Какво ви пречи да шофирате?

  • 3 993
  • 165
  •   3
Отговори
# 150
  • Мнения: 511
Съдейки по броя безсмислени теми, които си започнала, или търсиш внимание, или събираш бонус точки от тукашната лоялна програма. И в двата случая едва ли ще престанеш, няма нужда от драми. Нещо друго ще ти хрумне скоро.
Аз си имам доходи, благодаря на Бог за което, за кво са ми програми.
Мога и да съм била участничка или мога да искам да привлека внимание, вас що ви засяга толкова? Нямам снимка, име, кво ще печеля от това внимание?
В един англоезичен сайт имам доста повече теми, никой така не ми е казал лоши неща, говорила съм с хиляди хора, никой не каза обидни думи, а си търсихме решения на проблемите само. Само в тази платформа виждам такива досадни, негативни коментари.
Привличам внимание и кво ще печеля от това.
В англоезичния сайт съм от 10 години, нищо не съм печелила, но си олях душата и така се успокоих, човек като има проблеми и не може да каже но близките си сякаш ще пукне, но като споделиш с някой ти олеква, при вас не е ли е така? Само аз ли съм?

# 151
  • Варна
  • Мнения: 7 267
Много далеч отидохте...

# 152
  • Мнения: 540
Ужас, все по-зле става.
(Един човек преди време беше казал, че никой не сяда зад волана с мисълта "Днес ще умра/ще убия някой". Всеки си мисли, че на него няма да му се случи. Е да, ама не. Случва се. Така че по-леко с категоричния тон, че нещо си вече няма да го направите-това към авторката)

# 153
  • Мнения: 4 145
Пречи ми това, че не съм достатъчно подготвена. Курсът дава основни насоки и с едни никакви знания и умения трябва да излезеш на пътя и да трупаш опит в реална ситуация. Имам книжка от 10г., бях 30годишна по това време. Може би, ако вземеш на 18-19г не се чувстваш така или не го мислиш толкова. За тази година една от целите ми е да си припомня с доверен  човек и да започна по малко да шофирам.

# 154
  • Мнения: 3 572
Това за първия и втория изход е, защото маркировката на конкретното кръстовище така води, или казваш, че има принципно такова правило за кръгови кръстовища?
...
Преди дни си губих времето да споря в група във фейса за картинка със ситуация на кръгово, където около сто човека ми казаха, че съм опасност на пътя
Не си губи времето. Тотално непознаване на правилник и закон. Съвременните шофьори си мислят, че Ж знаците задължават нещо, и смело секат дясна лента вътре в кръговото, щото този който е там бил длъжен да излезе. Което не е вярно. Конкретното кръстовище е някаква варненска модификация на стандартите и тази модификация е резултат на неопитността на участниците в движението. Става дума за кръговото на Владислав до автогарата, където преди може би две години зачертаха дясната лента вътре в кръговото на изхода по посока магистралата с М маркировка. На практика не можеш да пресичаш М на това място и това те задължава да минеш в лява или да излезеш. Което по никакъв начин не оправдава тези които секат от лява към изход без да пропуснат тези в дясната. И в двата случая тези в ляво са длъжни да ги пропуснат.
Да не говорим, че пак по закон тези в лява трябва да напускат от дясна, ама това са подробности
Та по този повод, понеже често ми се налага да излизам от Левски точно на това място, за да съм в нормите на закона трябва да вляза в кръговото, да мина в лява за да заобиколя маркировката и след това да се навра пред автобусите чакащи на Владислав отново в дясна за да изляза по правилник. Получава се нещо като двойно сечене на лентите, което за един по-неопитен е леко стресиращо.
П.с. Това не е най-забавното кръгово. Има едно на Сливница и Москов където е истинската забава. Тези по Москов си секат направо като на обикновено кръстовище...щото те са направо

# 155
  • Мнения: 3 366
Точно тези кръгови във Варна ме ужасяват. Аз такова нещо не съм виждала. За това и хората, които продължават в кръговото подават ляв мигач, че поне останалите да знаят, че не възнамеряват да излизат. Десния се пуска чак като излизаш.

# 156
  • Мнения: 3 572
Да много са забавни. Особено на едно в което влиза в дясна лента с ляв мигач, ти си в лява и се стремиш да влезеш на неговото място, щото ляв означа, че се готви за маневра престояване в ляво, а ти си за дясно и той е с предимство, и ти му го даваш, ама той го е пуснал щото продължава направо и няма никакво намерение да мие в ляво и мигачът му е по-скоро като коледна украса и...това са малко от случаите които успяват да ме извадят от релси

# 157
  • Варна
  • Мнения: 38 678
Всеки ден минавам през споменатите кръгови, голям купон е. Но личното ми мнение е, че точно такива места и ситуации те учат и всъщност показват ще ставаш ли или не.

# 158
  • Мнения: 1 247
Не ти показват, ама иначе няма от къде да минеш .

# 159
  • Countryside
  • Мнения: 12 248
Според мен, за да се научи да шофира човек, след като вземе книжка е много е важно в началото да кара с придружител, който да е опитен шофьор и да ви казва какво и как да правите. Примерно баща, брат, съпруг.

# 160
  • Мнения: 511
Според мен, за да се научи да шофира човек, след като вземе книжка е много е важно в началото да кара с придружител, който да е опитен шофьор и да ви казва какво и как да правите. Примерно баща, брат, съпруг.
Нямам брат, а другите опции крещят като луди.

# 161
  • Мнения: 424
Аз съм си мислела с моята кола да поразходя инструктора си, да видим какви кусури ще ми намери. Но истински , не тип минаване на изпит грешки. Сега и а след години каране ще имам много въпроси, които в някои случаи са свързани и с околните, защото те ни дават също пример за карането. Понякога виждам някаква ситуация или начин на паркиране и мисля, че не е правилно, но не съм съвсем сигурна.

# 162
  • Мнения: 3 572
Според мен, за да се научи да шофира човек, след като вземе книжка е много е важно в началото да кара с придружител, който да е опитен шофьор и да ви казва какво и как да правите.
Според мен трябва да вземаш книжка когато можеш да караш, а не да се учиш в последствие.
Понякога виждам някаква ситуация или начин на паркиране и мисля, че не е правилно, но не съм съвсем сигурна.
Grinning Хората виждат по различен начин ситуацията на пътя. Има пряка връзка с натрупаният опит.

# 163
  • Варна
  • Мнения: 7 267
Според мен трябва да вземаш книжка когато можеш да караш, а не да се учиш в последствие.
В такъв случай курсът трябва да е около половин година и да струва поне 10 пъти повече.
Само с 40 учебни часа никой не може да се научи, ако ще и да е гений.
Предлагате невъзможно нещо.
Всеки курс или образование ти дава единствено някаква подготовка и после вече си е твоя отговорност да трупаш опит и да надграждаш.

# 164
  • Мнения: 3 572
В такъв случай курсът трябва да е около половин година и да струва поне 10 пъти повече.
Това не е лошо. Половин година, 10к или профилирано училище.
Ама половин година е много. Месец правилник и два месеца шофиране с поне 150 часа, включително извънградско ще са достатъчни. И най-вече изпитите да не са два булеварда и един квартал за 20 минути, а примерно и  разходка до съседен областен град... където в непозната обстановка да покажеш умения.

Общи условия

Активация на акаунт