е използвал мигач?
  
  Когато колоната от автомобили на светофар е дълга и няма видима маркировка, а аз съм от друг град, не мога да кажа със сигурност дали лентата е за ляво или дясно, ако колата пред мен не използва мигач. В такива ситуации трябва да бъдете много внимателни и да наблюдавате действията на колите пред вас, като се ръководите от тяхната посока на движение.
- Защо е важно да се използват мигачите при шофиране?
  
  Мигачите са решаващ компонент от сигналната система на автомобила и служат за сигнализиране на другите участници в движението за вашите намерения да завивате или променяте посоката. Използването им е задължително и допринася за повишена безопасност по пътищата, като информира другите шофьори за вашите действия и планове.
- Какво да правя, когато не виждам маркировката на светофара и не мога да разбера посоката на пътя?
  
  В случай, че е трудно да се определи посоката на пътя от светофара поради липса на маркировка и предишният шофьор не е използвал мигач, важно е да бъдете внимателни и да следвате движението на колите пред вас. Освен това можете да се консултирате със сигнализацията на другите участници в движението и да вземете решение въз основа на тяхното поведение, за да определите правилната посока.
- Как да се престроявам от средна в лява лента и кога трябва да подам мигач?
- Какви са някои от предизвикателствата при полагането на шофьорски изпит?

# 795 7 юни 2011, 14:02 ч.

Мнения: 87

Ами не е. Така си е май фабрично произведен. Там не е имало огледало въобще. А мъжа ми се тутка, най-вероятно защото трябва да се купи и сложи не само огледалото, а и целия механизъм за позициониране от вътрешната страна.

# 796 7 юни 2011, 14:27 ч.

Варна
Мнения: 7 080

Коя година е, какъв модел, аз такова нещо като че ли не съм виждала.
Аз бях Shocked

когато един дядо съсед ми каза, че първата му кола била без мигачи.
Влизам в гугъл да търся фиат без дясно огледало за обратно виждане.

# 797 7 юни 2011, 14:42 ч.

Мнения: 23 097

Цитат на: Майя в вт, 07 юни 2011, 14:02

Стига бе, каква е тази кола, фабрично произведена така.))))
Това ми се струва пълен абсурд. Освен ако не е била бракувана, пък някой взел, че си я купил.

# 798 7 юни 2011, 14:52 ч.

София
Мнения: 178

Възможно е - някои от старите коли са така... Било е достатъчно само панорамното огледало, често виждам такива по улицата - не че са им откъснати огледалата, просто нямат... Както и коланите са били само през кръста да се слагат (като на бутащите колички), както и за мигачите... Всички подобрения са се наложили впоследствие, като се е увеличил трафика. Друг е въпроса дали наистина вече не сте задължени да монтирате и дясно огледало, иначе си е опасно...

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv … 81&f1=details ето ви пример

# 799 7 юни 2011, 14:54 ч.

Мнения: 183

И аз съм виждала коли без дясно огледало/и то точно фиат/,отговора на мъжа ми беше ,че така са произведени. Аз като човек гледаш само в огледалата когато паркира назад,или кара не мога да си представя да карам подобна кола. Но явно се свиква. Ето така изглежда кола без дясно огледало - .

# 800 7 юни 2011, 14:58 ч.

София
Мнения: 178

То като се замислиш през 1970-1980, не са ти били нужни огледала, даже панорамното надали много са го гледали: да паркираш пред блока - ми то е имало три коли, да се престроиш - ми то по главна улица през половин час една кола е минавала...

# 801 7 юни 2011, 15:29 ч.

София
Мнения: 1 395

Оф, на моя ситроен огледалата се наместват ръчно и е ужасно! А иначе е '98г., не мога да повярвам че още са правени коли без електроника на огледалата! Ако няма човек при мен ще ми отнеме часове да си наместя дясното, трябва да сляза от колата за да го преместя! ooooh!

За мигачите и аз знам, когато е нямало ако даваш сигнал - през прозореца с ръка (ако завиваш надясно - ръката нагоре). А преди това е имало и с несвалящи се прозорци и дядото, който ми го разказа, като го питах как тогава се дава сигнал каза "отваряш вратата и даваш сигнал с ръка" и честно не знам още дали се шегуваше или не newsm78

# 802 7 юни 2011, 16:00 ч.

София
Мнения: 9 253

Дясното огледало на някои коли се води екстра и съответно има доста произведени без такова. И по закон не е задължително да го имаш, така че не се води неизправност.

# 803 7 юни 2011, 16:42 ч.

ВАРНА-морето,сините вълни.
Мнения: 5 181

Аз пък да ви се похваля-на огледала не мога да паркирам.Много ми е некофортно и несигурно.Вече щел да въвеждат полигона,като задължителен изпит,това го четох във съботния в-к Монитор.Нововъведението ще стартира в края на годината.

# 804 7 юни 2011, 17:55 ч.

Мнения: 23 097

Хммм, явно имало и коли без дясно огледало. )
Аз просто не бях виждала и за това ми се стори странно.

То хубаво ще въведат полигоните, а къде ще ги направят???
Старите са полуразрушени, и кой ще даде парите за нови, или за въвеждането им в експлоатация?

# 805 7 юни 2011, 17:56 ч.

ВАРНА-морето,сините вълни.
Мнения: 5 181

Нови щели да правят.

# 806 7 юни 2011, 18:46 ч.

Варна
Мнения: 7 080

На курса инструктора ме учи да паркирам като се обръщам назад. Страшно неудобно ми беше, все се карахме обаче това е положението. И на изпита ме беше предупредил така да паркирам, иначе изпитващия нямало да е сигурен, че съм гледала където трябва. Та и така се научих, но сега си следя огледалата и ми е с пъти по-лесно. Имам 2 пъти повече видимост какво се случва около мен.
Другото за което ме тормозеше е пустото каране на първа. Аз си знам, че на първа се тръгва и се паркира... това е, тръгвам, първа-втора. А той не та не. Правя завой на светофар и трябваше чак когато изправя и си вляза в лентата, тогава да превключа на втора. Даже искаше да му го пиша 100пъти един ден го бях изнервила. Laughing

Много неща ме научи ама и много от нещата стават само с учебна кола, особено да се влачиш по лентите като... да не казвам какво. Simple Smile

И моите огледала се управляват ръчно ама...аз съм си ги нагласила и не ги пипам. Та не ми е проблем и не ме дразни.
Ох и да се оплача. Снощи...не нощес си беше, в 1 часа излизах на паркинга да си затворя дясното предно стъкло, че беше отворено до долу. Като се прибирах го отворих да си говоря с един комшия... . За това се сещам посред нощ, тъкмо реших че е време да заспивам и на ти - склероза.

# 807 8 юни 2011, 11:06 ч.

Мнения: 87

Ами точно така изглежда и нашето дясно стъкло. Модела е Punto - 97 г.. С паркирането вече свикнах без огледало, стига препятствието отдясно да е високо. Иначе ми се налага да залягам през седалките и да отварям вратата да гледам Joy

. На входа на паркинга ни сме сложили едни колци да го обозначават, но аз колкото и да съм висока не виждам десния през прозореца. Мъжът ми ме бъзикаше, че ще залепи едно пластмасово шише отгоре, че да го виждам без да се надигам. Веднъж го поостъргах с бронята. По-лошо е при пристрояване. Трябва да се обръщам, за да гледам не идва ли някой.